11/07/10 10:57:21.43 oCK4lxwH
もともと大阪駅には改札が大まかに、東（御堂筋口）、中央、西（桜橋口）とあって六割の客は東を使ってる。
阪急梅田、地下鉄梅田、東梅田には東が近く、阪神梅田には、東か中央。地下鉄西梅田には西が近い。しかも駅構内を南北に抜ける際、東、中央と比べて西の通り道が狭く暗い。
GARE跡地を伊勢丹と桜橋口を南北に結ぶきれいな直線通路にかえないと流れが来ない。
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もともと大阪駅には改札が大まかに、東（御堂筋口）、中央、西（桜橋口）とあって六割の客は東を使ってる。
阪急梅田、地下鉄梅田、東梅田には東が近く、阪神梅田には、東か中央。地下鉄西梅田には西が近い。しかも駅構内を南北に抜ける際、東、中央と比べて西の通り道が狭く暗い。
GARE跡地を伊勢丹と桜橋口を南北に結ぶきれいな直線通路にかえないと流れが来ない。