11/04/29 16:50:56.31 3JVngeaP
>>317
もともと新幹線のみの利用者数は名古屋と大阪は同じくらい
名古屋のみでも十分に利用者は多い
リニア開業時は京都、大阪へは乗り換えで利用者数が倍増する
その影響で大阪にあった拠点が名古屋に移転することも考えられるから
日本第二の地位が入れ替わる可能性も十分にある
11/04/29 16:50:56.31 3JVngeaP
>>317
もともと新幹線のみの利用者数は名古屋と大阪は同じくらい
名古屋のみでも十分に利用者は多い
リニア開業時は京都、大阪へは乗り換えで利用者数が倍増する
その影響で大阪にあった拠点が名古屋に移転することも考えられるから
日本第二の地位が入れ替わる可能性も十分にある