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米運輸省は２０日までに、２０１０年２月に開始したトヨタ自動車の主力小型車「カローラ」の不具合調査で、
電動パワーステアリング装置に欠陥はなかったと判断し、調査を終了すると発表した。
トヨタ車に関しては、大規模リコール（無料の回収・修理）に発展した急加速問題に絡んだ調査で
米運輸省が２月、電子制御システムに欠陥はなかったと認定。再び「シロ」判定が出たことで
トヨタ車の品質への信頼が一層回復しそうだ。
トヨタは同日「（安全を確認したという）当局の判断に感謝する」とのコメントを出した。
同調査は０９～１０年型のカローラと姉妹車のカローラ・マトリックスの計約７５万台が対象。
所有者らからパワステに不具合があるとの苦情を受けた米運輸省が、大規模リコールで
トヨタの品質への不安が広がっていた最中に調査を開始した。
トヨタは問題はないと主張しながらも、不満を抱いた顧客に対して、パワステを制御するコンピューターを
無償交換することで対応した。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)