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そもそも九州の主要都市は福岡へ買い物客を流出させまいと
都市の再開発に全力をあげている、熊本はこれからバスターミナル一帯を
大規模再開発で商業施設を建設、鹿児島も駅前再開発
長崎も新幹線開通を機に線路高架化やアーケードの大丸を建て替え
新幹線が開通したことで逆に都市間競争に勝ち抜くために福岡以外の都市が
本格的に街作りを始めたことで、福岡がこれまで吸い取ってきた買い物客は
大幅に減るのではないかと思う、昔みたいに博多に出なきゃ買えないなんて物も少ない