11/07/20 16:59:15.92 iR/JYauC
>>170
しがらみあるし、廃止後に神戸の拡張が許されるとも限らんだろ。
実際、ハシゲが国交省に提出した伊丹廃港後プランで神戸の発着枠は今のまんまだったしね。
11/07/20 16:59:15.92 iR/JYauC
>>170
しがらみあるし、廃止後に神戸の拡張が許されるとも限らんだろ。
実際、ハシゲが国交省に提出した伊丹廃港後プランで神戸の発着枠は今のまんまだったしね。
11/07/20 16:59:15.92 iR/JYauC
>>170
しがらみあるし、廃止後に神戸の拡張が許されるとも限らんだろ。
実際、ハシゲが国交省に提出した伊丹廃港後プランで神戸の発着枠は今のまんまだったしね。