【鉄道】東海道新幹線、利用者29%減 3月の下落幅は"過去最悪"に--JR東日本 [03/29]at BIZPLUS
【鉄道】東海道新幹線、利用者29%減 3月の下落幅は"過去最悪"に--JR東日本 [03/29] - 暇つぶし2ch100:名刺は切らしておりまして
11/03/30 18:44:20.11 zU3spkVp
>>91
マジな話、自分の身を守るのなら東京方面への不用不急旅行はダメだろ。

101:名刺は切らしておりまして
11/03/30 18:47:13.63 l7Ly6uky
もう名古屋以東は廃線でいいよ

102:名刺は切らしておりまして
11/03/30 18:56:50.27 1s/QCbEu
ネット使えば良いのに、無駄な出張が多いんだよな

103:ルンルン女帝・大阪NY首都民 ◆OrCKhAhDY/ly
11/03/31 05:15:20.42 ilaljHfk

また女帝が新鮮公式公認データを初お披露目しますわ♪♪♪v^^v

■■■日本の新首都である大阪都が保有する20の百貨店の売場面積の重要データ♪♪♪^^■■■
注:★印は大阪都大阪シティ特区内の百貨店を表します。

★1位  近鉄百貨店  阿倍野本店  100000㎡ 大阪都 天王寺
★2位  阪急百貨店  うめだ本店    84000㎡ 大阪都 梅田
★3位  高島屋     大阪店(本社) 79000㎡ 大阪都 難波
★4位  大丸      心斎橋本店   77000㎡ 大阪都 心斎橋
★5位  大丸      梅田みせ     64000㎡ 大阪都 梅田
★6位  阪神百貨店  梅田本店    56000㎡ 大阪都 梅田
★7位  伊勢丹三越  大阪店     50000㎡ 大阪都 梅田
===========売場面積50000㎡の壁============
 8位  西部百貨店   高槻店     39000㎡ 大阪都 高槻市
 9位  西部百貨店   八尾店     38000㎡ 大阪都 八尾市
★10位  近鉄百貨店  上本町店    34000㎡ 大阪都 上本町
===========売場面積30000㎡の壁============
 11位  京阪百貨店  守口本店    28000㎡ 大阪都 守口市
 12位  高島屋    泉北店      22000㎡ 大阪都 堺市南区
 13位  松坂屋    高槻店      22000㎡ 大阪都 堺市南区
 14位  高島屋    堺店       18000㎡ 大阪都 堺市堺区
 15位  阪急百貨店  北花田店    16000㎡ 大阪都 堺市北区
 16位  阪急百貨店  千里店     14000㎡ 大阪都 豊中市
 17位  近鉄百貨店  枚方店     13000㎡ 大阪都 枚方市
 18位  京阪百貨店  枚方店     10000㎡ 大阪都 守口市
 19位  京阪百貨店  すみのどう店  10000㎡ 大阪都 守口市
 20位  近鉄百貨店  東大阪店     8000㎡ 大阪都 東大阪市


●参考● 岩田屋    天神本店    48500㎡ 福岡県 天神
      (岩田屋    本館      34000㎡)
      (岩田屋    新館      14500㎡)



104:名刺は切らしておりまして
11/03/31 07:53:34.64 olr1uOjE
こんな時だからこそ、
いつぞやの「AMBITIOUS JAPAN!」キャンペーンを
復活すべき。

105:名刺は切らしておりまして
11/03/31 08:01:03.67 BBiKgWWN
異動の話も暫く保留が多い
工場の片付けで茨城に営業の人まで狩り出されている
売る物無いから当然だけど

106:名刺は切らしておりまして
11/03/31 09:03:17.28 Z80y1Y5w
>>104
開き直って「RADIOACTIVE JAPAN!」で

107:名刺は切らしておりまして
11/03/31 11:03:38.02 QToLOhly
>>91
そう言えば倒壊は「東京ブックマーク」のCM放映を中止したが、スポンサーを降りる訳にも行かず、
苦肉の策で関西で「そうだ京都行こう」を流し始めたそうだなw

108:名刺は切らしておりまして
11/03/31 11:31:56.42 nA04E4YP
見たことはないけど、九州までつながってるし、西日本や九州から京都もいいんじゃない。
新大阪で降りて、新快速に乗り換えなよ。

109:名刺は切らしておりまして
11/03/31 17:48:42.11 7canNnlT
今は春休みの観光シーズンでもあるが
新幹線の行楽客がほとんど減ったな

京都駅見てるとよく分かるわ

110:名刺は切らしておりまして
11/03/31 18:04:04.55 2OHdZyDH
>>107
そうか、新大阪から京都まで新幹線使って行くんだ!
って何でですか~

111:名刺は切らしておりまして
11/03/31 21:05:26.18 BD100DZR
>>47
空港の使う電力に比べたらマシじゃね?
灯火設備やターミナルの電気使用量って半端無いよ

112:名刺は切らしておりまして
11/03/31 22:16:45.16 QBotqPUV
新幹線を名古屋で止めてまうでよ

113:名刺は切らしておりまして
11/03/31 22:21:37.96 EvAkYFsi
新幹線は空調入ってるな。

114:名刺は切らしておりまして
11/04/01 00:47:26.84 z5UrjeI7
>>107
昨日のおはよう朝日です(スポンサー番組)で
流れてたな。

ちなみに「リニア・鉄道館」のCMって存在するの?

115:名刺は切らしておりまして
11/04/01 03:55:19.93 RpSThNuK
山陽九州新幹線の時代やな
リニアはあかん
北陸新幹線は、新大阪~新青森の日本海新幹線に発展的解消だ

116:名刺は切らしておりまして
11/04/01 04:18:07.59 G1xQj3Yr
>>32
ここぞとばかりに大阪を貶めるおまえさんには、これから生じるであろう東京のリスクは全く理解出来ないんだろうなぁ。

117:ルンルン女帝・NY大阪首都民 ◆OrCKhAhDY/ly
11/04/02 08:34:55.99 mGCttVyK
JR倒壊のドル箱だった大阪都-死都トンキン子間が駄目になれば、
トヨタと同じように、ただのゴミ屑になるのがJR倒壊ヨンw
国借金が、桁外れに膨大になる事確実の今の流れではリニア自体、中止だわネw
もちろん、パゴヤの新駅ビルも頓挫wかわいそうにwww^・^

118:名刺は切らしておりまして
11/04/02 13:56:12.34 GYBnO84c
なんかレス番飛ぶなあw

119:ルンルン女帝・NY大阪首都民 ◆OrCKhAhDY/ly
11/04/03 10:30:05.59 uMQmuIco

外資は、どんどんトンキンから脱出しているわヨン♪これからは大阪都が日本の中心になるのヨン♪♪v^^v
新首都である大阪都の一等地は外資様が独占してるわ。
放射能汚染がなく、電気も使いたい放題の大阪都の一等地は早い者勝ちだヨ♪
それに、トンキン子に居残れば、それは放射能汚染格付けでトリプルA格付け認定で倒産確実だわヨン♪キャハ♪♪♪v^^v

■■■遅まきながら「東京脱出」を考え始めた日本企業■■■
URLリンク(www.j-cast.com) (2011年3月31日 J-CASTニュース公式公認♪♪♪)
震災の影響による電力不足の長期化をおそれ、大阪などに会社機能の移転を検討する会社が徐々に増えているようだ。
まっさきに東京を飛び出して揶揄された外資系企業だったが、いまになって日本企業も追随している。
危機対応やリスク評価、経営者の判断について、日本企業でも見習う点があるのではないか。

「外資は電力不足まで見越していた」
地震の直後、SAPジャパンやアウディジャパン、H&M、イケアなどの外資系企業が、
東京オフィスを一時閉鎖したり、西日本に業務機能を一部移管したりした。
いまも大阪に機能移管を続けている会社もある。
これに対する批判は一部で強くあり、サッカー元日本代表のラモス瑠偉氏が、
「東京から逃げるヤツや海外に逃げるヤツは、二度と来るんじゃねぇよ」
と怒りをぶちまけたことが話題となった。
ラモス氏の発言に対し、ネット上には「よくぞ言ってくれた!」
「ラモスさんかっこいい」と共感する声がある一方で、脱出は悪くないという反論もあった。
「自分の生命や健康に危険と判断したら、逃げるのは当たり前だろ」
「東京の負担を少しでも減らすために、西日本に散らばった方がいいよ」
都内中堅商社の総務担当A氏は、外資と比べると自社の危機管理は不十分だったと反省している。
 最近になってA氏が、役員会からの要請で大阪の賃貸物件を調べたところ、
自社が希望していたエリアのめぼしい場所は、外資を含む大手企業に押さえられていることが分かったという。

経済同友会も「本社機能分散」を呼びかけ
西日本に移住すれば、節電生活を強いられることもなく、オフィスも機械もフル稼働できる。
輸出産業の場合、製品から放射性物質が検出されるおそれもあり、
東日本で生産している限りモノが売れなくなると指摘する人もいる。
イタリア税関が愛媛県のタオル輸出業者に「放射能非汚染証明」を要求したという報道もある。

経済同友会の桜井正光代表幹事は3月29日の記者会見で、
「企業の本社機能が東京に集中していることについて、危険分散や電力の観点から、
関西などに本社機能を分散することを考えなければならない」と語ったが、
大手でも対応が後手に回っているという印象は否めない。





120:名刺は切らしておりまして
11/04/03 15:41:04.80 AEB5u2es
リニアの路線変更ありかも。
京都-大阪-神戸とかありえそう。
これからJR西が大きくなるよ。


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