11/08/14 12:08:20.78 EF0qAVQG
元営業マンや良識有る日本国民ユーザーですら、その企業姿勢に対し疑問に思う「トヨタ車の特徴」
１ 自家用車5年寿命説で品質も犠牲するコストダウン車
２ コーナーでは矢のような直進性
３ 直線では地を這うようなコーナリング特性
４ アクセルはスイッチの様でちょっと踏んでも暴力的に加速
５ ブレーキはカックンブレーキの初期制動だけ過剰な特性。しかもフェードしやすい
６ 揺れだしたら収束せずに単振動を繰り返すゴム製ブッシュ多用のサスペンション
７ ハンドリングはゴムのねじりん棒
８ 経年劣化でドア落ちするヤワなドアヒンジ
９ 低μ路で無くてもセンターラインから自動的に飛び出してしまう高性能電子制御
10 低速コーナリング終了後、直進状態になってもハンドルの向きと車輪の向きが一致しない
11 2013年までに車両販売価格を3割程度引き下げる目標を大々的にアピールし、品質も今まで以上犠牲に
12 ベテランテストドライバー成瀬弘氏をも死に至らしめたＦ１参戦１４０戦０勝限定記念車「LFA」が絶賛完売
13 ＨＳ250ｈが米国の衝突テストで過度の燃料漏れのため販売停止。一方、日本国内基準では問題無くリコールされず
14 バルブスプリングにもコストダウンを行った結果、「信頼性」「耐久性」という「品質」もさらに徹底的にコストダウン
544:名刺は切らしておりまして
11/08/14 12:09:27.17 EF0qAVQG
F1だけではなく市販車でもトヨタ(笑)は最低。
2009 Toyota Yaris vs Toyota Camry - Offset Frontal Crash Test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
トヨタの品質は今や中国製の品質レベルが実力値
脆弱なトヨタ(笑)車を買うことは命の保証がないということを自覚したほうが良い
545:名刺は切らしておりまして
11/08/14 12:10:01.81 VLUrktJA
>>539
中小は今改善続けてないとこなんてないだろ
雇用維持するためにあれこれやらんとつぶれちまうわ
単価が安くなってるのに原価が徐々に上がってる状況で改善しないとか無職の方かお気楽社員なの？
546:名刺は切らしておりまして
11/08/14 12:23:16.31 S4kfKk/L
>>539
限界なんてあるわけないだろ、お前ニートか？原価は何もしなければ上がるんだって。
547:名刺は切らしておりまして
11/08/14 13:10:30.04 +BCmZn/2
GOAボディで有名なトヨタ(笑)のヴィッツは、実はとんでもなく脆弱なプアボディ
衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
衝突安全性がやっと軽並な(新)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑) さすが切り捨ての盗用多(恥)
政府も認める脆弱なプアボディw
548:名刺は切らしておりまして
11/08/14 13:16:11.92 +BCmZn/2
F1だけではなく市販車でもトヨタ(笑)は最低。
2009 Toyota Yaris vs Toyota Camry - Offset Frontal Crash Test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
トヨタの品質は今や中国製の品質レベルが実力値
脆弱なトヨタ(笑)車を買うことは命の保証がないということを自覚したほうが良い
549:名刺は切らしておりまして
11/08/14 13:25:43.86 +BCmZn/2
URLﾘﾝｸ(naga.tv)
車名別年間死亡率ワースト97（94年～96年対象）
ヨタ車って糞杉
平成１６年度の自動車アセスメント
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
クラウンやウインダムやハリアのブレーキ性能なんて、糞過ぎて話にならないよ。
他社比で見ても止まれないヨタ車って・・・・。
冷静に考えても車音痴がオカマ掘り易いわけだ。
MR-2もスープラも、マジェスタもクラウンも酷いものだよ。
やはり、死に易い車はトヨタ(笑)
550:名刺は切らしておりまして
11/08/14 13:37:56.99 074ZaUd+
そりゃいまの状況で円高にすれば経済奴隷から絞りとれるからな
551:名刺は切らしておりまして
11/08/14 15:26:08.19 cctjVkTQ
お前の給料も原価になるから無くせ。
552:名刺は切らしておりまして
11/08/14 22:15:55.23 Raarm9tn
トヨタのカイゼンは
嘘すぎる
(´・ω・`)
553:名刺は切らしておりまして
11/08/14 22:43:16.13 /dGsXFLI
トヲタの原価カイゼンは下請けに強制してるのが一番の問題
部品の値段をトヲタが決めるっていうのはどう考えてもおかしい
しかも下請けに役員を送り込んだりして財務状況や製造原価なども丸裸にしてる
資本関係の無い下請けに対して経営方針に口出しまで行ってる
違法スレスレを通り越してアウトな気がしないでもない
しかし豊田市はすべてトヲタが掌握しているので誰も文句がいえないｗ
554:名刺は切らしておりまして
11/08/14 23:15:36.19 ik4XLiPS
親戚がトヨタの下請けをやっているが
小さな規模の下請けは、みな
＞トヨタなど潰れてしまえばよい
と言うほど憎悪しているそうだ。
555:名刺は切らしておりまして
11/08/14 23:29:38.04 usPRGUwD
原価高で下げろってチンピラ
556:名刺は切らしておりまして
11/08/14 23:30:43.39 dU3xUKqF
原材料費というのも元をたどれば人件費なんだからゼロにできるはず
557:名刺は切らしておりまして
11/08/15 00:29:43.65 hm42KtcQ
トヨタの下請け従業員の生活水準：中流～中流上
豊田市にいるトヨタ下請け：イジメる側
トヨタ関係は、みな勝ち組である
558:名刺は切らしておりまして
11/08/15 00:46:53.33 SSyVhAtE
でも、トヨタ(笑)社員の嫁達が、組織売春していたのは有名な話ですよ。
40名あまりも逮捕されているんですから。
559:名刺は切らしておりまして
11/08/15 00:47:45.85 uL/4yx65
俺も一発やればよかった
560:名刺は切らしておりまして
11/08/15 00:57:06.79 o11DFJ4X
>>553
その通り。
んでもって、そういう購買手法を他の製造業の購買連中もこぞって真似して、原価表をオープンにしなければ取引先として認めない、という事を兵器で抜かす。
そのくせ自分たちの原価明細や他社との取引についてはひた隠しにして、購買側の有利な状況に追い込んで半ば強制的に値下げさせる。
原料価格の値上がりを理由に値上げを申請しても、コストリダクションをやり尽くしたわけではあるまい、などと宣い、受け付けようとしない。
製品の安売り合戦ばかりして自分で自分の首を閉めているくせに、そのしわ寄せを下請けに押し付けることが購買の仕事なのか？
ろくな死に方しねーと思うわ、まったく。
561:名刺は切らしておりまして
11/08/15 00:58:03.07 SSyVhAtE
トヨタ(笑)は、朝鮮玉いれなどの朝鮮利権にも充分に踏み込める血筋
朝鮮総連50周年の記念式典での景品になっていた アイシス(笑)
さすが売国奴の企業トヨタ(笑)だけのことはある。
既に消されているが・・・
50周年同胞大祝典
URLﾘﾝｸ(www.chongryon.com)
トヨタ(笑)自動車とはそういう企業なんですよね。
562:名刺は切らしておりまして
11/08/15 01:08:45.47 21IUgiMr
>>560
何を言ってるんだｗ
ついてこれなくなったら中国、ベトナム、タイ、マレーシア・・・
から仕入れるだろ。
563:名刺は切らしておりまして
11/08/15 01:24:03.80 o11DFJ4X
>>562
すまん、話がかみ合ってないと思う。
564:名刺は切らしておりまして
11/08/15 01:25:45.67 Si4MpjB5
海外で原価改善してみろよクソ！！
565:名刺は切らしておりまして
11/08/15 01:27:32.24 21IUgiMr
>>564
いまドル円いくらだっけかｗ
566:名刺は切らしておりまして
11/08/15 01:32:21.69 E4tyonOp
確かアメリカ工場では甘いんでしょ？
日本と同じやり方をしたら訴えられるからｗ
アメリカ工場では期間工にも高い時給を支払っていますｗｗｗ
泣くのは日本の下請けだけです
567:名刺は切らしておりまして
11/08/15 01:46:11.35 OerCF4Yc
>>1
日本企業にありがちな、旧日本軍的精神論。
限界はある。
だから原価を下げるの努力はするにしても、労働者の権利を無視してまで
やってはいけない。伊地知って前も人権無視な奴隷扱いの話してたよね？
原価ばかり考えずにイノベーションを考えろ。
568:名刺は切らしておりまして
11/08/15 01:55:25.08 Si4MpjB5
>>558
そんな事をするぐらいなら、暴動を起こせばいいのに。
下請け全部で集まって、社長を殴るとかあるだろ。
569:名刺は切らしておりまして
11/08/15 02:09:50.80 5j2KxpNg
>>568
何も解決しないだろｗ
570:名刺は切らしておりまして
11/08/15 06:59:52.04 p0Hgjj5b
>>567
日本で限界があれば、海外に活路を見出すだけだよ。
ホンダや日産は日本の限界を悟ったから、海外生産比率を高めている。
トヨタは下請けの統制が取れていて、まだまだ頑張っているが、
限界が来れば調達先が海外に移るだけ。
571:名刺は切らしておりまして
11/08/15 07:04:47.51 l7qao13a
>>7
そうだよなあ
日本生産で頑張ってるトヨタ・キヤノンをたたくやつは非国民レベルだろ・・
572:名刺は切らしておりまして
11/08/15 07:11:29.47 hm42KtcQ
頑張るつもりなどないだろ
国内潰したら、アメリカ市場に車両を供給出来ないだけ
ダイハツと日野が自立する2014年以降、モデルチェンジを期に、順次子会社でリストラが始まるだろう
573:名刺は切らしておりまして
11/08/15 07:26:36.76 hQ3oLNui
原価改善に限界
うまいこと言ったつもりか？
豊田なんか絶対に買わんぞ
574:名刺は切らしておりまして
11/08/15 07:33:08.67 Gb3k3Jmz
そうか、なら新車を１０円で買ってやる
原価改善は任せた
575:名刺は切らしておりまして
11/08/15 07:35:33.65 LCLepP1C
原価低減だろｗ
576:名刺は切らしておりまして
11/08/15 07:54:19.96 qpF6q8Jw
伊知地さん、それフランスでやってみて
577:名刺は切らしておりまして
11/08/15 08:02:47.87 LdJUtGF8
「原価改善に限界(原価いい)なんてないw」(俺、うまいこと言った？by 伊地知)
元は、只の親父ギャグだな。記者アホだろ。
578:名刺は切らしておりまして
11/08/15 08:09:10.97 dcujWHjx
役員報酬も改善すればいいよ
579:名刺は切らしておりまして
11/08/15 08:10:25.24 wdX1rVRV
奴隷でも扱ってるつもりなんだろうな
580:名刺は切らしておりまして
11/08/15 09:34:28.71 meBsKEqw
トヨタ(笑)は、朝鮮玉いれなどの朝鮮利権にも充分に踏み込める血筋
朝鮮総連50周年の記念式典での景品になっていた アイシス(笑)
さすが売国奴の企業トヨタ(笑)だけのことはある。
既に消されているが・・・
50周年同胞大祝典
URLﾘﾝｸ(www.chongryon.com)
トヨタ(笑)自動車とはそういう企業なんですよね。
581:名刺は切らしておりまして
11/08/15 09:42:25.26 o11DFJ4X
シナ畜土人やタイ土人、東南アジアの土人たちを搾取して競争力だ、なんて勘違いしている連中は馬鹿
582:名刺は切らしておりまして
11/08/15 14:43:31.39 M5s+hAAe
>>526
無傷な人間が世の中の殆どだよｗ
583:名刺は切らしておりまして
11/08/15 15:40:46.30 p6+23coG
>>582
まったく同感
トヨタがなくなっても日産、ホンダなどの他社がパイを奪うだけ
584:名刺は切らしておりまして
11/08/15 15:59:32.40 OkWfXDec
原価を削って
利益をだすの？へえー
585:名刺は切らしておりまして
11/08/15 16:23:35.79 21IUgiMr
>>581のTシャツとかスニーカーとかにはMADE IN CHINAとか書いてあると思う。
586:名刺は切らしておりまして
11/08/15 18:08:12.42 I2AKjnP8
産地偽装といえばトヨタ(笑)だろ。
印象操作を繰り返すトヨタ(笑)
でも、現実はこんなもの。
≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫
URLﾘﾝｸ(2chnull.info)
広告宣伝費で欠陥隠しと印象操作しているだけでしょ。
(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！
587:名刺は切らしておりまして
11/08/15 19:00:05.42 ON5SYACz
そのうち、小学生を時給300円で働かせるように基準緩和しろとか言い出しそうな＞トヨタ
588:名刺は切らしておりまして
11/08/15 20:29:28.72 oHQhJsaV
学徒動員か !
589:名刺は切らしておりまして
11/08/15 20:35:22.08 uL/4yx65
そういえば日本人じゃないからという理由で15歳未満のガキをはたらかせてる工場があったなー
児童福祉法以前に不法就労だｗ
590:名刺は切らしておりまして
11/08/15 20:47:00.71 jKGYzqz3
まさに日本の恥だな。
591:名刺は切らしておりまして
11/08/15 23:10:57.67 FiME7llp
>>553
役員が兼任してれば最悪利益相反になるけど、違うでしょ。
そんなもん違法でも何でもないよ・・・
592:名刺は切らしておりまして
11/08/15 23:54:09.69 h48HOBT2
┏━━━━━┓
┃ 子供が乗ってます .┃
┃ プリウスの方は .┃
┃ 近づかないで下さい..┃
┃ ('A`,,),,) ┃
┗━━━━━┛
欠陥車には、乗らない事・乗せない事・近づかない事。3ない運動実施中!
593:名刺は切らしておりまして
11/08/16 00:08:20.40 1NLiRad9
> 原価改善に限界なんか無い。毎日無駄は発生している。
で、プラグインハイブリッドがいつ国民に実売150万円で量産・提供できるんだい？
一番の無駄は、役員報酬の中に潜在してないのかい？
594:名刺は切らしておりまして
11/08/16 00:10:58.23 Is2bdujs
つか役員が無駄
595:名刺は切らしておりまして
11/08/16 01:32:19.81 Ovv0T+5e
>>566
ガマンする人間が損をする仕組みを作る→ みんな我慢しなくなる
先の見えない無能な経営者だ
596:名刺は切らしておりまして
11/08/16 02:17:49.28 WeuFBVjV
日本の経営者（雇われ社長、雇われ理事）に問う
貴方方は今の会社を潰しても報酬プラス給与が欲しいんですか。
これをタイプしてて悲しくなった。
いつか暴動が起きたら自分も考えよう。
働かなくても生きていけるパチンコ三昧の生活保護はまずいよ。
597:名刺は切らしておりまして
11/08/16 02:28:18.40 3Pt/XsbU
米軍上陸の候補地といわれ、海岸
近くの主婦達は敵の上陸に備え、一人一殺を目標に竹槍の
稽古をさせられていた。近代戦に竹槍とはナンセンスきわまる。
鬼畜頴米、一億玉砕、神州不滅、等々、勇ましいのか、
悲壮感なのか、ヒステリックとも思えるスローガンは町々貼り
めぐらされ、戦意を煽っていた。
598:名刺は切らしておりまして
11/08/16 02:37:01.35 GpE4BOYn
この記事読んでトヨタに高級車を作るのは無理だと感じた。
599:名刺は切らしておりまして
11/08/16 03:34:49.03 lsXTlJod
そりゃ同じ部品なら製造つづけりゃ量産効果でコスト下がるわな。
だからと言って古い設計の部品を長々使うと、新しい部品だと今まで3つ必要だったのが1つで充分ですよ！になったりするとそっちの方がコスト安いじゃん！になるので、新しい部品買う、買い続けるコスト安くなるのループをきちんと回さないと無駄がでるぜ！
600:名刺は切らしておりまして
11/08/16 08:39:28.89 lJVwJNe2
>>553
グレー戦略を止める法整備が必要だな
601:名刺は切らしておりまして
11/08/16 09:35:42.02 hz+LAFpA
トヨタ(笑)通行止め
,. ' ￣ ｀ヽ
/ ＼ ',
! <；｀∀´> l
、 ＼ ,'
ヽ . ＿ .. '
┌─┴─┐
│終 日 │
└─┬─┘
602:名刺は切らしておりまして
11/08/16 09:54:03.96 qp4NbCEd
伊地知専務の給与も毎年カットしろよなw
603:名刺は切らしておりまして
11/08/16 10:16:28.86 hz+LAFpA
アキヲ曰く
「トヨタは絶対に失敗をしない全能の存在だとは思っていない。
失敗したり欠陥を発見したり指摘をいただいたた時は、それらを改善し、
より優れた商品をお届けしてきたし、これからもそう対応していくことに自信を感じている。
問題があれば徹底的に事実を追求し、いい加減なごまかしはしない。
お客様のことを第一に考える」
だとすれば、伊地知専務の言っていること、やっていることは背任だろ。
ってネタかｗ
604:名刺は切らしておりまして
11/08/16 10:22:16.32 fGg+BUys
>>1
＞「原価改善に限界なんか無い。毎日無駄は発生している。
下請け恫喝っw
605:名刺は切らしておりまして
11/08/16 10:31:59.69 TSq0dUde
まずトヨタの経営者が原価低減のために、率先して給料を1/10にして休みなしで働け。
他人に強要するのはそれが出来てからだ。
606:名刺は切らしておりまして
11/08/16 10:52:08.02 sHS669h/
トヨタ(笑)事態が既に危険水域だろ。
社長が言うんだから間違いない。
実態は
「トヨタは消滅の寸前、救世主にすがっている」…アキヲ
URLﾘﾝｸ(yamashi3.livedoor.biz)
トヨタ(笑)は「企業が凋落する５段階のうち、第４段階にある」
４段階「救世主にすがる」の段階
(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！
607:名刺は切らしておりまして
11/08/16 10:53:46.14 MNDaKwJN
労働者派遣法によって、車を買えなくなった若者も、
本来ならトヨタの客になるはずだったんだよ？
何故そんな事も解らない？
608:名刺は切らしておりまして
11/08/16 11:03:27.08 LAtc+1C8
何人下請けを殺せば気が済むんだろ
609:名刺は切らしておりまして
11/08/16 11:18:41.92 sHS669h/
カイゼンのやり過ぎで
安全面が思い切り削られ過ぎてるからｗ
バルブスプリングが破断したり、ハンダが不良が沢山出たり、
操舵不能になったり、スッポ抜けブレーキになったり、
タイロッドが折れたり、インタミシャフトが折れたり、
燃料が漏れたり、ハブが割れたり、アクセルが暴走したり、
常習的に欠陥隠ししたりするんだろ。
既にボロボロのパンチドランカー状態だろトヨタ(糞)
610:名刺は切らしておりまして
11/08/16 12:31:20.29 wZRk5FYM
>>伊地知隆彦取締役専務役員
最近この人の発言のスレが2つ立ってて、読むと
坂の上の雲に出てきた伊地知参謀を思い出したんだけど、
この人って伊地知参謀の子孫？
611:名刺は切らしておりまして
11/08/16 12:35:41.28 G9Z1BkwL
動かない車は糞で終わるけど
止まらない車作ったら終わりだろ
自分自身で体験しないと信じない主義だけど報告多いぞ
612:名刺は切らしておりまして
11/08/16 13:00:34.85 q7ehroIt
プリウスの欠陥はやっぱり事実だもの大変だよね。
リコール対策後も発生するプリウスのブレーキすっぽ抜け
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
トヨタ(笑)はいいかげんな調査のみで異常なしと言い張り客をクレーマー扱い
客相はいいかげんな調査のみで対応済みとして、以降問い合わせにも答えない
この話題が出ると必ず出没してABSに話をすり替えようとするトヨタ(笑)工作員
老人顧客層向けの惨めな欠陥車プリウス
(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！
613:名刺は切らしておりまして
11/08/16 13:30:24.63 q7ehroIt
トヨタ(糞)はもうダメかも分からんね
(´・ω・｀)
トヨタディーラーブラックリスト
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)
低品質なトヨタ(笑)
加速度検出しても方向はあさって
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
たかが数分の連続モータ走行に耐えられないDC-ACインバータ
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
614:名刺は切らしておりまして
11/08/16 17:50:48.90 bN2etr8k
酷いものだな。欠陥車のプリウス。
前からはアンダーカバーがぶっ飛んできて
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
＿_
◆ ,, / / ゛
＿／￣￣＼ , ' ＿|￣ヾ◎"*？￣＼_ﾌﾟﾘ薄
└-○--○-┘三三 └-◎-"∑ ξ△-○┘三三
ﾌﾟﾘ薄
後ろからはブレーキすっぽ抜けで追突
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
615:名刺は切らしておりまして
11/08/17 00:28:00.27 rtLrVSK+
プリウスの暴走事件も酷いが
トヨタ(笑)社員の暴走のも凄いだろ。
児童買春の容疑者
犯罪チンコといえば・・・・
変態チンポ露出狂の大橋徹己容疑者だけではなく、
女子高生買春のトヨタ(笑)社員な容疑者達も忘れないでやってください。
愛知県豊田市御幸本町、トヨタ自動車社員 寺島淳容疑者（２５）
愛知県豊田市田中町、トヨタ自動車社員 川口忍容疑者（３６）
愛知県県日進市栄、トヨタ自動車社員 笠松士郎容疑者（３３）
トヨタ車体の技術系グループ長 森光瑞穂容疑者（４０）
616:名刺は切らしておりまして
11/08/17 00:33:17.16 KBeG8mC6
そういえば、原価改善って微妙におかしい日本語だな
やはりあちらの人なのだろうか
617:名刺は切らしておりまして
11/08/17 00:56:19.10 nE9qiC1P
コスト改善したきゃテメーん所の無駄なディーラーさっさと一つにまとめて余計なの潰せよ
618:名刺は切らしておりまして
11/08/17 01:20:13.05 r61IBg9E
いや、東京に回している金が無駄
製造業は東京を一斉にリストラせよ
619:名刺は切らしておりまして
11/08/17 02:46:23.37 OOIuNmLS
役員報酬カイゼンも限界ないよ(笑)
620:名刺は切らしておりまして
11/08/17 07:33:48.11 vLjdR5Vt
印象操作を繰り返すトヨタ(笑)
でも、現実はこんなもの。
≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫
URLﾘﾝｸ(2chnull.info)
広告宣伝費で欠陥隠しと印象操作しているだけでしょ。
(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！
621:名刺は切らしておりまして
11/08/17 08:50:50.40 3LQap/Jv
トヨタには自分でものを考えれる人が殆どいない
（´・ω・｀）
622:名刺は切らしておりまして
11/08/17 08:58:58.83 iWqbIU1m
日本最大の車メーカーに「コストダウンはもっとやりまっせー」
って宣言されてもな・・・
韓国車と競争するために、国産のコストダウンはどこも
目に余るくらい酷くなってきたな。完全にオワコン。
623:名刺は切らしておりまして
11/08/17 09:10:06.88 va5z4E98
自動車本体のコストダウンだけされてもな。
日本の場合、車検料だの保険料だの税金だのを下げてもらわんとユーザーからしたら、
出て行く金が大して減らんから意味ねーわ。
624:名刺は切らしておりまして
11/08/17 12:51:57.11 4XHRCCES
車本体のコストダウンさせてもユーザーへの売値は下げません
625:名刺は切らしておりまして
11/08/17 18:26:02.00 iWqbIU1m
国産車に「ブランド性」が必要とされている時代に
当該企業幹部が「安けりゃどうでもいい」的な発言を
するとはいただけないな。レクサスも推してしるべしだな。
日本人客としては「コストダウンだけしか価値がないならば買わない」
それだけ。
そもそも、この伊地知って人、おかしな発言・暴言が多いが、
まともな車に乗ったことはあるのかな。なんか車メーカーの幹部なのに
良い車を知らなさそうな発言ばっかりだね。
626:名刺は切らしておりまして
11/08/17 21:18:04.72 4XHRCCES
トヨタの人間がまともな発言してるの聞いた事がない
627:名刺は切らしておりまして
11/08/17 22:42:50.33 dQV/Eya+
トヨタ(笑)には限界がきているんだろうな。
628:名刺は切らしておりまして
11/08/17 23:00:05.20 Qiq5ek3F
この発言は狂ってるな。心底、金の亡者になってしまったんだな。
629:名刺は切らしておりまして
11/08/17 23:11:24.63 LaXgy1cV
そんなこと言っても
本気で軽自動車を40万で輸入するようになったら
小型車なら今の日本人は買うでしょ。
日本のメーカーは頑張るな？ってことになる。
630:名刺は切らしておりまして
11/08/17 23:29:47.99 9QS73WhL
下請けと胡麻の油は絞れば絞るほど出るものなり
631:名刺は切らしておりまして
11/08/18 00:14:31.81 J0TU2vrg
>>629
30年ほど前に小林麻美がCMやっていた初代アルトは47万円だったんだぞ。
2stエンジンでラジオも無く助手席側には鍵穴すらなかったけどな。
632:名刺は切らしておりまして
11/08/18 00:19:50.96 eWqBDJ7E
従業員に沢山賃金を払えば、内需が盛り上がり、デフレが収まり、
円安になって、トヨタの車も沢山売れて輸出もできるのに。
なぜ、トヨタは、逆の賃下げ＋不況＋デフレ＋円高、を選ぶのだろう。
633:名刺は切らしておりまして
11/08/18 00:20:53.22 J0TU2vrg
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
小林麻美はその後だったか。
634:名刺は切らしておりまして
11/08/18 00:23:03.16 ZZHlcQL1
ヘンリー・フォード （フォード・モーター創業者）
｢奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
｢ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。より高い賃金を出せば、
その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、
それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」
奥田 碩（日本経団連名誉会長 元トヨタ自動車会長）
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
635:名刺は切らしておりまして
11/08/18 00:25:52.74 0Smr6c80
てめーらの会社に大量に跋扈してるコジキ文系を排除すりゃいだろボケ
636:名刺は切らしておりまして
11/08/18 00:32:05.78 J0TU2vrg
訂正。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
小林麻美はこれだったな。
637:名刺は切らしておりまして
11/08/18 00:33:05.34 oA+LzyPy
>>629
ただ単に馬鹿程規模大きくしたツケが回って来てるだけ
売る数維持して為替にも左右されにくく利益減らしたくないならする事は一つだ
そもそも、「原価」下げるのに限界無いなんて原材料から100％内製でも無理
全能の神にでもなったつもりかねコイツらはｗ
638:M
11/08/18 00:42:18.65 4Diel1dU
>>402
ほんとにその通りだな 呆れ果てるのを超えて おぞましい
639:名刺は切らしておりまして
11/08/18 00:50:43.68 qSs5yIan
国内の社員・期間従業員を蔑ろにして、他国の従業員は厚遇する
思想から変えなきゃ誰もついていきませんし、買いません。
640:名刺は切らしておりまして
11/08/18 07:55:14.64 Vb+PutKh
トヨタの現場で普通に行われているあからさまな大嘘は
見ていてとても辛い
（´・ω・｀）
641:名刺は切らしておりまして
11/08/18 07:55:14.85 pTUb3sfF
トヨタ車って、基幹車種や世界戦略車、高級車で
「走る」「曲がる」「止まる」の重大な欠陥が次々に起きているが
こういう連中が専務やってるのね。絶対に購入したくないｗ
逆に「ある程度高価でも、安全性が高く、欧州車を凌ぐ質感、性能のものを
良心的価格でつくりたい。それが、今の国産に欠けている」という
コメントなら買いたくなるのに。
642:名刺は切らしておりまして
11/08/18 07:59:08.44 wvVDeiIE
真矢「あきらめないで！」
643:名刺は切らしておりまして
11/08/18 08:02:19.11 054AOsXw
さらなる下請けイジメ宣言
ヨタは改良といってさらなるコストダウンをやる
644:名刺は切らしておりまして
11/08/18 08:06:10.11 Vb+PutKh
強がりのなのか、自己保身の為なのか、生まれつきのカスがクルマを作っているのかのどれなのかは分からないけど
とにかく彼らは本当に嘘を付くのが大好きな人間らしい
（´・ω・｀）
645:名刺は切らしておりまして
11/08/18 08:10:22.05 Vb+PutKh
失礼
強がりなのか、でした
携帯がandroidなもので‥
（´・ω・｀）
646:名刺は切らしておりまして
11/08/18 08:10:36.03 pTUb3sfF
>>1
ありえないことを話す大人だから論理性皆無
小学生以下の知能だと感じる。
今のトヨタに足りないもの・・・
大幅なコストダウンをせずに、しっかりと「走る」「曲がる」「止まる」
車だ。
647:名刺は切らしておりまして
11/08/18 08:15:11.94 GNyt+KKF
aho
648:名刺は切らしておりまして
11/08/18 08:19:01.61 FBTRN/OH
原価も突き詰めれば人件費だから？
649:名刺は切らしておりまして
11/08/18 08:21:19.10 SBp6o6Er
グループ内で、1年間どれだけ回しているのだろか
35兆くらい？
東京に回す金が無駄だよ
650:名刺は切らしておりまして
11/08/18 08:27:46.83 p45FAkRV
きっと腹の中では海外移転が視野に入ってる時代だから最後に国内で絞れる
だけ絞っておいてだね「付いて来れないサプライヤーよさらば」ってシナリ
オなんだろうよ。
トヨタが考えそうな事だけどね。
651:名刺は切らしておりまして
11/08/18 08:35:58.25 pVd/9i8E
>>1
役員報酬下げればいいと思うよ
652:名刺は切らしておりまして
11/08/18 09:47:25.69 jZG+qLWJ
君は、トヨタを桃源郷か何かのように考えているのかね？
トヨタはかつて恐るべき製造技術力で極東にあり、
全市場を支配した恐怖の帝国だったのだ！
653:名刺は切らしておりまして
11/08/18 10:12:12.92 SBp6o6Er
豊田本社
東京本社←いらない
名古屋オフィス←いらない
東北生産拠点
関東生産拠点←いらない
東海生産拠点
関西生産拠点←いらない
九州生産拠点
↓
豊田本社
東北生産拠点
東海生産拠点
九州生産拠点
無駄が多すぎる
654:名刺は切らしておりまして
11/08/18 10:15:20.85 Yni2Vy9F
番頭さんだな
655:名刺は切らしておりまして
11/08/18 10:38:43.87 pTUb3sfF
>>654
野菜の叩き売りだって、こんな酷い発想はもたないだろうな。
「お客様にいいものを提供したい」この哲学を失ったら
金融以外の商売は終りだよ。
とにかく安もので儲けたい・・・こんな趣旨の発言をするメーカーの車と株
誰が買うものか！
656:名刺は切らしておりまして
11/08/18 10:41:49.84 U+ZVOrDR
この人がマジキチ発言して、社長の章男がやんわりいさめるのがパターン化してるような・・・
657:名刺は切らしておりまして
11/08/18 10:54:23.26 1oSUXWJ4
そのうち下請けの派遣社員が使う酸素の量まで管理しだしそうだ…
658:名刺は切らしておりまして
11/08/18 17:34:26.50 Jyr7CGkO
国内の雇用を守るあまり潰れてしまった
巨大企業として有名になるのでした。
659:名刺は切らしておりまして
11/08/18 17:48:28.46 jZG+qLWJ
この円高でヒュンダイを買収して技術を徹底的に潰せばいいのに
いつまでキムチ車の増産を許してんるんだ
660:名刺は切らしておりまして
11/08/18 17:51:41.76 wk8uDYy+
>>656
社長はわりとまともっぽいんだよなあ
改善バカはどうしようもない
661:M
11/08/18 18:02:05.84 4Diel1dU
>>659
はーっ
ヒュンダイを買収する？w 逆だろ逆
662:名刺は切らしておりまして
11/08/18 18:34:24.24 whT0taci
>>637
お前ホントにアホだな。
原価改善に限界ない、なんて製造業の常識なんだよ。無知なお前が何言おうが。
原価ってのは何もしないと上がっていくんだよ。だから常に改善し続けるんだよ。原材料がどうとか、アホが知ったかするな。
663:名刺は切らしておりまして
11/08/18 18:43:08.67 jZG+qLWJ
>>661
半島の方は国にお帰りください
664:名刺は切らしておりまして
11/08/18 18:46:16.59 ZtBcmyWu
>>662
少し冷静になろうか
665:名刺は切らしておりまして
11/08/18 19:59:40.63 CXScnmrx
>>1
ありゃー、不良品を増産します宣言ですねw
666:名刺は切らしておりまして
11/08/18 20:01:10.80 CXScnmrx
一番無駄なのは伊地知専務ということはわかったw
667:名刺は切らしておりまして
11/08/18 20:02:56.60 YK8uflCk
下請け搾取に限界は無い。
668:名刺は切らしておりまして
11/08/18 21:36:09.59 pTUb3sfF
だからさ、「原価改善に限界なんか無い」なんてのは内輪話で
取締役会で言うのは構わないさ。それを公言するのが嫌なんだよね。
「ドイツ車のDCTを凌ぐシステムを導入する」とか、「ボディ剛性は世界一を目指す」とか
「子会社スバルの低回転域のトルク発生とレスポンスを劇的に向上させる」
とか、ドイツ車が霞むくらいの、もっとワクワクする話をしてくれ。
669:名刺は切らしておりまして
11/08/18 21:39:48.43 x3ANzkfY
>>668
利益は売り上げ－原価なんだから、
「当社は利益拡大します。具体策として原価を引き下げるための
あらゆる努力をします」っていうのは当たり前の話だろ。
「ドイツ車のDCTを凌ぐシステムを導入する」って言われても
「はぁ？それで幾ら売り上げ増になるの？」って感じだろ。
670:名刺は切らしておりまして
11/08/18 21:42:37.98 w2bk8ox4
原価ゼロは軽い。
国内の原価な
ぜーんぶ海岸生産すればOK。
えっ?雇用確保?
いや原価削減優先だから
671:名刺は切らしておりまして
11/08/18 21:56:20.91 4p1QVyKp
下請けを搾ればいくらでも原価改善できる
というのは無しで。
672:名刺は切らしておりまして
11/08/18 21:57:05.23 pTUb3sfF
>>669
だから、そんな当たり前の話されてもウンザリでツマラナイんだよ。
「小学校ではちゃんと先生の話を聞きましょう」レベルでさ。
もっと、具体的な開発とか製品の方向の話をしてくれ。
673:名刺は切らしておりまして
11/08/18 22:00:57.72 pTUb3sfF
追記だが、利益云々の前に、マトモに「走る」「曲がる」「止まる」車、
足回りとハンドリングのしっかりした車をつくれ。
その方が、長期的には無理なカイゼンよりも利益を生むだろうよ。
674:名刺は切らしておりまして
11/08/18 22:04:32.08 x3ANzkfY
>>672
おまえの目は節穴かｗ
・決算会見の後。
・経理畑の伊地知専務からの発表
原価改善の話は当然当たり前じゃないか。それをつまらないとか
ガキかお前ｗ
675:名刺は切らしておりまして
11/08/18 22:10:11.22 pTUb3sfF
>>974
だから、挨拶同等の当たり前の話は必要ないだろ、アホｗ
まあHV以降、トヨタに面白いネタがないだけかもしれんが。
676:名刺は切らしておりまして
11/08/18 22:14:58.88 GvgJFeHd
車で成長した企業だから、車文化の衰退に影響される。
カーシェアリングが流行ったら、ヤバイぞ。
677:名刺は切らしておりまして
11/08/18 22:18:56.71 oA+LzyPy
>>662
お前みたいな輩のバイト代カイゼンするのが先だな
678:名刺は切らしておりまして
11/08/18 22:20:44.66 WJ35fGl3
国内生産と言っても、東北に生産拠点を作るとかとんでもない事言ってたからな。
放射能が怖いのは食品だけじゃないっちゅーねん。
679:名刺は切らしておりまして
11/08/18 22:22:12.94 BGuxs4WJ
みーんなただ働きすれば0円で限界が来るけど
こいつはまさか下請けが持参金付きで納品しろというのか？
それなら持参金の額で改善の余地は理論上無限大になる
680:名刺は切らしておりまして
11/08/18 22:26:41.80 gSF3b6uB
糞トヨタは
ちゃんとやれ
遅れて出すな、パクルな
勝手にデザイン代原価０円にすんな
アイデアだせ
アイデアださないからきらわれるんだ
ええか
681:名刺は切らしておりまして
11/08/18 22:30:28.89 BGuxs4WJ
あ、もう0円やってたんですか
こりゃまた失礼しました
682:名刺は切らしておりまして
11/08/18 22:33:53.91 CXScnmrx
>>669
消費者をわくわくさせる（煽る）ことができなきゃ売り上げはあがらんよ。
原価を下げますじゃあ、リコール増えるかもなあ…
消費者は買ってくれない。
683:名刺は切らしておりまして
11/08/18 22:46:10.11 5C/v7sv6
安っぽい車には所有欲が湧かない。しかし高いと手が届かない
詰んでるだろ車業界
684:名刺は切らしておりまして
11/08/18 22:46:55.75 lMLW3o/0
>>677
反論出来ないから煽りかよ、カスが。
685:M
11/08/18 23:02:40.71 4Diel1dU
>>662
>原価ってのは何もしないと上がっていくんだよ。
何もしないって何だ？
鉄鋼なんかメーカーが何も（製造も販売も）しなければ下がるぞ
設計変更もしない方が原価は下がる むしろ色んな事やる程原価上がるなw
トヨタの言う改善ってのは、部分的 短期的な事な
つまりインチキ
686:名刺は切らしておりまして
11/08/18 23:04:50.49 //0wBWSk
伊地知正春
687:名刺は切らしておりまして
11/08/18 23:19:13.54 goEXWxgP
中の人だが３６協定廃止の噂
若者を酷使するらしい
688:名刺は切らしておりまして
11/08/18 23:50:42.44 jmnq7M1K
五ケ丘の団地妻達のトヨタ(笑)社員の嫁達による主婦組織売春、
そしてトヨタ(笑)社員達の児童買春。
新興住宅地のトヨタ(笑)嫁達は元組織売春婦の可能性が高い。
新聞記事に出た五ケ丘はガチだろ。
689:名刺は切らしておりまして
11/08/18 23:55:34.92 lMLW3o/0
>>685
あのね、常に最高な方法はないんだよ。今及び今後予想される状況下で最高な方法を選んでも、そこから外れていくんだよ。
設計変更しない方が原価が下がる、かどうかはケースバイケースだね。普通はクレーム対応とかでなければ原価を下げる為に設計変更をするんだけどね。
>>687
36協定廃止して、どうやって若者を酷使するんだ？
690:名刺は切らしておりまして
11/08/19 00:12:56.74 hr9K92O3
>>687は労働基準法が変わって36条が必要なくなるかもって話？
691:名刺は切らしておりまして
11/08/19 00:49:17.58 MmpszLRe
>>689
それはあくまで質や事後処理無視した絵空事だ
役所なんかの不必要な事最大限にやって自画自賛してる手法と同じで、
現状の製造業なんかとは全くかけ離れ過ぎてて話にならん
就労経験無い子は黙ってた方が恥かかなくて済むぞ
692:名刺は切らしておりまして
11/08/19 01:32:57.21 f1fjXh7n
過当な価格競争は消費者にとって幸福でも労働者にとっては
単一時間内の仕事量の増加やサービス残業の温床という不幸でしかない
本来なら新規雇用で不足人員を補い、仕事量が増えた分を給与で還元して当然なのに
景気が悪いの一言で労働者にすべて押しつける始末
新規雇用を生まず、手持ちの駒を奴隷のように使うのが消費が増えない主因なのに
693:名刺は切らしておりまして
11/08/19 01:36:43.48 4oeTiW29
ライトがすぐ黄ばむのをなんとかしてほしい
ドアの内側ががペコペコ凹む
椅子がチャチ
694:名刺は切らしておりまして
11/08/19 06:04:09.38 B9TLaFPC
限界は0円だし、現時点では限界でもなんでもないのも事実だけどな。
円高が進行しているんだから、それに合わせて原価を低減しないと輸出競争力がなくなる。
円ドルが90円から70円になったら、原価は3割近く下げる必要がある。
もしそれが出来ないなら、部品調達や組み立ては海外に持っていかざるを得ない。
トヨタは出来ると思って国内に工場を残して頑張っているが、
日産ホンダは無理だと思って海外移転を進めている。
ちなみに、今のところ、成功しているのは後者。
695:名刺は切らしておりまして
11/08/19 06:07:30.14 0onU42Lk
自動車はオワコン
あと20年もしないうちに液晶テレビとおなじになる
696:名刺は切らしておりまして
11/08/19 07:40:59.63 yR2nz80U
>>691
改善してコストが下がらないなんて、レベルの低い製造業勤務の人？それともわけ分からない現場作業者の人？
697:名刺は切らしておりまして
11/08/19 07:45:31.20 1Sr49f/N
>>694
タイには5つ自動車工場があるらしいが、定着率が悪いのと
幹部候補にすると転職しちゃうので労務管理が厳しいという
話を読んだことがあるけど、どうなんだろう？
自動車、ガソリン車は電気自動車に完全には代わらないだろうが、
代わる割合は高いと思う。
そうなると部品点数が圧倒的に少ない電気自動車はどの国でも
組み立て可能だからこそ、部品の品質の高さが求められる。
698:名刺は切らしておりまして
11/08/19 10:35:16.87 AKCL4YWu
>>694
グローバル化した時点で海外生産なんだよな。
諸費用が高い日本で車はオワコン。
日本人は一人当たりのGDPも激減し、将来は日本でも中国車やインド車の
輸入車が増えるでしょう。で公務員クラス以上が日本車の中級クラスを
購入すると。
699:名刺は切らしておりまして
11/08/19 10:40:39.71 AKCL4YWu
結局、車や家電のような製造業を国が助けても国内経済はよくならない。
貿易黒字っていっても国家予算やGDPからすれば微々たるものだし。
やはり内需が重要。
資源開発とか原子力発電の安全性向上とか自然エネルギー開発に回した方
がいいよ。
700:名刺は切らしておりまして
11/08/19 12:32:24.96 ex792jfx
>>699
車は家電に比べれば日本に向いている製造業だけど、そろそろキツくなっているのは間違いないだろうね。
問題はどうやって外貨を稼ぐかだね。
701:名刺は切らしておりまして
11/08/20 21:39:51.82 0wuw3QuG
「トヨタはユーザーを巻き込んで壮大な実験をしているのであり、
世界にハイブリッドという概念を創出した事で成果は上がりつつある」
だって、やっぱりトヨタ(笑)車ユーザー達し実験動物にされているんだね。
(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
┏━━━━━┓
┃ 生贄が乗ってます .┃
┃ プリウスの方は .┃
┃ 近づかないで下さい..┃
┃ ('A`,,),,) ┃
┗━━━━━┛
702:名刺は切らしておりまして
11/08/20 21:46:03.63 G5kl9ikQ
トヨタは 車 に意識を乗っ取られたんだよ
車は思念体になってしまったんだ
青のエクソシストに出てきた、灯篭の妖怪みたいなやつさ
だから人間よりも車を優先する。人間の暮らしやすい社会ではなく
車の暮らしやすい社会を作る。
もはや妖怪企業。
703:名刺は切らしておりまして
11/08/20 21:56:12.05 EqVzVo3w
全世界から自動車が無くなれば夏ももっと涼しいだろうに
中国インドでこれ以上車を増やすとますます環境が破壊される
704:名刺は切らしておりまして
11/08/20 22:01:07.10 0wuw3QuG
トヨタ(笑)またまた闇回収か？
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
国交省不具合情報検索では7件報告あり
問題部品はこっそりカイゼンして、販売済み車両は対策放置
705:8.21デモ
11/08/20 22:03:49.86 8a20a9po
下請け ＼(^o^)／
706:名刺は切らしておりまして
11/08/20 22:14:02.98 EqVzVo3w
36協定廃止か胸が熱くなるな
707:名刺は切らしておりまして
11/08/20 23:50:52.42 6YCesMIF
トヨタさん。昔の人は言いました。
「過ぎたるは及ばざるがごとし」
何事もやり過ぎはよくないっすよw
708:名刺は切らしておりまして
11/08/21 00:11:16.34 MMDgJZc2
トヨタ(笑)の初代プリウスは日産顔のパクリ。
トヨタ(笑)二代目、三代目プリウスは、ホンダのCR-Xや初代インサイトと二代目イサイトの流れと
三代目RX-7のルーフのデザインを丸パクリでいね。
そしてヘッドライトはZのパクリ。
他車をパクって、起源を主張する朝鮮塵のようなトヨタ(笑)
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄w
709:名刺は切らしておりまして
11/08/21 00:28:05.28 kN7bhAFI
>>702
その割に魂の入ってないクルマばかりだな。＞トヨタ
710:名刺は切らしておりまして
11/08/21 00:29:48.23 MMDgJZc2
(ﾟUﾟ) トヨタ(笑)
五ケ丘団地売春事件
トヨタの暗部といわれる売春事件。バブル崩壊直後の93～94年。
輸出不振でトヨタが経営難に陥っていた頃「豊田市のビバリーヒルズ」
と言われる五ケ丘団地で摘発されたトヨタ社員妻による集団売春事件。
五ケ丘団地はバブル期に造成されたニュータウン。残業代、昇給をあて
にして購入したトヨタ妻も多かった。
バブル崩壊後は残業なし、昇給カットで手取りが10万以上もダウンする
世帯が続出、穴埋めの為に奥様方が団地内にある、五ケ丘の喫茶店を斡
旋所として稼働、ほどなくして40人という大量摘発が地元を騒がせた。
ただしこの事件を報道したのは朝日新聞のみ。
≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫
URLﾘﾝｸ(2chnull.info)
711:名刺は切らしておりまして
11/08/21 01:27:48.01 IV4HIMtp
>>1極論だけど、そこまで削った車何か誰が乗るのか？まして給料の低い派遣がそれを買えるのか？
円高だし、海外に売るなんて寝言は言えないぜ？
712:名刺は切らしておりまして
11/08/21 02:51:46.20 /McxcwGW
バブル時代に小糸製作所の株式を買い占めたピケンズが株主総会に出向いたら
トヨタ連中が、ピケンズ側の女性スタッフに金髪の売春婦か？などと聞くに堪えない暴言を吐いて
その挙句に株を持っていようがどうだろうが全部拒否と開き直った。
簡単に言えばトヨタは無法国家だから。
713:名刺は切らしておりまして
11/08/21 10:59:34.25 gnbDhwPR
現在でも本業が赤字の腐れ企業だからでしょ。
714:名刺は切らしておりまして
11/08/21 11:23:19.10 gnbDhwPR
株主総会の席で株主への説明において
「例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。ならば5年持てば十分でしょう。
過剰品質については徹底的に見直し、コストの適正化に務めます」と発言して過剰なコストダウンで
利益を増やして配当についても増額を目指すとした。
奥田 碩氏の業績、発言：
・従業員に過度のサービス残業を強いて労働基準監督署の査察を度々受ける
・業績好調にもかかわらず外国人労働者や非正規雇用の確保で賃金の抑制
・安易な拡大路線に走り品質管理を怠ったことが後の大量リコールに繋がる
・F1への参戦、出走回数140優勝0 ※一度も優勝のないまま2009年シーズンをもってF1から撤退
・2005年8月8日の郵政解散当日に小泉首相と会談し、社として自民党を全面支援。その後日本郵政株式会社取締役に就任
続く
715:名刺は切らしておりまして
11/08/21 11:24:16.31 gnbDhwPR
・日中国交正常化30周年記念シンポジウムで講演、北京と上海を結ぶ中国の高速鉄道計画に新幹線の車両や機器だけでなく
「建設や運営管理を含めシステム全体の技術移転に協力する用意がある。
新幹線方式導入は、建設素材、土木技術など幅広い分野に経済波及効果をもたらす」と訴えた。
・韓国とのFTA締結が日本経済復活の鍵になると提言し政財界に働きかけた。
韓流という形でテレビを始めとする多くの報道機関で取り上げることを推進
・厚生労働行政の在り方に関する懇談会で「マスコミに報復してやろうか。スポンサーでも降りてやろうか」と発言
・経済財政諮問会議にて中国人旅行者らへのビザの発給要件緩和を早急に実施するよう求めた
・第35回中東協力現地会議の閉幕にあたって「人間の国際化をしない限り日本の将来はおかしくなる。
第二の大和民族を作ってもよいから、若い外国人に日本にもっと来てもらい、少子化を食い止めることに取り組むべきだ」と発言
716:名刺は切らしておりまして
11/08/21 11:27:40.50 gnbDhwPR
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ 格差があるにしても、凍死や餓死は見たことがない
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ノ ヽ |
∧ ﾄｪｪｪｨ ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
奥田碩（1932～20？？)
凍える夜 都会の無援 愛犬にみとられホームレス凍死
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ゲーセンのすき間で３２歳ホームレスが座ったまま凍死
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
支えなく ホームレス凍死
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
ホームレスの女性、若者数人に殴り殺される 愛知
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
717:名刺は切らしておりまして
11/08/21 11:28:57.26 gnbDhwPR
【社会】元派遣社員の男性、マンションで餓死 およそ１年前に契約を切られ家賃滞納…大阪
URLﾘﾝｸ(unkar.org)
大阪市住吉区のマンションで、４９歳の男性が死んでいるのが見つかりました。
男性は派遣社員でしたが、１年前に契約を切られていました。胃には何も残っておらず、
餓死とみられています。
１４日午前、大阪市住吉区苅田のマンションの１室で、住人の４９歳の男性がベッドで
死亡しているのを管理会社の社員が見つけました。
「足が見えた。その足がやせていたというより、骨に皮がはりついているような状態」
（男性を発見した管理会社の社員）
死後およそ１か月。
司法解剖の結果、胃には何も残っておらず、餓死とみられます。
718:名刺は切らしておりまして
11/08/21 12:41:20.99 av1s5VRu
>>1
先ずは貴様みたいな
脳なし賎務が
消え失せろよ
貴様みたいなクズゴミハイエナゴロツキ８９３が
消え失せるだけで地球はあかるくなるぞ
氏ね
屠世多
719:名刺は切らしておりまして
11/08/21 12:45:17.63 av1s5VRu
>>714
屠世多は障がい者も排除する
人種差別が得意だよな
汚苦多なんて社会保険徴収関連で恫喝発言繰り返してたよな？
720:名刺は切らしておりまして
11/08/22 12:57:44.43 +VSL/vc7
奴隷にならないと生きていくことすら難しい時代になってきました
721:名刺は切らしておりまして
11/08/22 13:06:22.06 d4GYNTHu
>>720
安心しろ、世界中の大半はその奴隷より酷い扱いだ。
722:名刺は切らしておりまして
11/08/22 13:18:00.29 dxazZ2Hc
公務員や東電みたいに従業員に労基を守って還元すると文句いうくせにトヨタみたいに働かせよとすると文句いいやがるんだなおまえら
723:名刺は切らしておりまして
11/08/22 13:34:28.85 RbDf67dS
電気料金というコストへの切り込みは甘々みたいですね。
724:名刺は切らしておりまして
11/08/24 02:24:44.00 UagaBKuZ
バカ専務 強気発言 火に油
725:名刺は切らしておりまして
11/08/24 15:32:01.51 4d9sCfJ5
>>714
＞その後日本郵政株式会社取締役に就任
どれだけ政商の癒着で国益を曲げたんだろうか
726:名刺は切らしておりまして
11/08/24 19:24:51.68 63dbDkka
日本郵政もｇｄｇｄだしな
トヨタの血が入るとロクな事無い
727:名刺は切らしておりまして
11/08/25 07:30:17.27 NzqAGTHV
機織B落の血
728:名刺は切らしておりまして
11/08/25 14:02:11.41 P+iQrKkf
韓国では2005年からは国際社会における
日本の地位を墜落させることを目的とした
『ディスカウントジャパン運動』を実行している
ディスカウントジャパン運動には、アメリカでのLEXUS暴走事故も含まれる。
米国トヨタへの苦情の多くが在米韓国人によるものだと米国人が告発
729:名刺は切らしておりまして
11/08/26 19:11:11.04 Mk6V08Ln
原価改善。
下請けをさらに搾りますよとそういう意味？
730:名刺は切らしておりまして
11/08/26 19:51:40.84 TymWWoXp
>>729
自分達には一切痛み伴わずにな
731:名刺は切らしておりまして
11/08/26 20:17:48.02 8gYhscia
日本から出て行け！
732:名刺は切らしておりまして
11/08/26 23:06:11.70 +6RmeEtj
トヨタ(笑)の限界が先に来たってことだね。
733:名刺は切らしておりまして
11/08/27 02:20:19.44 CGEi0BR5
ハーネスは最短距離でピンと張る
半田は導通するだけの最小限
溶接やビスは極限まで削減
シートの素材は耐久性、力場無視
塗装も出来るだけ薄く
重量が軽くなるから燃費もよくなる
734:名刺は切らしておりまして
11/08/27 07:36:59.82 ByCNt3/Z
そして、皇室向けセンチュリーは僅か2年で電気系統が腐食して秋田でエンコし立ち往生。
プリウスはブレーキスッポ抜けしたり、アクセルが突然に暴走しているのに国内では欠陥隠しを続けている。
735:名刺は切らしておりまして
11/08/27 09:54:49.63 pSic5C1/
まとめました。
☆ 日本消滅まであと5年： URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
--------------------------------------------------------------------------------
「中国が日本の技術力を欲しがっているのは間違いありません。
いったん手に入れれば、それを少しだけ改良し、『中国が独自で開発した』と主張して世界で売るのです。世界最高速と言われている中国の新幹線
が良い例です。彼らは今、トヨタのハイブリッドカーの先端技術を狙っています」（信州大学教授・真壁昭夫氏）
--------------------------------------------------------------------------------
☆ 日本消滅まであと5年： URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
日本はまもなく韓国にも負け、中国の自治区となります。
736:名刺は切らしておりまして
11/08/27 11:22:21.79 6V6YxOo0
アメリカの事故の直前に仕入れ値を一律3割下げろと
命令してたのを忘れたらだめだ、トヨタから離れるとか議論になっていた
737:名刺は切らしておりまして
11/08/28 02:39:27.90 t7Hp5pk5
今日はじめてここのスレきたけど
当時の俺と同じことを思ってる人が多数いて
ちょっとほっとした（´・ω・`）
やっぱり無理は禁物だわ
738:名刺は切らしておりまして
11/08/28 05:39:38.27 vt3w0Wdp
>>735
彼らにはもう時間がないんだ。
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
739:名刺は切らしておりまして
11/08/28 06:42:30.02 WwB6m7FN
発展途上国並の賃金になるまで原価カットやります！！
740:名刺は切らしておりまして
11/08/28 07:10:31.72 agZpcxsb
原価はすでに０を下回っている。
米国では国内より安く売り、売った利益も国民に還元せず、
米国債で米国民に還流させる。
741:名刺は切らしておりまして
11/08/28 07:15:43.86 HIwnqzLJ
原価ゼロをめざしますｗ
742:名刺は切らしておりまして
11/08/28 07:20:03.26 rZ4Cq4Sc
原価改善の効果が安全性に出ている
箱根駅伝でもやらかしてるし 半田までケチるとは
ヨタ車はモデルチェンジした時に買うのが賢い買い方
マイチェンごとに品質が下がる
743:名刺は切らしておりまして
11/08/28 07:32:26.97 j4KCJEDx
それなら日米価格差やめてくれますよね？
744:名刺は切らしておりまして
11/08/28 07:40:26.64 iDMSe/2h
部材の品質落としてまで原価改善はするべきでない
会社は儲かるが顧客の満足を犠牲にしてるやり方だから
ネジ一本単位でのコスト競争に突入した業界に将来無い思う
745:名刺は切らしておりまして
11/08/28 07:42:42.14 PjArhWy0
トヨタ関連の会社には就職するなってことだ
746:名刺は切らしておりまして
11/08/28 07:58:18.91 5qb2DZGa
>>744
だな。
現実問題として国内では原価改善に限界があるから、
国内は切り捨てて海外移転したほうがいい。
国内で作ってたら、円が30%高くなったから部品も30%安くしてね、なんて無理がある。
海外で生産すれば、何の苦労も無く30%安くなる。
747:名刺は切らしておりまして
11/08/28 11:08:39.05 7DqTxbIG
プリウスまた暴走
トヨタ ﾌﾟﾘｳｽ 2010年09月 0 Km DAA-ZVW30 2ZR-3JM
２０１１年６月２０日
エンジンを始動し、ギアをＤレンジに入れたところ、車が急発進し、
前方の植栽をなぎ倒し、用水路に突っ込んで停止した
URLﾘﾝｸ(carinf.mlit.go.jp)
で、装置名：エンジンで検索
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄は危険過ぎるだろ。
748:名刺は切らしておりまして
11/08/28 11:16:49.08 j4KCJEDx
>>746
北米工員の方が日本人の期間工や派遣より人件費がはるかに高い。
これはトヨタ幹部がかつて明らかにした。
ソース消されてるけれどね。
日本人は自動車業界にとってカモネギ奴隷にすぎない。
アフリカで生産すれば別だけれどｗ
749:M
11/08/28 20:43:35.86 L97mmMHQ
>>746
それがそうはいかないのがトヨタ
しがらみまみれで、大見栄きって国内生産死守を宣言したからな
それに海外移転すすめれば、今までやって来た悪行三昧も隠しきれなくなる
可能性が高くなるだろ
750:名刺は切らしておりまして
11/08/28 20:49:48.06 F7BPnnsS
ただし円安の場合に限る
751:名刺は切らしておりまして
11/08/28 21:41:03.00 i+OBlvQv
トヨタ(笑)のミニバンやSUVは「中国製発動機搭載車」と表記すべきです!
752:名刺は切らしておりまして
11/08/28 21:56:38.37 qh+R9Y/n
ドアミラーのギアが金属から樹脂にコストダウンしていた。
そのギアが壊れたらしくミラー畳んでなくてもエンジンかけるたびに
毎回ガリガリ空回りする。
修理3万円だって。
753:名刺は切らしておりまして
11/08/28 22:08:15.50 sbQByKvU
ドアミラーの電動格納って要らんよな～
754:名刺は切らしておりまして
11/08/28 22:42:35.69 3RF8KAMV
無駄を省きすぎて商売してると
いざというときに、逆に削り巾なくて死ぬことになる
755:名刺は切らしておりまして
11/08/28 23:49:01.89 bzylId4o
大きな社会問題にならない限りは
製造打ち切りになるまで欠陥隠しはトヨタ(笑)の仕様
756:名刺は切らしておりまして
11/08/29 01:33:32.85 Zkjrgrlb
世論をコントロールするための莫大な広告費や寄付はまだ続けてんの？
757:名刺は切らしておりまして
11/08/29 01:47:46.54 alctTI/Q
>>756
そうじゃないとゴミ売れないから
758:名刺は切らしておりまして
11/08/29 01:58:29.30 ZYJnjvzK
>>1
生産じゃなくて清算すれば全ての無駄はなくなるだろう。
759:名刺は切らしておりまして
11/08/29 02:03:55.00 Yo9CciCv
前職が中小メーカーの海外営業だったんだけど
あーやってたねQCｗ
経営側のオナニーとも言うｗｗｗｗ
そんな事するよりまずてめーらの人件費どうにかしろとか
真剣に思ったけどなｗ
大体、QC活動やる時間を関わってる人員の賃金で計算すると
どう考えても損してるんだよな常に・・・
かといって時間外にやるってのはそれだけ無報酬で人員をこき使ってるってこと
日本式の労働力ダンピングはもう世界に通用しない
完全に労働者に限界が来てるし、製品のクオリティにも反映されて来てる
今は過去の栄光を盾に経営側が労働者の身を削り絞って
無理矢理生きながらえているにすぎないからな
760:名刺は切らしておりまして
11/08/29 02:10:21.34 ZYJnjvzK
>>168
労働時間が多けりゃそれだけ費用がかかるんだがそりゃ無駄じゃないのかと。
761:名刺は切らしておりまして
11/08/29 02:32:55.18 FdOFId76
>>759
そろそろ高く買ってもらう努力をしなきゃな、
貿易収支はトントンでいいだんから、そんなに大量に生産する必要もないと
おもうけどね
762:名刺は切らしておりまして
11/08/29 02:43:54.99 XLY3dS+W
もうお前一人で作ればいいんじゃないかってくらいだな＜限界改善
763:名刺は切らしておりまして
11/08/29 03:00:22.93 FdOFId76
>>749
ある意味理に適ってるよ
日本人労働者ほど勤勉で従順な人達はいない