【自動車/技術】三菱電機、EV、HV用 脱レアアースモーター12年度にも実用化 [11/02/21]at BIZPLUS
【自動車/技術】三菱電機、EV、HV用 脱レアアースモーター12年度にも実用化 [11/02/21] - 暇つぶし2ch21:名刺は切らしておりまして
11/02/22 13:16:48.67 FOYxn1CP
>>20

永久磁石の代わりに界磁コイルと回転鉄心を採用
って、フィールドコイル式のローターそのものにしかきこえんが、どうちがうの?
(写真みてもフィールドコイル式のインナーローターそっくりだ)

あと、フィールドコイル式だと心配なのは接点式でブラシの交換がいること
高回転が苦手というのは、ブラシの抵抗と耐久性の問題じゃないのか?と思えるんだが
最近は、ブラシレスの電磁石式モーターとかあるの?

とりあえず、電磁石式ならローターの巻き数増やせば高出力化するので
レアアースがいらなくなるのはわかる。が、修理工場とか定期メンテが必要な面倒くさいものになるような
気がしてしょうがないな





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