11/08/17 22:32:27.24 QKwZ/FF5
南北自由通路 建設へ前進
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
広島市は本年度、ＪＲ西広島駅（西区）周辺整備で、駅の南北を結ぶ自由通路の建設を都市計画決定する。
駅南口・北口広場の整備と併せて事業着手する。市の財政難から約８年間凍結されていた計画が動きだす。
市が建設する自由通路は線路を高架でまたぎ南口と北口を結ぶ約50メートル。改札を通らず駅南北を行き来できる。
ＪＲ西日本は新しい駅舎を建設。ホームと自由通路を結ぶエレベーターを設けるなどバリアフリー化も進める。
駅前広場整備で南口はバス停とタクシーなどの乗降場の位置を変更。バス停を駅舎そばに移し、
屋根を設けて乗り換えの利便性を高める。北口はバス停の一部を南口から移す。
完成時期や総事業費は未定。市は来年度、基本設計を進め詳細を詰める。自由通路と広場の整備は市が、新駅舎建設はＪＲが担当する。
ＪＲの負担は市から駅舎移動に伴う補償費が入るため軽減される。市は来年２月の都市計画決定を目指す。
【写真説明】自由通路の建設が計画されているＪＲ西広島駅の周辺。駅舎の手前が南口広場
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ボンバスの発着が北口になるのかな？
アストラムの駅がつながるような新駅舎になるか、ならないかで、西広につなげるか五日市につなげるかが決まりそうだな
55:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/08/17 22:35:45.97 a5kR5TWQ
五日市には行かんでしょ。
西広まで延ばすか、もう事業中止かのどっちかじゃろ。
56:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/09/15 17:03:10.09 bCQT/r6K
愛媛58
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