10/09/30 08:50:00
>>943
こいつバカじゃね？
どこの発電機がシリンダー単体で出るんだよ？
クランクケースとシリンダーは一体だろうが
951:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 08:51:26
>>947
4ストエンジンのメンテしたことないでしょ。
952:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 08:52:24
>>948
時計や家電製品なんかはその設計思想なんだけど
機械的な工業製品は、その域に達しないのと
量産数に大きな差がある
スーパーカブくらいの量産数なら、エンジンアッシーを
ラインから抽出して廉価に出してやったほうが、トータルの
修理総額は圧縮されるんだが、残った既存品を手直しする
リビルト市場がないし、そこにコストをつぎ込むと
市場全体では回転していかないってところだろ。
なので、部品販売の優位性が崩れない。
ただオーバーサイズは遠い昔に廃止してるけどな。
いずれにしても単気筒発電機レベルでオーバーサイズは特異的な
品揃え
953:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 09:27:54
おまえの妄想なんか日記にでも書いとけよ
954:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 09:37:20
>>953
君は
難しい話題の時はアニメの板にでも行ってれば良いよ。
955:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 22:04:37
EX300ってサブタンクがあるらしいけどそれってメインタンクとチューブかなんかでつながってるの？
切り替えコックとか有り？