10/11/15 01:19:38 cQoHyIpw
多くの人の「思い」のあるものは、そう簡単には消えないよ。
84:名刺は切らしておりまして
10/11/15 01:33:17 Q50D299X
>>83
そうですね。全面同意。
85:名刺は切らしておりまして
10/11/15 02:38:21 8CqiD/Al
フェリーも厳しいな
86:名刺は切らしておりまして
10/11/15 07:15:49 cCx0ZYcp
>>61
どの業界も直接・間接係わらず税金の恩恵を受けてること知らないのかね
87:名刺は切らしておりまして
10/11/15 11:52:14 r0MHAUWP
タコフェリーなくなるのか(´・ω・`)
88:名刺は切らしておりまして
10/11/15 15:15:27 drLb4P5N
来春再開、美談かと思いきや単なる補助金目当て事業だったワケね・・
交通弱者の為の小型フェリーでは、補助金僅少で駄目なワケか・・
もう好きにやってなさいって
89:名刺は切らしておりまして
10/11/15 15:37:10 cQoHyIpw
>>88 それでも天下りゴミ糞役人に流れるよりかは、一兆倍まし。
90:名刺は切らしておりまして
10/11/15 15:49:54 drLb4P5N
まぁ天下り役人というのは補助金出す側の独法に居るワケで・・
補助金にタカるヒト達と天下り役人は表裏一体だろ、同じと思ってもいいんじゃないか?
91:名刺は切らしておりまして
10/11/15 16:11:05 cQoHyIpw
結果の問題。それでもタコフェリーが復活すれば、多くの人のためになる。
天下り役人へ何兆円流れてもウンコになるだけ。
92:名刺は切らしておりまして
10/11/15 16:54:10 drLb4P5N
>>91
そのウンコの、ひと欠片が補助金として新船購入に充てられんだろ
なんで大型フェリーが必要なんだよ、橋は架かってんだから無駄も甚だしいって言ってんの
93:名刺は切らしておりまして
10/11/15 17:11:22 y8Ei2W+4
瀬戸大橋できるまで
四国と本州の行き来ってどうしてたの???
94:名刺は切らしておりまして
10/11/15 17:14:25 90JykRcz
>>93
泳いでますた
95:名刺は切らしておりまして
10/11/15 17:18:03 y8Ei2W+4
>>94
まじか!!! 四国って外国みたいなもんだったんだな
96:名刺は切らしておりまして
10/11/15 17:57:57 UpUVrbXH
ところで
次に無くなる予定は
ジャンボ、南海、どちらですかね?
97:名刺は切らしておりまして
10/11/15 18:22:33 eMvyl+Cs
>>96
そりゃぁ再開時、大型船を建造もしくは購入出来うる航路ですよ、補助金まんせ~
補助金バンバン使って、夜毎、天下り役人と豪遊ですよ、関連自治体職員w関係会社社員w
98:名刺は切らしておりまして
10/11/15 18:44:49 lxBkiOgr
ニュースアンカー(関西テレビ)観たか?
マジ泣けたわ。
ヤマヒロ怒ってたな、ニコ動来るだろうな
99:名刺は切らしておりまして
10/11/15 18:45:37 xGW5e1xo
>>93
いろんなとこから航路あったよ
100:名刺は切らしておりまして
10/11/15 18:47:05 z1lCHK+J
>>98
見た。
ヤマヒロ△
101:名刺は切らしておりまして
10/11/15 21:16:13 lZgcjRyU
タコフェリーと職員共々、尖閣の定期便として運行すれば
実効支配と雇用確保になる
102:名刺は切らしておりまして
10/11/15 21:32:11 aWcPVvqz
たこフェリー 来春運航再開目指す覚え書き調印
明石淡路フェリー(愛称・たこフェリー)と、明石市などから航路の事業継承を要請されている
淡路ジェノバライン(淡路市岩屋)は15日、新たな船の確保などを条件に
「来年3月の運航再開を目指す」とする覚書に調印した。
覚書は、ジェノバ社がツネイシ社の保有株(全株式の56%)の譲渡を年内に受けた上で、
新たな船の確保▽乗り場の借地料の大幅軽減▽資産の確定‐の3点を条件に運航を再開する、としている。
ジェノバ社の吉村静穂社長は会見で「フェリーは淡路島にとって絶対必要。
利益を超えて取り組みたい」と強調。
同席した北口寛人明石市長は「(運航再開の条件整備を)必ず実現したい」と述べた。
URLリンク(www.kobe-np.co.jp)
103:名刺は切らしておりまして
10/11/15 23:42:33 YsZuhYAR
>>98>>100
馬淵はどうしようも無いな
104:名刺は切らしておりまして
10/11/15 23:58:02 8sRp8YLL
ていうか、国直轄でバスと二輪車用トラックをセット運行したら、フェリーは要らんかと。
トラックバスの運ちゃんか、天下り団体のノリで単に給料払うかしたら、雇用補償問題OK。
それより今は橋だけでも無料化せんと、四国を見放すことになる
105:名刺は切らしておりまして
10/11/16 00:12:28 aGSt7IjW
>>98>>100
この問題は100%政治に責任があります。
土日どこまで行っても千円といって始めたのが麻生自民公明連立政権下でした。
恩恵を受けている人も居ると思います。だけどその頃から皺寄せを受けている人の事がやはり問題となってきました。
その後、昨年の夏の衆議院選挙、総選挙を通じて政権が交代しました。
民主党が掲げていた政策というのは高速道路を、更に無料化に向けてのものです。
ですから衆議院選挙の投票日の翌日、このアンカーのスタジオにゲストとしてお招きした馬淵澄夫衆議院議員に、私はこの政策の問題点を正したところ、
馬淵議員本人から「激変緩和措置についての検討」、これを視野に入れているという発言がありました。
その後馬淵議員は鳩山政権下では国土交通副大臣、菅政権ではいま国土交通副大臣です。
ですから改めて問い直したら、「時間が無い」といって取材を拒否するのはどういうことですか。
マニフェストを実行することで国民の職を奪っている結果になっているわけですよね。ですから手を打てなかった結果責任を政治家全体で取るべきです。
100%、だから政治に責任があるんです。
106:名刺は切らしておりまして
10/11/16 01:34:31 uzPkhfyJ
早く明石大橋無料化にしてくれよ
107:名刺は切らしておりまして
10/11/16 02:31:08 99tMkd/t
>>104
明石市街地から海峡大橋は遠回りで不便
108:名刺は切らしておりまして
10/11/16 03:26:19 Ngz9bR2G
鹿児島の山川~根占のフェリーを安く買うみたいです。
109:名刺は切らしておりまして
10/11/16 05:54:12 YSKvGw5b
>>106
明石大橋は無料やで。
110:名刺は切らしておりまして
10/11/16 09:10:52 VKSd27Vd
>>66
【兵庫】たこフェリー運行休止で、125cc以下のバイクが淡路島に孤立 バイクユーザー激怒
スレリンク(newsplus板:1番)
111:名刺は切らしておりまして
10/11/16 19:49:30 DX9fmyDy
>>110
そこで水上バイクですよ
112:名刺は切らしておりまして
10/11/16 21:25:19 JJ9Kken6
>>110 いや、そこでこそ、古式泳法ですよ
113:名刺は切らしておりまして
10/11/16 21:31:53 KPbPgWqB
尾道ー向島の渡船じゃ無理かな?
114:名刺は切らしておりまして
10/11/17 01:14:31 nyzdiLgb
国土交通省が港湾整備に予算繰りして
一方で自動車道な橋梁整備
インフラ過剰なら民間淘汰
理屈で攻めて到った解答
115:名刺は切らしておりまして
10/11/17 07:35:08 F16JvnwK
フェリーなくなったんだから、早く橋の料金を5000円に戻せよ。
116:名刺は切らしておりまして
10/11/17 12:54:56 9MHfl5yV
明石海峡大橋は5000円取って
その領収書を持って大鳴門橋を渡れば
4000円を返却。
如何ですかね…
117:名刺は切らしておりまして
10/11/17 13:20:26 cNgB5B6e
>>113
補助金バンバン無駄遣いできる大型フェリーじゃないと駄目らしいよ
更に赤字垂れ流し→経営難→破綻→補助金→再開→赤字垂れ流し→・・以下同文
↑
補助金
天下り役人が悪いって言い訳しとけば桶だしな
118:名刺は切らしておりまして
10/11/17 22:39:50 q0HPxih2
>>116
そう言う事は明石海峡大橋の建設費を償還してから言えよ。
119:名刺は切らしておりまして
10/11/17 23:41:06 VUfwiO2m
朝霧近辺に住んでるけど休みの日にボーっと普段着にリュックでタコに乗って
岩屋まで行ってボーっと歩いて江崎灯台や電波塔あたりまで歩いたり背負った
釣りざおでボーっとあのあたりの海で釣りをするというのも無くなるかも。
ジェノバはなんか雰囲気やない。
徒歩手ぶらサンダル履きで違和感なく渡れる雰囲気はあれしかない。
120:名刺は切らしておりまして
10/11/18 01:08:52 ioHjVtP6
>>119 懐かしプラモのブログの人では?