10/06/13 23:55:04 0g6cc+bS
>>415
手元のマーチンのライニングを見てみましたが仰る通りかなりの鋭角ですね。
丸めるよりも質量が落ちますので、最も効率的な補強と言えるでしょうか。
無駄なアールがないことでトップの振動がより効率良く横板を伝達するのに役立ってるかも知れません。
ライニングも含めて細かいところまで注意深く見てるメーカーは、
その他のパーツや構造についてもしっかり音を考えて作れてると言うことかも知れないですね。
10/06/13 23:55:04 0g6cc+bS
>>415
手元のマーチンのライニングを見てみましたが仰る通りかなりの鋭角ですね。
丸めるよりも質量が落ちますので、最も効率的な補強と言えるでしょうか。
無駄なアールがないことでトップの振動がより効率良く横板を伝達するのに役立ってるかも知れません。
ライニングも含めて細かいところまで注意深く見てるメーカーは、
その他のパーツや構造についてもしっかり音を考えて作れてると言うことかも知れないですね。