11/11/25 12:08:02.61 9iXP5Q9y
アメリカとイギリス（したっぱのﾄﾞｴﾀがユダヤ）の戦略は、円高で海外に工場を移したところで
円安にして苦しめる作戦でしょう
国内にカローラ工場はおいておかないと誰も自動車に乗れなくなる
36:名刺は切らしておりまして
11/11/25 12:54:06.26 44QrWSjs
車が進歩すれば戦闘機みたいにコストの大半がソフトウェア関連に食われそうだけど
ガワメーカーにならないといいな
37:名刺は切らしておりまして
11/11/25 17:00:37.62 XoxBdv9v
売れないのは1にも2にもデザインが下手すぎるから。
わざと売れないようにあんなダサい格好にしてるとしか思えない
38:名刺は切らしておりまして
11/11/25 19:53:03.95 mBWPcbw/
>>10
たしかに５つの系列の販社は今となっては重荷になっているよなぁ。
せめて３つ位に統合しないと無理だな。
トヨタ＋トヨペット＋カローラで、新生トヨタ店
ネッツとレクサスはそのままという感じにしないとな。
あの社長もその位の覚悟をもってやらないと、トヨタは死ぬけどな。
39:名刺は切らしておりまして
11/11/26 09:10:55.91 Tgmvi+Pc
>>38
買う側からしたら、販売店なんて1系統にした方がいいに決まってる。
売る側目線、利権のしがらみは完全にいらない。
40:０６
11/11/26 12:00:04.69 cz+JAsb1
株価もコストダウンか。
41:名刺は切らしておりまして
11/11/26 12:12:00.76 VvIKoG1t
ここでいうシグナルとは、時計の放つ水晶体の計測のことで
できるだけ減少させようと鋭意取り組みちゅうでーす
42:名刺は切らしておりまして
11/11/26 13:14:24.98 +hwTI3gh
アンチトヨタよ
日本式の村八分集団殺法を食らうがよいッッッ
正しいことをするやつは罰せられる！！！
43:名刺は切らしておりまして
11/11/26 13:26:00.33 GKm65wWo
>>39
なんで？
44:名刺は切らしておりまして
11/11/26 15:49:14.80 f0efznA8
>>43
例えばトヨタ店に行って「カローラください」と言っても断られるのが
おかしいわ。一応トヨタ車という認識しかお客は無いのだから。
それに、トヨタの販社同士で客の食い合いをやってどうするのだと・・・。
バブル期までならばともかく。
45:名刺は切らしておりまして
11/11/26 16:15:00.26 +tXm4mBH
トヨタはよくても、周りの部品屋がもう持たないだろ。
トヨタも支えきれないだろうし、町工場も世代交代して義理人情もなくなり
あえてコストの高い町工場を支えるつもりもない気がする。
全部自社製にすればいいのに・・・
そうすれば運送賃がなくなる。
トラックの運転手は大量失業するかもしれないが。
私は豊田市に隣接する市に住んでいるが、トラック多すぎ。
こいつらに払う賃金が一番無駄
46:名刺は切らしておりまして
11/11/27 13:01:10.60 9+Pj7hO0
赤恥ものの高額車 レクサスLS600h
「右ハンドル日本仕様、200km/h以上でウナギ走り」
１ URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
「左ハンドル欧州仕様、硬いサス」
２ URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
「なぜか左ハンドル欧州仕様で200km/h以上撮り直し」
３ URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
「再び、なぜか左ハンドル欧州仕様で200km/h以上撮り直し」
４ URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
１の右ハンドル国内仕様が200km/h以上でウナギ走り発生
１の助手席にいたマナブちゃん、怖い怖いを連発後なぜか登場しなくなる
３、４で200km/h以上を撮り直してるが、なぜか右ハンドル国内仕様では実施せず、
左ハンドル欧州仕様だけで200km/h以上の走行テストをやっている
２で左ハンドル欧州仕様はサスが硬い事が分かる、これでは高級車の意味が無い
４でコンフォートだと100km/h以上の走行に適さないと話している
47:名刺は切らしておりまして
11/11/27 13:02:14.86 9+Pj7hO0
箱根駅伝★大会車両ﾄﾖﾀﾌﾟﾘｳｽ接触、観客3人軽傷
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
トヨタ自動車が手配した車と運転者。
人を轢殺しそうになっていてるのに
車から降りてこようともしないんだな。
人間的にもどうかと思うね。
まあ、トヨタ(笑)が手配する人間だからなぁ・・・・
48:名刺は切らしておりまして
11/11/27 21:46:02.30 nHOKBAR+
惨劇の２００７年、トヨタ富士Ｆ１の真実
新松田行きバス最終便発車時刻→土曜日深夜１１：３０
→日曜日深夜１０：３０
予選、決勝レース後、
６時間以上もトイレも雨宿りする場所も無い場所に並ばされた。
トイレを我慢出来ずに、バスの中で小便を漏らした大人？子供が多数出た。
よって、トヨタ富士Ｆ１は２回の開催で消滅した。
49:名刺は切らしておりまして
11/11/27 21:48:09.87 BKe22eeN
朝鮮人ならソフトバンクiPhone
日本は犯罪者 ｂｙ 孫正義ソフトバンクCEO
朝鮮人ならソフトバンクiPhone
日本は犯罪者 ｂｙ 孫正義ソフトバンクCEO
50:名刺は切らしておりまして
11/11/27 21:49:52.48 nHOKBAR+
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
URLﾘﾝｸ(mkimg.bmcdn.jp)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
その後、友達と車2台でドライブ?に。
前を走っていた友達が、
バックミラー越しに見たら「ＢＭの5シリーズに見えるぞ」
といってくれてさらにうれしくなりました。
51:名刺は切らしておりまして
11/11/27 23:04:09.39 MAbRi0XK
トヨタ(笑)SUV栄光の歴史
ヨーロッパの緊急回避テスト（エルクテスト）
三菱L200（日本名：トライトン） ややふくらみつつも回避
トヨタハイラックス 切返しで横転寸前になりとっさのドライバーの判断でテスト放棄
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
トヨタタンドラ
ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ荷台に場内失笑
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ荷台を支える錆び錆びフレーム
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
GMC Sierraとのオフロード比較テスト タンドラﾂﾙﾂﾙ(笑)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
勿論オンでもツルツルのタンドラさんｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
急角度で牽引フックを取り付けるケースを想定した動画
バンパーに切り欠きがあるフォードF-150
奥まった場所にフックがあるため牽引時バンパーを破損する可能性のあるタンドラ
細やかな配慮もアメ車に完・全・敗・北 ！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
52:名刺は切らしておりまして
11/11/27 23:07:41.11 MAbRi0XK
台数記録更新のトヨタのリコール
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
愛知トヨタ万博跡地の開発を監視せよ！！！！
自然破壊しておいてエコだ環境保護だ等、偽善以外の何者でもない。
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
この程度の人間でもトヨタでは会長になれるのか
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
やりたい放題の盗用多！
トヨタというえげつない会社と極悪人オクダヒロシのバカさ加減
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
経団連トップの病院経営
URLﾘﾝｸ(www.geocities.com)
純利益１兆円のトヨタ ～下請け業者「自分の代で終わりか」
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
トヨタ自動車の皆様へ
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
リコール王にしてマスコミを牛耳る大スポンサー
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
トヨタのフニャ脚失笑を買うの巻ｗ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
トヨタに瞬殺された現行ハリアー炎上のニュース
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
53:名刺は切らしておりまして
11/11/27 23:09:21.46 MAbRi0XK
昔から燃料漏れ漏れの欠陥が持病のトヨタ(笑)
米で「レクサス」リコール＝推定1万7000台―トヨタ
トヨタ自動車は、2010年6月25日、米道路交通安全局（NHTSA）に報告書を提出し、
セダン型の高級ハイブリッド車（HV）「レクサスHS250h」を
米国内でリコール（回収・無償修理）する方針を伝えたと発表した。
同車種の販売も一時停止する。リコールの対象は2010年型で、対象台数は推定で1万7000台。
リコールは、NHTSAが実施した衝突実験で安全基準を上回る燃料漏れが確認されたことを受けて実施する。
現在、原因を調査中。トヨタ広報は「社内テストでは安全基準以上の燃料漏れは見られなかった」としている。
“トヨタは、日本で販売されている同型車は安全基準を満たしており、日本でリコールの予定はないとしている。”
日本の顧客は実験動物同然の扱いって訳ですね。
54:名刺は切らしておりまして
11/11/28 23:35:45.27 Hvr4hkAy
>>207
この事例もおもしろいな。
トヨタは日本でリコールしない理由について「米とは仕様がちがうから・・・」と言った。
これが、仕様が同じなら話しは解る。
日本の規制は甘いはず、巡航速度が違うのでソレはソレで理屈は通っている。
米の基準にあわせ設計製造したのはアウト、日本の基準に合わせて設計製造したのはセーフ
どういった工学を学べば、このような結果が出るのだろう？w
ペダルも同じで、日本のマットは薄いからと言っていたが実際の調査されたデータが出て来た事は無い
日本人は放射能につよいから被爆しても大丈夫 被爆は健康に良い って言っているのとソックリ
放射能バラまいても、「所有者が無いから東電は除染しなくていい」
なんて判決も出たようで、トヨタ様は欠陥をいくら出しても日本では改修しなくても大丈夫なんだろう
オリンパスも、外人元社長が特捜をせっつかないと捜査もしない
大王様も、100億も博打に使っていたとかだが税務署も特捜も気付かなかったらしいw
本当に立派な国だ トヨタ車が売れる国だからまあ当たり前なんだろう
55:名刺は切らしておりまして
11/11/29 00:07:56.30 wUydFqHs
児童買春といえばトヨタ(笑)社員
団地妻組織売春といえばトヨタ(笑)社員の嫁
臍下の制御が効かない。
人も車も制御不能に陥る
欠陥だらけですね。
過労死を「Karoushi」と英語にしてしまったのはトヨタ(笑)
在日朝鮮人達を金銭的に支援する偽技の盗用多(笑)は生理的に無理。