【空港】関空、アジア1位に返り咲き 中規模空港部門[11/05/23]at BIZPLUS
【空港】関空、アジア1位に返り咲き 中規模空港部門[11/05/23] - 暇つぶし2ch366:名刺は切らしておりまして
11/06/20 01:10:43.88 HLJIPuK1
>>365
「役割分担」か…玉虫色だな。ただ後付けとはいえ今から神戸を潰すのも
現実的でないのは理解できるから、結局そうせざるを得ないとは思う。

>内際・貨客が不可分であるという前提に立つならば、

それが絶対に崩してはいけない、最優先のポイント。

>やはり関空が拠点、神戸は国内線の補完として役割分担する。

「補完」とはいえ、伊丹無き後の神戸の役割は極めて限定的なレベルに
留めないと、結局は上記のポイントを崩してしまうことになり、
「選択と集中」の果実をまたもや腐らしてしまうことになりかねない。

神戸は伊丹の代替として関西広域にサービスする空港ではなく、当初認可された
前提である、あくまで神戸市内向け需要を対象とした空港として扱うべき。
国の基幹空港である伊丹・関空と同列に扱ってしまうのは誤り。

将来の神戸空港は、現状の年間発着枠3万回+α程度、定期運用機材は
B737/A320程度まで、カーゴ積載量に優れるワイドボディ機を規制する
レベルが適当ではないだろうか。もしくは基幹空港を補助するイメージとして
ロンドン・シティ空港のような高付加価値の小型・RJ機専用にするのも方法と思う。

367:名刺は切らしておりまして
11/06/20 09:16:28.43 gEmdymFv
中央リニアが出来たらいくら伊丹や神戸が梅田に近くても対東京は勝てないんだぞ?
その頃には国内線では対福岡、対九州以外で鉄道との競合は無くなる。

その競合部分は神戸に補完してもらって、あとは関空集約ですっきりしないのかな?

ってか神戸はまずポートライナーを何とかしない限り拡張はおろか機材の大型化もまずいだろwww

368:名刺は切らしておりまして
11/06/20 09:21:27.44 2vnoX6/8
阪国人、朝も飛ばしてるなw


369:名刺は切らしておりまして
11/06/20 10:55:53.00 laaXxK76
神戸は米軍基地でいいじゃん
どうせ街も衰退気味なんだし軍隊呼んで活気取り戻せ

370:名刺は切らしておりまして
11/06/20 12:17:12.19 P3EQrSFK
まずはこのクソどうでもいいニュースをいちいちスレ立てする関空厨が一匹
そこに何時までも纏わりつき、他の競合空港を貶め続ける間空厨が沸いてくる

まとめて焼却処分しろ

あと、関空に米軍はもったいない
基地外知事が府内に誘致予定の原発の立地に最高だろw
言いだしっぺは絶対建設しろよ


371:名刺は切らしておりまして
11/06/20 12:22:24.35 laaXxK76
橋下知事なら神戸でいいつってたよw
俺もそう思う
どうせ殆ど使われて無い空港だし神戸なら消滅しても関西経済へのダメージは最小限

372:名刺は切らしておりまして
11/06/20 12:49:29.35 5ATMFUYD
>>371

あの基地外知事は大阪府民が選んだ大阪府の代表だからw
ちゃんと府内で責任を取れよ

373:名刺は切らしておりまして
11/06/20 13:35:23.95 kY/Wd+z+
関空を執拗に批判する人の特徴
 ●何故か異様に橋下知事が嫌い。
 ●民主党に対し肯定的
 ●国歌・国旗問題では日教組側のスタンスで発言
 ●レッテル貼りや根拠も説得力も無い反論しか出来ないが、指摘されると相手を批判する。



374:名刺は切らしておりまして
11/06/20 14:06:57.26 5ATMFUYD
>>373

ずばりそれがレッテル張りw

375:名刺は切らしておりまして
11/06/20 14:13:32.13 J0RSAJcD
大阪に被害及ばないように田舎に作るんだろ
じゃあ原発は神戸でもいいやんw

376:名刺は切らしておりまして
11/06/20 14:14:37.11 J0RSAJcD
あー神戸ならモロに放射能被るな
神戸は米軍誘致でいいよ
空港も有効利用できるだろう

377:名刺は切らしておりまして
11/06/20 14:41:53.53 5ATMFUYD
>>375-376

ID変えて必死だなw
橋下知事の発言はこんなネトウヨのカキコミじゃなく
現役知事の発言だからな

重みが違うわw
おまえらが選挙で当選させたんだから
責任はおまえらで取れよ。

378:名刺は切らしておりまして
11/06/20 16:54:41.05 1Ose+SF4
橋本知事は神戸でも京都でもいいとおっしゃっている
俺は無くなってもあんまり打撃にはならない神戸市に危険な施設を建てるのが妥当だと思う

379:名刺は切らしておりまして
11/06/20 18:17:41.64 8pMFt/yc
このスレの大阪人のレベルの低さと来たら・・

380:名刺は切らしておりまして
11/06/20 18:32:25.16 Clhvrmdk
わざとレベルの低さを演出して、大阪が馬鹿にされるように強調している
アンチ大阪人じゃないか?
書き込んでいる時間も、ニートじゃないと無理な時間帯だし

381:名刺は切らしておりまして
11/06/20 19:07:42.35 PMDGSuIT
>>373
何故か神戸を持ち上げるも追加しておけ

382:名刺は切らしておりまして
11/06/20 22:20:48.97 cuccKD5z
こてっちゃんに捨て値で引き取られるりんくうww

りんくうホテル譲渡先浮上「こてっちゃん」のエスフーズ

大阪府が第三セクターを通じて出資し、経営難に陥っている
「大阪りんくうホテル」(泉佐野市)の事業譲渡先として、
ホルモン焼き肉「こてっちゃん」の製造販売元として知られる食肉卸会社
「エスフーズ」(兵庫県西宮市)グループが浮上し、最終調整を進めていることが
18日、関係者への取材でわかった。

ホテル社は、関西国際空港対岸の「りんくうゲートタワービル」で
「全日空ゲートタワーホテル大阪」を運営。
平成17年に府三セク「りんくうゲートタワービル社」が会社更生法の適用を受けた際、
泉北高速鉄道などを運営する黒字経営の府三セク「大阪府都市開発」(OTK)が
子会社としてホテル社を設立し、ホテルの営業譲渡を受けた。

しかし、利用の低迷に加え、賃料や冷暖房システムなど固定経費の高さもあって赤字続きで、
累積赤字は21年度末で約20億円に増大。

URLリンク(www.sankei-kansai.com)

383:名刺は切らしておりまして
11/06/20 23:13:36.67 qSEZaebi
>>366
伊丹廃止、神戸補助空港化と 関空集約をセットで行うということだね。
概ね同意。ただ国の政策として実施することを明確に
しておかないとまた泥沼のエゴ争いになるから注意が必要だね。

384:名刺は切らしておりまして
11/06/21 00:29:28.09 piqURiio
関空は工場にしろ。
そういやその昔、泉佐野市に大規模な漁港・加工工場があったらしいな。

関空跡地は漁港でいいよな。

385:名刺は切らしておりまして
11/06/21 09:05:28.20 EyAXJmWV
神戸は米軍基地以外生き残る道は無い
神戸港もあることだし沖縄の基地を移動させてはどうだろうか?


386:名刺は切らしておりまして
11/06/21 20:18:24.98 DbnTo4HN
関空跡地は国費10兆円無駄使いの記念島にふさわしい。

387:名刺は切らしておりまして
11/06/21 20:34:45.82 vmT6tRvu
>>366
>>365
「役割分担」はもっと強力かつ強制力のある形で実施しないとね。
既存の3空港並立スキームそのものが伊丹存続・神戸後付け容認という矛盾の上に
成り立った代物。その意味で伊丹廃止後の2空港の在り方は神戸発着枠の凍結を
明確な形で示す必要がある。

388:名刺は切らしておりまして
11/06/22 01:01:51.38 tXC58iUY
  |/  { ,rュ、  ,rュ、 i i
  |  `' i  、__,,,,.r }.} <今夜は「神戸は震災で終わってる」スペシャルwww

6/21

●【神戸は震災で壊滅したから何も残ってないだろ?】
●【横浜それは首都のバックアップ機能を担える唯一無二の都市】
スレリンク(bizplus板:86番)
86 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/06/21(火) 03:02:31.84 53UU2yRo
>>85
過去しか語れないんだな
みんな震災でパア
神戸港はかつての面影すらない
横浜に大差で負けてる
スレリンク(bizplus板:110番)
110 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/06/21(火) 18:33:40.57 53UU2yRo
>>106
そんな企業関西にはねーよ
まして神戸には絶対ない

●【自分の意見が通らないと、、、
 「陰謀説やら妄想やらデマやらガセやらでっち上げやら捏造やら八百長」だと言い出す。】
スレリンク(bizplus板:113番)
113 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/06/21(火) 18:48:34.44 53UU2yRo
>>112
八百長
現実を見ようとしない役人の杜撰な選考

●【現実を見ろよ 事実を言っただけだろ】
スレリンク(bizplus板:114番)
114 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/06/21(火) 18:49:44.91 53UU2yRo
>>108
神戸だって電力不足だ馬鹿
いい加減にしろ馬関西人

★☆★ 3conbo!!! ★☆★
●【大阪企業はみんな東京に行きたがっている】
●【妄想乙】
●【大阪はビジネスに向かない都市】
スレリンク(bizplus板:18番)
18 名前:名刺は切らしておりまして 投稿日:2011/06/21(火) 09:27:30.03 53UU2yRo
>>1
これでまた東京一極集中が進むなw
妄想癖関西人涙目www
関西はビジネスに向かないんだよ

●【地方は東京に依存しきっている】
スレリンク(bizplus板:430番)
●【東京から離れているだけで「不便」と決め付ける】
スレリンク(bizplus板:435番)
●【大阪は日本を代表する衰退都市】
スレリンク(bizplus板:438番)
●【妄想乙】
スレリンク(bizplus板:427番)


389:名刺は切らしておりまして
11/06/22 07:53:42.63 kEq+5Nj+
神戸が便利なんだから神戸を便利に使えば伊丹なんかいらんだろうに
不便な関空に集約なんて利権政治家みたいな主張するからいつまでも伊丹が残る。


390:名刺は切らしておりまして
11/06/22 08:06:52.79 wE8vKHNt
>>386
まともな、競争に絶えない賎空は廃止ですね。

391:名刺は切らしておりまして
11/06/22 08:57:18.78 HGRQSHXW
日本語でおk

392:名刺は切らしておりまして
11/06/22 15:43:26.55 xR9uF4bz
航空板で論破されて「ぐぬぬ」な関空厨が
「ここでなら通用するだろう」と浅はかな考えで
使い古しの詭弁や捏造を展開するスレ。

393:名刺は切らしておりまして
11/06/22 15:46:28.41 HdCctrfs
成田はもう使えないっぽいからなあ、まさか関空の時代が来るとはなあ

394:名刺は切らしておりまして
11/06/22 15:55:32.79 dhfkaJuT
一つ言えるのは神戸は空港も街も既に終了しているということ

395:名刺は切らしておりまして
11/06/22 18:09:51.60 wL4Xuq74
>>392
伊丹派の論理を教えてください


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