10/10/24 23:36:13 wYAGE0B+
>>685
接続だけで商業施設などのコアのない金山への需要がそれほどあると思えないな
それなら、桜通線が西伸して中村公園で接続させれば、中川区も便利になると思う
あと、金山線は位置が悪いと思う。関西本線、近鉄線も近くを平行して走っているけど
20万人の人口の割に乗車は少ない。かといって今ある地下鉄駅にそれほど人が流れているとおも思えない。
結局あの辺は20万人超の人がいても車社会だからだろうな。
あれが東海通りくらいの位置ならそれなりの乗客は見込めるかもしれない。南陽までもいけるし。
近鉄と接続する予定みたいだけど、近鉄もバイパス作るほどの乗車がいるとも思わない。