11/07/30 13:27:05.59 0YxM7qVh
>>426
関空集約で経済効果や立地メリットがあるなら、伊丹と神戸にわざわざ規制を掛けないだろ。
経済メリットや利便性でいえば伊丹と神戸の方が上位にあるから
伊丹と神戸の国際線を規制したり、就航枠に制限かけて、関空に誘導するようなことやってるんだよ。
11/07/30 13:27:05.59 0YxM7qVh
>>426
関空集約で経済効果や立地メリットがあるなら、伊丹と神戸にわざわざ規制を掛けないだろ。
経済メリットや利便性でいえば伊丹と神戸の方が上位にあるから
伊丹と神戸の国際線を規制したり、就航枠に制限かけて、関空に誘導するようなことやってるんだよ。