こうなったら３大都市を遠景で徹底比較！

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611:名無しさん＠お腹いっぱい。
 11/04/19 20:33:15.71 DPRFxuDj
>>607 
それ関西人が作った、縮尺を変えてあるやつだよ 
こっちの方がリアル 
 
 
新宿、梅田、名駅を、 同尺度、同距 離、同角度、で徹底比較  
 
 
三大都市遠景〔同尺度、同角度  
http://imgb1.ziyu.net/view/kimuke/1302783587.png.html 
 
 →１２０℃  
http://imgb1.ziyu.net/view/kimuke/1302782791.png.html 
 
 →１２０℃  
http://imgb1.ziyu.net/view/kimuke/1303110559.png.html  
 
 
同じ尺度にしたら、梅田がいかにしょぼい かがわかる。

612:名無しさん＠お腹いっぱい。
 11/04/19 22:04:46.39 /u24KAV5
 
 
衛生写真で朝鮮半島やその周辺をみてみると、日本の近海と半島の近海で、海の色がやや違う。  
 
もちろんこれは中国大陸近海の黄海や渤海から近いこともあり、工業廃棄物が半島にも押し寄せているといった理由もあるだろう。  
しかし朝鮮半島南部の海でさえも、かなり汚染されている。  
 
中国同様で、環境保全という概念がいまだに浸透していない韓国では、下水の汚泥や工場廃水の垂れ流しが続いており、  
これが今でも日本海での海洋汚染の要因となっている。  
 
もちろんこのことは日本への迷惑行為だけでなく、韓国での漁獲量が減少することを意味する。  
 
そして近年日本側ＥＥＺ内までやってきて、侵犯事件・違法操業が横行しているというものだ。  
もちろん韓国漁民達はこんなことは承知の上で、日本側ＥＥＺ内に侵入し、魚を根こそぎ持ち帰っていたのである。  
 
 
韓国の大人気ない行動には憤りを通り越すものがある。  
日本側ＥＥＺへのゴミ不法投棄、そして侵犯だけでなく、漁具を仕掛けるというケースも多々ある。  
 
韓国の無茶苦茶な違法行為について具体的に紹介しよう。  
２０００～０７年までに、日本側ＥＥＺ内に韓国漁民達が仕掛けておいた違法刺し網は、ナント東京～福岡の２．５往復分にあたる長さ。  
また違法カゴにおいては３０万個を超えており、ナント積み上げた高さは、富士山２０個分になると水産庁が発表したのだ。

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