10/11/09 01:43:07 d4lS6uTL
地下鉄駅で整理するとこうなる。
名駅＝名古屋、国際センター
伏見＝伏見、丸の内
栄＝栄、矢場町、久屋大通
大須＝大須観音、上前津
金山＝金山
これだけの街を一つのしようなんてのは暴論でしかない。
969:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 01:44:00 d4lS6uTL
>>968
○これだけの街を一つにしようなんて
970:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 01:45:34 ffSf3AsB
つながるでしょｗ
直線距離たかがしれてる
さっさと集約化を図ってほしい
971:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 01:46:36 ffSf3AsB
お前らそんなに２か所以上の繁華街が欲しいの？
972:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 01:47:18 d4lS6uTL
>>970
名古屋を知らない情弱の暴論でしかない。
973:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 01:55:34 ffSf3AsB
>>972
知ってるよｗ
名古屋生まれではないが、散々名古屋には行ってるし街は知りつくしてる
そのうえでいう
名古屋には繁華街は一か所で十分
ただし巨大繁華街でないといかん
974:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 01:56:57 Y3PLb4rO
>>967
現時点で双方を繋げることに意味は無い。
既に栄地区は傾きかけているのに、そこへ名駅・栄双方向からアプローチをかけてどうする。
それをやったら薄く平たく伸びるだけで、既存の繁華街はさらにスカスカになる。
まずは名駅から大都会周辺を筆頭とするチョン部落などを締め出し、
密度を限界まで高めることから始めろ。
大都会、西口の千里馬薬局北側の部落、ビックカメラ前の浮浪者・風俗ダニ、右翼事務所、
そして名鉄前のアンケ厨。最低これくらいは片付けろ。
現状で部落が片付いたのは、スパイラル裏の１軒だけだ。これに続け！
975:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 01:58:19 s7fA4uzj
>>971
なんで自称大阪ってこの前いってたおまえが、そんなに必死に名古屋スレに連騰しにくんだよ(笑)
この前いったように名駅と栄は距離もあるし種類も違うんだよ(笑)
ばーか
976:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 02:01:30 ffSf3AsB
>>975
＞距離がある
この意味がよくわからんが（失笑）
名古屋人もやっぱり繁華街が２つ以上欲しいのかな
心情的には理解できないでもないけど…
977:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 02:04:43 ffSf3AsB
基本的に、余所から来た人は名古屋駅になんかいかないよね
栄にしかいかない
978:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 02:06:05 d4lS6uTL
名駅：名実ともに名古屋の玄関口。主に全国展開する企業のオフィスが集積する。
近年は超高層ビルの建築が相次ぎ、新しい名古屋のランドマークに。
複数の大手家電量販店も進出し、一大商圏に成長。歴史的に映画館が多い。
リニアの開通で重要度はますます高まるのは確実。
栄 ：主に名古屋の老舗企業が集まる中部圏最大の繁華街・オフィス街。
大津通沿に大手百貨店やブランド店などが軒を連ねる。
お堅い伝統的な街並みが広がる一方で、一歩足を延ばせば、
歓楽街が広がる。
伏見：広小路通を中心に銀行、証券、IT企業が集まるサービス産業の街。
官庁、弁護士事務所や商社などの多い丸の内と合わせてオフィス街を形成。
古くは繊維産業の街であり、今でもその名残を感じることができる。
金山：多くの鉄道路線が交差する交通の要所。若者が多い。空港や港への
アクセスに恵まれており、今後の発展が期待される地域。
大須：いわゆる電気街、オタク街であるが、それだけに留まらない奥深い街。
食べ歩き、ファッションから伝統芸能まで何でもあり。大須を知ることなく
名古屋を語ることなかれ。
納屋橋：名駅と伏見の間にまたがるエリア。広小路通の活性化にはこの地区の
再開発が必要不可欠。
笹島 ：名駅の南側に広がるエリア。金城ふ頭などと連携した再開発が期待される。
979:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 02:10:33 ffSf3AsB
リニア開通してもパイが広がるわけではない
それくらいのことわからないのかな
980:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 02:14:33 Y3PLb4rO
>>977
＞基本的に、余所から来た人は名古屋駅になんかいかないよね
＞栄にしかいかない
釣り確定。
981:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 02:16:08 ffSf3AsB
>>980
釣りも何も事実ｗ
よその人間からすれば名古屋駅の魅力など皆無
悪いけどね
だからこそ栄とつなげよと再三主張しておる
982:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 02:34:54 fb8tDG6y
栄なんかよりは名駅や金山の方がよっぽど魅力的だね
栄にJR線や名鉄本線のような広域の路線走ってないし栄なんか井の中の蛙さ
983:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 02:38:39 d4lS6uTL
栄には地下鉄（東山線、名城線、桜通線）と名鉄（瀬戸線）しか
走ってないけど、名駅、金山やJR中央線などからのアクセスが良い、
というのが魅力になってると思う。
雨の日でも傘もささずに新幹線から降りて地下鉄でわずか2駅でアクセスできる。
984:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 02:42:58 Y3PLb4rO
>>981
ミッドランドは、滋賀・京都・長野・静岡方面からも集客があったが、
栄にそういった吸引力のある店があるのか？
栄はどちらかというと市内東部の人間が多いでしょ。（過去にも散々言われていることだが）
985:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 02:43:26 dThWYBP1
ID:ffSf3AsB
こいつホームラン級のバカだなｗ
986:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 02:44:04 /nclJEhv
名駅＝名古屋、国際センター、笹島ライブ、亀島、栄生
987:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 02:45:48 d4lS6uTL
>>984
そうなんだよね。「よその人」を呼び込んでるのは
むしろ栄より名駅。
ミッドランドは東京からも人が来てるという統計もある。
名古屋の再開発情報は東京メディアはほとんど報じないにも関わらずね。
988:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 02:47:15 /nclJEhv
名古屋の街はどこもスケールがでかい
989:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 02:49:04 uWJpcsbE
栄＝三河の田舎者が目いっぱいオシャレをして来てるイメージｗ
990:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 02:51:32 d4lS6uTL
名駅は全国から人が集まるし、ブランド店が増えてもまだまだ庶民的な面が残ってる。
栄は違う。間違ってもジャージとかでぶらつけない街だよｗ
991:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 02:59:50 fb8tDG6y
新宿や渋谷が発展したのはJR線や大手私鉄といったターミナルがある魅力とメディア戦略もあり発展していった
同じように名古屋でも名駅や金山のターミナルを中心に開発進めてメディアを使って発展させるほうが名古屋のためになると思う。
栄にいつまでもしがみついていてはダメ。
992:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 07:33:54 ffSf3AsB
＞「よその人」を呼び込んでるのは むしろ栄より名駅。
要するに、駅前だけで済む程度の街なんだよ。それはもう仕方ない。
だったら割り切って名古屋駅と栄をつなげて巨大繁華街を作るべきなんだよ。
金山とか、あんな街はジモティー街としてやっていくしかない
993:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 09:34:15 W0BJtREf
>>992
いい加減に気違いは消えてよ。何の恨みがあるのか知らないけど
狂ってるよ。
994:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 12:01:31 EulPsr+f
スレももう埋める段階だからいいけど、なんでアホに丁寧に構ってあげてんのさ
995:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 16:41:46 zYgrSgkr
>>964
札幌でも札駅からススキノあたりまで繋がって巨大繁華街できてるのに
名駅から同じ距離離れると伏見あたりで薄暗いし怖いわｗ寂れてるし
996:名刺は切らしておりまして
10/11/09 17:12:26 7m9dfiwU
駅西～伏見まで名駅エリアにして一体的に
開発を進めてほしいね。
997:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 17:13:32 7m9dfiwU
名前間違えたｗ
998:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 17:35:45 VnRMDO1m
名前をわざわざ入力してるのか
999:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 18:04:00 TQ4Bp3BY
>>995
距離が全然ちげーだろ
1000:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/11/09 18:43:54 wM984uf8
1000
1001:１００１
Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。