10/11/13 03:12:11 DgIPyop6
>>175
そりゃ名古屋圏の企業本社は郊外に散ってて、職住近接が成立しているからな。
電車で名古屋経由せんでも、ちょっと移動するだけで職場に行けてしまう。
車道や歩道の広さと流れの良さは東京圏大阪圏より数段上。
東京は車線数多いが幅員が狭い。大阪は一方通行の道が多過ぎる。
都市圏別の平均通勤時間見てみろよ。それが名古屋より悪い数値なら駅自慢する資格無いよ。
10/11/13 03:12:11 DgIPyop6
>>175
そりゃ名古屋圏の企業本社は郊外に散ってて、職住近接が成立しているからな。
電車で名古屋経由せんでも、ちょっと移動するだけで職場に行けてしまう。
車道や歩道の広さと流れの良さは東京圏大阪圏より数段上。
東京は車線数多いが幅員が狭い。大阪は一方通行の道が多過ぎる。
都市圏別の平均通勤時間見てみろよ。それが名古屋より悪い数値なら駅自慢する資格無いよ。