10/12/12 19:36:03 u+ZlDxtm
>>939
だから十三～梅田は三方向からの寄せ集めに過ぎないだろ。
しかも2.4Kmしかない。
近鉄上本町なんか所詮見かけ倒し。ターミナルの癖に乗降10万人以下
942:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 19:41:34 FtjaK/NN
世界一の私鉄 阪急
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
東京には私鉄三複線やターミナルがない。
南海難波や近鉄上本町 阪急十三 近鉄阿倍野レベル規模の私鉄駅がない
豪華さ格式もない東京の私鉄駅や車両
943:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 19:48:54 u+ZlDxtm
千日前線最大最高4両編成←
長堀鶴見緑地線最大最高4両編成←
今里筋線最大最高4両編成←
944:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 20:19:58 FtjaK/NN
私鉄スレだぞアズマ
昼間でも大混雑 御堂筋 終日１０両
丸ノ内 銀座６両
945:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 20:20:58 FtjaK/NN
世界一の私鉄 阪急
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
東京には私鉄三複線やターミナルがない。
南海難波や近鉄上本町 阪急十三 近鉄阿倍野レベル規模の私鉄駅がない
豪華さ格式もない東京の私鉄駅や車両
946:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 20:22:42 FtjaK/NN
東京私鉄とは格が違う
URLﾘﾝｸ(www.zoukei.net)
947:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 20:34:55 u+ZlDxtm
>>644
大阪市営地下鉄で10両なのは御堂筋線だけｗ
6両・4両ｗがデフォの大阪市営地下鉄ｗ
丸の内線・銀座線は6両編成だが、その分本数の多さでカバーしている。
丸の内線はラッシュ時31本/h
銀座線もラッシュ時30本/h
銀座線は日中でも20本/hある
948:訂正
10/12/12 20:37:19 u+ZlDxtm
>>644→>>944
949:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 20:50:30 FtjaK/NN
私鉄スレだぞアズマ
御堂筋
３０×１０両＝３００ 昼１５×１０両＝１５０
丸ノ内 銀座
３０×６両＝１８０← 昼２０×６両＝１２０←
950:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 21:24:38 slH8L9Wz
近鉄上本町は９面８線のくせに最近まで１面２線だった京急横浜に乗降客数で大きく負けていたんだよな
理由は簡単
近鉄特急→４両編成ｗｗ
京急特急→12両編成
いかに関西の私鉄が効率悪いかがわかる
951:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/12 21:49:55 u+ZlDxtm
地下鉄路線数
東京13路線＞＞＞＞＞大阪8路線
しかも大阪市営地下鉄は6両・4両が主流
952:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 17:41:38 muy8c3xu
昨日チンスケが「仙台と青森の違いが分からない。どっちも田舎ｗ」とか言って馬鹿にしていたけど、首都圏から見れば京都も仙台もどっちもどっちだからｗ
京都なんて在日部落の街だろｗ
変なイメージが無い仙台のがよっぽどいいわｗ
だいたい京都なんて仙台見下せる程立派な街でもない癖にｗ
953:国府坂 ◆WOmiN6nkxs
10/12/13 19:00:54 rKWse/Jd
>>952
俺も思った
チンスケの地元京都って仙台と、さして変わらんだろう
スレチすまんな
954:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/13 22:43:49 89UuZAgw
関西の私鉄は、関東の1/4の規模。ショボすぎて哀れ。
大手私鉄16社の輸送人員、07年度
94億8400万人
関西私鉄 19億2900万人
関東私鉄 71億900万人
名鉄 3億4500万人
西鉄 1億200万人
955:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/14 08:29:29 9+WgnixO
昼間でも大混雑 東西 千代田 有楽町 半蔵門 終日１０両
千日前 長堀鶴見緑地 今里筋 ４両
956:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/16 19:15:08 08naiybt
田園都市線 10両
小田急線 10両
京王線 10両
西武新宿線 10両
西武池袋線 10両
東武東上線 10両
東武伊勢崎線 10両
相鉄線 10両
千日前線 最大最高4両編成←
長堀鶴見緑地線 最大最高4両編成←
今里筋線 最大最高4両編成←
957:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/19 13:41:23 H0RU41BU
阪急神戸線１０両
京都線１０両
宝塚線１０両
近鉄奈良線１０両
大阪線１０両
南大阪線１０両
阪神近鉄難波線１０両
南海線１０両
高野線１０両
958:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/19 13:46:37 H0RU41BU
高速鉄道比較
TX 最大最高６両
大阪泉北高速鉄道１０両
都心と研究都市を結ぶ
京橋～木津 秋葉原～つくば
学研都市線 終日７両
TX ６両最大最高編成数
959:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/19 13:49:11 H0RU41BU
単線 同志社～木津でさえ７両
学研都市線はもともと私鉄
TX ６両最大最高編成数
960:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/23 07:22:43 JAG3epLS
京阪中之島
URLﾘﾝｸ(saitoshika.blog119.fc2.com)
961:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/23 09:11:40 JAG3epLS
京阪中之島＞＞＞＞＞東京全鉄道
962:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/23 09:12:36 JAG3epLS
世界一の私鉄 阪急
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
東京には私鉄三複線やターミナルがない。
南海難波や近鉄上本町 阪急十三 近鉄阿倍野レベル規模の私鉄駅がない
豪華さ格式もない東京の私鉄駅や車両
963:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/23 10:34:13 LnfLS178
京阪中之島線はなぜ失敗したのか？ Part9
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
休日に１両に４人しか乗ってない時があるって
ありえな～い
数年後閉鎖だねｗｗ
964:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/23 16:28:42 qi2UJzD6
関東関西大手 私鉄客車走行距離1kmあたりの収入 (計算式：旅客運賃収入÷客車走行キロ)
■東京メトロ1,083円
■東京急行電鉄1,002円
■京王電鉄697円
■小田急電鉄687円
□阪神電鉄686円
■京浜急行671円
■相模鉄道652円
■京成電鉄598円
□南海電鉄588円
□阪急電鉄556円
□京阪電鉄546円
■東武鉄道543円
■西武鉄道541円
□近畿日本鉄道535円 ハッキリとした関東高関西低 ｗｗｗ
965:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/23 16:31:23 qi2UJzD6
448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/10/03(日) 21:56:44 ID:yF1Lcukj
鉄道事業から範囲広げたなー。そういうことなら時価総額。（単位：百万円）
【9020】東日本旅客鉄道 2060000
【9006】京浜急行電鉄 438459
【9008】京王電鉄 371512
【9007】小田急電鉄 564539
【9005】東京急行電鉄 459923
【9001】東武鉄道 407869
【9009】京成電鉄 186204
【9021】西日本旅客鉄道 602000
【9041】近畿日本鉄道 458580
【9042】阪急阪神ホールディングス 508563
【9045】京阪電気鉄道 206558
【9044】南海電気鉄道 188982
966:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/24 01:24:30 seaw1v2g
10月とかその辺の株価やった気がするわ。
関西はリーズナブルやんな。安い言うたらあかんで。
そんな感じやった気するわ。
967:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/24 01:33:13 seaw1v2g
昔の中央線（ＪＲ西 環状線）、山手線（天王寺から奈良行く電車）を現役で使わしてもろうてんねんから、
ありがたいことやで。ほんま。
橙色、鶯色べったりは、嫌いやないんやで。
968:名無しさん＠お腹いっぱい。
10/12/24 20:14:16 D7XCHyT0
パクリ猿まね関東
969:名無しさん＠お腹いっぱい。
11/01/04 21:40:12 RbR8C6E/
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
200m級ビル群と500m越えタワーとの共演