11/11/26 15:08:01.09 835aW9UY
>>938
そう、建物（上物や土地）はもう名鉄のではないよ。
でも、地下に店舗や線路等、名鉄権利部分がある。
権利が複雑になっているため、単体での建て替えは出来ない。
また、名鉄では、名駅を再開発するだけの力（金）がない。
で、デべが資金（1000億程度？）を出してやるからって、
名鉄が重い腰を上げ、長期計画に名駅再開発を載せ、
先だっての、一帯の再開発構想の公表に至ったわけ。
再開発計画の事業認可が下りたら建物を解体するのを分かっていて、
ヤマダは契約してるよ。