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スバルはジュネーブモーターショーにおいて、小型FRスポーツの技術コンセプト
『BOXER Sports Car Architecture（ボクサー・スポーツ・カー・アーキテクチャ）』を初公開した。
これは現在、トヨタと共同開発中の小型FRスポーツカーの技術的ハイライトを紹介したもの。
エンジンはスバル製の新世代2.0L水平対向4気筒ガソリンエンジンで、今回、ターボではなく自然吸気と公表された。
また、ボディサイズは全長4200×全幅1770×全高1270mm、ホイールベース2570mmとアナウンス。
5ドアの『インプレッサ WRX STI』の全長4415×全幅1795×全高1470mm、ホイールベース2625mmと比較すると、ひと回りコンパクトだ。
さらにスバルは、FRスポーツ専用シャシーを新開発。スバルによると、エンジンパワーだけに頼ることなく、人車一体のスポーティで
楽しい走りと、ショートホイールベースがもたらす俊敏な走りを実現する新しいシャシーだという。
タイヤサイズは215/45R17サイズを履く。
なお、このスバルFRスポーツ、スバル初の量産FRモデルとして、2012年春に生産がスタートする予定だ。
▽ソース：レスポンス自動車ニュース（Response.jp） （2011/03/01）
URLﾘﾝｸ(response.jp)
▽ニュースリリース（PDF）
URLﾘﾝｸ(www.fhi.co.jp)
▽画像 ソース：WORLDCARFANS.com
URLﾘﾝｸ(cdn1.worldcarfans.co)
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