10/09/30 20:57:25 PD5pvjwP
天皇家の本拠地は元々大阪じゃないか
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 23:21:11 bsnjwFde
名駅西口、亀島駅前の野晒し墓石。
あれトリエンナーレに活用すれば良かったのに・・・・
>>442
駅西の地盤じゃ足元固めるの大変だろうし、名古屋一うるさいビル影の住民が黙っちゃいないだろう。
ライブビジョン拡充して、家電とハイテクの街にしようぜ。
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 23:39:11 E4C+adOD
>>446
あの放置んぐされてる骨組みはなんなの？
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 23:59:42 bsnjwFde
>>447
リーマンショックの後遺症
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/01 00:10:22 56X8dyLP
>>448
もうちょい詳しくお願い。
それにしても鉄骨むき出しで大丈夫なんかな
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/01 00:38:12 Pzr1adSw
すみません！クレーッってどこの話ですか？？？？？
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/01 00:45:22 Pzr1adSw
↑
クレーンです。すいません
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/01 01:10:39 C9Oru9hT
>>449
施工主のクリードが2009年1月9日に経営破綻、だそうです。
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/01 01:20:28 56X8dyLP
>>449
ありがとう
オフィスビルの予定だったようですね。
新幹線からもろ見える位置だから、早く何とかしてもらいたいです
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/01 01:37:28 GQeU+r/R
>>444
>>445
そういう、コメントが大阪のイメージダウンになるのに、分からないんですかねｗ
中国が日本(尖閣)やノルウェー(ノーベル賞)に圧力を与えて、国際社会が呆れているのと同じ構図。
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/01 04:20:39 peFeYor/
>>452
あそこを愛知大学でいいんじゃないの
正直ささしまに愛知大学は邪魔だから出てけと
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/01 07:28:01 ZV6W6Gu4
昨日でターミナルビルが営業を終えたがビル内のホテル、アャVアの一階にトイレが無く、急に小便って時に不便だった記憶がある。
８階まで上がってたら漏らしちゃうよｗｗ
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/01 07:30:43 ZV6W6Gu4
アャVア×
ｱｿｼｱ〇
（※文字化けごめん）
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/01 13:16:07 C9Oru9hT
>>455
交通の便が悪く倉庫くらいしか使い道の無かったささしま南に、9,000人も集めるには大学置くしかないだろう。
あんま大学の集客力舐めとっちゃいかんよ。名城住宅への愛知学院大進出も大賛成。
あなたが何に対して邪魔と言っているのか分からないけれど、名駅には拒む理由が無い。
不便な場所にある県立芸大と愛教大も名古屋に呼びたいくらいだ。
・あほなみ線救済
・名駅の小売販売額増
・ＪＲ私鉄地下鉄の乗降者数増(完全撤退して福祉施設化する三好は減)
・通行人増→広告業に好影響(レジャックさんのお建て替え促進)
・景観に厚みが出て、名古屋に来た人の印象が変わる
・中川運河の親水公園整備が無駄な投資にならない
・中日美容専門学校の生徒を見た愛大生のセンスが刺激されるｗ
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/01 22:56:52 hXkTtxs6
勝手に大阪や東京と戦ってるクズ味噌が邪魔なんですけど。
知的障がい者は出来るだけ書き込まないでね。
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/01 23:04:21 Pzr1adSw
邪魔って、基本的に名古屋人のスレなんだから来なければいい
以後、無視するんで
461:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/01 23:33:24 PxJbdpQx
新宿梅田スレに嬉しそうに画像を貼る、なゴーヤ味噌。
28 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 22:37:53 ID:QE62mv4w
名古屋駅
既存の決定済みの計画に、名鉄ツイン（２００ｍ＋１００ｍ）と三井北（１５０ｍ）が加わると、
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
30 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 00:56:52 ID:y2/SWjvj
>>28
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
別角度
155 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 22:38:53 ID:QE62mv4w
名古屋駅
既存の決定済みの計画に、名鉄ツイン（２００ｍ＋１００ｍ）と三井北（１５０ｍ）が加わると、
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
156 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 00:58:36 ID:y2/SWjvj
>>155
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
別角度
462:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/01 23:37:24 PxJbdpQx
失笑されたあげく、高層都市クラブへの入会はおことわりされた名古屋。
463:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 02:51:37 XTv+CIvl
梅田ﾏﾝｾｰの奴って200M以上のビル見ると
すぐにファビョりだすんだな
464:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 07:34:20 0hvRzh81
名駅は200M超えることに意味がある
200M以下のビル群なんて国内にいくつもあるし、170Mと220Mでは迫力がまったく違う
デザインやスカイラインよりも高さを優先してほしいよ
465:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 08:34:36 nfM7Bv4c
ここで大阪とか東京とか言ってる馬鹿は全部同一人物だと思ってる。
こいつのせいで名古屋人はキモいと思われてる。
このレスに反応した奴がその馬鹿名古屋人な。
466:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 08:38:25 iuMKBOEv
>>464
お前ら１％のキモオタには高さが大事かもしれんが、
その他９９％の一般人はスカイラインやデザインしか見てないんだよ。
タワーズホテル棟の高さ知ってる一般人がどれだけいるよ？
デザイン無視すればそれだけ名古屋の対外イメージが悪くなり、周りまわって名古屋が損をする事になる。
大事なのはデザイン性の高さと機能性。
回遊性があってデザインの良い街を企業は好むし、それが次の再開発に繋がるかもしれない。
ビルオタしか気にしない埋田対策の200ｍなんて要らんわ。
467:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 13:23:31 RAdjXjOu
そもそも梅田や大阪にデザイン性のあるビルはあるのか？
スカイビルぐらい？
スパイラルのが遥かに優れているだろうな
468:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 14:28:07 T0DlIiwW
32 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 21:42:38 ID:n9e+fQDt [2/2]
名古屋土人はこんなんでホルホルできるんだなｗ
高層ビル群に免疫ないとか、田舎丸出しじゃないか
469:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 14:37:15 YizRa02g
しかし、ミッドランドのデザインなんとかならんのか？
特に最上層部のヘリポートと展望部分、あのカサ増し感丸出しの、
いかにも後付けしましたって感じのデザインがなんか安っぽいというか正直貧乏臭い。
なんつうか人間で言うと背を高く見せる為に頭にシリコン入れてるみたいな感じ。
ヘリポートと展望部をもう少し上品にきれいに作り直せと言いたい。
470:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 17:00:41 u5P+0D+W
ミッドランドスクエア結構好きだけどなあ
471:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 17:59:17 oCSSWYeH
水増しならスパイラルの方が凄くない。
デザイン的にはカッコよくてあれでいいけどビル自体の高さはそれほどないよね。
472:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 18:23:17 T0DlIiwW
あれはもともとのデザインでそうなってるからいいんだよ。
ミッドランドのは、某ビルに対抗するため、計画変更によるかさ上げだから。
473:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 18:24:45 CeVUtBSH
スパイラルのデザインで２５０～３００mあったら景観ぶっこわすかもw
474:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 20:22:31 svz9yA4K
スパイラルタワーの地下の商業施設の空きテナントが埋まってきたね。
南知多町のアンテナショップとコンタクトレンズ店が新たに入ったが、
地下の商業施設はスパイラル発足当初と比べるとかなり雰囲気が違うね。
最初は高級でオシャレな店ばかりだったような気がする。
不景気だから仕方ないか。
475:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 20:25:17 9NTObVjo
とりあえず、名鉄しょぼすぎるから頑張ってくれ。
レジャックも、どこの田舎都市だよって感じ。
あんな角地にあんなしょぼいの放置せんでくれ。
476:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 20:35:19 +uTot1gM
名鉄はやる気ナッシングか？
レジャック、コンピュータビル（住生ビル北側）、下広井のバスターミナル入り口付近のボロビル
ほとんど名鉄の所有物だろ？
笹島交差点～下広井町までを日生ビルくらいの存在感のあるビルで固めろよ。
現状はあまりにショボすぎるよ、あのライン。
477:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 21:12:10 Lr4BieaC
名鉄百貨店の売り上げヤバスだね
あんなに広い土地で使ってタカシマヤに完敗してるし
迷路みたいなボロビルに需要は生まれないんだから早く建て直せよ
478:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 21:56:08 +uTot1gM
名鉄より丸栄のほうがヤバイよ。
まぁ名鉄も松坂屋の閉店効果がどうとか言ってたけど、結局マイナスだしｗ
高島屋も思ったほどの効果はなかったみたいだね。
中経の記事で異様に持ち上げられていたのだがｗ
丸栄はもうずっと２ケタ減。今日も苦し紛れの言い訳コメントが残ってたけど、
ぶっちゃけ社員もやる気ないでしょ。多分潰れる日も近い。
名古屋で需要があるのは、JR高島屋と空気の近鉄くらいじゃない？
479:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 21:59:44 +uTot1gM
残ってたけど→載ってたけど
480:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 22:25:07 p26h7mBM
名鉄は建物が足を引っ張ってる
立地も集客も最高の場所なんだから、建て替えすべきだよ
名駅前で建て替えしないって、アホかとバカかと
481:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 22:26:20 Lr4BieaC
丸栄は場所が悪いからねぇ
名駅一等地の名鉄百貨店があれでは話にならんよね
名鉄名古屋駅とともに一体再開発しないと電鉄も百貨店もJRにやられてしまうぞ
電鉄はすでに遅い気はするが・・・
482:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 22:31:00 TV18ZZBk
名鉄はいっその事潰れて、
よその金持ってる会社に吸収された方が再開発的にはいいんだけどなｗ
483:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 22:36:34 p26h7mBM
丸栄は不採算ショップをすべて排除して、
ダイソー・あおい書店・ユニクロとかの優良ショップを誘致すればいいんだよ
この３つは客入ってるぞ！w
既存の百貨店ビジネスってもう成立しないだろう
外商なんてだれも使わないし
484:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 00:08:51 Z/zef5xZ
レジャックは渋谷のツタヤビルを更に進化させたような
オシャレなビルに建て替えてほしいね。街頭ビジョンも設置してね。
あそこで信号待ちしてるときに街頭ビジョンに表示されるニュースが見えるとイイ！
485:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 00:11:45 j74ylY1O
名古屋居心地良すぎｗｗ
486:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 00:23:54 j3YDnSiv
東京から来た人でも、名駅コンコースの大混雑には驚く！
あれどっかにもう１本通路を拡張しないと、危険を感じるわ
487:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 00:45:57 HS4wNGTY
>>486
同意。
名駅のコンコースは、駅の規模に比べ小さすぎる。
これから新JR＆JP、それに大名古屋が開業した暁には、
３つの巨大ビルの開業で昼間人口が倍増するし、大混雑必至だな。
488:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 00:52:13 z46d6/CG
ここでビルや百貨店に固執している見栄っ張りさんは、ビルの建設費と維持管理費でも出すつもりなの？毎日百貨店に通って何百万も使うの？
見栄っ張りさんの歪んだ自己愛のために企業に無駄なお金を使わせてどうすんのさ。無責任でお幸せだね。
489:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 03:23:08 1RT/bEJ9
大阪駅じゃないけど、高架の上に橋上駅舎を造れんもんかね。
リニアも来ることだし、そろそろ在来線高架ホームの全面的なリニューアルを検討してほしい。
1番線（旧０番線）、2番線はタワーズの開業で大幅に変わったけど、それ以外のホームは
床が化粧直しされた以外はほぼ当時のままだからね。（上屋とか）
現行の地下通路をこのままメインとして使い続けるのもなぁ～。
あと、テルミナ地下からエスカへ抜ける直通地下通路があると最高なんだがな。
完全な妄想だけど、太閤通口のロータリー直上に新たに駅ビルを建設して、
タワーズ・名古屋駅新ビル～橋上駅舎～太閤通口駅ビルを空中回廊で繋ぐとか。
さすがに難しいかな…
490:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 03:38:12 Teh4Wq3g
地下につくればいいじゃない。
梅田だって新大阪～関空までのJR路線の地下駅作るんだし
491:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 03:46:52 HS4wNGTY
名鉄メンズ館横からソフマップの裏に抜ける道路を第２のコンコースにすればいい。
そもそもあの道路って意味なくね？
492:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 03:59:38 Aq23hzKt
百貨店が好きなのってたいてい大阪人
493:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 04:59:12 wbq8lHwz
URLﾘﾝｸ(2011osaka.com)
これは素直にかっこいいな。
494:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 05:51:28 zEp1isN/
>>482
近鉄が買収するのかｗｗ
でも近鉄は三重と共に名古屋も抑えて東海地方１の私鉄になりたい事は確か。
近鉄パッセもそこそこ流行ってるのに名鉄が挟んで拡張ができないから辛いな。
三重県のあんな端っこにバブル期、パルケエスパーニャみたいなテーマパークを３０００億円もかけて作ってｗ
バブルのみそぎも終わったから今度また数十億お金投資して大阪から特急もたくさん走らせててこ入れするみたいだけど
最近の近鉄は、そんなハイリスクローリターンなモノよりターミナルビルを建て替えてこ入れした方が
たった数百億と安くで、確実に話題性の高い投資と勉強してきているからな。近鉄名古屋駅も高層化して収益性を高めたいのは事実だと思う。
ただ名鉄がプライド的に許すかどうかは知らんけど。
495:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 06:37:56 STa7cSoY
>>488
雰囲気やデザインが良ければそこに行きたくなるし実際行くし、行けばそれなりに金は使うし、
そういう形で間接的に金を出してることにはなるわけだが。
まあもちろん企業からしたら一人一人の使う金なんてハシタ金だし
あとは企業がどう経営判断するかだが、ここであぁだこぅだ好みを好き勝手言うくらい許してやれよ。
496:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 06:38:45 izNuwOY8
長久手正気か？？？？
URLﾘﾝｸ(www.pref.aichi.jp)
スーパービバホーム長久手店（東海地区最大のフラグシップ店舗）
が出来るそうだ
これで大型店は、アピタ、イオン、平和堂の大型店、スーパービバホーム
他にもあったかもしれんが・・・・
長久手って名古屋市近隣で一番目覚ましく急成長してると思う
町並みの変わり方が尋常ではない
497:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 08:06:19 WcOjmEuL
すべてキモオタの妄想
ブサイク女集団ＳＫＥの豚マニアと同じ
498:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 08:32:46 zbb79pBh
>>486->>487
名古屋駅は昭和12年に高架化され、構内は新幹線やあおなみ線などホームの増設などがあったが基本的には当時と変わってない
自由通路の中央コンコースは駅コンコースとしては今をもっても国内最大規模で
東西の連絡通路として使われ、新幹線利用者が多く大半の客がタワーズ側に抜けるから終日大混雑してる
通路(コンコース)4本のうち、中央の大規模コンコースを自由通路で開放するって手法は当時としては画期的なもので
その後の大規模高架駅を作る際の基本となってる。
まあ、東京駅のようにコンコースを改札内としてエキナカみたいにする手もあるけど
名古屋駅のように自由通路として開放するのが理想だと思うけどね。
>>489
新幹線口側にビルを作ればタワーズやターミナルビルと結ぶことができるだろうけど
スペース的に無理だろうね。
あと桜通線開業の際、東西の地下街を結ぶ通路(地下街)は既に整備されてる。
名駅の地下は複雑だから知らない人も多いかもね。
499:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 08:46:09 +Omm9OhH
確かにスパイラルやタワーズみたいにデザインが優れたカッコいいビルは大阪には無い気がする。
>>498
名古屋駅のコンコースは無茶苦茶広いよね？
できた当時から、あんなに広かったの？
500:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 09:11:13 6+bu8AAC
>>499
最近まで温泉もあったんだぜ
501:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 10:00:44 MoNv3/Vi
中日やグランパスが優勝しても、景気は良くならないからな。
高層ビルの着工件数現状ゼロだしｗ
笹島も今月着工という話だが、建築計画概要の掲示板も未だ出ず放置ｗ
このあたりに名古屋の限界を感じる。
502:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 11:40:32 tK61nQtH
いい加減うるさいぞ。
名無しルンルンと、ホワイトセルとか言うコテハンの関西人。
中日とグランパスのＷ優勝が妬ましいのは分かるが、ここでファビョるのはやめろ。
犯珍優勝で、関西を捨て全国にストローされた韓災人の財布の紐が緩むのは認めてやるから。
503:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 12:17:45 cHz184Fu
近鉄パッセってなんであんな位置にあるの？
なんか名鉄にいじめられてるような場所だよね
歴史的背景を知ってる方いますか？
504:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 12:19:33 NOHdhT36
名古屋の人が東京に喧嘩うってるのみたことないけど
東京が相手だとやっぱり最初から腰がひけてる感じなの？
大阪にはやたらとつっかかってるみたいだけど（笑）
505:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 12:25:07 tK61nQtH
>>493金の時計のまんまパクリがあるのは気に喰わんが、JR酉の駅舎に対する想いには感心させられるな。
>>489元々の完成度が高い名古屋駅はしばらく動き無しだろう。
506:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 12:26:52 tK61nQtH
>>504名古屋に喧嘩売る東京人はいない。東京に喧嘩売る名古屋人もいない。
威張りたがり―の大阪人は四方八方に喧嘩売っている。それだけの事。
507:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 12:40:30 zbb79pBh
>>503
単にメルサとセブン館が後にできたから
名古屋駅自体は名鉄より近鉄(大軌)のが先に開業してるけど
名鉄百貨店 1954年開店
近鉄ビル 1966年完成
メルサ 1967年オープン
508:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 12:47:49 cHz184Fu
>>507
ありがとう
メルサ・セブンは後に他から土地を買ったのかな
名鉄百貨店は築56年て・・・
大名古屋よりよっぽど古いね
509:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 12:50:12 lsAceaFL
なんか、いろいろ博識な方々のカキコ読むと、ほんとに迷鉄が元凶なんだなぁって
しみじみ感じた。
丁一等地っていうメリットを、まったく生かそうという気もないんだね。
ただ、名鉄スカイパークだけは好きだ。広くて停めやすい。
510:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 13:42:50 zbb79pBh
名駅を街として発展させたのは間違いなく名鉄だけどな。
名鉄が南北のターミナルであった神宮前と押切町を繋げ、名古屋駅に乗り入れたからこそ今のような一大ターミナルができ栄に迫るような繁華街となった
最近の乗降客数はJRが約40万人、地下鉄が約30万人、名鉄が約28万人、近鉄が約11万人とJRが他を圧倒してるが
昭和の頃は名鉄が約40万人、国鉄が19万人、近鉄が13万人と名鉄が都市間交通の主役であった
名鉄百貨店は当初は3階建のちっぽけなものだが増築を重ね、日本初の多層式のバスターミナル、名鉄バスセンターを開業させ遠方からも名駅に人を呼び込んだ。
そしてメルサ、セブン館、レジャック等商業施設を次々にオープンさせ名駅の発展に貢献した。
国鉄が高架される前は、今の笹島交差点あたりに駅本屋があり、何も無かった新駅前と賑わいがあった旧駅前を途切れなく繋いだことも評価できる。
511:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 13:55:14 yff8ufJ4
迷鉄とか言ってる奴、ふざけるなよ。
512:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 13:57:16 lsAceaFL
>>511
何か気に障った？
それくらいでふざけんなとか言うなら、2ちゃんに向いてないよw
513:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 13:58:47 lsAceaFL
過去に発展させた功績は解ったけど、それはそれ。
老害がいつまでも過去の功績で腰下ろし続けられちゃ困る。
514:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 14:09:30 zbb79pBh
確かに名鉄は落ちぶれた感があるのは確かだが
昭和のころは日本一の私鉄企業と言ってもいいくらいの企業だった
名古屋圏の鉄道を独占し、東京などにも多くの投資をし土地を持ち関連企業は全国展開をしていた
連結は東急を凌いでいたからね。
あと、名古屋圏はJRの路線が少ない為
郊外は名鉄しか路線しかないと言うところも多い
その為、名鉄に愛着があってもいらないとか迷惑なんて言うやつ一人もいない。
現在の名鉄百貨店も売り上げは700億程と名古屋では松坂屋本店、JR高島屋、栄三越に次ぎ4位と
これでも、札幌・仙台・広島辺りでは無い売上で、大阪辺りでは心斎橋の大丸本店くらいの売上はあるからね。
515:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 14:13:30 xU3v9CFy
>>513
名古屋が誇る大私鉄名鉄
その輝かしい歴史に嫉妬してるの？
516:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 14:17:15 z46d6/CG
福岡、横浜、静岡、埼玉、浜松、金沢、新潟そして大阪。
名古屋の見栄っ張りさんは、常に仮想敵を攻撃していなきゃ生きてられないらしいね。
東京には歯が立たないから、裏で足を引っ張る工作をすると。ばれてますよ、東京の財界では有名な話でしからね(笑)。
見栄っ張りで腹黒い名古屋さんは、まるで尖閣諸島問題で滅茶苦茶なことをした某大国そのものだね。
517:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 14:20:12 zbb79pBh
名鉄が力を入れてるのは空港アクセス
空港アクセスは名鉄電車利用が9割くらいと言っても過言では無いくらいだから
ミュースカイ名鉄2000系はホントに素晴らしいよ。
518:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 14:25:18 QvMVZ4Mv
>>499
スパイラルタワーをやたら推してるけど
あれそんなに良いデザインか～？ｗ
梅田スカイビルや富国生命ビルみたいな
優れたデザインのビルが名古屋に一本も無いのがダメだと俺は思う。
神戸市役所も何気に好きなデザインなんだがな。
519:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 14:25:27 //u2oqVc
銀座にもメルサがあるね。
松坂屋もあるから親近感がわく０
520:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 14:27:04 cHz184Fu
名鉄の輝かしい歴史を語られても、今現在は老害と言われても仕方ない状況でしょ
こんだけ愛されてない私鉄って他にあるんだろうか
521:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 14:27:37 xU3v9CFy
>>518
スパイラルのが普通にカッコいいと思う
522:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 14:30:57 zbb79pBh
>>518
梅田のスカイビルはダサくない？
>>520
ID変えながら工作活動をするのは勝手だが
名古屋圏では名鉄は誰もがに愛されてるよ。
名古屋を代表する企業であり、生活の一部だから。
523:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 14:31:38 HS4wNGTY
>>518
ネタ？梅田スカイビルのどこが優れたデザインなんだ？？
ツインのビルに橋げた載っけただけだろ。
524:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 14:34:44 ZM7LY+hh
タワーズ、ルーセント、スパイラルみたいなデザインに優れ誰もがカッコイイと思うビルは大阪には無いと思う
東京は結構あるけど
525:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 14:35:19 QvMVZ4Mv
>>506
大阪人は名古屋に対して眼中に無いと思うよ。
東京と大阪は常に仲が悪いけど
これ言うと一方的に大阪が東京に対して噛みついてるだけって言うかも知れんが
逆だと思うｗ色んな所見てるけど
大阪人からの反撃があれば軽い発作をおこしながら必死になって攻撃する東京人ｗ
挙げ句のはてに名古屋や広島スレまで出ていって仲間増やそうと
大阪人に嫌われるように工作して
最後に逃げる。冷静さを装って「こちらは何も意識してないのに向こう側が～」
といつもの決まり文句を放つ。何なんだろう(;´д｀)
526:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 14:38:29 xU3v9CFy
名古屋人としても大阪は眼中に無いな
東京には憧れてるけど
527:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 14:45:53 cHz184Fu
>>522
別に工作活動なんてしてないし、IDの変え方もわからん
東京・大阪と違って、名古屋圏は周辺人口が少なく
名古屋一極集中で私鉄が名鉄しか育たなかった。
ライバルは国鉄だったから昭和は絶好調だったけど、JRになってからはフルボッコじゃん。
好調だった時に線形の改良をしとけば良かったんだよ。
それにこのスレで名鉄に期待してる人なんてほとんどいないよ。
100ｍいけば許すとか言われてる始末だしさ
地元企業だから頑張って欲しいけど、現状では支持できんわ
528:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 14:47:07 RdBl7AIg
大阪はビルのデザインとかスカイラインは名古屋を見習うべき
名古屋は大阪を見ることは少ないが、これはやっちゃ駄目とか反面教師にはなってる筈
529:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 14:47:28 tK61nQtH
>>525ここで東京人に文句言っても［大阪が東京に噛みついている］と思われるだけだぞ。阪国人よ。
お前らの熱さは分かったから、早くたこ焼きの国へ帰ってくれ。
ここは赤味噌の国だぜ？
530:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 14:49:12 pcN70o0F
>>525
必死の工作ご苦労ｗ
どうみても大阪は東京や名古屋に嫉妬しすぎ
スカイビルや富国生命ビルってどう見たって普通だろ。お前のセンスは問題外だな
531:ＩＤ変え
10/10/03 14:51:20 tK61nQtH
>>527ＩＤなんて簡単に変えられるよ。
ルンルンとホワイトセルがよくやってるから、アンチ名古屋が沸いたらまずＩＤ変えを疑う事にしている。
これ暗黙の了解。
532:ＩＤ変え１回目
10/10/03 14:52:47 Ah7jmCK4
ＩＤ変え１回目
533:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 14:54:26 lsAceaFL
>>522
ID代えながらって、俺のこと言ってんのかね？ だとしたら見当違いも甚だしいね。
それはともかく、俺は名古屋生まれの名古屋育ちだけど、名鉄に対して愛着ないよ。
今まで通勤通学で利用したこともほとんどないし。
534:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 14:55:21 zbb79pBh
>>527
フルボッコって訳でもないんだけどね。
名鉄名古屋駅の利用者が減ったのは金山橋を廃止し金山駅に統合したことが大きい
犬山線も鶴舞線直通によって名古屋まで来なくなったのもある。
名岐間は完全に客が取られた感じだけど、市内における利用者はそれ程減って無い
それとビルを建てるとか、そういう問題はバスセンターや駅移転するくらいのことをしないと難しんだよ
地下構造も非常に複雑だからね。
君みたいにネガる人も多いけど、あまりこの地方の実情を知らない人の戯言にしか聞こえないんだよね。
535:ＩＤ変え２回目
10/10/03 15:01:11 mZJMXC87
もう懲りた
536:ＩＤ変え２回目
10/10/03 15:01:54 mZJMXC87
537:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:02:31 wbq8lHwz
名古屋人は人を馬鹿にする言動が多いし、薄っぺらい自慢が多すぎる
女は傲慢で気が強い。
疲れる。
538:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:02:33 QvMVZ4Mv
>>524
タワーズもスパイラルもダサいよｗ
まぁルーセントは良いけど
梅田スカイビルもカッコいいけどあれは駅から離れた場所に建ってるから良いんだと思う。
駅の真上に建ってたらタワーズみたいに田舎臭くなってたかもしれん。
大阪は意識してないけど都市開発は反面教師にしてるだけって余裕こいてるけど、
大阪の都市デザインしてる人達は名古屋の都市計画は失敗例として逆に反面教師にされてるよ
まずターミナルが私鉄一つ取っても拡張できない失敗例だし
道路が狭い上に駅間近に超高層建ててしまったから
駅周辺が異様に暗くなって都会的とは思えなくなってる。
梅田スカイビルも名古屋にあったら間違いなく駅直下のタワーズの位置にこれ見よがしに建ててしまってたろう。
んで「スカイビルみたいなデザインに優れたビルは大阪には無いだろ」とか言ってると予想。
現実は梅田に建ってるからデザイン悪いとか言ってるだけでｗ
スパイラルも名駅じゃなく梅田かその辺だと「デザインダサくない？」って名古屋人の気質ならなってるなｗ
539:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:03:45 lsAceaFL
>>537
ん～
名古屋人って、220万人を一括りにしてる阿呆にそんなこと言われてもなぁw
540:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:04:42 lsAceaFL
確かに俺はタチが悪いけど、どこにでも良い奴も悪い奴もいるっつのw
541:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:05:20 zbb79pBh
知っての通り、昔の金山駅は中央線と地下鉄駅があって東海道線に駅が無く
名鉄は橋を挟んで神宮前側に駅があった、都市計画により金山総合駅として今に至ってる
現在の金山駅における名鉄の利用者は約14万人と近鉄名古屋駅を遥かに凌ぎJR・名鉄・地下鉄を合わせると40万人を超えるターミナルなっている
>>538
逆にスパイラルタワーが大阪にあったら、やはり名古屋に自慢すると思うよ。
大阪には無い、個性的で素晴らしいデザインだから。
542:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:06:49 mZJMXC87
>>534バスターミナルもネックだし、名鉄だけでなく近鉄も一度掘り起こさんといかんだろうな。
２社が歩調合わせんと大失敗こく。
543:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:08:24 wbq8lHwz
>>539>>540
いや傾向としてってことだよ。
全員同じわけないだろ。
２ｃｈでやりつくされたやり取り未だにやってるの？
スパイラルは普通にかっこいいと思うけどな～
大阪だとスカイビル、夜のＷＴＣも好きだｗ
544:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:08:33 xU3v9CFy
>>538
スカイタワーだけは遠慮したい
あんな薄っぺらいデザインはカッコ悪いもん。
545:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:12:12 mZJMXC87
>>538コイツ見るの何度か目だが、そろそろ目障りだから出てってくれんかな？
このスレに入り浸って長文連投しているお前が［名古屋なんて気になりません］て言っても説得力無いよ。
546:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:14:23 wbq8lHwz
名古屋の名前出てるけど、東京も大阪も名古屋なんて相手にはしてないよ。
グローバル化で生き残れるのは、東京圏、大阪圏のみ
そもそも、名古屋なんてこれから開発も力入れられることが無いし
どんどん差が広がる一方じゃん。
これからは横浜、神戸にまったく太刀打ちできないようになるのが名古屋。
547:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:16:12 zbb79pBh
名鉄も近鉄も横並びになっていて駅構内の規模がかなりある、近鉄はJRの高架下まで伸びてるしね
しかも地下が浅いから取り壊しや建設しながら運行させるなんて不可能に近い
すぐ横の名駅通り下は地下街だしその下に東山線があるからね
勿論、名鉄と近鉄の共同でやるしかないので、両方の駅移転や百貨店の営業をどうするのかとか
資金があっても容易くできるもんではない
548:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:19:58 riMgFj3N
名古屋は大阪に全く眼中に無いけど
大阪は名古屋が気になってしょうがないみたい
549:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:22:25 mZJMXC87
>>546･･････(^ω^;)あそう
気にはならないけど、ここに入り浸っちゃう癖は治らないんだ？
550:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:23:22 QvMVZ4Mv
>>542
私鉄が統合されたらいざ知らず
普通、私鉄がターミナル再開発すんのに共同歩調合わせてって言うところが
村社会名古屋を象徴してるよね。
私鉄なのに何でいちいち他の気を使わないとダメなのか？
>>544
タワーズの薄っぺらいデザインもダメだってｗ
梅田スカイビルはホントカッコいいし、ビルより展望台からの夜景が東京以上に綺麗。
名古屋のミッドランドスクエア登っても低層住宅街ばっかで全然キレイじゃない。
ここにいる名古屋中古屋の人らは理解不能だけど
（多分、大阪にあるって言うことにヒステリックになってるだけと思う）
梅田スカイビルは日本から唯一選ばれたデザイン性の高い建築物で海外からの評価はめちゃくちゃ高いよ。
ほとんど外国人観光客向けのビルになってるけどｗ
タワーズ？ミッドランドスクエア？
東京は六本木ヒルズ？ミッドタウン？
それは日本ローカルでは評価あるかもしれないけど、
デザイン性やインパクトや海外の評価総合点は梅田スカイビルの足下にも及ばない残念だけど
551:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:24:02 wbq8lHwz
大阪は卑しいから弱者名古屋をいじめたいだけなんだろ。
552:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:27:14 zbb79pBh
ホントにやるとしたら名鉄や近鉄の土地だけでなく名駅通りを通行止めにして
JRの高架部分くらいまで整備しなきゃ、あそこの建て替えは無理だと思う
深い所に地下駅を作るとしても、リニアも地下に入ってくるだろうけど益々難しくなる・・・
553:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:27:58 wbq8lHwz
>>549
･･････(^ω^;)あそう。なんて顔文字使ってごまかしつつ、
わざわざレスして気にしてるんじゃんｗ
俺のことも知りたいわけ？
詮索好きの田舎者がｗｗｗ
週1で来てるよ。
554:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:28:48 yff8ufJ4
大阪は東京と競えよ。
555:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:30:29 xU3v9CFy
>>550
だから大阪なんて眼中に無いって、みんな言ってるじゃん
名古屋スレでスレ違いな大阪自慢されても全く見てないよ
スカイタワーはダサいから、いらん
それだけだよ
556:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:32:37 mZJMXC87
>>550歩調合わせないのが当たり前とか、いかにも大阪らしい発想だな。
どうせ近鉄名古屋駅の真上に名鉄百貨店があるって事も位置も知らないんだろ?
私鉄と市交通局がバカな喧嘩している阪国を出て、日本の首都見てこいよ。
JRと私鉄が歩調合わせて難工事クリアしようてしてるぞ。
557:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:33:01 wbq8lHwz
大阪は狭いし、数も足りない。どうあがいても東京には勝てないよ。
だから、どうあがいても大阪に勝てない名古屋をいじめてるだけだろ。
まぁこれからは、横浜、神戸、川崎に抜かれて
完全な日本6位になるんだけどナｗ
558:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:36:38 pcN70o0F
これが朝鮮社会、大阪
559:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:41:30 zbb79pBh
よく解らない人は
名鉄名古屋駅と近鉄名古屋駅が同じ階層にあって壁で仕切ってあるだけってことを知った方がいい。
狭軌時代の近鉄名古屋駅は名鉄本線と連絡線があり乗り入れをしていた時期もある。
560:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:43:37 mZJMXC87
>>553文句言いながらも週１っていう登場頻度は教えてくれるんだ。気の効く野郎だ。
もっとお前の事知っておく必要があるから、好きなだけここに書き込んでくれ。
ウソも遠慮もいらんぞ！
名前 ：
〒 ：
住所 ：
職業 ：
TEL自宅 ：
TELｹｰﾀｲ ：
TEL職場 ：
561:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:56:57 wbq8lHwz
おっさんブチギレｗｗｗｗ
562:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 15:58:25 zEp1isN/
>>556
阪国から近鉄電車がやって来ましたー！
名古屋に来た途端、地元の私鉄と地下鉄に「おらが村で商売するなら村長さんの言う事聞け！」て
脅されてしまいました～（涙）
ただ上に名鉄百貨店があって下に近鉄が走ってて、それがダメな状況って指摘すると
いかにも大阪的な発想だなって言われたら何ともいえまへんｗｗ
大阪ならおそらく近鉄は名駅の駅西にターミナル。名鉄は栄にターミナル乗り入れか名古屋駅の東の今の位置って
すみわけできてたろうなｗ
例：阪急梅田駅は元々、今の百貨店のオフィスタワーが建ってる場所にあったけど北梅田発展のため
ＪＲの線路挟んで北側にターミナルビルを後退して移した。
どっちにしても名古屋の都市行政の怠慢であり失敗と大阪人ならメディアも全部使って徹底的に批判してただろう。
以上、スレチなのでｗ
563:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 16:07:24 wbq8lHwz
>>555
あとこれｗ
＞だから大阪なんて眼中に無いって、みんな言ってるじゃん
これ、現実を直視できないから見ないようにしてるだけだからｗ
東京に対する阪人と同じｗ
上から目線で語るなよｗ恥ずかしいやつだなｗ
564:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 16:16:50 zEp1isN/
名古屋に来た途端、地元の私鉄と地下鉄に「おらが村で商売するなら村長さんの言う事聞けみゃー！」
「おらが村の名鉄を育てて立派な企業にして全国に様々な連結会社建ててどえりゃー大きい会社になるがねー」
「おみゃー変な近鉄がやってきておらが村の政策邪魔しよるがねこれ～邪魔して潰さんといかんがねこれ～」
と脅されてしまいました～（涙）
結局その後、名鉄は成長し繁栄を見せましたけどＪＲ東海が国策で立てられて
全部が腑抜けになってしまいましたｗ「おみゃーたわけー大阪の陰謀だげねこれー」
565:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 16:18:33 wbq8lHwz
（笑）＝（なぎゃぎゃーーー）
566:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 16:31:13 mZJMXC87
>>557>>561>>565やる気なく名古屋人を怒らせようとしているその姿勢。何か和むわー
>>562この時代に頭端式ホームを崇拝しているとは・・・・これまた如何にも大阪人らしい発想だ。
住み分けを成功と誤解している古い脳みそは早く捨てた方がいい。体に悪いよ。
567:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 16:41:52 HS4wNGTY
>>547
近鉄名鉄も再開発するなら、工事期間中はこの際、多少不便になってもいいから、
手前の栄生や米野で停車して、そこからバスで名駅まで運行するしかないな。
大々的に利用しやすいよう再開発してほしい。
568:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 16:42:39 IyJ7IU3W
名駅西は大洋薬品のビルだけがカッコよくて浮いてるな
569:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 18:31:50 l/Sm8S4V
名古屋はゴッドファザー
東京も大阪も名古屋が後見監督人みたいなものだからな
義理があるからいざという時は裏切れないだろう
570:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 19:07:00 EctKRhB9
無知な大阪人はほっとけｗ
ＪＲは市バスターミナル撤去させてまで新ＪＲビル建てるんだろ？
なんで名鉄がバスターミナルがネックになるんだ？アホ臭い。
単に名鉄のやる気が足りないだけだろ。
近鉄との問題にしたって前向きにとらえればむしろやりやすい。
名鉄と近鉄は幸い直接ライバル路線になってるわけでもないし、
共同開発の話ならお互い乗りやすいだろ。
ここで散々他の人に書かれてるけど結局名鉄の気概の問題だろ。
571:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 19:22:40 EctKRhB9
近鉄も挟まれてるビルもだが、今のあの一部単線になってる近鉄名古屋駅進入部の形状はネックになってる。
朝のラッシュ時は上下線が交互に入れ違いしなければいけないのでいつも長い時間一旦停止の繰り返し。
近鉄名古屋発の列車の発車が遅れる＝逆の同時刻名古屋到着の列車は単線入れ違い部手前で必要以上に待たされて
名古屋到着が遅れる。
このあたりが改善されるなら近鉄もノリノリだろ。
名鉄も変に近鉄をライバル意識して排除しようとせずにいけばいい。
このあたりの名鉄がちょっと排他的なんじゃないかって大阪人の指摘はある意味あたってるかもしれんぞ。
572:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 19:29:10 mZJMXC87
>>570簡単に言ってくれてるけど、今ある場所からバス乗り場を分散点在させるって相当大変なことだぞ。
JR東海みたいに潤沢な資金がある訳でもない。
3F4Fにバスターミナルの入っているメンズ館は連絡通路でパッセと繋がっているし、名鉄グループの本社も入っている。
本社の移転先には本館[を再開発したビル]が最適だと思うが、その本館を再開発するには入り組んだ地下を攻略しないといけない。
楽じゃないよまったく。
573:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 19:57:05 EctKRhB9
>>572
まぁ大変なのはわかる。ができないわけではない。
再開発はそういう問題があってむしろ当然だと思う。
あと、ＪＲ東海が金に物を言わせてやってるみたいな言い方は違うと思うわ。
ＪＲ東海だって市バスターミナルがネックだったのは同じようなもの。
でも多額の投資やネガティブな要因を入れても、そういう投資に対する見返りが期待できるからそこに金を使ってるわけで、
名鉄だってそこの論理は同じで、単純に金があるかないかの差ではないだろ。
バスターミナルをもっと便利にして利用客を増やす方向に持ってくぐらいの考えでやればまた違う物が見えてくると思うが。
暫定バス乗り場について言っても、名鉄はメルサセブンレジャックまで土地はあるんだから
そこまで物理的に厳しいとまでは言えない。知恵を絞ればいくらでもアイデアは出ると思うが。
574:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 21:59:29 7NVSZ27I
バスターミナルより駅がネックでしょ
代替え輸送と言うけど名鉄と近鉄合わせて40万人の利用客をどうやってさばくの？
田舎の小さな駅じゃあるまいし無理だよ
バスターミナルにしても市バスターミナルより名鉄バスターミナルのが利用客が多いんだし
575:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 22:20:32 xIn0o5q/
名鉄名古屋は昼間でも2～3分毎に電車がくるしね
道路の下に駅があれば再開発はできるんだろうけど
ビルの下に駅があって線路が続いてるから難しいと聞いたよ
576:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 22:30:49 xOFI/7UL
>>571
近鉄利用者だが単線にはなってないとおもうけど・・・
留置線があるから複雑だけどね。
それに近鉄名古屋駅の進入口の線はJRの高架下にあって名鉄とは関係ない
577:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 22:38:34 NOHdhT36
名古屋人ってどうして東京にはかみつかないの？
578:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 22:49:02 yF1Lcukj
「対立状態は何も生産しない。外交交渉こそ何物にも勝る。」
ジョセフ・ナイ
579:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 22:50:03 zbb79pBh
>>571
また、適当なことを・・・単線になって無いぞ。
それに頭端式駅での進入待ちなんて、規模の大きい駅ならどこでもあること
特に近鉄名古屋駅は近鉄特急最多本数がある駅であり、清掃や整備の為に回送されるのが多いから発着が多いんだよ
580:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 22:58:26 xOFI/7UL
EctKRhB9は、いつもの関西方面の工作員だから相手にしない方がいいと思う
名古屋のこと全く知らないでネガるだけの馬鹿だから
581:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 23:02:14 KL8MrFfg
＞一部単線
名鉄岐阜駅だろ
582:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 23:19:52 zbb79pBh
頭端式の場合は手前が単線でも複線であっても、あまり変わらないだよ。
手前が複線であっても2線だけであれば、進入と発車が同時にできるが4線以上あった場合は発着本数によるが
ポイント切り替えや発車待ちなどで、どうしても信号待ちなどがおこる
名鉄岐阜駅も手前のJR高架とのクロス部分が数メートル単線になってあり、複線スペースはあるが拡張しないのはあまり意味が無いから。
583:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 23:41:52 wG0oa/ru
>486
一番簡単なのは、駅南側の高架下の改装
あんな薄暗くて小汚い自転車置き場なんかにしておかないで
ショップを入れて、通路は化粧板で明るく綺麗にして
現在1車線ある車道なんか無くして、あおなみ線の改札も
作り、それこそ駅コンコースのような雰囲気にすればいいと思う
まぁ、名古屋市がやるかどうかだけ
584:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 00:02:44 zFNJYI+z
名鉄のビルを貫通して、ソフマップの前へ出る通りだろ？
あそこのＪＲ高架下の部分は昔（数年前）は２車線だったけど、
いつの間にか１車線分潰してチャリ置き場にしやがったｗｗｗ
585:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 00:13:07 piPmq8dE
SKE48「青空片想い」のＰＶ幕張のビルってのが
納得いかねー。名駅のビルで撮れよ。
586:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 00:16:55 xUckB54V
名古屋人って大半が糞奴ばかりだから街がどうとか以前。
587:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 00:49:03 pQkqJtUp
>>566
頭端式ホームが古い？？それがよく分からん。
名鉄は名古屋が終点じゃないから分かるけど
なぜ近鉄のホームも名鉄の横にしたのか？
駅西地区でも良かったんじゃない？ただもう今更名駅の街の拡大は絶望的だけど。
近鉄の名古屋駅ターミナルがもし別の場所（仮に駅西にあったとしたら）
普通に駅の周りに近鉄系のショッピング施設やハコモノができてたと思われる。
パッセも、もっと大きな店でやってただろうし
阿倍野みたくフープやアンド、近鉄百貨店などが揃った近鉄村が
誕生してたと容易に予想が付く。そしてその波及効果で回りにアパレルショップや路面店が広がる。
（例えばロフトが来たり東急ハンズがやってきたりと。）
その店のバイヤー企業が色々集まってくる。→東側では名鉄も刺激されて対抗。再開発欲を沸き立たせ色々街に投資をしてくる。
→街に厚みが出てくる。街が拡大する→街に競争力が付き人がやってくる。
→街が成熟してきた段階で更に近鉄の駅周辺や駅西地区で再開発が進む。って普通にこうなると思う。
シムシティやシティライフみたいな街づくりゲームみたいだけど
単純だよ。それで頭端式ホームが古いってそれ毎度おなじみ東京を見てるからだろ？ｗ
あそこは山手線と言う環状線があるのｗそして山手線の内側には私鉄が一切入れなかった。
だから私鉄が地下鉄へ乗り入れして頭端式ホームが無いだけなんだよ。
街の作りとして性質が名古屋とは違うから参考にはならないと思う。
単純明快に私鉄のパワーを存分に引き出せなかった名古屋市の都市政策のミスであり怠慢。
厳しく糾弾されるべき。今更だけど･･･ちなみにもう日本は経済成長止まってるので、
シムシティ的な開発も効果も期待できない。
588:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 00:56:16 iE1biu8w
一番いいのは、近鉄と名鉄が合併し名駅の再開発しかないでしょう
夢物語と笑われるかもしれませんが、阪神、阪急の合併もあったように
無いとも言きれないのでは
589:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 01:12:24 hGBeziup
大阪の失敗を反面教師にし街を発展させた名古屋は素晴らしいと思う
590:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 01:29:57 XL3kZEcQ
名駅は地道だけど、着実に発展してってるよな。
残すは名鉄一体と、あのわかりづらいホームを再開発して何とかしてほしい。
あと大名古屋から名古屋ビルディング間にも横断歩道作れ。車優先の街づくりするな。
591:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 01:44:31 8LNVKy/N
>>587現状これだけ山手線駅に接する頭端式ホームがあり、東急渋谷駅はもうすぐこの一覧から消える。
・東武池袋駅
・西武池袋駅
・西武新宿駅
・京王新宿駅
・京王渋谷駅
・小田急新宿駅
・東急渋谷駅
［以上、スレチなのでｗ］って言ってから何レス目？
592:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 02:12:49 8LNVKy/N
>>587あんたの言いたい事はよく分かる。
近鉄と名鉄と地下鉄の同居は乗り換えが便利な反面、駅の改良や地上の街造りが思うように出来なくなるからな。
近鉄線と東山線に挟まれた名鉄線は今更動かせないし、増設も出来ないし、どうしようね。
70年以上前の事業を俺らが反省したってしょうがないから、このスレではこれからの事考えようぜ。
593:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 02:24:23 Vm8CSHeL
名鉄名古屋駅を拡張する唯一の裏技はね、
JR名古屋駅の真上に移転することなんですよ。
近鉄名古屋もしかり。
1F:JRコンコース・改札
2F:JRのりば
3F:JRコンコース・改札および名鉄・改札コンコースおよび改札
4F:名鉄・近鉄のりば
という構造にすれば、名鉄・近鉄名古屋駅の拡張はできる。
技術的にできなくはないと思う。
また名駅地下の空間が空くため、さらなる地下開発ができる。
594:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 02:50:16 XL3kZEcQ
>>593
＞4F:名鉄・近鉄のりば
これは無理だろｗ
栄生から名駅まで高架引っ張ってくるつもりかｗ
地下１F全部 名鉄ホーム
新名鉄＆近鉄ビルの５Fぐらい 近鉄ホーム
にすればいいと思う。
近鉄は米野駅過ぎた辺りから高架化し、JRを跨いで新ビルに直結。
近鉄は名古屋どまりだし。
595:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 03:12:00 pQkqJtUp
>>589
心配しなくても日本は線路の引き方から街づくりまで全部大失敗してるし、
まずＪＲの線形が狭軌のままとか。
東京は首都高が川を覆って建ててしまっとことか
効率悪く街が分散化してしまってる点。道路の引き方がめちゃくちゃで今更外環状線とかやってる点。
（でもこれは、日本の国家システムが中央集権なので自然と東京に何でも集まってくるため、
そういうの無視でもごり押し開発が可能）
名古屋も上で書いたように、私鉄を名古屋市が高度な都市開発技術でコントロールできなかったから
濃尾平野自体は大きいのに、都市が全く育たずこじんまりとした街になってしまった点。
福岡は縄張り意識が強く、北九州市と福岡県とでいがみ合って何も街づくりが進んでいない点。
（九州の中で中心は戦前は熊本。戦後すぐは北九州。高度成長期終わりから福岡が台頭してきて
ずっと強力な都市が存在していなかった点がそもそもの根源。）
大阪は逆で大阪市自体が私鉄をコントロールしようと強烈にモンロー主義を貫いたために
大阪市と私鉄との摩擦が大きくなって乗換えが不便になってしまった点。
（どうもこの時の私鉄や企業の恨みが今現在の大阪市解体へ舵を切ってるように思われる。）
私鉄と私鉄同士の争いも凄かった点。
まぁどれが良いか悪いかは分からないので一長一短たんってことでｗ
596:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 03:36:37 pQkqJtUp
>>588
確かに･･･今のところ、それしか方法は無いよね。
597:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 03:51:32 8LNVKy/N
>>593近鉄が新幹線の高高架跨ぐのは無理。駅にし買収して高架駅新設するしかない。
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
598:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 05:19:20 8LNVKy/N
>>597
渋谷マークシティみたく駅ビルに食込ませれば、もっと新幹線改札側に寄せられるかも。
って妄想だけど。
599:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 05:32:45 0j/qPtAi
駅西に移転するのはいいかもな
600:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 06:39:18 8LNVKy/N
ルンルンの自演がバレました＠良識派
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
601:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 08:50:52 zMv/y68T
名古屋はええよやっとかめ ２００４
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
602:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 09:55:00 R4iSZAiD
何だかんだ言って、三大都市でここ数年一番開発が進んでないのが名古屋。
これが現実。
言い訳はご自由にどうぞ。
603:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 10:09:21 2ey3Q3Ib
名鉄拡張の裏技はこうでは。
名鉄は北側はなにするにも物理的に厳しいが南側は地上に高架を作る自由度がある。
金山から名古屋まで二階建て複々線化にして線路二階はそのまま名鉄セブンメルサ百貨店の
二階部分に突入してそこで終点駅にして、中部空港方面の名古屋始発終着便は全部ここに発着させる。
604:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 10:49:35 moWEw+DL
今更近鉄を駅西にするなんて近鉄が許すわけねぇｗ
うちのが先に掘ったんだから名鉄がどけやとか言いそう
605:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 11:03:20 ll4+eD6b
>>603
でも結局北側にも今まで通りの数の電車が
走らなければいけないんだから意味ないんでは？
606:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 11:03:52 Sk15q3oY
やっぱり名古屋駅の西はひどいよ…
まあ需要がないからあのままなんだろうけど
それにしても街の表看板になる駅の周りがあれじゃあねえ…
607:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 11:11:19 MS/lYLzu
駅を覆うにしてもJR名古屋駅の場合はあおなみ線、新幹線入れると9面18線あって
その他にも待避線などあって高架部分の幅が半端なく広いからね
スペース的には物凄いものができると思うけど
608:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 11:17:02 yhR7p275
>>606
駅がでかすぎるんだよ
東西が分断されて格差ができてしまった
高架だから往き来は平行移動ができるが、コンコース歩いても先から先まで歩くと疲れる
609:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 11:18:48 QhWJd2vN
JRのホームの上には構造物はできないんじゃないか？
タワーズと新ターミナルビルの敷地の一部になってて
その分を使って延べ床面積を稼いでるはず。
610:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 11:24:24 A/w9VlQR
駅西は近鉄エリアって感じがするな
611:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 11:28:43 QhWJd2vN
まあどっちにしても名鉄駅拡張は文字どおり八方塞がりだから…
たられば言えば名鉄は名駅にこだわらずに、元々あった押切から柳橋に
トンネル掘れば良かったと思うよ。
もっと言えば、愛知電鉄と合併する必要もなかった。
612:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 11:53:38 tW2TQEOy
最近名古屋絶賛されてきたな
MRJに新幹線
武将隊オーシャンズ
全国区のテレビで取り上げられてる
中日優勝グランパス優勝もある
この地域の強さが際立ってるからかな
613:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 12:05:21 Sk15q3oY
駅西に河合塾とかスーパーホテルがあっちゃ駄目でしょ…
恥ずかしいから何とかしてほしい
614:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 12:16:41 59oTSaTz
もう駅西は汚れでいいよ
615:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 12:23:51 ll4+eD6b
うん、あれはああいう街でいいんだ。
でも朝鮮学校あたりのボロ家群はゆるせんけど。
ところで、名鉄名古屋駅って耐用年数的に大丈夫なのかな？
コンクリ打ったのは戦前だよな
616:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 12:35:57 Sk15q3oY
ハリボテでもいいから、せめて名古屋駅停車中の新幹線からの
車窓だけでも取り繕ってほしい。
パっと見でそこそこのビルを立てておけば、ビルの裏側はどうなっててもいいんだから。
617:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 13:34:28 cGzCdekC
近鉄が駅を作ればマシだったかも
西側は近鉄エリアだし
618:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 13:36:05 Sk15q3oY
近鉄ビル作れよ
「お、さすが名古屋」と嘘でもいいから思わせるような外観だけは整えてほしい
619:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 14:25:51 zFNJYI+z
今朝の中日1面。
国が許可すれば、名駅通り上に新高架駅を建設するなんてことも可能に？？
620:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 14:32:53 XL3kZEcQ
>>619
どんな記事が載ってたの？
621:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 14:37:58 moWEw+DL
すごい計画だな。
ここの住人でも想像できなかったんじゃない？
未来都市みたいでワクワクするわ
622:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 14:43:06 tW2TQEOy
そんな記事ないよ
名駅の上にどうのなんて計画は
６１９の妄想
623:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 14:43:44 yascBpO1
近鉄かっこ悪い
624:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 14:45:31 XL3kZEcQ
名駅通りに高架通したら、これまで築き上げてきた景観がぶち壊しになる。
うるさいし。
625:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 14:52:52 T7TFLbTQ
名鉄駅改良
そんなもん近鉄と交渉してパッセの地下を使わしてもらえれば
名鉄百貨店からヤング館に掛けての地下使って
3面6線くらいの駅作れますが…
改札や窓口は地上に持ってくればイイのだし
626:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 15:26:43 pQkqJtUp
街っていうのは私鉄が中心となって開発していくんだよ。
いくら役所が再開発ビジョン作っても、不動産会社がやってもそれは単発的で街の発展の大きなうねりは作れないと思う。
役所の再開発もまぁ出来なくは無いけど、時間もかかるし公営地下鉄やバス路線などを引いてこないとダメだから
神戸がそうかな？まぁ税金もかかりすぎるし、成功するか不透明。
しかもコレは付属都市だからこそできる技。都市圏の各都市の開発で役所が街づくり進めるのは不可能。
それらは私鉄に任せればいい。私鉄は公共性が高い企業だがその筋のプロフェッショナルだから。
それにここは鉄道だけじゃなく、デパートやファッションビル、スーパーやバス会社を持っている。
特に近鉄なんかはそう。そして沿線で不動産開発やニュータウン建設をし人口を増やす。
東京に憧れてるんなら私鉄を増やしたら良いだけ。
東京都ができる前は東京市と言って大阪市と同じでココも強烈なモンロー主義を貫いてた。
山手線の内側には私鉄は入れなかった。
郊外から東京中心部に私鉄が伸びてくるにしたがって、山手線の輪にぶち当たった。
そこにターミナルができて渋谷、新宿、池袋などの街ができて行った。それはたんに私鉄が多いから。
そして第２段階として街を融合し一体的な都市を作るために地下鉄の乗り入れが進み、山手線の内側に私鉄が入れるようになった。
そして都内のあちこちに私鉄が行き渡り再開発や、超高層ビルや高層マンションを建設が進む。これは第３段階目。
→東京都と言う大きな役所がグランドデザインを描き共に私鉄が街を作る。
でも私鉄を作ると言っても、もうポンと作る事のできる時代はとうに終わってるし
３セクで私鉄を建てても、デパートやバス会社を保有できるほどの私鉄に成長するには相当確立が低いｗ
URLﾘﾝｸ(channel.pandora.tv)
ちなみに名古屋には昔、近鉄や阪急よりもそれを凌ぐ遥かに大きな私鉄が乗り入れてた。
ターミナルビルは名駅にあったｗ国策で処分されました（動画１８：００から）
627:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 17:20:26 pQkqJtUp
>>597
あっ凄いｗその形が一番ターミナルシティに相応しい形。
628:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 17:29:54 ll4+eD6b
近鉄は嫌がるだろうな
629:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 17:39:17 XL3kZEcQ
>>597の地図見る限り、中村警察署や風俗店のビルがある場所だからありえんだろｗ
理想ではあるけどな。
630:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 18:35:20 ReRSJKET
福岡や横浜を中傷し、静岡県の分断を画策して掲示板で工作を繰り返し、大阪を貶めながら狂喜乱舞し、長野県にも分断工作を仕掛ける名古屋。
東京はおろか田舎の津々浦々に至るまで、そんな名古屋を軽蔑し嫌悪感を抱いている。
見栄をはり箱を並べ順位を競い、猿真似よろしく劣化コピーを貼り付けるのみの街、名古屋。
631:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 18:47:31 yascBpO1
は？
632:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 19:07:34 2n7qfs4t
名古屋って駅前毛が三本ビルは超シュール
633:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 20:17:20 21TCWQCb
梅田は毛がない
634:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 20:21:31 CdNw4fkA
>>632
横浜の人でしょ？
わざわざ都市計画板に来ないでいいから
635:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 20:27:55 Ol68pHnM
横浜は東京の一部wアイデンティティがないww
636:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 20:28:10 a2B8qBW8
>>612
署名が集まったニュースも全国で報道されてる。
トッピー氏が2003年にこんなことを言ってたが、名古屋はやっと全国区の大都会になれたようだ。
２００５年の「万博・空港」が大きかったな。あれからだな。
スポーツはドラグラ以外も有名だ。「この子の出身地はどこですか？」というクイズは
日本人なら正解率100％だ。
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
URLﾘﾝｸ(toppy.net)
前回、「名古屋っ子にとって名古屋は、世界に誇る日本のメジャー都市です。」
と書きましたが、東京や大阪からだけでなく、札幌や福岡などの地方都市に住む人々からも、
「名古屋は田舎っぽい、マイナー」と思われているということを名古屋っ子は薄々感じています。
637:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 20:43:08 Ol68pHnM
横浜は東京の一部wアイデンティティがないww
638:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 20:51:17 F/keeRgb
スパイラルはチン毛。
639:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 21:05:07 07wRFMJ7
名古屋は街全体が暗い。
駅近にビルがあるからな。
640:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 21:51:33 R4iSZAiD
日本の主要都市を廻った外国人１００人に「どこが一番都会だと思う？」
と聞いたら、どう答えると思う？ほぼ全ての人が「東京」と答えるだろう。
名古屋と答える人は０だろう。
では「東京の次は？」と聞いたら？
おそらくほとんどの人が「大阪」と答えるよね。
「名古屋」と答える外国人なんて想像できる？
つまりね、ここの一部の住人がいくら東京や大阪にケチをつけても、名古屋の魅力をひねり出しても、
一般的な感覚での都会度では東京大阪には勝てないんだよ。
これを自覚せずに「おらが村が・・」とか言ってる人が居るからスレが幼稚になる。
普通に名古屋のことだけ考えてればいいんだよ。
これ以降、名古屋人は東京大阪に対抗心を顕にしないこと。東京人大阪人は格下の都市を相手にしないこと。
641:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 21:55:51 R4iSZAiD
付け加えれば、横浜は東京の一部だから個別に話題にする必要すら無い。
わかったかな？
まだわからない馬鹿味噌君も約一名くらいいそうだけどね。
平和にいきましょう。ちなみに俺は中区在住の名古屋人で工作員ではありませんよ。
642:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 22:01:38 a2B8qBW8
またオマエか。
おまえが一番幼稚だ。
興奮しすぎ。
落ち着け。
643:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 22:13:16 nB3JiHd2
こんなスレに幼稚になるなと言うほうが無理。
２chだけじゃない、したらばも同じ。
だいたいみんな行ったり来たりしてるからな。
どこも内容が一緒で変わり映えしない。
644:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 22:31:59 R4iSZAiD
別に妄想を語るのはいいと思うよ。
上の近鉄の話とか、読んでて暇つぶしになるしね。
でも一部の人は何故か感情的になってしまうんだよね。
これはある幼稚な思い違いのせいだと思う。
世の中には自分の町や国の強さや大きさイコール自分自身の強さや大きさと勘違いしてしまう人が結構いる。
そしてこういう人間は程度が低いと、あのニーチェが言ってる。
ニーチェでなくても、俺くらいの人間でもこういう奴は幼稚だと思うわ。
周りから馬鹿にされたくなかったら、こういうお国自慢的な考えは表に出さないようにしよう。
645:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 22:48:59 a2B8qBW8
この人はずっと前からこんな感じだなｗ
やれやれ。
明日は何か新しい情報が出てくるかな。
寝るか。
646:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 23:06:19 CdNw4fkA
2ｃｈで説教とかイラネ
647:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 00:53:59 RGB39Jtn
名鉄駅改良＆複々線化
桜通線の下に犬山、常滑線のホームを作って新コーンコースを桜通線のフロアにして私鉄の自由通路を作る。
いくらなんでも深いか、、、
648:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 00:57:17 RGB39Jtn
追記
現行ホームは本線用にして金山の留置線から地下に犬山、常滑線は入り、栄生辺りは2層式にする。
本線ー常滑線、本線ー犬山線との切り替えは金山駅の手前のシーザス類でやる。
妄想ですまん。
649:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 01:18:03 U2dQjVlH
>東京や大阪からだけでなく、札幌や福岡などの地方都市に住む人々からも、
「名古屋は田舎っぽい、マイナー」と思われているということを名古屋っ子は薄々感じています。
このあたり、名古屋人の本心は正直どうなの？
650:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 01:34:22 b5RkHMO7
お馴染みの名古屋スレ荒らしと名無しルンルンは出て行って下さい。
スレ違いです。ここは都市計画のスレ。
>>617
駅西は完全にＪＲエリアだよ。近鉄と名鉄は主に東側。
651:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 01:38:47 U2dQjVlH
>>650
話題そらしてもつまんないよ
名古屋の都市計画なんてたかが知れてるんだから
そんなことより名古屋人の本心を聞かせてほしい
652:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 01:40:20 z7nZvupv
どうでもいい。他所で聞け
653:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 01:44:14 /5X1PfIp
>>649
iD変えて必死に名古屋批判してるけど、、、
どんだけ暇なん、、(>_<)
どこのいなかの子かしらんけど名古屋に憧れてるんだね(^-^;
そんなに名古屋ショボいって思うんだったら来んかったらええやん！
ただ神戸と名古屋両方いったことある人が名古屋の方が田舎って言うわけないけどね！！
個人的に福岡百道は好き！博多はどんどん廃れとる、、、気がする。
出張多すぎやねん！東京名古屋大阪大変やねん！
言葉も混じるわ、、
654:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 01:51:11 b5RkHMO7
>>651ぶっちゃけ東海道以外からの評価はほとんど気にしていない。
655:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 01:56:11 b5RkHMO7
ＷＡＲＮＩＮＧ※ルンルン警報発令
ＷＡＲＮＩＮＧ※ルンルン警報発令
某掲示板でアクセス禁止措置を受けた『ルンルン女帝』が、このスレに紛れ込んでいる可能性があります。
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
名無しの自演ブル魔にご注意を！！
656:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 02:06:37 /5X1PfIp
>>649
iD変えて必死に名古屋批判してるけど、、、
どんだけ暇なん、、(>_<)
どこのいなかの子かしらんけど名古屋に憧れてるんだね(^-^;
そんなに名古屋ショボいって思うんだったら来んかったらええやん！
ただ神戸と名古屋両方いったことある人が名古屋の方が田舎って言うわけないけどね！！
個人的に福岡百道は好き！博多はどんどん廃れとる、、、気がする。
出張多すぎやねん！東京名古屋大阪大変やねん！
言葉も混じるわ、、
657:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 06:59:47 yIczaanK
>>649
それは2003年当時の話と言っただろ。ただ、市内のエリアの知名度はまだ福札神より劣るかな。
栄、名駅、大須は博多、ススキノ、三宮より有名になってほしいね。
658:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 08:27:09 b5RkHMO7
>>657
今、栄はそこそこ有名だよ。
三ノ宮＝神戸を知らん人は多いしな。
659:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 08:39:16 VFYM/xrS
>>650
西側は近鉄エリアだよ
西側は関西っぽいし
660:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 08:42:15 KzeRWdef
>>469
名古屋人が買取、取り壊して立て直せよ
田舎猿のクセして文句ばっかり言ってんな
名古屋の田吾作は
661:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 08:48:43 7bf6wxpD
正直言って、東海地方以外の人は名古屋のことをほとんど意識してない。
大阪、博多、札幌に対しては何らかのイメージを持ってる人が多いけど、
名古屋のイメージといえば「日本で三番目に都会らしい」くらいでは？
おそらく仙台や岡山や新潟に対するイメージと似てる。
ちょっと分析してみると、都市のイメージは
①自然の観光資源が豊富
②歴史的観光資源が豊富
③文化や食べ物が特徴的
④イメージ戦略が上手い
⑤他の点で特に秀でている
のいずれかの条件を満たすことで決まってくると思う。
これにしたがって分類すれば
①札幌、那覇
②京都、奈良、金沢、姫路
③大阪、博多
④神戸、横浜
⑤東京
みたいな感じ？
冷静に見れば、
名古屋は①と②は相対的に弱い。
③は当てはまるけど単体で客を引き寄せる程のインパクトが無い。
④は内向き志向の名古屋人の気質と合わない。
ということは⑤。
洗練された都市景観、住み良い都市環境でアピールしたらいい。
このスレ的には、やっぱり名駅地区の超高層化と栄～名古屋城の公園大改造だと思う。
特に久屋公園～名古屋城なんて、無限の可能性があると思うよ。
662:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 09:33:46 6eA9LwD4
栄は有名だよ
SKE48でいっきに知名度上がったw
663:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 10:05:18 E6UE6PZY
名古屋最近絶賛されてるよな
日本にとっちゃ期待のエリアだよ
頼もしいかぎり
MRJに新幹線売り込みは経済番組で特集多い
この前武将隊やオーシャンズNHKでやってた
河村市長のリコールに中日グランパスの強さ
周りが名古屋この地域の本物の強さをを尊敬しだした
いろんな意味で存在感出てきたね
大阪が地検の問題やパナソニック任天堂の赤字で元気ない
横浜がハリボテがバレテもう終わってる（野球が移転とかリニアスルー）とかあって
名古屋が浮上しだしたのもあるけど
664:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 10:54:05 uIOF/Gsm
東京にいて全国ニュース見ていても名古屋の話題は多いよね
SKEなんかも、いつの間にか全国区だし
665:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 11:14:59 p2l+E59T
>>661
名古屋と言って思い浮かぶのは三大都市、名古屋城、トヨタ、風俗かな
特に今は戦国ブームで名古屋に注目が集まってみたいよ
666:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 11:20:12 50lGNx48
名古屋バブル崩壊しまくり
667:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 15:13:48 V0pAWyGL
別に都市のランクなんかどうでもいいねん
ランクが低くても高層が増えればそれでいい。このスレでは。
668:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 15:22:39 tlInz+a7
>>665表舞台（トヨタ）裏舞台（ヤクザ）娯楽（風俗）、今は名古屋が全部一番みたい
669:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 17:38:46 gU/EY4Xo
名古屋＝トヨタなんて言ったら三河の奴が怒るぞ
名古屋は三菱だろ
670:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 17:48:14 /5X1PfIp
名駅、、、→めいえき、、、→名器、、、
エッチだね、、、
個人的に名駅好きだよ。
神戸の連れと名古屋遊び行ったら腰抜かしとったで！
671:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 18:15:00 PHugj7US
_,,..i'"':, 妖怪 箱ティッシュ
|＼`､: i'､
＼ ＼`_',..-i オナニーして逝きそうになると
＼|_,. -┘ ティッシュが手元に無い。
ﾀﾀﾀｯ ＿ノ ) ﾉ それは妖怪箱ティッシュの仕業です。
ﾉ ／/／
_// | (_ 弱点は水に濡れると死ぬ。
.. ﾚ´ ー｀
奪ったティッシュは、このオイラのスレにあるのさ♪
ｽﾚﾘﾝｸ(skate板)
672:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 18:54:29 KzeRWdef
三菱は名古屋モーターショー不参加
三菱に名古屋とばしされてるだろ
673:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 19:27:33 ZNVxb3lE
ＳＫＥで栄を連想する奴は東京にも大阪にもいない。
これガチ
東京「ＡＫＢ４８は秋葉原だったよねー」
大阪「最近新しくできたＮＭＢは日本橋でしょ？違うって難波だよｗ」
でも、ＳＫＥに到っては東京も大阪も「？？」
なんだよ。ＡＫＢの一部から新しく作ったユニットと思ってる人もいるし、
そもそもＡＫＢのパクリで別のユニットと勘違いしてるのが普通
それに今時、ＡＫＢってまだ流行ってるの？って感じなんだよなー
674:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 19:55:57 pD3GkxlT
笹島は本当に着工するの？
すでに１０月なんだけど
675:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 19:56:25 yIczaanK
>>661
名古屋はいろんな話題が大量にあるが
スポーツ「だけ」に限定しても
やるやらないで東京メディアも興奮して必死になって大騒ぎした大相撲の名古屋場所
ドラゴンズ、グランパス（闘莉王、玉田、楢崎は全国区だと思うが）
ゴルフの石川遼が名古屋で達成した大記録
それ以外にも名古屋はたくさんスポーツの話題があるね。
URLﾘﾝｸ(chiri.xrea.jp)
これらにまったく興味がないなんて、本当につまらない人生を送ってる人だな。
676:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 20:34:53 fnX+LJ39
>>675
時々出てくるけど、なんか嫌味っぽいよね
677:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 20:54:49 gU/EY4Xo
ドラグラのW優勝は是非とも実現してほしいな～
阪神が大阪の球団かは？だけど、W優勝できるところは
現実的に考えて大阪と名古屋しかないよね？
だから何って訳ではないけど、ドラグラどちらも好きな自分はハッピー！
678:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 22:55:39 j7xvfaMy
サッカーは東京弱いよな
679:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 23:45:52 b5RkHMO7
>>677
フットサルは名古屋オーシャンズが日本最強。
プロバスケも昨年、浜松東三河フェニックスが日本一に。
>>673
難波の知名度は高いが、大阪日本橋の知名度は関西以外じゃものスゴク低いぞ。
ＮＭＢの認知度も、何だかんだで２年間数か月活動してきたＳＫＥには遥かに劣る。
というかＮＭＢはまだ結成されていないだろ。
ＳＫＥのおかげで、まったく無名だった栄が若者を中心に知られるようになってきている。
名古屋のアイドルということは確実に知られているし、地元オンリーの人気でもない。
オリコン３位という実績が全国区である事の良い証拠。
女子高生と女子大生の妹いるから、その世代のトレンドは肌で感じているよ。
ＡＫＢ・ＳＫＥの総選挙で、上位１２人のメディア選抜にＪＲコンビの２人が入ったのも大きい。
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
680:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 00:50:26 7WXBA9I/
栄の知名度が低いのは、東京にキー局が集中してるせいなので
それはまあしゃーないねんけど、栄って実際どうなん？ええ感じ？
いっぺん行ってみたいねんけどなあ。
681:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 01:02:51 ryR9m/eC
>>597
実現すれば、西地区の再開発の起爆剤になるかもね。
だが、東地区を捨てて西地区に移ると言うと、かなり
リスキーだね。名古屋近鉄は、近鉄の稼ぎ頭だから。
近鉄的には、地下鉄との、接続が不便になるし、
名鉄との接続の失うから実現は難いかも。
682:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 01:08:33 7WXBA9I/
っていうか、意地を張るほどのもんでもないやん
名古屋なんか
所詮は方言もすたれちゃってるような田舎ｗ
潔く関西州に入っとけ
683:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 01:21:58 ryR9m/eC
>>680栄には、ＺＩＰ－ＦＭがある。今ではＵＳＥＮで全国で聞けるし、
日本の音楽業界では最先端だよ。
ＺＩＰ－ＦＭは、完璧に全国区だよ。シーモ、べにーＫ、他
ＺＩＰがプッシュしたアーティストは、すぐ全国区になる。
684:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 01:28:23 7WXBA9I/
>>683
いや、せやから知名度なんかどうでもええねんｗ
栄や梅田、難波よりも、五反田や恵比寿、日暮里、新大久保、大塚、双子玉川の方が、全国的な知名度ははるかに高いｗ
まあそういう歪んだ現象は、東京キー局制度のせいなんやけどなｗ
そんなことより、栄はどうなんや。おもろいか？
685:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 01:31:19 S0lQHSyz
トヨタ 年商２０兆５０００億円（日本最大の企業）
山口組 総資産２５兆円・年商１兆円（日本最大の広域指定暴力団。名古屋弘道会がトップ）
パチンコ ２５兆円市場（脱税が当たり前の市場なんで実際は２倍という話）
686:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 01:40:10 ryR9m/eC
おもろいで。なにを基準に面白いかは、わからんけどね。
栄は、東京で言う渋谷みたいなポジションだね。
秋葉原は大須、銀座は名駅みたいな感じ。
687:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 01:50:51 7WXBA9I/
東京を例えに出されてもわからん（爆）
688:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 02:42:24 k05iBG4g
>>687
きもちわるい、
今ごろ(爆)とか、、
微妙な関西弁使って関西人ぶってんじゃねーよ
689:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 03:31:30 k05iBG4g
リアルに
栄 =なし
大須 =心斎橋筋+日本橋+アメ村
名駅 =なし
千種 =弁天町+十三
栄2+4=堂山
栄1 =宗右衛門+新地
金山+=難波
八事 =兵庫芦屋
納屋橋=京橋+大国町
伏見 =中之島
んーリアル、
690:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 06:35:22 j4AKNWpG
芦屋なんて千葉より地価安いじゃないか
691:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 06:40:34 j4AKNWpG
１００ｍ以上建物
神戸市中央区２５棟
名古屋市１６区（名古屋市全土）２５棟
692:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 06:42:53 j4AKNWpG
昔トヨタのクラウンを開発しトヨタ倒産の危機をすくったのは関西人
693:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 07:01:52 3zYnP5KJ
>>689
中村区西部＝西成
かな？
694:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 07:52:45 c+q5bxlE
神戸は土地が小さいんで上に伸びて行くしかない
名古屋は三大都市圏でいちばん広大な土地が余ってる
（横に伸びてけるんでまだまだ一戸建て指向）
ワザワザ上に伸ばす必要がない
神戸と言えば、いまや山口組の本拠地は名古屋の弘道会だ
695:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 08:09:49 c+q5bxlE
東京都 13,044,818人 （5,960人/km？） 2187.42（45位）
23区 8,843,344人 （14,222人/km？） 621.98km？
大阪府 8,839,168人 （4,660人/km？） 1896.83（46位）
大阪市 2,667,817人 （12,000人/km？） 222.30km？
神奈川県 9,028,285人 （3,740人/km？） 2415.84（43位）
横浜市 3,680,503人 （8,410人/km？） 437.38km
愛知県 7,417,378人 （1,440人/km？） 5164.06（27位）
名古屋市 2,258,908人 （6,920人/km？） 326.43km？
埼玉県 7,189,176人 （1,890人/km？） 3797.25（39位）
さいたま市 1,219,910人 （5,610人/km？） 217.49km？
こっちの方が気になるな
名古屋市周辺の市町村を合併させて、名古屋３００万都市にすべき
それと、
愛知県でもう一つか二つ、政令指定都市を作るべき
696:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 08:16:09 OKMYIBv0
すっかりお国板だな
697:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 14:14:28 j4AKNWpG
ホームレスの多い東京大阪ニューヨーク＝都会の証
698:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 16:52:23 r9T/z9IR
ID:j4AKNWpG
だからーーー
御影(神戸)の連れと名古屋遊び行ったら腰抜かしとったで！
699:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 17:47:41 6vBy1QHG
ダイワロイネットホテル名古屋新幹線口
URLﾘﾝｸ(www.daiwaroynet.jp)
オープン！
700:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 18:19:50 AIyeL6XV
>>695
一宮市か碧海市の事？
701:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 19:40:40 3zYnP5KJ
いまクローズアップ現代を見てるか？
名古屋市役所が映ってる。
名古屋が全国的に注目されれば名古屋市職員の士気も上がるだろう。
702:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 20:46:30 1+1gBYBS
東京在住だけど見た！！！
703:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 21:05:02 9ZHUjccP
このスレに河村の署名したアホっているの？
704:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 21:57:03 ryR9m/eC
↑名古屋市議員の回し者か？？
705:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 22:02:39 9ZHUjccP
>>704
違うよ。
署名した奴はちゃんと内容を理解して署名したのか？？
ただ河村だから。って理由で署名したアホが多いような気がする。
706:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 23:15:12 NCS5F9eM
日生笹島ビル見てきたが、あれは外回り（１階部分のみ？）の改装っぽいな。
中も見たけど、かなり綺麗にリニューアルしてあるし（新築ビルと変わらん）
解体はまずないかと。
707:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 23:53:26 3zYnP5KJ
ところで
池下氏によると厚生年金会館跡地のマンションは４０階建て程度になるそうだ。
かなりの高層マンションだね。
708:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 00:30:14 xpZcWyUz
厚生年金会館跡地ってどこーー？？？？
709:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 00:49:22 XdFoim8y
>>708
ググれよ池下だよ
ところでさ、ＪＲ直下に近鉄ホーム造るのって無理なのかな？
710:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 01:20:01 iaZjIpWD
>>679
大阪日本橋の知名度＞＞＞＞＞名古屋の栄だよｗ
関西以外は知名度低いって言うけど
東京の秋葉原の一部なんかは大阪日本橋＝オタク街って知ってる人は知ってるよ。
ＳＫＥ＝栄が全国の若者中心に知られてるってそれただの自負に過ぎないよ。
おれ若者２０代前半だけど栄なんか全然知らなかったし、回りもそう。
名古屋もちょこちょこ行ってたけど「名古屋の繁華街」で通してたｗ
栄って名前が悪すぎるのかもな。
それにもうＡＫＢやＳＫＥなんかのブームってとうに終わってる感があるのも事実。
これからはＮＭＢ４８と同じく難波で結成されたＬＳＧ４８の方がＡＫＢ、ＳＫＥが廃ってもずっと人気出てそうな予感なんだがｗｗ
711:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 01:20:12 nRJaIdBt
>>707
それはあくまで池下氏個人による予測だ。
高さについてはその限りではない。
712:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 01:26:23 Tm3XlaMV
>>710
おまえが無知なだけじゃん。
自分の無知さらして何が嬉しいの？
中高生ならまだしも、二十歳越えてて知らないって。
各政令指定都市の繁華街くらい、知ってて当たり前じゃん。
馬鹿？
あ、馬鹿なのかw
713:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 01:52:57 gtB+Q5aG
>>710
大阪の日本橋なんて、２ちゃんやる前までは全く知らんかったがな。
メディアが取り上げるのは、あくまで日本橋＝にほんばし＝東京中央区だからね。
栄は普通に「広小路片町」から改名した時点で失敗だとは思うが。
714:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 02:04:49 vl5u8vnU
栄て名前かっこいいし、シンプル。
715:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 04:21:36 xpZcWyUz
納屋橋ルネサンスはどうなったの？？？？？
栄voidは？？？
716:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 06:00:41 iaZjIpWD
>>712
名古屋の繁華街の名前知らない＝バカ
って考え方するおまえの方が全てにおいてアホで薄っぺらいわ。
別にバカでも良いけどｗ各政令市ってそんなに偉いんかよｗ
大阪日本橋＝オタク街は普通にまぁまぁ有名だし
東京秋葉原行っても福岡行っても、大阪のオタク街
メイドさんの喫茶店ホビーショップ集積地ぐらいの知識がある奴もまぁまぁ多いぜ
奈良や三重や和歌山の奴のたまり場でもあるし
何とも言えんわ。
ただ名古屋の栄って地名はそれ以上に知らん。おそらく福岡や東京行っても
栄は大阪日本橋以上に知名度低い。特に若い奴は。おっさんなら知ってるかもしれんが。
現に俺の親父は「名古屋の栄町」って言うしｗ
>>714
栄って地名は日本全国ビックリするくらい何処でもあるよ。
この前行った神奈川の小田原にもあったし
717:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 06:04:29 1b5YVWUI
>>710自意識過剰な関西人に悲しいお知らせ。
全国で通じる関西の地名って難波だけだよ。
梅田も耳にはするけど、大阪のどこにあるかまでは知られていない。
心斎橋(△)、日本橋、三宮(△)、河原町はの知名度は関西人とその他日本人でものすごく激しいギャップがあるな。
京橋も鶴橋も関西以外では確実に×。
鉄分の少ない日本人は、自分の地元情報と東京メディアの発する東京情報しか知らんのよ。
天神ススキノは出張族お馴染みの繁華街で、本州人には無い独特の街だから知られている。
718:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 06:18:35 iaZjIpWD
>>713
２ちゃんねるやる前？でもそういう奴って２ちゃんねるができた時代と被るんじゃないｗ
ちょうど１０何年前くらい以前の話かな？
日本橋の知名度が上がってきたんもここ１０年くらい。
それまでは全く知名度無かったと思う。大阪だけでの電化製品調達地みたいな？
パソコン好きとかそんなぐらいの一部くらいにしか知らなかったんじゃね？
ようは電気街が衰退して代わりにホビーショップやメイド喫茶などが集積してきて
オタク街になってきた、その後だよな関西で有名になり、
徐々にそれ以外の地方でも知られるようになったのは。
一般人もかなり足踏み入れるようになった。
それまではホント電化製品買いに来る人しか行かなかったみたいだし。
719:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 06:27:29 iaZjIpWD
>>717
悲しくない悲しくないｗ別に知らんくて結構だからｗ
でも２ちゃんねるでも「鶴橋」なんて結構話題になるし好きなんじゃない？
お前らが大好きな朝鮮人街だからｗ
「梅田」も２ちゃんねるに限らずヤフーやmixiや不動産掲示板などネット上至る所でアホみたいに馬鹿騒ぎして
あちこちで宣伝しまくってる大阪人多いしｗ
毎度おなじみｗお家芸の「新宿ｖｓ梅田」から始まり日本最大のデパート街だの日本一の商業集積地だのでｗ
んで東京人がカチンと来て「梅田ｗ埋田ｗ江坂阪人のたわ言がｗｗ」みたいな感じになってるし
実際、現実でもそれがこうをなしてか「梅田」ってそういうので知ってしまった東京人多いんだよなｗ
彼ら東京人はネットに噛り付いてる人間だから思った以上に効果がある。
大阪のネット戦略って偉大だなｗ
720:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 06:46:39 cMTl9WU0
>>716
三重はちょっと大阪から遠いから三重の子は少ないと思うぞ。
名古屋の私立高校・専門学校・大学は三重弁を話してる学生が多いよ。
721:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 09:01:38 f/7AlH2L
はいはい・・・・お国自慢はここらへんでおしまい。
凄い凄い厨君もいい加減にしようね。
名古屋人は大阪のことを知らないし、大阪人は名古屋のことを知らない。
これが結論でしょ。
双方が自分の街をいくら主張してもこの結論は変わらない。
主張すればするほどバカに見えるからね。
722:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 10:44:07 BS0O17Fu
東京ってコンプレックス抱えて生まれ育った上京田舎物ばかりだからなぁ。
卑屈な人間多いし、肥やしの匂いが染み付いてる人間ばかり。
コンプレックス漬けで育つと卑屈にもなるのは当たり前だが。
723:■□■□■□■ 大笑い 大喜利 ■□■□■□■
10/10/07 11:10:56 +sm69SOs
ルンルンの自演がバレました＠良識派
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
おーい やまだくん ∧∧
座布団10枚 ∧∧ （ﾟ∀ﾟ,,）∩
やっとくれ (ﾟДﾟ ,,) ∧∧ (冫z,,く_ﾉ ∩ ∧∧
∧∧ （__」L＿） (ﾟДﾟ ,,) （________） く（ﾟ∀ﾟ,,） ∧ ∧
（,,ﾟДﾟ） ∬ （________） く冫ｙ,,く__） 彡※※※※ミ 冫z,,く__） < *｀∀´>
pく冫ｙ,,く__） 旦 彡※※※※ミ （________） .彡※※※※ミ （________） （__」L＿）
|￣￣￣￣￣￣| 彡※※※※ミ 彡※※※※ミ 彡※※※※ミ 彡※※※※ミ (________）
TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT
＼＼＼ ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ ／／／ ＼＼＼ ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ ／／／ ＼＼＼ ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ ／／／
┃( ´∀｀) ( ´∀｀) ( ´∀｀) ( ´∀｀) ( ´∀｀) ( ´∀｀) ( ´∀｀) ( ´∀｀) ( ´∀｀) ( ´∀｀)┃
＼＼＼ ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ ／／／ ＼＼＼ ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ ／／／ ＼＼＼ ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ ／／／
┃( ´∀｀) ( ´∀｀) ( ´∀｀) ( ´∀｀) ( ´∀｀) ( ´∀｀) ( ´∀｀) ( ´∀｀) ( ´∀｀) ( ´∀｀)┃
＼＼＼ ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ ／／／ ＼＼＼ ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ ／／／ ＼＼＼ ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ ／／／
┃( ´∀｀) ( ´∀｀) ( ´∀｀) ( ´∀｀) ( ´∀｀) ( ´∀｀) ( ´∀｀) ( ´∀｀) ( ´∀｀) ( ´∀｀)┃
724:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 13:15:11 D/0PXQBW
ルンルン=堂山のゲイバー
725:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 15:00:52 iaZjIpWD
>>720
三重近いよ。普通に。津とか名張のあの辺から毎週、大阪に大学通ってるのもいるし
梅田とかそれ以北の私立高校・専門学校・大学にいるつわものさんもいるけど
でも主に南大阪の大学群や専門学校かな？
下宿したら良いのに近鉄電車は安いからな。今時の学生はみんな普通なんじゃない？
726:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 15:11:38 7XihZrVA
>>722
某地方都市は、地方出身者を馬鹿にするから、外から人材が集まらず、発展しない。
727:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 15:14:08 iaZjIpWD
まぁ東京でも片道２時間とかザラ。
大阪もそうなってきているのかもな。
大阪から２時間圏内って滋賀の彦根から三重の四日市、和歌山県南部とかだし
大阪は寛容だから三重や奈良の山猿も通いやすいように
大阪東部や北部の山脈に沿わすように大学を都心から移して大学群を作ってあげたし
みんな嬉しいと思う。ただ三重も奈良も梅田よりか、みんな難波や日本橋が自分の庭らしいけど
728:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 15:33:04 7kc7z0iD
で？
スレ違いだから二度と来ないでね＾＾
729:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 15:47:10 iaZjIpWD
当初、大阪都心部から大学を郊外に移した時に
大阪人からは「なんで不便な場所に移すのｗ」って言われたけど
それって三重や福井から学生を呼び込む戦略だったのか。納得
730:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 17:17:54 WjZ4zHIy
>717
日本橋と言って大阪を想像する奴なんて極一部だろ
普通は東京の日本橋だよな
731:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 17:40:02 rsY8K1Ku
ジェイアール名古屋タカシマヤは、名古屋ターミナルビルにも増床するんだな
大阪店を抜いて、高島屋の全国最大売場面積になるそうだ
732:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 18:00:18 iaZjIpWD
>>731
高島屋の全国最大売場面積って今まで難波の大阪店が一番大きかったんだ。
知らなかった
733:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 18:04:31 iaZjIpWD
>>730
まぁ東京日本橋はデパート街だからね。
日本橋や梅田とかそれぞれの地区より「大阪」と言う知名度が全国規模になれればそれで良いんじゃない？
もうなってるけど･･･至るところで忘れ去られずに「大阪」連発されてるから。
「ニューヨーク」って都市の名前は知ってるけど普通はブルックリンとかそんなの一々知らないでしょ？
ブロードウェイミュージカルは有名だけど。
734:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 18:14:32 gRPDr7q6
>>733
普通はブルックリンやマンハッタンとか知ってるけど
知らないのは情弱のお前だけ
735:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 18:20:45 iaZjIpWD
>>734
んじゃ全国的にも浪花とか堀江とかアメリカ村とか有名で知ってるよ？
知らないと情弱だなｗ
736:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 18:29:47 iaZjIpWD
>>730
でも近畿地方では日本橋＝大阪のオタク街なんだよなぁ
誰も東京の日本橋を連想する奴はいないし、そもそも東京の日本橋ってどこにあるの？
てのが多い。関西以外では九州北海道でもそうかな。
737:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 18:32:47 cMTl9WU0
>>727
なるほどね。
三重県は大学・有名私立高校がないから若者が県外に流出してるね。（三重大だけ）
学校って重要だな。
笹島にもう一つ大学を誘致すればいいと思う。あそこなら静岡西部からも通学できるだろ。
JR東海は名古屋-浜松直通の快速を走らせればいい。
静岡県西部からもっとたくさん通学生を誘致しようぜ。
738:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 18:52:19 1ek+JZGo
名古屋も大学のレベル低いからなあ。
早慶レベルのがあればなあ。
739:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 19:26:06 LN3Fypwz
名大・名工大・名市大くらいしか選択肢がない
740:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 19:33:08 iaZjIpWD
>>737
それイイね。大阪も岡山まで新快速延伸って話出てるけど
これすると神戸の大学群の学生集客力が向上するんだよな。
新快速の敦賀延伸で京都の大学群も福井や石川の学生を取り込めた。
もし岐阜がＪＲ東海じゃなかったら新快速伸ばされて岐阜も押さえられてただろうねｗ
三重ですらこんな状況だからね･･･
ただ都市間競争ってもう始まってるから名古屋も大学誘致して頑張ってね。
静岡西部って人口少ないけど取り込まないよりはマシだし。
741:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 19:42:45 sCkHuQHU
お国板や地理学のアンチ名古屋スレが無くなったから、アンチがウジャウジャ湧いてきてる。
ここも本来の意味をもたなくなってなってしまった。
742:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 19:52:04 gRPDr7q6
>>735みたいな馬鹿な大阪人が流れ込んできたからなｗ
わざわざ自分の恥を晒しに
743:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 21:43:55 uMcVQoTB
再開発・ビルネタ以外禁止
744:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 21:54:46 ZQW+em5n
>>735
ＮＹと大阪とでは、知名度のレベルが違いすぎる。
名古屋人と大阪人は割りと仲が良いのに、なりすまし
大阪人が、グズグズいいやがるんよな。
745:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 22:03:12 1ek+JZGo
大名古屋の外観発表はまだかな？
そろそろだと思うんだけど
746:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 22:07:09 1RS3HyJF
>>736
＞そもそも東京の日本橋ってどこにあるの？
いちばん東京駅から近いところだと、東京駅日本橋口（又は、八重洲口）から、横断歩道渡ってすぐのところに地下鉄日本橋駅がある。
大手町からだと、ＪＲ線はさんだ向こう側になる（日本銀行本店あたり）。
日本橋三越とか日本橋高島屋は、東京駅八重洲口から徒歩５分程度。
「日本橋○○町」という地名が多くて、日本橋そのものは結構広いよ（東京駅近く～隅田川沿い）。
地下鉄駅だと、日本橋駅・茅場町駅・三越前駅・水天宮前駅・人形町駅・馬喰横山駅・東日本橋駅・・は全て日本橋。
兜町も日本橋（日本橋兜町）・・・経済とか金融のイメージだな。
余談になるが「神田」も結構広い。
日本橋に隣接したあたり～秋葉原駅周辺も神田だし、御茶ﾉ水・水道橋周辺も神田。
神保町・小川町・淡路町～九段（靖国神社）そばまで神田。
747:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 22:09:34 1RS3HyJF
>>736
年初の「大学、東京～箱根駅伝」の大手町ゴール直前が日本橋。
748:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 22:35:18 ymEUv9BV
江戸の五街道を知ってる人はわかると思うよ。
749:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 22:38:00 uMcVQoTB
大名古屋の外観めっちゃ楽しみ！！！
はよ出してほしいわ
750:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 22:45:39 ymEUv9BV
ん？随分名古屋弁も変わったんだね。
751:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 22:48:16 RaGJqjlg
名古屋駅の東側の毛が３本は確かに恥ずかしいね
なんか、精一杯背伸びしても名古屋ってあの程度で開発いっぱいいっぱいなのかって…
悲しくなってくる
中途半端に高層ビルたてないほうがいいね
752:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 22:54:29 cMTl9WU0
>>738
笹島に早慶クラスの有名私大の分校を誘致してもいいと思う。高校でもいい。
岐阜は関西の有名私立高を呼ぼうとして失敗したｗｗ岐阜は街作り失敗ばかりだｗｗ
笹島に有名学校を誘致して、岐阜や三重や静岡からも若者を名古屋に呼び込もう。
通学定期を持ってれば土日は名古屋に遊びに来てくれる。
753:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 23:10:46 iaZjIpWD
>>746
御茶ﾉ水・水道橋周辺も神田とか
神保町・小川町・淡路町～九段とかそんな地名言われても
やっぱり東京以外じゃ知名度全く無いよ。どこにあるのか分からんし。
いやホントに。アホ扱いしても現実そうなんだから仕方が無い。
ただ東京駅のすぐ裏が日本橋って言うのは分からない人に説明するのには
一番分かりやすいかもね。
>>752
早慶クラスの有名私大の分校は大阪に誘致されると思う。
実際、そんな話出てるしね。
ただ早稲田は大阪のとある私立学園を買収して、大阪における早稲田の学生確保の足がかりにしようとしたけど
見事に失敗した。
早慶クラスも今や関東ローカルの大学になってきてるからな･･･昔はかなり全国規模で学生集めてたんだが･･･
754:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 23:33:55 ymEUv9BV
名古屋版だからさ。
大丈夫だよ。
755:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 00:41:48 1+/CG12c
自称２０代大阪人に告ぐ。
お前や一般大阪人の事はそんなに嫌いじゃないが、このスレで東京や大阪の話をするのはやめてくれ。
キチガイルンルンまで沸いてきたじゃないか！！
756:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 00:45:15 vHN9sPwe
大阪の私立大学のレベルも早慶と比べると見劣りするなぁ
757:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 00:49:09 LFf2hYCF
市内走ってると、最近、他都道府県のナンバーが顕著に増えてると感じる。
名古屋もけっして景気良くないが、他地域はもっと悲惨なんだろうか。
宮城とか群馬とか、以前なら東京が吸収してたであろう地域のナンバーまで見る。
それどころか、首都圏のナンバーもやたら見かける。
なにわ、大阪も多いな。ま、以前からその辺りはちょくちょく見かけたが、和歌山とか
神戸なんかも増えたかな。
景気悪いんですか？ 関西w
758:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 00:57:54 1+/CG12c
>>757
単に車での旅行が増えただけだろう。
地元が愛知県有数の景勝地だからよう分かるわ。
それに名古屋ナンバーも全国あらゆる場所に出没してるぞｗ
759:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 01:02:24 LFf2hYCF
そえもあるかもしれないけど、平日に旅行するやつが急に増えるか？
760:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 01:11:50 1+/CG12c
>>751名前伏せても分かっちゃうよ。ルンルンって。
どんだけ口調変えても、独特の文体とお決まりの内容で分かるんだよ。お前の自演はｗ
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
761:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 01:20:12 Sv1tGeDK
>>757
旅行に行ってるだけでしょｗ
確かにお国版に来るようになってからそういうナンバープレート見るの多くなったなｗ
そんな事言い出したら大阪も平日にも関わらず名古屋ナンバー三重ナンバー岡山ナンバーしょっちゅう見ますからｗ
休日はＵＳＪとかに行くんだろうけど。
あと不思議にも習志野ナンバーと土浦ナンバーがめちゃくちゃ多い。何でだろ。北大阪だけど
つか習志野って何処だ？千葉県じゃねーかよｗｗｗ
762:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 01:23:56 Sv1tGeDK
>>756
だんだん地元思考になってきてるからね。
早慶も関東のローカル大学になってるし、これからどんどんそういった方向になると思う。
ただ大学の数が何か不思議にも増えてるよね。
あれってやっぱり猫も杓子も何でもいいから若者を吸収しようと力が働いてるのかね。
専門学校中心の学校法人でも、すぐ大きくなると大学を設置するからね。
まぁ都市競争力向上には大学の数って重要なんだよな。