【鉄道】各停つばめ乗車率23%と低迷…九州新幹線・博多-熊本　お得切符販売延長で起死回生狙う［11/07/15］

【鉄道】各停つばめ乗車率23%と低迷…九州新幹線・博多-熊本　お得切符販売延長で起死回生狙う［11/07/15］at BIZPLUS

【鉄道】各停つばめ乗車率23%と低迷…九州新幹線・博多-熊本　お得切符販売延長で起死回生狙う［11/07/15］ - 暇つぶし2ch102:名刺は切らしておりまして
11/07/15 11:44:43.46 AF33YZLY
>>98
利益＝収益-費用
キロ当たり収益が首都高阪神は全然違うからね
費用よりも収益がものをいう

ついでに言うと
首都高も阪神も一般国道や川の上など公用地上に作るのが相当部分を占める
田舎の高速はたいてい私有地を買収する

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