11/06/09 04:19:49.28 L+r+AETZ
>>200
筑後船小屋ばかりが標的にされるが新大牟田や新玉名も酷いぞ。
もっとも、筑後船小屋がなければ当初から計画にあった新大牟田の
利用者数も少しは増えただろうが・・。
>>201
郡山－仙台なんか熊本－博多と同じぐらいの距離だが、途中には
2駅しかないな。
運用上の問題を考えても、久留米があればあとは久留米－熊本間に
1つあれば十分って感じだ。
九州の場合、リレーつばめ速達便以外の特急が快速並みに停車して
いたものだから元の特急停車駅がうるさかった、てのもあるんだろうな。