11/11/29 18:21:36.68 Iwa/iKFj
>>57
技術の話じゃなくて、イメージ戦略ね。
例えば高効率エンジンと高効率ミッションと軽量ボディを組み合わせて燃費リッター
30キロ達成しましたと。
これはこれで確かにすごいことで、技術者には頭が下がるけど、例えばダイハツがやると
ミライースやるじゃん、で終わってしまう話が、マツダはこれに「スカイアクティブ」と
こじゃれた名前を付けて、さも革新的な技術であるかのように見せてしまう。
へそ曲がりであることは承知してるが、一昔前のトヨタのGOAのように、こういうやり方が
個人的には鼻につく。