11/04/02 01:05:04.47 fApP4XmC
>>255
確かにそれは言える。
丸の内と梅田は超高層数ではそこそこなのにインパクトに欠けてるのは否めない。
八重洲口の八重洲通りを挟んだ両側に300m級のツインタワー構想があったが、現実となれば丸の内のインパクトは相当だろうな。
梅田も航空法の制限とは言え、阿倍野の超高層が梅田に建設出来てれば梅田は凄いインパクトが有る街に成っただろう。
まぁ…近鉄だから梅田は初めから無理だけれども。
11/04/02 01:05:04.47 fApP4XmC
>>255
確かにそれは言える。
丸の内と梅田は超高層数ではそこそこなのにインパクトに欠けてるのは否めない。
八重洲口の八重洲通りを挟んだ両側に300m級のツインタワー構想があったが、現実となれば丸の内のインパクトは相当だろうな。
梅田も航空法の制限とは言え、阿倍野の超高層が梅田に建設出来てれば梅田は凄いインパクトが有る街に成っただろう。
まぁ…近鉄だから梅田は初めから無理だけれども。