11/07/27 07:44:20.67 YY4C4ZqV
＞1980 その間、答申で神戸沖案で問題とされた点の全てが改善に向かう。
＞ 騒音の軽減（航空機技術の進歩）
↓
2020 その間、神戸・伊丹への国際線就航で問題とされた点、関空の国際線独占の技術的営業的根拠とされた点の全てが改善に向かう。
騒音の軽減、離着陸距離短縮、燃費の向上（航空機技術の進歩）
ハブ＆スポークの衰退、乗客流に沿ったピアtoピア型（実需要地間直結）路線網へのパラダイムシフト。
11/07/27 07:44:20.67 YY4C4ZqV
＞1980 その間、答申で神戸沖案で問題とされた点の全てが改善に向かう。
＞ 騒音の軽減（航空機技術の進歩）
↓
2020 その間、神戸・伊丹への国際線就航で問題とされた点、関空の国際線独占の技術的営業的根拠とされた点の全てが改善に向かう。
騒音の軽減、離着陸距離短縮、燃費の向上（航空機技術の進歩）
ハブ＆スポークの衰退、乗客流に沿ったピアtoピア型（実需要地間直結）路線網へのパラダイムシフト。