11/03/08 22:07:34.97 Du32F3LP
肩や肘がくっつくのは嫌だ。特にデブは体温が高くて暑苦しい。
51:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:08:43.79 EwynkfZC
座面部の境界は幅5ミリ、高さ10センチほどのプラ板にしたら？
中間に座る人はそうしないと排除できないと思う。
それと、2両に1両、車両端のドアと連結部ドアの間に
化粧・食事・通話OKとすれば良いと思う。
そこだけ連結部に付ける分のドアを、出入り用のドアの脇に設けて。
52:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:11:15.30 4YTXXtSx
空気椅子導入だな
53:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:11:30.12 HswJEnaN
デブ涙目
54:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:15:33.48 pA8DWF3t
私はこれには反対だ。
これだと基本的に「女・子供サイズ仕様」になってしまう。
座ってる人間が全員「女・子供」ならいいけど、現実には大柄な男も座る。
仮に１８０センチ８０キロ（これは決して極端なデブではない。普通の大柄男性）が２人座ると
その他の人は半人分ズレて突起部分が肛門に突き当たるような座り方になってしまう。
そのような状態で３０分も座っていたら骨盤が微妙にズレて腰痛になってしまう。
こういうギブスをはめる様な設計思想は辞めた方がいい。
55:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:20:27.91 5/pqts5Z
>>37
Σ(゜д゜lll)
56:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:21:13.69 Du32F3LP
>>54
飛行機でも、シート1つに座れない人は2人分の料金払うんだよ。
57:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:22:58.21 pA8DWF3t
それと逆に、全員「女・子供」という場合もある。
子供ばかりならば、従来の座席ならば６人掛けのところに１０人ぐらい座ることが出来る。
しかしこのような"ギブス座席"にしてしまうと、６人掛けには６人しか座れない。
無駄が生じる。
つまり、調節が出来ないギブス座席はそれはそれで大きなデメリットがあるのだ。
58:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:24:27.94 1Fay7vv/
>>4
たぶん2席使うに決まってるだろｗｗｗ
59:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:24:28.64 EwynkfZC
>>37
な、なんだってー
いつも組んでしまう。
そろえて閉じてるのって結構力使うんだよなぁ。
60:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:25:05.76 HQch1jNf
>>57
たまに遠足だかなんなのか小学生とかが集団で座ってるよね。
61:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:26:27.89 inPFmX3s
>>57
極論以外で反論できないのか。
別に女子供が一車両全部占める、山手線以外の路線で導入しなければいいだけだろう。
山手線で女子供だけで一車両全部なんてことは想像しがたい。
62:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:28:41.18 EwynkfZC
>>57
子供が山手線なんてほとんど使わないよ。
集団なんてまずありえない。
山手線は7人掛けの所を幅狭めて6人掛けにして、
ドアの両脇の空間を広く取ればいいと思う。
その上で座席は2人分毎に肘掛と手すりを設ければ
子供は3人座れて、デブは座るのに躊躇する座席が出来るな。
63:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:29:59.96 pA8DWF3t
>>56
真面目に議論していただけませんか。
私は飛行機の座席に座れないような小錦・曙サイズを想定しているのではないのです。
ごく普通の、どこにでも居るちょっと大柄な男性を想定しているのです。
しかも、肝心なことは以下にあります。
もし、ちょっと大柄な男性２人が座った場合、その大柄男性ではなくて、並びの他の乗客が
迷惑するのですよ。
設計した人は「人間工学」だのともっともらしいことを言っていますが、全然現実を見ていない。
多くの乗客が腰が痛くなると思います。
そして、痔持ちの人は"即死"でしょうね。
64:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:32:02.59 kvNu4VeK
どのみち山手線は座る事が滅多にないからな
下手に座ると降りれなくなる。
池袋－新宿間
65:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:32:28.94 jZO4XCqK
大阪のおばちゃんは２席分
66:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:37:23.05 pA8DWF3t
>>61
私が言っていることは極論ではありませんよ。
むしろ、このＪＲ東日本の設計思想の方が極論を前提としてしまっているということに気付いてください。
６人掛けでも７人掛けでもいいですが、座る人が全員１６５センチ５５キロぐらいの
小柄で丁度いい体型のひとばっかり、なんてことは実際上あり得ないのです。
そこに１人でも、ごく普通のちょっと大柄の男性（１８０センチ８０キロ）が座ったら
その座席の並びの乗客がみんな半人分ズレて骨盤がおかしなことになってしまう。
大柄な男性が迷惑するんじゃないんです。
その並びの乗客が全員迷惑をこうむるのです。
67:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:37:36.05 ZA8VEbfi
ピザはどうすればいいんだ？
３人分スペースを使うことになりそうだが確率が低いから別にいいか
68:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:38:43.50 yS7D28Ol
盛り上がったところをあそこにあててヌレヌレですね。
69:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:39:35.00 ZA8VEbfi
と思ったら同じ趣旨のレスがあるね
ピザへの配慮がないよ このシートは
70:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:40:00.40 80UQhxQE
人間工学に基づくのなら、
￣―￣―￣―￣ と、大柄な人４席分と小柄な人３席にすれば良いのに。
これなら２席分使えないし、体格の大小に合わせられるのに。
頑丈なスポーツ体型で、冬に上着とか着てたら、ピザじゃなくてもきついよ。46センチなんて。
71:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:42:59.44 KgloQkZq
URLﾘﾝｸ(13.dtiblog.com)
72:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:44:47.42 pA8DWF3t
>>69
ピザは体圧が強いでしょうからこの程度の突起なら問題にせずに座るでしょう。
むしろ問題なのは、ピザの並びに座ってしまった他の５人の乗客です。
ピザのおかげでそれぞれが半人分ズレますから、骨盤に負担がかかってしまう。
２０～３０分乗っていたら多分腰痛になってしまうことでしょう。
>>70
同意です。
73:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:45:55.97 Rl5ZvnjL
デブは座んなよ
でかいヤツもな
74:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:46:34.53 pA8DWF3t
>>73
あなたチビなんですか？
75:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:49:30.54 9KwYYBO7
>>10
ひとり分の座席ずつ壁作るまではまだ甘い。
76:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:49:31.32 Jh648TQG
阪急みたいなカラーみたく乗れたラッキーみたいな
77:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:50:07.61 182p8UDk
ジジイババアが隣席にバッグを奥から意味無し
78:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:50:14.55 TWefxzsv
普段東急目黒線とか山手線とかはっきりと何人が座れるか物理的に区別されていて
基本的に皆人数分奇麗にきっちり座っている電車に慣れていると、例えば
東武東上線とかに乗るとあの無秩序な座席に戸惑う。区切りも目安もない
ただの長い座席。座るところもバラバラだし基本的に東急とかに比べると
シート一つにつき一人分の座席はムダに消費されているというか足広げてる
奴が多くて中途半端な隙間が空いている。
79:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:50:48.78 HYPWLW+k
>>65
未だにそんなステレオタイプの産物の存在を信じてるバカがいるのかw
80:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:52:16.83 182p8UDk
対面座位だな
81:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:53:23.55 pA8DWF3t
そもそも近年の日本人の体格の向上ということが現実にあるのだから
鉄道会社は、その現実を素直に受け入れたところから設計をスタートしなければならないと思う。
昔は身長１８０センチの人間なんて滅多に居なかったけれども、今は東京を歩いていれば
１８０センチなんて珍しくもなんともない。
そういう現実に基づいた上で設計しなければダメ。
82:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:53:38.10 he9m90l5
1.5倍くらいのデヴうぜーよな
何なの？あの意味不明なデヴは
83:名刺は切らしておりまして
11/03/08 22:57:11.86 pA8DWF3t
>>78
ギブスにはめられることを秩序的だと思うようになってしまったら思想的に病理です。
発想を１８０度転換して、自由に座るのを良しとすればいいんです。
84:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:01:39.57 KuihvhGT
>>83
1回、都心の電車に乗ることをオススメする。
85:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:01:58.80 ZOxtSO78
７人がけシートにかなり隙間があったから一緒にいたおかんに座ればって言ったんだけどよく見たら
みな痩せてて小さい女性で既に７人座ってて女の人がきょろきょろちょっと困ってた。
武蔵野線でなんかきついなーて思ったら８人座ってたことがあった。
日本人の体格がよくなって肥満傾向でもあり冬のコート着用とか考えたらどう考えてもおかしなサイズだよね。
86:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:03:51.78 Du32F3LP
>>83
デブは、他の人に迷惑をかけることで、やっと自分の座るスペースを確保出来る
というあなたの理屈は、その通りだと思う。
俺たちは、デブに迷惑をかけられる人になりたくない。
87:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:04:18.64 u9JiaUct
足が長い俺様に配慮した座席作れや！！！！！！！
88:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:04:57.12 pA8DWF3t
ＪＲ東日本は根本的に間違えていると思います。
おそらく電車の座席の大きさは５０年前からほとんど変わってないのではないか。
一方で、日本人の体格は向上し、身長１８０センチの人も珍しくなくなっている。
そういう状況下では、現実を無視してギブスに嵌めようとしてもかえってヒズミが生
じるだけだと思います。
89:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:05:09.71 EtoweiAV
191969
90:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:05:27.37 82JeQLDI
これは所謂、環境管理型権力とかいう奴ですね
物理的にarchitectureを変えてコントロールしてしまうという
91:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:08:10.02 e52xPYWM
デブは立ってろって事ですね
92:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:08:24.03 Du32F3LP
>>88
この前中央線を引退した車両は、60年代のJIS規格で設計していたが、今の車両は全部
最近制定された規格で作っているよ。
93:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:08:33.46 QoQM7v9F
180センチはたまぁーにしかいない
94:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:08:44.67 ZOxtSO78
そもそも馬のサイズで決められたのがうざいね。電車の横幅が今の２倍あってもいいのに。
95:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:10:05.76 pA8DWF3t
>>86
同意です。
だからこそ、ギブス座席は良くないのです。
大柄な男性が１人座ると、並びの席に座っている人全員の骨盤が歪んでしまう。
普通の平坦座席ならば、隣りに大柄男性が来ようとも他の乗客の骨盤はまったく
問題は生じません。
ギブス座席が悪なのです。
96:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:10:33.20 5d660U1i
>>48
コピペにまじれるだけど
もうこれは予想通りの
いかにもな自作自演w
なんでこの人たちっていつも同じやり方w？ ２chでも前原辞任の直後に
予測してたねらーいましたよ？w
97:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:11:21.69 hL6Twqsc
いろんな国で電車に乗ったが、
日本の（たとえ大阪でも）乗車マナーの良さは際立つ。
特に首都圏沿線の乗車マナーの良さは異常。どこかの兵員輸送列車か？
98:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:11:33.19 vzr3To/T
>>91
そうです！
でも、本音を言うとデブは歩けです。
99:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:14:47.00 sJhmpJkg
なんであんなに太るまでほったらかしにしてきたんだろ
100:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:17:09.12 CnXtjZiT
>97
ニューヨークでスタッテン島の鉄道乗った時
ガキ5人がマウンテンバイクに乗ったまま乗り込んできた時は
ビックリした
101:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:18:51.67 d0VIqz4D
デブはどうすんだとか言ってる人多いね
でも、7人キレイに掛けてると、デブが２人くらいいてもごく普通に座れてるよ
問題なのはやっぱり微妙に隙間を空けて座りたがる奴
102:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:21:08.42 EwynkfZC
大柄な人が座ってたら1席開ければ良いじゃない
どうせ7人は座れなくなるんだから。
ドアの両サイドを広げて、座席幅は今の6人分にする。
6セットある座席列の中で2セットは小柄な人向けの7人掛け
3セットは標準6人掛け、2セットは仕切り無しにすれば良いね。
両端の4セットの3人席は仕切り無し。
103:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:21:35.99 vIs4u6G6
全部の席を金属の手すりで区切りゃいいだろうがボケ。そうすりゃつり輪もいらなくなるし。
104:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:22:09.02 sJhmpJkg
というかそんなに７人座らなくちゃいけないのか？
105:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:22:09.18 Du32F3LP
>>102
デブがその2セットに群がるのか。壮観だな。
106:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:23:05.13 sJhmpJkg
7人がけでも場合によって6人がけになってもいい
ではいけないのか？
なんなんだろこの国
107:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:24:18.02 /jR57J7A
人間に合わせて椅子を作る時代は終わりこれからは椅子に合わせて人間を規格化するんですね
108:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:25:44.05 ZOxtSO78
全部指定席にすればいいのに。節約したいなら立ってると。
109:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:26:35.89 5d660U1i
マナーがいいっていうか
まともな日本人がみんなで無意識に結界をはってるんだよ
これが破られたら、学級崩壊した教室みたいになるぞ？
DQNがきちがいみたいに車内で暴れ回ったり
ナンパしまくったり、因縁つけてきたり、ねっころがったり。
シーンとした雰囲気をつくることによって
DQNが少数派として浮いてしまうように仕掛けてるんだから。
110:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:28:41.78 d0VIqz4D
>>106
理想はそうなんだろうけど、それは
「６人で座ってても、座りたい人が来たら詰めてあげられる」
ことが前提でしょ？
でも実際には立ってる人の前で、５～６人が広々と座ってるってケースが多いじゃん
111:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:31:02.13 l6inDQzO
ロンドン地下鉄みたいにロングシートにも１席ごとに
肘掛けを付ければいいだけだと思うが
112:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:33:25.63 pA8DWF3t
>>107
そういう皮肉な状況になっちゃうんだよなこの国は。
変に真面目過ぎるから。
113:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:34:40.88 pA8DWF3t
>>110
ゆったり座るんでいいじゃん。
なんでそこまでして詰めて座りたがるの？
114:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:35:53.47 Du32F3LP
>>111
だから、ロンドン地下鉄等は肘掛けが付いていて、物理的にデブの着席を防止している。
仕切りがないだけ、日本の方がずっと優しいじゃん。
115:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:38:15.53 q7YDq7Pg
>>113
詰めて座るんじゃなく、一人でも多く詰め込むため
23区内のＪＲは、ラッシュアワー過ぎても
普通に乗客の積み残しがあるんだぜ？
116:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:39:52.67 pA8DWF3t
>>102
>大柄な人が座ってたら1席開ければ良いじゃない
>どうせ7人は座れなくなるんだから。
そうなんだけど、
実際には「ここは７人掛けだから」とばかりにちょっとした隙間に猪突猛進して
詰めさせようとする馬鹿が現われるからね。
117:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:39:55.37 Du32F3LP
デブさんたちへ。
N700系新幹線のシート幅は440mm、このシートは460mm。
つまり、新幹線のシートよりも20mmも広いんだよ。
それでも文句付けるのか？
118:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:43:28.12 vzr3To/T
>>113
いや、全くそのとおりなんだ。
ロンドンでもニューヨークでも定数分でキッチリ座っているよ。
日本の車輌のシートが明らかに狭いからこんな議論になる。
あのシート幅なら定数6名がベスト。詰め込むのが前提になっていることが間違い。
119:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:43:55.54 e8xyBzqL
こんな事しなくても真ん中の席の色だけ変えるだけでも全然違うと思うな
120:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:44:51.49 BVTVpQ3z
こうやって融通利かす事を知らない奴を増やすんだよ。
本末転倒。
121:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:45:03.54 pA8DWF3t
>>117
だから何度同じ事を言わせるの？
今回のギブス座席で、デブは困りません。体圧が強いから多少の突起は無視して座れるから。
迷惑するのは、デブの並びに座った他の乗客です。
もう一度言いますよ。デブの並びに座った他の乗客が迷惑するの。
デブが１.５人分取ることによって、他の人のお尻が半人分ズレる。
ギブス座席の凹凸と自分のお知りの位置が合わなくなって３０分乗ってればおそらく皆んな腰痛になる。
122:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:46:14.27 EwynkfZC
もう丸椅子を7脚並べればよくね？
>>105
デブじゃない人にとっては広く使えるから快適
後、URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
こんな風に車端部に別室を作って
化粧や携帯や飲食空間を作ってほしいな。
20～30分の乗車時間で何かしたい人は多いだろうから。
123:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:46:14.10 hoH5ri/S
>>１
ラッシュ時の椅子はなくせ！
混んでいる時間はみんな平等に立てばいい
それよりも女性専用車両と男性専用車両を用意しろ
男女差別すんな
124:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:49:11.96 85bY5BUa
発表！住みたい街＆路線ランキング 関東・路線編 | SUUMO(スーモ）
URLﾘﾝｸ(suumo.jp)
09年11月25日
１位 京王井の頭線
２位 JR総武線（新宿～千葉）
３位 東急東横線
４位 東京メトロ東西線
５位 JR山手線 ←
６位 JR埼京線
７位 京浜東北線（東京～大宮）
８位 つくばエクスプレス
９位 JR武蔵野線
10位 東武東上線
11位 西武新宿線
12位 西武池袋線
13位 東急田園都市線
14位 東京メトロ有楽町線
15位 東京メトロ千代田線･JR常磐線（北千住～取手）
16位 JR中央線
17位 東京メトロ丸ノ内線
18位 小田急線
19位 東急目黒線･多摩川線
20位 東武野田線
125:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:52:44.16 182p8UDk
手すりで、４：３に仕切ってる座席は、座りやすいぞ
126:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:55:51.59 8H0FmW1k
規定以上のケツ圧が掛かったら、電気ショックで強制的に立ち上がるような
仕掛けがあれば、デブは座らなくなるよ。エアバッグで天井に撥ね飛ばす方が
面白そうだけどね
127:名刺は切らしておりまして
11/03/08 23:58:43.91 KxMGwFWG
>>124
それは検索された回数であって、住みたいと思う沿線ではない。
正確なのは↓
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
●首都圏編住みたい沿線ランキング
1位――東急東横線（3294p）
2位――山手線（3068p）
3位――東急田園都市線（東急こどもの国線含む）（2020p）
4位――JR中央線（東京―三鷹間）（1876p）
5位――小田急線（小田原線、江ノ島線、多摩線含む）（1198p）
6位――京王井の頭線（1010p）
7位――東京メトロ銀座線（927p）
（出典 メジャーセブンマンショントレンド調査vol.11）
128:名刺は切らしておりまして
11/03/09 00:05:28.19 65oZ6hlS
バケットシート搭載か
サーキットを何週もするもんな
129:名刺は切らしておりまして
11/03/09 00:08:09.92 aHhzAyBe
>>127
やはり新宿など中央線以北は人気ガタ落ちなんだねｗ
関東もピンきりだ
130:名刺は切らしておりまして
11/03/09 00:28:48.27 5TmsnoJA
>>127
銀座線沿線って、どこに住むつもりなんだ?
131:名刺は切らしておりまして
11/03/09 00:35:45.61 RgF91czt
この椅子とは違うが、ちょっと前に東武の新車(50000系)に堅い椅子が採用されて、「なんじゃこりゃ」と思ってたが
その堅い椅子が幸いしてか、DQNやおっさんのふんぞり返りな座り方だと体が疲れるのか、みんなちゃんとした座り方
だったのを見て、案外、世の中には役になってるんだな、と思った。
132:名刺は切らしておりまして
11/03/09 00:38:59.42 MOAnDaQZ
イスいらん
133:名刺は切らしておりまして
11/03/09 00:39:09.29 qHw4fUOr
山手線なんてイス無しの完全な箱型車両にしてしまえばいいじゃない
収納するイスすら無くせばもっと人間詰められるだろ
134:名刺は切らしておりまして
11/03/09 00:39:30.97 DadOWn6X
>>128
何年も、だろw
135:名刺は切らしておりまして
11/03/09 00:42:43.53 vslWPzMZ
>124
京王井の頭線は車両がダサい
136:名刺は切らしておりまして
11/03/09 00:43:20.07 aXQztbEU
座る部分の前後が狭く、真ん中がくぼんでるんですね。
長距離の列車とか、ＬＣＣの椅子だったら、軽く拷問ですねｗ
エコノミー症候群養成座椅子みたいですね。
137:名刺は切らしておりまして
11/03/09 00:53:14.96 IqsY/3ST
椅子の高さを高くして欲しい
足を広げたり、投げ出す原因は座席の位置が低い事にも原因があると思う。
138:名刺は切らしておりまして
11/03/09 01:02:46.36 ANWmEKae
山手のロングシートの棒のせいで、空いているときは
みんな一人置きに座る。
そのせいで、２人組が来ると座る場所がなくてうろうろしている
場面よく見る。
あの棒邪魔。
139:名刺は切らしておりまして
11/03/09 01:07:23.28 aXQztbEU
>>138
「１コずれましょうか？」とか、ずれてやるかというヤツもいないのか。
東京サバクー！
140:名刺は切らしておりまして
11/03/09 01:17:00.48 ANWmEKae
>>139
やむを得ず一人が座って一人が立っているとそういうこともあるが、
それ以前に、２つ連続で空いているところ探して放浪する場面をよく見る。
141:名刺は切らしておりまして
11/03/09 01:33:31.38 5UI/eOYP
そんなことより、6ドア車両を早く廃止せよ。
あの車両は家畜運搬車だ。
運賃を取って乗せる車両ではない。
142:名刺は切らしておりまして
11/03/09 01:42:38.55 dy2oNxql
>>138-140
2・3・2だとこう埋まっていくからな
●○｜○○○｜○●
●○｜●○●｜○●
●●｜●○●｜●●
3・4と区切れば
●○○｜○○○●
●○●｜●○○● 4人座っててもまだ2人組が並んで腰掛けられる
143:名刺は切らしておりまして
11/03/09 01:54:13.36 5TmsnoJA
>>141
ホームドア導入するのに邪魔だから廃止するよ
144:名刺は切らしておりまして
11/03/09 01:57:26.90 OAXiI4m8
>>117
新幹線も異様に狭い
145:名刺は切らしておりまして
11/03/09 02:04:29.21 LLEO7uNW
>>132-133
ワム235系投入ですか？
146:名刺は切らしておりまして
11/03/09 02:05:56.80 OxW/O8FP
このシートを開発した教授の素性。
娘は、あの白色おかっぱ頭で、声がアニメ声のテレビでよく見かける奴である。
下の名前がカタカナ３文字。
147:名刺は切らしておりまして
11/03/09 02:06:32.02 By78ECCr
毎晩酔っぱらってロングシートに寝そべる奴がスレに紛れ込んでるね＞ID:pA8DWF3t
148:名刺は切らしておりまして
11/03/09 02:09:25.28 cszXHM6q
>>147
黙ってろ !!
149:名刺は切らしておりまして
11/03/09 02:14:09.12 By78ECCr
>>148
お前がな。それと死ぬまで電車に乗るな。電車利用者全体に迷惑だ。
150:名刺は切らしておりまして
11/03/09 02:16:16.58 Lldpsp0l
山手線の平均乗車時間って、10分程度だろ。
いちいち座るなよ。
151:名刺は切らしておりまして
11/03/09 02:27:40.24 aXQztbEU
思い切って、一人ずつに区切ればいいんだろうけど、手すり・バーの幅とか
もったいないし、規格外の人たちが文句言うし。
152:名刺は切らしておりまして
11/03/09 02:27:58.09 gbvVCQm0
そんなことよりも心配なのは、この椅子だと１.５人分取ろうとしたらお尻に凸部分が食い込んだりしないか？
153:名刺は切らしておりまして
11/03/09 02:33:46.94 L+7l+XlC
明らかな在日差別だろう…
154:名刺は切らしておりまして
11/03/09 02:37:05.57 21o3U6t7
>>152
いぼ痔の俺にはいい機能ｗ
155:名刺は切らしておりまして
11/03/09 03:32:17.52 C349kpBw
>>4
日本の豚は一席で十分
アメリカの牛とは違う
156:名刺は切らしておりまして
11/03/09 04:48:15.85 Etclf3KI
国鉄座ろうズ
157:名刺は切らしておりまして
11/03/09 05:34:51.98 grJ8YUOV
そもそも山の手でつめつめにすわるくらいなら立つんじゃないの
間の鉄棒もあんまりよくないと思う
一人くらい座れなくてもいいから座ったときくらいは快適にしたい
こういう半強制はだいたい裏目にでるよ
158:名刺は切らしておりまして
11/03/09 05:36:20.14 WZzzm0Y0
山手線は優先席以外に、椅子は要らないでしょ
159:名刺は切らしておりまして
11/03/09 06:20:18.40 tVnMfene
個別に仕切りをつけてほしい。マナーの悪い人間が多すぎて。
160:名刺は切らしておりまして
11/03/09 06:52:41.21 WA3BD/Kz
いっそのことフルバケットシートにすりゃあと思うわ。ことラッシュ時の
座り方に限れば、dqn餓鬼よか団塊ジジイの方が行儀悪いと思う。
>>157
椅子がある以上誰かが座らんと余計に窮屈。そして座る以上
お行儀良くしてもらわんと、みんなが迷惑。
161:名刺は切らしておりまして
11/03/09 07:25:19.26 9PPY+DWL
つか駅伸ばせやボケ
162:名刺は切らしておりまして
11/03/09 07:41:15.56 nMtI4z+A
山手線程度で座る必要ないよ
おばちゃんの席取りとか醜すぎる
163:名刺は切らしておりまして
11/03/09 07:50:30.81 hrwQRVVb
中央線とかの新型電車って、優先席の部分にポールで区切られた一人がけの部分があるでしょ。
こんなの↓
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
これを全部の席でやれば解決だと思うよ。てか昔乗った某所の自治体バスがそうだった。
年寄りは立ち座りしやすいし、立ち客は掴まり場所が多くて安心だし、いいことずくめ。
ピザは健康のために立ってろってことで。
まあ7人掛けを1-1-1-1-1-1-1に区切るのは電車では苦情が多いかも知れんけど、
2-1-1-1-2ぐらいならいまの2-3-2より良いと思う。
164:名刺は切らしておりまして
11/03/09 07:53:46.47 WN2gF1ux
>>163
体重130キロでも余裕で座れるけど
君は馬鹿なのか？
165:名刺は切らしておりまして
11/03/09 08:01:30.62 hrwQRVVb
>>164
ひとりがけのところに？
中央線で100kgぐらいあるやつが座ろうとして断念してるの何回も見たけど。
もっとも、お世辞にも筋肉質とは言えない連中ばかりだったから、マッチョはどうだかね。
ちなみに座席の横幅は46cmだから肩幅が広いやつはダメだと思う。
まあ隣のひとが狭い思いをしてるのを我関せず、という無神経な方なら何を言っても無駄だがね。
166:名刺は切らしておりまして
11/03/09 08:08:25.77 XA8esC1J
デブは着席禁止ってJRが言えばいいじゃん♪
167:名刺は切らしておりまして
11/03/09 08:21:07.69 a7Gws1Sa
何が正常で何が異常かを規定するのがこの「ギブズ座席」。
マナーの悪さを「いいじゃん別に」と肯定する訳ではないし、
実際に迷惑な人がいて困っている人もいるのかもしれないと思うけど
問題はそっちじゃなくて、>>54の言う「普通の大柄男性」のような存在が予め排除されていること。
>>90は 「環境管理型権力」といったが、まさにその通りで、ここでは
「椅子に合わせて人間を規格化する」（>>107）ことが期待されている。
つまり、「それが出来ない人は、座る資格が無いので立ってください」といっているようなもの。
結局ここには「正常な」人しか座れないのだ。
>>21の「座席をリニューアルしても (...)迷惑人間そのものは どーにもならん。 」
全くその通り。
168:名刺は切らしておりまして
11/03/09 08:21:55.49 V2RO9ze3
デブじゃなくても、１７５cm超える奴だときついよ、コレ
そもそも、男の股関節はV字状だから普通に座れば普通に開く
男が差別され過ぎな時代だよね・・・
169:名刺は切らしておりまして
11/03/09 08:27:12.32 V2RO9ze3
>>139
端に座ってるのが綺麗なねーちゃんだったら、速攻詰めるだろw
170:名刺は切らしておりまして
11/03/09 08:40:36.26 RlewcKGk
山手なんて優先席以外廃止、
握り棒だらけにしてくれた方が、有り難い。
6ドアは最高だった。
171:名刺は切らしておりまして
11/03/09 08:41:07.38 UJR+4G6W
>>169
あるあるｗ
172:名刺は切らしておりまして
11/03/09 08:46:18.80 kA2SJprZ
ほんと日本の電車は監獄だぜﾌﾊﾊﾊﾊﾊﾊ!!!
173:名刺は切らしておりまして
11/03/09 08:48:04.07 ohKrpiGt
迷惑なやつは何が何でも迷惑かけるだろ。
174:名刺は切らしておりまして
11/03/09 09:01:31.14 XaWWncgW
肩幅の広い格闘技体形な人ならまあ鍛えてる以上しょうがねーかとも思えるが
全体的に横幅のあるピザはさすがにねぇ・・・・・・
175:名刺は切らしておりまして
11/03/09 09:35:01.14 rOsqQwdE
>>150
池袋から新橋まで３０分なんだよ。
できれば座りたい。
176:名刺は切らしておりまして
11/03/09 09:36:29.43 0rZDx0sn
こんな陰湿な嫌がらせじゃなくて、はっきりと「デブお断り」と書けばいいのに。
177:名刺は切らしておりまして
11/03/09 09:39:57.90 AvHyhk8M
ヽ(´ー｀)ノおとこひとてひざひらげたり
足投げ出してどかっと
座るんがおとこらしあんのか電車とかでもしやるひといるやん
ヽ(´ー｀)ノせまいんやが
ヽ(´ー｀)ノ車両移るドアの前とか
ヽ(´ー｀)ノ(はい
短い足のばしてるとこわるいですがちょと通りますよ～ｳﾌﾟﾌﾟ)
178:名刺は切らしておりまして
11/03/09 09:45:34.40 aXQztbEU
そのうち、優先席シートと顔による年齢判断システムがセットで標準装備されたりするのかな？
車椅子用スペースみたいに、重量級用スペースや可変椅子がついたり、重量級優先シートが
できたりするのかな？
譲るの要求されるのが怖くて、普通の優先シートより避けそうな気がするけど。
179:名刺は切らしておりまして
11/03/09 09:50:52.04 jQGZAe+/
これはいいね。
むやみやたらに足広げる人。男性に多い。
ちょっと間を空けて詰めずに座る人。若い女性に多い。
多くのひとが座れるのはいいことだ。
180:名刺は切らしておりまして
11/03/09 09:51:22.41 57R9ikTX
男の方がマナー悪そうに思いがちだけど
実際は女の座り方の方が明らかにマナー悪い
わざと微妙な空間空けて座るから七人掛けでも５人しか座れない。しかも詰めて座ると痴漢でも見る様な目で見てくるし。
181:名刺は切らしておりまして
11/03/09 09:57:21.35 cfvSbXnO
関東人はマナー悪い上にコミュニケーションが下手だから電車内で喧嘩ばっかりしてるなｗ
182:名刺は切らしておりまして
11/03/09 10:01:06.93 81sFCmNk
今朝始発で出勤したら徹夜明けなのか、爆睡しててパンツ丸見えの女の人がいた
早起きはパンチラの得！
183:名刺は切らしておりまして
11/03/09 10:04:54.64 s9llCnDJ
そういえば、ラッシュ時間帯は座席が収納されて、立ち席だけになる電車って、もう退役したんだっけ？
184:名刺は切らしておりまして
11/03/09 10:06:06.10 rkmH7OuS
>>48
日本語でよろしく
185:名刺は切らしておりまして
11/03/09 10:06:26.39 s9llCnDJ
>>168
｢男だったら、女性に席を譲るべきざます！キィイイイ！｣
186:名刺は切らしておりまして
11/03/09 10:07:50.64 OxqusPgp
>>182 確かに迷惑ではないなｗ
187:名刺は切らしておりまして
11/03/09 10:23:39.35 rkmH7OuS
>>183
新快速の出入り口付近の座席は今もそう
ただし、普通の座席はラッシュ時もかわらなかった
188:名刺は切らしておりまして
11/03/09 10:26:07.45 XaWWncgW
>>183
横浜線と埼京線ではまだ現役。
山手線のがホームドア設置の都合上で廃車される。
（埼京線のより新しいんだけど転用先がないので潰すっぽい）
189:デブ税を作ろう
11/03/09 10:49:28.18 hroJWcw5
いっそのこと座席を板張りにすればいいよ。あるいは欧米のような金属製・樹脂製。
190:名刺は切らしておりまして
11/03/09 10:54:02.29 PH1iERvd
>>139
そういうのはぺちゃくちゃしゃべられてうざいから絶対どかね
その辺かなりシビア
191:名刺は切らしておりまして
11/03/09 10:55:04.68 h/4GEGqe
女の子がもぞもぞしそう
192:名刺は切らしておりまして
11/03/09 11:01:57.58 T5k7FZ/g
俺みたいに、脚の長い奴には効果ないんじゃないのか？
193:名刺は切らしておりまして
11/03/09 11:05:35.56 0rZDx0sn
>>192
横に広がらない分、前に出そうだな。
194:名刺は切らしておりまして
11/03/09 11:05:59.15 +swOH+nR
普通に10cmくらいの高さの仕切りを、座席と座席の間に付けちゃえばいいじゃん
そこにはまらない奴は立ってればいい
195:名刺は切らしておりまして
11/03/09 11:14:25.01 IqsY/3ST
太めのクッションが巻いてあるだけの棒の椅子ってあるじゃん
山手線の座席は優先席以外はそれでいいと思う。
196:名刺は切らしておりまして
11/03/09 11:32:14.72 mtJO3uoa
椅子で盛り上がれる東京がうらやましいぜ
こっちはいまだに国鉄車両の広島・・・
197:名刺は切らしておりまして
11/03/09 11:38:48.03 8PxvKRQa
>>4
乗るな 歩け走れ やせろ
198:名刺は切らしておりまして
11/03/09 11:55:57.31 UJR+4G6W
>>188
西に流してくれりゃいいのに
199:名刺は切らしておりまして
11/03/09 12:03:30.63 2JpJEmyz
切符買ってない臭い乞食が一番迷惑
200:名刺は切らしておりまして
11/03/09 12:11:49.71 iRczNUga
それにしても関東のロングシート７人着席誘導はすごいな。
「この車両は７人掛けです」なんて放送は関東関西とも無くなったけど、
関西の場合は「放送しても無駄だから」というレベルだからな。
それに関西の場合は人も少ないので、平気で転換クロスシートやＬ／Ｒ（朝夕だけ座席横向き）を導入するからね。
201:名刺は切らしておりまして
11/03/09 12:24:15.67 0zt+wLeF
ふとももの一瞬の触れ合いすらも許さず、か。 フン。
202:名刺は切らしておりまして
11/03/09 12:24:41.06 shxnCBHd
山手線はロングシートなんて廃止して
ボックスシートに転換すればいいんだよ。
そもそもボックスシートなら
迷惑な座り方できないわけだからさｗ
ＪＲ東日本、何故にそこまでロングシートに拘るｗｗｗ
203:名刺は切らしておりまして
11/03/09 12:26:39.45 ZerQavfB
すぐ降りる山手線じゃ意味なくて？
長距離座る中央か総武、京浜東北あたりでテストしないと。
204:名刺は切らしておりまして
11/03/09 12:28:42.60 iRczNUga
>>202
関東は「始発駅でもなければ座れないロングシート要らね」と思ってる人が多数だけど。
205:名刺は切らしておりまして
11/03/09 12:34:36.74 XaWWncgW
>>198
E231は特急用車両みたいな裾絞りスタイルだから
西に持って逝った所で現地の規格に合わないと思われ。
206:名刺は切らしておりまして
11/03/09 12:38:42.44 XaWWncgW
>>202
ボックスだと通路狭い＆奥に詰められないで遅延の原因になる。
（事実導入当初はボックス席だった京急600がラッシュ対策でロングシート化改造されたし）
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
207:名刺は切らしておりまして
11/03/09 12:55:59.63 9ZgIRhJh
これで隣の女子高生と合法的に密着できるようになるわけですね！素晴らしい！
208:名刺は切らしておりまして
11/03/09 13:03:17.97 UJR+4G6W
>>205
なるほど。もったいねぇな
209:名刺は切らしておりまして
11/03/09 13:04:47.29 IACB1vX3
まああれだ、箸の持ち方を直すために矯正箸ってのもあるからな
210:名刺は切らしておりまして
11/03/09 13:12:28.55 L/DJrNtX
座面の高さを高くすれば良いだろ
脚が余るから足を前にだしたりするんだ
211:名刺は切らしておりまして
11/03/09 13:17:12.52 bYjAI1ew
むしろ椅子をなくしてはどうか
212:名刺は切らしておりまして
11/03/09 13:18:13.80 1V7qJtdz
コーナリングでしっかりホールドしてくれるからありがたい
213:名刺は切らしておりまして
11/03/09 13:34:36.85 CTysSZUF
腰で座るからけつへこましても意味ない
214:名刺は切らしておりまして
11/03/09 13:44:29.47 5iYOdic/
ちょっとずれる話だけど、立ってる時に、ドアとか壁に片足で踏むように足をあげる人いない？ <br> エレベーターとかでもいるけど。なんなのあれ？ <br> 白壁でも平気でやるやつら。
215:名刺は切らしておりまして
11/03/09 13:45:35.20 iRczNUga
>>213
けつへこましたほうが安上がり＆見た目に露骨だからじゃねえか？
今回のはあまりへこんでるように見えないが。
216:名刺は切らしておりまして
11/03/09 14:01:21.00 pXSc78v6
いっそ、座席無しの方向で。
217:名刺は切らしておりまして
11/03/09 14:03:07.87 AYLE9nRP
ここまでしないてダメとか、もうね…
218:名刺は切らしておりまして
11/03/09 14:26:12.41 CchLAbL6
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)
こ・・こんな・・・座れないじゃない！
年寄りをバカにするのも いいかげんにおし！
わたしゃ これでも 椅子取り名人って いわれてるんだ。
こんなことしたら 深々 座れないじゃないか！
生き甲斐 なくなっちゃうだろ！ バカヤロ！
老人ホームのばあちゃん、ちょっとは迷惑考えろよな
219:名刺は切らしておりまして
11/03/09 14:47:57.26 W6ox8MTS
なんだよこれ・・・
金玉がデカすぎる人のことを全く考えてない設計じゃん・・・
220:名刺は切らしておりまして
11/03/09 14:50:02.76 2itbFzJO
本当にユニバーサルデザインというなら、大きな人や太った人のサイズで一人分にしないとな
どうせ平均値だ椅子のサイズ決めてるんだろ バカJRのことだから
221:名刺は切らしておりまして
11/03/09 15:30:12.38 Yk2ortUA
大柄や金玉でかいや足長いやつは規格外
人口密集地域では 迷惑だから出歩くな
222:名刺は切らしておりまして
11/03/09 15:32:23.20 M3KsBS95
これ逆に凸ってるとこに座ったら気持ちいいんじゃね？
223:名刺は切らしておりまして
11/03/09 15:54:45.90 VQDoZDhm
>>204
同意！
ロングシート要らねぇよな。
ボックスシートも悪くないけどクロスシート化するのも良くないか？
224:名刺は切らしておりまして
11/03/09 16:14:50.61 dNPSzI9j
遊園地の乗り物みたいにバーもつけて足組みや前に足を伸ばせないようにしてくれ
225:名刺は切らしておりまして
11/03/09 16:33:17.84 Lldpsp0l
LCAで立ち席みたいなのあるじゃん。
あれでいいよ。
URLﾘﾝｸ(rocketnews24.com)
226:名刺は切らしておりまして
11/03/09 16:59:24.34 TBsV6xN0
マナーとか何とか言うけどさあ、乗車率高杉なだけだろ？？
それでボーナスだの配当だの払ってるくせに随分と偉そうだよなー？
227:名刺は切らしておりまして
11/03/09 17:26:12.78 D2HZ1cfP
けつはどうとでもなるけど肩幅があるからつらい。
特に冬はみんなモコモコしてるからけつではなく肩だけがぎゅうぎゅうな光景をよく見る
228:名刺は切らしておりまして
11/03/09 18:26:44.59 dyXgmQ63
KQ見たくふかふか椅子にしてくれ
かてえよ
229:名刺は切らしておりまして
11/03/09 19:38:38.78 Lldpsp0l
>>227
斜めにすればいいのに、ふんぞり返る奴がいるからなぁ。
230:名刺は切らしておりまして
11/03/09 19:44:12.31 DXFm3kZk
オール６扉、オール立ち席で十分。
231:名刺は切らしておりまして
11/03/09 19:56:57.27 YRrehFMn
座席については、幅もさることながら高さが問題だったんだよな
従来の座席は座面の高さが低すぎて奥行きも足りないから、
足が長いと、どうしても足を前に出すか、座骨一点で座ってふとももの裏が浮くような
アクロバティックな座り方をするか、足を真下に下ろすけどクロスさせるような座り方をしないと
物理的に足の長さが余ってしまう。座骨一点で座るような馬鹿は居ないし、
クロスさせても足ひねりそうで痛いとなれば、自動的に足は前に出すことになる。
投げ出すというわけではないがとにかく前には出す。
でも足が長い人に合わせて座面を高くするとお年寄りが座れない高さになってしまって問題だから
自動的に、足が長い人は足を前に多少出して座る座り方を強制されてたんだよな。
でも今回のこれは奥が深くなる構造で、足が長い人でもそれなりに困らなさそうなので期待。
232:名刺は切らしておりまして
11/03/09 20:24:24.81 MMOUlvIy
>>231
京急旧1000なんて座面低かったから
座ると自然に足を投げ出す体勢になっちまってた事を思い出した。
やっぱ製造年度の古い電車はどうしても椅子の規格が今の日本人の体格と合ってないよな。
（東武8000＆10030とかJR201＆203とか西武新101とか京成3300とか）
233:名刺は切らしておりまして
11/03/09 21:38:06.48 iRczNUga
>>230
オールはともかく、合意するよね。
>>223 は、関東の通勤事情に疎い。
とりあえず朝ラッシュの小田急の秦野→新宿、座れない乗車１回の軽い罰ゲームを受けてみれば？
実際に住んで首都圏に通うって、どんだけの罰ゲームなの？
234:名刺は切らしておりまして
11/03/09 21:42:44.16 NZvSETiB
人に迷惑かけてる奴を殴っても許される法律作ってくれたら注意するけど
そんな事はあり得ないから、こういうのはとてもありがたい
これに座れないようなデブは邪魔だから痩せろ
235:名刺は切らしておりまして
11/03/09 23:49:18.90 xCw26kiS
発表！住みたい街＆路線ランキング 関東・路線編 | SUUMO(スーモ）
URLﾘﾝｸ(suumo.jp)
09年11月25日
１位 京王井の頭線
２位 JR総武線（新宿～千葉）
３位 東急東横線
４位 東京メトロ東西線
５位 JR山手線 ←
６位 JR埼京線
７位 京浜東北線（東京～大宮）
８位 つくばエクスプレス
９位 JR武蔵野線
10位 東武東上線
11位 西武新宿線
12位 西武池袋線
13位 東急田園都市線
14位 東京メトロ有楽町線
15位 東京メトロ千代田線･JR常磐線（北千住～取手）
16位 JR中央線
17位 東京メトロ丸ノ内線
18位 小田急線
19位 東急目黒線･多摩川線
20位 東武野田線
236:名刺は切らしておりまして
11/03/10 00:37:40.67 0RMmOOoG
>>233
埼京線の赤羽～新宿間や山手線＆京浜東北線の日暮里～秋葉原間も鮨詰めだしね。
237:名刺は切らしておりまして
11/03/10 00:56:08.46 u3CS3AQY
東京は乗客マナーが悪いからな。
札幌はマナーが良いから、東京の人は見習うべき！
238:名刺は切らしておりまして
11/03/10 01:56:56.62 WsXcg0dM
何駅か進むごとに、イスになったり、イスではなくなったりする座席にして欲しいね
電動で上げ下げするようにしてさ
一度座った人が降りるまでずっと使えるのは不公平だから
適当な間隔で交代するようにした方がいい
239:名刺は切らしておりまして
11/03/10 02:11:54.64 mfu+7wAk
山手線の平均乗車時間は10数分。
新宿渋谷間で座ろうとするのは、田舎の人。
240:名刺は切らしておりまして
11/03/10 02:48:33.37 0RMmOOoG
>>239
半周（池袋～品川とか高田馬場～新橋とか）なら座って行こうかとも思えるけど
池袋～新宿とか上野～有楽町とかなら大荷物抱えてるか疲れてるとかでもない限り座ろうとも思わない。
ってか田舎はたった300～500m程度の距離でも車で逝くほどの車依存体質だから
都市在住者より足腰弱いのが多いんだよな。
241:名刺は切らしておりまして
11/03/10 04:35:32.79 zls58n8a
>>205 >>208
通勤型の裾絞りは寧ろJR西が先にやってる(207系、321系)
まあ事情が違う関西に6扉持って来ても仕方ないだろう
242:名刺は切らしておりまして
11/03/10 04:42:17.43 GNOVE97o
その強引な裾絞り構造と軽量車体と欠陥台車が107名の命を奪ったのですね
243:名刺は切らしておりまして
11/03/10 09:41:48.34 Q3XFKq5W
>>232
脚が長い人は、座席に正座すればいいんじゃないかな。
244:名刺は切らしておりまして
11/03/10 11:27:50.17 6YnLQpGo
通勤通学でラッシュを経験してる人は、
座席イラネと思ってる人が多いだろうね。
混雑時に少しでも快適に過ごそうと思ったら、絶対6扉。
東京近郊なんて、全て6扉で良いじゃん。
245:名刺は切らしておりまして
11/03/10 12:21:33.87 jbdti0Uz
>>243
靴脱ぐの面倒だろ
踵をギリギリまで後ろにもっていく座り方すれば大抵は大丈夫だけど
京急は乗ったことないからそれでどうにかなるレベルじゃないかもしれない
246:名刺は切らしておりまして
11/03/10 13:22:48.14 SS5IXXgl
>>244
まあ、某国では立ち席旅客機がまじめに考えられているくらいだからね。
>>245
じゃあ、子供がするみたいに、窓側を向いて正座。あ、立ち客のズボンが泥だらけになるかｗ
247:名刺は切らしておりまして
11/03/10 15:37:22.44 X/xZWk7v
>>205>>241
関西じゃなくても岡山・広島・北陸線（金沢～富山）辺りなら新車で通用する。
そのくらいお古車両が現役で走ってる。
248:名刺は切らしておりまして
11/03/10 16:09:10.58 aEF14d15
いいな
249:名刺は切らしておりまして
11/03/10 17:51:04.20 0RMmOOoG
>>245
旧1000は退役したので今残ってる車両は
600・800・新1000・1500・2000・2100の6種類なんだけど
この中で座面が低いのは各停専用の800くらいで後は標準的な高さ。
URLﾘﾝｸ(www.keikyu.co.jp)
250:名刺は切らしておりまして
11/03/10 18:21:41.41 jbdti0Uz
>>244
残念ながら6ドアだとホームドアが成立しないみたい
>>246
子供の頃それやる時は靴脱がされなかったのか?
それは親のしつけが悪いぞ 親に怒っていい
251:名刺は切らしておりまして
11/03/10 19:48:19.00 wXGv0686
ユニバーサルデザインとかバリアフリーとか言う前に満員電車が最大のバリアーだろ
エレベーターが有っても電車がすし詰めでは車いすじゃ移動できないよ
252:名刺は切らしておりまして
11/03/10 19:55:52.93 RBqKBNYw
ローカル線や第三セクターの気動車には結構前からある座席だな。
253:名刺は切らしておりまして
11/03/10 20:20:07.71 MXX/4zcN
椅子がないと自分がただの貨物になってるような気分になる
ただでさえラッシュの電車なんて鬱なのに
254:名刺は切らしておりまして
11/03/10 20:20:21.38 zXKmn/Lx
マンコ専用車を廃止しろ
255:名刺は切らしておりまして
11/03/10 20:52:03.74 sO+GARYF
>>242
事故の時、川島冷蔵庫が
「これがもし首都圏のJRだったらこんなもんでは済まないです。
もっとひどくなります。車体を弱く作ってますから」
ってＴＶで興奮気味に言ってたっけな
256:名刺は切らしておりまして
11/03/11 07:31:59.87 Q4wqueB2
公園のベンチとかはホームレスが寝ないように区切りつけたり傾斜つけたりしてるな
257:名刺は切らしておりまして
11/03/11 09:00:47.55 0HbGbTqS
東京は乗客マナーが悪いからな。
札幌はマナーが良いから、東京の人は見習うべき！
258:名刺は切らしておりまして
11/03/11 09:15:16.82 62ukADhN
大股座りのオッサン対策になるか？
今日もそれで嫌な思いしたからな
259:拡散希望
11/03/11 09:20:04.12 UMI/U/Nq
【国会】変な水の飲み方【朝鮮飲み】
菅直人が国会において韓国式の水の飲み方を披露
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
菅直人「じゃあ国歌を歌わなかった証拠を出せよ」
→→→「でてきましたｗ」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
260:名刺は切らしておりまして
11/03/11 09:49:27.54 1UpdXdGp
>>255
まあ、209系なんかはほんとに車体弱かったけどね。
自重で変形してたぐらいだし。
261:名刺は切らしておりまして
11/03/11 11:12:41.66 pQ9woe5V
>>257
ロングシートでつめないのに？
262:名刺は切らしておりまして
11/03/11 23:53:49.88 g5dlS7Ub
発表！住みたい街＆路線ランキング 関東・路線編 | SUUMO(スーモ）
URLﾘﾝｸ(suumo.jp)
09年11月25日
１位 京王井の頭線
２位 JR総武線（新宿～千葉）
３位 東急東横線
４位 東京メトロ東西線
５位 JR山手線 ←
６位 JR埼京線
７位 京浜東北線（東京～大宮）
８位 つくばエクスプレス
９位 JR武蔵野線
10位 東武東上線
11位 西武新宿線
12位 西武池袋線
13位 東急田園都市線
14位 東京メトロ有楽町線
15位 東京メトロ千代田線･JR常磐線（北千住～取手）
16位 JR中央線
17位 東京メトロ丸ノ内線
18位 小田急線
19位 東急目黒線･多摩川線
20位 東武野田線
263:名刺は切らしておりまして
11/03/21 09:51:18.15 IZAtoFSF
>>262リンク切れてるよ
●首都圏編住みたい沿線ランキング
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
1位――東急東横線（3294p）
2位――山手線（3068p）
3位――東急田園都市線（東急こどもの国線含む）（2020p）
4位――JR中央線（東京―三鷹間）（1876p）
5位――小田急線（小田原線、江ノ島線、多摩線含む）（1198p）
6位――京王井の頭線（1010p）
7位――東京メトロ銀座線（927p）
（出典 メジャーセブンマンショントレンド調査vol.11）
264:名刺は切らしておりまして
11/03/21 23:59:45.34 T5pZpVw5
>>263
URLが変わったようですが“発表！住みたい街＆路線ランキング 関東・路線編 | SUUMO(スーモ）”
でググると↓の記事が最上段にヒットします
発表！住みたい街＆路線ランキング 関東・路線編 | SUUMO(スーモ）
URLﾘﾝｸ(suumo.jp)
09年11月25日
１位 京王井の頭線
２位 JR総武線（新宿～千葉）
３位 東急東横線
４位 東京メトロ東西線
５位 JR山手線 ←
６位 JR埼京線
７位 京浜東北線（東京～大宮）
８位 つくばエクスプレス
９位 JR武蔵野線
10位 東武東上線
11位 西武新宿線
12位 西武池袋線
13位 東急田園都市線
14位 東京メトロ有楽町線
15位 東京メトロ千代田線･JR常磐線（北千住～取手）
16位 JR中央線
17位 東京メトロ丸ノ内線
18位 小田急線
19位 東急目黒線･多摩川線
20位 東武野田線
265:名刺は切らしておりまして
11/03/25 07:14:08.13 sGpXg1MJ
座席に足上げるガキ対策もよろしく
266:名刺は切らしておりまして
11/03/25 08:42:17.04 NrNU1nV+
貨車でいいよ
267: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
11/03/25 22:28:52.10 9mJ/vqW0
思い切ってロンドンとかのサブウェイみたいな椅子にしようぜ