11/07/21 11:16:08.98 3g+VoOcE
>>60
とりあえず柏木の電車乗車経験が未熟だったってことはだけはわかったぜ。
だからって名古屋人みんながお前と同じだと思うなよ。
たしかおまえ、東京で初めて電車に乗った時オタオタしたんだったよな。
>>61
デッキが思い浮かばねえんじゃねえ、要らないと言ってる。
充分なオープンスペースと地下歩行空間が確保されるからな。
名駅真ん前の上空をふさぐようなデッキなんざ必要ねえんだよ。
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/21 14:59:10.06 5OKU32Lu
東区、名東区などの東側の住人にとっては鉄道が新規に敷かれるなら東側にもぜひ欲しい。普段の足は地下鉄で良いが、地下鉄しか無いとも言える。贅沢言い過ぎかもしれないがね。
運行携帯は何でもいいが、交通渋滞を考えるなら、モノレールが妥当かもしれない。ただ、地下鉄よりは安いだろうけど、路面電車よりは高いかも。高架にする必要があるから。
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/21 21:15:11.75 jrtWQWbt
どうせなら、ゆとりーとラインのバスを何とかしてほしいな
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/22 00:27:20.63 zPvuvKmz
>>67
実際東区には桜通線と東山線（一部）、名東区には東山線があるからね
だから贅沢かもしれん。でも逆を言えば地下鉄しかないのはちと辛いわ
俺はモノレールよりもJRとか私鉄が欲しい。土地ないし、建設費用も馬鹿
にならんから夢物語になるかもしれんけど・・・
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/22 00:36:01.87 GoO2B/+9
東山線を北の藤が丘で終点にしてしまったのは失敗だったね。
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/22 00:41:10.56 zPvuvKmz
確かにあの線路構造はちと無理かあるよねｗ
もともと高針が東山線の終点駅になる予定だったのに・・・
実際そっちの方が良かったよ線路構造的に
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/22 00:41:34.87 0vtyYlT3
まぁそのお陰で市バスダントツのドル箱路線、幹藤丘1号系統が成り立っているわけだがな。
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/24 06:54:58.77 tVUFudk0
「住みたい駅力ランキング＆格付け」中部圏上位駅 （名駅除く）
１．金山
２．岐阜
３．新栄町
４．千種
５．星が丘
６．池下
７．尾張一宮 （週刊東洋経済）
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/24 10:29:28.79 dbMKz1F8
>>73
全然わかんねーよｗ
もっとメジャーな町名だせってのｗ
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/24 10:44:06.46 gYfw4TAa
>>74
名古屋とその周辺都市を語るスレって理解してる？
あなたには、わからなくても結構なの！
もっとまともなレスしろよ。
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/24 11:54:48.86 4u1QQi8L
>>74
煽りたくってしょうがないほど暇なんだね
本当に君は程度が低い
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/24 14:49:24.19 3Y7eNZPY
>>27
URLﾘﾝｸ(v1.cache4.c.bigcache.googleapis.com)
霊気あるかな？ｗ
>>73
個人的に春日井市の勝川駅が好きかな
工事が完了してきて新しさを感じられるから良い
URLﾘﾝｸ(static.panoramio.com)
URLﾘﾝｸ(static.panoramio.com)
URLﾘﾝｸ(static.panoramio.com)
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/24 16:29:43.68 hpq/F4gy
勝川駅は駅舎が新しくなってよくなったけど
周辺にマンション以外ヤマナカぐらいしか特にないのがな。
サティ(現イオン)がもう少しそばにあればよかった。
勝川駅から無料バスでもだせばいいと思う。
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/24 16:48:00.69 3Y7eNZPY
>>78
確かに駅から勝川イオンまでのシャトルバスが欲しいと切実に思う
熱田イオンでさえ金山駅南口から出ているのに･･
お隣の春日井駅は快速停まるくせに駅舎がぼろ過ぎる･･まあ綺麗になるらしいが
URLﾘﾝｸ(www.city.kasugai.lg.jp)
高蔵寺駅も利用者が多く便利なわりには周辺の景観が相応しくないかな
定光寺駅に限っては崖にホーム在るし､廃墟があるせいか不気味ｗｗ(鉄ヲタとかは秘境駅とか呼んでる)
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/24 18:44:32.71 zGlUcd06
>>7
福岡ショボ!!
さすが、韓国 第3の都市
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/24 22:30:40.29 Oi6r3MMo
>>77
高森山には絶滅危惧種の日本リスやギフチョウが生息してる
らしいから霊気というか何かがあるな
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/25 00:24:27.76 KAkSiV9r
>>79
定光寺の駅は好きだけどね。あそこからの景色がいい。
高蔵寺とか利用者多いのに中途半端。来年高蔵寺駅から1キロちょっとのとこに
でかいモール式アピタができるのでシャトルバスを実装してほしいけど
ゆとりーとともろ路線が被るから無理かな。
>>81
あんな小さな山に絶滅危惧種がいるのか・・
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/25 17:44:53.82 xz34x3Iu
>>82
定光寺駅に10両編成の列車が停まるギャップは確かに最高ｗｗ
モール式アピタってサンマルシェのことかな？
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/25 19:44:43.99 PxJt1j1k
>>83
サンマルシェじゃなくて高蔵寺駅の守山側
フォレストウォーク守山で検索すればでてくる。
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/25 20:14:53.96 xz34x3Iu
>>84
なるほど！ありがとです
ついに守山区の志段味にもウォークモールがｗ
URLﾘﾝｸ(kentnk.blog.ocn.ne.jp)
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/07/28 18:26:43.38 IIkOcEm2
>>60
交差点や道の広い名古屋だからできるんだよ
他の都市が真似しよとしてもできない
87: 忍法帖【Lv=28,xxxPT】
11/07/30 00:29:32.12 2dvYPgWs
地価や人工密度の高さもあると思う。
人工密度が低いとこは自家用車がメインで、バスは需要が低いから真似しても失敗する。
名古屋は地下鉄の補完でバス、グループ移動ならタクシーだし。
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 04:23:47.75 nW9PdiC0
久々にこの板来たけど、名駅のスレはなくなってるね。
名駅の話題はここでいいのかな？
今朝の中日朝刊に名駅に新しいビル計画の話題が。
ここの住人には織り込み済のネタかもしれないが第二豊田ビルが2016年完成予定を目標に建て替え。
地上25階建、高さは115メートル。
うーん、高さが微妙過ぎる。
景観的にあと20～30メートルは欲しかったというのはビルオタの勝手な妄想なんだが。
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 05:20:33.23 pJyRbgBJ
>>88
まじで微妙だね、第2豊田
ソース
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
確定分の名駅地区
246_243_225_220_203_180_180_175_170_115_113_107_106_106_105_103
↑
これ以外にも、三井北、名鉄、ささしまUR、レジャック
あとなに？
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 06:51:41.26 aS6WLwiW
名古屋駅前スレは消滅してるね。
第二豊田ビルはオフィスとホテルですね。
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 07:04:27.69 QD3As2W+
100～150ｍは名駅にはいらない。10年延期にして150ｍ以上に修正しろ。
そんな中途半端なビルはみなとみらいかアイランドの埋立地に建てればいい。
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 07:14:27.88 IUnfL/IC
>>91
誰に命令してるの？ww
朝からご機嫌斜めだねww
可哀想に。
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 07:18:25.69 IUnfL/IC
しかし変な形のビルだな。
あれだけ具体的に凸凹を書いてるってことはデザインは出来上がってるんだろうな。
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 07:43:07.92 FYILHLf2
確定分の名駅地区
246_243_225_220_203_180_180_175_170_115_113_107_106_106_105_103
これをみるとどんな高層ビル街になるのか楽しみになるな
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 07:52:26.67 ZO3SEWSC
うーん、でも１１５ってことはアルペンのビルと同じくらいだよな。
意外とでかく見えるかも。ミッドランドの影からニョキっと。
実際、今の経済状況の中ではこれくらいが限界でしょう。
勿体無いと言う人もいるみたいだけど、
ボロビルのまま放置していてもビルオタに妄想の余地を残すくらいしかメリットはないと思う。
中日新聞朝刊の地図に載っていたビルの形、あれは何を意味してるんだろう。
あんなイビツな形のビル今まであったか？デザインは期待できるかも。
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 08:23:42.21 hrjI+UMp
第二豊田ビルが出来ると、泥江町通りは
あのチョンラーメン屋からパチ屋への一体のボロさが
スゲー勿体無くなるな
だいたい、あのパチ屋ビルとかなんて今の耐震基準なんて
絶対満たして無いだろ、姉歯設計の取り壊しさせられた
ビルのほうが遥かに耐震基準高いと思うのにさ
おかしな話だよな
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 08:36:04.26 IUnfL/IC
この流れだと、三井北も100m前後に落ち着く可能性が高いな。
まあそのうち発表されて、第二豊田と同時期の竣工になるだろ。
あとは、↑のひとが言うようにパチ屋を追い出せばスマートなビジネスエリアの完成。
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 08:46:15.70 ZO3SEWSC
・床面積が40000㎡→49000㎡
・１～５階が商業施設、６～１７階がオフィス、１８～２５階がホテル
あれ？これだとオフィスめちゃくちゃ狭くなるんじゃないの？
単純に割り算でオフィスは25000㎡くらいにならない？
オフィスを６～２５階までにして面積を保って、
その上にホテルの８階分をのっければ160mくらいはいくんじゃないの？
損は出さないという方針なんだろうけど、これくらいはやってもいいんじゃないかと思えてきた。
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 08:53:26.21 ZO3SEWSC
こんなの見つけた。高さ１kmって（笑）ここまでくると逆に不便だろう
サウジで世界一高層タワー建設へ 地元ゼネコンと契約
２日、サウジアラビアの首都リヤドで記者会見するワリード・ビンタラール王子（ロイター＝共同）
【カイロ共同】世界的富豪であるサウジアラビアのワリード・ビンタラール王子の投資会社は２日、
西部ジッダでの千メートル超の高層タワー建設計画について、同社の子会社が地元大手ゼネコン、
ビンラディン・グループと契約を結んだと発表した。建設費は４６億サウジ・リヤル（約９５０億円）。ＡＰ通信などが伝えた。
完成すれば、現在世界一の高さのアラブ首長国連邦（ＵＡＥ）ドバイのビル「ブルジュ・ハリファ」（８２８メートル）を超え、世界一となる。
ビンラディン・グループは、国際テロ組織アルカイダの指導者で５月に殺害されたウサマ・ビンラディン容疑者の一族が経営する建設会社。
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 09:13:38.27 FYILHLf2
>>99
なんでも高けりゃいいってもんじゃないよな
300ｍくらいが4つのが便利だし、なにかと融通がきく
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 09:16:27.29 hrjI+UMp
けど、みんな2016年度完成なんだね
名古屋2016年問題とか言われそうだな
JR、JP、大名古屋、グローバルゲート、第二豊田、中京テレビ
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 09:30:27.19 IUnfL/IC
>>101
確かに、楽しみな年になるな。
建設中が一番ワクワクするからな。
最近停滞気味のビル系ブログもあと２年ほどすればネタには困らなくなりそうだ。
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 10:12:05.48 H8cSEc8F
住友ビル辺りから定点画像アップしてくれないかな･･･2016まで
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 10:34:35.71 dV4MHFpJ
名古屋は鉄道を中心部以外の拠点駅を繋ぐ路線が必要だわ
勝川～大森金城～藤が丘～赤池～平針免許試験場～徳重～有松～共和～大田川
みたいな路線が必要だろ
鉄道が便利になり、他の鉄道利用者も増えるし再開発も進む
地下鉄は省エネでもなく、地下通路が長く、ホームまで時間がかかるからいらん
千種駅のようなホームまで直ぐにいけるような地形を利用した駅なら
利用頻度も増える
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 10:35:48.08 IUnfL/IC
だれかアクアタウンに部屋買って定点観測してくれよ。
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 12:12:09.99 IL8UTe+z
取りあえず
城北線(清須市枇杷島駅～春日井市勝川駅)と
愛知環状鉄道(春日井市高蔵寺駅～岡崎市岡崎駅)を何とかしてくれよｗ
城北線に限っては勝川駅の改装工事の際に何故乗り入れを繋げなかったのかマジ意味不明ｗ
愛知環状鉄道は複線化すれば快速の付け足す事も出来るかと思う･･
107:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 12:25:33.09 FYILHLf2
愛環は東岡崎に接続したらよかったのにな
あと地下鉄金山線って計画なかったか？
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 12:47:05.24 FYILHLf2
URLﾘﾝｸ(www.mifuru.to)
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 15:51:56.93 hrjI+UMp
>106
だから城北線は大人の事情…だと
何度言えば…
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 16:58:36.97 GvQBlY7/
トヨタ：名古屋駅前地区に新しい複合オフィスビル建設へ
トヨタ自動車グループが、名古屋市中村区の名古屋駅前地区にホテル、商業施設などの入居する
高さ１１５メートル、２５階建ての複合オフィスビルを建設することが２日明らかになった。１６年完成予定。
名駅前地区では、１５年に新郵政ビル（２０２メートル）、１６年に新ＪＲビル（２２０メートル）などの
高層オフィスビルも完成予定で、テナント獲得競争は激化しそうだ。現在の東館、西館は取り壊したうえで
１３年に着工する。敷地面積は約４２３０平方メートル、延べ床面積は約４万９７００平方メートルで
１～５階が商業施設、６～１７階にオフィス、１８～２５階にビジネスホテルが入る予定。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
図面
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
JPが２０２mに上方修正！
１５年度には大名古屋ビルヂングの建て替え計画（１９０メートル）
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 17:15:24.71 FYILHLf2
すげー高層ビル街になるんだな
毎日名古屋通ってるから楽しみだわ
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 19:06:22.01 aS6WLwiW
毎日のこっちの記事では慎重な見方だな
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
円高だし、今後の名古屋の経済は不透明だな。
日立のテレビがあんなことになるとは・・・。
大阪の通天閣・・・・。
113: 忍法帖【Lv=6,xxxP】
11/08/03 19:45:08.17 BXIhaUeh
名古屋もだけど、日本全体で少子高齢化だからね。
どう考えても根本的なところで先は無い。
ビル建設も本来は「団塊Jr世代の結婚資金」になるはずのカネだったのだろうなぁ。
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 19:48:01.05 HvF/F5Bp
>>112
ギリギリになって縮小とか延期とか言いだしそう・・・
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 19:56:06.59 5VVGqP8U
>>98
他のビルの供給との兼ね合いもあるからな。
あまりオフィス面積ばかり増やしすぎて、供給過剰だと再びマスゴミに叩かれる
くらいなら、多少の妥協も仕方がない。名駅前のイメージダウンにもなりかねんしな。
オフィス面積が減っても全体の規模が拡大するなら全然問題ない。むしろありがたい。
…と書こうと思った矢先に>>112これかｗ
名駅には、寿命を迎えたオフィスビルがまだまだ転がってるぞ。
大東海ビル・埼玉ビル・東洋ビル・堀内ビル…。三交ビルも近鉄が再開発方針を
示しているし、この流れにのって近いうちに詳細が判明するかもしれん。
あと、三井新館に移転した某専門校は、同じ名駅地区内にあった旧校舎の２倍の
フロア面積を確保したりと、名駅でのオフィス需要は回復傾向にある。
確かに伏見・丸の内・栄を含めた名古屋全体のオフィス需要は、横ばいだけど。
栄はスクラップアンドビルドがほとんど行われていないから、必然的に需要は名駅に
流れる一方だろうね。昨今の不気味な地震の数々も、より耐震性の高い建物を求めて
移転先を模索する入居者の神経を、いっそう尖らせているだろうし。
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/03 20:26:30.55 6HnSxx0H
中日新聞の記事では、新ダイナが190ｍと書いてあるけど、
この新聞社はきちんと取材せずに、妄想・想像・また聞きで記事を書く傾向があるから、
アセス発表時に下方修正された180ｍで確定していると思った方がいいな。
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/04 06:36:39.58 ZSFhNf/9
相変わらず名駅は元気だね
栄はどうなる？
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/04 13:29:46.37 1UNrfgt3
栄はビジネス街じゃないから超高層どんどん建てるわけにいかんだろ
大型商業物件はいっぱいあるからこれ以上いらんし、どうしたらいい？
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/04 13:41:21.80 oEJzd4+1
170mはいってほしかった...
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/04 14:25:00.56 DrPim9lm
栄の開発は当分いいから金山を開発してほしい。
まずは巨大ロータリーを北口南口に作ることが先だが。
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/04 16:04:59.82 S/c7yjDq
栄は地デジ移行して建物規制なくなったから高層ビル増えると予想
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/04 16:19:38.46 O0oiSy/M
うめだは未来永劫しょぼ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～い
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/04 18:48:33.57 Z5WE7D5G
>>121
栄は厳しいと思う。栄→名駅という流れになっていくだろうなあ。
国策で発展した頭狂でもこの惨状だｗｗ
どんなプロジェクトでも湯水のように需要が沸いてきて、大成功するという東京神話が崩壊した。
東京－アメリカ便が相次ぎ運休
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
ネズミランド、営業再開後も客が戻らず赤字ｗｗ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/08 00:25:39.53 Vr3F76m9
今日、コスプレサミットなるものを見てみようと思い栄へ行った
で久しぶりにオアシス21に登ったが、あそこから見える景色
まともな外観の建物って、ラシックとNHKと愛知県芸術劇場だけじゃん…
あとは陳腐化したみずぼらしいチンケなペンシルビルばっか…
あれじゃ折角の栄のメリットが台無しだよ…
伏見なんかなんだかんだ言われても、それなりに再開発されて
新しい綺麗なビルが建ってるけど
栄は、マジ時間が止まったまま、地下街も昭和の雰囲気のままで
全然リニューアルされる気配もなし…
デパートとか、それなりにリニューアルするのに、地下街は何で
全く無変化なのだ？
とにかく、このままじゃ栄はどんどん衰退するだけだぞ
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/08 01:28:00.53 xDtuAEgG
そりゃ当然だよ。新ビルの空室率の高さは異常。
コンクリやガラスビルをいくら建ててもそれが発展ではないからね。
リスク回避のために求められるのは、ある程度の耐震性を備えた駐車場の安いビルだ。
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/08 05:42:00.52 7E+5MaHi
>>124
一つ抜けてる
サンシャイン栄の観覧車
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/08 08:02:12.35 1XcBzwfq
>>126
少し離れるが矢場町のナディアパークもそこそこ
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/08 09:45:43.60 Vr3F76m9
>127
そんなもんオアシスから見えないだろ、問題は
栄の目抜き通りで、かつ名古屋の一番の特徴、名古屋の象徴である
久屋大通の両脇のビルが、全ての景観を台無しにするような
ボロビルばっかだってことだよ
まぁ、そんなこと言うとまたお馬鹿な超高層ビル厨が沸いて来そうだが
改めて栄には絶低超高層ビルはイラネと思った
だいたい栄に超高層ビルを作って、高層階のテナントどうすんだ
それこそガラガラになるぞｗ
久屋大通沿いは、低層（50mくらいまでかな）でハイセンスなビルを
並べ（オープンカフェみたいなものが一杯あれば最高）統一させたほうが
絶対に街としての魅力がアップするわ
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/08 10:14:06.72 1XcBzwfq
やっぱり栄は50～60mなんだよなｗ
フランスのパリ旧市街みたいに整備してみたら良いかと思う
>>128が言うようにオープンカフェ何か出来たらかなり華やかな街になるね
それか地下街でも拡張･･･まぁそれは厳しいか･･
久屋や丸の内は最近綺麗になってきたよ。ボロビルが多いのは伏見だね･･
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/08 11:38:48.19 UCT6CQOT
てゆーか皆揃ってテレビ棟忘れすぎだろw
131:かさ
11/08/08 19:10:46.13 YZoeeP1c
正式な高さ
大阪
阿倍野橋ターミナルビル 300m
大阪府咲洲庁舎
256m
北浜タワー
209m
クロスタワー
200m
オーク1番街
200m
名古屋
ミッドランドスクエア
247m
JRセントラルタワーズ
245m
JRセントラルタワーズ
226m
正式な計画含む
ソ―ス高さ200～220mの高層ビル写真集で検索
100m以上の高さのビル
東京 420棟(新宿39 ､丸の内41）
大阪 110棟(梅田52）
横浜 41棟
名古屋 1 9 棟www
ソース
県別100m以上の高さのビルの数
世界都市別高層化ランキング
9位 大阪(梅田･中之島）日本一
12位 東京(新宿）
横浜 名古屋該当なしwww
ソース 世界都市別高層化ランキング
※日本一の地下街大阪※
嘘だとか見苦しいこと言わないでねwww
ソース検索したらいいだけだからwww
とりえの毛が三本ビルでも大阪に負けるど田舎にゃごやさんwww
100mを横浜神戸博多に負けるど田舎にゃごやさんwww
132:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/08 21:13:41.40 ZWbBTXS7
>>124
昨日は栄はスゴイ人で大賑わいだったよね。
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
夏の栄は毎週大規模イベントがあるからよく賑わう。
今年は日本テレビ２４時間TVイベントとど真ん中祭りの日程が重ならなくて良かった。
その二つの大イベントは、違う日にやったほうが栄に与える経済効果が大きいと思うよ。
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/08 21:33:21.11 zhQH0rY/
栄はデザインや見た目で勝負するしかないと見ている。
ただのつまらない店舗よりは凝ったデザインの店舗を集めるとかね。あとは既に出ているように、オシャレなカフェやイベントを開催とか面白いな。名駅エリアでは大規模なイベントは絶対に不可能だ。栄は都心部に広大な公園があるから、イベントはし易い。
あと、個人的にはオアシス21も良いデザインだと思う。
栄はこういった路線で名駅との差別化を図るべきだ。
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/08 23:27:38.56 F5AoCgNW
>>130
内藤多仲の業績をどう評価するか
名古屋人の見識が表れますな。
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/09 00:00:14.12 gFIfOasd
>132
24時間テレビ、広小路夏まつりと重なるぞ
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/09 00:21:29.87 I8qqSUoC
>>132
写真で見た限りでは、その程度の混雑なら毎日だよ。
平日はじーさまばーさまと外国人。
最近は岐阜から来る日系中国人が減った。
その代わりオーストラリアやカナダな人が増えた。
円高のはずなんだけどな。
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/09 17:07:00.85 Uz3FEJah
>>116
三菱地所の名古屋支店のページのお知らせには、１９０ｍって載ってるけど
それは変更になったって事？
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/09 22:39:26.33 U0eL27fz
>>135
あっ、広小路夏祭りもあったね。８月１３日、１４日は栄は大きなイベントはないようだが
お盆の時期だから難しいのかな。１３日はポートメッセでA-ネーション２０１１があるね。
この板で「愛知は人口が減る」という煽りがあったが、今年３月末時点では増加だね。
あの煽りは何だったんだｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/10 03:34:24.94 zj5pYPmO
名古屋はチャンスだよ
建て直さなければならないビルも多いから、地道な再開発が見込める
装飾にしても環境デザインにしても、これから最先端のビルも建てられるというわけ
140: 【中部電 48.6 %】 忍法帖【Lv=9,xxxP】
11/08/10 08:35:30.97 v+vihXAD
ビルばっか建てられても中身がついてくるかなぁ？
昔から盛者必衰といいまして。
そうなった時の保険として。余裕のあるうちに
高層ビルを建てておくのは無いよりいいかもしれんけど、ちょっと多すぎない？
どっかの市みたいに、駅前高層ビルが建てる前から廃墟決定したら最悪だ。
ほどほどが肝心。
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/11 22:21:27.38 UE7YJ6BN
ビル建てて、出来るだけオフィスを集中させるべきだな。
そして余った場所はマンションに転用する。
ビルもあればマンションもある千種や伏見はじめ、そこがどんな街なのか良く分からない場所があるからね。
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/12 21:12:43.46 IKioyzoS
名古屋発の世界イベント「世界コスプレサミット」も
盛り上がってるようだな。
URLﾘﾝｸ(www.tv-aichi.co.jp)
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/13 00:47:37.44 LMyEBARa
御園座建て替え ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
お願いだから、今みたいなつまんない建物はヤメてくれ
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/13 07:00:28.10 cSzrFfAt
>>143
御園座は経営難だけど
建て替えはできるんだろうか？
銀行がカネを貸してくれるんだろうか。
145: 【中部電 46.9 %】 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 株価【E】
11/08/13 08:07:39.40 UV+e8eGc
建て替えたら、なんの価値も無いよ。
高度経済成長の風情を残した貴重な建物なのに。もし建て替えたら数字だけの歴史をひけらかすのは止めて欲しい。
御園座は公演があっても、その情報が一般人には知られないのが問題。
顔に化粧した時代錯誤なものしかやらないし、あれで営業しようたって無理。
たまーに面白い単発劇とかやってもネットで常時検索してる追っかけみたいなのにしか情報が出ない。
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/13 08:35:49.76 TVYCeFyr
中日劇場ってか中日ビルの建て替えはまだか。
マツケンがおばちゃんに受けてブレイクしたのは
御園座か中日劇場かどっちだっけ
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/13 10:19:39.66 GpqFmdMk
御園座は、取り壊しを惜しむ声もほとんど無さそうだからそれほど大した建築物じゃないのでは。
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/13 11:56:07.43 u4zKAqjf
うめだしょぼ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～い
う め だ
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/14 14:59:18.04 UQ9Oux76
ばいたw
150:柏木 ◆l35MuiRo.I
11/08/14 19:29:03.22 ZIDw4sDz
>>141
千種は予備校が多いことからも分かるが
比較的広範囲から人を集めることが出来る
マンションよりは商業施設を建てた方が立地を活かせるな
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/14 21:21:15.36 e6JnNkw0
>>150
マンション、商業施設って。。
そんな視野ではカネとるばっかのパクリ岐阜みたいになっちゃうだろ？
学校が多いということは、学生の住みやすい街づくりをしなければ。
自転車優遇と図書館拡充と学生が入りやすい喫茶店が優先だな。
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/14 22:58:28.87 358eWNkC
>>151
学生街の喫茶店♪だなｗｗｗｗｗｗ
千種駅周辺に店内から街路樹が見える喫茶店はあるかな。
「窓の外 街路樹が美しい
ドアを開け 君が来る気がするよ
あの時は 道に枯葉が 音も立てずに舞っていた」
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/14 23:01:30.41 358eWNkC
本山の山手グリーンロード沿いにあるモスバーガーは、街路樹がきれいですごく環境がいいね。
154:柏木 ◆l35MuiRo.I
11/08/14 23:20:38.55 ZIDw4sDz
>>151
自転車優遇･図書館はアリだな
喫茶店はどうだろう
既に牛丼屋、ハンバーガー、ラーメン屋、定食屋があるしなぁ…
と思ったが落ち着いた所で勉強しながら飯を食いたいって人には良いかもしれんな
本屋、ＣＤ屋があるあのビルはもう少し見映えよくならんものか
155: 【中部電 %】 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 株価【E】
11/08/15 00:56:13.96 OZOGvX3O
地下鉄定期使用者に屋根付きの”無料”自転車駐輪場を希望。
お金をガソリンとして燃やしてしまうより良いはず。
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/15 01:52:50.76 Pn3ZgAPB
>155
自転車より原チャリをどうにかして欲しい…
自転車置き場なんて放置自転車の巣窟になるだけ
一万円でお釣りが来る自転車なんか簡単に捨てられ
今の自転車置場なんて半分以上が放置自転車に
占拠されているのが実情
原チャリなら放置される可能性も遥かに少ないのに
原チャリ置き場なんて不憫過ぎる…
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/15 03:35:18.45 zAQ2MyHl
w
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/15 19:29:00.07 um8qf+Ge
新瑞橋が繁栄したらなあ～
名南地区の繁華街が少ないから新瑞橋か神宮前に頑張って欲しいなっと思ったｗ
しかし隣接する大府市と東海市ももう少しデカくなれば････
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/15 20:03:09.99 9QXhNMT8
>>158
大府や東海市はどこが市の中心かわからんよなあ。
昭和の合併でできた市であることと、名古屋のベッドタウン化の二つの理由で市の中心が不明確なんだろう。
愛知はそんな市が多いと思う。
新瑞橋のイオンは苦戦しているという噂を聞いたことがある。イオン大杉が原因か？小規模イオンは厳しいか。
アラタマに大学か高校があればいいと思う。
160:柏木 ◆l35MuiRo.I
11/08/15 20:32:14.05 PaORIDPd
>>156
事実、それの対策か、むしろ無料の自転車置き場が最近有料になってるよな
>>158
それには隣接市町村から新瑞橋に接続する路線(鉄道or道路)が必要かな
>>159
高校は割とある。
桜山：享栄、向陽、名市大経済
瑞穂区役所：瑞陵、名経大高蔵、名古屋大谷、名市大
桜本町(鶴里)：桜台
野並：若宮商
ここらへんの学校に通う奴の一部は学校帰りに新瑞によったりする(乗換えも便利だし)。
その割合をもっと増やせるかが鍵。
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/16 05:44:15.30 mDrcbMjB
なごーやw
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/16 06:01:51.31 B7i4Pl9x
>>159
東海市は多分太田川かな
大府市は共和っぽい気がする
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/16 21:44:06.48 Ia7Wgv4Z
>>159
新瑞橋周辺の昔から住んでいる人はそこまでイオンいかないからね。
呼続辺りの人は、アピタとか行く人多いみたいだし。
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/17 11:53:04.73 sTgkCAz/
新瑞橋のイオンって、ちっちゃいし店も少ないから、わざわざ行く必要が無いんだよね。
ドームにも熱田にも大高にもあるし…。
どうせほとんど自家用車で来るんだから、立地なんか二の次でも良い。店舗の充実が大事だと思う。
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/17 12:09:48.62 76TN1eTv
なごやー
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/18 11:05:59.15 Eg3sOO58
>>156
＞原チャリ（ゲンパーチャリ（ジュ）ンゴ）
ついに韓国語が普通に使われるようになったか・・・
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/18 22:26:43.07 wL2TFUs8
なご
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/21 15:59:38.78 gfEgOG9O
今日の厨日に出てるが、前々から出ていた長久手へＩＫＥＡ進出の噂は本当だったようだな。
ついでに古戦場のイオンはシネコン付き。これも事実だったようだ。
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/21 16:09:52.05 ujPTOPej
自動車ある人は長久手オススメできるよ
めちゃくちゃ便利になった
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/21 17:16:25.09 RSx4n0fQ
長久手は順調に発展するようだな。
イオンよりららぽーとを呼んだほうがいいと思うが。
長久手も「市」になるんだな。合併で消滅した尾張北部の町と対照的だな。
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/21 17:19:32.69 0JcK6wAZ
長久手って道が狭くて、よく渋滞するのが欠点だよな。
鉄道もリニモぐらいしかないし
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/21 17:45:17.44 i6wdRRRV
長久手は名古屋市になって地下鉄なんか延ばしたら発展するだろうに
173: 【中部電 79.7 %】 忍法帖【Lv=4,xxxP】 株価【E】
11/08/21 19:19:04.95 DhK0vKqB
発展なんかしなくていいんだよ。
むしろ、名古屋市と違う、しかも相互理解があるというのが長久手の良さだ。
夏はカブトムシや水泳、正月は子どもが凧揚げできる、遊び場には困らない。
リニモはちょっと高いし使いにくいが、リニアモーターを一足先に実現してくれた。
絵に描いたような日本の未来の街だね。
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/21 20:19:23.80 O2oaC4SU
>>170
丹羽郡の扶桑町と大口町はまだ死んじゃいないさｗｗ
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/21 21:05:53.82 RSx4n0fQ
>>174
扶桑町と大口町が健在だったな。豊山町もあるね。
「清須市」という市名は街作りという観点で、どうなのか？と思う。観光PRとか。
「清洲の清洲城」で知名度が高いから清洲市にしてほしかった。
176: 忍法帖【Lv=12,xxxPT】
11/08/21 21:19:13.29 MdiyKW0t
那古野
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/22 11:48:28.51 B+ZvtGS0
>>172
土地高くなるから逆に発展しないだろ
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/22 12:29:05.64 BZoeFe9p
地価はその地域の経済を反映するから、問題ない。
地域経済以上のものは不要だし、商業のバランスを崩して住み難くなってしまう。
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/22 18:08:06.40 uebc+oep
【愛知】名古屋に歩行者天国が２７年ぶり復活！来月から大津通で試験的に実施
ｽﾚﾘﾝｸ(wildplus板:1番)
1 名前：おじいちゃんのコーヒー ◆I.Tae1mC8Y ＠しいたけφ ★[] 投稿日：2011/08/22(月) 17:48:16.80 ID:???
名古屋の中心部を南北に走る大津通の一部で、歩行者天国が
試験的に実施されることになりました。
歩行者天国が実施されるのは、大津通のうち、栄交差点から
矢場町交差点にかけてのおよそ７００メートルの区間です。
実施日は、来月１８日からの毎週日曜日で、10月15日・16日の名古屋まつりをはさんで、
11月13日まで８回を予定しています。
過去この区間では、歩行者天国が実施されていましたが、
交通量の増加などから休止されていて、27年ぶりの復活となります。
地元の商店街などでは、周辺道路の渋滞など課題を見極めたうえで、
来年４月からの本格実施を目指すことにしています。
URLﾘﾝｸ(hicbc.com)
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/23 01:21:48.59 SnVuk3c+
>>179
子供の頃、日曜日に松坂屋本店に連れて行ってもらった後、
大津通の歩行者天国でブラブラ歩いた記憶がある。
プラモ屋があったような。
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/23 08:58:28.82 ZyoLSmHc
URLﾘﾝｸ(newimg2.realestate.yahoo.co.jp)
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/23 10:38:04.41 ebGEHL44
>>181
おっ！池下じゃないですか。サンクレアとツインで様になってる。
その点ポツンと１本建つ城北と六野はみっともなくて壊したくなる。
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/23 17:19:00.56 Q9LkRAKZ
こんなサイトあったんだな。
知らなかった
URLﾘﾝｸ(www.sakaeminami.jp)
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/23 18:14:21.93 3pSGu0SL
長久手が名古屋市にならないのは豊田市に遠慮してるのかね
名古屋と豊田が接すればますます対立が激しくなるからな
トヨタの研究所とかあって恩恵受けてるしな
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/23 18:48:47.27 Q9LkRAKZ
ならないのはって、名古屋と長久手の合併話なんかないでしょ？
長久手が申し出て断られた事なかったけ？
名古屋と合併の可能性があるのは大治町か尾張旭市でしょ。
それより長久手は日進と合併したほうがいい、
竹の山地区とかどっちかよくわからんし
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/23 22:16:49.94 Z9vzNKh9
CBCや東海テレビで栄で歩行者天国が開かれていた時の懐かし映像を見たけど
当時はスゴイ人波で大賑わいだったんだな。まるで花火大会の人波みたいだ。今の大津通りの何倍の人出だろうか？
あの賑わいが復活するだろうか？
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/24 01:06:28.28 tliaCgNd
南陽にイオン出来るの？
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/24 01:07:57.01 tliaCgNd
あおなみ線は今後はどうなる？
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/24 01:44:14.73 NKs/19yV
>>187
まだ影のかたちもないし、まだ先の気がする。
あおなみ線は何だかんだで残るでしょ。
ささしまが発展すれば１区間のってくれるだけでも２００円だから
結構大きい。
できれば歩行者は上前津付近までやってほしいけど
１００メートル道路があるから無理か・・
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/24 07:10:33.76 GoOXOULX
>>189
矢場町の若宮大通を地下化して、信号待ち無しで大須まで散策できるといい。
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/24 10:57:09.79 hkSwDQta
>189，190
栄と大須をつなげるなんて愚策 (ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
そんなもん、それぞれの街の個性を中途半端なものにして
のんべんだらりした無意味な広さになるだけ
それぞれの特徴を持ったエリアにわかれていて、そのエリアが
過度に大きさが重要ってことがなぜ分からないのだろうか？
実際に街歩きとかしたことない人達なんだろうな…
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/24 12:04:35.32 1BhPKPrb
考えは人それぞれなんだから、押し付けるような意見もどうかと思うが。
>>190
とりあえず、あそこを信号待ちなしでいけれるようにしてほしいね
193:柏木 ◆l35MuiRo.I
11/08/24 12:43:11.82 ANo7Qozv
>>185
長久手は昔断られたのもあるし、町民は名古屋との合併はあまり望んでない
竹の山あたりは長久手日進で合併でもして共同で開発した方が良さそうだね
でも結局単独市制を選んだあたり、自治体側はあくまで名古屋との合併が第一で、他と合併すると名古屋との合併が遠退くから
名古屋以外とは合併しないかな
日進は日進で、長久手との合併は考えていないし、長久手は歴史的に尾張旭、瀬戸との交流の方が深いから、日進と長久手の合併はないだろう
と言ってる
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/24 17:58:51.25 PyUls6PV
長久手が日進と合併するメリットは全くないよ
もちろん、そんな話も無い
あと心配しなくても長久手と日進は区画整理で協力している
竹の山近辺もだけど、古戦場駅周辺でも長久手は、長くて中央土地区画整理を立ち上げるし
日進は長久手に隣接する北新地域を地区計画で開発する
それに長久手は来年頭に単独で市に昇格するし。
いうなれば長久手は人口増加率みれば判る通り愛知県有数の勝ち組な自治体だから。
仮に合併するなら豊田線沿線が市域にそうように跨ぐ
日進と東郷でしょ。
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/24 18:05:47.64 PyUls6PV
区画整理で協力というより沿線開発か
ちなみに都市レベルで観たら日進の方が長久手より遅れているくらいなんじゃないかな
長久手と違って日進は地区計画の住宅団地が多いでしょ。
つまり、未整備地域が多くて市街化がそれに追いついていないって事になる
長久手も今後は公園西駅周辺で市街化の手順を踏まずに先に地区計画で団地開発するみたいだけど
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/24 18:12:46.10 PyUls6PV
>>189
あそこ、電車使わずに歩く人も多く出てきそうだけどな
南陽は茶屋新田を大規模に区画整理するみたいだね
正直あんな場所区画整理するくらいなら
もっと戸田駅周辺とか利便性の高い近鉄線周辺を開発した方がいい気がするが
特に南陽は地盤が緩いからな。西茶屋荘とクラックがあったりやばいよ
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/24 18:36:44.15 dbshNH62
>>196
あんなところに住みたい人がいるのかな。
あの大地震大津波で状況が変わったと思う。
東浦町役場でも標高を示すマップを作った。町民から「自分が住んでるところは標高何ｍ？」という
問い合わせが多かったそうだ。
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/24 19:02:17.07 PyUls6PV
そうだね。もともと日本人は災害意識からか、日本の都市は平地より丘陵地帯が人気だけど
特に名古屋や仙台なんか、より都心に近い立地の平地が余っているのに
丘陵開発が顕著だよね
今回の大津波でその傾向に拍車がかかったかもしれない
よって南陽の区画整理は、長期戦になるだろうね
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/24 19:24:15.06 8jSq9VVb
あそこって火葬場できるんじゃないの？
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/24 19:25:05.19 8jSq9VVb
南陽は茶屋新田付近ね
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/24 19:44:07.39 lEyMr2c3
志段味の発展も中々スロー発展だけど、津波の心配はないから
南陽よりはマシなんかな。
>>199
火葬場できるかわりにイオンができると聞いたことあるけど
実際どうなんだろ。
竹の山近辺って凄い綺麗な街で素晴らしいと思うけど
一つ気になるのが、交通公共機関はどうなってるの？
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/24 20:43:39.04 PyUls6PV
茶屋新田にでかいイオンができて、いままであった南陽の
ジャスコは配送センターだかになるみたいだね
火葬場もできるみたいだな
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
竹の山は強いて言えば長久手古戦場が最寄り駅じゃね？
それか、星ヶ丘からバスでてんのかな？
竹の山は、確かに閑静な文教エリアだけど陥没騒ぎがあったしどうなんだろうな
まだ人気のエリアなのか？
それよりも、あそこらへんだと、
長久手中央や、米野木、赤池の箕ノ手が今後の注目エリアな気がするけどな
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/24 21:22:14.41 lEyMr2c3
>>202
豊田新線付近は最近再開発すごいよね。
やっぱ交通機関があるところが今後の開発ポイントになっていくんだろうな
204: 忍法帖【Lv=6,xxxP】
11/08/24 22:41:14.64 3qBUv/Kp
そういや、なんでハカだらけになってないんだろう？
今、生きてる人より亡くなった人の方が遥かに多いはずだよね。
平和公園だけで収まるわけないし。
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/24 22:58:21.05 lDfdqRSd
長久手の弱点は完全なる車社会であることだ。
まあこれは愛知県全体に言えることだけどｗ（名古屋除く）
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/24 23:27:43.03 8mP3pNSj
しかし愛知って大きな町が多いね
長久手と東浦は2012年くらいに市制施行で長久手市と東浦市になるらしい
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 01:12:30.27 WbD2p7rm
長久手はリニモのおかげで、これから徐々に脱車社会になるんじゃない
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 01:54:13.49 IewYrbZf
何年か前に新聞記事で読んだ程度だけど、リニモは運賃が高いとか利用しにくいとか、
駅アクセスが不便だからイラネとか、
乗ってないのに毎年20億円近い赤字分を町民が負担するのはなぜ？とか
長久手住民内では不評らしい。残してほしいけど便利で運賃の安い路線バスもあるからね。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 02:32:25.98 vTz2CAYP
>208
乗ってないのに…
オメーらが、どこ行くにも車ばっかり使わず
乗ればいいだけだろ
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 02:40:21.08 dorMGu25
何年か前も話されてもなぁ
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 03:11:09.86 wug9ziLK
今はもっとヒドいことになってる。
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 03:39:36.22 1fnaY7Cr
リニモに並行する名鉄バスの路線を新設でもしたら…
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 04:03:50.32 dorMGu25
>>211
URLﾘﾝｸ(www.town.nagakute.aichi.jp)
214:柏木 ◆l35MuiRo.I
11/08/25 04:09:38.78 6dR7a4+8
長久手民がリニモ使わないのには理由があるだろう
まず竹の山地区住民だと
名鉄で古戦場や杁が池公園駅に行きリニモで藤が丘に出るくらいなら市バスや名鉄で直で本郷・藤が丘に向かった方が早い
中央地区の人は割と乗ってるかもしれないけど、古戦場以東なんかはそもそも沿線に人がいないからな、これからだろう
実際、リニモなんかいらないと建てる前から町民は言っていたのに
無理やり作っておいて、作ってあげたから乗れでは傲慢すぎるというもの
215:柏木 ◆l35MuiRo.I
11/08/25 04:13:19.39 6dR7a4+8
>>213
懐かしいなその広報
やはり中央地区東の沿線開発が進まないと話にならないな
高校大学が多いからその人らに乗ってもらうしかない
となるとやはり竹の山が人気の理由がわからない、バスしかない地区だぞ
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 05:59:30.51 tmMnuEbU
>>213
株式化して負債を付け替えたんじゃなかったっけ？
で、黒字にはなったけど実は税金負担というオチだったはず
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 07:05:59.13 Z6xJ+6er
「無料バス」を走らせてる自治体もあるから
多少は税金負担でもいいと思う。
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 08:01:55.96 tmMnuEbU
多少ならそうだけど…なんかヤバそうだね。278億円の不良債権らしい。
中日新聞 2011年2月3日
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
＞２７８億円の負債
リニモ 会社概要
URLﾘﾝｸ(www.linimo.jp)
＞当期純損失は17億5千9百万円
長久手町議会
URLﾘﾝｸ(www.town.nagakute.aichi.jp)
＞8．結果として町民をだまし、リニモの負債を全ての町民に押し付ける結果になった。
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 11:47:09.55 0n0W6gdo
リニモは万博のためにつくられたから、その後こうなることはわかってた。
藤が丘→アピタ→竹の山地区→日進駅とつくれば
大学の前通るし、住宅多いし今よりはマシだったと思う。
まぁ万博と関係ないコースだし、こんなんできるわけないんだけどね
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 11:48:13.17 0n0W6gdo
>>218
県からももの凄い金がでてるんだよな。
町民だけじゃなく県民の税金もつかいまくり
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 14:55:43.90 H+Yo6oFt
>>218
桜通線の方がもっとヤヴァイ
名城線も赤字だ
それでもなんとかやってられるのは市が負担してるから
大事なことは将来への展望だよ
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 15:26:39.07 DdvU5rIM
地下鉄伸ばしても名古屋市から出たら料金跳ね上がるんでしょ
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 16:49:20.91 6/oME8g7
名古屋の地下鉄は単体で大赤字でも、帳消しどころか
それ以上に莫大な経済効果と渋滞解消があるからね。
リニモは本来車輪で受ける分も電気を使って浮いてるから採算は難しいだろうな。
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 17:02:56.12 dorMGu25
まぁ、長久手の場合は沿線人口増やすしか無いね
幸い長久手は人口増加が見込めるからそこが希望じゃないかな
あおなみ線の沿線人口はもう増えないだろうからヤバそうだけど
金城埠頭の集客施設と本数毎時６本化して利便性を強化するしかないかな
桜通線は今回の徳重延伸でどれだけ新規利用者が増えるかが問題
まだ、徳重は開発中だし、とは言っても長久手ほど土地に余裕は無いし
周辺地域も東郷側はもう開発済みだから、手つかずの豊明北周辺が開発されるかだな
ただ、豊明北に延伸する事はもうなさそうだけどな
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 17:03:09.23 vTz2CAYP
リニモも地下鉄みたいに、ジジババ無料パスみたいなドーピングしたら
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 17:27:32.21 dorMGu25
>>225
それ何の解決にもなんねーじゃん。
リニモは利用者数３万人～３.５万人が当初目標なんだっけ？
とすると、今の利用者数は約１.８とのことだから、５０％強ってところか
沿線開発したところで目標の１００％に持っていくのも難しそうだな
まぁ沿線開発される事でグリーンロードがさらに混み、
既存市街地住民から新たにリニモ利用に流れるってパターンもあるだろうけど
今計画している範囲よりさらに広げて東部の田園地帯も沿線開発しないと厳しいな
でも、さらに厳しそうなゆとりーとラインなんてのもあるがあれはどうなんだろう
本来、志段味まで高架で行く予定だったんじゃなかったけ
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 20:07:06.38 vTz2CAYP
>226
だから2万人分相当くらいのジジババ無料パスを支給して
その運賃分を自治体が払えばいいだろ
（乗らなくても収入になると）
市バスなんて、そうやって生きながらえているだろｗ
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 20:34:53.51 dorMGu25
は？
それ、赤字補填と何が違うの？
ただの利用者の水増し経営のごまかしじゃん。
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 21:38:50.17 MTX1o5oS
>>226
ゆとりーとラインって高蔵寺まで行くよな
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 22:04:29.78 bj54P66a
ゆとりーとライン厳しいとかいってるけど
ちゃっかり黒字経営だよ。
延伸願いはあるけど、中々金がかかるから難しいらしい
仮に高蔵寺まで全部高架ならガイドウェイバスシステムの意味がなくなるので
別の新交通にしたほうがいいね
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 23:02:43.41 dorMGu25
高蔵寺じゃなくて中志段味だか上志段味だかまで延伸する計画があったような
てか、黒字経営なのかw
それは意外だった
名古屋は南大高と徳重と志段味の開発が終わると、次はどうするんだろ
やっぱ、ほったらかしの西側テコ入れするのかな
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 23:25:27.54 bj54P66a
ここみると延伸は一応高蔵寺駅までと書いてあるよ
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
大高・徳重や長久手・日進地区の開発地区と比べると志段味はまだまだだな。
来年完成予定のウォーク系の大型店がくるまではダメだろうな。
次は南陽付近だろうね
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/25 23:39:45.02 dorMGu25
ほんとだなぁ。
これからの志段味はともかく高蔵寺周辺は土地
とかの買収も必要になりそうだけどな
234:柏木ｼﾞｬｲｱﾝﾂ ◆l35MuiRo.I
11/08/26 05:04:23.59 7L+Uq/aN
鯖落ちてスレ落ちたからあげとく
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/26 10:28:22.57 hLp+oSQm
下志段味あたりなら神領駅まで歩くか送り迎えで中央線に乗ったほうがはるかに安い。
ゆとりーとラインの未来が明るいとは思えない。現状のままと予想する。
名古屋の住宅地はほとんど裕福な一戸建て、人口密度を上げない開発。一戸に２台の
自家用車所有は当たり前でみんな車に乗るから、公共交通機関はどこも経営が厳しい。
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/26 14:26:09.25 /hPFj+GX
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-skytreetown.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-skytree.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-solamachi.jp)
大阪阿部野橋駅の高さ日本一(300m)のビル、名称は『あべのハルカス』に決定--近畿日本鉄道 [08/25]
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.abenoharukas-300.com)
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/26 15:06:32.09 uV1TJZIt
>>232
フォレストウォーク守山ってのが志段味田代町に出来るらしいよ
URLﾘﾝｸ(www.city.nagoya.jp)
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/26 18:49:16.16 FzoUQ6TY
>236
一文字多いんじゃないの？
ルが混ざってるぞ
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/26 21:17:08.65 3WrP7b5T
>>232
大高と言えば、イオンだな。
今年のお盆に長崎から親戚が来た。
親戚をイオン大高に連れて行ったが、あまりの広さにカルチャーショックを受けてた。長崎には大きなイオンは無いそうだ。
巨大広大な超大型SCは、名古屋という都市のスケールのデカさを誇示している。
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/26 21:39:21.44 jadIMl5T
名古屋はもはや余所者の街と化している。
車で走ってると群馬神戸長岡札幌とか他府県ナンバーが何台も連続して
ここはほんとに名古屋かと思った。
キャバクラ行ったら青森と九州と沖縄の子しかいなかった。
ファミレスで飯食ってたら隣のテーブルの奴が携帯で
「今ご飯食べとるけん」とか言ってるし、
地下鉄の券売機の前で「栄までいくらなん」って
栄の「か」にアクセント付けた関西弁で話してるし、
余所者多すぎるだろ。
栄の「か」にアクセント付けるのはやめてほしい。
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/26 23:32:32.34 +yNS2loM
>>239
でかいイオンは郊外によくあるイメージなんだが
長崎にはないのか。
>>240
名古屋市周辺の町はみんなそんな感じだな。
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/27 00:04:35.37 7kupW50j
でかいイオンと言えばここら辺では岡崎だけどなw
>>240
栄の呼び方とかどうでもいいけど
それより、たまにいる名古屋のごにアクセントつけるほうが方が気になる
余所者が多いのも、いまにはじまったことじゃない
おまえらの友達の親父が九州出身だったりするパターン結構多いだろ？
だから、名古屋が三大ブスって言われてんのって本当はおかしいんだけどなw
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/27 00:31:21.16 eDfweaoI
アクセントと言えば
名古屋って発音する時と、名古屋駅とか名古屋市って発音する時の
名古屋のアクセントが違うのは何でだろう？
たまに、名古屋駅のアクセントで名古屋って言う人がいるが
スゲー違和感を感じる
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/27 02:32:04.88 uf9IehOJ
>>243
福井とか富山も同じ。
単独では頭にアクセントがあるから、自然にそうなるだけ。
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/27 02:33:29.03 XvhhpkAb
・名古屋
・名古屋駅
・なごやん
どの「なごや」も発音が違うよ。
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/27 19:50:53.02 snQg66O9
中日新聞はリニモを徹底的に叩くけど、セントレアはほとんど叩かない。
明らかに利用者数が激減しているのに、「回復」とか意味不明な見出しを付けたりする。
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/27 20:55:12.96 WET5Y0Gd
なにか恣意的なものがあるのか
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/27 22:03:41.81 QTDElaMU
>>246
常滑市の臨空とか死んでるぞ…ｗ
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
マジでさっさと開発しろよって感じｗこりゃ利用者が激減するのは分かるわな
どんだけ常滑市の財政が終わっているのやら
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/27 22:35:39.10 IG/YR7eh
都市計画板全体が一部の非常に頭の悪い名古屋人のせいで肥溜めみたいな状況になっちゃってるね。
今もこの板を見てると思うけどさあ、そこの頭の悪い名古屋人さん。あなたですよ。
大量にこびりついたあなたの糞を見てどう思う？これからも汚い糞を撒き散らすつもり？
あなたの放つ強烈な悪臭に住民は懲り懲りしていますよ。邪魔です。くさいです。
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/27 22:51:31.28 rmulXpFX
>>246
リニモは万博ありきで開発されて、作る前から需要予測が有り得ない数字なのは完全に判ってた。
セントレアは旧名古屋空港の発着コース過密が原因で、
現在でも必要だから客観的立場からだと叩けない。
国際貨物もあるし。
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/27 23:06:19.70 WNLoEvNA
リニモは世話係が名鉄からJR東海に移ったんだよな
それが中日新聞は気に入らないのかもな
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/27 23:25:19.66 qM1TKJGe
まぁリニモも、これからの街である長久手だから大丈夫だと思うけどな
宅地開発も、もうすぐするし。
桃花台のようにはならんと思うけどな。あそこの一番の失敗は上飯田の接続だったんでしょ？
地下から高架へと２階分あがる訳だから、まぁリニモもいいとは言えないがw
それでも金山で名鉄から地下鉄などに接続するより楽なくらいだろ
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/28 00:21:34.03 BtAiYPJd
>>252
ピンチライナーかｗ懐かしいなｗｗ
あれは上飯田駅の改装が遅れたのと高蔵寺駅まで繋げなかったマヌケな市長が原因かと思うよ
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/28 00:33:49.93 ZHpq+7/T
桃花台は、文面ではよく他路線への接続が問題に挙げられるけど、
実際はニュータウン以外は各駅が国道沿いで、
一般住宅地から駅まで行くのに自動車に乗る距離だった。
だから路線バスの方がバス停ですぐ乗れるし安くて使いやすい。
そもそも市外まで移動する必要性が最初から無かった。
職場、学校、病院、店舗、公園、すべて小牧市内にある。だから最初から利用者が居なかった。
長久手リニモも同じ問題を抱えていると思う。
万博公園も駐車場は埋まってるのにリニモは貸切状態。
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/28 01:15:40.80 byrXjoYB
ピーチライナーは最後のほうは廃止あり気で勝手に話がどんどん
進んじゃって、存続派もいたのに闇に葬り去られた経緯があるんだよな。
当初の予定通り、やっぱり高蔵寺まで接続しておきべきだったな
名鉄とＪＲ・愛環結べば。桃花台の住民以外使うだろうし。
一応リニモは愛環まで結んでいるからまだいいよな
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/28 01:35:59.19 hm3ZhxUp
>>255
桃花台って以前はなんて呼ばれていたか知ってる？
高蔵寺まで繋いでも、あんなとこ誰も行かないよ。
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/28 02:10:24.14 byrXjoYB
>>256
桃花台が何てよばれていたか知らないが。
高蔵寺に繋いであったら確実に違っていたでしょ。
現に今は春日井駅のバスが需要あるじゃん。
あと愛環にも結ばれることになるので、通学にも便利だし
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/28 02:21:50.22 JSbs1VI3
てか、高蔵寺から桃花台に延ばした方が良かったよなw
それなら、高蔵寺ニュータウンも通るし
今とは待ったく違う結果になってたかも
リニモはまだ大学生がいるのが救い
>>254
それでも、万博公園駅が確か途中駅で一番利用者が多いんだよな
それでも、乗降客数４０００～５０００人程度みたいだが
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/28 03:05:52.14 byrXjoYB
>>258
公園利用者は遠方からくる人多いだろうしね。
学生や地元の人意外で一番リニモに乗る用事ってのは万博公園だろうし。
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/28 03:19:36.79 BtAiYPJd
何気に桃花台って100mのタワマンがあるらしいｗ
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/28 03:25:28.19 byrXjoYB
目立つよあれ
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/28 03:35:18.50 BtAiYPJd
見つけたぞｗｗこのレールはピンチライナーかな？
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/28 03:43:33.82 byrXjoYB
>>262
ですな。まだ綺麗に残ってますよ
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/28 06:31:28.25 nygnfH6L
ピーチライナーはあまりにも北側通りすぎだろ
もう少し南のＣＫＤや東海ゴム辺りを通していれば
かなり需要あったはず
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/28 06:40:42.17 ENcsW9Nv
>>264
廃止されたものは戻ってこない
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/28 22:43:11.31 iUt/izQC
リニモの杁ケ池公園駅はアピタ長久手店と直結してるけど
クルマでアピタに行く人が多いようだな。
東京圏と大阪圏は郊外駅に大型商業施設が直結してるところが多いけど
名古屋圏は郊外で駅と大型SCが直結なのは、名鉄神宮前駅（パレ）と有松駅（イオン）と杁ケ池公園駅くらいか？
クルマ社会だね。
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/28 22:55:13.24 cv44gOva
>>266
リニモのってアピタはめんどくさいしね。
愛知なら大高イオン・ヒルズウォークぐらいか。
名古屋圏は道がいいし、あんま混まないからクルマのほうが便利だしね。
都市部なら、ナゴドイオンとか直結も増えて気がする。
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/28 23:15:59.69 VzFqRGF4
ＳＣの中身にも寄るね。
mozoみたいな中高生にウケの良いテナントが集結していると、電車利用もそこそこ多いだろう。
実質上小田井駅の利用者数も、愛知にしては大きく伸びたし。
南大高の利用者数も、当初予測を大幅に上回っているよ。
ドーム前も一応駅に直結してる。あそこはドームのイベント時は地下鉄利用がかなり多いし。
長久手古戦場イオンも、駅直結でシネコンや星ヶ丘テラスみたいな形態の施設（テナントの中身は
全然違うかもしれんが）が併設されるから、少しはリニモに貢献するのではなかろうか。
常滑イオンは、当初計画が大幅に変更され、釣具店や家電量販店・ＢＢＱ場など
完全にマイカー客向けの施設になるようだから名鉄の利用者獲得はほとんど期待できなくなった。
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/28 23:51:03.20 cv44gOva
長久手イオンは、立地的に車が中心になると思うな
リニモ沿線にどうせつくるなら八草駅直結のほうがよかったね。
車ならグリーンロードで楽々これるし
何より、愛環とも直結しているのが大きい。
場所的に豊田・瀬戸・高蔵寺から集客を見込める
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/29 00:03:45.28 6iD9yDtL
>>266
長久手アピタの場合は、リニモは後付けじゃん
全然事情が違くね？
駅直結のスーパー系の大型商業施設って帰宅ついでに立ち寄ってもらうのが狙いだろ
通勤とは関係ないその他の地元の人はそりゃ車を使うだろw
いけば、荷物ができるわけだし。荷物抱えて帰りも電車とかきついだろw
つまり、本来なら利用者の多い駅じゃないと成り立たないだろうな
隣の長久手古戦場駅にそのような駅直結のイオンができるけど、
いまさらイオンができたところで長久手周辺住民しか利用しないだろうし
結果はアピタを変わらないだろうな
どうせなら、もっと遠方からいきたくなるような施設の方がいいと思うけどな
例えばだけどIKEAとか丸井とか他には無い店。
あと名鉄パレなら、他にもいろいろ直結してるよ
常滑とか、西尾とか。
まぁ、あまり流行っていそうにないけどなw
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/29 00:16:12.47 xwp0eRPG
イオンは完全にアピタユニーに狙いを付けてるよな。
ドームイオンで大曽根ユニーが潰され、
千種イオンで今池ユニーが潰された。
今度はアピタ長久手狙い撃ちか。
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/29 00:17:23.14 6iD9yDtL
長久手古戦場らへんの大学生をターゲットにした商業施設の需要は無いもんかね
何気に長久手日進あたりの住民の平均年齢は愛知県でも一二の若さだからしな。
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/29 00:21:58.47 6iD9yDtL
大曽根、今池は腐りかけのユニーだったのに対し
長久手アピタ新しいし店自体のタイプが違くね？
つか、イオンができたら被るイメージ
まぁ間違いなく勝負しに来ているのは確かだけどw
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/29 00:25:13.01 Dyyrljuq
長久手アピタと長久手イオンじゃ、コンセプトを見ても後者の圧勝でしょ。
まずモール型＋αの後者に対して前者はただのスーパーだ。
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/29 00:31:38.15 75w3YbZc
まぁ、長久手アピタと長久手イオンだと
アピタ負けるだろうな・・
この良く似たパターンで、守山イオンのそばにできる
モール型シネコンつき志段味アピタができるので
イオン潰せるかどうか気になる。
新瑞橋イオンはピアゴ潰せそうにないけどね
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/29 00:43:12.59 6iD9yDtL
まぁ確かにアピタよりは魅力的だろうけど
リニモテラスとか言ううらしいけど＋aっても店自体にブランドが無いと遠方から、
一度はきてもリピーターにはならない気がするけどな
たとえば、星ヶ丘テラスとかおしゃれだし、いい感じとは思うけど
流行っている訳じゃないだろ。あれがもし、名前だけ違って星ヶ丘丸井とか星ヶ丘109なんて
名前だったら、その名前の場所目当てにミーハーな若年連中が集まると思う訳だ
若年は特に中身なんて対してみずにブランドの名前だけに食いつく
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/29 00:50:16.25 /LsXG3Sa
守山イオンは小さいから頑張れば潰せるかもな
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/29 07:10:59.89 1UZAms3q
>>268
常滑イオンは厳しいだろうな。
あそこでバーベキューなどの屋外型の施設は１１月～４月はかなり厳しい。
あそこは冬は冷たい北西風をまともに食らう。新舞子とも競合するし。
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/29 08:38:02.98 /mMcm6pT
>>271
何故か西部のヨシヅヤには狙いをつけないよな
>>218の話だが
リニモの負債を全ての町民に押し付ける結果ってのは事実なんだろうか？
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/29 11:44:50.80 SU+Y9rDx
ヨシズヤは小粒過ぎて眼中にない
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/29 20:36:34.97 6iD9yDtL
西部は人口少な過ぎて作る場合どこにって感じだけど
でも、中村区に隣接してる大治あたりならイオンができてもおかしくないな
土地もあまってそうだし
まぁそんな予定は無いだろうけど仮にできたらあそこらへんのヨシヅヤやばいだろうなw
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/29 23:33:38.74 lTE5kx5f
アピタ、ヨシズヤ、アオキス－パー、カネスエ、松坂屋、
商都尾張西部の発祥。
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/30 00:03:43.47 KthRiyHi
地区限定なのに「発祥」とか書かれてるのを見ると、恥ずかしいよ。
東京都にあるの伊藤さんだけ。
今と違って、どこの誰でも物が売れて起業できた時代だし。
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/30 07:13:10.16 r3WDNujX
アオキはナショナルブランドのみで、PV商品は一切売らないよね。
大須のサノヤはレジ袋を無料でくれる。
そういう独自路線がイイね。
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/30 08:07:26.23 tXDc+P9P
大阪に近いからか商魂逞しい尾張の商業。
三河も工業ばっかりやってないで少しは商業にも意地を見せろ。
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/30 09:29:38.10 yplsFgVx
尾張や近江は昔から商業は盛んな土地柄。
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/30 09:34:37.91 w9kfYxAe
松坂屋て名古屋じゃねえの
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/30 12:04:04.54 UVYsAedx
春日井市発祥の清水屋ってどうなの？一応北尾張･高山と中川区･名東区にあるけれども
URLﾘﾝｸ(www.shimizuya.co.jp)
私の大好きな商業施設です。つぶれないで欲しい＞＜
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/30 12:48:20.44 uA+lNP3t
>>287
清州の伊藤蘭丸が名古屋本町で呉服屋を始めたのが始まり。
尾張と近江の協定が解除（尾張商破たん）され、じわり、じわり、と
近江の平和堂が愛知に進出して来ている。
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/30 13:32:26.20 v9wzDiOU
春日井は清水一族の力は絶大。
３０万都市の春日井にイオンが入れなかったのは清水一族の力
マックスバリュさえない。
サティがイオンになるという荒業で乗り込まれけどね。
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/30 14:53:07.21 owvah9Cl
確かにそういうのはあるかもね。ユニー潰しに必死なイオンが
お膝元の稲沢に入ってこないのは
自治体が守っているからというのも考えれるな
確か静岡市の場合、百貨店を守るためにイオンの出店を拒んでいると聞いた事がある
それに対して浜松はイオンによって人の流れがガラッと変わったみたいだし
そういう方策も必要かもしれん
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/30 19:07:19.51 r3WDNujX
きょうはイオンのお客様感謝デーでカード会員は５％offだけど
リポビタンDはイオンは１３８円で売ってるけど、ダイコクドラッグは、たしか１０５円？で売ってる。
お客様感謝デーでも、中小ディスカウント店のほうがイオンよりはるかに安いよ。
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/30 20:34:06.63 zuS4WIz9
岡崎タワーレジデンスの横の松坂屋に高層マンション建設みたい。
超高層きたいしたいぜ
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/30 20:42:07.87 owvah9Cl
イオンの場合、客が求めているんはそこじゃないだろw
客がイオンに求めているものイオンが目指してるのは
近所のちょっとおしゃれな商業施設なんだろうよ
まぁ、できる店できる店同じ作りばかりだから、たいがい飽きられて来てるけどな
食料品ならイオンよりいい店はたくさんある事は近所の主婦なら常識なんじゃね
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/30 20:44:35.36 UVYsAedx
イオンってその街の環境をガラッと変えてしまうよね
愛知に進出するなら常滑か東三河だけにして欲しい
セントレアの臨空とかスカスカだからあの辺りに平成23年中にイオンモールとか出来るらしいが常滑市の今の財政では分からないかな…
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
イオンモール常滑(愛知県常滑市)
りんくう常滑駅北側に出店。最初はイオン株式会社が出店する計画であったが､2007年8月30日に愛知県に事業者登録変更の承認を得たうえでイオンから譲渡された物件｡
当初は2009年秋の開業予定だったが､資材の値上がりや景気悪化などで収益が見込めず2010年以降に開業を延期することが発表されたが､景気の低迷を受けて2012年度以降に再度延期することが発表された。
2009年1月にイオンモールが開業予定地を賃貸契約しており､2012年1月までに開業しないと契約違反になるが､既に県は開業延期を認めており､イオン側が撤退する可能性もあることから先行きは不明である｡
常滑市はこの遅れの問題でイオンモールから愛知県企業庁に2011年度(平成23年度)中に開業を目指すと伝えていたことを発表していた｡
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/30 20:47:14.12 UVYsAedx
>>295
変なの貼ったｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/30 20:56:53.39 ZHWdSPA9
>>293
これか
URLﾘﾝｸ(house.chunichi.co.jp)
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/30 21:04:56.36 v9wzDiOU
愛環の中岡崎が東岡崎と接続してくれればよかったのにな
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/30 21:38:13.07 owvah9Cl
>>295撤退が無難だろうな
あそこは、アウトレットモールとかが一番適していると思う
東浦にイオンがあるが時点で作ったら自滅パターンだろうな
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/30 22:00:35.60 W4oqyJvv
三河で商業頑張ってるのってスギ薬局ぐらいか
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/30 22:03:12.71 9/ncI9Qw
>>295
>>299
つ >>268（2014年度開業予定）な
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/31 07:15:02.63 Wnr138xj
>>291
大型のイオンやアピタが存在しない豊田市は松坂屋が残ってるね。
豊田も大型SCを規制しているというウワサがあるね。
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/31 07:51:10.17 OZD0L+u+
名古屋圏で世界に誇れるのは、白川郷ぐらいだろうよ
白川郷は良かった また行きたい
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/31 08:11:16.52 AIvgm/qt
世界遺産て誇れるようなもんじゃないよ？
テレビでもやってたけど、あんな「偶然に残った過疎地域」を誇られてもなぁ・・・
合掌造り保護のために名古屋の市民団体が世界遺産登録を目指して奔走したけど、
白川郷住民は保護前にかけこみで取り壊したという。
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/31 11:57:19.44 sjl2mFRV
まぁ世界遺産に登録されると観光客が増えて迷惑だというのはよくある話。
偶然とか過疎ってのはあまり関係ないし、それ自体はどうでもいい話。
不便な過疎地域だからこそ守られてきたものってのもあるし。
あとそれをどう評価するかは、人々の価値観の問題でしょ。
地元の人々にとっては、生活に溶け込みすぎて当たり前のものでも
他地域や外国の人から見ると、違った感じ方になったり、あるいは
現世の人間は何も感じなくて平気で壊したり捨ててきたりしたものでも、
後世の人間がそれを評価したりする、ってのはこれもまた多々ある話なわけで。
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/31 17:35:52.90 sYcN8FXr
>>304
なぜ、白川郷が選ばれたのか考えてみろよ
それとも、あんなのたいした事無いと言えるほどの
おまえの地元に世界遺産候補でもあるのか
偶然とか必然とか関係ない。価値あるものがあるか、ないかだ
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/31 21:31:14.55 Qo62ERCM
白川郷は聖地としての方が有名になってしまったな
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/01 02:19:04.20 w0+AU+6N
ダム移転補償の真っ只中で、平行して東海北陸自動車道の時にゴネたんだっけ？
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/02 06:44:58.22 7ySPlsSv
御園座４２階建てタワーマンション
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
310: 【中部電 86.4 %】 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 株価【E】
11/09/03 12:36:51.23 0nlLgOqE
>>306
選ばれたというより観光客の財布目当てで申請されたのだろうね。
世界遺産の価値暴落の発端になったのが白川郷だし、
現在も日本有数の"がっかり名所"として定番。
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/03 13:38:42.47 doRUIF1j
↑
レス不要
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/04 00:00:08.22 OQXVPmrc
大阪厚生年金会館芸術ホール等跡地にタワマン計画決定
地上53階建
最高部高さ189.5m
着工：2012年4月1日（予定）
完成：2015年3月31日（予定）
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/04 06:35:05.55 AOR7syVn
>>310
ヒント
選ばれたと選ばれたいは違う
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/04 07:37:07.58 sy/CVAMG
白川郷！！
外国人を連れてったことがあります
絶対に二度と行くことは無い・・・反省orz
新穂高ロープウェイと温泉だけにしとけば良かった
あとライブカメラで帰国後に海外から見られるので水族館に行った
FUJIが見たい、と言ってたので南極観測船ふじにぶち込んでみた
意外と犬山城とノリタケの森が好評だった
パノラマカーとリニモと三越のエスカレーター、丸善も良かったらしい
サツキとメイの家は、時間と内容が白川郷ほどじゃないけど、割りにあわなかった気がする
字幕の映画を見て、きしめん・櫃まぶし・寿司・ミルクレープ・広島焼・たこ焼・蕎麦切・シャチボン・小倉トースト・一通り食べてもらった
帰りに特注の名前入り印鑑を渡したら喜んでた
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/05 18:11:34.59 yiD/7Lm/
ソースも無い個人的主観を武器に勝ち目の無い世界遺産と闘うとか
おまえ、どんだけ白川郷に恨み妬みがあんだよw
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/05 20:08:33.45 sxZhYaL9
一般論でないの？
今では世界遺産はもう村おこしレベルになって、申請を辞退するようなとこもあるらしい。
名古屋城を世界遺産に！とかどっかで読んだ気が・・・
外人からみたら近代コンクリ城は特異な保護すべき建物だとか。やめてくれーと思ったね。
大阪城なんかは本気らしい。そのうち名古屋駅も？
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/05 21:35:45.41 yiD/7Lm/
仮に今の名古屋城が世界遺産として認められたら
そのときは世界遺産に価値はないと判断するわw
だが、絶対世界遺産として認められないから安心しろ。
本丸御殿の修復、コンクリエレベーターむき出し名古屋城を当時のような木造建て替えでもしたら
可能性は十分あるがな
318:316
11/09/06 19:42:51.43 KnlkkImS
＞当時のような木造
それは姫路城や現存天守１２城がもうあるという事みたいだね。
エレベーター付きのコンクリ天守だからこそ建築物としての希少価値があるらしいんよ。
大阪城は本気で国内暫定候補にエントリーしてるみたいだ。
おそらく、新築木造になったら世界遺産としては意味がなくなるんだろう。
それに世界遺産というのは観光地化ではなくて、
建物や文化財の保護、可能であれば立ち入り禁止にすることが本来の趣旨で
日本国外では知名度がほとんど無い。と以前、自動車雑誌の記事で読んだ。
知ってたとしてもミシュランと違って、海外旅行には全く結びつかないとか。
なのに愛知万博で来た海外からの観光客に、交通費ばかりかかる豪雪地帯の掘っ立て小屋を
外人に勧めるもんだから世界有数のがっかり名所になってしまったというわけ。
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/06 23:31:13.40 T6LrBVwh
＜画像＞
名古屋１
URLﾘﾝｸ(002.shanbara.jp)
URLﾘﾝｸ(002.shanbara.jp)
URLﾘﾝｸ(002.shanbara.jp)
URLﾘﾝｸ(002.shanbara.jp)
URLﾘﾝｸ(002.shanbara.jp)
URLﾘﾝｸ(002.shanbara.jp)
URLﾘﾝｸ(002.shanbara.jp)
URLﾘﾝｸ(002.shanbara.jp)
URLﾘﾝｸ(newimg2.realestate.yahoo.co.jp)
＜動画＞
中村区役所駅（中村区）～名古屋IC（名東区）
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/08 18:04:10.31 cf0o5QJ4
>>314
フィリピンパブの同伴ごときで、なにもそこまでしてやらなくても、、、、
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/08 20:44:23.07 1m54RBPl
合掌造りの家なら東山植物園にあるよね。
外国人観光客で日本で一番やりたいことは、買い物とグルメだそうだ。
外国人は日本で古い木造家屋を見るより大須商店街でショッピングするほうが、楽しいだろう。
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/08 21:32:03.56 cf0o5QJ4
この超円高ではショッピング目当てはないだろ
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 06:44:56.83 O7emcUEu
>>322
心斎橋とか外国人多いんだよな
なんばパークスなんかも何気に外国人が多い
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/09 08:57:47.41 ZoRBH6au
>>320
そんなとこ行ったことないわー！
仕事半分です
逆にモントリオールに呼ばれてるんだよね
宿代タダ＋むこうの社用車だからビザ期限の限度（就労可３年）まで行けるけど
こっちのスケジュール都合がつかない
>>322
円高の意味をわかってなさそうだね
日本円を買ってる外国人は多いということだよ
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/10 00:59:13.61 zZUUbClX
>324
投資家≠旅行客だと思うがw
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/11 01:49:56.35 BxDl/LWX
海外旅行以前にクレカも持ってないのか・・・
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 07:25:18.94 1i8uiUx+
名古屋市内って５０ｃｃ以上のバイク駐輪場極端に少ないよな。
大阪・京都・横浜辺りによく行くんだが、駅前に結構あって困る事は少ない。
５０ｃｃ以上は止められません。
って張り紙張るのはいいが、じゃあどこ止めたらいいんだ？
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 21:21:39.70 rbOtyoXv
自転車でも難しいのにバイクはわからん。
名古屋も京都も駐輪は有料ばかりで、止める度に料金が発生するから
通勤みたいな丸一日駐輪じゃないと実質使えない。
市内でカネを使うな！てことだと解釈してる。
駐車違反の取締りやってる人はよく見かけるから
「どこに止めればいいですか？」って聞いてみたら？
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 22:09:21.44 DTmd1e6X
春日井と瀬戸は合併しないかな。
高蔵寺から水野団地と山並みが連続してて違和感ないと思うんやけど。
愛環も繋がってるし。
これで50万都市が誕生。
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 22:45:36.51 sQ1gEKyA
で、そのメリットは？
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/13 23:56:23.81 ToT0X28G
>>329
それなら、尾張旭と瀬戸だろw
特例市のメリットもある
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 00:34:02.14 o0+0aqna
あんないつ無くなるかもしれない、事務処理の特例市なんてメリットに持ち出されてもなぁ。
でも現在はメリットが無くても、都市機能の切捨ては必須になるんじゃない？
200年くらい後には合併しまくって全国が２～３のムラやクニになってたりして。
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 01:17:50.44 4nLiqnaU
名古屋と春日井からまた独立して
高蔵寺神領地区と志段味の合併でいいよ。
春日井も守山も東西に長すぎるので半分にすれば形的によくなるし
志段味地区も中央線までバスができるだろ。
で、余った春日井西部と豊山町を名古屋に編入してやれ
334:187-164-39-84.static.axtel.net
11/09/14 14:12:20.07 2mb9sCZF
名古屋って田舎くさい
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 18:14:37.44 g1eHKTlU
まあそれがいいんだけどね。
というより名古屋にとって田舎は最上の褒め言葉です。
ビルや地下が密集してるとこは、年中うるさくて蒸し暑いか寒いかで住みづらい。
東京大阪なんかまだ戦後だし。
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 21:02:19.55 n0fCaz8N
高蔵寺、志段味、水野は一体感ある
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/14 21:15:38.60 n0fCaz8N
高蔵寺、志段味、中水野、山と渓流に囲まれた土地
名古屋近郊でこれほど住環境の良い地区は他にないな
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 08:55:07.67 jfVvq8+B
尾張国藩 [編集]
犬山藩（尾張藩附家)成瀬家
尾張藩（名古屋藩）尾張徳川家
緒川藩 水野家
尾張黒田藩 山内家～一柳家
清洲藩 尾張徳川義直
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 12:12:13.02 vVAuCcgy
名古屋再都市化
URLﾘﾝｸ(saitoshika.blog119.fc2.com)
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 16:23:07.18 mVWLnwfM
名古屋の街はダサいな
超高層ビル一本一本は立派なんだけど
街全体のたたずまいが田舎風なんだよな
栄中心部にしてもなんかデレ～としてるし
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 20:21:56.08 lQIaL2fy
>>340
栄は久屋大通の左側は立派だけど、右側が寂しいよな。
百貨店…は無理だろうが、大型店を左側のように並べてほしいな。
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 20:26:39.09 xHCROozm
【防災】"松代大本営"。65年ぶりに工事再開（画像有）
ｽﾚﾘﾝｸ(mitemite板)
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 20:35:19.11 hjP9gUzO
この前の日曜の昼頃の久屋大通の東側
たしかに人通りが少ないね。店が少ないからか。
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 21:20:01.40 RbjwU1tw
>>340
輝いていたころの栄が今となっては名駅に押され過ぎてなんだかな。。。
しかも今後の名駅にはまだまだ高層化が進むと言うのに・・・
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 22:42:13.62 HDy3BGPs
あえて高蔵寺市として分離独立
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 23:24:32.64 M5438mN3
>>343
そこは普段何もないしね。夏なら暑いし
その１本中入ったとこの方がまだ人がいる気がする
>>336
その３つの街はお互い行ききしてるイメージがあるな。
志段味・中水野も高蔵寺駅利用者いそうだし。
東谷山が中心にあるしね。
>>345
元々高蔵寺町だったんだし、独立いいんじゃないか。
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 23:57:46.11 4VOGP+0D
３連動地震による津波の浸水シュミレーションを夕方のニュースでやっていたが、
やはり被害は駅西が中心になりそうだな。
ＪＲの線路を境に、東側は西側より標高が高いらしい。
そしてそのニュースの中で、ＪＫ２人を見えそうなくらい下から覗き込むようにローアングルから撮った
名駅コンコースの映像が流れてた…
中京テレビのカメラマンは絶対狙ってやったな。
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/16 01:13:52.52 RrzIGZX7
＞＞３４０
のっぺりしてるよね、名古屋は。
所詮、高田馬場＞名古屋
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/16 04:10:31.51 rIs+TRp0
>>340
ありがとう
むしろそれが好きｗ
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/16 21:06:50.88 f0mmAnEy
中水野のイオンってあんな山の中にあるのに結構客来てるよな
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/16 21:39:23.08 vUJkvqv9
>>351
多分だが志段味の守山区民や瀬戸市民が買い物に来ているのだと思う
352:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/17 00:50:24.62 Bd238QD5
高蔵寺駅周辺の人もきてるんじゃないか？
東谷山の抜け道通ればすぐだし。
守山イオンより小さいけどまったりしてるしね。
志段味に住んでいる知り合いは、高蔵寺アピタのダイソーなどよく利用するらしいし
中水野－志段味－高蔵寺はなぜか不思議な一体感がある。
>>351まるで中水野が瀬戸じゃないような言い方だｗｗ
ほんとこの３地域で一つの市つくったほうがいい気がする。
353:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/17 10:18:27.14 EOTN1ajb
名古屋ルーセントタワー（１８０ｍ！！）
URLﾘﾝｸ(jpcity.lolipop.jp)
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/18 10:05:01.17 PTaMGH/T
今日ってホコ天？
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/18 15:08:53.05 dmnZbBbD
さっきテレビでやってたよ！
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/18 18:52:26.37 Jjuby8uo
>>354
おれは初日から行ってきたよ。
河村市長と大村知事らによるテープカットも見てきた。
きょうの中日朝刊に載ってた昔の写真と比べると、きょうの人出は少なかったが
けっこう多くの人が歩いてたと思ったよ。ホコ天はまずまずのスタートだろう。
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/18 19:11:33.40 oGNNew8b
これが東京での出来事なら朝から晩まで全国ネット垂れ流し
だったんだろうなｗ
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/18 20:21:30.15 U8hlAWnl
>>357
ここは名古屋とその周辺都市のスレｗ
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/18 20:32:26.69 IxZysABB
>357
NHKの7時のニュースで少しだけ写ったぞ
ただ、その時の説明は前橋かどこかの気温の話だったが…
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/18 22:06:39.85 Jjuby8uo
>>359
夜７時の全国ニュースの「きょうは残暑が厳しかった」というニュースの中で
栄のホコ天の風景が流されたね。マスコミはたくさんいたよ。ヘリも飛んでた。
明日の朝夕の名古屋ローカル局の情報番組の中でくわしくやると思う。
361:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/18 22:38:20.69 oGNNew8b
風景が流されたくらいじゃどうにもならないな
それが名古屋だなんて全国の人間は誰もわからない
これが東京の出来事なら、どのニュースもトップ扱いで全国
ネット放送なんだろうがなｗ
そりゃ皆東京信仰になるってのｗ
362:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/18 22:52:24.76 dmnZbBbD
まぁ、例えば掛川市でホコ天やった場合
同じ東海地区だけど名古屋地区の番組でもスルーされる可能性もありそうだけどな
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/19 01:22:14.57 5PwBwXpZ
>>361
仕方がないよ
不治テレビは関東のことしか宣伝しないから
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/19 07:06:48.24 Mazsi3uF
中日の記者はホコ天に対して慎重な見方だな。
昨日の大津通り
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/19 07:32:50.88 d4jhurKF
さすがに東京でもホコ天やったぐらいで大きなニュースには
ならんと思うぞ。
さらっと流す程度だろ。
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/19 09:04:26.10 ys3eFEH+
>>364
そりゃ昨日やってたの知らん人多いだろうしな
何回かすることによって活気がでてくるんじゃないか？
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/19 09:12:41.63 d4jhurKF
ホコ天やるなら久屋大通りでやった方がのびのびしてていいよな。
大津通りは狭っくるしい。
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/19 09:16:50.30 Ics24J6y
>364
中日新聞なんて、名古屋の発展の邪魔することが
社是の新聞なんだからさ…
とにかく何かやろうとすれば足を引っ張ることしか
しません
369: 【中部電 84.2 %】 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 株価【E】
11/09/19 11:58:44.32 mwtNsoJ4
多数意見が間違ってることはよくある。
それにホコ天って、ヘンな人が集まって治安悪化するだけに思えるんだよね。
中日新聞は読んでないけど反対意見は常に必要だよ。
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/19 15:10:44.57 Ics24J6y
>369
極少数の反対意見をさも大多数の意見のように取り上げ
賛成意見はなかったことにしてますが…
変な連中云々なんて、警備が仕事してないだけ
ちゃんと排除すれば済むだけの話
駅裏にたむろしているホームレスとかが何でタワーズガーデンとかには
いないか見れば分かるだろ
まぁ駅裏は、それこそ変な連中が支援してるせいであんな状態になって
一般利用者に迷惑を掛けまくってるんだけどね
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/19 15:41:52.99 5W3ehuSd
>>367
片側の歩道沿いにしか店舗が無い久屋大通で実施しても何の意味もない。
あと、ケヤキの木が植わっている部分以外の中央分離帯は、邪魔だから取っ払ってほしい。
本格実施が決定されたらね。
名古屋まつりのときだって、中央分離帯に人が座らないように一々柵で囲う作業も大変でしょ。
>>356
まぁ初日だからな。物珍しさで来る人もいるだろうし。
今後も同じくらいの人出を維持していくには、何かしらの工夫が必要。
ただ人が歩けるようにして終わりではあまりにも物足りないという意見には同意。
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/19 16:26:04.13 WaL7DlUz
ホコ天やるなら大須とかもっと庶民的な場所でやった方がいいかもね。
金持ちしか歩いてないんじゃ盛り上がらないよ。
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/19 16:36:20.61 Ics24J6y
>372
大須でホコ天って…
すげー無意味…
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/19 18:16:14.94 ys3eFEH+
まぁ仮に大須でホコ天するならここも大津通りだな。
それか、門前田通か
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/19 23:50:45.24 m0tBbYPo
オレはイベント有りでいいと思うよ。
ただの広い歩道じゃつまらないじゃん。
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/20 00:13:06.14 Znb8l+mR
>>372
大須は既にホコ天あるじゃんｗ
アーケード街の中も、終日歩行者専用道路ってわけじゃないからな。
まぁ赤門通りは早急にホコ天やって欲しいと思うが。
377: 【中部電 58.4 %】 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 株価【E】
11/09/20 08:42:32.96 UMLLrlxE
>>370
別にそんな記事じゃなかったよ。
むしろ逆で「ホコ天はもっと派手にやるべき」な論調だった。
読みもせずにでっち上げすんなと。
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/20 20:52:02.40 p5C2HqW6
>>376
いいね。赤門通りはホコ天をやってほしいね。
路上での大道芸などのイベントは大須のほうが盛り上がりそうだ。
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/21 02:21:24.74 tXu5OdBn
警察から駄目って言われてるから路上でイベントはできないよ
こればっかりは規制が緩くならないとどうしようもない
ただ栄ミナミ音楽祭でやったように
ビル下のスペースを使ってイベントは出来ると思う
実際ホコ天初日はラシックのＺＩＰサテライトスタジオ前で人だかりできてたらしいしね
あと茶屋さんが店先でペットボトル売ってた
路上じゃなくても出来ることはあるので
商店一体になって盛り上げてくれるようになるといいですね
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/22 22:39:21.83 7Ij2ZqW5
やはり駅は総合駅に限るね。名駅は言うまでもないが、周辺都市だと
一宮駅や豊橋駅がそれに値する。岐阜駅、岡崎駅、四日市、安城、などは離れている。
今日、発展著しい緑区へ行ったが、中心部（駅）が何処だか分らなかった。
乗客数の多いのは名鉄鳴海駅らしい。南大高駅とか地下鉄徳重駅とか出来た
模様だが結構離れている様だ。
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/22 23:05:37.10 XrQw9gP7
区がある都市は大都市だから私鉄やら地下鉄が網の目のように走ってる。
いっぱい駅があるから分散してるのが当たり前。中心駅がある区は珍しい。
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/23 00:44:52.71 nuAn+DJS
春日井は中心駅なんてないからな。
ＪＲは定光寺以外全ての駅が中心駅みたいなものだ
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/23 01:43:09.02 lBuVMRNp
>>382
神領駅は微妙かも…
384: 【中部電 54.3 %】 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 株価【E】
11/09/23 03:43:47.68 v8oEDeki
微妙なんてもんじゃないぞ。
でも神領はむかーし工場アルバイトで春日井近辺で唯一使った駅だ。
まだあるなら多様性ということで残してやってください。
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/23 03:49:25.46 pgY8hxaH
神領は利用者数が年々増加しているからね。
市内の各駅と比べてもその傾向が顕著。
それでも快速停車駅の高蔵寺・勝川・春日井に比べたら見劣りするが、
新守山よりも利用者数は多い。
これだけ同じ市内に乗り降りの多いＪＲの駅が集中してあるのは、
県内では名古屋と春日井くらいじゃない？豊橋や一宮だって無いだろ。
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/23 03:57:39.75 pgY8hxaH
まぁ言ってみれば豊橋や一宮のような総合駅のある市と比べて、春日井は市内各地域に
駅が分散しているからなんだけどな。
全部足して高蔵寺４万＋勝川３万＋春日井３万＋神領２万弱＝１２万。
それに対して、尾張一宮５万。豊橋５万。
これら２都市は、これ以外に１万を超えるＪＲ駅が市内に存在しない。
やっぱり春日井は地形も関係してＪＲの依存度が圧倒的に高い。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/23 05:37:06.07 jI0ev/Xf
他県から名古屋に移り住んでるんだけど色々知れて非常に面白いわｗ
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/23 07:34:02.14 urtJjuW1
一宮や豊橋は名鉄もあるからな、春日井では名鉄は端っこしか走ってない。
市境を越えて志段味地区から集客してる神領が増々増えて４駅団子化が進む。
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/23 08:54:42.06 hfF6DMzU
各主要都市名鉄＆他私鉄駅数（名古屋市省く）
岐阜市 ９（ＪＲ３ロープ２）１４駅
各務原１２（ＪＲ４）１６駅
一宮市１７（ＪＲ２）１９駅
岡崎市 ９（ＪＲ２愛環６）１７駅
豊田市１３（ＪＲ０愛環１２リニモ２）２７駅
小牧市 ６（ＪＲ０）６駅
豊橋市 １（ＪＲ４豊鉄２６）３１駅
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/23 11:33:21.89 4DlhrQ3P
誰か愛環沿線スレ立てて
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/23 12:07:26.22 JMSMhkPQ
岡崎は愛環が中岡崎じゃなく東岡崎-岡崎駅間を通ってたらもっと違ってたと思う。
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/23 12:57:41.38 gixDHokM
各主要都市インターチェンジ数
一宮市 ９箇所
津市 ４箇所
四日市 ３箇所
浜松市 ３箇所
豊田市 ３箇所
静岡市 ２箇所
岡崎市 １箇所
岐阜市 ０箇所
豊橋市 ０箇所
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/23 13:03:44.25 gixDHokM
追加 春日井市 ３箇所
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/23 22:42:41.10 DFxKE5Ly
次にできるイオンは南陽ですか？
だとしたらベイシティはどうなる？
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/24 02:27:46.08 QW4jdIuO
職場が名駅で３０００マンの一戸建てかマンション買うなら
どこで買いたい？
桑名、岐阜、緑区、日進、岡崎、一宮等あるけど。
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/24 14:29:00.19 rY2zKN5D
↑
この中からなら緑区しかないな、それ以外はいらない。
駅から徒歩5分以内が条件。中央線沿いなら春日井市。
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/24 22:59:01.89 +7ZQ6GYs
俺もこの中から選ぶなら緑区。
といっても緑区といっても広すぎるけど、駅徒歩１０分ならいいよ。
できるなら、神沢・徳重付近かな。あの辺りは便利だし通勤も座れそう
春日井なら、勝川駅か高蔵寺駅近くだな。
高蔵寺だと始発多いから座れる。
398:弱小名古屋
11/09/24 23:44:02.31 FqCpFXyG
2010
グランスイート千種タワー 101.30m
2011
なし
2012
なし
2013
ささしまﾗｲﾌﾞ24・豊田通商WESTﾀﾜｰ 174m
グランドメゾン池下タワー（仮称） 152.78m
2014
なし
2015
愛知大学新名古屋キャンパス本館（研究棟） 100m
2016以降 着工の延期、保留で時期未定
第二豊田ビル東館西館再開発 115m 2016年
グローバルゲート 170m 2016年
名古屋名駅一丁目１番計画北地区(仮称)高層棟 220m 2016年？
名古屋名駅一丁目１番計画北地区(仮称)高層棟 200m 2017年？
(仮称)名駅三丁目計画 180m
中京テレビ新本社ビル 114m
399:((^+^)おおしゃかしゅんごーい
11/09/24 23:46:06.02 FqCpFXyG
2010
ｼﾃｨﾀﾜｰ大阪天満 ｻﾞ･ﾘﾊﾞｰ&ﾊﾟｰｸｽ 155.5m
リバーサイドタワー中之島 102.00m
なんば グランドマスターズタワー 106.51m
チャスカ茶屋町 100.55m
本町ガーデンシティ 131.95m
ヴィークタワー南堀江 118.40m
大阪富国生命ビル 132.50m
梅田阪急ビル 186.95m
Ｔｈｅ 香里園タワー 125m
2011
オリックス西本町１丁目ビル 133.1m
大阪フクシマタワー 160.460m
ＮＯＲＴＨ ＧＡＴＥ ＢＵＩＬＤＩＮＧ 150m
ジオ グランデ梅田 茶屋町レジデンス 113.89m
アデニウムタワー梅田ｲｰｽﾄｽｸｴｱ 102.50m ※外観完成済 8月竣工
メガシティタワーズ Ｔｈｅ Ｗｅｓｔ 143.80m
2012
中之島フェスティバルタワー 198.96m
ｾﾝﾄﾌﾟﾚｲｽｼﾃｨ セントプレイスタワー 133.530m
NEW クレヴィアタワー中之島 127.24m
シティタワー天王寺真田山 118.605m
ジオタワー高槻ミューズフロント 138.62m
2013
グランフロント大阪 Ａブロック 179.500m
グランフロント大阪 Ｂブロック 南タワー 175.214m
グランフロント大阪 Ｂブロック 北タワー 154.0m
グランフロント大阪 Ｃブロック 174.200m
ジオタワー天六 155.5m
ダイビル本館 108m
大阪市北区扇町２丁目計画 107.74m
小宮町集合住宅 新築工事 Ｃ敷地 100m
メガシティタワーズ Ｔｈｅ Ｅａｓｔ 143.80m
摂津市南千里丘計画 Ｂ街区 143.5m
2014
阿部野橋ターミナルビル タワー館 300m
大阪市中央区北浜東計画 142.45m
大阪市北区堂島２丁目マンション 138.17m
ブランズタワー南堀江 121.700m
城東区永田三丁目計画（仮称） 142.35m
新・新ダイビル（仮称）地上34階 160～170m?
2015
大阪市西区新町1丁目ﾏﾝｼｮﾝ計画 189.55m
2016以降以降 着工の延期、保留で時期未定
西区阿波座駅前計画（２工区） 152.30m 2016年
梅田３丁目計画（仮称） 187m
ZEUS（ゼウス）サウスタワー（仮称） 144.00m
長堀橋ビル（仮称） 100.7m