東京の私鉄が本当にショボイのはなぜ?at DEVELOP東京の私鉄が本当にショボイのはなぜ? - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト852:名無しさん@お腹いっぱい。 10/11/14 22:07:25 EvY0WLv6 >>850 他線をカウントする関西人にワロタ、って何回書かせりゃあ良いんだよ。 その39本の内訳は中ノ島線直通が14本で淀屋橋行き(本線)が25本じゃねぇか。 その論理で言ったら東急溝の口駅の輸送力は365本(10両×27+5両×14+6両×5)という事になるよ? 853:名無しさん@お腹いっぱい。 10/11/14 22:50:15 K0diwKlW >>852 二子玉川園には地下鉄乗り入れが入っている。他線ではなく、他社線を含めているのにワロタ。 純粋な新玉川線の輸送力を出せないの? w 854:名無しさん@お腹いっぱい。 10/11/14 23:00:18 EvY0WLv6 >>853 つー事は渋谷(田園都市線の終点)止まりの列車だけで輸送力を算出しろって事かい? 855:名無しさん@お腹いっぱい。 10/11/14 23:14:20 EvY0WLv6 田園都市線の終点=半蔵門線の起点って事分かってる? 田都の場合地下鉄乗り入れもクソも無いんだよ。 殆ど運行形態が一体化してるからね。 856:名無しさん@お腹いっぱい。 10/11/15 07:56:41 uwJMQ2Gi http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1288450686/330- ラッシュ時の輸送人員 京急本線(戸部→横浜)・相鉄線(西横浜→横浜)>>>京阪本線(野江→京橋)←関西私鉄の最大輸送人員 大阪私鉄なんて横浜私鉄以下w 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch