10/10/12 11:17:49 WcIE2FGv
名古屋って、周辺都市がしょぼい割にはがんばってると思うな。
東京なら横浜、大阪なら神戸京都が援護射撃してくれてるけど、
名古屋は基本的に一人で戦ってる。
名古屋の更なる発展のためには周辺に一流の都市が出来ないとダメだ。
地理的には東京大阪に劣らないはず。
岐阜が京都並みに観光に力を入れて三重が名古屋と一緒に港の強化をすれば、
きっとすごいものができる。
今の名駅は基本的に名古屋都市圏の中心点でしかない。
これが東海都市圏の中心点になれば、高層ビルくらいボコボコ建つよ。
10:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 11:27:18 Ck2HseJV
神戸や京都は観光の見所が街に集中してるけど、
岐阜市だけで言えば、金華山ぐらいしかないもんな。
岐阜全土で言えば、郡上八幡や飛騨高山他いろいろあるけど。
11:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 11:51:27 WcIE2FGv
岐阜は高山、白川郷、下呂温泉・・他の地域にも引けをとらない超一級の観光資源がある。
三重にだって伊勢や鳥羽があるし、工場萌えの聖地四日市コンビナート、日本最大のアウトレットモールができる長島もある。
逆に観光に弱いのが名古屋かもしれない。
でも無いなら作ればいい。
現代美術館や産業博物館やメディアアート館みたいなのを、
まとめて名古屋城あたりにぶっ建てれば客はあつまる。
名古屋市の財源は１兆円だろ？２０分の１くらい使ってドカンとやれよと思う。
さらに妄想を言えば、熱田神宮の周囲２キロくらいを全部買い取って森に戻せば、
伊勢神宮級の風格のある観光地になると思う。
既存の観光資源を活かすなら、栄と大須の一体化。距離的には案外近いのに、
１００ｍ道路のせいで断絶してしまってるのが残念だ。
旅行本にもまったく別のエリアであるが如く書いてある。
どうすればいいかというと、大須をまるごと切り取って矢場町～白川公園あたりに貼り付ける。
まったく妄想の域を出ないけど、江戸以前の殿様や大名ならこれくらいやるぞ。
12:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 13:11:30 O8Bufr14
>>11
＞現代美術館や産業博物館やメディアアート館
そんなお役所的な箱モノに観光客は集まらないよ。
名古屋に必要なのは、武将隊みたいな集客と情報発信を兼ね備えたソフト。
＞熱田神宮の周囲２キロくらいを全部買い取って森に戻せば
森じゃないけど、熱田神宮周辺の開発の為に名古屋市が用地買収＆失敗して大借金を抱えたのは有名な話。
杜が増えても参拝者は増えんよ。
用地買収するだけの金があれば、全国ネットのゴールデンタイムに「やさしい～杜には～神話が～」を流せる。
＞１００ｍ道路のせいで断絶してしまってるのが残念だ
法改正で高架下使えるようになるかもしれないんだろ？その時繋げばいいじゃん。
13:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 14:21:07 JK4LLi0/
>>12
それ、あたま！
14:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 16:04:15 JK4LLi0/
>>194
そだよね、、、
でもそれでうまくやってるのが米国でしょ？？
15:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 16:18:05 Ck2HseJV
↓こっち先に使えよ。
超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろうpart7
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)l50
16:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 16:25:57 ZpGqplCN
確かにお役所的な箱モノはおなかいっぱいだよな
もっと庶民のパワーを生かすべきだ
17:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 16:27:56 ZpGqplCN
名古屋は企画力に優れてるから新しい名古屋飯もどんどん出てくるだろな
18:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 16:35:22 JK4LLi0/
スパイラル高さ微妙な割にはそれ以上の高さを感じる！！
デザインもかっこいいし！
19:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 18:09:53 WtWtkRpX
>>12
近年の歴史ブームのおかげで
名古屋まつりは全国的注目度が上がってきた。
次の土日が晴天になるよう祈ろうぜ。
役所が造るハコモノも観光資源になるけど、それは東京や大阪と競合するからなぁ。
新名古屋市科学館はセンスが良さそうに見えるけど、東京は「国」のハコモノを全部ゲットできるし。
国は名古屋にも国立博物館を造ってほしいね。
20:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 18:13:58 K74EqmvK
ネガキャン馬鹿や田舎大阪は名古屋が羨ましくてしょうがないんだよ
嫉妬されちゃう大都会名古屋
中日優勝
グランパス首位独走
リニアが東京～名古屋に開通予定
全国的唯一、浮上式リニア営業してる
新宿に次ぐ名駅の超高層ビル群、更に220メートル、200メートル、190メートル、170メートル等の超高層が次々に着工予定
リニア新幹線博物館の開業と名古屋城本丸御殿の復元と戦国ブームにより一層の観光都市化
オフィス街に巨大な球体！？世界一のプラネタリウムも間もなく完成
名高東海線の開通と東名阪が環状化され第二環状自動車道となり日本一の高速道路網となる
全国唯一の地下鉄完全環状線、更に地下鉄桜通線の延長工事も進み充実したバス路線と共に進み公共交通網の利便性は他の追従を許さない
地下鉄もバスも黒字な唯一の自治体である
日本の航空宇宙産業の中心であり飛行機も車も電車も作ってます
今や全国に定着した名古屋飯と名古屋嬢
名古屋発のアイドルグループSKE48もいつの間にか全国区に
発展する大都会名古屋は田舎者に妬まれる要素が沢山あるからね！
21:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 18:20:33 ZpGqplCN
庶民のパワーと言うと大須、名古屋飯、名古屋嬢、喫茶店モーニング、SKE48、
ぐらいかな。
22:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 18:53:08 ggtkJOIj
名古屋の￥は都市圏人口が
首都圏の４分の１
京阪神圏の半分しかないくせに
23:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 18:55:32 ggtkJOIj
>>22
誤爆すまん
24:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 19:00:33 ZpGqplCN
まんが喫茶も名古屋だったかな
25:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 19:33:03 kUAPb3g3
>>18
ルーセントのが好きだな
デザインも名駅で一番カッコいい
26:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 19:33:56 8kfvllUt
名古屋の文化や他の都市と比べるスレじゃないと>>1に書いてあるのに
なんでいきなりＮＧ話題をだすんだ？
それ専用のスレたててやってこればいい
他の都市と比較したいならこの板でも比較スレみたいなやつあるじゃん
27:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 19:35:26 8kfvllUt
そういえば昨日東谷山に登ったけど、昨日は天気がよかったら
名古屋駅前ビルが綺麗にみえたねー
たしか天気がいいと養老付近からでも見えた
28:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 19:50:56 Cm62BhKm
１００ｍ以上高層着工現状ゼロｗ
相変わらず計画止まりの名古屋ｗｗ
計画は出ても着工が未だゼロｗｗｗ
29:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 20:48:19 0tRbuxi6
妄想はいいから早く建ててくれー。
ちんげ3本じゃ寂しいぜ。
30:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 20:55:54 6KRr1zD+
もうなりふりかまっていられないニダ…
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
地域叩きスレを乱立させて 思想調整部に自演させるニダ。
日本人同士を ∧＿∧ ＩＤを大量に用意するニダ！
争わせるニダ∧＿∧ <｀д´ ;∩ ∧＿∧￣ﾉノ￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣ヽ（￣<ヽ｀д´∩. （つ '丿＿<｀д´ヽ>
∧＿∧つ／￣￣￣￣ ∧_∧∩ ウリ民族の地域分断工作は
／<ヽ｀д´> <д´ヽ> 負けないニダ！
｜ ｉ′つ ／ /⌒ ／ ￣ﾉノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ ｌ .／ ../ / ｜ ｜」／||
｜ ｀／ ...ι ゝ ｜ ｜ |. ||
31:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 22:13:06 yxWK5i7W
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
走行中の列車のトイレ便器にトイレットペーパーを詰めたとして、中村署は１２日、器物損壊の疑いで
名古屋市東区、私立大４年新美哲也容疑者（２２）を現行犯逮捕し、送検したと発表した。
逮捕容疑では、１０日午前１０時半ごろ、東海道本線の尾張一宮－稲沢駅を走行中の普通列車（岐阜発岡崎行き）
のトイレで、トイレットペーパー１個を和式便器に突っ込み、ペーパーを使えない状態にしたとされる。
同署とＪＲ東海によると、同様のいたずらが相次ぎ、紙が詰まってトイレが使えなくなるケースもあった。
通勤で乗り合わせた同社の男性社員（２３）が、トイレからすぐに出てきた新美容疑者を不審に思い、
被害が確認されたため取り押さえて鉄道警察隊に引き渡した。
新美容疑者は鉄道ファンで「採用試験に受からず腹が立った。過去にも数件やった」と供述しているという。
同署は過去の被害との関連も調べる。
ワロタｗ
32:名無しさん＠お腹いっぱい
10/10/12 22:38:48 xGat1zKf
確かに笑うしかないな
33:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 22:41:59 WtWtkRpX
>>12
熱田区の緑地公園もすごくキレイだと思う。
テレビでCOP１０会場の白鳥公園を上空から撮った映像を見たが、すごく整然としてた。
白鳥公園も神宮の森も神宮東公園もすごくイイ。
日本ガイシが本社ビルの横に「次世代技術開発研究棟」という200メートル超高層ビルを建てれば
緑の中に近未来的高層ビルがあって絵になりそうだｗｗ
34:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 23:07:46 owilczNl
おもしろい妄想ですね！w
35:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 23:21:06 6M+ol3JV
>>21
東京を除いてそれ以上にあるのは大阪だけでは？
京都にもあるか。
36:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 23:30:09 vMwJH9gz
＞熱田神宮の周囲２キロくらいを全部買い取って森に戻せば
激しく同意
37:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/12 23:55:34 vMwJH9gz
ああやっぱ、２キロはやりすぎか。
38:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/13 02:26:19 iRFq7lUi
>>27
快晴の日は福井と岐阜の県境の山からでも普通に見えるよ
39:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/13 02:31:03 eqtGWtCz
>>27
天気と眼が良ければ三重県津市からでも見られるよ。
40:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/13 20:15:29 U0DxhD9P
福井からも見えるのがすごいね
41:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/13 20:25:14 IplpW7P4
>>18
俺は逆に数字の割に高さを感じないけどなぁ、ビルだけだともう少し低いし。
もちろんデザインはかっこいいから好きだけど。
42:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/13 20:27:56 Ed+3ofb7
>>27
天気が良ければ和歌山県から富士山も見えるよ
43:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/13 20:33:06 z11Y4sio
>>42
まじか？
44:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/13 20:54:42 fgfsB0t2
岐阜北部の田舎者だけど、晴れの日はミッドランドとタワーズはハッキリ見える
ルーセントはあまり見えないけど
特にタワーズのオフィス棟は存在感が凄いね
45:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/13 21:28:21 z11Y4sio
>>44
すげ！！！
いいとこすんでるね！
46:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/13 21:34:28 9uSZP0IL
＜松坂屋名古屋店＞改装に４５億円 来春から３カ年計画
Ｊ・フロントリテイリングの茶村俊一社長は１２日に名古屋市で記者会見し、松坂屋名古屋店（名古屋市中区栄）について、
来春から３カ年計画で約４５億円を投じて大幅な改装を進めることを明らかにした。若い女性客の取り込みと、購買力のある中
高年層に対する集客強化を狙った売り場作りを進める。
南館では、若い女性向けの衣料品や雑貨、化粧品、アクセサリー売り場を充実させる計画。茶村社長は会見で「これまで十分に
取り込めていなかった３０歳前後の若い女性客の来店を増やすため、改装を通じて商品の価格帯のすそ野を広げていく」と語った。
この日発表した決算によると、店別の売上高では８月末に閉店した名古屋駅店が閉店セールの効果で前年同期比８６．６％増と大
幅に伸びたが、名古屋店は同３．７％減。売り上げで名古屋店を猛追しているジェイアール名古屋タカシマヤとの競争激化が見込ま
れるが、茶村社長は「地域一番店は死守する」と述べた。
47:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 07:14:22 LAr3OWGu
【尖閣抗議デモ】日本のマスコミは華麗にスルー★55
ｽﾚﾘﾝｸ(offmatrix板)
48:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 07:19:32 tlnc79Dq
5年後の名駅楽しみだ！
49:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 07:20:57 0c6qq8Y+
名駅＞栄になりつつあるね
50:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 12:16:32 xVqGWEaY
大人は名駅、ガキは栄
51:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 12:34:06 pZ/Z3/xG
その名駅は神戸市三宮より小売額が少ない
52:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 12:48:58 i51o/BBc
>>51
>★名古屋と他の都市を比較するスレではありません！ ←ここ重要！
53:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 14:08:38 j0LhAi9u
>>51
県3位エリアと県一位の三宮を比べられてもなあ。
スレチだし
54:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 15:06:15 ahT/thMp
ネガキャン馬鹿や田舎大阪は名古屋が羨ましくてしょうがないんだよ
嫉妬されちゃう大都会名古屋
中日優勝
グランパス首位独走
リニアが東京～名古屋に開通予定
全国的唯一、浮上式リニア営業してる
新宿に次ぐ名駅の超高層ビル群、更に220メートル、200メートル、190メートル、170メートル等の超高層が次々に着工予定
リニア新幹線博物館の開業と名古屋城本丸御殿の復元と戦国ブームにより一層の観光都市化
オフィス街に巨大な球体！？世界一のプラネタリウムも間もなく完成
名高東海線の開通と東名阪が環状化され第二環状自動車道となり日本一の高速道路網となる
全国唯一の地下鉄完全環状線、更に地下鉄桜通線の延長工事も進み充実したバス路線と共に進み公共交通網の利便性は他の追従を許さない
地下鉄もバスも黒字な唯一の自治体である
日本の航空宇宙産業の中心であり飛行機も車も電車も作ってます
今や全国に定着した名古屋飯と名古屋嬢
名古屋発のアイドルグループSKE48もいつの間にか全国区に
発展する大都会名古屋は田舎者に妬まれる要素が沢山あるからね！
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 15:20:27 pZ/Z3/xG
横浜市＞＞神戸市＞＞名古屋市ｗｗ
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 15:24:08 pZ/Z3/xG
東京鉄道路線
URLﾘﾝｸ(vagabond.air-nifty.com)
大阪鉄道路線
URLﾘﾝｸ(www.sinonome.jp)
57:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 15:25:42 pZ/Z3/xG
横浜鉄道路線
URLﾘﾝｸ(www.city.yokohama.lg.jp)
神戸鉄道路線
URLﾘﾝｸ(f.hatena.ne.jp)
名古屋鉄道路線
URLﾘﾝｸ(www.meikei-net.ac.jp)
58:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 18:17:35 Wczmsxw2
ID:pZ/Z3/xG・・・>>53-55のこいつ、多分日本人じゃないよ、海外からレスしてる朝鮮ホロン部くさい
中国の写真を東京とか大阪と書いてあちこちのスレに貼り付けてる
しかも東京や大阪の悪口を書いてる
で、あちこちのスレで気味悪がられてる
日本人じゃないから、中国の都市も日本の都市も区別つかないんだよ
日本人を装ってるけど、日本で暮らす日本人が見ると「おかしいぞ？？？」と感じる変なヤツだよ
59:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 18:18:40 Wczmsxw2
>>58訂正
ID:pZ/Z3/xG・・・>>55-57のこいつ、多分日本人じゃないよ、海外からレスしてる朝鮮ホロン部くさい
中国の写真を東京とか大阪と書いてあちこちのスレに貼り付けてる
しかも東京や大阪の悪口を書いてる
で、あちこちのスレで気味悪がられてる
日本人じゃないから、中国の都市も日本の都市も区別つかないんだよ
日本人を装ってるけど、日本で暮らす日本人が見ると「おかしいぞ？？？」と感じる変なヤツだよ
60:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 21:42:32 JNYb0bGb
そうか！
朝鮮ホロン部だったんだ！！
５年後の名駅
247_245_226_220_200_190_180_170_170
新宿並みになっちゃうね、、
61:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 22:05:44 VFBNmJ7j
今度は名古屋の写真だと書いて、中国かどこかの写真を貼ってる
あちこちにこんなのを貼ってる・・・・普通の日本人ならありえねーだろ
しかも、なんかヘンテコな日本語だよな ｗｗｗ
名古屋の写真と言いつつ、中国かどこかの写真↓
272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/14(木) 12:30:33 ID:pZ/Z3/xG
いっぱいに広がる２００ｍ無い建物画像
URLﾘﾝｸ(photolibrary.jp)
名古屋の２００ｍ以上駅前がのパターン画像
URLﾘﾝｸ(image.space.rakuten.co.jp)
いっぱいある方がどうみても都会
62:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 22:11:29 e/9AH1tf
>>61日本語文読めない子？
63:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 22:24:27 VFBNmJ7j
>>62
>>61はミスでした 一例を下に貼っとく
青くなってるリンクをクリックすると中国の写真（分かりやすくするため、間違いだけ青くした）
こんなのをあちこちに貼ってる↓
713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/14(木) 14:03:03 ID:pZ/Z3/xG
東京超高層
URLﾘﾝｸ(livedoor.2.blogimg.jp)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
大阪超高層
URLﾘﾝｸ(image.space.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(photolibrary.jp)
722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/14(木) 16:08:59 ID:pZ/Z3/xG
東京超高層
URLﾘﾝｸ(www.zkaiblog.com)
大阪超高層
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
普通に日本で生まれて育った日本人が、中国の写真を大阪とか東京だと書いて貼るか？・・・・何回もだよ
ありえねーだろ ｗｗｗ
64:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 22:35:40 e/9AH1tf
>>63
家から出ないニートなのだろう。
毎日、平日の昼間っから粘着しているなんて、まともな人間じゃない。
ケータイからでもなさそうだしな。
65:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/14 22:48:08 VFBNmJ7j
あのさ、世間の仕事の公休は土日だけとは限らないんだよね ｗｗｗ
日勤だけではなく夜勤の仕事もあるし
おれは日本に住む日本人だけど、
海外からの電話だと、日本時間の午後とかにＧＯＯＤ ＭＯＲＮＩＮＧ と来るんだよ ｗｗｗ
アメリカなんか半日違うから、まだ朝だろ
66:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 00:24:53 ue/eB5zj
なんでもいいから名古屋駅と関係ない話題するな。
67:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 00:33:47 ppWsV5gX
>>65
お前じゃないｗ
連日名古屋スレに張り付き、東京大阪と中国の見分けもついていない例のニートの事だよ。
一週間昼夜を問わずマルチポストしてる年中定休日の奴。
68:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 02:00:31 EdgCFfYc
ネガキャン馬鹿や大阪アホは名古屋が羨ましくてしょうがないんだよ
嫉妬されちゃう大都会名古屋
中日優勝
グランパス首位独走
リニアが東京～名古屋に開通予定
全国的唯一、浮上式リニア営業してる
新宿に次ぐ名駅の超高層ビル群、更に220メートル、200メートル、190メートル、170メートル等の超高層が次々に着工予定
リニア新幹線博物館の開業と名古屋城本丸御殿の復元と戦国ブームにより一層の観光都市化
オフィス街に巨大な球体！？世界一のプラネタリウムも間もなく完成
名高東海線の開通と東名阪が環状化され第二環状自動車道となり日本一の高速道路網となる
全国唯一の地下鉄完全環状線、更に地下鉄桜通線の延長工事も進み充実したバス路線と共に進み公共交通網の利便性は他の追従を許さない
地下鉄もバスも黒字な唯一の自治体である
日本の航空宇宙産業の中心であり飛行機も車も電車も作ってます
R22、R23、R19、R153、知多産業道路等、高規格バイパスも放射状に延びてます。
今や全国に定着した名古屋飯と名古屋嬢
名古屋発のアイドルグループSKE48もいつの間にか全国区に
パリから日本で唯一、友好提携を申し込まれた美しい街並み
人材の宝庫でイチローや真央ちゃん等、世界的スポーツ選手やノーベル賞受賞者を多数、輩出してます。
発展する大都会名古屋は田舎者に妬まれる要素が沢山あるからね！
69:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 09:28:21 zPiI1xnf
女子レスリングも名古屋が聖地みたいになってるよな
70:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 09:45:15 O7gWOwKS
横浜市＞＞神戸市＞＞名古屋市
71:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 09:57:53 zPiI1xnf
金メダル何個とってるのか
72:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 12:08:03 IvHMKLmf
ID:pZ/Z3/xG = ID:O7gWOwKS
朝鮮ホロン部
５年後の名駅楽しみだ！
73:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 12:41:00 O7gWOwKS
５年後は横浜市や神戸市にさらに差をつけられている名古屋
74:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 13:19:29 ppWsV5gX
桜通線全駅のホームドア設置完了2011年、東山線2015年。
名鉄名交豊鉄にmanaca(ﾌﾟﾘﾍﾟｲﾄﾞ･ﾏｲﾚｰｼﾞ付)導入、今年度。
あおなみ線沿線の主な開発が進むのが2011年～2014年。
１年に１つのペースで完成。
東山線藤が丘駅の徒歩圏の工場跡に1000戸の大型供給あり(非高層)。
東山線池下駅すぐにﾐｯﾄﾞｷｬﾋﾟﾀﾙを超えるであろう高層建築の計画進行中。
名鉄常滑線(空港線)、太田川駅付近の2.0km高架化進行中。
併せて河和線も一部高架化。
名鉄瀬戸線、幹線道を複数跨ぐ区間を高架化中。近鉄、伏屋駅を高架化。
JR武豊線の電化が2015年に完了。東海道線と車両共通化。
313系の新車大量投入は2013年に完了。
同時にJR東海から国鉄時代の車両全滅。
名古屋環二の南東部、完成間近。
南西部も建設決定。
名古屋高速東海線の全線開通は2012年。
名古屋城本丸御殿復元中。
白川公園に世界最大のプラネタリウムも出来る。
75:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 15:24:34 IvHMKLmf
５年後の名駅こっちにも張ってくれーー
76:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 18:23:46 jqwFd/W9
>>75
横浜神戸はそこまで高層ビル計画はないから５年後には抜く
東京大阪には差を広げられるけどな
77:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 18:31:58 N4w6LH5T
236 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2010/10/14(木) 02:16:32 ID:e/9AH1tf [2/6]
こんなものを作ってみました。
URLﾘﾝｸ(farm5.static.flickr.com)
５年後が楽しみだ。この画像には無い高層ビルも建っているんだろうな。
78:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 19:08:00 IvHMKLmf
>>76
あほ！自作自演
>>77
ナイス！
これ違う角度とか作れないかな？？
79:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 19:09:38 N4w6LH5T
これに名鉄ツインと三井北を加えてほしいな。コラうまい人誰か作って。
80:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 19:52:39 e0zgwQrd
>>79
激しく同意 >>77造ってください。
81:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 19:53:23 239+IGKn
５年後５年後って着工してから言えやｗ
現状１００ｍ以上高層着工ゼロだろうがｗ
笹島のグローバルゲートも今月着工なのに未だ音沙汰無しｗｗｗ
82:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 20:03:07 e0zgwQrd
>>81
本気ウゼー
着工予定が無いよりまし。
83:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 20:07:11 +8GpiD3H
>>78-80
遠景だから作れたけど、近景や違う角度だとうまくいかないと思う。
グローバルゲートは写真右端でギリギリ見切れてる。
>>78時間あるときにまたやってみるね。
>>79-80三井北と名鉄ツインの希望デザインと希望高さあったらこのスレに書いておいて。
84:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 20:20:25 239+IGKn
>>82
ルネサンスタワーズに引き続いてグローバルゲートも頓挫ｗ
計画はあっても何一つとして着工に至らない名古屋ｗｗ
岐阜ですら着工してるのに名古屋ショボｗｗｗ
85:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 20:28:04 c3lA8ThK
ネガキャン馬鹿や大阪アホは名古屋が羨ましくてしょうがないんだよ
嫉妬されちゃう大都会名古屋
中日優勝
グランパス首位独走
リニアが東京～名古屋に開通予定
全国的唯一、浮上式リニア営業してる
新宿に次ぐ名駅の超高層ビル群、更に220メートル、200メートル、190メートル、170メートル等の超高層が次々に着工予定
リニア新幹線博物館の開業と名古屋城本丸御殿の復元と戦国ブームにより一層の観光都市化
オフィス街に巨大な球体！？世界一のプラネタリウムも間もなく完成
名高東海線の開通と東名阪が環状化され第二環状自動車道となり日本一の高速道路網となる
全国唯一の地下鉄完全環状線、更に地下鉄桜通線の延長工事も進み充実したバス路線と共に進み公共交通網の利便性は他の追従を許さない
地下鉄もバスも黒字な唯一の自治体である
日本の航空宇宙産業の中心であり飛行機も車も電車も作ってます
R22、R23、R19、R153、知多産業道路等、高規格バイパスも放射状に延びてます。
今や全国に定着した名古屋飯と名古屋嬢
名古屋発のアイドルグループSKE48もいつの間にか全国区に
パリから日本で唯一、友好提携を申し込まれた美しい街並み
人材の宝庫でイチローや真央ちゃん等、世界的スポーツ選手やノーベル賞受賞者を多数、輩出してます。
発展する大都会名古屋は田舎者に妬まれる要素が沢山あるからね！
86:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 20:31:03 O7gWOwKS
駅前や２００ｍ以上とか言うしか無い名古屋ｗｗ都市全体で都市規模は見るもの
浜松２１３ｍ＞＞東京丸の内２０５ｍで浜松の方が都会かｗｗ
87:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 20:32:32 O7gWOwKS
横浜市、神戸市より田舎の名古屋市ひっしだなｗｗｗｗｗ
88:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 21:04:53 ppWsV5gX
>>87
お前人生無駄にしてるよ
89:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 21:17:32 O7gWOwKS
お前はバカかｗ横浜市より名古屋市が都会か？神戸市より名古屋市が都会か？ただ事実を言ってるだけなんだが
90:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 21:40:33 ppWsV5gX
>>89
君がここで頑張っても、君の大好きな某都市のイメージが悪くなるだけだよ。
こっちから某都市のスレに行くことはまずないからね。
都市計画と関係ない事しか言わないし、すごく邪魔。
91:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/15 21:43:44 k7vDTkbQ
なんで横浜と神戸セットで出すの
自分の住んでるとこに自信がないの
92:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 00:40:33 zoTtjuPa
神戸の人間だが、神戸が名古屋より都会とは到底思えませんが
横浜は名古屋と良くて同等では？
93:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 01:25:30 P6dizLRM
細かい開発話するスレなのに、どっちが都会かとかホントどうでもいい。
個人ブログでやれっての。
ここに居座っているマルチ君さぁ、
下らん比較ネタの材料にされてる都市の住民が迷惑しているって分かってないよね？
神戸の方も困っておられるようだけど。
94:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 01:30:05 wEswI4SR
ネガキャン馬鹿や大阪アホは名古屋が羨ましくてしょうがないんだよ
嫉妬されちゃう大都会名古屋
中日優勝
グランパス首位独走
リニアが東京～名古屋に開通予定
全国的唯一、浮上式リニア営業してる
新宿に次ぐ名駅の超高層ビル群、更に220メートル、200メートル、190メートル、170メートル等の超高層が次々に着工予定
リニア新幹線博物館の開業と名古屋城本丸御殿の復元と戦国ブームにより一層の観光都市化
オフィス街に巨大な球体！？世界一のプラネタリウムも間もなく完成
名高東海線の開通と東名阪が環状化され第二環状自動車道となり日本一の高速道路網となる
全国唯一の地下鉄完全環状線、更に地下鉄桜通線の延長工事も進み充実したバス路線と共に進み公共交通網の利便性は他の追従を許さない
地下鉄もバスも黒字な唯一の自治体である
日本の航空宇宙産業の中心であり飛行機も車も電車も作ってます
R22、R23、R19、R153、知多産業道路等、高規格バイパスも放射状に延びてます。
今や全国に定着した名古屋飯と名古屋嬢
名古屋発のアイドルグループSKE48もいつの間にか全国区に
パリから日本で唯一、友好提携を申し込まれた美しい街並み
人材の宝庫でイチローや真央ちゃん等、世界的スポーツ選手やノーベル賞受賞者を多数、輩出してます。
発展する大都会名古屋は田舎者に妬まれる要素が沢山あるからね！
95:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 01:30:53 auaIT3eb
反論、対抗をすればするほど逆効果だってのがわかんないかねぇ・・
96:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 01:33:05 P6dizLRM
>>94
お前もクドい。
せっかく他の名古屋人が流してるのに、お前が反応するから乱入者が出て行かなくなってるんだよ。
97:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 02:04:45 lOq+qL/B
>>1を読めない奴って日本人じゃないだろ
ここは名古屋の文化や自慢するスレじゃないとおもってきり書いてあるだろうが
他スレですきなだけやってこいよ
98:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 16:41:30 xyRNYCfY
>>78
違う角度で作ってみた。
名駅再開発と東別院に建つタワマンみたいの(まんまセンタータワー)入れといた。
大名古屋は皆さんお好きなように塗りつぶして下さい。向きは多分合ってる。
URLﾘﾝｸ(farm5.static.flickr.com)
99:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 16:46:22 xyRNYCfY
あ、新中経ビル入れ忘れた
ちょっと修正してくる
100:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 16:57:57 Gwkhsvxd
やっぱ200級は圧巻だね
101:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 17:06:37 xyRNYCfY
修正版。
URLﾘﾝｸ(farm5.static.flickr.com)
102:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 17:22:19 zoTtjuPa
上手すぎる！！！！！
壮観！
もう少しビル群アップなんてできないですかね？？
103:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 17:30:22 xyRNYCfY
>>102
縮小してから描いたので、ちょっと厳しそうです。
104:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 19:10:56 akFb9Lgi
５年後の名駅いいね！！！！
作っ手くれた人ありがとう！！！
105:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 20:32:53 7p+3PHBf
名駅
247_245_226_220_200_190_180_170_170_170
247m ミッドランドスクエア
245m JRセントラルタワーズ（オフィス棟）
226m JRセントラルタワーズ（ホテル棟）
220m 名古屋ターミナルビル…2016年竣工
200m 名古屋中央郵便局駅前分室建替え…2015年竣工
190m 大名古屋ビルヂング建替え…2015年竣工
180m 名古屋ルーセントタワー
170m 納屋橋ルネサンスタワーズ（オフィス棟）…2013年竣工（着工遅れ）
170m グローバルゲート…2013年竣工
170m モード学園スパイラルタワーズ
170m以上だとこんな感じ
106:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 20:48:11 Gwkhsvxd
>>101
スパイラルの南側にあるビルってなに？
107:誘導
10/10/16 21:25:11 JtQjsQN6
超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろうpart7
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
108:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 22:37:22 P6dizLRM
>>106
メ～テレ前に建つマンション
109:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 22:44:20 FiEC/7j3
>>101
いいね。五年後はこの画像が現実となるわけだね。
伏見付近に数本ほしいね。
栄は、高度規制が解除されてるだろうから、数本
ビルが建つかもね。
110:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 22:45:11 GINUYw/n
いやーん、５年後の名駅はやくみたーい！！
111:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 23:05:50 P6dizLRM
>>109
ビルの外観だけなら４年後にはもうだいぶ出来上がっているんじゃないかな?
大名古屋ビルと郵政ビルは。
112:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 23:20:19 gMrxM2Ii
5年後+駅西側に300mぐらいのタワマンがあれば、都市としてパーフェクトだと思うんだけど、、
そこまでなったらもう日本一、、
西側の利権？？
とかってなんなの？？
詳しい人おしえてよん！！
113:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/16 23:56:23 bIuW9PQF
駅西は駐車場とかビル経営で美味しい思いをしてる地元民が
絶対に土地を手放したくないと思う
114:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 00:00:53 AWiOYIt+
>>113
なんとかならないの！？
115:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 00:03:15 RSky0FfM
治安
環境
不人気
日照権
用地買収
軟弱地盤
一つ一つが致命的。
駅西は高層マンションに向かんよ。
116:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 00:15:30 3xMsx8Lo
名古屋は土地代が安いから
タワマンに住める金があれば
一戸建てに住もうとする人が多い。
117:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 00:17:51 wVTuGx1m
岐阜シティ・タワー４３
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
アクトシティ浜松
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
118:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 00:56:01 C43LipVT
>>108
メ～テレ前に建つマンションって何メートル？
119:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 00:56:39 2PO8xnGa
三井北＆第二豊田＆名鉄カモン！！！！！
これが高層化されたら正真正銘の高層ビル群になる！！
120:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 01:05:53 C43LipVT
高層ビル群ってただの言い方だからね
群れてればいいのかって話
121:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 03:36:08 pxVTvzGz
>>120
そういう事言い出したら高ければいいのか？とか、
人がおおければいいのか？とか不毛な議論に発展するぞw
少なくとも、このスレで問いかける疑問じゃないわな
>>118
軒高は99.9mだったはず。
ちなみに泉のマンションも軒高99.9m
>>74
初耳だけど池下の何処？
122:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 03:41:40 /gOa0c3H
名駅西は一棟建てばあとはにょきにょきすぐに増えると思うぜ
でもその最初の一棟がめちゃくちゃハードル高い
123:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 03:47:08 ZMtGPs7E
>>121
厚生年金会館跡にも、かなり大きいのができそう。
124:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 03:49:42 pxVTvzGz
>>9
一流都市とは政令指定都市の事？
豊田市と岡崎が合併したらできるだろうが、合併するはず無いし、
人口の増加傾向の碧海地域でつくって、50万程度で届かないし。
出来るはずも無い事考えても仕方ないと思うけどな‥
愛知県もここ1～2年人口全然増えてないし‥。
トヨタは円高のせいで生産拠点海外に移すそうだし。
交通インフラの弱い西部はしゃあないとしても
稲沢をなんとかしてほしわ‥。
名古屋近郊の中で完全に発展から取り残された田舎だからな稲沢は
清須までは宅地が連続しているけど、稲沢に入ったとたん田舎になる。
あの風景は名古屋市が馬鹿にされる一因にもなっていると思う。
125:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 03:54:21 pxVTvzGz
>>123
厚生年金会館ってグランドメゾン池下だよね。
あれ20階じゃなかったけ？
126:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 03:59:48 ZMtGPs7E
>>125
高さや階数は不明
某ブログをみると、大きいのができそうで楽しみ
127:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 04:07:24 /Yy6ECJ0
延べ床面積と寸法から計算すると40階程度にはなるみたいだね厚生年金
100mは確実でしょ
128:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 04:10:52 pxVTvzGz
>>126>>127
情報さんくす
じゃぁ別の所と勘違いしてたのかな
最近、名古屋市の事業向けのページで概要が載ってた気がしたけど
いまちょっと観て来たけどみつけられなかった。
129:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 04:10:52 5aaz4KcS
>>125
20階は覚王山じゃない？
130:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 04:13:35 esoOEIEO
名古屋市は合併を進めろ
まずは３００万人都市にすること
そして人モノ金を吸い上げる
131:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 04:15:38 AxlC3aS/
軒高99メートルって、総高100メートル越えるのかな？
132:名古屋に行ってきました！ ◆fpCjfdS.vs
10/10/17 04:22:00 /zGekzER
超巨大ターミナル名古屋駅に停車中の新幹線と247ｍ、245ｍ、226ｍ、180ｍの超高層。
田舎では見ることができない大都会の風景です！
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
133:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 04:23:22 pxVTvzGz
>>129
悪いそっちの勘違いしていたっぽい^^:
そういえば、東京海上はどうなってるんだろ？
106mという情報だけはあるけど、パースも何も出てこないね。
134:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 04:26:13 AxlC3aS/
>>132
おっ、
ｶｯｺｲｲじゃん。
135:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 04:31:57 pxVTvzGz
>>131
ごめん、軒高だと思うって推測で書いてしまった。
でもたぶん99.9mは軒高ってパターンが他の都市でも多い
さっきから、事業者向けの告示さがしているんだけど全然みつからねぇ
何気なく観ている時は知り得ない新しい情報がどんどん見つかったりするのに
いざ検索しようと思って探すと見つからないもんだよなwネットって‥
136:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 04:36:00 AxlC3aS/
アーバンネットも総高100メートルを越えてるみたいだし。
名古屋は条例やアセスが厳しいから、この辺の高さの表記が微妙なんだけど。
137:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 04:42:27 pxVTvzGz
>>136
アーバンネットは建設当時から高さが二転三転してるよね‥。
超高層ビルとパソコンでは最高99.～mだけど、
おっさんとこは、100m越えてたり。
正直真相はわからんけど、おっさんところはソース無くても申告で表記されるし超高層とパソコンの所が一番正しいかn
138:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 04:50:11 AxlC3aS/
確か、ソースが出て100メートルを越えてることが判明したのでは？
139:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 04:57:58 pxVTvzGz
>>138
URLﾘﾝｸ(www.eonet.ne.jp)
どうだろうね。ここま前は101mだかと表記してたはずだけど、その後、新建築だか
どこかの情報で99.58mという情報を得たんじゃなかったっけ？
まぁ、もう何年も前の事で忘れたので真相はわからない。
140:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 05:04:01 Q+kIWtx2
>>137
あなたは情報不足だよ。
池下のことも知らなかったみたいだし。
>>136
ググると最後部の高さ100.53メートルと言うソースが出てくるね。
141:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 05:18:24 CAAnQ1tX
>>137
>>139
おっさんの所が正しいとおもうよ
修正がリアルタイムで入るし
その辺の事を詳しく知りたければ、おっさんとこのスレッド掲示板で質問したらどう？
パソコンの所もいいサイトだけど、名古屋とか更新や修正がなかなか入らないからなあ。。。
142:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 05:20:31 pxVTvzGz
>>140
ぶっちゃけ、池下の事はそのブログ定期的に観てたから知ってたけど
20階と勘違いしてただけだしなぁ。
まぁ、情報通ともおもってねぇけどw
アーバンネットに関してはほんとよくわからん。
wikiと超高層とパソコンは高さが一致してるね‥。
両者ともソースなしにこの数字を表記はしないだろうしなぁ
143:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 05:21:46 z/nRy874
ぉぉーーーーーー！！
大阪ステーションシティ＋北側三菱地所Ａ・Ｂ・Ｃ街区連鎖開発複合ビル 993,675㎡＞＞＞＞＞＞JRセントラルタワーズ＋名古屋ステーション新ビル 696,565㎡
ガガーーン！！！ｗｗｗｗ
144:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 05:23:55 z/nRy874
梅田阪急ビル 253,897 ㎡（グランドビル含めると330,457 ㎡）＞＞＞東京ミッドタウン 246407㎡ ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ミッドランドスクエア 193,450.74㎡
おみゃーさんの町の高いビル
145:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 05:31:56 pxVTvzGz
まぁ市の100m基準が無ければ、普通に軒高でも100m越えて来ているだろうし、こんな苦労しないんだろうなw
そろそろ寝るわ
おやすみ。
146:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 05:37:02 3ZtRikCE
ホロン部の条件と同じにすると
名古屋の場合、タワーズ＋新JR＋JP＋名鉄＋近鉄で
余裕で1,000,000㎡超えるな
どこぞの政党と同じでブーメランじゃんｗ
147:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 05:41:01 CAAnQ1tX
最高高さからすると、名古屋は100mを越えてるビルがもっとあるかもね。
148:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 06:25:17 RSky0FfM
アセスに引っかかるのが100ｍ以上だから、
軒高99ｍで最高高さは100ｍ以上ってのがけっこうある。
149:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 08:08:17 kZ+hae02
アセスもあるけど消防法とかも壁がありそうだな
消化設備とか避難経路とかも大掛かりになるんじゃないの
150:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 09:12:59 dzkvoDuX
新宿>名駅>梅田
新宿
243_235_234_225_223_210_209_203_200_189_178
名駅
247_245_226_220_200_190_180_170_170_170
梅田
188_187_180_179_177_175_161
151:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 10:53:10 AWiOYIt+
マリーンアクアーーいりゅーじょーーーん！！！
152:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 11:28:48 06HGfwEm
>>151
おもんないよ
153:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 11:58:36 AWiOYIt+
セラームーン、、、
154:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 12:05:08 z/nRy874
>>146
だったら大阪ステーションシティ周辺＋ＪＰ＋ガーデンシティで
余裕で3,000,000㎡超になるんだが・・・
もうそもそも負けてるんだって名古屋は。
お話しにならんくらい都市格差がひろがってる。
田阪急ビル 253,897 ㎡（グランドビル含めると330,457 ㎡）＞＞＞東京ミッドタウン 246407㎡ ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ミッドランドスクエア 193,450.74㎡
しかも夜は真っ暗で昼間は超高層３棟。夜は０棟だからな。
ビックカメラだけが明るいけどｗ
155:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 12:19:39 pJQlXSaE
>>154
くだらねー。梅田はもう限界だよ。
名駅は、まだ始まったばかりだ、土地の広さと
現在の老朽化したビルの事を考えると、相当数
の建替えビルが、建設される可能性が高いよ。
リニア完成後、本当の意味で、名駅は化ける。
言い方悪いが、東海地震が早く来れば、ビルの
耐性が検証できて、いいのだが。
東海地震の懸念があるから、大規模計画が鈍い
のだと思う。
156:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 12:25:41 RSky0FfM
>>154
名古屋人に、より大阪を嫌ってもらうにはお前が必要だ
どんどん嫌われてやってくれ
157:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 12:44:22 z/nRy874
>>155
そんなの日本全国そうだぜｗ
老朽化したビルが放置されてる名古屋と
老朽化したのが次々建て替えられてる梅田の差っていったい何なのｗｗ
地震の懸念があるから大規模計画が鈍いんじゃなくて
逆だろ？地震が来るから建て替え耐震化するんだろｗｗ
言い訳言わしたら名古屋人は世界一だなｗ
どうみたって名古屋のは地震が起こってビルが崩壊したら
それを契機に名古屋から撤退するのを待ってるようにしか見えないｗ
それよりリニアの方が東海大地震の影響もろに受けるよｗ。
怖い。それだったら東海道新幹線のバイパスとして名古屋通すんじゃなく
北陸側を通した方が安全安心。
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 13:16:47 pJQlXSaE
>>157
簡単な話しだな。梅田は単純にオーバービルディングだよ。
リニアは、経済効果を考えてのことだ、北陸は、新幹線を
もう造ってる。新聞読めよ。学の無さ丸出しだ。
そんなアホが、グズグズ言ったってしょうもない。
アホをさらけ出すだけだ。
地震の懸念がなければ、スーパートールも建つだろ
って事だ。名駅は、リニア開通で、需要が急増するだ
ろう。
159:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 13:23:50 pJQlXSaE
ちなみに、ＪＲ東海は、大阪を重要拠点とは認識していない
と思う。>>157よ。リニアができたら、東京～名古屋で、用が
足りてしまう。大阪の企業が、名古屋に移ってくる可能性が
ある。梅田は、新幹線が直結してる訳でもないし、梅田はピンチ
だと思う。
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 15:01:30 IpO/HOXZ
>>154
一人で馬鹿みたいに関係ない所まで合計して何が楽しいんだ？
あ、馬鹿に何言っても無駄かｗ何とかにつける薬は無いって言うしなｗｗｗ
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 15:08:28 z/nRy874
>>159
ないないｗそんな程度で名古屋に移る企業なんかあるはずが無いだろ。
もう東京に用があるんなら東京にオフィス構えてるよ。
例えば大丸の持ち株会社がそれだろ？
理由は関東での松坂屋の整理統合リストラを早く大丸主導で進めたいから
こんな企業いくらでもある。名古屋飛ばしは今も未来も変わらずってとこかな。
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 15:15:25 z/nRy874
>>159
あの梅田の駅舎見て何か思いつかない？
ＪＲの。あのドーム屋根、関西国際空港の国際線ターミナルと同じ設計だよ
ってことはあそこ、関空リニアと直結すること見越して建てられてるんだよ。
関空には格安航空会社がまもなく就航します。
将来は東京大阪間往復４０００円程度まで価格が下落しますよね。
（つか大阪はＪＲ東海にリニア大阪延伸をしないと関空優遇しちゃうよ？って無言の圧力をかけてるんだよ。
ＪＲ東海は名古屋～大阪間のリニア延伸をたぶらかせて大阪や奈良の自治体に建設費出させようとしている。
今はその両者激しい戦いが起こってるんじゃないかな？）と推測します。
つか関空から格安航空会社就航して中央リニアより関空リニアが先にできてしまうと
おそらく東京大阪間が飛行機が主流となって名古屋最後の期待の星リニア計画そのものがボツになりかねない。
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 15:37:51 RSky0FfM
>>157
東海地震の被害範囲は主に静岡県
リニアルートはほぼ無傷
>>161
のぞみ増発と共に、森精機が奈良から移ってきましたね
リニア大阪延伸までの空白の約20年、地元意識の希薄な大阪企業は関西から出ていくだろうね
ごちゃごちゃ言ってるけど、今や大丸は完全なる東京企業だよ
次は高島屋の番かな?
>>162
先見の明が無く、夢物語ばかり語ってる大阪の圧力なんて皆無視しているよ
そういや、埋め立て地が全然売れてないみたいだけど大丈夫?
りんくうゲートっていつになったらツインになるの?
テーマパークみたいなゴミ焼却場に、年間どれだけ観光客が来るの?
公明党王国らしいけど、君ら本当に人間?
164:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 15:38:27 z/nRy874
>>159
名古屋に企業に移る？東京に用事があるなら東京に移すだろ普通に考えて
東京のオフィスゴミみたいに余ってるのに・・・
名古屋に用事があるなら名古屋に来る。でもその理由が東京に近く早いだけじゃ
そんなんで企業が移るわけ無いだろ。
そんな単純なシミュレーションもできないんか？欠陥だなお前
165:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 15:44:46 RSky0FfM
>>164
関空が新幹線やリニアから客奪うなんてトンデモなシュミレーションしてるの
世界中探してもお前だけだぞｗ
166:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 15:48:03 ZrMJaRau
新宿>名駅>梅田
新宿
243_235_234_225_223_210_209_203_200_189_178
名駅
247_245_226_220_200_190_180_170_170_170
梅田
188_187_180_179_177_175_161
167:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 16:10:27 z/nRy874
>>165
あのな都市間競争ってはじまってるんだよ・・・
東京大阪間が将来リニアで行き来するようになったら良いな。でもそれって平和ボケしてるこの国ならではの考え方だよな。
大阪は単純だが、なぜか運の良さでカバーしてるとこがあるんだよｗ
例えば阪神大震災で神戸が壊滅したから港湾や神戸の都市機能が大阪に集約された。あのままだったら神戸に全て奪われてた。
近鉄が圧力かけて三重県をＪＲ東海にしたのは有名な話だが、それによって近鉄はシェアを奪われず
名鉄を潰せた。名鉄はかつての勢いは消え驚くほどの弱小私鉄になってしまったｗ
福知山線脱線事故が起こって悲しい話だが、あれによって阪急はＪＲ西日本に乗客を奪われずに済んだ。
ＪＲ西日本はかつてイケイケドンドンで大阪の私鉄のシェアを奪っていたが、
あの事件以来急速におとなしくなったｗ仲良く私鉄とＪＲ共存共栄の大阪ができた。
次は何が来る？名古屋人の推測してるリニアがつながれば大阪から企業が来る？ｗ
そうなったら大阪の私鉄の乗客人口減って影響あるよなｗ私鉄が作ったオフィスや大阪の企業群が建てたオフィスや資産価値に影響出てくるなｗ
そうなった時にこれまた
運よくＪＲ東海の信頼を根底から揺るぎかねない大打撃がくるんだよ・・・・
よく北朝鮮系やアルカイダのテロリストグループが日本でテロやるなら新幹線だって普通に公言してるだろ？ｗ
新幹線って時速３００キロだよな。あそこの先頭車両でもし小規模な爆発が起これば
新幹線ごとすっ飛んでいくよ。そうなれば手荷物検査当たり前の時代が来る。
でも手荷物検査して新幹線なんか誰も乗らない。みんな航空機に流れる。
大阪駅に関空リニアが直結すればみんな関空に流れる。
そうなると将来、大阪駅に手荷物検査する機関や関空の空港ゲートが開設される。
新しい大阪駅はそれを見越してもう既に広いフロアができてるんだよ。
そこから空港ゲートに入り関空リニアで関空へ行きリニア降りたらすぐ飛行機で目的地へ。
もちろん格安航空通常航空どちらでも。そんな時代が来るだろうなｗ
残念ながら名古屋駅はそれに対応した作りになっていない・・・
仮にＪＲも航空会社と同様の検査機関を設けるとなれば膨大な人件費と時間が必要になってくるし
とてもじゃないけど間に合わない。ＪＲ東海は全てががた落ちになり
おとなしくなったＪＲ西日本かＪＲ東日本に統合されるってシナリオだなこりゃｗ
大阪の私鉄企業群って怖いよ。あれヤクザでもしないような事平気でしそうだからな・・・
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
168:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 16:40:09 XV35uqHY
>>166
それよく見かけるけど
名駅は着工するかどうかわからない様な計画まで入れてるのに
梅田は建設中のも除外してる
こうでもしないと梅田に負けることがわかってるからだろｗ
169:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 16:45:24 RSky0FfM
>>168←というその書き込みをよく見かけますね
170:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 16:53:18 7sKwb+Ed
梅田の最大の弱点は、新幹線が新大阪駅なこと
これが最大のデメリット
171:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 17:09:20 IpO/HOXZ
ホロン部の妄想怖っ、やはり病院逝け
むしろ病院から一生出て来ない方がいいな
172:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 17:16:38 pJQlXSaE
>>161交通の便を考えると、リニア開通ご名古屋～東京の方が都合が良くなる可能性が高い。
>>162関空はあくまでも海外との玄関口で、日帰り出張等は、リニアが主流になる。
>>164大阪と東京が両方近いというのが、最大のメリットになる。名古屋は重要拠点になる。
>>167妄想はほどほどに、現在ＪＲ系の企業で、売り上げ最大企業はＪＲ東海である、ＪＲ
東海が統合などありえんし、こいつ>>157級のアホだな。（同一人物かも）
>>168今までのスレ読んでるのか？リニア開通後は梅田最大のピンチだぞ。
173:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 17:32:30 XV35uqHY
>>169
事実だろ
すぐにわかるインチキは自分の首をしめるだけ
174:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 20:12:16 /C/pRgPn
>>172
ピンチなのは名古屋だろ。
リニア開通の頃には名鉄と松坂屋は潰れてるだろ。
ＪＲ倒壊は名古屋企業にも容赦がない。
175:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 20:12:59 IQFsq/ab
>>173
梅田から遠く離れた細っそいマンションと阪急入れてあれだろ？
北ヤード加えても低層過ぎてなんとも・・・・
弁天町のが迫力あるよね。関西最強は弁天町！！
176:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 20:38:26 IQFsq/ab
>>174
そのＪＲ東海が名古屋企業じゃないか。
あー。名古屋で降りて買い物しまくっていく外国人が目に浮かぶわー
大阪は2045年まで待っててね
177:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 20:40:43 CyRTfDke
>>172
名古屋は東京圏と大阪圏が近いというメリットを活かして発展できないだろうか？
今日は名古屋まつりと大須大道町人まつりがダブルで開かれてて
栄も名駅も大須も凄い人で大賑わいだったが、関東や関西から来る観光客が増えればもっと賑わう。
経済効果も期待できる。リニアが開通したら、東京圏から観光客を呼んでやろうという気概が大事だ。
178:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 20:43:13 CyRTfDke
今年はCOP１０があるから名古屋まつりと大須のまつりが同じ日に開催なの？
あの二つの祭りは分散させたほうがいいね。
179:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 20:51:17 3xMsx8Lo
>>175
大阪の人は誰も弁天町が凄いなんて思わない
その基準だと
南港＞名駅になるし
阿倍野の３００が完成したら圧倒的な差になるぞ
180:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 20:51:37 wVTuGx1m
”名古屋駅界隈”を語りましょう
名古屋の文化・人物を語るスレではないので
名古屋に関連がある有名人の話題や『名古屋は凄い』等の書き込みはＮＧです
★名古屋と他の都市を比較するスレではありません！ ←ここ重要！
181:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 21:00:56 7sKwb+Ed
ぶっちゃけ言うと梅田はもう諦めろ
あそこは日本一の高層ビル群だが、超高層ビル群ではない
だからWTCも近鉄も、梅田には建てなかっただろ
大阪空港ぶっ潰さない限り、高さ規制があるから無理なんだよ
182:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 21:03:34 HNcA7go9
新宿>名駅>梅田
新宿
243_235_234_225_223_210_209_203_200_189_178
名駅
247_245_226_220_200_190_180_170_170_170
梅田
188_187_180_179_177_175_161
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 21:12:29 RSky0FfM
>>179
梅田よりはｽｺﾞｲって事だろ？
そりゃ梅田程度の高さじゃあな・・・・
変なの乗っけてる南港は論外
府の関係団体しか入ってない見栄と借金の塊だし
天王寺は評価できるな
横浜ランドマークより細くて階数も少ない墓石ビルではあるが
184:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 22:03:53 pJQlXSaE
>>176
ＪＲ東海は、名古屋市に本社を置く企業です。
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 22:06:21 dqt2iXJs
少なくともリニアさえ作れないＪＲ西日本の勢力である大阪が言えることではないな
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 22:30:16 CyRTfDke
>>176
リニア開業で名駅に来る外国人が増えればいいけど、
現状では海外の格安航空会社は成田や関空に参入してくるけど
セントレアにはなかなか来ない。それは海外で名古屋と中部地方の知名度が低いからだと思う。
きょうの中日朝刊の日曜特集は「日本の人口減少と少子高齢化特集」だった。
人口が減って国が疲弊して行く時代に「超高層ビルがドンドン建つ♪」なんてかなり難しいね。
どうすればいいのか。
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/17 23:41:18 DqCNrIId
そりゃあ、名古屋が出産と育児を奨励していくしかない。
そうすれば他都市に差をつけられるし。
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 08:44:54 b8GAoZXb
名駅楽しみだ！
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 09:33:48 IiRFNH1m
リニアが東京の駅がどこに置くかでかなり変わる気がする
新宿なら確実に名古屋でリニア乗り換えにシフトするだろうけど
品川なら乗り換えせずにそのまま新幹線で行きそう
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 10:09:06 4xGl1avT
>>189品川に決定済み。
新幹線のバイパスなんだから、品川駅か東京駅で東海道新幹線と接続させた方がいい。
それに品川は伸びしろが大きい。
羽田に近いし、東北縦貫線開通で品川の車両基地がまるまる空く。
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 11:15:53 SjU1z4y3
リニア乗りたい！
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 11:31:39 TxGDV40D
新幹線もリニアもランドマークもスカイタワーも全く誘致建設ができない
梅田と違って名古屋駅前には可能性が満ち溢れている。
こんな現実を北区民は気がつかない。 バカの極致。
193:激突マン
10/10/18 14:07:17 SNDiKK0S
>>163
>りんくうゲートっていつになったらツインになるの?
りんくうタウンで激突したいのですね★分かりました！
激突！！
りんくうタウン【大阪府】本家本元
りんくうタウン駅：１０８８６人（１日乗降客数）
主要商業施設：りんくうプレミアムアウトレット★★・りんくうプレジャータウンSEACLE★」
ヤマダ電機・ニトリ・イオンモールりんくう泉南・コーナン・マックスバリュ・コジマ
大学！：航空保安大学校★・大阪府立大学
ホテル！：全日空りんくうゲートタワーホテル・関西エアポートワシントンホテル
主要ビーチ・マリーナ：マーブルビーチ・樽井サザンビーチ・いずみさの関空マリーナ
りんくう常滑【愛知県】パクリｗ
りんくう常滑駅：３１９人（１日乗降客数）←地名がりんくう町ｗｗ
主要商業施設：何もなし
大学：何もなし
ホテル！：Ｊ･ＨＯＴＥＬりんくう
主要ビーチ・マリーナ：何もなーし！
★は高級ポイント
結果！愛知名古屋またもや lose...
コメント：りんくう常滑は一時期、イオンモール泉南と同じイオンモール常滑がオープンする予定であったがイオン側が撤退ｗ
開港からもう既に５年が経過しているにもかかわらず愛知のりんくう町は相当深刻な状況である。
愛知lose..
194:激突マン
10/10/18 14:11:23 SNDiKK0S
愛知のりんくう町はバブル崩壊直後の大阪りんくうタウンより更に厳しい状況に追い込まれている･･･
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 14:19:49 IXigaZ6h
>>193-194
公共施設の固定資産税や法人市民税免除してるから全然儲からんよ、りんくうタウン。
＞泉佐野市は、りんくうタウンに進出した企業からの税収を見込んで８６～０２年、空港関連事業として下水道整備や宅地造成などに１４２３億円を投資。
＞うち７３３億円を借金でまかなった。
＞９４年の関空開港当時、りんくうタウンを含めた空港関連の税収は０１年度に１００億円を超えると予想したが、実際には０８年度で約５６億円。
＞泉佐野市は現在、総額７５０億円の借金残高にあえいでいる。
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 14:28:18 SjU1z4y3
駅西に
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 14:31:27 IXigaZ6h
>>194
中部臨空都市の空港対岸部は、あんたが言うとおり大失敗。
やる前から泉佐野の二の舞になるって分かってて県民も反対してたのに県がゴリ押しした。
どうせ開発ありきで汚い金が動いたんだろう。
和泉みたいに周辺人口が多い訳でもないのに馬鹿なことやりやがって。
198:激突マン
10/10/18 15:43:31 SNDiKK0S
>>197
そうそ。下手に大阪のまねをするからこうなる。
そんなものは大阪にやらせとけば良い。
大阪のベイエリアもりんくうタウンも、非常に広大で愛知名古屋がすっぽりはいるほど頬
りんくうタウンも常滑の１０倍の大きさでここを全て埋めるなんて至難の業。
少々区画が空いたらすぐニュースでやる。よく考えたら
プレミアムアウトレットや航空保安大学校を誘致しただけでも凄いニュースなのに
土地が広すぎてそんなのはニュースにならない。
でも大阪は強烈な政治パワーと都市活力で街づくりを推し進めている
そんな欲望にかられて「自分もあんなのがほしい」と単純に思って真似しても絶対にこけるｗ
ましてや批判が怖いから小規模でやろうなんてその根性がちょっと･･･
やるなら最初からバブル期にやっておけばよかったのにね。
ただりんくうタウンが全てうまったらまた大阪はとてつもない都市パワーが増大される。
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 16:11:40 IXigaZ6h
>>198
バブル期にやっても埋まらんて。そのバブル思想やめろ。
免税と借金重ねてやっとこの>>193程度だろ？
イオンモールにヤマダ電機に穴埋めの府立大(しかも免税)・・・・もう臨空とか関係無い郊外のロードサイドだよな。
お前はこっちの心配でもしとけ。府ではなく市の方だけどな。
＞関西牽引どころか売却ゼロ 大阪市臨海埋め立て、また税金補填か
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 16:53:01 k9sgR3AC
大阪はよき反面教師だね
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 16:59:04 eJc+OFOS
つかさぁ、常滑はいまいろいろ数カ所で宅地分譲しているんだけど、
なんで、臨空地区で宅地化しないんだろ
真っ先にあそこから宅地化すべきだったろうに
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 17:07:01 eJc+OFOS
ここにいる高層オタも高層ビルの新規情報ネタを待つ前に
円高の現状について議論した方がよさそうだなw
いまの円高みてると、高層ビルなんてとても計画している場合じゃねぇって状況だろうしw
次々に持ち上がっていた高層ビル計画もリーマンショックで止まったって言うより、
その後の円高で流れが完全に停滞→ストップしたよな
203:激突マン
10/10/18 17:44:18 SNDiKK0S
>>201
まだ夢を見てるんだよ･･･
まずりんくう常滑にっ何か誘致って話になると、そういううまい話は
全部、大阪のりんくうタウンに吸い取られちゃう。
政府も愛知７００万の県民の票より、大阪８８０万の票の方が怖いから
そっちをどうにかしないと！って話になり常滑はすっ飛ばされる。
>>200の言うとおり大阪はよき反面教師だが、そんなモノを愛知が真似てやれば
このように大阪より酷い状況になる。分かりきったこと。
航空保安大学校も羽田からはがして持ってきた。大学を取られた方の東京人は怒らない。
何故かと言うと、大阪の企業が本社を置いてあげてるからｗｗ
東京からは不平不満は出ない。大阪のほうをどうにかしないとって話になるｗ
全て仕組まれてる感じがするねｗ
そんな競争に愛知がなーんにも知らずに片足突っ込むとこうなる。
すこーし愛知万博でミニバブルの夢を見させてあげたｗ
そうするとやっぱりこう言う巨大プロジェクトに県とかは惹かれてしまうんだよｗ
県民も馬鹿だからノッテしまう。時代が遅すぎたｗｗ
大阪はもうその１５年前にそれをやってたｗ人って何にも学ばないね。
結局、大阪の方が今では考えられないくらいの巨大開発だからそっちを処理しないと！って話がそっちに向いちゃう。
大阪府民はいつまでもりんくうが空き地だと政権の信頼が揺らぐ。
大阪のメディアが一斉に土地が売れない事を報じちゃうｗｗ政権が潰れて今のように総理がコロコロ変わる状況が生まれる。残念
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 17:54:33 eJc+OFOS
>>203
愛知県人口は今はもう約700万ではなく約750万だけどなw
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 18:00:50 IXigaZ6h
>>203
複数の無関係な話を 無理やり 継ぎはぎ 継ぎはぎ
そもそも、航空保安大学校が羽田にあった事を知っていた東京人がどれだいるんだっていう・・・ｗ
実際に関わっている人らはこんな板来ないだろうしな。
あとさ、大学校を「大学」って略すのは恥ずかしいからやめよう。
大阪府８８０万はそのうち寿命を迎えるジジババばかり。
リニア開通する頃には愛知県に人口抜かれてるかもね。
URLﾘﾝｸ(www.ipss.go.jp)
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 18:16:55 eJc+OFOS
>>205
どうでもいいけど、お年寄りに対してジジ、ババ言うのは止めとけ‥。
お年寄りをそんな風に言っていると
お前の家庭環境も透けて見えるぞw
207:激突マン
10/10/18 18:27:55 SNDiKK0S
>>205
愛知県がジジババばかり？
馬鹿か。なら大阪は景気低迷低迷とか騒ぎながら
この１０年大学の数だけは倍増してるんだけど。
大阪の戦略って謎めいてるから分からんけど
その前に愛知県は埼玉県に数年以内に人口抜かれるよ。
そうなると今度は埼玉の声の方が大きくなるから無念だなｗ
ますます常滑りんくうや港湾なんか無視される
大阪の人口抜くより、埼玉が愛知の人口抜く方が時間的には激早だと思うけど。
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 18:35:01 eJc+OFOS
>>207
お前もやめとけ。
理由は同上。
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 18:43:18 GjXx46Ez
北区民＝激突マン＝中野区民＝ルンルン＝ゴリモンｗｗｗ
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 18:43:44 IXigaZ6h
>>206
大阪にはジジ、ババ呼称が似合うと思ってね。お笑いの影響だけど。
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 18:52:51 SjU1z4y3
駅西側に、スーパートール！！
ほしいな！
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 21:17:05 SjU1z4y3
スーパートール！！
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 22:02:13 55e4za+X
>>202
厳しい時代だよなあ。
だけど、あの「チッタナポリ」が完売したぞｗｗｗｗ
あんなところにある超高層マンションが完売だ。
だから工夫すれば名古屋は超高層ビルが建つ可能性はあると思う。
都会の超高層マンションで豊かな老後生活を♪って感じで。
214:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 22:34:33 SjU1z4y3
スーパートール
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 23:25:18 nBT5Ja0N
名古屋もタワーマンションの高層階は何億とするのだろう。自分には縁がないが、実際購入する人は凄いな。
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/18 23:57:31 SjU1z4y3
ザ、シーン城北の中古でさえ、上の方は３億、、、
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 00:48:24 402I6R3l
タワマンすげー憧れるわーー。
一戸建てじゃなくて、タワマンが
好きな人もいると思うけどな。
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 00:49:38 FNxddjeA
>>213とうとう完売したんだw
チッタナポリは完全にバブリーな建築物だなw
あれが完成した当初、名古屋にもあれを越えるマンションは無かったんだよな
徳川園はあったけど、あれ100m越してないしな
名古屋も東京みたいにボコボコ建つようになれば、価格も庶民でも住めるくらいに落ち着くと思うんだけどな。
中古で3億は、ふざけてるなwしかもあの立地で。
219:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 01:13:44 KuRFL/dG
でも6LDKでLが30畳ぐらいだった、、
ザ、シーンの上の方はめっちゃバブリー、
220:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 02:30:55 qWsT6Fwn
藤が丘の駅前プラウドで６０００～７０００万円するな
５０m程度のちっこい高級マンションだけどね
マンション開発ラッシュは愛知万博の頃からずっと続いてる
221:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 02:32:26 NMwUb+K5
藤が丘の良さがわからん。
名駅、栄からも遠いし、朝の東山線は混むし。
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 07:34:51 vBMHuJ7q
そうだなあ・・・
始発だから座れる（東山線なんでラッシュ時は２分に１本）
終点だから１本ずらせば帰りは座って眠れる（乗り過ごさない。駅員が起こしてくれる）
駅周辺にスーパーや飲食店などショップが多い（買い物が便利）
桜がキレイ・公園が多い・坂道が少ない・街が新しい・恐い人がいない（住環境が良い）
病院（多い）や温泉などへの無料バスがある、中部国際空港への直通バスがある
東名の名古屋インターチェンジが近い（高速バス乗り場がある）
転勤族や学生が多いため名古屋らしくない（よそ者でも溶け込める）
とか。
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 07:41:27 vBMHuJ7q
たぶん、「名駅・栄に乗り換えなしの直通」ってのが大きい
東山線で、名駅←藤が丘24分。栄←藤が丘21分。
プラウドだと駅徒歩２～3分だから、名駅までトータル30分かからない
駅構内での待ち時間もほとんどないし、
改札からホームまで近いんで駅構内での移動時間もほとんどなし
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 13:26:49 KuRFL/dG
マンションは千代田、大井町、上前津辺りがいいと思う！！
駅西にタワマンあったら、、かなり売れそうだけどね！！
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 14:29:40 2iciiZDB
>>224
駅西じゃキツいっしょ
どうしてそう思えるかが不思議
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 15:56:27 NMwUb+K5
駅西といっても、マックスバリューの方とか、中村区役所付近なら売れると思う。
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 17:58:34 FNxddjeA
マックスバリューの隣にどんな学校があるか知っていて書いてるんだな‥？
わざわざ、あんな所住みたがる奴いるとは思えないが‥。
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 18:04:38 FNxddjeA
中村区役所近辺なら親族が住んでるからよく行くけど発展しないね
たぶん、普通に考えてあれだけの立地ならビルやら、マンションで駅前一帯辺りは埋め尽くされているはずだけど
結局、スカスカなのは需要が無いからだろう。
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 18:18:17 KuRFL/dG
ま、、区役所まで行くと需要少なくなるが、、
単純に駅西側 ！！！
あのビッグカメラがあんなけなことをかんがえると！！
駅西にマンションはかなり需要はある！
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 18:26:37 FNxddjeA
あと、駅西の限界を確信したのは、デニーズの駐車場。
まさに駅の真ん前なのに。あれは無いわ‥
駅西の正面、南西方向＝風俗街 、右翼の街宣車‥。さらに奥に進めば、や○ざさん本拠地、別の韓国人街、
駅西で可能性があるのは
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 18:30:06 FNxddjeA
ごめん、途中で送信しちゃった。
駅西で可能性があるのは、駅に近い北東くらいか‥。
たしかにビックカメラは駅西の可能性を少し引き出したけど、
その後があの駐車場ビルの建設で結局、発展へとは結びつかなかった
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 18:41:32 2iciiZDB
いくら通勤に便利でも、駅西に住むくらいなら郊外の家探す
家族と暮らせる環境じゃないよ
「需要あるね！」発言してるのはルソルソか？
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 18:46:18 FNxddjeA
理由は、学生も多く北東なら、今後、高架下のガードを通してJRの開発地区と隣接してて
街作りする上で連携も取り易そうだから
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 18:46:48 NMwUb+K5
>>232
違うよボケ。
家族世帯は重要無いけど、小梨とか単身世帯向けならそこそこ需要あるだろ。
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 19:05:36 lxMu9mju
名古屋駅裏･･･朝鮮の不法占拠居座り…黒い歴史
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 19:37:24 60AywB07
名古屋の都市計画は、名古屋市だけで考えちゃ駄目だと思う。岐阜のソフトピア～中部空港間一帯。
空港と港湾も一緒に。
乗り継ぎし易い中部空港のターミナルを活かしてアジアのハブ空港（コンテナを含めた貨物も）を目指し、
名古屋市南部～中部空港を経済特区に、シンガポールCBD並みの国際的な経済都市を目指し、
中部空港、経済特区間を１分でつなぎ、
国の縛りから脱却した民間らしいビジネスモデルをもっと前面に押し出す野心的都市計画。
名古屋が自慢できるトヨタは瀕死。
近い将来クルマの主流は電気自動車であり、ＩＴ産業、家電産業のひとつ。
トヨタはＩＴ産業、家電産業のリーダーを目指す必要があると思う。
若者から高齢者に至る全ての世代にウケまくる新しい移動体（クルマ、モバイル、都市計画と連動）、
国際標準のプラットフォームを開発すべき。
コア技術は岐阜のソフトピア、実験的なマーケティングの場は名古屋市内、経済特区。
ビル需要は野心的な都市計画に懸かっていると思う。
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 19:49:45 60AywB07
県営空港は宇宙空港にすべき。
日本の新しい宇宙産業の拠点。世界の競争に勝てる新しいＪＡＸＡ。
中部空港の第二、第三、…の滑走路は潮流発電の多層メガフロート。どんな大波も発電し滑走路自体は揺れない。
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 20:05:04 bssFf/qu
名古屋は世界のNAGOYAを目指すべき。COP10にしてもよく名古屋で開催する事に成功したと思う。世界中から人々が集まって会議やってるらしいな。まだまだ名古屋も捨てたもんじゃない。
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 20:11:40 60AywB07
名駅地下街と栄地下街をつなげる新しい地下街を作ろう。「広小路地下街」、地上は広小路ルネサンス。
富士のF1撤退に伴い、名古屋都市高速と一般道の都市型のＦ１を誘致しよう。2012年以降の日本GP開催に。
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 20:23:48 kUUtG0AZ
グローバルゲートどうなった！！！
またしても頓挫か延期か！！！！！
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 20:39:06 FNxddjeA
>>238
cop10ってどれほどの会議なんだろうね‥。当たり前だが、サミットよりは小さいだろう
そのサミットでさえ、過去に開催された都市をいちいち覚えている一般人はますいないだろう
たとえば、京都議定書のように実りのある会議の場合、サミット開催地よりも
印象は残る事もあるだろうけど、今回のcop10は名古屋○○議定書、
名古屋○○宣言とかに至ったのか？名古屋の冠のつく実りのある結果でもないかぎり
人の記憶には残らないと思う。
オリンピックと違い会議の場合、開催を目標とするだけではあまり意味は無いと思う。
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 20:41:56 2iciiZDB
都市計画とは言いがたい、アタマ弱そうな夢物語がズラリ
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 20:42:20 60AywB07
コスプレサミットの一環として、デジタルコンテンツサミットを提案。
日本のデジタルコンテンツの聖地を経済特区に。中部空港と１分でつなぐ。東京のアキバを超越した観光スポット。
（基本は屋内、３６５日２４時間、ネットコンテンツ、トヨタの移動体と連動し絶えず変化）（第一弾は西ジブリ発）
今年、モード学園で「コスプレ」をさまざまな角度から考察する「国際シンポジウム」が開催された。
ヲタファッション革命として、ナディアパーク（他）をコスプレサミットの聖地にしてみては。
さまざまな最新ファッション、メディア（ＴＶスタジオ～書籍、ＤＶＤ、ゲーム）とヲタが共に歩み寄る化学の場。
未来型ウェアラブルモバイルをヲタポップアイドルが世界に向けて発信。
何が何でも欲しくなる洒落た演出で世界から注目。
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 20:44:51 60AywB07
>>241
少しはニュース見なさい。
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 20:46:59 FNxddjeA
>>239
それなら地上を開発した方がいい気が‥。
名古屋は地下街は人が潜る影響で、地上の人通りが少なく活気が感じられないと言われるが
その通りだと思う。
F1のアイデアはおもしろいね。
自動車産業の中心であるこの地域にも相応しし、
名古屋は道がひろいために、他都市に比べてコースには最適かもしれない。
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 20:50:36 Ez59oApQ
>>241
昨日のNHK21時ニュースを見なかったのか？
開始から約15分COP１０のニュースだったぞ。
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 20:51:47 kUUtG0AZ
グローバルゲートどうなったんだよ、おい！！！
着工延期して今月着工になったんだろうが！！！！！
また延期か！！！！！いい加減着工しろや！！！！！
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 20:53:28 Ez59oApQ
本当にNHK様様だよ。
昨日は熱田区の風景が全国ニィースで流れた。
22日～24日はNHK総合で南区の風景が全国に生中継されるぞ♪～♪
とくに23日土曜は注目度がデラ高い！！
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 20:57:44 FNxddjeA
>>244
まぁ、暗い話題ばかりなのであまりニュースは観てないw
NHKも昨日は観てない。今日も観てない‥w
でも、その様子だと名古屋にとって実りのある成果があったようだな
>>248
まさか熱田区の風景が流れただけじゃないだろうなw
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 20:58:12 Ez59oApQ
明日からの6日間は東区が全国的に注目される。
こうして見ると名古屋は国内的には露出度が高い大都会だが
課題は世界に名前が浸透してないことだ。
国際都市NAGOYAを目指そう。
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 21:00:32 60AywB07
笹島のアレはもうちょっと考えて欲しかった。
このままじゃアクセス不便。
道路を貫通して丸ごと１つの大きなハコモノをどかーーんと置けば、
低層部をアクセスと商業施設、屋内アミューズメント施設など、色々やれると思う。
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 21:01:43 NMwUb+K5
COP10に来てる外人はどこに泊まってんだろ。
金山のグランコート？
それか名駅のマリオットか？
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 21:05:41 60AywB07
>>251 自己レス
そこに中央リニアの高架駅を配置して、商業施設、屋内アミューズメント施設と直結。
リニアは ⇔名駅⇔中部空港⇔海中トンネル⇔三重県のどこか⇔
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 21:10:41 FNxddjeA
ところで、栄の将来はどうなると思う？
このまま衰退の一途かな
自分は、栄にとどめを刺す事にはなるだろうけど
金山をもっと生かすべきだと思う
東京でも、発展してるのはターミナル駅だ
現在乗降客数40万人、この5年で乗降客数が5万人増えた
さらに開発次第では50万人を上回るくらいにまで化けると思う。
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 21:12:55 FNxddjeA
>>253
とりあえず、リニアは東京、名古屋、大阪は
大震度地下に駅を作る事は決まっている訳だが‥
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 21:13:47 wcsm3Cya
名駅の河合塾からもうちょっと北にいったところにある、
野ざらしの高層ビル
あれなんとかならんのか
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 21:15:06 60AywB07
>>252
会場周辺のホテルだと思う。
名古屋は東京大阪を移動する通過都市。
タレントを例にしてみると、中間地点の名古屋にタレント仕様のセカンドハウスを提案したい。
ミッドランドスクエア完成後のマンション需要に期待したドアホよりはマシな提案だと思う。
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 21:15:45 wcsm3Cya
>>236
自動車開発も最近はソフトウェア制御がかなり重要になってきてる
というわけで、トヨタ自動車は名駅前にもう１本２００mくらいのビルを建てて、
ソフトウェア開発本部を作るべきだろう
ついでだからグリッドもやってくれ
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 21:26:19 60AywB07
>>255
そうだけど、地下はつまらんと思う。観光にも良くない。
名古屋市内は徐行すると思うから、市内だけは高架で。
三重県まで徐行（駅の間隔が狭いと仮定）して、伊勢湾の風景、海中の風景を楽しめるように。
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 21:31:17 wcsm3Cya
>>239-245
ちょー見てぇ！w
名古屋市内を最高時速３６０km（直線）で走るF１マシン
広小路通、久屋大通、錦通、桜通、若宮大通、大津通などを周回ルートで結ぶ
けたたましい爆音をあげてクラッシュする２５台のデッドヒート
ときどきマシンがお店に突っ込んで全壊するコメダの映像！
ちょー見てぇw
モナコGPなんて目じゃないぜ
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 21:34:14 wcsm3Cya
>>244
栄Voidみたいな計画やらないと地盤沈下は止まらないだろうな
やれるなら、近鉄を栄まで延長すればいいけど
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 21:36:39 FNxddjeA
>>259
妄想は勝手だが、地下以外の案ない不動の決定事項だけどな
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 21:38:28 60AywB07
>>258
デジタルコンテンツ制作部も。 今何しているのか分からないけどトヨタ本社に西ジブリがある。
基本ソフトもコンテンツもＩＴ端末も一貫生産して欲しい。
隣国に絶対負けるわけには…
>>260
どうせＦ１誘致は無理だと思う。
無音の電気自動車版Ｆ１とか、欧州の華やかなお祭りみたいな電気自動車のパフォーマンス的レースとか。
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 21:53:00 FNxddjeA
>>261
あれは、近未来的な計画はインパクトがあったね。
しかし、あの地区の再開発自体がお流れになっちゃってるし、栄に未来はねぇ気がするな。やっぱり。
近鉄も名鉄と同じで金ねぇだろうから、無理だろうな
小牧線を瀬戸線と繋げて栄町駅をターミナル駅化というのが一番が現実的だっただろうけど
上飯田線が開通している今となっては、絶対あり得ないだろうし‥。
妄想だけど逆に瀬戸線が金山に乗り入れたら、金山が名鉄の一大ターミナルに‥の方がまだ現実的か‥
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 21:56:42 FNxddjeA
栄Voidって、順調に進行してたら、今頃完成してる頃かね
そう考えると、かなり痛い頓挫だ
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 21:59:15 60AywB07
>>262
もう決定したんだ…
冗談だけど、地下、高架、両方つくればいいｗ
でもね、大阪は絶対高架に変更してくると思う。
名古屋は人を楽しませる努力は自ら絶対にしようとしないよね、
（どまつりを提案した一部の学生などを除いて）
名古屋は遊ぶ場所がない、
観光といえば名古屋城、おもてなし武将隊、他にも色々あるのに…
そりゃー、名古屋に旅行しよう！って楽しみに思う人は極々わずかになるわけだ…
妄想でもなんでもいい、
何か人を楽しませる、何回も来てみたいと思う名古屋を考えないと、
減税したところで市債が増えるだけ…
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 22:08:20 2iciiZDB
>>265
選定もされてないもんに頓挫もクソもねぇだろ
あれは公募から良さそうな案を複数評価してただけ
ボイド以外にも何案か選ばれている
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 22:16:41 FNxddjeA
>>266
いや、JR東海の社員じゃねぇから、いま報道されている範囲での憶測なんだけど
先日審議会のルート選定で長野の南アルプス直通ルートのCルートに決まったけど
かりに、名古屋地区て大震度地下以外のルート、例えば高架ルートがあるなら
今回のルート選定時に、名古屋でも選択ルートがあったはず。
でも、実際には長野以外に選択ルートはなかったって事は、
名古屋の地下ルートは既に決定事項だってことでしょ。
また、仮に都市部で高架とする場合、用地買収が必要になるから別案として用意していたなら
一緒に審議の卓上に出して来ているはずだと思うし。
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 22:18:26 wcsm3Cya
世界一高いエレベーター実験棟は、
１位 日立製作所「エレベーターの研究塔 G1TOWER（ジーワンタワー）」 高さ213.5m（分速1300m） 茨城県ひたちなか市）
２位 三菱電機「エレベーター実験棟 SOLA？（ソラエ）」 高さ173m（分速1200m） 愛知県稲沢市
３位 フジテック「Big Wing エレベーター研究塔」 高さ170m（分速1000m） 滋賀県彦根市
G1TOWER（2010年竣工）
URLﾘﾝｸ(newtou.info)
SOLA？（2007年竣工）
URLﾘﾝｸ(www.takenaka.co.jp)
Big Wing（2006年竣工）
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-19-origin.fc2.com)
愛知県といえば、
HAロケット（三菱重工）のシェア１００％やエレベーターのシェア８０％（三菱電機）など、
産業技術や科学技術でも圧倒的な強さを誇る
製造品出荷額で全国１位であり（２位神奈川県の２倍以上）、１９７７年以降連続１位
工業品２４業種中９業種で１位、他もすべて上位で・・・・中小企業の平均年収で全国１位なわけ
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 22:18:52 Ez59oApQ
>>266
そうだね。
おれは17日に大須と栄に行ったけど
大須大道芸人祭りも名古屋祭りも楽しかったけど、「何か」が不足してるような気がした。
金粉ショーは東京圏でもやってるという噂を聞いたことがあるし。
名古屋は中部地方の中心として、中部全域から土日に集客する中心都市としては合格だと思うが
関東関西から集客するのはもっと刺激的！！なものがないと。
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 22:20:58 FNxddjeA
>>267
他にも何案か選ばれてるのは知ってるけど
再開発の話自体は頓挫してるじゃん。
まぁ確かに選定過程で違う案になっていた可能性もあるけど。
頓挫は再開発の話の事
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 22:25:26 60AywB07
>>268
確かに用地買収が問題だけど、広い道の真上とか無理かな？
名駅まで大深度地下、その先は徐々に高架へ…でもいいｗ
名駅⇔経済特区⇔中部空港⇔海中トンネル⇔三重県のどこか
高架→
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 22:34:58 FNxddjeA
>>272
最高時速500kmで走行するって事はカーブもそれだけ緩やかじゃないといけないだろうし
リニモや地下鉄のように道の上を使うと言う訳にはいかないと思うよ
でも他のスレで、似たような名古屋ー中部空港ー伊勢湾ー三重～妄想ルートを考えてた人いたけど
実現性はともかく、発想は面白いと思うよw
ところで、経済特区って何処のの事言っんの？
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 22:35:16 60AywB07
VOIDコンセプトはあの百貨店が経営不振だから頓挫したんだよね、多分。
百貨店もトヨタもそろそろ次の戦略を考えないと。
小手先だけの変化じゃなく、
全体構想の一貫で街全体、地元の産業全体が新たな成長戦略を練り直し、
VOIDコンセプトの需要が自然に復活しないかと思う。
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 22:39:26 60AywB07
>>273
名古屋市南部～中部空港を経済特区に、シンガポールCBD並みの国際的な経済都市を妄想。 >>236
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 22:46:24 60AywB07
>>273
妄想ルートが実現すると、観光客需要増、伊勢湾フェリー代替、…
最高時速500kmの走行は名古屋市外だと思う。市内はある程度徐行しないと。
詳しくは知らないけどリニアは結構きついカーブも平気らしい。
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 22:47:56 FNxddjeA
それはまた壮大なドリームだなw
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 22:52:21 FX7DCSPU
>>276
粒子加速器と同じだよ
その気になれば時速500km/h（各駅停車で名古屋-東京40分）どころか、
時速1200km（各駅停車で名古屋-東京15分）のリニアも作れる
・・・・・・・・・・人体が強烈なGに耐えられればの話だがw
磁気浮上ではなく磁気トンネルのど真ん中を走らせるなら、名古屋-東京3分も可能だ
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 23:07:53 +CCrNHI9
東名阪をより速く結ぶために長野Ｂルートを蹴ってんのに
名古屋市内を徐行しろって…
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 23:34:09 60AywB07
リニアは桁外れに消費電力がでかいらしい。本当に実用化するのかな？って思うｗ
どこぞで研究しているエアロトレインの方が実用的かもｗ
>>236
の妄想の名称は、”名古屋街道”（岐阜～中部空港） → 街のブランド化
全国Ｂ級グルメ街道 ；３６５日、全国Ｂ級グルメ大会
カジノ街道 ； ドラマ「ライアーゲーム」とコラボカジノ ； ○○カジノ
デジタルコンテンツ街道 ； モンスターハンター小路 ； ジブリ小路、； ○○小路、…
など、
街がブランドであり、入場料無料のテーマパクでもある。
街のコンセプトに合ったコスプレを着用していれば色々サービスが付く。 → 参加型
「遊」「学」「経済」 → 名古屋街道（中枢を担う経済特区）
入場料有料の外資系テーマパクには勝てると思う。
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/19 23:36:27 hbEHqcHL
>>266
大都市部でのリニア高架化なんて、デメリットしかないから絶対にやらんよ。
こんな事も説明せんといかんのか？このスレ。
メリット
①窓際の乗客がリニアの徐行運転を楽しめる。ワーイｗワーイｗ
デメリット
①速達性が売りのリニアを低速徐行運転させてしまう(経済効果減、利用客減、収益減)。
②地権者の多い大都市部の用地買収に数十年かかる(冗談抜きに、新大阪開通が2075年とかになる)。
③用地買収にとんでもない額がかかる(大都市部では、大深度地下の方が安くて早い)。
④電磁波云々言う訳のわからないプロ市民にリニア建設反対され、開業が遅れる。
⑤地上区間がグネグネルートになりかねない。
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/20 00:01:16 mmDXKy85
おそらくだけど、リニアは、開業後さらに、高速化していくと思う
地下のトンネルだと、気圧の調整ができるから、高速化には、都合
がいいのでは？？気圧を下げれば、空気抵抗が減るからね。
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/20 00:05:32 8qCtXSl8
新幹線はどうなるんだろ？
豊橋浜松静岡三島小田原に停まる「ひかり」が増え、その分「のぞみ」が減るのかな？
三河安城にも停まっとくれ！！
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/20 00:10:55 mmDXKy85
>>283
なんかＪＲ東海が、前に記者会見で、「ひかり」が、主流になる
との事だよ。「のぞみ」は、かなり減便になるんしゃないかな。
廃止まではないだろうけど。
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/20 00:25:03 8qCtXSl8
>>284
リニア開通後の東海道新幹線は、今まで以上に名古屋より西への輸送力が強化されると思うのだけれど、
大阪方面から名古屋に来た列車は、いったいどの駅で西方面へ折り返すんだろうね。
今新大阪駅がやっているように、折り返し列車専用のホームとか新設するんかな。
それか一度三島まで「ひかり」として行って三島車両基地へ回送、
そして再び広島博多へ直通の「ひかり」として名古屋方面に向かうのか。
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/20 01:24:27 mmDXKy85
全く需要が無くなる訳でも無いだろうから。従来どうりにほぼ全便、東京～大阪
だと思うけど。東京～名古屋間のダイヤは余裕ができるから三島車両基地で回送
の名古屋～大阪便が新設されるかもね。結果的に、名古屋駅の新幹線ホームの増設
もありうると思う。
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/20 01:32:01 mmDXKy85
訂正、三島車両基地回送じゃなくて、名古屋車両所回送ですた。
スマソ。。。
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/20 01:50:12 Pdavl6OP
>252
名古屋市内のホテルフル動員じゃね？
数千人単位で泊まっているらしいから
昨日の夕刊には、オランダはヒルトンって
載っていたな
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/20 03:16:02 UFyTX2p0
288が言うとおり、特定のホテルに全参加者が泊まっているわけではないよ。
かなりの人数だから。
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/20 06:46:35 L1rT1yrn
きょうの中日朝刊
「2010年の名古屋市の人口が転出超過」
不景気が原因で、2010年は名古屋への人口の流れが逆流になってしまったようだ。
この流れは続くような気がする。少子化対策に力を入れるしかない。
記事には東京や大阪のことが書かれてるが、名古屋は東京などと比べると
優秀な公立学校が多くて公立志向が高いから教育費が安くすむ。
だから少子化対策では有利だろう。
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/20 10:32:35 Qkylz/ir
【裁判】「名古屋闇サイト強盗殺人事件」の被告…死は楽な選択。自分の生涯を罪の償いにささげたい、無期懲役判決を求める
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:592番)
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/20 13:12:12 tQaDROpa
>>281
道路の真上なら用地買収いらん。
もしくは、名駅まで大深度地下、その先は徐々に高架
名駅⇔経済特区⇔中部空港⇔海中トンネル⇔三重県のどこか
高架→
電磁波云々言う訳のわからないプロ市民は、たとえ大深度地下でも色々と反対するんじゃない？
一応電磁波対策の技術ぐらいあるし、別に問題にならんと思うが。
地上区間がグネグネルート。名古屋にとって有効だと思う。
ただでさえ通過都市名古屋なのに、リニアも高速で通過しちゃったらどうする？”名古屋とばし”
どうせ名古屋に止まるんだから、市内は徐行でしょ。
もしやお前、名古屋を超高速で通過させる気じゃねー？ 大阪人かな、君ｗ
>>282
何度も言うけど、名古屋市内は徐行。高速化云々関係ない。
大阪人諸君、分かった？
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/20 13:21:42 tQaDROpa
電磁波についてもう１つ。
名古屋市内は徐行。高速化云々関係ない。 つまり、名古屋市内で浮上させる意味はない。
したがって、名古屋市内の電磁波問題は絶対ない。 以上。
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/20 14:00:01 XWUYYmgy
>>290
東京と大阪の事ってどんなこと書いてたの？
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/20 14:47:53 UFyTX2p0
>>292←こいつ相当な馬鹿だろ
リニアに対応できる線形の道路なんて無いし、都市部における迂回路建設の事にも触れてない。
リニアの加速力と減速力なら駅出てから30秒もせずに超電動走行に移れる。
発車や停車に、新幹線みたいな徐行運転は必要ない。
駄策ばかりぶち上げてるお前こそ、名古屋の事何も知らないんじゃねぇの？
何一つ利点の無い提案ばっかしやがって。
リニア徐行と工期延長で喜ぶのは航空業界だけだろ。
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/20 17:13:26 tQaDROpa
>>295
用地買収さえなければ地上の高架の方が工期短縮につながると思うが、ま、ほぼ不可能かな？ｗ
まあいい。たとえ大深度地下であっても、
その地下にＴＤＬのイクスピアリ的なものと日本のデジタルコンテンツのコラボ
が広がる空間、町並にリニアの高架駅を配置させる妄想も用意している。
他、キッザニアドライブとか、さらに深い地下の大空間屋内テーマパーク、兼シェルター。
地上の高架の妄想は下の下。
単に俺の妄想に釣られ文句言うだけではなく、
お前らの賢い脳味噌で名古屋を面白くしてくれ。
他の地方の人間に知られてもいい、名古屋の真似は恥だからね。
要は言ったもん勝ち。
ただ、関東関西の人間は人の妄想をバカにする一方、裏では地元に取り入れようと企む。
ハブ空港は中部空港が一番相応しいのに、成田を差し置いて羽田をハブにしようと必死…など
バカでもいいから言い続けることが大切。そこでやめると全て吸収されてしまう。
子供じみた妄想でもいい、そこから新たな街絡みのビジネスモデルが生まれるかも知れない。
妄想こそ名古屋ブランドとして全国的に広めるべきであり、時間をかけて練りまくるべき。
ビジネス的に言えば”フォーマットビジネス”として蓄積。
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/20 17:49:17 UFyTX2p0
>>296
馬鹿なんて言ってすまんかった
妄想するのはとても良いことだ
突き抜けた発想がないと面白くないもんな
でも奇抜なだけじゃ成功しない
ここで駄目だしされない完璧な妄想が出てくるまで、俺は思いつく限りの揚げ足取りをするよ
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/20 17:50:24 j4LPB1D8
名古屋はいよいよ人口減社会に突入らしい。
リニア開通で東京にストローされるか？それとも東京から逆ストローするか？それとも現状維持か？はたまた海外からの投資を呼び込めるか？どうなるかはわからないが、これからの時代は何もしないと衰退する可能性は高い。
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/20 17:59:45 jXvkMqcI
栄voidほしーーーよ！！！
栄地盤沈下防止、、、
名駅は西側に超高層ビルholnとかXーSEEDのような、。
1000m以上ぐらいの、、
ほしーよ！！
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/20 18:16:52 cWN4jocI
自動車産業の衰退で名古屋に人口が集中の話はどうなったの？ｗ
都心回帰どころかスラム化進行中か？ｗ
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/20 18:42:49 Q8gQMByC
名古屋市の問題は、役所も企業もリーダーが無能だから
もの作りやらせとく分にはいいんだけど、
残念ながらこの地方のリーダーたちは青写真を描くことが出来ないんだわ
そういう能力が決定的に劣ってるのが愛知県民の特徴でもある
たとえば超高層ビル
元気な名古屋で景気良かったときに、どんどんビルを造らないで、
不景気になってからビルを造ろうとする
これは東京や大阪だとありえないんだよ・・・大馬鹿としか言いようが無い
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/20 18:56:23 L1rT1yrn
>>300
自動車産業はまだキミが期待するほど衰退してないよ。この地方はトヨタ系以外の
拠点も多いし。
円高だ。今後はどうなるかわからんが。