11/03/30 23:58:49.97 kaY3ey7N
>>46
JAL絡みのスレにはこの手のガセを書く奴が必ず出るな。
JALの国内線は元々放っておいても儲かる幹線のみ、巨額の赤字垂れ流したのは国際と貨物。
地方空港背負わされてたのはANAやJAS。
黒字化は負債の切り放しと円高、燃料安であって体質改善の結果じゃない。
燃料高と需要激減が来てるからまたダメになる。
11/03/30 23:58:49.97 kaY3ey7N
>>46
JAL絡みのスレにはこの手のガセを書く奴が必ず出るな。
JALの国内線は元々放っておいても儲かる幹線のみ、巨額の赤字垂れ流したのは国際と貨物。
地方空港背負わされてたのはANAやJAS。
黒字化は負債の切り放しと円高、燃料安であって体質改善の結果じゃない。
燃料高と需要激減が来てるからまたダメになる。