10/10/13 03:08:28 eqtGWtCz
>>129
関東へ行く関西人が皆、自動的に名駅で降り何かしらの消費をしていきます。
関西へ行く関東人も皆、今まで立ち寄らなかった名駅を経由することになる。
高い交通費払ってわざわざ東京まで買い物しに行く人はそう多くないから大した影響なし。
今まで大阪向いてた名古屋人が東京選ぶ様になるかもしれんけどな。
何れにせよ、ビジネスや観光の重要経由点となる名駅はウマーな思いしかしないだろう。
栄は死ぬかもね。
10/10/13 03:08:28 eqtGWtCz
>>129
関東へ行く関西人が皆、自動的に名駅で降り何かしらの消費をしていきます。
関西へ行く関東人も皆、今まで立ち寄らなかった名駅を経由することになる。
高い交通費払ってわざわざ東京まで買い物しに行く人はそう多くないから大した影響なし。
今まで大阪向いてた名古屋人が東京選ぶ様になるかもしれんけどな。
何れにせよ、ビジネスや観光の重要経由点となる名駅はウマーな思いしかしないだろう。
栄は死ぬかもね。