エンジン発電機 3at DIYエンジン発電機 3 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト50:名無しさん@お腹いっぱい。 11/02/23 22:39:28.74 39が悪い。 2スト扱ったこと無いみたいだけど? ま、HONDAが率先して2ストを消して行った訳だから 2ストバイクなんか乗った事ないのはしょうがないとして、、 グリップの高いオンロードは2スト一時代築いたけど 極端にミューの低いラフロードは2ストでは話にならなかった。 トルク変動が大きくて、パーシャルでもトラクションを失うから どんどん4スト的な味付けに変わっていき、 結局 軽量化した4ストに吸収される様に消えていった。 4ストの2倍爆発とか、そんな子供じみた点を主張されても そもそも そんな事 誰も問題にしてない。 2ストのスペックには出ない、低回転時のトルクの薄さとか スロットル一定でもトルク変動が荒いとか 燃焼効率の悪さから、同じ仕事量なら燃費が悪くなるとか、、 それでも複雑な4ストより 軽く造れるメリットの為に HONDAがインバーター搭載で2ストの問題をクリアしてEX300は出来たワケ。 しかもインバーター搭載 世界初(だったかな) 30以降の流れでは 35、44が一番正しいよ。 私は30ですけどね、 35ありがとうございました、納得です。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch