11/12/02 08:49:02.04 LiZjw2OL
>>390ｰ396
掲示板で疑惑で叩いてる奴が、掲示板の反論を工作員認定して、出してくるソースが掲示板の書き込みて・・・
説得力が無い以前に何かのギャグなのかとw
>>398
むしろ、文盲なのは >>390-396 ですね。
疑惑に対して明確な答えを永遠に示せないのは小学生の悪口と変わりません。
カルト集団の「パナウウェーブ研究所」と同じですよね。
403:名刺は切らしておりまして
11/12/02 09:20:00.32 tPoKxQYk
どんなにトヨタ叩いてもチョンダイが優勢になる訳でもないのにな。
ここ最近、隣国の日本叩きと言い酷過ぎるもんなぁ。
404:名刺は切らしておりまして
11/12/02 22:24:11.04 rn8NBCuS
トヨタ工作員共
相変わらず話題そらしばかりだなｗ
しかも再び「魔女の証明」なんて言い出す始末ｗ
そうやって話を無限ループに持ち込み、質問には一切答えないｗ
十八番の消耗戦かｗ
トヨタ工作員共のスレ流しが酷いから、まとめとくよｗ
◆プリウスの欠陥仕様
・異常なまでに過敏なABSを搭載し、全くスリップしてない状況でABSが誤作動を起こす、
ABSが働くと1秒近く4輪全ての制動力が抜けることがある
・リコール対策で対策費用をケチってABSセンサーを変更していないため未だに発生する
現に国土交通省の不具合報告にはリコール対策後も何件もの報告事例がある
・ブレーキ抜けの調査をトヨタディーラーで行ったが、調査後返却された車は
｢低速ブレーキ時のバルブ作動音がはっきりわかる程大きくなった｣
◆会社ぐるみの欠陥隠ぺい
・基本はABSへの話のすり替え。ブレーキ抜けの説明を求めてもABS動作に話をすり替えていく。
すり替えの途中に至っては｢ブレーキ抜け｣との表現を避け｢制動力｣等の表現で巧妙に話をすり替えていく。
何度も｢ブレーキ抜け｣に話を戻しても、延々とすり替えを続ける。そして消耗戦に持ち込む。
・電話で車の調査対応をこと細かく交渉し、欠陥車の被害者が調査に了承したのを確認した後、
最後の最後に｢これは電話の話なので聞き違いもあることを御承知下さい｣と言いだす周到さ
・希望する調査内容まで伝え、調査に了承したとの返事を受けた後、調査に出しても、
実際の調査内容は｢一般の油圧ブレーキの検査｣のみに項目大削減。
最も欠陥の可能性が高い回生ブレーキの調査は行わない。
・調査内容については文章での提出を要求しても応じない
・発生日時も発生場所も特定できない、ログデータで異常なしと言い切る。
ログデータ項目は>>274,>>316
・ログデータの記録方法を問い合わせても一切答えない、ABS作動検知→ブレーキ抜けの連続事象でも記録できるのか？
・最後の最後には｢トヨタ関係者が同乗していた訳ではない信じらない｣と無理だらけの説明、
さらに｢これ以上は営業妨害で訴えるかもしれませんよ｣と脅迫
・ネットでは工作員により終始話題そらし＆スレ流し（このスレ見ればよくわかるｗ）
( ﾟ∀ﾟ) ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
405:名刺は切らしておりまして
11/12/02 22:50:07.10 bcbaf5ae
ヨタ には、元々倫理観などありません、ダマされる人の責任？
と思ってあきらめる事ですな！
406:名刺は切らしておりまして
11/12/02 23:04:29.36 wAe3WEQI
さーいつものチョンタイムの始まりですw
結果も示さず妄想の連呼しか出来ませんwww
>>404
話題そらしてるのはオメーらじゃんww
オメーの主張する無いようで訴訟を起こした北米の裁判の公判と結果は？
裁判起こしてから何年たった？ww
407:名刺は切らしておりまして
11/12/02 23:32:50.87 rn8NBCuS
変だなｗ
普段は早朝しか釣れない底辺工作員が釣れてしまったｗ
>>404の中身にリアクションバイトするような書き込みでもあったのかｗ
それとも天変地異の前触れかｗ
・・・・・
そうか、俺の書き込みの後いっつもコピペ貼り付けてた奴はお前かｗ
なるほど、自作自演で
397 ：名刺は切らしておりまして：2011/12/02(金) 06:24:01.11 ID:wAe3WEQI
6個のコピペでスレ流しに必死だねw
こと書いてたのかｗ
悲しいまでに必死だねｗ
408:名刺は切らしておりまして
11/12/02 23:38:21.25 wAe3WEQI
>>407
言い訳なんてどうでもいいよw
409:名刺は切らしておりまして
11/12/02 23:38:24.38 pRzIAzom
日産が息してない・・・
410:名刺は切らしておりまして
11/12/02 23:55:11.08 rn8NBCuS
まあ【トヨタ被害者の問い】
・北米でブレーキ抜け訴訟自体が取り消されまくってる
は、お前が言いだしたんだからお前が回答しろｗ
暴走の件をすり替えてたんじゃ無ければソース出せるよなｗ
に対して
【トヨタ底辺工作員の返事】
オメーの主張する無いようで訴訟を起こした北米の裁判の公判と結果は？
裁判起こしてから何年たった？ww
なんて未だに暴走の話にすり替えてるよｗお笑いだよな、必死すぎて笑えるｗｗｗ
それとな、｢無いよう｣って何だよｗ、｢内容｣だろ｢内容｣ｗ
まあ、底辺工作員の毎度のスレ流しで下がってるようだなからageとくよｗ
◆プリウスの欠陥仕様
・異常なまでに過敏なABSを搭載し、全くスリップしてない状況でABSが誤作動を起こす、
ABSが働くと1秒近く4輪全ての制動力が抜けることがある
・リコール対策で対策費用をケチってABSセンサーを変更していないため未だに発生する
現に国土交通省の不具合報告にはリコール対策後も何件もの報告事例がある
・ブレーキ抜けの調査をトヨタディーラーで行ったが、調査後返却された車は
｢低速ブレーキ時のバルブ作動音がはっきりわかる程大きくなった｣
◆会社ぐるみの欠陥隠ぺい
・基本はABSへの話のすり替え。ブレーキ抜けの説明を求めてもABS動作に話をすり替えていく。
すり替えの途中に至っては｢ブレーキ抜け｣との表現を避け｢制動力｣等の表現で巧妙に話をすり替えていく。
何度も｢ブレーキ抜け｣に話を戻しても、延々とすり替えを続ける。そして消耗戦に持ち込む。
・電話で車の調査対応をこと細かく交渉し、欠陥車の被害者が調査に了承したのを確認した後、
最後の最後に｢これは電話の話なので聞き違いもあることを御承知下さい｣と言いだす周到さ
・希望する調査内容まで伝え、調査に了承したとの返事を受けた後、調査に出しても、
実際の調査内容は｢一般の油圧ブレーキの検査｣のみに項目大削減。
最も欠陥の可能性が高い回生ブレーキの調査は行わない。
・調査内容については文章での提出を要求しても応じない
・発生日時も発生場所も特定できない、ログデータで異常なしと言い切る。
ログデータ項目は>>274,>>316
・ログデータの記録方法を問い合わせても一切答えない、ABS作動検知→ブレーキ抜けの連続事象でも記録できるのか？
・最後の最後には｢トヨタ関係者が同乗していた訳ではない信じらない｣と無理だらけの説明、
さらに｢これ以上は営業妨害で訴えるかもしれませんよ｣と脅迫
・ネットでは工作員により終始話題そらし＆スレ流し（このスレ見ればよくわかるｗ）
( ﾟ∀ﾟ) ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
411:名刺は切らしておりまして
11/12/03 00:12:07.86 2VsPrzpx
>>53
willはバブル後の車ですが…
412:名刺は切らしておりまして
11/12/03 00:24:27.56 spAiVTuY
欠陥プリウスは年金暮らしする老人の移動式棺桶だね。
413:名刺は切らしておりまして
11/12/03 00:38:22.94 yB1cYc1j
悔しいのかトヨタ工作員共
( ﾟ∀ﾟ) ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
414:皆さん、こんにちは
11/12/03 00:40:57.56 t16WxhuS
皆さん、こんにちは
当公司は各種のブランドを経験して包みます
ルイ・ヴィトンの財布/ルイ・ヴィトンは/
グッチを包んで/シャネル/
ローレックスの腕時計/サングラスを包みます...
ベルト/マフラー...待ちます
みんなを歓迎して買います
ありがとうございます
よろしくお願いします
URLﾘﾝｸ(wk.tk)
URLﾘﾝｸ(wk.tk)
URLﾘﾝｸ(wk.tk)
415:名刺は切らしておりまして
11/12/03 02:56:20.33 Fm3St6/Q
>>1
あれだけCM流してたデミオスカイアクティブは？？
416:名刺は切らしておりまして
11/12/03 07:28:43.26 L71hDUei
プリ○ス と野球界のニセモノスター ゴキロースズキ、は共通点が、
非常に多いい？共にヲタは、見苦しい！
417:名刺は切らしておりまして
11/12/03 07:31:20.33 5m5R94il
マーチ、キューブを事実上捨てた日産はすごいな
おかけで俺の先代キューブと嫁のマーチがいつまでも古びない
418:名刺は切らしておりまして
11/12/03 07:54:59.73 8wRhBkwU
イストやbBも捨てられ、ポルテやラウムはなかったことに・・・ヴィッツだけかいな。
419:名刺は切らしておりまして
11/12/03 08:51:33.66 0UolEAFQ
>>415
4,404台で12位
420:M
11/12/03 20:01:44.60 eIdoAAFw
>>385
>北米の裁判はEDRの存在をトヨタが公表した時点で、多くの起訴が取り消されましたよっと
｀情報源はどこだ？
それにEDRの件は俺が再三指摘して来た様にトヨタ自身が過去裁判で信憑性を否定し続けて来てるんだが？
これについて、どういう論理で反論するつもり？
で、「集団訴訟」についても何度も書いて来た。なんで集団訴訟になったんだ？
これらについては既に、答えは何度も書いて来たんだが、違う展開や情報があったんだな？
421:名刺は切らしておりまして
11/12/03 23:45:08.87 5k7RRe0g
トヨタ工作員がスレ流しに必死だなｗ
まあスレ監視役の底辺工作員の自演だろうなｗ
あまりにも哀れなんで今日はこの位にしておいてやるよｗ
またそのうちトヨタの馬鹿っぷり晒しにくるわｗ
( ﾟ∀ﾟ) ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ / ＼ / ＼
422:名刺は切らしておりまして
11/12/04 05:29:11.32 37FDfeVr
>>421
おかしな韓国人がいる