10/07/31 01:14:03 KrxYPLfE
約35年前の話だが、
当時、国産ではグレコ、ヤマハが良質なコピーモデルの双璧だったかな。
アリアプロⅡやフェルナンデスもスルーネックのベースなど出して
頑張ってた。
当時の貨幣価値を正確には言えないが、5万円のヤマハのレスポタイプが、
現在の12、3万円って感じかな。大卒初任給8万円位だったから。
当時もフェンジャパ作ってたんだろうけど、フジゲンはまったく無名。
10/07/31 01:14:03 KrxYPLfE
約35年前の話だが、
当時、国産ではグレコ、ヤマハが良質なコピーモデルの双璧だったかな。
アリアプロⅡやフェルナンデスもスルーネックのベースなど出して
頑張ってた。
当時の貨幣価値を正確には言えないが、5万円のヤマハのレスポタイプが、
現在の12、3万円って感じかな。大卒初任給8万円位だったから。
当時もフェンジャパ作ってたんだろうけど、フジゲンはまったく無名。