11/09/18 22:33:15.12 an/Ht9qy
糞ドイツ
3:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:35:02.25 e+Uc8wa5
まあこうなるわな。
4:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:36:24.37 bkxdQ+9J
スズキは火遊びが過ぎたな
5:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:36:27.17 eJ3V5iuO
TSI+DSGのスイフトGTIキター
6:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:38:21.03 d2fEm3b5
スズキもそろそろ、社長の世襲やめないとなｗ
7:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:38:36.01 waBNYlfW
歴史的ユーロ安、円高の時期に買収するんですか( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
8:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:38:46.52 bkM2PNEr
ドイツのしたたかな面を見てないからこうなる
やり手だよあいつら
9:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:38:48.82 Mdn1hgO4
アホだ
10:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:39:40.93 3a2SAmUC
また、ドイツ人の侵略が始まったよ
11:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:39:52.55 SE+srjGm
日本人は間違ってて
外国人は常に正しいってサヨクが刷り込むからさぁ
12:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:40:26.61 6g0pCtfb
Als Aladin an der Lampe rieb, erscheine ein Geist.
13:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:40:42.66 d2fEm3b5
あと10年後に日本の企業として残っているのは
トヨタとホンダのみ・・・ホンダは怪しいかもなｗ
14:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:41:09.75 Z8f3eFmD
軽優遇の間に体質改善しときゃ良かったのに、ただただ肥満体質になっただけ
だから、ま、いつかは当然起こりうる現象。
フォルクススズキ？ いっそのことフォルクスだけの方がカッコイイかも。
名前すら残らなかったら、身内や愛社人間は辛いでしょうねぇ。。。
15:名前をあたえないでください'M'
11/09/18 22:41:24.25 8h77fsNt
気に食わないが、傘下に収めて
フォルクスワーゲンがスズキの技術を吸収したとして、
どんな車を作るかは興味ある。。。
16:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:41:30.21 sSzL/fty
スズキはＶＷに頼らなければならないほどやばいのか？
よく分からんな
17:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:41:36.60 mTU/4NAd
相手先が反発してて買収が成功した例はないんじゃない？
18:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:41:36.71 RBcaJiYs
つうか、VWの発表はVWの株主に対しての発表みたいなモンで、
要は元役員が責任を取りたくないから、吹いてるだけだよ。
提携解消でなんの成果も上げられない場合、マジで役員の首が
飛ぶことは間違いないし、何とかそうならないように単に言っ
てるだけでしょ。
19:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:41:58.95 uFnk/f12
もうすぐ逆転するんじゃないか
20:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:42:01.78 aiKzHPFB
ユーロは来月にも100円切るかもなんだぜ
21:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:43:05.74 f1BNPE4S
俺、スズキに乗ってるんだけど買収とかやだな…
22:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:43:16.97 0o6qjvK6
ゴキブリ日本終わった・・・
23:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:43:29.63 bIoIkBRw
ビール野郎どもが調子にのるなよ
24:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:43:48.23 mTU/4NAd
>>20
ユーロは昔100円切ってたよ。そのときポルシェの一番下の911で880万円くらいだった
25:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:43:59.10 AoxdwTiz
ポルシェと吉本新喜劇みたいなことやってなかったか？
ヴォルクスバーゲン
26:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:45:23.31 UNKExem+
j
27:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:45:28.03 DavXPX27
「心の通い合いがない」とか情緒的なことを言ってたらあれよあれという間にこんなことに
さ あ ど う す る 修 よ
28:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:46:05.09 yndSYmMn
もしやスズキやっちまったかな。世界的なメーカーなんだから、付き合い方を考えた方が良かったね
29:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:46:17.52 r5CT0nXn
ぶっちゃけた話、VWにそんな金ねーだろ
資金調達のために増資しようにも、今は時期が悪すぎる
30:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:47:04.65 DavXPX27
>>26
ダンケシェーンのうんこ版みたいなIDだなお前
31:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:47:28.71 Yoke8Dka
>>17
そうでもない
てか、買収して技術吸収したらポイすればいい
スズキにはそれくらいの価値しかないよ
32:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:47:51.31 k+G551xE
外資になった方がリストラも進むしいいだろ
33:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:47:56.75 RIHL+3tt
先に他と合併しちゃえよ
34:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:48:35.87 715KBc2P
やはり乗っ取りが目的だったか
35:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:48:38.91 q40Zs0v+
上の人とか事務的にはあれだけど、技術屋さん的にはいいんじゃない？
今までみたいに開発費ケチられることは無くなるだろうし
36:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:49:06.14 Lgl/Y0E4
>>29
スズキの時価総額って9000億くらいしかないんだぜ？
今20%くらいもってるからあと1500億くらい買い増せば3分の1以上取れる
VWからしたらポケットマネーレベルの格安ｗｗ
37:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:49:18.49 Rvoi3+qR
なんか田舎者の会社というイメージ。
世界戦略とはまったく無関係な地方時代遅れ企業。
38:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:49:19.72 MX2oUvo/
どうするもこうするも、日本産業界一丸となって、対独報復措置を水面下で行うより他に手はないだろ。
39:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:49:32.92 UNKExem+
あのジジィも「法人税下げないと外国に出て行く」だの「原発ないとやってけない」だの
ほざいている老害だから、買収されて消えて欲しいわw
40:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:49:44.41 pSrUIi0C
いまユーロ安なのにｗ
41:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:49:51.50 k+G551xE
スズキのハンガリー工場が
四輪車生産累計200万台達成
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
42:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:49:58.59 eJ3V5iuO
やったねたえちゃん、VWディーラーが増えるよ！
43:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:50:08.88 cgyoDzUG
円高で日本企業は日本脱出
円高で日本企業買収
何が起きてるんだぜ？
44:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:50:15.08 8G/zssSB
露助そそのかして日本と戦争させたり
陰で中国に武器売ってたり
日本に対する独逸の薄情振りはかなりのものだよ
スズキ、頑張れ
45:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:50:35.70 QCaSGFeD
>>36
つ会社法
敵対的買収は日本ではほぼ無理
46:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:52:53.51 d2fEm3b5
社員としては、買収してくれたほうがありがたいかもな。
でも、部品はすべてＶＷ製に切り替えられてサプライヤ脂肪かもｗ
47:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:53:28.66 dFcK/M19
先にスズキがフォルクス部門買い取るかもな
そうしたらＶＷは今後Ｗだな
48:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:54:16.83 dg803C96
スズキはアジアでは無双できてるのに
49:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:55:35.11 k+G551xE
スズキの強いのはインドだけだよ
50:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:55:56.42 QCaSGFeD
ＶＷの社長は苦し紛れとしかいえないなあ・・・
スズキもＶＷの株持ってるよね
51:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:56:43.64 QCaSGFeD
>>25
あれも失敗したような
52:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:57:00.26 Lgl/Y0E4
>>50
VWが持つスズキ株19.9%
スズキが持つVW株1.5%
力関係は明らか
53:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:58:44.34 k+G551xE
The VW-Suzuki Split and Japanese Corporate Globalization
Whatever the globalized future of Japanese corporations, joint
ventures or deep strategic alliances with foreign companies are
unlikely to become a major feature. In the automobile industry,
probably the most globally inter-connected, the Nissan-Renault
tie-up under Carlos Ghosn that seems to be working may be the
exception that proves the rule.
URLﾘﾝｸ(www.forbes.com)
54:名刺は切らしておりまして
11/09/18 22:59:07.00 QCaSGFeD
>>52
優先的な株式分割
円高ユーロ安で、どこから1500億も引っ張るのか
これは、スズキが株の買取進めるって言ってるからけん制だよ
会社法ぐらい読もうよ
55:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:00:24.76 ZnG0qrgI
実際は株主に向けて妄想を言ってみただけなんでしょう＞ＶＷ
56:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:00:35.06 d2fEm3b5
20%握られてるのは痛いな～
VWは簡単には手放さないだろｗ
つか、もうスズキはいい加減社長やめろよ～
あ、でも、次は息子が社長か・・・
57:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:00:50.73 k+G551xE
Like all successful Japanese companies, especially the manufacturers,
Suzuki had a corporate culture more like that of a small domestic
handicraft factory, than what was becoming？even then？a global
company.
Everyone at the company was an engineer, or seemed to be, including
the finance department people. No pretense was made to being
“international” or particularly sophisticated.
URLﾘﾝｸ(www.forbes.com)
58:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:01:39.02 j0D1X6gO
>>54
『独ＶＷ、５年で6.5兆円投資 設備増強や新車開発』 2011/9/16 20:47
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
59:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:01:43.99 QCaSGFeD
>>55
ポルシェ失敗してるからね
議決権つき株なんだろうか？ＶＷの株
60:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:03:10.86 QCaSGFeD
>>58
あの・・・トヨタでも同じくらいやれるけど
株式買い付けだけでは難しいのと
市場から買い付けではかなり困難
公開買い付けするっていってもよほどじゃないと
61:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:03:21.17 x7MqSDx+
>>31
技術ってのは進化するもんだよ。
ポイ捨てするくらいなら最初から買収なんてしない。
最初から無理な提携だったんだよ。
シンプルで安作りが得意なスズキとガチガチで融通が利かない設計思想のドイツのメーカーとは真逆なんだよ。
お互いに接点などあるはずもなし。
修ちゃんの目が黒いうちはVW は手出しできんだろう。
> >>17
> そうでもない
>
> てか、買収して技術吸収したらポイすればいい
> スズキにはそれくらいの価値しかないよ
62:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:03:52.86 k+G551xE
スズキは中小企業的な社風で、戦略にも欠けるのから
外国の企業としては提携なんかするより、買収した方が
手っ取り早いｗ
63:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:04:33.55 /prfc3mO
ぶっちゃけポロよりスイフトの方が完成度高い
64:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:04:59.25 QCaSGFeD
スズキの株が議決権制株なら、融資名目の株の譲渡だと思うけど？
65:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:05:23.27 ETM9M5q2
ワーゲンが調子こいてんじゃねえぞコラ
66:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:05:32.92 eqGLK6Ij
爺さん「焼きが回った」うえに「焼き鈍し」状態
67:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:05:53.23 Xm6GL50f
ワーゲンのエンブレムは人をバカにしてるＷＷＷ
68:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:06:29.13 QCaSGFeD
なんか知らない人多いんだね・・・
株＝握ればＯＫ
69:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:08:40.13 UNKExem+
リアル華麗なる一族
70:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:08:47.70 eqGLK6Ij
ダイハツなんか
トヨタが過半数（50％以上）の株を握って
連結子会社になった
71:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:09:41.59 TJXJzZVw
口先三寸でスズキの株価を吊り上げてから売り払うつもりなんだろ。＞ドイツ人
72:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:10:11.29 /ZllksHc
買収したところで、スズキの企業価値が上がるとは思えない。
ＶＷは何を考えてんだろ？
73:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:11:04.75 YkNaCKwc
VW 「高値で売り抜けたい」
74:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:11:31.35 eqGLK6Ij
ウリが株を買うニダ
75:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:11:47.88 QCaSGFeD
>>70
普通株でしょ
VW見てたらあせってたんだよね
ポルシェも子会社にする！！！って豪語してたのに
76:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:12:39.15 Z8Rs7JBO
ＶＷに買収されたらデザインとかオサレになるんじゃね？ｗ
77:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:12:41.46 pNc7vw8I
チョイノリがVW製になるのか・・・
78:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:13:10.55 sLbGpJ8c
ドイツ国民の車さん流石
79:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:13:53.50 x7olEEbF
これは実質TOB宣言だろ、オサムの次の一手は？
80:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:14:36.09 fl8+ZQlB
いやいやここはワーゲンではなくヴァーゲンでひとつ
81:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:15:09.88 GQ7SC8hc
天下のワーゲン様に買われるなんて光栄ざます
82:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:15:13.05 3jXRd74J
VWになったらスズキの値段で車買えるわけないだろ
ワゴンRが250万だ
83:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:15:14.95 ZtTklKvw
>>72 鈴木の価値より小型車生産能力とインド市場だわ
84:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:15:38.67 RwzyDdKm
小型車ばかりで利益あげられる会社って珍しいからな。
ＶＷが欲しい技術は安く作る能力だけだろうし。
一番欲しかったのはインドの販売網だろうけど。
85:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:16:31.95 mHCW7CkW
おい！おまいら
「隼」もってかれるぞ！
ま、お国が間もなくギリシャといっしょに沈没ですけどねｗ
86:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:16:49.65 x7olEEbF
案外二輪に興味がるのかも。
このユーロ安円高局面でスズキ株を買い進めるのもキツイだろうが
87:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:17:37.26 k+G551xE
インドって国と言うよりサブ大陸だからね。
大事だろうね
88:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:18:10.66 kqWv6ZBJ
ドイツ人はしつこいし、気色悪いからダメだな。
GMはよかった。
アメリカ企業特有のゆるくて大雑把な師弟関係が成り立っていた。
89:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:18:25.22 2MjGtDL9
週明けの東京市場が盛り上がっていいじゃないか。
90:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:19:45.14 PWjcUFBc
ニワカだが
スズキって社長の鈴木のワンマン会社でOK？
91:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:20:52.85 Yoke8Dka
>>75
あれは世界中のポルシェオーナーが反発したってのも大きい
92:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:21:25.84 x7MqSDx+
>>85
ドイツはギリシャと一蓮托生だからな。
他のユーロもドイツ頼みで日本より先に逝くんじゃないか。
> おい！おまいら
> 「隼」もってかれるぞ！
>
> ま、お国が間もなくギリシャといっしょに沈没ですけどねｗ
93:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:21:47.44 ZT312WGB
スズキ消滅の危機
94:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:23:31.43 PEWQpUJn
スズキ一族を
スズキから排除してくれるなら応援する
95:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:24:01.94 JC5PQLhV
車業界って敵対的買収で成功した試しが無いだろ‥嫌がらせか？
96:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:24:07.51 nmy53q61
逆にユーロ安で決算悪くないし、
会社規模も大きいからキャッシュフローもしっかりしてる。
多少無理して社債出しても、買い手つく。
もちろんドイチェとかバークレーじゃなくて、
アドバイザリーをアメリカの投資銀行にした前提でね。
それかスズキの企業収益をあてにしたLBOでいけるよ。
97:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:25:04.43 h2VYx4ao
鈴木って奴は優秀な奴が多くてね・・・
って事を鈴木同士でいい合う。鈴木の俺が言うから間違いない。
98:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:25:10.16 6+1YBD/n
ポルシェがVWを買収して小が大を飲み込んだと驚いてたら
今度はVWがポルシェを買収することになっていて
99:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:26:00.36 kqWv6ZBJ
2年位前に浜松行った時、スズキの本社って見たんだが、
なんだか古くてボロ臭い5階建てくらいのコンクリの社屋で
無駄使いしてない感が出てて
これは、会社として強いな、と思ったなｗ そういえば。
100:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:26:56.55 TWsNGgFq
ヤクザが本性を現したな
スズキがんばれ
101:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:26:56.75 QCaSGFeD
>>92
なんかねえ・・・
>>96
アメリカの銀行貸すのかなあｗ
102:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:27:12.41 /peMkpCG
>>72
中国市場の減速がＶＷの従来予測より前倒しになりそう。
大衆車メーカーとして、市場規模の大きなところのシェアを抑えておくのは
生き残りの為に不可欠な要素。その中国の自動車市場が急減速となれば、
共産党は外国資本メーカーより、やっと育ってきた国内メーカーを保護する
方向に舵を切るだろう。これまで中国市場の外国勢の中では、ＶＷは独り
勝ちに近いシェアだった。それが今後はそうも言ってられない。
言うまでもなく、日米欧、どこでも自動車市場は縮小中。となれば、モータリ
ゼーション勃興中のインド市場がこれまで以上に重要になる。
インドでもっとも有力な海外勢は、意外な事にスズキなんよ。
スズキに乗っかれば、中国で旨い事やったのと同じように、インドでも、って
ＶＷ首脳部が考えても不思議はないと思うよ。逆に言えば、独力で今から
インドに食い込むのはスズキを買収する以上に投資が必要ってこと。
103:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:29:40.95 GTAJQmQJ
>>90
そうじゃなかったんだけど、運悪く現状ではワンマンっぽい状況に
陥っているというか・・・
今後どのような状況になろうとも別に驚かん
仮にスズキがVWのいちブランドに成り下がろうとも、
ああ、いつものVWだなと思うだけだ
104:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:29:53.59 W24lgWUH
こういう場面ではトヨタ系列がかなり役に立つ
ホンダも日産ってこういう話では一切金を出してくれない
富士重工とかマツダとかもトヨタ系列がケツを持っている
105:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:34:20.82 k+G551xE
製造業退化というのは日本もアメリカも同じだろう
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
2012卒就職ブランドランキング
106:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:34:46.19 5avVPgyt
これスズキ株の憶測買いを誘って高値で売り抜けようとしてない?
それやったら罰則あるのかな?
107:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:35:04.01 q4CTfLqu
>>57
馬鹿にしてくれるじゃねーか
そのスズキより先に倒産したGMはどうなんだよ。
108:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:36:23.05 mIz62MGQ
この超円高で買収とか、アホかとｗ
109:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:37:03.79 WdgwcZAx
スズキは増資して希薄化するとかするのかね
110:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:37:12.30 2MjGtDL9
>>106
それも含めて買い材料があるのはいいことだよ。
仕手筋じゃないし、19.9しかないなら、まだまだ楽しめそうだ。
111:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:37:33.71 UIBX0nBV
いまいち鈴菌を獲得するメリットが感じられんのだが
112:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:43:45.46 GTAJQmQJ
漢字の日をモチーフにしたマークばかりか
日本刀をモチーフにしたSマークも
海外に食われるとは…
気まぐれ起こして手放してくんないかな ＞スズキ株
豊田のTマーク、ホンダのHマーク、三菱の家紋マークだけか。無事なのは
113:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:44:57.31 qBhsJn0y
ﾎﾜｲﾄﾅｲﾄ探そうか
114:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:46:32.84 Mt1Ox5AW
誰かスズキ救済に名乗りを上げろよ。
誰かいねぇのか？
115:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:46:49.56 3wJ6WouM
世界的バブル崩壊でやばいのはVWだろう。
もう糞車に高い金出す客も減ってる。
116:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:46:50.67 eqGLK6Ij
>>112
subaruの六連星(むつらぼし)がある
117:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:47:11.43 nAkEbRcw
一気に攻撃的になった
118:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:47:53.64 nAkEbRcw
日本の円は高いけど、株は安いってイメージ
119:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:49:11.57 BCm22rHl
>>112
爺さんに「焼きが回って」なまくら刀になったんだろう
120:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:53:22.54 QKRCCOyC
振られた彼氏がストーカーｗｗｗｗｗｗｗｗ
121:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:53:40.34 k+G551xE
日本の株は適正価格。バブルで異常に上がっただけで、1970年の価格を
１とすれば、現在の価格は他のの先進国と比べ上がってないという事はない。
122:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:55:10.59 q4CTfLqu
>>121
インフレ率は無視かよ。
123:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:55:17.99 FOivhDdN
今の労害馬鹿老人にはここ20年の激動は理解できないだろうな
124:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:56:27.62 BCm22rHl
>>120
ほかの男に手を出した彼女に彼氏が教育的指導
125:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:57:10.48 kqWv6ZBJ
キモイ彼氏だったなｗ
126:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:58:36.21 QKRCCOyC
この超円高ユーロ安時代に買収は無理でしょうな
127:名刺は切らしておりまして
11/09/18 23:59:32.63 es8T1s9E
ここまでこじれたらもう終い
128:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:00:01.92 IOdys2Of
彼氏だと思って別れを切り出したら
何を言ってるの？俺はご主人様、お前は性奴だろ？
と立場をはっきりと告げれらた。
129:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:00:37.28 nAkEbRcw
こんな風に接してくる相手に買収されるのって、従業員は怖いだろうな
130:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:02:41.56 GwH+Osz4
分かる。ブスに振られてムキになってるな。
131:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:03:11.74 EIBc4dIK
ドイツに買ってもらえるのならいいじゃないか。
４年後は韓国、８年後だと中国に買われるかも。
132:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:04:37.07 IERkoU3I
ユダヤ系ドイツ人
国籍がドイツなだけのユダヤ人
133:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:04:45.68 Dvis3oHC
>>131
やばいのは、マツダ、そして三菱な
誰も買ってくれないけどｗ
134:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:05:03.28 5ijXcW5d
>>128
だって、あなた図体がデカいだけで、口がイモ臭いし、
チンコもソーセージみたいに皮被ってるしｗ
135:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:05:58.92 ZArmUFPl
浜松市長より浜松市で権限がある修ちゃんのスズキを買収ってことは、
浜松市を乗っ取るようなもんだ。
136:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:06:46.95 Lt/AeJ0n
>>118
実際円高で株価が大きく下がる企業の一つなのでスズキ株は割安だ
ありえないが、もしこの株価で買収できれば転売するだけで利益が出るだろうね
勿論買収の可能性が出てるから株価は上がるし、実際に敵対的買収するとなると
相当割高になるのは間違いない
137:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:06:55.89 IOdys2Of
>>134
そこまで言うならお前は明日からソープな。
138:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:07:05.45 Dvis3oHC
VWは、最初から提携するつもりなんて
サラサラなかったみたいだな
139:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:07:45.88 feIV/Jzz
スズキちゃんの浮気心（よそからエンジンを入れる）が彼氏の怒りに火をつけたんだろ
140:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:07:49.81 rXsHIu2v
カタギだと思ってた彼に別れ話を切り出したら
ヤクザどころかマフィアだったでゴザル
ケツに火がついてるんで何されるかわからないでごザル
の巻
141:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:09:33.93 mFLYANLx
誰かボスケテ
ボスケテやって
これ以上日本のメーカーが外資に食われるのやだよ
142:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:09:37.80 9UyEAd0u
持ち株を高値で買い取れって脅迫だろ
143:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:11:16.17 5ijXcW5d
>>137
仕事（売上）もあるし、預金（内部留保）もあるし、価格急上昇のインドの別荘もあるし、
そんなとこでは働く気はサラサラないのｗ
わかる？イモ男くんｗ
144:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:12:20.78 9UyEAd0u
適当に書いたけど相手がＶＷか。
こりゃ単純な乗っ取りだな。
145:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:13:21.71 rXsHIu2v
> 仕事（売上）もあるし、預金（内部留保）もあるし、価格急上昇のインドの別荘もあるし
ああ、もう食われるの確定かな
スズキに何もなければよかったのに
146:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:14:35.55 feIV/Jzz
ＶＷ、スズキ子会社化の可能性…独誌
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
【ロンドン＝中沢謙介】
独誌シュピーゲルは１８日、独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）が、
スズキへの出資比率（１９・９％）を引き上げて子会社化する可能性があると報じた。
ＶＷ首脳が、「スズキ買収の可能性を排除しない」と発言したとしている。
同誌によると、両社は提携時に、ＶＷがスズキの同意なしに出資比率を引き上げないことで合意した。
しかし、スズキが提携解消を決めたことで、この合意は無効になったと判断できるという。
ＶＷはスズキをグループ内の小型車事業の拠点として位置づける。
両社は２００９年、資本・業務提携を結んだが、「対等な関係」を求めるスズキと、
筆頭株主として主導権を握りたいＶＷの思惑の違いから関係が悪化し、
スズキが１２日、資本・業務提携を解消することを決めた。
注目>> ＶＷはスズキをグループ内の小型車事業の拠点として位置づける。
147:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:16:31.98 wITc5S78
スズキのような製造業だと
円高と株安
円安と株高
のペアだから円高と株安の今が外国の企業にとり買収するのに
よくない時期とは言えないでしょ。
148:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:17:19.52 IOdys2Of
>>143
それ全部が俺のものだから。
149:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:18:44.19 9UyEAd0u
中国資本とユダヤ資本のどっちがいいか？
無法で異常な変質者と法を駆使する差別主義者。
150:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:18:49.23 5ijXcW5d
>>148
きゃあああ、キモイ、キモイっ おええええっ
151:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:18:56.15 +LA0gQFU
>>45
会社法のどこ引用するの？
後学のために教えてくれ
152:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:20:24.33 rKP4pSZc
提携発表記者会見の会場は東京だった。
スズキの言う対等な提携を象徴する日本での発表だった。
スズキの言う通りかもな
153:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:21:45.65 OjH35ctd
>>152
スズキは浜松、VWジャパンは豊橋なのに東京で発表？
そりゃ舐められるわ。東京は所詮外資の集金マシーンだからな。
154:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:23:47.06 150BtisK
吹いてるだけだろ、出来る訳無いじゃんｗ
155:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:24:44.50 rKP4pSZc
>>153
普通ならドイツにオサムを呼びつけて記者会見なんだよ
それがドイツからVWの首脳を来させた。
上下関係はむしろスズキが上位なのかと思わせるものだった。
156:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:26:06.96 OjH35ctd
>>155
どうせ呼ぶなら浜松だろ。東京なんて自動車に興味ない奴多いし
そもそも経済的にも持てない層が多いし、東京で発表する意味が
分からん。
157:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:27:06.50 8xCl5yE5
スズキも舐められたもんやなあ
修ちゃん1ドル60円台になったらVWくらいサクッと買っちゃおうぜw
158:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:27:57.86 2HzpL3t/
とりあえずスズキは
660ccTSIエンジン作れ
159:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:28:42.73 fIoeLPQg
ワーゲンが市場から鈴木株を買うというなら止められないよ？
160:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:28:48.64 5Crj/oUm
増資しまくったらいいやん
161:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:29:07.22 OjH35ctd
うん。いくらでも防衛手段はある。
162:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:29:27.45 wKtaX/KP
>>49
パキスタンあたりつよくなかったか？
163:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:34:16.46 MYYJDWgx
スズキじゃな勘違いしてたのかな
まあ現実を受け入れるしかないんじゃね
164:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:36:13.50 IOdys2Of
>>150
フフフ、俺のキモさに今頃気がついたか
お前はもう逃がさない、死ぬまで俺の奴隷だ
165:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:37:07.77 KRCA0/Ai
スズキの社長を評価する奴が多いけど
今回のフォルクスワーゲンとの提携に
関する騒ぎは社長の失態だし、この人
は静岡空港も絶対に必要だと言い張る
など単なる目立ちたがりのオッサンだ。
166:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:38:05.11 GfhePwGW
スズキとVWのそれぞれの大きさを知らない奴が多すぎるな
167:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:38:48.86 DXA9IhOh
∧_∧ 鈴菌撒いてやんよ
（ ･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
Ｃ□ ／ ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
/ . | s s s s
（ノ￣∪
∧_∧ 彡
（ ･ω+｡vw.ﾟvw 彡 アッ!
Ｃ□ﾟ｡:.ﾟ.vw｡+ﾟvw
/ . | vwvws
（ノ￣∪
Gｽﾄﾗｲﾀﾞｰﾎｽｨ…
＜⌒／ヽ-､ _＿_
／＜_/＿＿＿＿／
168:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:38:55.64 1Nntyg96
VWふざけんな VWきらい
169:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:39:07.55 OjH35ctd
>>166
でもＶＷと比べればトヨタがいかに良心的か分かるだろ。
170:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:41:10.23 0KnRlPIJ
>>22
お前が社会に適応してないことだけは良くわかった。
屈折してるんだな。同情してやるぜ。
171:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:41:59.50 nv6SeKfC
提携は解消だから出資比率の約束もなし、ってのは乱暴な話だし、勝手に
子会社と誤解されそうな発表をするのもどうかと思う。
だが、出資比率から言っても技術から言っても「完全に対等」は通用しない
し、他社からエンジン買ったり、共同開発技術をOEMしたいとかいう話もだい
ぶ常識的じゃない。それじゃ、中国の高速鉄道といっしょじゃね？
GM時代は自由にできた部分があったけど、たまたま利害関係が一致しただけ。
GMだってフィアットやルノーや大宇とかとの関係や交渉はタフで厳しい。
そこを勘違いしたのと交渉役がちょっとヤバかった。
後始末でうまく逆転を狙えるかな？
172:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:42:44.70 GfhePwGW
>>169
良心的というか同じ日本メーカーに対して仲間意識はあるな
もし買収しかけられて助けるとなったらトヨタしかいないだろうね
スバルなんかの尻を持ったのもトヨタだし
173:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:43:04.62 5ijXcW5d
>>164
あなた、ウンコ塗れのギリシア婆さん背負ったままじゃHもできないでしょｗ
174:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:43:30.95 OjH35ctd
>>171
それは言えるな。持ち株比率は対等にするべきだったな。
スズキはそこが甘かった。
175:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:43:54.73 wITc5S78
海外は契約がすべてだからなｗ契約に付け加える条件が足らなかったか
どうか知らないけど、買収されて不都合なら、知恵が足りなかったと言う
ことだろう。竹槍のような単純戦略ではグローバルで生きていけない。
契約によると、スズキ側の了承なしにＶＷが出資比率を引き上げることは
できないが、同誌はスズキの提携解消申し入れで、この規定が無効になるとしている。
176:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:45:22.25 r93ssTSR
いよいよ日本が消える時代になったね
国外逃亡より手っ取り早い！
177:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:46:38.83 KRCA0/Ai
>>172
トヨタにスズキの面倒見る余裕なんてねーよ。
ただでさえ傘下のダイハツに気を使ってんのに。
178:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:48:45.20 MYYJDWgx
>>152
たしかにあの会見のスズキは御のぼりさんだったわな
179:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:49:49.74 S2pHwGYC
スズキ＋マツダ＋ホンダで再編だな
外圧うまく使えよ
180:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:50:00.88 5ijXcW5d
トヨタがダイハツのOEMでトヨタブランドの軽を出すと決まったら
今更、ダイハツの株主総会で存亡の危機だと怒号が飛び交ったというｗｗｗ
ダイハツの子会社としての自覚の無さは
新世界でチンコ出しながら威張って歩いてるオッサンと同レベル。
181:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:50:03.76 GfhePwGW
ビジ板なのにニュー速みたいに国と企業の話をごっちゃにしてる奴が多いのな
182:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:50:35.11 xPz8ez97
>>16
> スズキはＶＷに頼らなければならないほどやばいのか？
> よく分からんな
ヤバイのはVW
無駄な投資をしすぎたのに
車体とエンジンの開発を怠った。
インドの市場と工場も欲しいので好きです鈴木くんなんて漫画みたいなことを言ってる。
183:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:56:11.42 xPz8ez97
>>173
> >>164
> あなた、ウンコ塗れのギリシア婆さん背負ったままじゃHもできないでしょｗ
酷いたとえだが、そんな物姥捨て山に捨てるのがドイツ人。
>>169
トヨタの法人としての人道的な働きはみとめるけど、
顧客に対する製品を通しての誠実さはVWの方がまだましだ。
ドイツの車も酷くなったけど、トヨタの車は新車でも壊れてるんじゃなイカと思うことがある。
スズキもトヨタも安く作る技術は一流だ。
184:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:56:33.90 OjH35ctd
>>179
負け組連合はじり貧になるよ
185:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:58:22.52 IOdys2Of
>>173
俺のストライクゾーンは無限大なのだ。
186:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:58:40.21 nv6SeKfC
>>179
不採算自治体同士の大合併みたいだなw
187:名刺は切らしておりまして
11/09/19 00:59:53.97 jjSAmXKk
>>172
トヨタの連結子会社（傘下）日野 ダイハツ
持ち株比率50％以上
いすゞ スバルは関係企業
持ち株比率20％以下
トヨタ公式サイト
ホーム>企業情報>会社案内>トヨタグループ＆サプライヤー
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
188:名刺は切らしておりまして
11/09/19 01:02:13.77 Wjgx8IH2
>>179
jvcケンウッドだな。
189:名刺は切らしておりまして
11/09/19 01:03:11.98 GfhePwGW
>>187
いや子会社化とかはしてないけど
GMが崩壊してスバルが売りに出されたときに
海外に渡さずに株を買って引き取ったって話
あのままだったら潰れてたか外資に安く買い叩かれてた
190:名刺は切らしておりまして
11/09/19 01:05:59.25 KQBP8pqn
本田はソニーと東芝日立連合、豊田はパナと手を結びモーター自動車開発生産やな。
10年先までガソリン車が走りませんよ。
191:名刺は切らしておりまして
11/09/19 01:06:26.60 OjH35ctd
スバル＝富士重工は防衛産業にも関わってる企業だよ。
本来なら国が守らなければいけないのに放置したね。
トヨタが救ったけど、いかに東京が無能かを表してる
端的な例。
192:名刺は切らしておりまして
11/09/19 01:07:50.45 jjSAmXKk
>>189
連結子会社と筆頭株主の区別をしょうね
決定的に違う
193:名刺は切らしておりまして
11/09/19 01:07:50.64 r93ssTSR
トヨタも危ういのう
ソニーはアップルの下請やろし
194:名刺は切らしておりまして
11/09/19 01:08:26.59 OjH35ctd
>>193
チョン乙
195:名刺は切らしておりまして
11/09/19 01:09:13.92 S2pHwGYC
フィアット助けに来てくれたら面白いけど、無理だよなぁ
196:名刺は切らしておりまして
11/09/19 01:09:58.92 nzheApHh
そういえばいすゞはVWとの関係をどうするんだ？
197:名刺は切らしておりまして
11/09/19 01:10:50.89 OjH35ctd
ＶＷもフィアットも似たようなもんだろ。
今必要なのはルノー傘下になった日産の二の舞を
防ぐこと。
198:名刺は切らしておりまして
11/09/19 01:13:34.12 ngwTTXs9
長谷部移籍しろ！
199:名刺は切らしておりまして
11/09/19 01:18:34.07 RNSVJb/i
ソニーはストリンガー会長にのさばらせている間に
アメリカと韓国に中枢乗っ取られてるじゃん
200:名刺は切らしておりまして
11/09/19 01:18:36.52 4I5WS5d+
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
マツダSKYACTIVもがんばってるぜ。
TSI＋DSGもうかうかしてられないよ～
高コストの割に性能的優位性は少ないからね～
201:名刺は切らしておりまして
11/09/19 01:19:12.49 FAKfiNvJ
ダイハツ工業株式会社
（ダイハツこうぎょう, Daihatsu Motor Co., Ltd.）
本社は大阪府池田市。
ブランド名、社名の由来は、地名「大阪」と前社名「発動機製造」の、
頭文字を組み合わせた「大発 / だいはつ」から。
沿革
1907年、大阪市で「發動機製造株式會社」を創立
1930年に三輪自動車を発売する。
1951年、現社名の「ダイハツ工業株式会社」へ改称した。
1967年、トヨタ自動車と業務提携。
1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の過半数を取得し、同社の連結子会社となる。
202:名刺は切らしておりまして
11/09/19 01:23:41.08 +KbnpQrM
証券マンから見ると どう考えても無理な気がするんだが・・・
そもそも日本のクソ鎖国市場では敵対的ＴＯＢは無理だw
203:名刺は切らしておりまして
11/09/19 01:29:14.96 e8uzk02b
火曜日鈴木株買ったら儲かるんですか？
204:名刺は切らしておりまして
11/09/19 01:30:25.02 wITc5S78
ドイツの電機・金融大手シーメンス（Siemens）のペーター・レッシャー（Peter Loescher）
最高経営責任者（CEO）は、18日に出版された独ニュース週刊誌シュピーゲル（Der
Spiegel）で、原子力エネルギー事業から撤退する考えを示した。
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
205:名刺は切らしておりまして
11/09/19 01:32:20.90 fBCvKF/7
スズキが円高を利用して、フォルクスワーゲンを買収すべき
206:名刺は切らしておりまして
11/09/19 01:38:31.89 S2pHwGYC
EUとのEPA交渉がぁああ
207:名刺は切らしておりまして
11/09/19 01:43:44.96 Tn6KzwDi
>>199
ソニーは気にしなくていい‥本社の社員も全員契約社員だから日本の会社とは、ちょいと違う。
208:窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU
11/09/19 01:44:12.25 nmEdPDMK
（ ´ⅴ｀）ノ＜同じユーロならフィアットの方がいいと思うぞ。
ツインエア搭載のツインとかどうよ？
209:名刺は切らしておりまして
11/09/19 01:55:55.29 3O9p7LyN
>>205
買収まで行かなくても、25%ルールまで取れる根拠があれば相手は諦めるんだけどね。
VW相手にそれやろうとすると1兆円以上要るのが・・・
210:名刺は切らしておりまして
11/09/19 02:02:23.36 gd4SZj3l
インドの販売チャンネル目的でスズキ自体にはほとんど興味ないでしょ？
勝算あるのかね？インドの実像見ずにスズキに乗っかるだけで。
211:名刺は切らしておりまして
11/09/19 02:02:31.82 yhZkOzno
一方、円高なんだからスズキと他メーカーでVWの買い取りも出来る可能性がある。
212:名刺は切らしておりまして
11/09/19 02:06:22.26 r93ssTSR
トヨタも危いな
213:名刺は切らしておりまして
11/09/19 02:08:18.32 r93ssTSR
アメとシナが結託して目障り企業標的化時代へ！
214:名刺は切らしておりまして
11/09/19 02:19:03.51 EmP4Vi2f
>>145
TOB成功するとでも？
215:名刺は切らしておりまして
11/09/19 02:20:05.03 U1WfWFDi
VWがこういうふうに云えばスズキ株が上がります、つまりスズキが株を
買い戻すときの底上げになり円高ユーロ安だからVWの儲けが増える
216:名刺は切らしておりまして
11/09/19 02:22:33.55 JuSZ0b2v
愛の嵐
217:名刺は切らしておりまして
11/09/19 02:22:42.60 WJQvDzan
国交断絶だ。
218:名刺は切らしておりまして
11/09/19 02:23:56.19 x57oY070
>>153
後の浜名湖大海戦ですねｗ
219:名刺は切らしておりまして
11/09/19 02:24:32.94 smpuZ5Pj
ドイツと組むとろくなことないクライスラーも死んだし
220:名刺は切らしておりまして
11/09/19 02:35:10.12 AswHLPAg
株は下がるよ、一時期はね。
子会社になれば修体制が変わるんだから株主はそれを嫌がるよ。
で安値で安定したところをＶＷは買い増すんだよ。
221:名刺は切らしておりまして
11/09/19 02:40:38.98 jL8QSv3R
>>52
VW株買い増せばいいじゃん
222:名刺は切らしておりまして
11/09/19 02:47:01.39 K9twAtPc
創業家の娘婿でワンマンはないだろ
223:名刺は切らしておりまして
11/09/19 02:47:40.11 GfhePwGW
>>221
スズキにそんなキャッシュあると思ってんの？
仮にVWと同じ20%まで買い進めるなら
VWの時価総額が4.8兆でスズキの時価総額が9000億くらいだから時価総額以上のキャッシュが必要だな
円高だろうが手が出るようなレベルじゃない
224:名刺は切らしておりまして
11/09/19 02:55:01.76 +KbnpQrM
>>223
横レスだけど、不可能でもないと思うよｗ
最近の株安で時価総額は全メーカー駄々下がりだけど、実はキャッシュリッチな会社は多い。
スズキなんかは現預金だけで、2000億以上ある。
借入2000億プラスに有価証券の4500億を売るか担保に入れて借入さらに追加すれば
9000億ぐらいの金は出来るだろう
ただし、やる意味がないだろうなｗ
そんなことするよりは、20％ぐらい第三者割当して金集めたうえに、VWの比率下げた方がよっぽどマシだろ
225:名刺は切らしておりまして
11/09/19 02:55:45.49 5CfIG5La
仕手株
226:名刺は切らしておりまして
11/09/19 02:56:26.51 DSYtDr2P
>スズキ側の了承なしにＶＷが出資比率を引き上げることはできないが
もしＶＷが買い増すの差し止めることできても
ピエヒ会長個人がポケットマネーで買い増すのはできるんだろ？
227:名刺は切らしておりまして
11/09/19 02:58:39.97 lX1UrkIW
なんでこう、「ようろっぱ」が絡むと頭の悪いレス付けるアフォが増えるかなあ・・・。
「外国にやられる日本哀れwそれを指摘してる俺様ｶｯｺｲｲ！」
的な歪んだ自意識を満たすためだけにレスしているというか・・・。
VW自体、本気で言ってる訳ネエじゃん。
買収にかかる金手間と暇に対し、
それによって得られるメリットが釣り合わねえええええ！っての。
それ以前に、実質無理だけどな。
228:名刺は切らしておりまして
11/09/19 03:00:49.58 AswHLPAg
実はＶＷは業績悪化してたりして？
229:名刺は切らしておりまして
11/09/19 03:03:25.27 DSYtDr2P
>>277
>買収にかかる金手間と暇に対し、
>それによって得られるメリットが釣り合わねえええええ！っての。
相手は変人のピエヒ会長だぞ
230:名刺は切らしておりまして
11/09/19 03:05:21.85 bV8wYNDs
増資で対抗しろ。
既存の株主は大損と思うがｗ
231:名刺は切らしておりまして
11/09/19 03:07:17.53 lX1UrkIW
>>229
なるほど。
アクの強い自動車メーカーのトップ同士がメンツを張り合って、
採算利益度外視で株ケンカやると・・・。
そりゃ2ch的にはおもしれえが、
いろんな意味でVWのほうがヤバくなるだろ。
232:名刺は切らしておりまして
11/09/19 03:08:05.00 Lt/AeJ0n
どっちにしろ日本は敵対的買収に非常に厳しく
海外ヘッジファンド勢が尻尾を巻いて逃げ出す制度なので
まあ買収される事は無いでしょ
233:名刺は切らしておりまして
11/09/19 03:08:50.87 D91E5o9J
配当とハチミツさえもらえりゃいいよクマー
234:名刺は切らしておりまして
11/09/19 03:13:41.69 xPz8ez97
>>231
> >>229
> なるほど。
>
> アクの強い自動車メーカーのトップ同士がメンツを張り合って、
> 採算利益度外視で株ケンカやると・・・。
最近のお年寄ってほんと大人気ないよな。
子供の喧嘩かよって思うよ。
敬老の日も別の物にしたほうがいい。
> そりゃ2ch的にはおもしれえが、
> いろんな意味でVWのほうがヤバくなるだろ。
ユーロ離脱して新生マルクになったら通貨上がって利益激減、、
電気自動車の前提になる原発も廃しだし、
高級ブランド買い占めて金使いすぎたし、
得意の中国がヤバイ上、インドじゃどうしたら良いかわからないって所か。
235:名刺は切らしておりまして
11/09/19 03:14:02.51 GfhePwGW
>>231
実際VWとポルシェで同じレベルの喧嘩やってるからな
ただピエヒ家の個人資産は30兆以上あるからスズキ相手だとガチ喧嘩までもいかないけど
236:名刺は切らしておりまして
11/09/19 03:15:04.12 xPz8ez97
>>233
蜂蜜、おいしいよねー
お塩もよかったよー
237:名刺は切らしておりまして
11/09/19 03:19:27.13 OsQb4ZH4
取材をしない日本のジャーナリスト。
何が起きたか報道しなきゃいけないのに
238:名刺は切らしておりまして
11/09/19 03:38:58.28 /d3s4Z+s
買収されてもいいかもしれん
ドイツの経営は上手いで
良い結果になるかもよ案外
239:名刺は切らしておりまして
11/09/19 03:47:36.96 itNBDPRL
超円高なんだから強がるなよ
240:名刺は切らしておりまして
11/09/19 03:47:40.93 Lt/AeJ0n
>>238
クライスラー
241:名刺は切らしておりまして
11/09/19 04:05:34.41 tclzlshA
>>238
三菱の様にいいとこ取りだけしてポイ捨てされるのが落ち
242:名刺は切らしておりまして
11/09/19 04:09:15.57 xPIMxoGq
>>71
もしそうなら役者やね。
ドイツメーカーって株に関しては良いイメージがない。
ダイムラーがＧＳと組んで三菱自動車株を売り抜けたこととか、
一時のｖｗの狂った株価とか。
怪しいからスズキ株はスルーしてやりましょう！
243:名刺は切らしておりまして
11/09/19 04:22:04.55 1I/NiCHo
普通に考えればこれはVW側の釣りでしょ
どうせスズキの株価を吊り上げた上で売るんじゃない
まぁピエヒが変な欲を出せば話は変わるけど
244:名刺は切らしておりまして
11/09/19 04:43:07.27 UVfHqfMz
ＶＷはＢＭＷのように、二輪車も欲しかったんだよ。
245:名刺は切らしておりまして
11/09/19 05:05:31.61 RZ+J40Q1
ま、VWがグダグダ言い出したら>>224になるだろうな。
株増やしてVWの出資比率を下げる。
敵対買収は成功しないからな、普通は。
246:名刺は切らしておりまして
11/09/19 05:07:50.29 eDfJLwxn
ワーゲン嫌いだー、見かけたら石投げよっかな。
247:名刺は切らしておりまして
11/09/19 05:09:41.98 Jt4x/PP/
VWの会長金持ち杉だろ
248:名刺は切らしておりまして
11/09/19 05:11:24.58 I8oVlIOQ
敵対的買収ｷﾀｺﾚ
249:名刺は切らしておりまして
11/09/19 05:20:36.42 +XF07Z5O
次はゴルフ買おうかと思ってたけど、絶対買わね～！
250:名刺は切らしておりまして
11/09/19 05:22:15.23 6DZLF82z
結局、スズキ乗っ取られた。
251:名刺は切らしておりまして
11/09/19 05:33:23.14 /S2pcR1k
無理だろう。徳大事の思い道理に」ならない
252:名刺は切らしておりまして
11/09/19 05:35:13.38 bCIALlNE
もう隼のエンジン載せた車出せ
ターボ付けりゃポルシェも抜ける奴な
253:名刺は切らしておりまして
11/09/19 05:36:17.39 /QDAQeXA
Die Fahne hoch! Die Reihen fest geschlossen!
254:名刺は切らしておりまして
11/09/19 05:41:27.25 Q+CHt0Wa
予想通りの展開w
いつまでも中小企業気分の年寄りに経営させるからこうなる
おとなしく子会社化されて解体されろ
255:名刺は切らしておりまして
11/09/19 05:44:57.64 NMKmI1l7
>>1
ばっかだねェ
欲の皮を突っ張って失敗した揚句、引き際を弁えないと、傷が深まって恥かくだけなのに
今どきの日本で敵対的買収は無理ですよ
法律変わって久しいから
256:名刺は切らしておりまして
11/09/19 05:46:12.84 HM90aEyt
「今度はイタリア抜きで・・・・」
257:名刺は切らしておりまして
11/09/19 05:48:15.11 RuGzAZYN
>>255
いつから法律変わった
258:名刺は切らしておりまして
11/09/19 05:55:14.61 gZWwVmPb
VW法は違法との判断へ | レスポンス (社会、社会のニュース) 社会,2007年2月14日(水) 18時03分
ドイツのフォルクスワーゲン（VW）を敵対的買収から保護しているとされる、いわゆる「VW法」について、
欧州司法裁判所は13日、「VW法は違法との判断を固めた」と、欧州各紙で報じられている。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
ドイツ内閣が改正ＶＷ法を承認、欧州委は再び提訴の構え | ビジネスニュース | Reuters 2008年 05月 28日 06:20 JST［ベルリン／ブリュッセル ２７日 ロイター］
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
ＶＷの買収防止法に欧州裁が違法判断、ポルシェは歓迎 | Reuters 2007年 10月 24日 06:49 JST［ルクセンブルク／フランクフルト ２３日 ロイター］
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
259:名刺は切らしておりまして
11/09/19 05:55:55.01 wITc5S78
堀紘一 ハーバード大学経営学修士(MBA)
■■大学に文科系学部はいらない(堀紘一)■■
堀紘一氏が『日本の成長戦略』という本の中で、
『大学に法学部・経済学部・社会学部・文学部などはいらない。ただし、これをぜんぶやめてしまう
のかといえば、そうではない。法律や経済の勉強をしたい人は、三年間の理系大学を出た後に大学院
で学べばいい。法律大学院とか経済大学院に進み、二年間の修士課程で学べばいいのである。いまの
文系大学でやっている講義は、申しわけないが、たいして意味も価値もない。少なくとも、むビジネ
スの世界では何の役にも立たない。』と書いています。
堀紘一経歴
1966年 - メリーランド州立大学留学
1969年 - 東京大学法学部卒業後、読売新聞社入社（経済部記者）
1973年 - 三菱商事入社
1980年 - ハーバード大学経営大学院にて、経営学修士(MBA)取得
1981年 - 米国系コンサルティンググループ勤務
1989年 - 同社代表取締役社長に就任
2000年 - 同社退社後、ドリームインキュベータ(DI)設立
2006年 - 同社代表取締役会長に就任
260:名刺は切らしておりまして
11/09/19 06:00:11.05 gZWwVmPb
ユーロ安にするために、ギリシャを利用したのがドイツ。国際収支が経常赤字なのに通貨が切り下がらないのがギリシャ危機。
ドイツのとばっちりを受けてるのが日本。ポイ捨てにされそうなギリシャカワイソス。（´；ω；｀）
急速に進行 ユーロ安が生活に与える影響 [専門家ニュース解説] All About
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
268 ：名刺は切らしておりまして：2011/09/12(月) 22:53:07.37 ID:nk85u+lI
経常赤字国のギリシャでユーロが切り下がらず苦しんでいることと、経常黒字国のドイツでユーロが切り上がらず恩恵を受けているのは、言わばコインの裏表
URLﾘﾝｸ(unkar.org)
261:にょろ～ん♂
11/09/19 06:01:43.94 F4kysr1o
鈴木の法務はどうなってんだかｗ
262:にょろ～ん♂
11/09/19 06:03:19.32 F4kysr1o
VWの株持ってるオレ 最強な展開？
263:名刺は切らしておりまして
11/09/19 06:04:08.90 JP3GwuMu
ワンマンの限りを尽くしてきた
オサムちゃんが放り出されるのか。
幸運に救われて来たが
ビジョンも先見性も無いんだから当然だな。
社員にとっては朗報だね。
264:にょろ～ん♂
11/09/19 06:05:09.41 F4kysr1o
心でビジネスする日本企業って 馬鹿なだけ
日本ではそれでおkでも 海外じゃｗ まぁ ガンバレや
そして 海外を押しまくったマスゴミを恨めｗ
265:名刺は切らしておりまして
11/09/19 06:06:43.60 tclzlshA
>>264
日本車貶しながら欧州車褒め称える評論家共もなw
266:名刺は切らしておりまして
11/09/19 06:15:46.04 JP3GwuMu
これで、スズキ社内から
オサム下ろしのクーデターでも起こるようならば
まだ、スズキには将来性があるのに。
267:名刺は切らしておりまして
11/09/19 06:24:06.17 MWdNJ8D1
買収の可能性はスズキに限らず常にある。
だから業界紙がそう伝えただけっしょ。騒ぐほどのことじゃないでしょ。
VWがそうすると言ったのではないのだ。
まあ、敵対的ならTOBをかけるんだろうけど簡単じゃないと思うな。
30%追加取得するなら5,000億円位かかっても不思議じゃない。
加えてスズキならホワイトナイトの出現する可能性も高い。電気自動車参入を目論む企業なども多い。
そうなるとますますTOBは困難になる。
個人的には業界紙が部数欲しさで受けを狙っただけと見る。
268:名刺は切らしておりまして
11/09/19 06:24:20.18 wITc5S78
マルチ・スズキ、スト中の労働者が暴行：11人けが
ハリアナ州マネサルにあるマルチ・スズキの工場で15日、スト中の労働者
が工場に向かっていた管理職の社員らに暴行し、11人がけがをした。
URLﾘﾝｸ(indonews.jp)
269:名刺は切らしておりまして
11/09/19 06:26:32.42 wITc5S78
【インタビュー】低コストで生産 軽メーカーが優位 (1/2ページ)
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
270:名刺は切らしておりまして
11/09/19 06:42:29.35 M7IUs+2i
資源国を中心とした新興国市場では
スズキのような小型車が必要とされるからね。
VWはなんとしてでも新興国市場で優位に立ちたいんだろうね。
いま、ドイツも景気悪いしな。
271:名刺は切らしておりまして
11/09/19 06:46:54.63 Dp9rTedI
結局態度を硬化させるのね
ゲルマンは判りやすいのう
272:名刺は切らしておりまして
11/09/19 06:53:03.56 yaaNDyEW
世襲制の国はいずれ滅びる
トヨタも例外では無い
273:名刺は切らしておりまして
11/09/19 06:53:32.90 PBg8cCvk
これでドイツとドイツ車に対して悪いイメージが付きまくってくれればありがたい。
ドイツなんて仲良くするような国じゃないよ。戦争でなんか勘違いしてる人間が結構いるみたいだけど・・。
274:名刺は切らしておりまして
11/09/19 07:06:27.43 rXsHIu2v
>>214
TOBねえ
楽観的だな 何から何までかたにはめられてるようにしか見えないんだが
275:名刺は切らしておりまして
11/09/19 07:14:32.88 Xri/X+es
ＳＵＺＵＫＩぐらいの大企業ならフォルクスぐらい買収できるよ。。。。
えっ フォルクスって ステーキ屋だよね。
ＶＷには買収してもらうにきまっているじゃん 日本で本当のドイツ車を
日本の価格で買えるなら大賛成
ゴルフあたりを２００万ぐらいで買えないかな でも電装系は日本製ね
276:名刺は切らしておりまして
11/09/19 07:22:09.47 Ir9Wbfmd
フォルクスワーゲンマークの軽は売れるかもな。550CCのTSI作るとか！
277:名刺は切らしておりまして
11/09/19 07:30:19.44 eHKLpVzF
スズキがダメになったら、次の選挙で民主党は消滅じゃね？
前原まるで他人事…小沢＆トヨタに苦言で評論家気取り！？ - 政治・社会 - ZAKZAK 2010.03.01
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
↓
“民主王国”見る影もなし…愛知県議選惨敗（2011年4月11日08時27分 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
278:名刺は切らしておりまして
11/09/19 07:33:17.79 QCtiGxnC
子会社化できないだろうな。
逆に買収してしまえばおもしろい
279:名刺は切らしておりまして
11/09/19 07:35:34.45 JXBRGTNw
買収されるか、トヨタやホンダあるいはゴーンの陣営に下るか
どっちにしろ一族経営は終わりか？
280:名刺は切らしておりまして
11/09/19 07:47:32.10 zIPQcrZd
VWは全く悪くないだろ。
スズキの戦略が大失敗。
逆の立場になって物事を考える頭を持て、あほスズキ
281:名刺は切らしておりまして
11/09/19 07:50:03.89 NROUpo/8
【社会】 「最新鋭の潜水艦やミサイル、原子力プラントを製造している工場などで」 ～三菱重にサイバー攻撃、サーバー８０台感染
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
282:名刺は切らしておりまして
11/09/19 07:51:53.54 6cZOBFlg
スズキへの乗っ取り工作に必要な資金
1500億円
VWの会長、ピエヒの個人資産
30兆円
彼の性格は、株売買のマネーゲームをする様なモノではなく
強引な乗っ取りを強行するタイプだ。
283:名刺は切らしておりまして
11/09/19 07:54:27.81 tclzlshA
>>280
最初にボロを出したVWの自滅だろ
284:名刺は切らしておりまして
11/09/19 07:55:09.14 ybTLISyr
そもそもVWにスズキの株売ってくれる人どれくらいいるんだ？
どうせ日本の金融が持ってたりするんだろ？
285:名刺は切らしておりまして
11/09/19 07:55:52.34 juNE05WE
狡猾で傲慢なゲルマンを舐めるからこうなる
オサムちゃんのアドベンチャーも終わりかな
286:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:02:44.50 PqtSwIIG
ゲルマンねえちゃんはたしかに豊満だったな
287:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:08:03.51 Y+FY329b
脅迫かよ
288:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:08:44.18 AXIVhe7J
VWもこうでも言わないと株主に説明出来ないもんな。へたするとこれ推進してきたVW首脳辞任じゃない？日本でもイメージ低下して最悪だな。
289:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:11:04.08 i83KnrXR
>>270
VWはスズキの技術自体は必要としてないよ。シュコダや旧世代のプラットフォームを使って低価格車を作ってるわけだし。小型車も同様。
でもナチス車メーカーに買収されるとかマジ勘弁だわ
290:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:11:37.86 ib6x4elD
マツダ買えよ
291:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:17:24.03 +3TEh3Pz
ゴルフを200万以上出して買う盲目がいっぱいおる美味しいマーケットだから
買収強行するメリットはあるわなｗ
292:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:20:58.92 /+SF6fex
二輪もVWになったらツェンダップとかNSUブランドが復活か？ちょっとうれしいかも。
293:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:24:40.35 kovYfGlj
>>282
財布が違うことすらわからないようだなｗｗ
294:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:26:06.17 X6OLQ/ID
やり方が汚いよな。
マスコミは大々的に報道してやれよ。
ＶＷ車が路上駐車できなくなるくらいまで。
295:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:27:44.54 SI3tZeme
2.0TSIのキザシスポーツ欲しい。
6MTで。
296:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:27:46.06 fYt5aL8q
ブガッティ、ベントレー（VWの傘下）
「スズキ？この会社も経営難でVWに助けてもらうのかｗｗ？」
297:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:30:13.49 AnlfXtBh
日本人は常に悪い意味で善良
外人はいい意味であくどい
298:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:31:56.79 wITc5S78
そんなことはない。日本人は外国には存在しない空気を読んでるだけだよ
299:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:35:54.93 CwfUbanQ
ユーロ下がってるし（ドイツは良好だけど）、VWの時価総額も下がってるんじゃないの？
スズキが逆に買収しかけてやればいいんじゃね？ その方がVWの株主も喜ぶだろ。
国内製造業を痛め続けながら上がり続けた円マネーのパワーなめるなよ＞VW
300:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:36:23.45 G+/asTBL
>>289
ハンガリーの工場つかえるのもメリットかと
やっぱりインド市場につよいのは価値あるよ。
タタとか現地の財閥メーカーは買収できないし、それこそ保護政策で無理
スズキは元々ワンマン経営だし、買収理由も提携が崩れた形だから、
国も口出しできないよ。
301:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:40:56.94 Qq7z3d5Z
われらの車がそんな悪い奴の手下だったとはー豊橋には降りない！
302:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:41:23.75 D/Z7kSCl
高値で売りたいだけだなあ
それだけだろう
303:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:46:09.72 NdAx4q91
放送免許とって名義書き換え拒否しちゃえば？
304:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:51:36.31 9OfcIQO3
スズキの代わりに三菱自工で勘弁してくれませんか？
305:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:52:21.50 h4BXHgFY
するっと朝鮮人が湧いてて、下らない事言ってるなぁ・・・
306:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:57:19.89 YS/1Am2W
ＶＷとしては当然の動きだよな
オサムシが独り相撲を取った結果は
ＶＷの敵対買収による子会社化
筆頭株主に対してイコールパートナーとかってグローバルでは有り得ないし
307:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:58:24.58 YS/1Am2W
ＶＷとしては当然の動きだよな
オサムシが独り相撲を取った結果は
ＶＷの敵対買収による子会社化
筆頭株主に対してイコールパートナーとかってグローバルでは有り得ないし
308:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:59:24.71 WzH+Rb8S
村の整備工場にSUZUKIに代わってVWの幟が立ち
村の軽トラ全部VW製に替わるんじゃ
309:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:59:49.32 aXhQ1T3t
マルチがスズキの親になったらどうなの？
310:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:59:52.67 utmPfyLU
国内の軽自動車市場がどうなるかだ
鈴木の小型車なんて軽自動車の販売数に比べれば大した事無い
むしろ開発費の帳尻が合うかどうかでありＶＷは生産効率上げられる
他所の畑に何かを植えたいのか？
他所の畑から何かを収穫したいのか？
ＶＷの考えはなんだろう？
311:名刺は切らしておりまして
11/09/19 08:59:59.47 i83KnrXR
光岡自動車タダであげるからスズキはやめてくれ
312:名刺は切らしておりまして
11/09/19 09:04:39.58 wITc5S78
光岡自動車は、電気自動車「雷駆（ライク）」をマイナーチェンジし、26日に発売した。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
313:名刺は切らしておりまして
11/09/19 09:06:00.74 G+/asTBL
高値で売るにしても、株価操縦でアウト
だいたいこういう株は議決権あっても譲渡制限かかってるから、勝手に売れない。
まぁ売るとなればスズキ本人だけだが、
まぁ株価にいくらかプレミア付けてもらうだろうからあまり問題じゃない。
だけど、提携なくなれば一応ライバル。
提携のシナジー効果考えれば、買収してもメリットが大きい。
議決権のある普通株2割持ってる以上、連結子会社として2割程度買いますかもな。
そのぐらいあれば拒否権も発動できるし、役員送り込んで会長派の勢力落とせる。
第三者割り当て増資でも、ホワイトナイトいないと無理だし、
（ましてや浮気相手のフィアットは、クライスラー買って金ないはず）
もちろんVWに無効の訴えしてくるかも（厳しいが）
314:313
11/09/19 09:19:22.18 G+/asTBL
当然ホワイトナイト頼んでも、それをやると、
鈴木修が望むイコールパートナーは期待できない。
完璧にどこかの傘下に堕ちる。
それは当初の目的と反する。
当初は株式にプレミアつけて買い戻す腹だっただろうけど、
内部留保使い果たすぐらいじゃないと売ってもらえない。
そうなると経営責任問題になる。
どっちにしてもイバラ道
315:名刺は切らしておりまして
11/09/19 09:19:57.71 ITIozFm/
VW好きだったんだけどなー。これでムリヤリ買収したら引くわ。
316:名刺は切らしておりまして
11/09/19 09:22:05.56 Ju0e9d19
一番喜んでいるのは スズキ株主です
とりあえず火曜日はストップ高
317:名刺は切らしておりまして
11/09/19 09:24:18.21 M2Nvvru+
ＶＷ乗ってるやつは、海外で安い値段で売ってる
車を日本人向けのボり値で売ってるからなｗ
318:名刺は切らしておりまして
11/09/19 09:27:23.46 Rygqo5/T
ユーロ安はドイツの輸出産業にメリットがあるだけで、
ドイツ国内の企業の価値が低いわけではない
319:名刺は切らしておりまして
11/09/19 09:27:30.51 KfgTJmrM
株式を上場する、株券を他社に握られるということは
こういうことだよ。GMが優しかったので甘く見ちゃいましたね、
修ちゃん。
320:名刺は切らしておりまして
11/09/19 09:28:18.15 q6PYVkEe
スイスポにＤＳＧが乗っかる日が来るのか
321:名刺は切らしておりまして
11/09/19 09:44:13.24 OVrelQ+0
日本でワーゲン乗っている奴らってなんなの？
値段の割りにどの程度のスペックよ。
322:名刺は切らしておりまして
11/09/19 09:44:20.02 BM9tDiLu
トヨタ買収ってたら日本全体で反対するだろうけど、スズキなら反応は鈍いだろう。
役所も全く動かんだろうな。
323:名刺は切らしておりまして
11/09/19 09:48:19.57 bAst3DO4
天下のVWとインド車のスズキが対等なわけないだろ
324:名刺は切らしておりまして
11/09/19 09:49:21.75 fYt5aL8q
ルノー＆サムソン・日産グループｗｗｗｗｗｗｗｗ
日産＝チョンの傘下ｗｗｗｗ
325:名刺は切らしておりまして
11/09/19 09:49:33.69 VW1sXOED
>>320
スイスポ的には重くなったら無意味でないかい
326:名刺は切らしておりまして
11/09/19 09:49:56.17 z/fg8A8i
VWは中国がもうすぐ逝ったらけっこうダメジ大きいんだろうな
それで焦ってるのかな
327:名刺は切らしておりまして
11/09/19 09:56:14.57 m6jvOrpf
スズキの創業者は追い出されるよ
ＶＷはポルシェとも揉めて、強引な手段でポルシェを子会社にしてしまった
328:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:01:52.53 wITc5S78
【自動車】ポルシェ、VWが逆買収へ…社長ら“解任”［09/07/23］(53)
1 依頼＠台風０号φ ★ sage 2009/07/24(金) 00:11:28 ID:???
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）が独高級車メーカーのポルシェ
を実質的に買収する見通しとなった。
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
329:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:10:18.99 thw/R8/Z
車の販売台数のニュースがあるとアナウンサーがやたら
「フォルクスワーゲン・スズキ連合」てよぶからてっきり対等なんだと思ってら
やっぱり対等じゃなかったんだなｗ
330:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:11:57.20 PRV524nD
>>310
インド等のスズキのシェアの高い市場が手に入る
日本なんて途上国に陥落しつつある国はどうでもいいだろうけどね
331:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:20:21.53 CD+XvtGk
ススキはタタ財閥に売るという手もあるので、
VWが言い値で買えるわけが無い
痛い目にあうのはVWの方だ
332:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:21:31.24 G+/asTBL
>>330
軽自動車しかうれない日本市場もな。
軽ナンバーワン(笑)だしw
VWから見るとスマートみたいなもんだから。
333:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:21:55.48 UiGaqLek
まあススキなら別に
334:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:22:40.55 0M0WYh84
百姓が乗ってる軽トラがVW マークになるわけだ。
そりゃ、ﾎﾞｯﾀｸﾘ価格でも喜んで買ってるVW ユーザー泡吹いて失神だな。
ﾎﾞﾛｸｽﾜｰｹﾞﾝ
VWWW
335:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:25:59.81 JxB1aKpB
>>317
中国の上海でやたらと走っているフォルクスワーゲンは上海製ですが、
品質もそれなりですよ。
とても日本に輸入されてるフォルクスワーゲンと同じクルマには見えない。
336:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:27:20.77 Rygqo5/T
>>334
ベンツユーザーは割と喜んでいたぞ
337:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:27:26.70 HX2DtTFP
日産、スズキ、スバルのような三流メーカーは悲惨だなあｗｗｗ
338:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:28:10.00 9UPa62Fx
まあ、買収できたところでうまくいかないから
買収は失敗するわな。
そんなの当たり前
VWは譲歩せざるを得ない
339:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:30:42.02 QoQbVczE
円高ユーロ安の今やるんかい
340:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:30:46.27 0M0WYh84
>>337
お前が云う一流メーカーはどこなのか教えてくれ。
> 日産、スズキ、スバルのような三流メーカーは悲惨だなあｗｗｗ
341:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:30:56.25 dCzYj4RM
>>338
スズキの場合、国内での生産・設計を中心にしてきてるから、切れたら
トヨタとか三菱辺りに協力頼むんじゃないか？
342:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:31:37.23 dCzYj4RM
>>340
言うまでもなく5流の国家で利益保障してる現代・・・・だろｗ
343:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:31:38.31 HX2DtTFP
>>340
ホンダ。
344:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:34:04.95 OR1vMQjf
元々２割近く握られていたのに、「独立独歩で行く！（キリッ」とか言っているのが
そもそも奇妙なことだったんだからな
ただ、我々も「修なら何とかするかも…」とか思い込んでいただけで
ビジネス的に見れば、買収可能性が出てくるのは、ごく当たり前のこと
345:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:34:39.78 bAst3DO4
日本は自動車メーカーと無駄な車種が多すぎるんだよ
2-3社あれば十分
346:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:35:36.20 owVN+sLJ
誰かBOSCHを買収した方がいいんじゃないか
347:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:37:35.65 0M0WYh84
>>342
ああ、思いもつかなかったw
納得w
頭が柔らかい奴って発想が面白くて羨ましい。
> >>340
> 言うまでもなく5流の国家で利益保障してる現代・・・・だろｗ
348:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:37:51.88 dCzYj4RM
>>343
相手の嫌がりそうなところを腐して、ﾎﾙﾎﾙするたぁ、朝鮮人の鏡だなｗ
349:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:42:34.52 74/l98Rl
買収話とかになるとさ
ロクな知識もないネトウヨがビジ板に来て
しきりに話を韓国へ持って行こうとするのがウザってぇな
そういう話は他所で好きなだけやれド阿呆
350:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:42:53.18 UYxst08K
フォルクスワーゲンは敵対的買収のアクションを起こすタイミングを計っていたな。
スズキはそろそろトップを交代させる時期だな。
1億以上の決済をトップがするなんて異常だよ。さらに自社工場訪問という名の役員引き連れた大名行列も異常。
独裁者が全ての決済を握っていると、経営判断を誤った時、どうしようもなくなる。
リスク管理が出来ていないっていことだよ。
351:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:44:18.82 dCzYj4RM
>>349
豊富な知識をどんどんご披露くださいｗ
左巻きの朝鮮籍の馬鹿チョン理論は即座に論破ｗ
よ！朝鮮人の鏡ｗ
352:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:49:51.57 HCHSsSHm
つーか、
>>1程度の記事で妄想パンパンにふくらませてるやつは、ちょっと頭冷やす習性付けろよ。
普段から股間をカウパー氏液でぐしょぐしょに濡らしてそうだな。
妥当線で>>267くらいの感想がフツーだろ。
まあ、流言で市場が動揺してくれないと困る類のヤツもいるんだろうけど。
あとは毛唐カブレかｗ
｢偉大なる欧州のＶＷ様サイコー！日本企業のスズキにパニッシュメントを！
ああ、ヨーロッパ万歳！ヨーロッパを称えているオレ万歳！｣
みたいな精神異常。
どんな記事が載っても欧米マンセーの結論しか出てこない。
353:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:51:32.12 Uv0ioLJD
スズキは三菱自動車と合併すればいい
354:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:54:26.15 0XcUerqc
日産にはフランス企業
鈴木はドイツ企業か
胸熱
355:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:55:28.15 q2LEHjcU
インド13億人、インドネシア2億人のシェア考えたらスズキ1500億円は格安
356:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:56:15.38 tnxdunWK
敵対的買収は賛成だな
株価はたぶん上がるよ
357:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:56:40.78 fYt5aL8q
シビックがニュルで横転し、大笑いするドイツ人の子供達ｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
358:名刺は切らしておりまして
11/09/19 10:58:04.13 vIx9ie+x
スズキはイメージ地味な割には世界10位くらいの意外と大きな
メーカーだから買収なんて無理だろう
ロシアや東欧の潰れかかった小さな自動車会社と買うのとは訳が違う
359:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:00:20.14 s1PSK7bZ
スズキにホワイトナイトなんて出てくるか？
スズキが今の阪神の立場に落ちるのを修が認めるとは思えないんだけど。
逆に金だけ出せ、経営権は渡さない、で助けるお人好しなんて出てくる訳ないし。
360:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:02:18.92 dCzYj4RM
>>359
スズキの場合、メインが用意できる資金でも1兆いかないだろうしなぁ。
361:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:05:18.74 DQLmg7CB
しかし今更トヨタあたりがｹﾂ持ってくれるとは思えん
362:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:06:50.62 J2ITL8/X
うまく行くわけない
日独政治問題になるわ
363:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:07:31.45 m9J+NdNY
ドイツの自動車会社は国との結びつきが日本とは比較にならないくらい
大きいから、同じ業種でも社風がぜんぜん違う。
特にVWは半官半民のNTTやNHKや東電みたいな会社だし。
364:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:07:38.22 K9twAtPc
小型の電気自動車が主流になることを考えれば
VWが軽自動車の技術を欲しがるのもわかる
365:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:09:46.23 ieW0/NsO
株主から吊るし上げ食らうぞ
366:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:11:05.80 tCcxp09s
>>352
危機意識ないからいってるんだろ
結局、老害オサムが意味のなく提携するからこうなる。
VWとしたら、プラットホーム共有なり購買一元化とかしたいからな。
スズキは、ど田舎の自動車メーカーが社会的信用を得るには効果ある？んだろうが、買収リスク考えてなかった。
そりゃGMがつぶれて、スズキ自ら歩み寄ってきたら、
VWは子会社になりたいって思って受け入れただけだろ。
いざふた開けてみれば修ちゃんワガママで、
挙げ句に今度は家飛び出すんだろww
お前らが嫌いなビッチそのままだろwww
普通の人なら頭来て、買収も視野に入れるわ
367:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:12:03.83 oKGxH5Ox
VWのマークは
どう見てもダサいと思う
あんなの車につけて走るヤツの気が知れない
368:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:12:44.94 Ksd7ZcS8
今まで内需をつぶしてきたからじゃん
自業自得だよ
369:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:14:04.59 tCcxp09s
>>366
フィアットへの浮気癖も忘れずに
370:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:14:40.63 cUI4Q2aG
vw隼キタ
371:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:15:45.83 dzeeHRrS
百姓が乗ってる軽トラがVW マークになったらいいね。目が覚めるだろだろうからｗ
372:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:19:05.37 tCcxp09s
>>371
日産の車にルノーのエンブレムはいったか？
鈴菌乙
373:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:19:27.03 vhUUh2ke
２０１０年の世界新車販売ランキング
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
374:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:20:20.34 J2ITL8/X
本国より５割増しのボッタクリ車を買うやつがいるから
日本人は舐められるんだよ
375:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:25:32.37 tCcxp09s
>>374
バカにならない運送費（通関費用）、20%関税
日本の法にあう整備、ディーラーマージンかつ為替手数料
入れたらそんなもんだから
文句いうならTPPに入りましょう(笑)
376:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:28:19.78 9UPa62Fx
>>374
数が売れないのに、それなりの看板、設備、営業が必要だから
1台あたりの経費が多いんだろうな。
だから倍にせざるを得ない
TPPは全く関係ない
377:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:28:45.79 5ijXcW5d
>>375
バカ、お前、ビジ板の人間じゃないだろｗ
自動車に関税なんて掛けてないよ、日本は。
378:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:28:48.77 hLmevTCv
ようするに鈴木株を高値づかみしたから、価値アルヨ～～誰か買ってよ～～～っていいたいだけちゃうん？
違うの？
379:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:30:39.22 SKRNf8oD
民主党が牛耳っている間なら政治問題にもならんだろうな
380:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:30:46.72 +eJwak78
スズキの社長＝うんこ
381:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:32:29.75 tCcxp09s
>>377
あれ関税なかったけ。欧州とかか
ごめんなさい
382:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:34:06.27 9UPa62Fx
>>343
ホンダの凋落も酷いよ。
独自路線だからかわからないが
世の中の流れについて行けてない
その上、メカもコストダウンで切ってしまったし
新車や新技術もなく廃止車種が出るのみ
自動車メーカー止めるのかと思うほど動きなし
383:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:39:41.65 lYpEjW3L
>>382
発電機や耕運機メーカーに転進すればいい。
そういえばスズキはホンダみたいに発電機や耕運機には手を出さないんだな？
384:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:41:01.44 a73+SBTo
>>383
スズキハウス
385:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:43:18.10 0nwqxOSm
世界最大級のメーカー傘下になれて鼻が高いだろ。
386:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:43:25.22 U2xPes4E
現実にはグループ会社化ぐらいだろうな。
20%はすぐそこだから不可能という方がおかしい。
だが過半数は難しそうという｡
まあ､そしたら人事にも深く介入してくるから修は解任だな。自業自得w
387:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:45:00.83 in282ZIC
落ち目な会社ならいざ知れず。
スズキはイケイケなんだし、どーぞどーぞマツダでも三菱でも組めば良いじゃんｗ
388:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:47:20.53 0nwqxOSm
トヨタと既にルノーな日産以外で合併すりゃ良かった。
389:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:49:01.20 YS/1Am2W
ピエヒ会長のポケットマネーでスズキ株買い増し
ピエヒの持ち株＝ＶＷの株だから余裕で買収に出てくるでしょ
390:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:49:45.71 YS/1Am2W
ピエヒ会長のポケットマネーでスズキ株買い増し
ピエヒの持ち株＝ＶＷの株だから余裕で買収に出てくるでしょ
391:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:51:27.16 tCcxp09s
>>378
スズキ「サブプライムで彼（GM）が破産しちゃって、別れた。
泊まる家もないから、同居させて」
VW「困るなー。こっちも欧州危機で大変な上に、
親（ポルシェ）も潰れそうなのに」
スズキ「おねがい。19.9%でいいから、家事（提携）もするから」
VW「おk、面倒みるよ」
提携後
VW「ちょっと、フィアットに浮気してるって本当？
プレゼント（小型エンジン）貢いでもらってるとか…」
スズキ「それがなに？」
VW「家事（提携での事業）もするって言ってたじゃん。
全然やらないし約束守ろう。御願いだから（続く）」
スズキ「うるさいわね。あんたともう付き合えない。
出てくから、私の財産返しなさい。
もうこれっきりだから、近寄らないで」
VW「テメェ、ふざけるな。ビッチ」
VW「籍入れて、俺の元で下女として一生はたらけ」←今ここ
392:名刺は切らしておりまして
11/09/19 11:52:53.01 fJvBs8JM
なんだか提携時にはスズキのバイク部門にも興味があるとか言ってたな。
VWはいかにもドイツらしいやり方をするなぁ。なんでも手に入れたいって。
393:名刺は切らしておりまして
11/09/19 12:03:51.75 tI+EixXl
>>378
まあ、それが正解だろうね。スズキが買い戻すにしても高掴みさせたいのは
デフォだしな。
394:名刺は切らしておりまして
11/09/19 12:04:37.10 U2xPes4E
>>391
クソワロタw
まさにこれや
395:名刺は切らしておりまして
11/09/19 12:06:33.29 E/yHnmuc
日本に製造拠点と雇用を確保できるのなら資本なんて何処でも良い
日本の法律で雇用や待遇を厳格に守ればよいだけ
政治屋や官僚が詐欺師の下請けじゃどんな資本でも国内の劣化は進む！
396:名刺は切らしておりまして
11/09/19 12:06:57.71 tCcxp09s
>>393
それプラス、VWのメンツ立ててあげないとね。
スズキが破棄したんだし、経営責任は取らないと相手も納得しないね。
397:名刺は切らしておりまして
11/09/19 12:10:13.98 9jsZHX3p
ユーロ圏崩壊で、むしろVWが泣きをみるというのに。
398:名刺は切らしておりまして
11/09/19 12:17:02.64 ovzV0fEU
大口株主がVW以外ないのに残り20％以上どうやって買い増しするんだ？
399:名刺は切らしておりまして
11/09/19 12:18:21.79 lYpEjW3L
静岡銀行あたりにおながいすれば買い増してくれるとか？
400:名刺は切らしておりまして
11/09/19 12:20:08.52 M+appHmR
日本で敵対的買収なんて成功しないだろ
そんなことしてもVWは叩かれてシェア落とすだけだぞ
401:名刺は切らしておりまして
11/09/19 12:23:50.91 ovzV0fEU
>>399
Wikipediaによると信託銀行２件が数％東京海上が４％しかない。
あわせても10％。
402:名刺は切らしておりまして
11/09/19 12:29:10.07 U2xPes4E
つまりTOBを仕掛けたら邪魔はされにくいのか…
もはやグループ会社化どころじゃなくなってきたな…
403:名刺は切らしておりまして
11/09/19 12:35:35.46 OR1vMQjf
>>400
世界一外車の売れない国の誤差みたいなシェアなんてどうでもいいでしょ
撤退したってかまわないわけだし、痛くもかゆくもない
それを越えるメリットがあると判断すれば、粛々と実行するだけでは？
VWを擁護するわけではないけれど、形式上はスズキ側が一方的に破棄した
形になるので、「内情はこうだった！」みたいなこと後になって言ったところでどうにもならんよ
実際に買収するかどうかはわからんけれどね
スイフトとかスプラッシュは俺も好きなので、がんばって欲しいのだが
404:名刺は切らしておりまして
11/09/19 12:36:06.81 ywtjZuxO
391 ：名刺は切らしておりまして：2011/09/19(月) 11:51:27.16 >378
スズキ「サブプライムで彼（GM）が破産しちゃって、別れた。
泊まる家もないから、同居させて」
VW「困るなー。こっちも欧州危機で大変な上に、
親（ポルシェ）も潰れそうなのに」
スズキ「おねがい。19.9%でいいから、家事（提携）もするから」
VW「おk、面倒みるよ」
提携後
VW「ちょっと、フィアットに浮気してるって本当？
プレゼント（小型エンジン）貢いでもらってるとか…」
スズキ「それがなに？」
VW「家事（提携での事業）もするって言ってたじゃん。
全然やらないし約束守ろう。御願いだから（続く）」
スズキ「うるさいわね。あんたともう付き合えない。
出てくから、私の財産返しなさい。
もうこれっきりだから、近寄らないで」
VW「テメェ、ふざけるな。ビ チ」
VW「籍入れて、俺の元で下女として一生はたらけ」←今ここ
405:名刺は切らしておりまして
11/09/19 12:39:25.59 7Y1GLqCg
軽自動車すげーーー
406:名刺は切らしておりまして
11/09/19 12:43:51.74 ovzV0fEU
つまり
スズキは創業者一族とスズキで60％以上持ってるってことだろ。
自社株はほとんど売却しないで自己資金と銀行借入で拡大できた。
407:名刺は切らしておりまして
11/09/19 12:45:52.69 7aCKJYLx
スズキのポジションはかつての家電業界でのサンヨーに似てるな。
サンヨーも中越地震までは鼻息荒かったんだよな。
408:名刺は切らしておりまして
11/09/19 12:46:47.95 yS1K4Aqw
>>36
＞>>29
＞スズキの時価総額って9000億くらいしかないんだぜ？
＞今20%くらいもってるからあと1500億くらい買い増せば3分の1以上取れる
＞VWからしたらポケットマネーレベルの格安ｗｗ
409:名刺は切らしておりまして
11/09/19 12:58:37.15 yS1K4Aqw
北朝鮮のように創業家を父と思え母と思えよ
洗脳しされた社員が従うわけねー
410:名刺は切らしておりまして
11/09/19 13:01:04.82 eIwA6B6I
ヒトラー氏ね
411:名刺は切らしておりまして
11/09/19 13:06:21.80 vhUUh2ke
>>410
もう死んでる
412:名刺は切らしておりまして
11/09/19 13:13:16.09 M7IUs+2i
>>391
>>404
URLﾘﾝｸ(www.marklines.com)
お前らバカジャネーノｗスズキとFIATの仲は2005年からだゾｗｗ
スズキとFiatが同棲している中、
VWが居候を申し込んできて、スズキの部屋の19.9％を使っていいという事になった。
その後、VWが調子に乗って、スズキに「お前の全てをこっちに寄こせ。」と言っている状態。
庇を貸して母屋を取られる という事態になる可能性があるんだよ。
413:名刺は切らしておりまして
11/09/19 13:21:44.68 ywtjZuxO
【韓国経済】現代自「電気自動車作らない」[09/19]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
414:名刺は切らしておりまして
11/09/19 13:21:56.08 ZMY6ixP0
いやーこのユーロ安円高でスズキ買うなんて
可能性があるとか言うだけでもＶＷの株下がってんじゃねーのか
ふつーありえねぇ
415:名刺は切らしておりまして
11/09/19 13:25:51.98 HCHSsSHm
ぶっちゃけ、スズキのオッサンが強行的態度に出たことの意趣返しにしかすぎん。
ただのジャブ程度のイヤミだよ。
少なくとも>>1の記事内容くらいで、
「スズキ終了～♪」
みたいに喜んでるヤツとか、
週刊誌連載の金融小説や劇画さながらに敵対買収がうまくいくと思ってるとか、
「ＶＷの資金は超絶！スズキなど消し飛ぶわ！！ふはははははｗ」
みたいに舞い上がってるヤツは、ソープ行って賢者モードになってから書き込むこと。
416:名刺は切らしておりまして
11/09/19 13:29:08.60 ybTLISyr
>>415
オナニーじゃだめですか？
417:名刺は切らしておりまして
11/09/19 13:32:22.54 geqloKLE
>>14
子会社化するのに、親会社の名前にスズキって入れるわけないだろ馬鹿ｗ
そんなことするのドＭの俺でもしないわ
418:名刺は切らしておりまして
11/09/19 13:33:18.53 4hJujr2Q
はじめまして。フォルク・スズキです。
419:名刺は切らしておりまして
11/09/19 13:36:51.95 tCcxp09s
>>412
開発生産の提携はよくある話
同棲というより、仕事いっしょにやろう程度
利点がなくなったら、フィアットGMみたいにすぐ離れる。
でも、株をもちあう事は結婚、同棲と同じ。
生半可な提携なんかより、株持ち合いのが強い。
だからVWと組んだ時点で、フィアットとの関係を切るべきだった。
そもそも、なんでフィアットとスズキ仲良かったのに、
GMの時の株をフィアットに譲らなかったのか？って話に行き着くかがww
420:名刺は切らしておりまして
11/09/19 13:38:12.87 geqloKLE
最近は包括利益を開示しないといけないから、株式の持合も解消し始めてるけど、
海外との企業との持合とかどうなっていくんだろうな。これだけ円が強いと大変だなｗ
421:名刺は切らしておりまして
11/09/19 13:41:55.39 rupvDUmM
日本人の野次馬の立場で言うと、
ＶＷのスズキ相手のドタバタは失笑物だと思う
422:名刺は切らしておりまして
11/09/19 13:43:54.54 kLTQ6R5T
フォルクスワーゲンはイメージだけが先行してて、中身がないので
焦って鈴木に中身を求めるも、鈴木の中身はトヨタのお下がりなので
結局全部トヨタがもってくと思うよ
423:名刺は切らしておりまして
11/09/19 13:44:23.24 geqloKLE
>>421
スズキ株を20%ちかく持ってるんだから、関連会社に限りなく近いわけだし、実質基準なら関連会社に該当
してるかもしれないし、VWの言うことが正しいんだろうなｗ
スズキって世襲制なの？やばいんじゃないかあの感覚は
424:名刺は切らしておりまして
11/09/19 13:45:42.80 kLTQ6R5T
>>423
VWは議決権が弱い
425:名刺は切らしておりまして
11/09/19 13:48:35.41 geqloKLE
>>424
議決権が弱い？？
426:名刺は切らしておりまして
11/09/19 13:49:13.77 7aCKJYLx
結局、GMに持ってもらうのが一番良くね。
427:名刺は切らしておりまして
11/09/19 13:54:59.67 ywtjZuxO
スバルなんか
ＶＷのスズキに対する持ち株比率よりさらに少ないのに
マスコミにトヨタの子会社になったとか散々書かれた
20％以下で子会社なんかあないし、傘下にも入らない
連結子会社と筆頭株主の区別がつかない奴が記事を書いてるから
確信犯かもしれないけどｗ
428:名刺は切らしておりまして
11/09/19 13:55:19.21 tclzlshA
ホンダがスズキ拾って軽を立て直せばいいんじゃないか
コンパクトもフィットとスイフトじゃ用途違うし行けるだろ
429:名刺は切らしておりまして
11/09/19 13:55:30.04 zt57OEjH
>>52
今回の騒動でよく判らないのは、なんでその比率で鱸が対等な関係でいられると思ったのかだわ
それではどう見ても提携じゃなくてグループ化じゃないのかと… GMみたいに優しくなかったのかな
っていうか2ちゃんではスズキ信者多すぎだろｗ これがスズ菌ってやつなのか
430:名刺は切らしておりまして
11/09/19 14:00:56.27 X/cOkPGS
やれるもんならやってみろ状態
431:名刺は切らしておりまして
11/09/19 14:01:38.30 qby9BFMW
>>428
ホンダみたいな超一流企業にしてみりゃスズキｗみたいなウンコ企業イラネ！だろ？
スバル、マツダとで弱者連合を組めばいい。
432:名刺は切らしておりまして
11/09/19 14:02:55.30 geqloKLE
>>427
でも持分法適用会社の一歩手前ですぜ ア ニ キ
433:名刺は切らしておりまして
11/09/19 14:03:56.61 ywtjZuxO
>>429
三分の一（33.3％）以下だから傘下には入らないからじゃないの
434:名刺は切らしておりまして
11/09/19 14:04:02.35 bG1yqfcs
スズキもこのままにして置くと危ない 早くしないと先にＴＯＢ仕掛けられるよ
435:名刺は切らしておりまして
11/09/19 14:08:53.44 Xri/X+es
ＳＵＺＵＫＩを完全買収して ブランドをＶＷにしてくれたほうがいい
安いＰＯＬＯやＧＯＬＦが手にはいりメンテナンスや電装系の
品質も上がるのでは？
Ｋはダイハツと三菱日産連合やホンダで作ればいいよ
どうせＫは電気化してモジュール車になるからどの会社でも作れるようになる
ＳＯＮＹや日立（日立は今でもガソリン車を作れると思う）などの電気会社が
作れるよ
436:名刺は切らしておりまして
11/09/19 14:14:43.55 PCb6uTbG
オサム爺さんの頭が予想以上に悪かった
これがスズキの敗因
437:名刺は切らしておりまして
11/09/19 14:16:22.66 ywtjZuxO
焼きが回ってきてる
438:名刺は切らしておりまして
11/09/19 14:17:10.47 mTeR7WgH
>>423
買い増し禁止の約束をしている。
ただしVW側は、スズキの提携拒否がその約束が破談になった理由としている。
つまりVWは、後150億円ほどで手に入る0.1%を買えば、法定の連結対象会社に出来る。
439:名刺は切らしておりまして
11/09/19 14:17:41.79 ZX+7oINd
>>427
経済や株のくわしいところは知らんが
軽から撤退してトヨタブランドの水平対向スポーツカー開発だからな
スバルオワタと思うよ
スズキは社長が生きてるうちは子会社化などあるわけない
440:名刺は切らしておりまして
11/09/19 14:19:17.40 ZY20FKvS
ドイツｗはオワコン
441:名刺は切らしておりまして
11/09/19 14:19:59.15 kLTQ6R5T
>>438
野村式相場だとVWの買いがあると方言して釣り上げに入ると思いますが
３００億いくのでは
442:名刺は切らしておりまして
11/09/19 14:21:12.67 ywtjZuxO
トヨタに「持ち株比率」50％以上（過半数）とられて
日野とダイハツが連結子会社になった
443:名刺は切らしておりまして
11/09/19 14:23:24.40 ywtjZuxO
スバルもスズキもそれぞれ、相手方が持ち株比率20％以下の関連企業じゃないか
444:名刺は切らしておりまして
11/09/19 14:27:22.11 pfYNbvii
２０％盗られれば持分方適用関連企業として親会社の損益に
その会社の損益を反映させねばならなくなるわな。
445:名刺は切らしておりまして
11/09/19 14:28:44.87 N33n1N5/
>>435
馬鹿すぎ
446:名刺は切らしておりまして
11/09/19 14:29:47.23 UU4Z4udj
スバルとスズキのどんな判断だ連合作ればよかったのに
あれ？結構うまくいきそう…
447:名刺は切らしておりまして
11/09/19 14:31:27.37 D91E5o9J
目的は１０００万台達成だけなんだろ
448:名刺は切らしておりまして
11/09/19 14:37:02.51 IERkoU3I
>>420
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449:名刺は切らしておりまして
11/09/19 14:37:21.59 ywtjZuxO
スズキ株をあと1％買い足せばＶＷは20％になって持分方適用関連企業か
450:名刺は切らしておりまして
11/09/19 14:41:54.48 weNfmVzI
>>446無理無理うまくいかないよ
両方とも会社が小さすぎる
451:名刺は切らしておりまして
11/09/19 15:03:42.27 hLmevTCv
ぼろ糞ワーゲンってことだな
明日スズキ株ストップ高だろうなぁ。
しかしなんでｖｗはこんなに強気なんだ？
ＤＳＧなんてそもそも別会社の技術だしそれに大しておもしろく無いんだよあれ。
低燃費のために細かくギヤ切るとうざいだけなんだよね。
しかもポロやゴルフの内装なんてＭＲワゴン以下だからな・・・
先代ＭＲワゴン乗りの俺が言うんだから間違いない。
452:名刺は切らしておりまして
11/09/19 15:07:03.96 /dZRw3Qy
おさむちゃんなめんなよ
453:名刺は切らしておりまして
11/09/19 15:09:09.23 wIW92Z6N
ゴルフ乗りが言うんなら間違いないと思うがな...
454:名刺は切らしておりまして
11/09/19 15:10:29.88 bV8wYNDs
VWの買収に喜んでる香具師が意外に多くて驚いてる。
鈴木以下の品質だぞ。
455:名刺は切らしておりまして
11/09/19 15:10:49.60 kLTQ6R5T
ぼろ糞バーゲン うらの空～
456:名刺は切らしておりまして
11/09/19 15:20:58.51 4CSQwTr4
VWブランドの単車には興味があるけど・・・
457:名刺は切らしておりまして
11/09/19 15:27:18.61 lYpEjW3L
ホワイトナイトに以前から関係の深いトヨタが出てきそうな予感。
そうでなければ、おえｍで関係のある日産マツダ三菱連合が助けるとか。
ホンダは全く出番がない。
458:名刺は切らしておりまして
11/09/19 15:28:45.64 lS531yXo
ライバルでもあるダイハツに「助けて」言えば助けてくれんじゃね？
インド60％と日本60％のシェア取れるじゃん。
459:名刺は切らしておりまして
11/09/19 15:35:07.12 N19vFsB5
ワーゲンに揺さぶられて、何処かに
吸収されるオチかもね。
460:名刺は切らしておりまして
11/09/19 15:39:39.79 N33n1N5/
>>39
全く逆だどアホ
461:名刺は切らしておりまして
11/09/19 15:43:13.90 N19vFsB5
二輪車三強の一角を手に入れられるなら、
ワーゲンにとってプラス。
462:名刺は切らしておりまして
11/09/19 15:46:06.41 3nnrnPgV
グローバリズムの末路ってやつだ
日本がだめなら外国で立ち回れば何とかなると思い込んでいる
新自由主義者どもはスズキがこれからメチャクチャにされるのを
見て少しは頭を冷やすんだな
463:名刺は切らしておりまして
11/09/19 15:46:31.84 JP3GwuMu
>>366
＞>>352
＞危機意識ないからいってるんだろ
＞
＞結局、老害オサムが意味のなく提携するからこうなる。
まさに老害オサムの大失態の一言。
オサムちゃんの対独宣戦布告、吉と出るか凶と出るか。