11/12/07 11:57:34.65 BQDRKqA9
>>742
僕は別の人（横浜の人）だけど。。。
表現云々は置いといてまずは事実だけ挙げるよ。
事実１
・[真実]：横浜港とは横浜市(神奈川区・中区・金沢区・磯子区・鶴見区)にある港です。
事実２
・[742さん]：六浦湊（港/津）と横浜港が別の場所だと思っていた。（>>722）
・[史実]：六浦湊(金沢区)は、現在の横浜港の中に存在した鎌倉幕府の玄関港です。
事実３
・[742さん]：対岸から横浜村に機能を移したのが六浦湊なので横浜港と六浦湊は別だと思っていた。（>>728）
・[史実]：対岸から機能を移したのは、現在の横浜港の中に存在した神奈川湊(港/津、神奈川区)です。
>>742
僕は別の人（横浜の人）だけど。。。
次に予想や感想を挙げるよ。
【予測や感想等】
横浜開港150年という言葉の印象が強すぎたので、
横浜港の歴史は150年であると誤解されていたのではないでしょうか？
742さんの事実誤認といえばそれまでですが、しかし、これは私はそればかりではないと思うのです。
『文明開化』という横浜港のコマーシャリズムに乗りやすい側面ばかりを観光客に提示するばかりだった
横浜サイドの広報体制にも問題があったと思うのです。
一般観光客向けの案内（≒みなさん向けの案内）では、
地元向けＳＣや工場地帯と化しているエリアはスポイルされます。
すると必然的に中区の観光化された一部エリアしか紹介されず、偏った認識が「みなさん」の中に生まれます。
このように偏った認識を持たされた善意の市民がその点を指されたならば『表現の違い』と表現するでしょうし、
指摘する側は意地悪く『事実誤認』と表現することでしょう。
下の表現なども、表現の違いからくる会話のすれ違いを、別の言い回しで解消した一つの好例だったと思います。
『横浜港の原型は神奈川湊と考えられているがその歴史は六浦湊にまで遡ることができる』
この例では『原型』という単語の意味合い論や表現論になることを避け、会話の実質上の折り合い点を模索していました。