11/10/07 00:14:04.55 jTXcrqbv
>>785
鶴舞線は乗り入れ先で地上も走るから、かなり期待しちゃうよね。
桜通線はホーム柵導入中のオール地下だから、車両デザインは何でもOK。
>>786
あの乗り心地はJRの通勤電車の中でもトップクラスだと思う。
11/10/07 00:14:04.55 jTXcrqbv
>>785
鶴舞線は乗り入れ先で地上も走るから、かなり期待しちゃうよね。
桜通線はホーム柵導入中のオール地下だから、車両デザインは何でもOK。
>>786
あの乗り心地はJRの通勤電車の中でもトップクラスだと思う。