10/07/23 12:19:46 TGBNpVxI
東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線 押上駅 直結 （曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通 押上駅 直結 （東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 （北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通 業平橋駅 直結 （東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通 押上駅 直結 （京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線 押上駅 直結 （京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線 押上駅 直結 （浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通 押上駅 直結 （品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 （京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通 押上駅 直結 （京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 （金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 （成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通 押上駅 直結 （柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 （高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 （小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 （錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通 押上駅 直結 （三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通 押上駅 直結 （京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通 押上駅 直結 （東成田、芝山千代田へ直通）
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 （千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 （小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 （大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 （東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 （上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 （小村井、亀戸へ直通）
183:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/23 22:35:38 d4KsW11p
さっき難波の南海通りの久留米しぼり満州一とかゆうラーメン屋行ってきた。
いきなり店員がカタコトの中国人。
食券買って出てきた代物がお湯のような味もないスープにサラダ油まぜたようなもの。
それにマー油とニンニク入れて、まずいのごまかしたい努力も残念、
味のない豚骨にマー油入れてるもんやから余計マズなる。
大阪ではこれが750円で食わされるねん。
麺硬め！って言うたらアホの大阪中国人店員（アホ阪人経営者は自らの持って生まれたセコさから、
こいつ一人に調理と接客かたずけ全てやらせとる）は大阪名物接客なし接客で普通のアホ阪人同様何も答えず、はいも言わんとそのまま客の言うた事無視して調理場に行きよる。
出てきた麺がカチカチの調理してへんような生麺そのまま。
九州や日本やったら硬め言うたら火が通ったやや固めの麺やけど、
大阪民国アホ阪人の固めは九州や日本で言う（バリ固以上のハリガネ）ぐらいが固めみたいやわ。
アホ阪人は民国人全員調理の仕方知らんから、
アホ阪の中国人に間違った調理方教えるのや。
まあ、大阪民国でメシ食うたらこんなもんや。
ラーメンもよう作らんのがアホ阪人の田舎部落のえたひにんの腐った脳みそなんや。
こんなマズい店なんか大阪民国全てのマズい店の氷山の一角やけどな。
大阪の店の9割まずいねん、アホ阪人は料理へたくそやから。
残り一割は東京からの全国チェーン店やねん。
田舎大阪のアホ阪人が作ったアホ阪人経営の飲食店はまずうて恐ろしいてよう入らんわｗ
184:東京スカイツリーは１9路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕真実！
10/07/24 01:01:06 VCqyWf0L
東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線 押上駅 直結 （曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通 押上駅 直結 （東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 （北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通 業平橋駅 直結 （東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通 押上駅 直結 （京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線 押上駅 直結 （京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線 押上駅 直結 （浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通 押上駅 直結 （品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 （京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通 押上駅 直結 （京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 （金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 （成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通 押上駅 直結 （柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 （高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 （小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 （錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通 押上駅 直結 （三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通 押上駅 直結 （京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通 押上駅 直結 （東成田、芝山千代田へ直通）
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 （千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 （小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 （大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 （東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 （上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 （小村井、亀戸へ直通）
185:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/24 01:52:30 NUDKhjCV
1279903338
186:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/07/25 20:44:02 OGBENZJ7
>>183
あなた様(韓国人ですか？)は、教養を付けた方がよいですね。
文章が酷すぎる。
小学生でもまだマシな文章書けるよ。
187:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/01 17:30:30 58KVlUXh
ド田舎esaka
188:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/07 01:28:39 wTBuss5J
■90m越の高層2010(尖塔含むがｱﾝﾃﾅ&鉄塔&塔屋&看板は除く。ﾍﾘﾎﾟｰﾄ柱は５mまで。合体連結は1棟)
東 京 248 243 239 238 232 234 225 223 220 215 215 210 209 205 205 203 200 198…584棟前後
大 阪 250 207 200 188 186 185 177 174 169 169 168 167 167 167 161 150…162棟前後
横 浜 296 171 153 152 151 150 149 147 140 140 140 137 132 130 123 120…65棟前後
神 戸 195 170 153 152 148 142 139 135 132 131 125 123 123 122 120 117…54棟前後
札 幌 173 143 136 135 132 116 108 107 106 104 102 102 101 101 100 100 100 99 99 98 96 96 96 95 94 93 92 92
川 崎 197 161 161 160 160 155 150 140 135 134 134 130 128 124 120 117 116 114 105 105 100 99 99 97 94 94 92
名古屋242 237 219 179 168 160 150 134 114 112 110 108 106 106 102 102 102 101 100 99 99 95 93 92 91 91
千 葉 180 157 157 151 139 125 123 122 116 115 112 108 106 106 106 101 100 97 96 95 94 94
埼 玉 168 153 139 137 131 129 110 108 107 107 107 105 100 100 100 99 99 98 98 97 94 93
仙 台 180 145 143 125 113 110 108 108 106 103 100 100 100 100 99 99 97 96 95 95 92
広 島 154 150 115 109 100 100 100 96 93 91 91 91 91 91
福 岡 145 143 115 111 111 99 99 98 98 98 97 96 91
189:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/11 19:05:08 8yKyuS+o
>>187
東京人さん、江坂程度のオフィス街や繁華街でびびらないでｗ
190:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/14 00:37:24 xdaaCDld
江坂程度の街東京には５０以上あるだろうな…
そもそもあれはオフィス街と言うにはあまりにもレベルが…
191:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/14 13:44:56 UWKIX8xn
【超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろう】
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)l50
ビル好きさん：2010/08/02(月) 23:06:41 HOST:proxy-f-201.docomo.ne.jp
名駅はこの数年で250m級が林立する日本でも屈指の超高層ビル街になるよ。
少なくとも一本だけしかない大阪や横浜よりは充実してる。
日本のメディアは例によって関東や関西しか持ち上げないだろうけど。
でもそれは当然。限られたパイを奪い合うのが今の日本だから？
名古屋の発展は東京な大阪にとっては衰退。だから名古屋を叩く。
それだけのこと。
ビル好きさん：2010/08/03(火) 07:56:04 HOST:proxy-f-202.docomo.ne.jp
横浜は296m1本以外は150m級しかないし、
大阪も肝心の梅田は高さがない。
名駅は200-250m級が着々と進行中。名古屋の控え目なところは美徳だと思うけど、
関東や関西がやってるみたいにPRしていかないと、競争に生き残れないよ。
自虐的なのはマイナス面しかない。
ビル好きさん：2010/08/03(火) 07:59:03 HOST:proxy-f-203.docomo.ne.jp
ついでに言わせてもらうと、名古屋は観光資源も歴史的な遺産も豊富。
名古屋に行くところがないなんて言い回しは
限られた観光需要を奪われたくない関東関西によるネガキャンでしかない。
そんなに自ら乗っかるのは愚の骨頂だよ。名古屋の人達。
ビル好きさん：2010/08/04(水) 20:01:04 HOST:proxy-f-201.docomo.ne.jp
横浜は東京のベッドタウン。東京の発展のおこぼれをあずかるだけなので、
昨今の経済状況じゃ再開発が進むわけがない。
名古屋は経済的に東京から独立してるので、
地場産業の回復と共に、再開発も進む。
192:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/16 16:55:29 oB/q1K9F
名古屋駅＞＞＞＞＞丸の内駅（東京駅）
193:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/16 17:15:04 oB/q1K9F
＞１９１、１本しかないとか書いてるが
大阪市天王寺駅
３００
１６１
１４５
１４４
１２６
１２５
１２１
１０４
１０２
１００
横浜市桜木町駅
２９６
１７１
１５２
１５１
１３９
１３７
１３２
１２３
１０９×２
１０７×２
１０６×２
１０５×２
１０４
１０２×３
194:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/16 17:19:18 oB/q1K9F
横浜市桜木町周辺だけで名古屋市全土の１００ｍ以上（約２５棟）が集まっている状態
195:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/16 18:07:43 4CvEYxzY
高層ビルがあるとすごいの？
196:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/18 00:11:42 AKKbVsw+
東アジアの人間ってほんとビル自慢が好きだねｗ
197:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/18 18:20:51 WI/BIAyc
大阪も世界17位か。凄いね
198:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/19 10:39:23 tmsMNPD8
天王寺にはまだ３００は建ってないだろ
199:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/19 14:01:27 5JaB4VXA
東京全体には いまだ大阪より高いビルが全くないだろ。
200:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/19 15:23:19 aAcs214S
東京全体には今だ横浜より高いビルがたってないだろ
201:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/19 20:17:56 nzSR0o1T
「○○より高いビル」という場合は○○には地名じゃなくてビル名を入れろよ
意味わからなくなってるわ
202:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/19 20:53:59 tmsMNPD8
まだ建ってないビルを自慢する姿は滑稽
203:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/19 21:04:52 5JaB4VXA
まだ 300m建っていなくても東京（247m）は大阪（256m）にずっーーと負けているだろ。
これからもずっーーと 東京には、大阪にあるビルより低いビルばかりが 建設される。
204:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/19 21:14:14 tmsMNPD8
論点ずらすなよ
２５５mのビルが建つことは今は関係ない
まだ存在してないビルをすでに建ったかのように自慢する馬鹿は大阪と半島にしかいない
205:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/19 21:18:52 5JaB4VXA
東京のビルは頑張って、高さが255m。←いくら頑張っても大阪より低いビル。
206:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/19 21:35:20 tmsMNPD8
>>198-199をみるといかに大阪人が東京にコンプレックスを持っているかがわかるな
東京の話なんて全くしていないのに>>199やそれ以降は「東京は～」
一体どういう心理状態で書き込んだのか非常に興味ある
大阪人の本能とか住民性が関係してるのか
207:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/19 21:37:06 aAcs214S
２０１０年高所得３強
東京都
大阪府
神奈川県
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
208:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/19 22:19:54 w3TS1zO2
高いビルがあるとどうなるの？
209:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/19 22:24:43 tmsMNPD8
自尊心が保たれるんじゃないか
210:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/19 22:29:35 w3TS1zO2
だっせー自尊心だな
お前等が所有しているビルじゃねーだろ
なんでビルの高さで競ってるのかが全く分からん
211:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/19 22:31:20 tmsMNPD8
高さぐらい東京に勝ちたいんだろうな
212:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/19 23:15:27 nzSR0o1T
そういやアメリカ最高のビルはNYじゃなくシカゴにあるよな
シカゴ人もそれを自尊心を保つネタにしたりするんだろうか？
それともそんなことするのは2ｃｈの大阪人くらいなんだろうか？
213:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/21 01:26:05 o/WlDPJK
江戸東京の東側は、西側のおよそ１０倍の人口を、永らく抱えていました。
それほど、
「東側」は、「圧倒的な東京の中心地」 であり、
「西側」は、「超絶のド田舎」 だったわけです。
＜１９２０年の国勢調査：東側＞
439,596 台東区
320,695 墨田区
269,812 中央区
254,324 江東区
121,412 荒川区
＜１９２０年の国勢調査：西側＞
18,099 杉並区
21,867 練馬区
22,287 目黒区
29,198 中野区
31,615 板橋区
39,952 世田谷区
URLﾘﾝｸ(inoha.net)
東京市１５区
もともと東京市内「ではない」新宿や渋谷は、
やはり副都心ではあっても、都心とはいえません。
そして、これら東京市「ではない」エリアの人間ほど、
新宿や渋谷を「東京」だと言い張る傾向があります。
東京市ではない新宿や渋谷は、現代でいう青梅や八王子あたりになります。
そのため、旅人の安全に配慮し、「新」しい「宿」場が、
浅草の商人によって作られました。これが新宿です。
214:東京スカイツリーの立地は最強だ！鉄道19路線と直結直通！
10/08/21 12:45:47 FLTDs6HX
東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線 押上駅 直結 （曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通 押上駅 直結 （東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 （北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通 業平橋駅 直結 （東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通 押上駅 直結 （京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線 押上駅 直結 （京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線 押上駅 直結 （浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通 押上駅 直結 （品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 （京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通 押上駅 直結 （京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 （金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 （成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通 押上駅 直結 （柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 （高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 （小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 （錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通 押上駅 直結 （三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通 押上駅 直結 （京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通 押上駅 直結 （東成田、芝山千代田へ直通）
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 （千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 （小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 （大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 （東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 （上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 （小村井、亀戸へ直通）
215:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/21 15:49:17 dYImAm/n
>>206
あんたらが一番謎だと思うよ。
大阪も東京もお互い意識していない。
意識しているのは、地方の人間。
大阪人になりすまし、東京を意識しているような書き込みを行い、それを後で叩く。
自作自演。
だいたい、首都東京、地方都市最大の大阪はお互い大都市であるし、コンプレックスを感じるような都市ではないのではないか？
216:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/21 16:57:12 76aHq0GS
一番意外はコンプレックスはあるだろう
217:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/21 20:06:26 DQd7bqP5
>>216
東京は世界で何番目かな（笑）
歴史文化不毛ゆえに猿まね都市 東京
218:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/08/21 20:15:45 76aHq0GS
劣等感むき出しだな(笑)
219:東京スカイツリーの立地は最強だ！鉄道19路線と直結直通！
10/08/21 23:40:41 FLTDs6HX
東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線 押上駅 直結 （曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通 押上駅 直結 （東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 （北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通 業平橋駅 直結 （東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通 押上駅 直結 （京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線 押上駅 直結 （京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線 押上駅 直結 （浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通 押上駅 直結 （品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 （京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通 押上駅 直結 （京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 （金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 （成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通 押上駅 直結 （柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 （高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 （小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 （錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通 押上駅 直結 （三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通 押上駅 直結 （京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通 押上駅 直結 （東成田、芝山千代田へ直通）
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 （千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 （小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 （大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 （東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 （上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 （小村井、亀戸へ直通）
220:東京スカイツリーの立地は最強だ！鉄道19路線と直結直通！
10/08/22 08:23:09 u4ZVOwAb
東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線 押上駅 直結 （曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通 押上駅 直結 （東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 （北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通 業平橋駅 直結 （東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通 押上駅 直結 （京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線 押上駅 直結 （京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線 押上駅 直結 （浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通 押上駅 直結 （品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 （京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通 押上駅 直結 （京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 （金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 （成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通 押上駅 直結 （柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 （高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 （小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 （錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通 押上駅 直結 （三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通 押上駅 直結 （京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通 押上駅 直結 （東成田、芝山千代田へ直通）
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 （千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 （小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 （大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 （東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 （上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 （小村井、亀戸へ直通）
221:東京スカイツリーは１9路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕真実！
10/08/23 10:00:42 AUWFCcmU
東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通 ＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線 押上駅 直結 （曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通 押上駅 直結 （東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 （北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通 業平橋駅 直結 （東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通 押上駅 直結 （京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線 押上駅 直結 （京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線 押上駅 直結 （浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通 押上駅 直結 （品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 （京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通 押上駅 直結 （京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 （金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 （成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通 押上駅 直結 （柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 （高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 （小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 （錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通 押上駅 直結 （三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通 押上駅 直結 （京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通 押上駅 直結 （東成田、芝山千代田へ直通）
以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！
■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線 錦糸町駅 徒歩圏 （千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線 錦糸町駅 徒歩圏 （小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通 錦糸町駅 徒歩圏 （鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線 錦糸町駅 徒歩圏 （大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩圏 （東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩圏 （上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線 浅草駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線 本所吾妻橋駅 徒歩圏 （都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線 曳舟駅 徒歩圏 （小村井、亀戸へ直通）
222:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/02 20:39:53 Vb2XaHJN
地震と規制があるのに３位か
日本の耐震技術はすごいなぁ
猿と中国人は高いところが好きらしいね
223:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/05 21:22:57 J1Qyi78X
地震は関係ないぞ
224:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/06 18:33:51 xbzmYNRo
地震があるから高いビルを建てるとき
建築基準法の規制があるってことだろ
中国人と猿は高い所が好きだな
225:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/08 01:31:17 OwNoE0/x
hu
226:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/09 16:25:45 XNz3a9+Z
上海は？
227:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/09 22:02:59 XNz3a9+Z
経済規模
１位東京
２位ＮＹ
３位大阪
４位ＬＡ
５位ロンドン
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
228:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/24 00:35:04 VmzEpXSt
中国も地震国なんだが。上海の高層ビルは地震対策が必須になってるし
229:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/24 23:33:25 xRVy4fO0
>>228
地震対策って言っても上海じゃ日本でいう震度5強までしか想定してないぞ
今までにおきた最大の地震が震度4らしいから仕方ないけど
230:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/26 20:05:15 72gdih3I
アメリカ中国
231:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 01:40:12 O4G2Gx4c
中国キライ。
232:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 10:00:55 A3q2Cfid
梅田はショボイ。 とても世界の人々に見せられない。
233:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 12:26:06 kEu6CIp6
世界スカイライン・ランキングによると、大阪７位、東京１３位
やはり、海外の人は偏見なく客観的に日本をみています。
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
まあ、大阪東京とも世界基準からすれば５０歩１００歩、いずれにしても香港には遠く及ばないようですがｗ
234:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 13:00:52 fyeQXycZ
丸の内ショボい
235:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 13:16:46 A3q2Cfid
>>233
それはお前が作ったインチキビルサイトだろうが。ニセ大阪人で梅田各種業界及び組合と無関係で建築関係でもない。
236:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 14:47:22 /X9DdIIs
>>233
それって捏造サイトで有名な奴だろ
237:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 16:10:23 uVLXV8rx
>>233
●大阪に「 スカイライン 」を形成するほど高層ビルはない。
●「 スカイライン 」とは、東京みたいに隅田川河口～東品川まで至る７ｋｍくらい連なる高層ビルベルト地帯の事をいう。
●大阪に東京みたいな大規模な高層ビル群はない。
●１３棟しかない梅田ビル街の４倍の面積の新宿超高層ビル街。
●電波障害が起きないほど大阪の高層ビルは少ないから、大阪のアンテナは通天閣で足りてしまう。
URLﾘﾝｸ(homepages.ipact.nl)
１位香港 ２位ニューヨーク ３位東京 ４位上海 ５位シカゴ
６位ドバイ ７位バンコク ８位広州 ９位重慶 １０位深セン
１７位大阪 ６８位横浜 ７４位神戸 ８０位名古屋
238:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 16:24:30 fyeQXycZ
大阪意識しまくりだなｗｗ
239:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 16:29:24 uVLXV8rx
>>238
粘着カッペバカ ID:kEu6CIp6 に事実を教えただけ
>>234でＴｏｋｙｏを意識しまくってるのは誰？ ｗｗｗ
240:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 16:41:23 ZpZd0Ztm
無知な東京人へ
天王寺
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
241:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 17:05:31 uVLXV8rx
ようつべ見なくてもあの界隈知ってる
夜、新今宮歩いてて天王寺駅ビル見える・・・平屋だらけだからｗ
242:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 18:15:43 eZ7hA/UQ
>>240
天王寺程度で驚く東京人などいるのか？ 今時金沢人でもいないだろうに
あの界隈で内外の人を驚かせるのは飛田ぐらいでしょう。ｗｗｗ
243:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 18:25:23 LsNFQKOk
>>240は「東京人は天王寺を凄い街だと思ってるかもしれんが実はこんなにショボいんだぜ」って動画だろ？
超高層も見当たらんしどう見ても凄い要素が皆無
244:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 18:43:05 uVLXV8rx
天王寺駅はなんだか閑散として結構ガラーンとしてる。
駅構内大きいから余計ガラーンと感じる。
都内の駅見慣れてると、平日夜（２１時とか）なのに日曜夜終電直後みたいな雰囲気。
平日夜の大阪環状線、大阪→鶴橋→天王寺すいてて座れる。
都内見慣れてると人口密度が低いと実感する。
245:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 19:09:04 ZpZd0Ztm
>>244
へえ～無知だね
平日夜10時でも 帰宅に使う大和路線は 混雑してて全く座れないが…
久宝寺で若干すいて、王寺で結構 降りる。
だから王寺からなら 座れる。
246:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 19:15:25 /X9DdIIs
>>240
しょっぼ
八王子でいいよ
247:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 19:17:20 ZpZd0Ztm
無知な東京人へ PART2
奈良県奈良市
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
近鉄 阪神 直通列車
248:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 19:30:50 ZpZd0Ztm
無知な東京人へ
奈良県生駒市 近鉄生駒駅にて
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
249:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 19:40:54 /X9DdIIs
>>247-248
確かに無知だったわ
まさかこんなしょぼいとはな…
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 19:50:35 ZpZd0Ztm
平城遷都1300年祭にお東さんがいっぱい来てる。
251:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 19:53:19 ZpZd0Ztm
>>249
歴史あふれる奈良ですがな。
東京の私鉄が大阪（関西）の私鉄に比べてショボイ理由
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
252:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 20:00:45 uVLXV8rx
>>245
大和路線なんて乗らない ｗｗｗ
年に何度か新大阪→大阪駅から環状線→鶴橋→天王寺乗るけど、夜2030とかならだいたい座れる。
初めての時「地方だから」と思った。
あと鶴橋駅の環状線乗り場はなんとなく秋葉原駅総武線乗り場に似てる。
けど、秋葉原駅見慣れてると人が少ない。電車到着の時、人の動きも秋葉原駅に比べかなり少ない。
253:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 20:06:07 uVLXV8rx
>>251
鉄道は全般的に東京よりも大阪がショボイ。
電車乗ると人口密度の少なさ感じる。
大阪では、御堂筋線だけが関東で見慣れた程度の混雑。
大阪市東西に走る地下鉄なんて４両で、しかもすいてる。
254:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 20:08:18 ZpZd0Ztm
何を言おうが「東京の私鉄」はショボイ
これは事実
全国テレビでも 私鉄王国 関西と言われるほど
255:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 20:15:56 uVLXV8rx
でも関東に比べて関西は路線そのものが少ない気がする。
それに地下鉄から乗り換えなしとかが少なくて不便。
しかも地下鉄運賃高い。
６駅程度１０分ちょっと乗っただけで２４０円とかする。
都営もメトロより高いけど、大阪の地下鉄初めて乗ると運賃の高さに驚く。
256:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 20:19:30 uVLXV8rx
ちなみに東京メトロは渋谷→上野２５分乗っても１９０円、終点浅草まで３０分で２３０円しかしない。
大阪地下鉄の６駅は、銀座線全区間乗るより高いｗ
257:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 21:04:48 /X9DdIIs
鉄道で勝てないからって
私鉄に限定して勝負しかけてくるところが民族性の低さを物語ってる
258:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/27 21:32:34 ZpZd0Ztm
>>252
新大阪からなら御堂筋線つかうだろ。
東向きは、天王寺止まりが多いよ。
259:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 00:22:57 mR9JkpsT
大阪の地下鉄は、市営だから私鉄に入らないんじゃね！？
私鉄だと、梅田は阪神・阪急。難波は南海、近鉄。
東京の私鉄（メトロは株主が公だから除く）だと、新宿は京王、小田急。※西武はケースによって。渋谷は京王、東急で見ようかな。
私鉄の時価総額合計でも、比較してみると面白いかもね。
260:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 00:40:25 qTc69p0L
>>258
ＪＲ切符は都内→大阪市内だから天王寺まで行ける。地下鉄は新大阪→天王寺２７０円？する。
大阪地下鉄初乗り２００円だからカード減るの早いｗ
値下げリクエストしろよ 高いよｗ
261:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 00:46:05 mR9JkpsT
単価（Ａ）×人数（Ｂ）＝売上（Ｃ）
ＡかＢのどちらかが低いなら、その逆をあげないとＣが下がるよ。
乗車率と単価は反比例するよ。（利益が一定の場合）
262:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 05:53:24 UYY2aRnT
難波は南海 近鉄 阪神
263:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 09:43:19 H9lD7JAe
>>255
大阪が高いのではなくて東京が安いだけ
他都市の地下鉄もそんなもの
264:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 10:11:19 v0avmEc4
東京は薄利多売が一番できる場所だからな
他の所が真似したら破綻しちまうよ
265:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 10:27:54 UYY2aRnT
世界を旅するオブジェ
【水都大阪･光のﾙﾈｻﾝｽ】あひるちゃんPART8【ﾏﾀｷﾃﾈ】
ｽﾚﾘﾝｸ(mascot板)
266:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 10:31:21 UYY2aRnT
私鉄に勝てないから、地下鉄かよ。
267:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 13:49:39 UYY2aRnT
■■■関空の格安航空『年６００万人利用』年４４％増 全日空社長が見通■■■ （２０１０年９月２８日 日本経済新聞公式公認）
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
関西国際空港を拠点にした格安航空会社（ＬＣＣ）を設立する全日本空輸の伊東信一郎社長は27日、
大阪府の橋下徹知事を訪ね、事業計画の概要などを報告した。2011年度下期に運航を始め、1
4、15年度をめどに運航するジェット機を15～20機に増やす計画。
伊東社長は「年間利用客は600万人程度の増加を見込んでいる」と説明した。
同社が年間利用客の予測を明らかにしたのは初めて。同空港の年間旅客数は09年に1351万6千人で、
単純に600万人を加算すれば44％増となる。日本人客や外国人客の内訳などは明らかにしていない。
運航するジェット機は170～180席の小型ジェット機になるとみられる。
知事との会談の冒頭で伊東社長は「関西国際空港は１日24時間運用されており、
アジアの経済成長を取り込むことができる」などとＬＣＣの拠点に選んだ理由を述べた。
橋下知事は「（関空がＬＣＣの拠点になれば）周囲への波及効果はすごい。
府としてネジを巻き始めている」と話し、今後の協力を示唆した。
268:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 18:32:07 UYY2aRnT
「民都」大阪VS「帝都」東京
著者は東京人
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
私鉄 関西
国鉄 関東
269:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 19:05:50 eZITNbV2
東の京都、東京都
270:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 19:41:21 sXF+QL3b
ID:eZITNbV2・・・毎日あちこち板荒らし必死だな
271:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 22:03:56 mR9JkpsT
とりあえず、私鉄限定で東京の駅と大阪の駅並べて見ます。
俺も調べながらやるから、結果がわからない。
観測地は私鉄（公は除く）で大阪の候補は、梅田、灘波。東京は、新宿、渋谷。
異論があるのであれば、きちんとお願いします。
272:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 22:13:50 mR9JkpsT
先ずは、 梅田（阪急・阪神）
阪急梅田 535366 URLﾘﾝｸ(rail.hankyu.co.jp) 2,009年平日
阪神梅田 176648 URLﾘﾝｸ(bcaweb.bai.ne.jp) 2008年 ※非公式ＨＰ
合計 712014
次いで 新宿
小田急新宿 482818 URLﾘﾝｸ(kataies.com) 2009年度
京王新宿 739138 URLﾘﾝｸ(www.keio.co.jp) 2009年度
合計 1221956
公平さを保つため、西武は除外しました。
273:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 22:16:43 mR9JkpsT
ごめん、小田急のＵＲＬが違ってた。
URLﾘﾝｸ(www.odakyu.jp)
274:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 22:27:45 e2dETpEQ
西武は別格だけど出して
275:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 22:35:58 mR9JkpsT
OK
ちょっと待ってて。
出すけど、新宿でも西武は遠いっしょ。雨の日のサブナードは便利だけどね。
ちなみに難波も完成しました。
276:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 22:46:11 mR9JkpsT
西武新宿 179766 URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org) 2009年度 ※非公式
277:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 22:48:45 r3BjOJ/+
＞新宿でも西武は遠いっしょ。
ＪＲ改札からだと300ｍ、丸の内線新宿駅からだと200ｍで、ＪＲ大阪駅ー阪急梅田駅とさほど変わらない。
西武新宿駅は、仮駅のはずの今の場所が本駅になってしまった。
場所が不便だから隣駅高田馬場が新宿線乗降最多。
余談になるが、ＪＲ中央線は元々私鉄として開業したし、ＪＲ上野駅も元々は私鉄として開業した。
278:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 22:49:14 mR9JkpsT
次いで 渋谷
近鉄難波 152937 URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.jp) 2,009年
南海難波 253624 URLﾘﾝｸ(www.adnankai.co.jp) 2009年度
阪神難波 50700 URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org) ※非公式ＨＰ
合計 457261
東急東横渋谷 426469 URLﾘﾝｸ(www.tokyu.co.jp) 2009年度
東急田園都市渋谷 652850
京王渋谷 340627 URLﾘﾝｸ(www.keio.co.jp) 2009年度
合計 1419946
279:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 22:55:15 mR9JkpsT
個人的には、予測と大きく違わない結果でした。
鉄道王国といっても、その根拠を一切聞いたことが無かったから。
ただ、東西で各々2つの駅を比較しただけだから、もちろん否定は出来ません。
ＪＲや地下鉄含めた「鉄道」はわからない。
もっというと鉄道以外の移動手段もあるしね。
こんな感じのフォローでいいかな？
280:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 23:11:46 r3BjOJ/+
「鉄道王国」＝結局、関西人鉄オタの主観だけによる強い思い込み。いつの間に刷り込まれた歪んだ知識を信じ込んでしまってる。
「貿易立国」＝貿易の稼ぎは日本のＧＤＰの１５％程度でしかなく、Ｇ２０でも貿易依存度が低い方から２、３番目くらいなのに日本は貿易立国だと思い込んでる人が実に多い。マスコミの言い分をモロに信じてしまってる。
２つのケースは似てるｗｗｗ
281:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 23:13:38 mR9JkpsT
彼らはエヴィデンスを出さないから、本当の事がわかりづらい傾向にあると思うよ。
282:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 23:16:26 mR9JkpsT
「鉄道王国」は俺のミス。
「私鉄王国」の得意分野で、私鉄の東西比較も面白いと思った。
283:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 23:29:20 r3BjOJ/+
私鉄王国でも鉄道王国も何でもないよｗ・・・数字が東京よりずっと小さいからね
「 エビデンスを出さない 」のではなく、ないから「 出せない 」のが実情でしょｗｗｗ
デタラメで梅田日本一と言ってたのも、東京の高層ビル群が日本一というエビデンス（市販されてる地図）を示されたら
説得力ある反論をしてるの見たことがないｗｗｗ
東京湾岸には高層ビル群がベルト地帯になってる日本一のスカイラインが形成されてるけど、
これに対しての反論も一度も見たことない。
関西人かどうかわからない田舎の馬鹿が根拠もないのに強い思い込みだけで言ってるだけ。
284:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/28 23:46:34 mR9JkpsT
ぶっちゃけますね。
人口、ＧＰＰ、日経225の都道府県別本社、night frankの世界都市、mastercardのglobal city、森ビル系の都市比較、
どれをみても東西の関係は同じ。
こんだけ明白な差があるからさ、相手の自尊心を傷つけない感じで行きましょうよ。
本当のところがわからない人には、事実を知らせたい、というのはあります。
285:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 00:08:41 l1lEcnDR
>>284
言ってること判るけどねｗ
けど、事実を事実として認識出来ない連中多くない？
ひどいのになるとブログまで作成してウソを書き立てるｗ
東京とか首都圏で見たことない人種だよｗｗｗ
ここ都市計画板なのに、なぜ高層ビルだけに固執するか理解出来ないｗ
東京は、地方都市にありえない規模の要塞都市なのにｗｗｗ
286:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 00:16:35 TMnImidB
＞ここ都市計画板なのに、なぜ高層ビルだけに固執するか理解出来ないｗ
→たぶん、限定戦をしないと勝ち目が無いからだと思います。
高層ビルを含めた繁栄度合いは、経済規模に収斂される。
しかし経済規模では戦えない。故に局地戦に持ち込む。
そんな感じだと理解してます。
287:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 00:42:46 l1lEcnDR
確かにそうだねｗ
だから「局地的知識」で私鉄限定と言うんだんね
オレは都市の一部としての雑学みたいな鉄道知識あるけど、私鉄に固執する理由がよくわからないｗ
まあ、あんま専門的な細けえ話はついていけないｗ
288:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 04:06:46 SPBzx437
某掲示板でも
梅田が日本一とか言ってる馬鹿が多いよな
高層ビルや商業規模で日本一だと言い張ってるけど
ソースをたずねたら常識的に確定してるからソースを出す必要がないってさｗ
結局論破されて黙り込んでたけど
289:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 04:29:22 x8U7L9yV
梅田というよりキタと勘違いしてる。
しかしキタやミナミだって、面積にして新宿程度でしかないし、、、、
日本人に「日本海は世界の海の何％の面積ですか？」と質問すると「５％」との回答が一番多い。
実際「０．４～０．５％」だが、身近な存在だと実際より大きく見えてしまう傾向がある。
梅田についてがまさにこれに該当する・・・実際より大きく見えてしまってる。
良識板では梅田は日本一ではないと認識してるみたいだが、、、
290:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 05:14:27 6Y8assv8
>>255
東京の地下鉄って政府からの国税が何割か入ってたっけ？
それで安いんだよな。
大阪の地下鉄は全部自前だから東京も頑張ったら？
でも鉄道料金の安さ自慢してもなぁ･･･ニューヨーク行っても大阪とあんまり値段変わらなかったよ。
ただ大阪の地下鉄の御堂筋線と谷町線は２４時間運行にして終電なくして欲しい。
まぁ大阪市公務員の労働組合が強すぎるから民営化しないと行けないがｗ
291:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 05:22:30 6Y8assv8
まぁあんまり鉄道は興味ないからどうでも良いけど
関東はブリッジが総じてショボすぎるからアレはがっかり名所だな。
特に横浜ベイブリッジなんか大して夜景綺麗でも無いのに雑誌に載せるなよｗ
URLﾘﾝｸ(www.yakatabune.cn)
東京のレインボーブリッジ
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(img.pics.livedoor.com)
ショボすぎて海外の友達も笑ってた
東京タワーは綺麗って言ってくれたけど。
292:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 05:56:57 rp5hKYn2
大阪の湾岸は廃墟だけどな
293:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 07:33:11 IgW/EI77
>>288
なり済ましたニセ大阪人の北区民ゴリモンルンルン女帝やっさんビル情報が
言っているだけで現実の大阪人はだれも言ってもいません。
294:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 09:49:46 i4B93Bd8
質より量の東京
295:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 09:55:38 rp5hKYn2
量も質もない○阪
296:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 11:09:41 WXYmGi1A
ルンルン女帝ってむしろアンチ大阪な気がする
297:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 11:44:32 i4B93Bd8
>>295
東京の私鉄はショボイとマジレス。
298:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 17:40:11 SPBzx437
>>297
大阪は鉄道自体がしょぼいとマジレス
299:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 17:50:15 znmqarvM
東の京都、東京都
300:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 17:50:54 jZPe0rJ+
>>297
マヌケな鉄ヲタだなあ
そのマジレスが>>279-289そのまんまじゃねｗ
>>293
にせ大阪人なのに梅田マンセーは何だろうね？ 謎だね？ 東京アンチ？ ｗｗｗ
ま、大阪の人にとってもイヤな奴らなんだな
＞ひどいのになるとブログまで作成してウソを書き立てるｗ
＞東京とか首都圏で見たことない人種だよｗｗｗ
大阪人は全国的にこんな感じで生温かい目で見られてると思うが・・・
301:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 18:44:42 6Y8assv8
まぁ東京の地下鉄が安いのは国税で支えられてるからな。
302:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 18:49:09 i4B93Bd8
東京
ショボイ超狭いターミナルもどき駅 コンコースももちろん狭い 編成数が短い 車両がボロいダサい 頑張って複線
303:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 18:55:51 i4B93Bd8
東京
路線距離も短い
304:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 18:56:17 SPBzx437
大阪の人って本当にただ侮蔑してるだけで
何の数字もソースも出せないんだな
小学生でもできる煽りしてる自分が惨めにならない？
305:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 18:59:26 i4B93Bd8
っほれ
東京の私鉄が本当にショボすぎなのはなぜ
ｽﾚﾘﾝｸ(develop板)
306:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 19:02:06 rp5hKYn2
>>304
大阪人ってだけで惨めなんだから、そんなんじゃ惨めに感じないだろう。
307:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 19:34:23 i4B93Bd8
火事と喧嘩が江戸の華
てやんでぃ
308:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 19:37:07 jZPe0rJ+
＞まぁ東京の地下鉄が安いのは国税で支えられてるからな。
この具体的な証拠を出して
無いなら妄想乙だな
運賃安くて世界一の黒字を計上する東京メトロ
都営地下鉄は、大阪市営より運賃が安いのに、大阪市営以上の黒字計上
309:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 19:40:05 jZPe0rJ+
ID:i4B93Bd8 キモイ鉄ヲタへ
280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/28(火) 23:11:46 ID:r3BjOJ/+
「鉄道王国」＝結局、関西人鉄オタの主観だけによる強い思い込み。いつの間に刷り込まれた歪んだ知識を信じ込んでしまってる。
「貿易立国」＝貿易の稼ぎは日本のＧＤＰの１５％程度でしかなく、Ｇ２０でも貿易依存度が低い方から２、３番目くらいなのに日本は貿易立国だと思い込んでる人が実に多い。マスコミの言い分をモロに信じてしまってる。
２つのケースは似てるｗｗｗ
281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/28(火) 23:13:38 ID:mR9JkpsT
彼らはエヴィデンスを出さないから、本当の事がわかりづらい傾向にあると思うよ。
282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/28(火) 23:16:26 ID:mR9JkpsT
「鉄道王国」は俺のミス。
「私鉄王国」の得意分野で、私鉄の東西比較も面白いと思った。
283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/28(火) 23:29:20 ID:r3BjOJ/+
私鉄王国でも鉄道王国も何でもないよｗ・・・数字が東京よりずっと小さいからね
「 エビデンスを出さない 」のではなく、ないから「 出せない 」のが実情でしょｗｗｗ
デタラメで梅田日本一と言ってたのも、東京の高層ビル群が日本一というエビデンス（市販されてる地図）を示されたら
説得力ある反論をしてるの見たことがないｗｗｗ
東京湾岸には高層ビル群がベルト地帯になってる日本一のスカイラインが形成されてるけど、
これに対しての反論も一度も見たことない。
関西人かどうかわからない田舎の馬鹿が根拠もないのに強い思い込みだけで言ってるだけ。
310:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 19:41:58 rp5hKYn2
大阪は高層ビルより教育機関を充実させたほうがいいかもな
311:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 19:43:53 i4B93Bd8
鉄オタではない素人はおだまり。
東京の私鉄がショボイのは誰が見ても、明らか。
312:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 19:51:08 jZPe0rJ+
>>311
だから証拠を出せよ
出せないなら妄想乙
>>311
地方の中でも特殊な人種だな・・・と思ったけど
ID:i4B93Bd8
ID:6Y8assv8
こいつら荒らし目的のトンスルンルンとかホロン分断工作員とも思える
特にルンルンなんかどこかでコテハン出さずに書き込みするだろう
313:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 19:52:56 rp5hKYn2
まんま>>288だな
314:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 19:53:03 i4B93Bd8
「大都会 神戸」
・三ノ宮 JR 阪急 阪神が並走 5複線
・神戸 柳原から阪神高速大阪内環状まで
阪神高速 神戸線経由40分 ハーバーウェイ 浜手バイパス経由45分 阪神高速湾岸神戸線経由45分
阪神高速北神戸線 阪神高速神戸山手線
ポートアイランド モノレールはオフィス街の谷間を走る。生田川では、浜手バイパス モノレール 阪神高速神戸線が複雑交差する。
阪神国道、第二阪神国道、第二神明、神淡鳴高速
「大都会神戸」
315:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 19:54:45 i4B93Bd8
>>312
だすまでもない。
東京は国鉄自慢でもしてろ。国策成金都市 東京
316:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 19:59:17 jZPe0rJ+
ID:i4B93Bd8＝どうせ関西ウンコリアだろ？
日本人に成りすます時は決まって関西人装うよなｗｗｗ
317:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 20:00:47 jZPe0rJ+
>>315
うるせーよ 糞食いヒトモドキ 半頭帰れ寄生虫
318:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 20:02:32 i4B93Bd8
東京はまず神戸に勝てよ。
只今 甲子園☆
伝統の阪神巨人戦☆
阪神3―巨人1
六回うらです☆
319:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 20:04:49 jZPe0rJ+
きめえよ
日本語使うなんて生意気やらないで、ヒトモドキハングソ文字でも使え ｗｗｗ
んで、とっとと半頭帰れ
320:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 20:07:28 i4B93Bd8
>>319
東京はまず神戸に勝てよ。
東京はシナの街
品川はもともとchina川
創価学会 会員数 断トツ日本一 創価の街 東京
品川 シナをあがめる東京
321:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 20:09:19 WXYmGi1A
野球かよ
しかも神戸じゃないし
322:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 20:11:50 jZPe0rJ+
>>320
そのパターン、トンスルンルンの弟子 江坂阪人か？ なんか粘着質だと思ったら ｐｐｐ
ホロン工作員も江坂阪人も同じ穴の狢
323:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 20:13:22 i4B93Bd8
>>322＝ルンルンのホモ相手 オカマ
オエー
324:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 20:15:45 jZPe0rJ+
>>323
鮮ホロンID:i4B93Bd8 ＝ トンスルンルン弟子ホモ交尾仲間
325:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 20:29:28 rp5hKYn2
大阪人って欠陥だな
326:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 20:32:53 6Y8assv8
>>308
ちょっと調べろよボケ
「東京地下鉄は現在も公的優遇措置を受けている」
URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
>地下鉄事業は、1970年度に国と都の補助制度が開始され、
>以降東京メトロの地下鉄建設に対して、都は2700億円、国と都をあわせると5400億円の補助金を支出してきた。
有名な話。これ以上に側面からの国からのバックアップがあるんだが
327:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 20:36:54 i4B93Bd8
国策成金都市 東京
火事と喧嘩が江戸の華
てやんでぃ てやんでぃ
328:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 20:42:53 6Y8assv8
URLﾘﾝｸ(www.kansa.metro.tokyo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.uforeader.com)
東京の地下鉄は特別法で保護を受けてる。
収支に占める補助金の割合が大きい
これが無ければとうの赤字。地下鉄料金は今以上に値上がりする。
民主党政権に変わったから今後どうなるか分からんけど。
329:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 20:49:01 CfsnPJde
福岡は？！
330:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 20:49:11 i4B93Bd8
世界を旅するオブジェ
【水都大阪･光のﾙﾈｻﾝｽ】あひるちゃんPART8【ﾏﾀｷﾃﾈ】
ｽﾚﾘﾝｸ(mascot板)
331:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 20:52:13 6Y8assv8
東京人って妄想だけで喋り続けるからな
カナン。そら頭悪いってアホ扱いされるのも無理は無い。
332:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 20:53:19 rp5hKYn2
でも妄想で日本一とか言わないよな
大阪人以外は
333:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 20:55:30 i4B93Bd8
>>331
東京人は無知だからな。
334:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 23:24:26 TMnImidB
やっぱ大阪人はエヴィデンスを何一つ出さないところが、良いよね。
335:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 23:37:42 zy9UwtOY
＞東京の地下鉄は特別法で保護を受けてる。 ←政令市ではないし、元が営団だからだろ
＞収支に占める補助金の割合が大きい ←決算書と文章読んだが、これを示すものは見当たらなかった
＞これが無ければとうの赤字。 ←決算書内にこれを示す数字は見当たらなかった
そもそも営団地下鉄は、地下鉄では世界一利用客が多いと聞いてたし、ガキの頃から赤字なんて一度も聞いたことない
土日は東京の地下鉄すいてるから、土日しか知らない地方の人は大して儲かってない印象を持つかもしれないｗ
東京の地下鉄、平日と土日で雰囲気全然違う
地方の人は、東京の地下鉄複雑過ぎて使いこなせないからかな？、、、、と思うのオレだけか？
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/29 23:50:03 TMnImidB
大阪の人がエヴィデンス無しに書き込むのは「ぼけ」という文化があるんだよ。
事実に真実性を持たせるにはエヴィデンスが無いといけないと、わからないわけじゃなさそう。
それどこまで付き合えるかが、スレの伸びを決めそう。
337:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 03:10:10 0PKx+94B
大阪人のレスって
一行の何のひねりもない悪口だよな
338:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 09:21:45 3w2mPS9l
東京にも300m級のビルが欲しい。
339:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 14:42:09 d0SwJZm+
東京も大阪級の地下街がほしいよな。あったら街がもっと立体的になって面白いのに。
特に新宿は見所が全く無いから（ドンキホーテくらい？）しかないから
地下街建設して梅田のように多極化した街を目指してもらいたい。
八重洲地下街 73253m²
しぶちか 4675m²
新宿サブナード 38363m²
小田急エース 29650m²
浅草地下街 1277m²
クリスタ長堀 81765m²
ディアモール大阪 42977m²
なんばウォーク 36474m²
ホワイティうめだ 27714m²
（梅田地下街 82166m² ）
340:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 14:49:18 3w2mPS9l
大阪日本橋地下街
341:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 16:07:04 IDtncDIC
>>339
＞特に新宿は見所が全く無いから（ドンキホーテくらい？）しかないから
いかにもカッペ臭い文だなｗ
この文読めば、すぐ地方人だとばれる・・・しょっちゅう新宿行く首都圏人はこんな事思わないし、読むと不自然な印象を感じる文章だから
ドンキが歌舞伎町と職安通りに２店あるのも知らなさそう
クリスタ長堀 81765m² ・・・経営破綻してるし、地下街として登録されてるとはいえ、駐車場が大部分を占めてる
東京駅周辺や新宿駅周辺は「地下街登録」 されてないものの、地下そのものはまぁまぁ広いよ
八重洲から大手町・丸の内に広がってるし、東京駅構内にもそのまま地下がつながってる
新宿地下も、代々木～京王プラザ～新宿駅～サブナード～新宿伊勢丹・新宿3丁目駅までそれなりに網目の様につながってる
地下の話は、要塞都市東京の地下がどんな規模なのか把握してからにした方がいいねｗｗｗ
342:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 16:19:26 3w2mPS9l
>>341
データを出すと、東京人は言い訳ばかり。
無知な東京人。
いや、東京人らしくていいんだけどさ。
343:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 16:24:31 IDtncDIC
地方のくせに首都という全く格違いの都市に嫉妬ばかり。
無知な関西人。
いや、関西らしくていいんだけどさ。
344:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 17:20:51 d0SwJZm+
>>341
んな事言い出したら
なんばシティとか高島屋マルイの地下繋がってるから含めると
八重洲の地下なんか屁でも無い広さだよ。
345:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 17:23:37 d0SwJZm+
>>342
つかまた出たｗって感じだよな。
しかも同じまたまた経営破たんを振りかざしてｗ
クリスタ長堀は地下街で最大。これ以上も以下も無いんだがｗ
346:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 17:27:40 LrJMTlgm
お前ら何で高層ビルのスレで地下の話してんだ
真逆じゃねえか
347:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 17:40:56 YpPDNxJ7
>>346
たどると>>339が一番川上だ
>>344
登録された地下街なく、>>341は地下そのものを題材にしてるから答えになってない
348:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 17:45:54 d0SwJZm+
地下道は無いわ･･･
349:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 18:06:18 YpPDNxJ7
そう？
「地下道・地下通路・地下広場」とか表現は色々あるけど、店とかあるし、高層ビルとか地下鉄駅とかデパートを結んでる
大阪の場合日本一にこだわって地下街登録してるから、そういう田舎臭さをみんなが見抜いてるんでしょうね
板住人はちゃんと見るとこ見てますよｗ
ウソ言っても、真偽を自分なりに確かめてますよ
地下論議なら要塞都市東京の地下をある程度把握した上でやらないと、また恥かくと思いますよ
コテハン使用してないルンルンID:d0SwJZm+
350:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 18:27:02 3w2mPS9l
見苦しい言い訳ばかりする無知な東京人ばかり
351:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 18:30:28 0PKx+94B
大阪人わろた
こりゃ遺伝子に問題があるかもなあ
352:これ見ろ
10/09/30 18:35:41 3w2mPS9l
本家オリジナル
USJ ユニバーサルスタジオジャパン
URLﾘﾝｸ(www.osaka-tankentai.com)
353:これ見ろ
10/09/30 18:38:06 3w2mPS9l
東京ディズニーランド
TDL
URLﾘﾝｸ(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
パクる割にしょぼすぎ
東京は全てがショボイ
354:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 18:45:11 YpPDNxJ7
高層ビルスレなのに地下の次はつまらないＵＳＪを出す見苦しいID:3w2mPS9l
355:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 18:50:27 3w2mPS9l
誰が見ても 東京ディズニーランドはショボイ
パクリ 幼稚
356:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 18:58:56 vepS0ekR
高層ビルスレで、何でもかんでもありだな、大阪は
破綻は高層ビル地下街だけでなく人間までが破綻 ｗｗｗ
鉄道、地下街、ＵＳＪ・・・で、次は何だ？ ｗｗｗ
357:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 18:59:21 LrJMTlgm
千葉県にある施設で東京を貶す。これいかに・・・
つかいい加減ビルの話したらどうだ？
でなけりゃ別スレ立てろ。
358:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 19:17:16 0PKx+94B
3w2mPS9l←低学歴だろうなｗ
359:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 19:21:15 3w2mPS9l
>>358
河合模試で京大医学部医学科B判定です。
将来、医者の卵です。
360:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 19:30:35 jP2EYBgS
もうちょっと上手い嘘つけよ
361:これ見ろ
10/09/30 20:10:12 3w2mPS9l
ユニバーサルスタジオジャパン USJ
URLﾘﾝｸ(www.h-lab.com)
362:これ見ろ
10/09/30 20:11:21 3w2mPS9l
東京ディズニーランド TDL
URLﾘﾝｸ(jidaraku.betoku.jp)
363:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 20:26:00 3w2mPS9l
赤坂見附
銀座線と丸の内線
6両編成 同士
大国町
御堂筋線と四つ橋線
10両編成 6両編成 同士
364:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 20:56:33 EQN//lok
。ρ。 ＼ ウッ、ウッ、うちゅういち ウッ、うめぇーーだ
ρ ￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.──|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
(__／ ＼江坂阪人／
￣￣￣￣
ID:3w2mPS9l・・・・結局、きもい鉄道オタクは江坂阪人だった
365:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 21:26:18 kyq4THdZ
>>363
表参道
半蔵門線１０両
銀座線６両
小竹向原
副都心線・有楽町線＼／有楽町線１０両
＿＿＿＿＿西武線 ／＼副都心線１０両
都庁前
光が丘方面＿＿六本木・大門方面８両
＼飯田橋・両国方面８両
大国町
御堂筋線と四つ橋線
10両編成 ５両編成 同士 ←>>363間違いを指摘する
大阪は大国町以外無いのか？
366:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 21:28:59 kyq4THdZ
訂正
都庁前
光が丘方面＿＿六本木・大門方面８両
（都庁前始発）飯田橋・両国方面８両
367:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 22:12:36 gFexpK0R
>>365
四つ橋線は６両であってる。
368:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 22:27:13 GrDzXVAu
東京と大阪辺りの政令指定都市と特別区の人口を調査中。
結果は楽しみにしてください。
369:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 22:37:06 GrDzXVAu
神戸市 1,538,570 URLﾘﾝｸ(www.city.kobe.lg.jp) 平成22年9月1日現在
大阪市 2,668,113 URLﾘﾝｸ(www.city.osaka.lg.jp) (平成22年９月１日現在）
京都市 1,463,895 URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.jp) H22.8
小計 5,670,578
まずは関西を代表する都市から。
370:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 22:40:13 GrDzXVAu
次いで東京を除く関東の都市
あくまで東京２３区を除いた統計。
さいたま市 1,230,326 URLﾘﾝｸ(www.city.saitama.jp) 平成２２年９月１日現在
千葉市 960,566 URLﾘﾝｸ(www.city.chiba.jp) H22.9
横浜市 3,681,279 URLﾘﾝｸ(www.city.yokohama.lg.jp) 平成22年9月1日現在推計
小計 5872171
371:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 22:44:34 GrDzXVAu
東京２３区の単独の値が高すぎるから、もうちょっと調べさせて。
間違ってるかもしれないから。
372:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 22:46:18 +x/gj4gT
>>368-370
氏ねよカス
373:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 23:01:26 GrDzXVAu
東京都 8 502 527 URLﾘﾝｸ(www.toukei.metro.tokyo.jp) 平成22年１月１日現在
ほんとは昼間人口にした方が、ビルに関係する人数を出せると思ったんだけど、面倒だから止めた。
一人当たりの容積を出す参考にしてください。（面積×高さを÷人口）
374:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 23:25:39 kyq4THdZ
>>370
川崎市と相模原市は？
375:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 23:28:25 GrDzXVAu
後、大阪の堺市は除いた。
都道府県を代表する市区町村と、しました。
376:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/09/30 23:30:16 GrDzXVAu
本音は、川崎と堺を比較した後、これ以上東西で差がついても、悪いなと思ってしまった。
377:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/01 07:35:26 9QN580Ei
>>360
はい
378:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/01 18:39:55 sXnEM1RS
※ 阪が毎日やらかしてるアホパターン
阪< #`Д´ >．．．．．「阪はこんな凄いでぇ～」
↓
東京( ´∀｀)．．．．「凄いならエビデンスは？」
↓
阪< ；｀Д´>．．．．．「えっ？（汗）・・・・・」
↓
東京( ´∀｀)．．．．「ないの？ いつもながらショボイねｗｗｗ」
こうして毎日恥かいても学習しない（阪）であった。
379:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 12:13:38 BWboqHtU
トンキンは女子高生を車ではねて拉致監禁し、数ヵ月に渡り数十名で強姦・暴行を続け
助けて欲しいと懇願する何の罪もない女子高生に鉄アレイを叩きつけたり
木刀が折れるまで撲りつづけたり、気を失うと小便を無理矢理飲ませたりして
目覚めさせてまた殴る蹴るの暴行を始める。
そして女子高生を撲殺した後で笑いながらドラム缶に遺体を押し込み
コンクリートを流し込んでポイッと物のように捨てる民族。
それがトンキンクオリティなんです。
380:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 13:05:45 RAdjXjOu
>>378
いったっもん勝ちの朝鮮文化が深く根付いてるからな
竹島のように証拠はないけどとりあえず主張するみたいな感じだな
381:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 15:47:15 fF4pul6P
>>379
こういうコピペって、どこの誰を指してるんだろう・・・どうせつくり話だろ
382:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/02 16:39:12 sKEKD0ku
下劣な文章を書いてる自覚の欠如。
彼が悪いんじゃなくて、そういう環境に親しんでたんだよ。
383:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 22:54:15 Aq23hzKt
19位さらし上げ
384:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 23:41:50 NOHdhT36
大阪人は名古屋に対して眼中に無いと思うよ。
東京と大阪は常に仲が悪いけど
これ言うと一方的に大阪が東京に対して噛みついてるだけって言うかも知れんが
逆だと思うｗ色んな所見てるけど
大阪人からの反撃があれば軽い発作をおこしながら必死になって攻撃する東京人ｗ
挙げ句のはてに名古屋や広島スレまで出ていって仲間増やそうと
大阪人に嫌われるように工作して
最後に逃げる。冷静さを装って「こちらは何も意識してないのに向こう側が～」
といつもの決まり文句を放つ。何なんだろう(;´д｀)
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/03 23:55:05 yF1Lcukj
超高層ビル街 名古屋駅周辺を語ろうpart7
577 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2010/10/03(日) 22:38:34 ID:NOHdhT36
名古屋人ってどうして東京にはかみつかないの？
これって384と同一人物？
名古屋スレにあったよ。
386:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 00:14:45 kTuEN0py
最初の3行が引用で、後半2行が385の書いた部分て事か。
387:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 01:05:33 QT8pShe/
廃人トンスルンルン良識板追放宣言 ざまぁ 藁 藁 藁 ｗｗｗｗ
名無し＠良識派さん：2010/10/03(日) 21:14:03
管理人さんが女帝さんのレスを消してくれました。
ありがとうございます。
皆さん女帝さんの情報は確かにポジティブなものが多いですが真実からかけ離れてる場合も多々あるので注意しましょう。
梅田日本一論や250mの件のように早とちりしてがっかりするはめにもなるかもしれません。
肝心なのは冷静に情報源を見ることですね。
388:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 09:43:34 Sk15q3oY
まあでも384が書いてる内容はあたってるからなあ…
389:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 17:36:22 7X15+MDa
>>384
＞軽い発作をおこしながら必死になって攻撃する東京人ｗ
発作も何も東京のほうはだいたいが
データをしめしつつ正そうとして、
大阪は何度言ってもかまわずゴリ押し
してくるというパターンだろ。
東京が圧勝なのは問答無用なのに
噛み付いてくるほうがおかしいわけ
390:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 17:45:13 1AqCK/4h
３８４、３８８は間違いで３８９が正しい
事実を事実として受け入れられず火病を起こすのが大阪人
挙句の果てにＷＩＫＩに嘘書いて、特定ブログの宣伝までする始末
いかにも大阪人らしく、やる事がチョン同じ・・・こんな事するのは全国でも大阪人だけ
391:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 18:11:34 1AqCK/4h
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
↑ うそ情報文章があるウィキペ「大阪府」リンク
しかも「編集」をクリックするとあの中二病サイトにつながる
⇒⇒⇒百科事典なのに宣伝目的の非中立投稿の特定ブログ宣伝行為
以下、ウソ文章の「大阪府」ＷＩＫＩ抜粋
都心の1つである梅田・中之島周辺では上海やシンガポールなどに次ぐ世界9位（日本1位）のスカイライン
（2009年7月時点 スカイラインは超高層ビル群によって形成される都市の迫力、魅力ある景観）
を持ち[3]大規模なオフィス街が広がり、ビル街は40を越す高層ビルが林立し、日本最大の高層ビル密集地域となっている。
392:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 18:19:49 7X15+MDa
ほんとは大阪ってすごいのにーって
言いたくて示したくてしょうがないんだろう
とうきょうがーとうきょうがーと日々悶々としている大阪人
意識過剰になるのは
2番手3番手あたりに、よくありがちな傾向だろう
東京人はわざわざほかに噛み付くこと必要もなければ
取り立てて意識する必要も無い
ただあまりに、すぎる府民性にいかりを
感じるからこちらも反撃したくなる。
でたがりで横柄傲慢あっけらかんで恥知らず。
本来ならそういうところは自助努力で直そうと
するところが日本人の誇れる性質だか、
それが野放図きわまりない。
微塵も自省することなく出すぎた鼻。これは元に戻す。
だからこっちも反論する。
393:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/04 18:24:28 7X15+MDa
>>391のＷＩＫＩのリンク先の説明を抜粋↓
「超高層ビルが集中している場所は、新宿・汐留・品川
ぐらいで、しかも集中しているビル数も少なく、全体に分散している。
さらに２５０ｍ以上の超高層ビルがなく、１２０ｍ以下の超高層ビルが
多く占め、世界的なスカイラインが形成されていない。
シカゴは～（略）～東京とは格が違うのである。
また、最近、超高層ビルの建設が
著しい大阪、梅田・中之島より超高層ビルの集積が劣る。」
394:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 00:02:32 N8n29ZS1
大阪人はソースなしで主観で押し通すから
議論にならない
しかもこちら側が提示したソースを読まないし
395:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 00:29:37 CFFYfBvs
まともなソースは持ってないけど、
変なコピペ・動画・写真をコレクションしてて、それをよく貼るのが大阪人の特徴
396:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 08:03:17 EEumDxRM
-----------------------------------------------------
関東大震災がなければ関西はもっと早く地盤沈下していた
URLﾘﾝｸ(ch12200.kitaguni.tv)
関東大震災で東京・横浜の経済活動の多くが大阪・神戸に移った。
例えば有名な洋菓子のユーハイムも，この時に横浜から神戸に移転したのが今も続いているのである。
まさに関東大震災のおかげで関西が栄えたと言っていいのである。
このことを考慮すると，今般の井戸知事の発言の意味がよくわかるであろう。
不適切ではあるが，このような発言をした井戸知事は，
見方を変えてみれば，関西の経済の本質を他の近畿圏の知事の誰よりも良く認識していると言えるのかも知れない。
関東大震災あっての関西経済であったのであり，関東大震災から立ち直って時間が経てば経つほど，関西の重みは減る一方なのである。
それを認識しないと，関西への過剰な投資を要求しつづけることになり，日本国民全体へしわ寄せが及ぶことになろう。
他地域の人間から見ると，関西の人々は何かしきりに「関東と対等」を強調しているように見える。
それに敬意を表して（？）NHK などは朝の連続テレビドラマを東京と大阪で半年ごとに交替で作っている。
他地域のものからすれば，半年間，朝に大阪放送局の制作する関西弁の飛び交うドラマを見せられることになる。
大阪が日本の文化の半分を支えているとはとても思えないのに，である。
これも上記の「しわ寄せ」の一つかもしれない。
関西人はもはや関東に伍すことはできないこと，
歴史的役割を終えたことを早く認めるべきである。
そのためには井戸知事の発言の裏にある（本人の意図かどうか分からないが）メッセージに気がつかなければならない。
さて，どれだけの関西人が気がつくであろうか。
------------------------------------------------------
井戸知事の発言とは「関東大震災が起こればチャンス」のことだろう。
発言を撤回したらしいが、批判された当初はなにが間違っているのかと
首をかしげていたのが印象的だ。
397:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/05 09:57:50 QNjzGR8j
>>395
つまり結局主観
しかし多くの人がその画像みてもすごいと感じないのが現実
398:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 06:33:57 j4AKNWpG
歴史古い順
難波京（大阪市）
平城京（奈良）
平安京（京都）
東の京（東京）
399:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 08:25:20 z+n0czHL
今の中心地がどこだか理解してますね。
過去の栄光も良いけど、近江宮も宜しく。
400:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 13:08:48 ycopkALS
歴史古い順
アフリカ
中国
日本
アメリカ
・・・まあ歴史はビルには関係ないな
401:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 13:14:36 hj/gXxDs
ニュー速とかで大阪スレをたてるのはほとんど東京及び周辺の関東
関東が突っかかってきてるだけだろｗｗｗｗ
402:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/06 23:09:57 j4AKNWpG
１９３０年代にすでに３８１ｍがあったニューヨーク
403:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 22:24:30 kCagGD2J
新宿の高層ビル群は圧巻だよなあ
初めて行ったときはあまりのビルの大きさに仰天したもんだ
404:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 22:35:11 /NreoyJF
【ヨーロッパ最大都市ロンドンのパノラマ画像】
ロンドンの都心シティ(右）と新都心カナリーワーフ(左）
URLﾘﾝｸ(www.flickr.com)
ロンドン最大の高層ビル街カナリーワーフ
URLﾘﾝｸ(www.flickr.com)
ロンドン中心部全域
URLﾘﾝｸ(www.flickr.com)
ロンドン都心、国会議事堂、ビッグベン周辺
URLﾘﾝｸ(www.flickr.com)
ロンドン都心、ロンドンブリッジ周辺
URLﾘﾝｸ(www.flickr.com)
ロンドン最大の繁華街、ピカデリーサーカス
URLﾘﾝｸ(www.flickr.com)
ロンドンはやっぱり凄いよな。金融センターとしてニューヨークより格上だしね。
405:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/07 22:51:00 ymEUv9BV
NewYork,London,Tokyoがでたから、そろそろParisも出るかな。
URLﾘﾝｸ(www.foreignpolicy.com)
406:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 00:55:02 LP5rGw0G
● 江東区東雲・中央区豊洲方面～港区汐留・芝浦・品川駅周辺・品川区東品川にかけての東京湾岸は、
「く」の字型に約７ｋｍのおよぶ高層ビル群スカイラインが形成されてる。
● 江東区東雲方向から港区汐留～東品川方面を見ると、東京湾をはさんで、東京タワーをバックに約４ｋｍにおよぶ
高層ビル群スカイラインが見える。
夜は、大阪にはないスケールの高層ビル群スカイラインの夜景を見ることができる。
407:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 01:26:21 +/1OquSq
東京・大阪は遠くから見ないと凄くない
地上目線で歩くと丸の内も品川も、こんなもんか？って感じ
408:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 03:40:00 hLEBw62f
アジアでかなりさぶい日本、中国の香港や上海、韓国など高さと数、日本のスケールとは比べ物にならない
409:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 03:46:56 hLEBw62f
１００ｍ以上建設中計画中含む
東京２３区約４００棟・東京２３区の３分の１の面積の大阪市に約１５０棟（凄い密集率なのは確かである）・横浜市約４５棟・神戸市約４５棟・他名古屋市約２５棟・川崎市約２５棟など
410:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 03:50:43 hLEBw62f
アメリカのニューヨークやシカゴやデトロイト、アトランタ、ロサンゼルスなどや中国の香港や上海に行って日本に来ると都会から田舎にきた気がするであろう
411:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 04:24:01 hLEBw62f
超高層画像
横浜市
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
神戸市
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
名古屋市
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
412:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 04:26:50 uRjLKrOe
東京・上野のワンルームマンションで、女性従業員に場所を提供して売春行為をさせていたなどとして、
風俗店・６店舗が警視庁に摘発され、経営者の早川弘幸容疑者（６４）や中国人の女ら、
あわせて１１人が売春防止法違反などの疑いで逮捕されました。
このマンションは１２階建てで２３４の部屋がありますが、そのうち、およそ１００部屋は売春や
性的マッサージの場に利用されていたとみられています。（07日18:23）
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
413:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 05:01:12 8Y/9HslA
>>409
＞東京２３区約４００棟・東京２３区の３分の１の面積の大阪市に約１５０棟
阪人らしく実際より大きい数字書いてる↑
とあるブログからの引用した数字だと、
東京 １００ｍ以上 ３９６棟
大阪 １００ｍ以上 １２４棟
※ 東京３９６ ＝ 大阪１２４×３＋２４棟
414:☆彡 東京湾岸（ベイエリア）の夜景
10/10/08 05:08:41 8Y/9HslA
★ 江東区東雲・中央区豊洲方面～港区汐留・芝浦・品川駅周辺・品川区東品川にかけての東京湾岸は、
「く」の字型に約７ｋｍのおよぶ大高層ビル群スカイラインが形成されてる。
★ 江東区東雲・有明方向から港区汐留～東品川方面を見ると、東京湾をはさんで、東京タワーをバックに約４ｋｍにおよぶ
大高層ビル群スカイラインが見える。
夜は、大阪にはないスケールの大高層ビル群スカイラインの夜景を見ることができる。
( 中央区・江東区あたりのベイエリアのタワーマンションは、この夜景なんか売りなわけだが ）
415:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 05:33:21 uRjLKrOe
407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/08(金) 01:26:21 ID:+/1OquSq
東京・大阪は遠くから見ないと凄くない
地上目線で歩くと丸の内も品川も、こんなもんか？って感じ
田舎者
スカイラインｗｗｗ
416:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 05:48:37 hLEBw62f
４１３ お前はバカか～ｗ建設中計画中含んでだ～ｗ
417:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 05:54:34 hLEBw62f
超高層ビルとパソコンの歴史→検索
418:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 13:15:36 cQ1ak5WV
>>416
＞４１３ お前はバカか～ｗ建設中計画中含んでだ～ｗ
やはり阪人は数字を膨らませてた・・・・すぐばれるウソ書くお前こそ馬鹿阪人
>>409の記載内容
東京約４００ ← 既にあるものだけ
大阪約１５０ ← 既にあるもの ＋ 建設中
>>417
東京 １００ｍ以上 ３９６棟 －（解体中１棟）＋（建設中７５棟）＝ ４７０棟
大阪 １００ｍ以上 １２４棟 －（解体中０棟）＋（建設中２８棟）＝ １５２棟
※ 東京４７０ ＝ 大阪１５２×３＋１４棟
419:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 17:47:02 hLEBw62f
東の京都、東京都必死だなｗｗ約って書いてるじゃないかｗｗ大阪意識しまくりじゃないかｗｗ
420:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 18:02:59 hLEBw62f
やはり噂通りであるｗ、わざと書いてるとも知らず、東京区の３分の１の面積の大阪市は約１５０棟にいちいち突っ込んでくるが横浜市や神戸市や名古屋市に関しては１棟か２棟程ずれがあっても何も言わない、いかに大阪を意識しているかがよくわかる
421:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 18:09:08 hLEBw62f
東京区の３分の１程の面積の大阪市、横浜市や神戸市や名古屋市の２分の１程の面積の大阪市に約１５０は凄いと思うが
422:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 20:37:56 bJYlVfbz
凄くない150棟がマンションばかりでバラバラに建ってても凄くないんやけど
423:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 22:03:14 ckO4UOrD
大阪市の面積を３倍に広げて堺や尼崎、吹田など含めてもビル数はたいして増えない
逆に東京から足立太田世田谷江戸川など外して面積を１／３にしてもビル数はたいして減らない
人の目に映る風景に、行政区域の大小など関係ないのである
424:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 22:23:14 Y2dc/ZGt
大阪市は現状の23区並に面積広げても、人口密度で負けてる。
密度保ったまま面積を拡大できなく、出来ても。東京より密度が低い。
425:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 22:35:50 Y2dc/ZGt
一応、エヴィデンス乗っけといたよ。
東京23区 8,502,527 URLﾘﾝｸ(www.toukei.metro.tokyo.jp) 平成22年１月１日現在 621.98 URLﾘﾝｸ(www.chijihon.metro.tokyo.jp) ページ最下部からＤＬ 平成22年1月
大阪市 2,668,113 URLﾘﾝｸ(www.city.osaka.lg.jp) '(平成22年９月１日現在） 209.79 URLﾘﾝｸ(www.gsi.go.jp) Ｈ21
大阪府 8,839,640 URLﾘﾝｸ(www.pref.osaka.jp) (平成21年10月1日) 1,898.01 URLﾘﾝｸ(www.pref.osaka.jp) 資料:国土地理院
東京都全体 13,047,270 URLﾘﾝｸ(www.toukei.metro.tokyo.jp) 平成２２年９月１日現在 2,187.65 URLﾘﾝｸ(www.chijihon.metro.tokyo.jp) 平成22年1月
426:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 22:48:30 eoT4CUtb
>エヴィデンス
またこいつか
田舎者
427:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 22:50:28 Y2dc/ZGt
田舎者ってコンプなの？大丈夫だよ、大阪は都会だからさ。
428:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 22:53:13 Y2dc/ZGt
田舎者ってコンプなの？大丈夫だよ、大阪は都会だからさ。
429:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 22:55:58 eoT4CUtb
＞大阪市は現状の23区並に面積広げても
なんか前提がおかしいなあ
大阪市内で住んで大阪市内で働いてというイメージもっているのかな？
芦屋の富裕層の勤務先は大阪
大阪ー芦屋15分だからな。
まあ地方の田舎者って市内に住んで市内で働くんだろうね。
430:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 23:01:08 Y2dc/ZGt
兵庫を巻き込まないと話しにならないって事は知ってるよ。
431:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 23:05:38 Y2dc/ZGt
大丈夫、大阪は都会だからさ。
432:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 23:12:12 eoT4CUtb
東京にコンプあるんだろうな。それで東京人のふりして他都市を攻撃して
東京人になったつもりですか？
東京なんて8割はお前のような田舎者だから安心しろよ。
433:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 23:14:47 Y2dc/ZGt
牙むくなよ、大阪は都会だから自信を持てばいい。
人口が都道府県レベルで400万人少なくても、公平に人口密度をも見ても下。
それでも大丈夫、大阪は都会だよ。
434:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 23:16:46 eoT4CUtb
関西だと電車で30分で世界遺産、国宝、国定公園があるからな。
そこら中に数百年の神社、古墳がある。
50年前までは日本一の都市だったから朝鮮人は住み着いているのが問題だがな。
それは今中国人が東京に住んでいるのと同じこと。日本一の都市の宿命。
435:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 23:19:03 eoT4CUtb
田舎じゃ隣の県って遠いイメージがあるんだろうな。
東京大阪じゃ、毎日通勤通学で隣の県に行くから、あまり県単位で考えない。
田舎者とは違うんですよ。
436:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 23:19:19 Y2dc/ZGt
保存すべき物があって、開発に制限がかかっても大丈夫、大阪は大都会。
437:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 23:21:43 eoT4CUtb
東京大阪じゃエリアで考えるからな。生活エリアを外れると全く知らないらかな。
そういう独立したエリアを合計しても机上の計算でしかない。
東京大阪を比較するならエリアでしな。まあ田舎者には無理だろうがな。
銀座行く人と新宿行く人は全く別だからな。
438:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 23:24:45 Y2dc/ZGt
長文出して焦らなくも大丈夫でしょ。
大阪は都会、そんな事を書いてます。
本当に大丈夫だよ。
439:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 23:25:52 eoT4CUtb
興福寺の阿修羅も、関西じゃ待ち時間ゼロで見れる。
東京のような文化程度の低いところにもっていけば、待ち時間3～4時間。
無駄だよね。つーか、3～4時間待ちなら、新幹線で関西に行けるよね。新幹線代もだせない乞食が多いよね。東京って。
440:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 23:27:16 Y2dc/ZGt
興福寺って大阪だっけ？
441:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 23:30:13 eoT4CUtb
田舎者は知らないだろうが、奈良に住んでも勤務先は大阪。
東京大阪は県単位では考えない。田舎者だな。興福寺って金堂を再建している。
60億円かかるが、大阪の人もずいぶん寄付している。
442:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 23:30:18 Y2dc/ZGt
兵庫と奈良を混ぜて、関西という範囲に広げても、
大丈夫、大阪は大都会。
443:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 23:33:55 eoT4CUtb
>Y2dc/ZGt
仏像でも見れば？仏様の手には水かきがついている。お前のようなくだらない滓でも救うためだ。
いくら東京人のふりしても、田舎者丸出しだから、笑えるなあ。
まあ、がんがれよ。田舎乞食屑。
444:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 23:36:28 Y2dc/ZGt
結局関西に広げて、言う事が無くなっちゃっても大丈夫。
大阪は大都会☆
445:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 23:38:49 eoT4CUtb
興福寺五重の塔でも見てこい。
1300年前からそこにある。
現代にいながら1300年前の日本人が見た風景と同じ風景が見れる。
446:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 23:41:47 eoT4CUtb
お前ルンルンか？それにしては随分レベルが落ちたなあ。
岐阜の朝鮮人売春婦の子だから、なんか発病したか？
447:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/08 23:43:10 Y2dc/ZGt
まともな文章じゃん。
今までで一番良い。
猿沢池も見ます。
448:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/09 00:40:01 3VhSVkE+
>>434
＞50年前までは日本一の都市だったから
実際より大きく言うウソは、阪人の特徴あるクセ・・・・・３位コンプの裏返しだな ｗｗｗ
日本一は経済規模？ 人口？
人口に関して言えば、
江戸時代の江戸は、人口約１００万人の世界一の大都市
大阪市が一時的に今の東京23区の人口を上回ったことあるだけで、50年前（昭和35年頃）まで日本一だったなんて誰にでもわかる大嘘
（国際調査人口）
都道府県 2005年 1995年 1970年 1945年 1920年
東京都 1257万6601 1177万3605 1140万8071 348万8284 369万9428
大阪府 881万7166 879万7268 762万0480 280万0958 258万7847
449:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/09 00:50:52 ZfRbXfYw
都市力って人口だけではない。
江戸で100万人といっても50万人は田舎侍。生産人口ではない。
町人50万人も武士相手の商売だからな。
単なる消費地だから、都市の経済力では大阪が日本一。
450:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/09 00:53:53 ZfRbXfYw
工業生産でも戦前は大阪が全国の3割、東京が2割
昭和30年代に逆転した。中学校に行っていれば知っていること。
451:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/09 01:00:56 ZfRbXfYw
1785年の江戸に入ってきた酒樽の量です。全部で77万樽以上ありまし
た。この内、ほとんどの部分が兵庫県の灘や摂津、和泉つまりほぼ
今の大阪府の酒です。灘や摂津、和泉の酒が80％で、他の産地を引き
離しています。
452:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/09 01:04:13 ZfRbXfYw
江戸で消費される生活物資を見ると、江戸に入る米の３分の１は、
仙台藩伊達家の領内で取れた米だったという程に、東北米や関東米
の占める割合が高かった。 ところが、その米以外の大半は関西産
のものだったのである。
江戸時代を通じて、農業生産力にせよ商業生産力にせよ関東よりも、
関西の方が上だった様である。 関東地方を後背地とする江戸は、
云わば関西に大きく依存する経済構造を強いられていた。
453:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/09 04:37:04 m8lszYMV
人口 人口密度（人/km²）
大阪都20区5,605,553人 8,999人
東京都23区8,489,653人 13,663人
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
一応、大阪都内の人口ね。
最近思うんだが、大阪の人口って増えもせず減りもせず、
今のままの数をずーっと維持してたから大阪都構想がすんなりいくんだろうね。
これ東京と同じく人口ぶくぶく膨れてたら大阪市がもっと力つけて、政令市乱立で
二重行政の問題どころか三重四重行政になってただろうな。
大阪都ができたら邪魔者消えるから心置きなく、人口増やせるね。まず産業政策が一本化されて良くなりそう。
454:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/09 05:19:37 KqLJ09bl
自称世田谷区民は昔からやたら田舎者ていうワードを使いたがる
455:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/09 06:14:26 rtsPQgfM
香港上海ニューヨーク
456:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/09 08:22:24 GR9kfHPX
大阪都心 人口密度 8999人
千代田区 人口密度 3930人
457:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/09 08:57:39 rtsPQgfM
神戸市超高層
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
458:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/09 09:33:15 eh4UxudL
青山繁春氏も主張しているように
ＷＴＣ近辺だけみたいなショボい話ではなくて、
やるんであれば大阪全体の経済特区だろうね。
そうでないと東京から本社機能を呼び戻すだけのインパクトはない。
459:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/09 09:47:06 rtsPQgfM
東芝→東京から神奈川に本社移転
460:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/10/09 09:47:57 RLT6nYLP
大阪全体を経済特区にするためのインパクトがないだろｗ