10/02/15 18:58:28
>>137
一概に言えないんだけど、従来の回転と周波数の関係にとらわれなくて良くなってるので
フル負荷で4500rpmぐらいで、6相とか12相とかの交流を発電してそれをいったんDCに平滑してから
50Hzか60HzのACに作り直してるんで、内部的には200Hzから500Hzぐらいまで行ってるんじゃないかなあ。
ホンダのサイトのどこだったかに詳しい技術資料があったと思った。
インバーターのところじゃなくて、サイクロコンバーターのところだったかな。
10/02/15 18:58:28
>>137
一概に言えないんだけど、従来の回転と周波数の関係にとらわれなくて良くなってるので
フル負荷で4500rpmぐらいで、6相とか12相とかの交流を発電してそれをいったんDCに平滑してから
50Hzか60HzのACに作り直してるんで、内部的には200Hzから500Hzぐらいまで行ってるんじゃないかなあ。
ホンダのサイトのどこだったかに詳しい技術資料があったと思った。
インバーターのところじゃなくて、サイクロコンバーターのところだったかな。