10/10/01 07:50:07 CwD0y8M8
ガソリンは落ち目の産業
3:名刺は切らしておりまして
10/10/01 07:57:44 Q7BJace+
巨人にいたなぁ、ガソリン。
4:名刺は切らしておりまして
10/10/01 08:00:26 x7g47a5W
要するに日本から撤退して、他へ集中したいわけか。
そりゃそうだわな。電気自動車全盛の日本はガソリン産業落ち目だもんな
5:名刺は切らしておりまして
10/10/01 08:10:36 p0/RQmnk
>>3
息子に クワタ って名前付けたんだっけ？
6:名刺は切らしておりまして
10/10/01 08:10:57 knHFbqDN
出光、昭和シェル、コスモで取り合いになるのか？
7:スタンドはもうかりまっか？
10/10/01 08:14:02 YPfLGrrk
デマです！毎年こんな事ゆっとるｗ
8:名刺は切らしておりまして
10/10/01 08:17:03 kV/nvJnC
>>6
商社系も含めてババ抜き開始
どうせ外販は残るんだろ？
9:名刺は切らしておりまして
10/10/01 08:20:09 33z/oxMN
超高速少子高齢化衰退国に用はない。
日本人従業員解雇でハロワ盛況。
10:名刺は切らしておりまして
10/10/01 08:28:24 NHF6Cqbp
噂が本当になってきたな
11:名刺は切らしておりまして
10/10/01 08:35:20 zDGOcs8f
ガクソリン？
12:名刺は切らしておりまして
10/10/01 08:43:23 sccZZDQJ
イニDはEsso
13:名刺は切らしておりまして
10/10/01 08:50:05 CwD0y8M8
>>10
噂とは？
14:名刺は切らしておりまして
10/10/01 08:51:44 yiEkls41
ガソリン価格が下がらなくて、そのままスピードパスが使えたらいいなぁ
15:名刺は切らしておりまして
10/10/01 08:55:20 EAUqFgZy
スピードパス終了なのか?便利なのに
16:名刺は切らしておりまして
10/10/01 09:14:20 /Nqfkgwz
エネオスは店員がうざい、シェルは混ぜ物、出光はボロっちい、エッソしかいくとこない。
17:名刺は切らしておりまして
10/10/01 09:17:25 zM5PDB5B
大分にいるんだけど。
九石とジョモがエネオスと合併して、町中のスタンドがエネオスになったよ。
近所に唯一あったモービルも、急に閉店した。このニュースが要因だとは。
18:名刺は切らしておりまして
10/10/01 09:32:17 a8pNPY2G
悪影響としては何が考えられますか？
19:名刺は切らしておりまして
10/10/01 09:34:49 vkQkuqd/
スピードパスはどうなるんだ
20:名刺は切らしておりまして
10/10/01 09:38:19 xX0MOI1O
消費者価格が大きく変わることはないっしょ
精製・流通はちょこちょこ再編してるけど相変わらずだもんね、基本何も変わらない
21:名刺は切らしておりまして
10/10/01 09:42:22 COjo7y1q
衰退するばかりの日本から撤退かｗ
22:名刺は切らしておりまして
10/10/01 09:58:18 7n3visw5
また衰退連呼厨が涌いてんのかｗ
登録車減るばかり、しかも燃費は年々上がる一方でエコカー普及速度もすさまじい
只でさえ安売りの過当競争なのに消費量が減る一方なんだから外資の撤退は当然だわな
23:名刺は切らしておりまして
10/10/01 10:06:38 gfhwR4iS
24:名刺は切らしておりまして
10/10/01 10:09:54 L0ZbXcW+
ワイパーやヘッドライト作動時に
カチカチ音がするのって正常？
間欠ワイパーとかオートライトにしてると
ハンドルのあたりから動作するたびに
カチッ
って音がします。
25:名刺は切らしておりまして
10/10/01 10:11:21 Qq8njXNd
>13
「エネルギー供給構造高度化法」で、経産省が大した補助や税制優遇などの手当もなく500億超の設備更新を法で迫るという、ザル施策のおかげで
そんな余力のない製油業界は、図体大きくした上で古い製油所閉鎖しないと生き残れなくなった。
その中でコスモと東燃(ｴｸｿﾝﾓｰﾋﾞﾙ)は大手でも色々乗り遅れてたので、特に外資のｴｸｿﾝﾓｰﾋﾞﾙは撤退して他国にｶﾈ回すだろと言われてた
26:名刺は切らしておりまして
10/10/01 10:13:11 XU4zXR/f
エネルギー供給構造行動化法で締め出しくらったからか
確かコスモもやばいんだっけ
27:名刺は切らしておりまして
10/10/01 10:14:38 Wi4XmUkt
俺の持ってるスピードパスはどうなるのかね？そこらへんハッキリしようぜ。
28:名刺は切らしておりまして
10/10/01 10:15:56 Du5n35CQ
維持費が嫌で車を手放したよ。
都内在住(多摩地区)だけど、原付が有れば何とかなる。
29:名刺は切らしておりまして
10/10/01 10:19:17 XU4zXR/f
エクソン・モービルが撤退すれば、原油の中東依存度があがるけど
どうするんだろうね
30:名刺は切らしておりまして
10/10/01 10:23:18 HiKKOAcB
プリカ、早めに使い切った方がいいかな。
行ってるESSOを経営してる石油店、他の15店舗も全部、ESSOだからなあ。
31:名刺は切らしておりまして
10/10/01 10:33:00 a6u0RzM+
ﾍﾟﾄﾗｽの俺は勝ち組・・っか殆ど無いけど。
32:名刺は切らしておりまして
10/10/01 10:43:53 4HuTwG8f
ゼネラル、２０年位前に
ﾀｼｰﾛ をＣＭに使ってたよなあ…
33:MOBIL
10/10/01 10:55:02 5Oqk/DHd
エクソンの日本社員はどうなるのかね？
34:名刺は切らしておりまして
10/10/01 10:58:44 rd9CYZ0a
これは、日本からEssoのガソリンスタンドが無くなるということなのかな？
いよいよ、淘汰の時代が始まったね。
35:名刺は切らしておりまして
10/10/01 11:07:58 F/CJngVe
メジャーが日本撤退したら、万一の中東危機や中国に台湾海峡封鎖されたら、どうしようもないやん。今回の尖閣諸島で日本の国際的地位も下がったし
36:名刺は切らしておりまして
10/10/01 11:10:11 PzDxlEv6
直営店をやめるって話じゃないの？
37:名刺は切らしておりまして
10/10/01 11:50:39 rd9CYZ0a
大手商社系に売却って事は、三菱石油とか？
38:名刺は切らしておりまして
10/10/01 12:02:51 +eJwWyvl
>>36
直営なんてあるのかも怪しいがやめるとして流通だけやる利点なんてないだろ。
39:名刺は切らしておりまして
10/10/01 12:09:18 lIs5MLg2
>>4
頭大丈夫か？
40:名刺は切らしておりまして
10/10/01 12:14:31 dugaOtaU
ペトロブラスが買うんじゃないか？
41:名刺は切らしておりまして
10/10/01 12:21:25 oqHrW891
そりゃ一回の給油で1000km走ったとか言われてたら
売り上げ落ちるのも目に見えてる罠
42:名刺は切らしておりまして
10/10/01 12:26:52 Z1+czvTI
オレ・・・製油所の社員なんだけど。
どうなるんだろ・・・クビかなぁ。
43:名刺は切らしておりまして
10/10/01 12:28:50 Z1+czvTI
URLﾘﾝｸ(www.nsjournal.jp)
この話が出た時点でウチの製油所狙い撃ちというのは判っていたんだけど・・・
もうどうしようもない。
44:名刺は切らしておりまして
10/10/01 12:30:28 n5iaBJ0o
低燃費車種・軽自動車・ハイブリッドが売れるわ
そもそも車に乗らない人も増えるわで大変だね。
ガソリンスタンドが潰れてる話はよく聞く
45:名刺は切らしておりまして
10/10/01 12:40:53 knHFbqDN
ガソリンスタンドが潰れているのはセルフ化、大型化が進んでいるのもあるでしょ。
46:名刺は切らしておりまして
10/10/01 12:42:49 dq6oo8vr
エクソンの日本法人は資本金は２００億円くらいの有限会社ｗｗｗ
47:名刺は切らしておりまして
10/10/01 12:47:28 EZiCZg6p
エクソン日本法人は子会社の管理部門と販売部門を集約しているだけ。
製造部門は子会社（東燃ゼネラルなど）にある。
48:名刺は切らしておりまして
10/10/01 12:47:29 DlPYgxoM
「つ…つぶれました…」
「ああ…次はコスモだ」
49:名刺は切らしておりまして
10/10/01 12:48:48 eRju9fc4
この話春頃からちらほら出てたから今更感がある
TGはどうなるんだろう？
50:名刺は切らしておりまして
10/10/01 12:57:35 Z1+czvTI
>>49
>>43のお達しを守るために３年以内に和歌山か堺のどちらかを潰すと思います。
設備過剰と言われればそうなのかもしれませんが民間企業の設備・装備の率をお国が決めるというのも無茶苦茶な話。
今後、海外の安い所から任意の製品を輸入する方を選ぶ事になるのではないでしょうか。
例えば 中国から ガソリンを輸入とか。
日本の石油産業は３年後にはお終いだと思います。
51:名刺は切らしておりまして
10/10/01 13:01:33 zvZYclUv
もともとは東燃系のキグナスになるのか
それとも商事系の三菱商事石油、三井石油、双日、伊藤忠エネクス(コーナン）豊田通商ブランドとかになるのか？
52:名刺は切らしておりまして
10/10/01 13:03:44 XDw7OUwQ
日本法人は税制対策で有限会社だったような気がする
53:名刺は切らしておりまして
10/10/01 13:13:21 Z1+czvTI
>>51
看板変えるのもお金がかかるのでマークはそのまんま、所有者が変わるだけだと思います。
製油所からの仕入れ元もそのまんまだとまだ助かる道はあるんだけどなぁ。
売る方は条件が良かったり安い所から仕入れるだろうし、作る所は厳しくなる。
54:名刺は切らしておりまして
10/10/01 13:39:31 /Nqfkgwz
エッソの質のいいガソリンが好きだったのに。
55:名刺は切らしておりまして
10/10/01 13:44:12 wnb91tBB
ガリソンク？
56:名刺は切らしておりまして
10/10/01 14:08:53 eRju9fc4
>>50
潰すなら和歌山だな
もともと和歌山と堺なんて2ヶ所もいらないだろって話
川崎は関東甲信と福島抱えてるから潰す気無いだろうし
57:名刺は切らしておりまして
10/10/01 14:56:00 F/CJngVe
>>56
確かに。ただ、川崎は当たり前ですが、大地震リスクあるから、果たして川崎そのままなのかなあ。
また、和歌山は旧東燃、堺は旧ゼネラルだから、力関係あるかなあ
58:名刺は切らしておりまして
10/10/01 15:02:25 B+MPo+Tf
エッソ無くなるの？
それ困るんだけど。
近所だとＪＯＭＯしか残らないじゃないか。
59:名刺は切らしておりまして
10/10/01 15:04:11 CwD0y8M8
住友に売ってやれ
60:名刺は切らしておりまして
10/10/01 15:42:00 8iQHD0Li
>>52
有限会社法が廃止される直前に駆け込み登記されてる。
米国のいくつかの州で法人と構成員（個人）の二重課税が回避できる
パススルー課税が適用されるらしい。
あと、役員の任期を無限にできるそうな（株式会社は最長10年まで。再任は可）
61:名刺は切らしておりまして
10/10/01 16:58:22 Nt87q9KD
和歌山って、国内唯一航空ガソリン作ってるんだろ。
62:名刺は切らしておりまして
10/10/01 17:10:03 dEu0pwg5
スタンドの総数は減るのかな？
63:名刺は切らしておりまして
10/10/01 17:16:12 7wBGnstM
ｽﾋﾟｰﾄﾞﾊﾟｽ便利なのにな～
この前、洗車ﾌﾟﾘｶ買ったばかりなのに
64:名刺は切らしておりまして
10/10/01 17:30:35 OOa1j7nX
失業者がまた増えるのか…。エクソンモービルに勤めている人って、どのくらいいるんだろう？
65:名刺は切らしておりまして
10/10/01 17:34:42 InFFfanB
これで西日本は旧東燃ゼネラル系の太陽石油の新GSが増える。
66:名刺は切らしておりまして
10/10/01 18:10:28 yt4+gWBc
エクソンが逃げていき
日本に何が起きるのかな?
67:名刺は切らしておりまして
10/10/01 19:14:29 MMdNkZWS
スピードパスよりスターレックスカードのほうが使えると判断して乗り換えた俺大勝利
68:名刺は切らしておりまして
10/10/01 19:24:53 COjo7y1q
>>65
俺の生活圏内にゼネラルのスタンドがいくつかあったんだが
既に太陽石油（SOLATO）に変わったｗ
69:名刺は切らしておりまして
10/10/01 19:30:11 hLX296p4
>>64
早期退職やらなんやらとえげつないからね
っていう俺は下請で働いてたorz
70:名刺は切らしておりまして
10/10/01 19:32:15 VisneTGU
なんか嫌な予感がするな
71:名刺は切らしておりまして
10/10/01 19:33:40 Y0WsciGf
採算が合わないから撤退するのに、「欲しい、欲しい」という連中って
どんな経営モデルを描いているのやら。
72:名刺は切らしておりまして
10/10/01 19:37:59 hn334SK4
ついに宇佐美の時代が来るのか。
73:名刺は切らしておりまして
10/10/01 19:38:01 tfuk/djU
なんだよ ガソリン用にここのクレカ作ろうと思ったが
やめておいたほうが正解か？
74:名刺は切らしておりまして
10/10/01 19:40:41 ciRd9rA2
おまいら「スピードパス」好きだな
75:名刺は切らしておりまして
10/10/01 19:41:16 tfuk/djU
>>74
7円引きは結構インパクトあるぜ
76:名刺は切らしておりまして
10/10/01 19:48:18 djrXlxyW
なんか誤解してる人間が多いな
社有のスタンドを売り払ってブランドは買ったところに引き継いでもらうわけ
それに、社有スタンドはアメリカもオーストラリアも全て売却する方針だよ
考えてみればこれは効率化なんだよね、スタンドなんて手間ばかりかかって
利益は低いから切った方が得策なんだよね
これができるのは外資の強みであり、民族系にはできない、
よって、ますますエクソンモービルが強くなっていく構図だよ
スタンドの利益ってどの程度だか知ってる？ 1リットルを売ってわずかに12円ぐらいだよ
そんだけスタンドは厳しいんだよ
77:名刺は切らしておりまして
10/10/01 19:49:55 rNKGb0Av
スピードパスが好き
78:名刺は切らしておりまして
10/10/01 19:52:05 tfuk/djU
ん？ スピードパスとニューシナジカードは別のもの？
79:名刺は切らしておりまして
10/10/01 19:56:31 Y0WsciGf
>>76
荒利で10％なら悪くない商売だろ。
80:名刺は切らしておりまして
10/10/01 20:02:44 bUUqmC7s
>>24
動いてるなら大丈夫だ。
つか、ナゼここで聞く？
81:名刺は切らしておりまして
10/10/01 20:04:21 +53qfZKt
シナジーカードの劣化とかもこれと関係あったのかな
82:名刺は切らしておりまして
10/10/01 20:05:04 djrXlxyW
>>79
スタンドは立地がよいところ（地価が高いところ）を選ぶし、あんだけの大きさの店を
構えて、従業員も雇って 1ヶ月に何リットル売れると思う？
180,000リットルぐらいしかでないんだよ、量が出なければやっていけなんだよ、
それにこんな利益では一等地でやる商売ではないよ
83:名刺は切らしておりまして
10/10/01 20:05:18 HaqovMwD
客もいない店員もいない店は殺風景で入り難いんだもんｗｗ
84:名刺は切らしておりまして
10/10/01 20:06:22 Rd3Wmqcj
意外と76が増えたりせんかな
85:名刺は切らしておりまして
10/10/01 20:06:27 2bommVSW
>>25 >>43
よく分かんないんだけど、重質油分解装置装備率の規制って、これ、誰得なの？
86:名刺は切らしておりまして
10/10/01 20:08:40 Y0WsciGf
>>82
中学も満足に出てない土地持ち農家がやれる商売としては
最高だったんだよ
87:名刺は切らしておりまして
10/10/01 20:10:08 djrXlxyW
>>85
中国と手を組んでいるJXの得
ＪＸは 旧新日石とジョモが一緒になったエネオスだよ
ＪＸは あの無法者の中国と手を組んでいる
88:名刺は切らしておりまして
10/10/01 20:11:31 Mos8BKVj
小売から撤退ってコトで元売は残るわけだから・・・
業転ガソリンの独立販売店大勝利？
89:名刺は切らしておりまして
10/10/01 20:30:29 vezi2e2f
ノーブランドの安売りガソリンを入れているおいらには
関係無いのかな？
90:名刺は切らしておりまして
10/10/01 20:32:29 tfuk/djU
>>89
なんだ？ そのノーブランドの安ガソリンて
ガソリンて大手通さずに、個人でどうこうできる代物なのけ？
91:名刺は切らしておりまして
10/10/01 20:33:44 8dDfY197
詳しい方に質問です。EM社有のスタンドを借りて経営している
弱小零細家族経営代理店に勤めているのですがこの場合俺はどーなるの？
92:名刺は切らしておりまして
10/10/01 20:35:18 tfuk/djU
九州石油のことカッ！ｗ
93:名刺は切らしておりまして
10/10/01 20:53:32 InFFfanB
>>68
意外な伏兵、燃料と洗車機だけ置いてオイルとかワイパーとかタイヤを売らない、
JA-SSのセルフ式が来るかもしれんから注意しる
94:名刺は切らしておりまして
10/10/01 21:02:41 4gTH2SfV
直販小売りから撤退するだけだろ？
95:名刺は切らしておりまして
10/10/01 21:04:40 nO07Kehm
そうなると、精製の東燃ゼネラルの販売先はどこ？ という話になる。
精製・輸送設備の統廃合が起こらざるを得ない。
96:名刺は切らしておりまして
10/10/01 21:09:33 InFFfanB
>>95
レギュラーと軽油の業転玉
97:89
10/10/01 21:09:55 vezi2e2f
>>90
いやいや、エネオスとか、コスモ、モービル、シェルとか
大手のブランド名の無い個人経営のスタンドが近所に多数あるんだけど？
なんか仕組みがあるんかな？
98:名刺は切らしておりまして
10/10/01 21:15:22 tfuk/djU
>>97
ああ 劣化ガソリンのことか
過剰に抱えたガソリンを横流ししてもらって
売ってるとかじゃないかな ガソリンにも
賞味期限みたいなものがあるよ 劣化すると
車にはあまりよくないとされてる
99:名刺は切らしておりまして
10/10/01 21:18:47 InFFfanB
ハイオクは燃料タンク内でのブレンド禁止と云われているが、
業転玉のハイオクってどんな質なんだ？
100:名刺は切らしておりまして
10/10/01 21:19:36 fxFwPxwX
>ガソリンなどの需要減に
って電気自動車のせいですか？
101:名刺は切らしておりまして
10/10/01 21:26:05 HwWOK2WL
昭和の頃は土地もってる奴らが威張りくさってやってる商売だったんだが
102:名刺は切らしておりまして
10/10/01 21:29:48 NMPfLlHI
九州はこればっかなのに
町の景色が変わるわw
103:名刺は切らしておりまして
10/10/01 21:30:04 6lbPg89R
>>98
別にそんな問題のあるものじゃなくても普通に元売は売ってくれるよ
104:名刺は切らしておりまして
10/10/01 21:31:33 tfuk/djU
>>103
そうなんか 数年前に
大手の名前を偽ってガソリン売ってたGS業者が
大目玉食らってたが・・・
105:名刺は切らしておりまして
10/10/01 21:32:26 owwIJLRW
大学の時、経営学の授業で「メジャーの強みは川上と川下の両方を押さえている事」
「日本の出光や共石は川上を持つ事が出来ないので、いつまで経ってもメジャーのような
影響力を持つ事はない」「産油国は必死に川下に進出しようとしておりクウェートが
Q８なんてガソリンスタンドやったりしているが、川下も飽和状態でこれ以上の進出は難しい」
と教授が言っていたが、エクソンが川下を手放す事で、一時的に利益率は拡大するが
今後の油田獲得競争や政治力（ガソリン税率に引上げ）等でエクソンは確実に影響力が
低下するような気がするんだけどね、どうなのかな。
106:名刺は切らしておりまして
10/10/01 21:42:11 n1QbE2pV
ガソリンスタンドといえばエッソだった
残念だな。最近はセルフが急激に増えた
107:名刺は切らしておりまして
10/10/01 21:46:25 djrXlxyW
>>105
川下は精製まで
社有のスタンドでのリテールは利益率が悪すぎ
年収平均1千万の正社員がリテールの仕事を行っても会社は儲からない
そんな金があったら、他に投資するという話し
エクソンモービルは収益率にシビアだからどこに投資したらよいかを選んでる
だから過去も今後も最強の石油会社
108:名刺は切らしておりまして
10/10/01 21:53:44 kx7uXFzi
日経、読売に経済記事で抜かれてやんのw
109:名刺は切らしておりまして
10/10/01 21:57:03 owwIJLRW
>>107
その経営学の授業で、油種別の利益率の表があって、ガソリンがトップ、
それから灯油、軽油、しばらく空いてナフサや重油だったけどね。
ガススタンドが儲からないと言うなら、産油国が先進国のガソリンスタンド経営に
力を入れる理由が判らない。英国行くとQ8のガススタンドが確かに目に付くし
アラムコが昭和シェルの株式を所得したり、なかなか力入れてるよ。
110:名刺は切らしておりまして
10/10/01 21:57:31 r+KXjC7F
たぶんエッソなどブランドそのものは残ると思うよ。エクソンは何年も前から
特約店の教育まで管理して（セルフ）マニュアル作りを進めてたから新しい
経営者はエクソンからわたされるマニュアル道理にすれば経営できますよって感じ
そのために言う事を聞かない特約店を冷遇して特約店から契約を解除するように
仕向けてたもん。業転玉ばっか買うやつは強制解除してるし・・・
製油所持ってない商社に売るよ。ガソリンそのものはエクソンのものを買う条件でね。
だから小売と物流だけ売るって言ってるわけよ。蛇口と水道管は売るけどタンクは
売らないよ。ガソリン売って設ける会社だよ。自分のところのガソリン販売量は落とすわけ無いじゃん
GS経営や小売店の管理は割りにあわないからやらないだけ。
商社にしてみればかんたんに管理できるようマニュアル化された特約店を管理してエクソンからガソリンを右から左で
仮にリッター１円中間マージン取ってみ、国内第二位の件数だよ、おいしいじゃん
111:名刺は切らしておりまして
10/10/01 22:00:36 NKsxD4TQ
ガリガリガリクソン
112:名刺は切らしておりまして
10/10/01 22:05:41 djrXlxyW
>>109
ガソリン余剰が顕著で今はガソリンも軽油も収益率はかわらない
産油国が精製に資本をだしたり、リテールに乗り出すのは収益の安定化
国債を買っているよなもので安定化が第一
それに対してグローバルなメジャー石油会社は収益率が第一
投資信託を買っているようなもので、収益率が下がれば株主が許さない
東燃ゼは一部上場だけど株主還元率が非常に高く、常に収益第一のメジャーと同じ
113:名刺は切らしておりまして
10/10/01 22:09:51 oxtBweSE
なんか外資がどんどん日本から撤退してるな。
P&Gもアジア拠点をシンガポールに移して日本には営業部門だけ残すみたいだし
114:名刺は切らしておりまして
10/10/01 22:15:35 qk5i541g
でも省燃費って、日本に限らず世界中のトレンドだと思うんだが、確かに省燃費を徹底的に
日本メーカーは意識してるから、ガソリンの消費量はどんどん減るのは間違いないので、
日本撤退は仕方ない判断だと思うけど、欧米メーカーだって今後車の燃費が飛躍的に良く
なるんだから、中国とかに進出しても同じ問題にぶち当たると思うんだがなあ。
115:名刺は切らしておりまして
10/10/01 22:24:01 QLt1qaJA
伊藤忠、三愛、三菱商事石油、丸紅エネルギー、三井石油、
商社系販売会社ってこれ位か？
エクソンは儲からないから手放そうとしているのに、
彼らが積極的に応札しようとしているのはなぜだろうか？
エクソンの資産を購入してまで取組むメリットがあるか？
今は資産査定とかして各社投資額を見積もったりしてるんだろうけど、
スタンドを買う位の金があるなら、もっと新たな新エネルギーとかに
金を使えば良いのに。
それか、エクソンが金を投じようとしている開発とかに投資した方が
いいんじゃない？
店舗と言う箱物を買ったら、
いずれ潰すのにも金が掛かるのは分ってるだろうに。
商社系はそこまでして店舗網を増やしたいのか？
116:名刺は切らしておりまして
10/10/01 22:28:46 nO07Kehm
将来円高が進行した場合、海外資産を増大させると目減りが生じる。
要するに、エクソンモービルは「今後は日本円高騰より景気悪化閉店要素の方が大きい」と判断し、
商社は「今後日本円が上がる可能性を考えると海外投資は出来ない」と考えている。
両者が折り合えば、価格がつく。
117:名刺は切らしておりまして
10/10/01 23:07:05 r+KXjC7F
商社ってのは店舗網が命だよ、ガソリン全体の販売量が減るとしたら生き残るのは
結局数が多いところだよ、薄利多売は多売が出来なきゃ成り立たないんだから
資産を購入って油槽所なんかは今のエクソンの件数を維持しようと思ったら今の
エクソンの施設をそのまま使うのが確実な上安上がりだよ。
資産ってのをGSそのものだと思うならそれは大きな間違い。
エクソンは社有のSS少ないよ。閉鎖したままのSSは今年全国でいっせいに解体して
更地にしてるよ。負良資産をなくしてるわけ。この業界じゃこの解体だけでエクソンの
撤退がもうすぐだってみんな言ってたよ。一地方で１００件オーバーの解体だよ。
エクソン資産の店舗の数なんて知れてるし販売量が確かなSSしか残ってないよ。
ましてや社有で直営なんて社有の１０分の１以下だよ。
でエクソンはガソリンの元栓は握るんだから経営権なんて二速三文でもいいわけだ。
ガソリンの元栓とエッソ・ゼネラル・モービルのブランドネームが守られれば良い
最悪エッソエクスプレスが残ればいいって思ってるよ、あいつら。
でもともと中間マージンで生きている商社からすればおいしい訳よ。
別に石油系商社じゃなくてもいいのよ、そのためにマニュアル化に力注いで
誰でも運営できるように特約店を選別して教育したんだから。
特約店も新たな運営者から経営は変わったけどやることは今までと変わりませんよ
って言えば安心するから他の元売に逃げないじゃん。
そこまでしてくれていれば商社もずいぶん不安要素が減るしね、
商社からすれば新エネルギーなんてリスクが高すぎるよ。電気だバッテリーだって
専門外のことに今更手を出して間に合うと思う？石油燃料だって現実的にあと２～３０年は
どうやったってなくならないよ。エコだハイブリッドだって言うけど周りを見てみ、
全部石油燃料で動いてるよマスコミが言うほど世の中急激には変わらないよ。
118:名刺は切らしておりまして
10/10/01 23:08:05 tfuk/djU
>>115
あれだ 宣伝みたいなもんなんじゃね？
119:名刺は切らしておりまして
10/10/01 23:22:45 F/CJngVe
しかし、リーマンショックと民主党政権で、急速に日本が衰退していっているのが顕著だね。どうなるやら。
120:名刺は切らしておりまして
10/10/01 23:24:07 LIpOAAon
三愛って商社系なん？
ずっとリコーの関連会社だと思ってたわ・・・
121:名刺は切らしておりまして
10/10/01 23:44:21 n1QbE2pV
とにかく政権交代よりも日銀が円高でもいいじゃん
とか思ってそうなところが危ない
白川とか理論はしっかりしてるけど
所詮年収3500万もらってる浮世離れしたおっさん
122:名刺は切らしておりまして
10/10/02 00:21:47 TDYV/CDE
>>121
今じゃ有人GSでも殆どセルフと変わらん値段だものな
出初めの頃は結構値段に差があったけどさ
123:名刺は切らしておりまして
10/10/02 00:23:06 Bd8GDZiW
でも個々にライセンス契約継続するところもあるんだろ？
特にモービルはオイルブランドでも有名だからなくならないだろ。
うちの近くには76マークのユノカルのスタンドがあるけど、
そこは個人契約らしい。
124:名刺は切らしておりまして
10/10/02 00:24:16 TDYV/CDE
>>123
何それ ちょっとオシャレじゃん
125:名刺は切らしておりまして
10/10/02 00:30:35 oj6I7Lvq
デマみたいだよ
URLﾘﾝｸ(oilunion.blog6.fc2.com)
126:名刺は切らしておりまして
10/10/02 00:44:37 MIEdljPH
ちょっと聞くけど福岡じゃエクソンモービル系を
福岡スタンダードって会社が使ってるけど
これはEMとは違うと？
127:名刺は切らしておりまして
10/10/02 00:48:44 MIEdljPH
日本は国内メーカーが強いから、外資が入り込む隙が無いんだよ、
外資で成功した会社って言ったらマイクロソフトとマクドナルド
ぐらいじゃないか？ｗ
128:ＲＰＯ
10/10/02 00:50:14 aqeStAFb
エクソンの子会社は、中央石油販売て会社で、エクスプレスてセルフで、
ドトールのコーヒーショップ併設されているよ。
商社が、小売部門を大手から譲渡を受ける理由は、
顧客が、月に複数回来店し、商品ロスが少なく、
情報発信拠点や、他業種のジョイントによる、
商社の関連商品販売、伊藤忠なら、レンタカー事業、
中古車販売、買取りのように利得がある。
あと、スタンドは、コストマージンのカット等を、
エクソンモービルが、系列店に指導し、
事実上、１スタンドあたりの資産価値が高い、
資産価値の低い、２０年以上のスタンドは、
地下タンクリスク等のため、売却や、閉店させている。
どこの個人商店のスタンドも、このリスクは迫っている。
つまり、今あるエクソンモービルブランドのスタンドは
商社は、お買い得な物件を手に入れられるわけです。
ちなみに、５００坪のスタンドで２億から、4億の設備投資
してあるので、１店舗２０００万ぐらいで譲渡のほうが
いい。あと、個人商店に、リスク管理金で、２００万から
のお金を本社に預けさせているから、譲渡されれば、
これは、商社のほうの対応になる。
ちなみに、私、子会社でも働いていたし、商社のガソリンスタンドに
会社を変更して、商社の価格交渉がエクソンモービルのようになった
ので、自社看板になりました。
キャシュオンデリバリーで、一様、経営状態は安定傾向で、
スタンドも設備投資を完了していて、周りが閉店になるのを
待っています。
129:名刺は切らしておりまして
10/10/02 00:51:36 TDYV/CDE
>>127
オリエンタルランドを忘れとるｗ
130:ＲＰＯ
10/10/02 00:53:16 aqeStAFb
福岡スタンダードは、新しいスタンドは、エクソンモービルの
持ち物をリースで借りていて、自己資本が大きいので、商社との
協議で、リース物件の返却になるでしょうね。
131:ＲＰＯ
10/10/02 01:04:04 aqeStAFb
ちなみに、エクソンモービルのスタンドで１リッター利益が、
７円として、５００坪のスタンドで、リース料が月４００万ぐらいで、
１０００万ぐらいの粗利益になり人件費がバイト合わせて、２００万で、
本社経費が２００万ぐらいで、もろもろ引くと、５０万から１００万の純利益
がでるよ。ドトールのコーヒーショップが併設してあると、人件費はドトール側
で消化できるし、２００万ぐらいの売り上げがあるから、銃利益４０万かな？
132:名刺は切らしておりまして
10/10/02 01:08:50 MIEdljPH
>>130
お詳しいですね、福岡スタンダードは近くじゃエクソンモービル系の
殆どを占めてて、ドトール併設のモノホンエクソンはごく少数と
思われ。
福岡スタンダードは近くのGSを次から次にエッソに変えてる程勢いが良い。
新しいGSはEMからリース物件なんですか？返却とはEMに返却ですか？
でも受け入れ先が無いから結局福岡スタンダードが全部引受に
なるんでは？
133:ＲＰＯ
10/10/02 01:20:01 aqeStAFb
ちなみに、週末で３００万とかを夜間金庫に入金したりしていた。
から、今は、スピードパスとか、クレジットの普及で、現金は
１５０万ぐらいと今も系列店にいるやつに聞いたよ、
ちなみに、クレジットを使うと、クレジット会社に１００円あたり、
3円を払うから、１リッターあたり、３円ぐらいに粗利益が落ちるよ。
シナジーカードは、１２月で、クレジット会社のポイントが付かなく
なるから、１月、２月は、ガソリン専用で使うのがお得かな？
価格は、商社が、先物とか、製油所のボリュームインセンティブとか
、価格入札を取ったりするから、エクスプレスの価格戦争に歯止め
はかからないと思います。
ちなみに、製油所の権利は、エクソンモービルは譲渡しないからね。
製油したものや、商品を輸出や、国内消費して価格調整を狙うよ。
中国には、製油所を持たないで、日本から製品移動させる。
134:名刺は切らしておりまして
10/10/02 01:21:08 MIEdljPH
ドトール併設のEM今地図で確認したら個人商店だった
これリース物件なんだろうか。
EM直営のGSとか九州は何処にある？
135:ＲＰＯ
10/10/02 01:24:24 aqeStAFb
リース物件の返却先は、子会社の中央石油販売に回すのです。
出光だと、サガミシードとか、エニオス、シェルなら、地域販売統括会社が
資本注入されて、存続とか、計画閉店する。
136:名刺は切らしておりまして
10/10/02 01:27:34 MIEdljPH
GSも注意深くみてるけど、
GSだけは何処がどうなってるかさっぱわからん。
137:ＲＰＯ
10/10/02 01:32:45 aqeStAFb
個人商店で、５００坪以上のスタンドはあまり無いと思います。
小さいスタンドで併設しているのは、個人商店や、会社経営です。
個人商店は、販売価格の設定が、2番落下が多いです。
中央石油販売系は、スタンドのＰＯＳシステムが、総合管理しれているので、
価格調整が、早いのでわかるかもね。
あと、最近のキャンペーンでセブンイレブンの値引きキャンペーンを
実施しないスタンドは、個人商店ですよ。
１００円券をお客さんからもらうと、スタンドは８０円しか、
エクソンからもらえません。
つまり、集客しているから２０円は、スタンドで出せです。
138:名刺は切らしておりまして
10/10/02 01:34:48 RKb0iV4E
シナジーカードに入会したばかりの俺涙目ｗ
スターレックスに乗り換えるか
139:ＲＰＯ
10/10/02 01:47:02 aqeStAFb
１リッター１２０円で２０リッターで２４００円でお客さんが
スピードパスで購入すると、７２円がカード手数料で引かれ、
２２６０円が原価になり、１００円をお客さんに還元するので、
２３６０円が原価でエクソンから８０円もらい２２８０円になり、
７２円のカード手数料を払い、２０円の経費を払うと、７２円が
赤字になります。つまり、７２円を個人商店が負担することになります。
だから、個人商店は参加しないのです。
軽自動車の多い地域は、絶対にやらないでしょうね。
ただ、地域セールスマンの進めでやるスタンドが大半です。
もし、地域個人商店の社長に会ったら、労いの言葉かけて
あげてください。
140: ◆3mUF5JKNNU
10/10/02 01:49:56 xC+4kZLE
>>1
国内と書くから米国内かと思った。
スレタイを考えろ。ちゃんと日本国内と書けよ。
141:ＲＰＯ
10/10/02 01:51:03 aqeStAFb
シナジーカードは、ポイントは、12月まではお得で、
アメックスみたいにショッピング保障がついているので、
不注意で壊しそうな高額な物を買ったあとの、値引き確定
月に給油すると、スターレックスより３円ぐらいリッター
あたり得するよ。
142:ＲＰＯ
10/10/02 01:54:16 aqeStAFb
米国内は、２００８年から、直営店を撤退しているから、
今あるのは、個人経営店と会社経営しかないよ。
143:名刺は切らしておりまして
10/10/02 01:55:47 V2AUZ0k6
コスモはいつ潰れるの？それともクズな株価でTOB？
筆頭株主のUAEはどーすんだろ。
コスモ石油株が半額以下になってるのに・・・
今年７月のエネルギー供給構造高度化法は、間違いなく外資潰し法だよな（笑）
さすが官僚制社会主義国にっぽん。
144:ＲＰＯ
10/10/02 02:09:28 aqeStAFb
コスモは、潰れ無いよ。
コスモは、ジョモと同じで、鉱物採掘権とか、バイオ技術を
持っているので、株価は、チャート見ると、指標連動の株価
だよ。
ただ、小売部門が邪魔になるから、エニオスみたいになるよ。
今、石油業界がやっていることは、本社経費を減らし、
採算に合うスタンド経営を考えている。
看板、スタンドの塗装は、そのブランドの経費だから、
本社は経費を払いたく無いから、５００坪以上のスタンドで、
給油する機械が８台以上のスタンドを面倒みたい。
コンビニが、５００坪以上のところが増えたのは、
このことと同じです。
145:ＲＰＯ
10/10/02 02:15:36 aqeStAFb
ＵＡＥは、コスモのバイオ技術のアミノ酸ＡＬＡの
活用による。砂漠の緑化に期待して、株を購入しているよ。
ユダヤ系エクソンのように、戦争しかけて、産油権をうばわないよ。
ＵＡＥは、自分達が、石油産油国家として継続できないのが分かって
いるから、そうゆう投資は、目先の利益を考えないよ。
146:ＲＰＯ
10/10/02 02:30:34 aqeStAFb
エネルギー供給構造高度化法は、簡単いえば、
海外依存率を下げる為に、電気利用を促進するため、
電気供給者を還元し、電気単体利用者に負担させる方式。
タバコの値上げみたいな物ですね。
太陽光発電や、燃料電池装置、夜間電気利用装置による
昼間の需要量の削減が目標みたいな物です。
でも実際は、石油組合とかの、天下り先が細くなったのと、
政治献金の減少により、電気業界の天下り先が豊富で、
企業献金も強いから、成立したみたいなものですかね。
147:名刺は切らしておりまして
10/10/02 06:16:51 isenvyPH
マニュアルがどうこう書かれてるが、
その割にエッソってサービスの質悪いよな。
変な点検とか勝手にして、せこい押し売りするとこ多いし。
例えば、川越街道沿いにあるモービルだかエッソだかは、
入った車の8割ぐらいがボンネット開けられてるw
酷い時はタイヤにこっそり釘差して修理代せびるとか、
近所でも恐怖のGSって評判の所あるらしい。
148:名刺は切らしておりまして
10/10/02 06:57:06 xLEZROPO
>入った車の8割ぐらいがボンネット開けられてるw
さすがEM優秀なマニュアルだな。
149:名刺は切らしておりまして
10/10/02 09:55:44 35+7NGl2
>143
国のｺﾝﾋﾞﾅｰﾄ再編圧力ではあるが、お取り潰しされるわけじゃないので。
ただ、現状コスモ単体では四日市当たり閉鎖して重質油分解設備の装備率上げないと基準を満たさない。
閉鎖回避したい場合はシェア下位の精製会社を買収して分解能力上げた上で、減産するしか
150:名刺は切らしておりまして
10/10/02 10:42:47 AHigavfH
完全にJXの一人勝ちになるだろうな。
合併前に仕込めたやつは、おめでとう。
151:名刺は切らしておりまして
10/10/02 10:45:32 8TkxQNhN
>>146
ところでお前は何のプロなんだよ?
152:名刺は切らしておりまして
10/10/02 11:53:26 FPYxNZTC
>>147
JA-SSなら有人店でも、店員が能動的に動くのは給油と窓拭きまでで、
オイルやタイヤは客のほうから依頼せんといかん。
サービスええのうｗ
153:名刺は切らしておりまして
10/10/02 12:26:52 oj6I7Lvq
>>147
釘さすのは、嘘というかありえないよ。犯罪だし。
154:名刺は切らしておりまして
10/10/02 12:27:11 mRNfZWdx
日本の税収が激減しているから、税務署の取り立ても厳しくなっている。
日本経済の先行きは、馬鹿でも解るほどに縮小する一途。
もはや、高い税金を払って日本に事業所を持っている意味が無い。
シンガポールや香港の方が、安くて効率的だ。
２ちゃんねるだって、シンガポールじゃなかったっけ？
155:名刺は切らしておりまして
10/10/02 13:32:20 Y7Ej18gW
詐欺まがいの商売してる店で有名なのは
はせがわ。
試しにオイル交換頼んでみ、8万は取られる（笑）
156:ＲＰＯ
10/10/02 14:07:22 aqeStAFb
>>154
もう、３年前ぐらいから、エクソンの会社機能は、
シンガポールに移動していて、日本から、燃料の
発注、出荷計画はシンガポールからＩＰ電話で
対応しているよ。
直営店は、そういえば、ＩＰ電話の番号を
領収書に明記しているから、０５０－で始まるよ。
日本に居るのは、支店長と、エリアセールスマンで、
５００人も居ないと思いましたよ。
157:名刺は切らしておりまして
10/10/02 14:35:41 x8ehpjuh
エクソンモービルは営業利益8兆円だもんな～。
158:名刺は切らしておりまして
10/10/02 14:39:18 mRNfZWdx
まぁ、日本に税金を落としたくないから撤退でしょ。
159:名刺は切らしておりまして
10/10/02 20:13:39 /XvBMBH1
尖閣油田の開発のオペレーターになてくれ。
日本の会社じゃなめられる。原潜付きならあいつらも手を出せない。
160:名刺は切らしておりまして
10/10/02 21:22:01 1kw4278m
>>132
福岡スタンダードは最近、大分でもでっかいエッソエキスプレス建てたよな
石油が売れない時代に豪勢だなと思ったけどｗ
ちなみに大分では昔はトヨタのディーラーの子会社が
長い間いまレクサスがある場所にエッソのスタンドを構えていた
161:名刺は切らしておりまして
10/10/02 22:29:58 nCTwU43a
URLﾘﾝｸ(image.bayimg.com)
URLﾘﾝｸ(image.bayimg.com)
URLﾘﾝｸ(image.bayimg.com)
塩見隆介
DJガラスの火星／ＨＡ☆ＧＥ／斧出狩男／shiomiryusuke／臼2回転木村／ryushioryu／京都のハゲ／汐海／しおみりゅうすけ
162:名刺は切らしておりまして
10/10/02 22:39:19 MIEdljPH
ＧＳの流通経路ってのが良く分からない、誰か詳しい人教えて。
俺の認識。
石油メジャー
・エクソンモービルエッソ（旧スタンダードオイル系）
中東及びアメリカ本国にて油田開発から精製、卸迄を行う、
日本では主に卸しのみを行っている。
数あるＥＭ系のＧＳは殆どが個人商店系である。
・ロイヤルダッチシェル
卸しまではＥＭと同じ、日本では昭和シェルという子会社を通じ
ＧＳを直接経営、また同時に宇佐美などのＧＳに卸しも行う。
・ブリティッシュペトロリアム（ＢＰ）
日本でのＧＳはない、エンジンオイルのみを販売
民族系
・ＪＸ（新日本石油）、コスモ石油等
中東を中心に油田開発から販売までを一貫して行う。
販売系
・宇佐美等
石油メジャーや民族系から卸しを受け販売のみを行う。
という認識です。
163:名刺は切らしておりまして
10/10/02 22:58:32 TDYV/CDE
で 結局デマだったの？
本当の話なの？
164:名刺は切らしておりまして
10/10/02 23:10:23 JnRtTGGa
>>163
TVや新聞報道は事実ではないと情報が回ってきています。
詳しくは言えませんがそういう事です。
どこで働いているのだとか詮索しないでw
165:名刺は切らしておりまして
10/10/03 00:00:54 ULW1JnGN
>>122
表示価格は変わらないが、現金カードも含めた実売価格では差がつかないか？
必ず当たる値引きルーレットとか。
166:名刺は切らしておりまして
10/10/03 00:23:49 01OysT1b
>>164
じゃあ製油所閉鎖はないってこと？
167:ＲＰＯ
10/10/03 00:25:12 3yfjMT2A
石油会社は、精製部門、備蓄部門、小売販売部門みたいになっています。
配送部門は、各会社と運送会社が契約して、ブランドマークを運送会社が
タンク等に施工します。 無地のタンク車は、商社買付契約車、個人商店
買付車などです。
備蓄タンクは、日本全国のタンクを融通を利かし運用しています。
つまり、エニオスの備蓄タンク場に、エクソンタンク車が着たり、
しています。ただし、プレミアム軽油等は、備蓄タンク場に無い
地域は、その地域では販売されません。
融通品は、ＪＩＳ基準のハイオク、レギュラー、軽油、灯油、Ａ重油、
Ｂ重油みたいになっています。
エクソンモービルは、東燃と言う製油会社を所有しています。
昔は、南西石油と言う製油会社を持っていましたが、売却しました。
個人商店は、１つの方法は、製油所から購入する場合、東証等から、先物等の券を
購入して、商社等に、券を渡し、製油所から、調達します。
2つ目は、商社や、石油会社から、価格提示され配送してもらう方法。
月決め決算や、代金先入れ配送、後入れ配送があります。
大きいタンク車で、最高高等価格時、１台３００万の仕入れに
なったこともあります。
でも、大きい会社、一光、宇佐美、国際油化、亀井、コーナン、ＪＡみたいに
大きい会社は、逆に、取扱量が大きいので、複数のマークを所有してます。
そう言う会社は、逆に取扱量インセンテブみたいにあとで、調整金が入ったり
します。 ここが、安売りガソリンスタンドが出るカラクリです。
あと、今、為替の変動が大きいので、製造会社は、為替による莫大な利益
を受けています。ガソリン税（揮発油税）の納税金を運用したりしています。
この揮発油税は、精製された石油に課税されますが、莫大な為、集金等の
名目で、3ヶ月後ぐらい後に納税されているため、資金運用できます。
個々のスタンドは、軽油税だけ、月末に精算して、次月に納税しています。
168:ＲＰＯ
10/10/03 00:31:51 3yfjMT2A
>>166
今回の報道は、経営権や、資産所有権の譲渡で、
製油所の閉鎖とかはありません。
逆に、東燃に、売却先の資金を、設備投資に充てる可能性もあります。
理由は、小売部門を譲渡にしないと、課税される為、本国に資金送金
が減るため、小売売却先に、同額の本国証券の購入や、資本提携で
交わします。
169:ＲＰＯ
10/10/03 00:38:03 3yfjMT2A
ちなみに、伊藤忠、丸紅みたいな商社も各社のブランド契約しています。
ニュース的に業界は大きいかもしれませんが、日本の小売販売管理を
どこの商社がやるのみたいなのが、本当のニュースですかね？
エクソンは、アジア（中国戦略）を重視したい為、管理会社を
探しているのが現状でしょうね。
170:名刺は切らしておりまして
10/10/03 00:44:32 01OysT1b
>>168
今回の報道は違っても、これ見たら製油所閉鎖は避けられない感じですが。
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
171:名刺は切らしておりまして
10/10/03 00:52:41 ZGO1soYH
原付なんで空っぽから満タンにしても500円くらい。
車持ってた時は満タンにしたら7000円くらいしてたなー。
車いら（゜Д゜）
172:名刺は切らしておりまして
10/10/03 00:57:10 86OwC5hu
JXの役員付き運転手の給料の高さw
業界第一。
1500万位もらってない？
173:ＲＰＯ
10/10/03 00:58:46 3yfjMT2A
>>170
日本の製油所は、製油コストみても、
今後は、原油を精製して、製品をアジアに輸出する
方向がエクソンも安全と考えるでしょうね。
中国は、社会主義国で、中国内に製油所を建設する
ことは今のところは無いと思います。
日本にあれば、アメリカ軍もあるし、爆発テロ等の
リストも少ないので、今の現状では、製油所の閉鎖は
無いでしょう。
国内の燃料事情は、悪化になるので、個々のスタンド
管理の方が経費がかかるので、遅かれ早かれ小売の譲渡はされます。
エクソンが処分していないのが、小売のみですから、
ガス小売を転売したこともあります。
ガスは、サハリンからのガスパイプライン計画を
日本政府がやるつもりなら、やる気でしたからね。
でも、北方領土のこともあり話切れになり、
施設と、小売を転売しましたから。
174:名刺は切らしておりまして
10/10/03 01:04:41 01OysT1b
>>173
和歌山では自治体や商工会議所が製油所閉鎖反対の署名活動や県知事がコメントをだしています。やはり、地域の雇用とか鑑みると、安易な製油所閉鎖だけは避けてほしいです。それは、堺や川崎も同じです。
175:名刺は切らしておりまして
10/10/03 01:10:46 J/T3cjg3
本当に撤退するつもりならシェルも手を引くのだろうな
中国の件が終わればそんな話どこにもなかったような事になるかもしれんが
176:名刺は切らしておりまして
10/10/03 01:16:42 +Wjbczs+
>>162
社有スタンドの割合はどの石油会社もたいして変わらないよ
だいたい２０～３０％で多くはないよ
コスモはアブダビ資本が入ってるから民族系じゃないよ
民族系は JXと出光ね
でも、新日石とジョモが母体のJX（エネオス）は中国と組んでいるよ
エネオスは製油所を中国に売っただけでなく、他の場所でも中国向けの
製品を作ってるよ、
尖閣で理不尽な行動をとったあの中国と組んでいるんだよ
177:ＲＰＯ
10/10/03 01:18:14 3yfjMT2A
国内であることは、個人商店が、自己運用金の調達難で、
ガソリンスタンドの閉鎖が加速するでしょう。
ハイブリットや、エコカー政策、スタンドの大規模化
により、個々、小規模個人商店は、運用金が調達できず
閉鎖が加速します。
たぶん、タバコの販売店が閉店や、自動販売機の撤去の
用に加速するでしょう。
インフラ的要素が、スタンドには、無くなって来てます。
たぶん、阪神淡路地震の時に被災した人は、覚えている
かもしれませんが、まだ、スタンドは、インフラの役目
を兼ね備えています。
政府が、計画的、地域配置支援をしてもらいたいです。
現に、もう1ｋｍ圏内にスタンドが無い都市も多いかも
しれませんが、もし冬に、災害が有り灯油を必要としても
徒歩で、3時間以上歩いて購入することが起きます。
個人商店があれば、ある程度緩和できます。
このことは、エニオスは、発電機の設置をしたりして
なんとか早期営業できるように考えているみたいですけど。
関東大震災、阪神淡路でも、倒壊したり炎上したスタンド
はありません。消防法が厳しい為、スタンドは、
電源と、漏洩点検が済めば、震災後でも営業できます。
救急車も、消防車も、重機も燃料が無ければ動きません。
個人商店なら、ＰＯＳが無い時代から、伝票による販売で
やっていたので
178:ＲＰＯ
10/10/03 01:31:51 3yfjMT2A
>>176
社有スタンドの比率は、変わらないが、
そのスタンドと、大手で、７０％以上の販売量が
あるなら、どう？
残り７０％の小規模ガソリンスタンドの管理しても、
３０％の販売量なら、大手や、商社にお任せするでしょう。
日本で、すごいのは、出光興産で、資産もすごいが借金もすごい
でも、農協みたいな化け物だから、潰せないでしょうね。
179:名刺は切らしておりまして
10/10/03 01:39:12 jRm00UVt
近くでも３００坪未満のＧＳは次々閉店、更地化したけど
あれって採算もそうだけど、新規設備投資が出来なかったという
事情なんでしょうか？
180:名刺は切らしておりまして
10/10/03 01:40:27 rG+iEtZM
清水から東燃無くなったらサッカー場にするべき
181:名刺は切らしておりまして
10/10/03 01:44:22 jRm00UVt
あと、ＧＳの設備の耐用年数はどんなもんでしょ。
182:名刺は切らしておりまして
10/10/03 01:45:04 +Wjbczs+
>>178
出光は一時借金が２．５兆円あったけど、
株式上場で今では数千億円だよ
出光は製油所の１箇所閉鎖も決めてるし上場しているいじょう
効率化は必然
どこの製油所を閉鎖するまでは発表されt無いけど、場所によっては
強力な他社連携が必須、
183:名刺は切らしておりまして
10/10/03 01:50:59 XAd13t3o
コスモは６レーンタイプのピュア店舗が増えるだろうな。
184:名刺は切らしておりまして
10/10/03 01:51:56 jRm00UVt
いずれにしても石油業界の再編って最近めまぐるしいよな。
丁度、２０年前の再編の後の設備投資の入れ替え時期に
来てるんだろうか？セルフ化の波は結構どこも対応してたけど
あの投資以降しばらくしてバタバタ潰れてるよね？
185:名刺は切らしておりまして
10/10/03 01:55:39 jRm00UVt
コンビニの大規模かと相まってスケールメリットを生かそうという
考えだろうか、ロードサイドの土地持ちに借金させて経営させるという
スタイルは完全に終焉をしたわけだ、酒屋→コンビニと似た構図
186:名刺は切らしておりまして
10/10/03 01:56:41 XAd13t3o
>>181
地下タンクがメインだけど、確か１５年が一区切りじゃなかったかな。
その後は１年毎に専門業者の調査が必要だったと思う。
間違ってたらごめん。
187:名刺は切らしておりまして
10/10/03 01:57:22 +Wjbczs+
>>179
車離れと燃費の向上でスタンドが減ってる
普通のスタンドでの月間販売量は １５～２０万リットルぐらい
小売のマージンはわずかに１リットルで１０円ちょっと
これではやっていけない
それに古くなると地下タンクの状態が心配になるし
漏れて地下水の汚染をおこしたらたいへんだからね
更地にしてほかに活用したほうが良いということになる
188:名刺は切らしておりまして
10/10/03 04:37:44 jM6vy2p2
今になってからｇｄｇｄ言う事じゃない
ＳＳなんて１０年以上前からバカスカ数減ってるのにアホかと
共同石油があれこれ変わってサインポール減り始めた頃から沿道サービスは下火だしね
地理的に官公庁とか公の固定客持って無いとこはこの先もバカスカ減るよ
189:名刺は切らしておりまして
10/10/03 07:51:23 u1VfSQ+8
>>186
地下タンクは数年に1回圧力検査うけなくてはいけない。
その他に区切りがあるとすれば、40年を超えるものについては交換もしくは
内壁に樹脂コーティングするなどして、漏洩対策をしないと営業が続けられなく
なった。どちらも補助金がでてるはず。
昔は「地下タンクは一生モン」という認識だった。ちなみに配管も30年超だと
いろいろ問題は出てくると思う。
190:名刺は切らしておりまして
10/10/03 10:24:58 01OysT1b
製油所閉鎖なければ安心なんだが。
191:名刺は切らしておりまして
10/10/03 11:02:07 DEBEA0l/
まぁ東燃の和歌山工場の閉鎖は今月末に発表されるだろ
署名とかしても効果ないみたいだし
192:名刺は切らしておりまして
10/10/03 11:10:11 01OysT1b
じゃあ、コスモは？
東燃が閉鎖するのは和歌山って決まったの？堺ではないの？装備を上げたりしないの？
193:名刺は切らしておりまして
10/10/03 11:39:42 QdRwl/sX
今の所どこが閉鎖とか決まっていませんが、>>170のお達しに対して今後どうするのかを
近々国へ報告しなければならないと聞いています。
不況で石油製品自体が先細りなのに設備投資はありえません。
よってお国の無理強いをクリアするために潰すか縮小は決定でしょう。
ウチではどこを潰すかなんて発表されるまで判りませんし、発表された時は決定です。
反対も署名も関係なしです。
どこで働いているのだとか詮索しないでくださいw
194:名刺は切らしておりまして
10/10/03 12:13:52 QdRwl/sX
この話はフィクションですが。
ある会社が外資に株を買われて子会社になった頃のお話。
C重油にもならないようなアスファルトみたいな残渣油に酸素を吹き込んでガス化し、
発電する最新鋭プラントの稼働を大都市圏工業地帯で計画していたんです。
なかなか野心的な試みで売電産業に参入するという大型プロジェクト。
各地の工場から精鋭が集められ計画は順調に進んでいた・・・
ところが親会社の「儲からない」という判断で計画は簡単に中止。
莫大な損失を出したのに今後を考えれば多少の損失で済んだなどとアホ外人は言ったんです。
その年の夏。
ある原発で不祥事がありその後イモづる式に多数の原発が停止、
売電をしている工場はフル稼働、隣の県からもなりふり構わず言い値で電気を持ってくるという緊急事態が起こりました。
もしあの計画が順調に進み装置が稼働していたらどれだけ儲かった事でしょう。
いや、今でも首都圏のエネルギー供給の一端を担う重要な位置を占めていたはずです。
私は・・・
工場閉鎖を決めるお偉いさん全員は従業員と共に会社を辞めるべきだと考えます。
プロジェクトを進めたり止めたりする時もちゃんと責任を取るべきです。
「私の判断が間違っていたので腹を切ります」と・・・
それくらいの覚悟を持ってやらないと簡単に捨てられる従業員は悲しすぎます。
愚痴を書いてしまいました。
石油業界だけでなく、全ての産業に携わる人々に幸せがあらん事を切に願います。
195:名刺は切らしておりまして
10/10/03 12:23:52 01OysT1b
和歌山閉鎖ありきな話ですが、社員の雇用のみならず、関連・下請け業者への波及や地元自治体への影響考えたら、よくもまあ、国もここまで口出しできると呆れる。
最終的にどうなるかはわからんが
196:名刺は切らしておりまして
10/10/03 12:30:40 s52nwYOl
>>194
ガス化発電でIPPでしょ、止めたところがあったけど止めて正解だよ
環境投資も含めて投資が莫大過ぎる上に、技術的にも難しい
そんな投資をするほうが馬鹿
197:名刺は切らしておりまして
10/10/03 14:24:48 dUJ1Eor9
>>147
中○橋の店かな？
昔のことだが、前日にディーラーで車検が終わって給油と洗車しにいったら、
前のタイヤに釘刺さってるって言われて直してもらってたら、なんとかブーツ？ブース？が切れてますって言われたww
前日車検してもらったって言っても、『車壊れますよ！』言われて
結局それも修理してもらって全部で五万ぐらい掛かった。
次の週にまた洗車してもらってたら、今度は反対側のタイヤに釘！！
二度とその店に行ってません
198:名刺は切らしておりまして
10/10/03 14:34:30 gcXNIugn
大統領まで輩出してたのに、ウォーターゲート事件以来
落ち目なんだな。
199:名刺は切らしておりまして
10/10/03 16:48:03 stSOocB1
もう日石と地場ホームセンターだけになるな
200:名刺は切らしておりまして
10/10/03 17:01:19 jRm00UVt
いやいや九州だけど、新日石と拮抗してＥＭは多いぞ、
ただ新日石が新日石の資本関係が強いのに対して
ＥＭのは個人商店の色合いが強いようだけど。
201:名刺は切らしておりまして
10/10/03 17:07:42 2Dgj4VjM
小売にかかわる戦略が商社等のクッションが入る。
製販合同なら製造の意向が販売に反映されるけど 分離では そうはいかない。
いずれ上流も撤退かも！
本邦の市場は、縮小 と見た外資の脱出のハジマリと思う。
202:名刺は切らしておりまして
10/10/03 17:14:57 P6zKrTzq
車の燃費が良くなれば、その分だけスタンドも潰れる
203:名刺は切らしておりまして
10/10/03 17:37:45 2gDncNyt
日中戦争を見越して
日本から撤退かと思ったよ
204:名刺は切らしておりまして
10/10/03 17:52:11 jRm00UVt
＜米エクソンモービル＞九州地区のＧＳ売却を発表
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
正式はっぴょーの出たごたぁばい。
対象はどこやろ？
205:名刺は切らしておりまして
10/10/03 17:55:20 jRm00UVt
考えてみれば俺の入れよるＧＳは最安値、１２１円（プリペ）
これシナジーカードのＥＭ、南国殖産ばってん。
206:名刺は切らしておりまして
10/10/03 17:56:09 iD2MWXN6
エクソンとかモービルって大元はロックフェラー？
207:名刺は切らしておりまして
10/10/03 17:57:42 I9At2no5
5012株価はどうなる・・・？
208:名刺は切らしておりまして
10/10/03 18:12:35 tdgr8xB1
エクソンモービル・ジャパングループ の小売事業に関して
2010年10月2日 -
2010年10月1日の一部報道において、エクソンモービルが日本の小売事業から撤退するとの報道がなされましたが、
これは誤報です。同日のどの報道も、当社の発表に基づくものではありません。
209:名刺は切らしておりまして
10/10/03 18:20:29 tdgr8xB1
撤退が誤報というだけで、九州地区のGS売却は本当だね。
210:名刺は切らしておりまして
10/10/03 18:47:33 i6s3UJrt
エクソンモービルは以前から、儲からない山の中にはスタンド作らないから。
不採算な場所はJXやJA。
JX大分製油所から出荷のバーター契約切れで
九州も儲からない場所になるので、撤退だよ。
211:名刺は切らしておりまして
10/10/04 11:52:46 QOHhNYk0
直営だったのか
212:名刺は切らしておりまして
10/10/04 18:12:49 5JBU8ui3
>>204
中央石油販売（エクソンモービル傘下の東燃ゼネラルの販売子会社）が展開しているスタンドは対象だろうが、
九州地区は福岡県内のみ、6店舗しかないんだが、他にも持ってるスタンドがあるのだろうか？
元売が作って、地元の代理店等に貸している店舗はあるだろうが、通常、そのような店舗は借り手に売るだろうから
今回のような入札にはならないと思うし。
213:名刺は切らしておりまして
10/10/04 18:15:09 5JBU8ui3
>>200
九州のエクソンモービルは、南国殖産と増田石油の二大代理店に福岡スタンダード石油なども絡んで結構大口代理店が展開してる店舗が多いけどね。
214:名刺は切らしておりまして
10/10/04 21:52:27 EaMwj3NB
和歌山閉鎖って憶測だろ？
215:名刺は切らしておりまして
10/10/04 22:01:10 6D+1dpbT
>>213
南国殖産、増田石油、福岡スタンダードも個人商店の類として書いてた。
ダメなん？
216:名刺は切らしておりまして
10/10/04 22:25:19 5JBU8ui3
所有GS数（gogo.gsにて調査）
南国殖産：89（非エクソン・モービル系含む）
増田石油：26
福岡スタンダード石油：28
少なくとも南国殖産は個人商店の域は完全に脱しているな。石油関連以外の事業も手掛けているので地方商社と考えるべきだろう。
増田石油も拠点数は少ないものの、広域展開で南国殖産の本拠地である鹿児島にも多店舗展開している上に、油槽所も6か所あり、
なかなかの規模。
福岡スタンダード石油も、西日本シティ銀行に私募債引き受けさせるなど積極的に資金調達して店舗展開をしているな。ただ、少々
バブリーな雰囲気もあるのが気になるが。
217:名刺は切らしておりまして
10/10/05 00:13:09 nvx1luUU
うちの地元に最近エクスプレスが出来たんだが(福岡スタンダードの)
オープンのときも客少なかったけど今はもうガラガラだよ
やっていけんのかいな
大体場所が悪いんだよな、交通量多い国道沿いだから入りにくい
まあ元々出光で出している平○燃料ってとこが強い地域だからな
独自の提携カード出してるくらいだし(平○カードってカード)
218:名刺は切らしておりまして
10/10/05 00:25:32 lqlr94i4
んん、一見勢いよく見えるがしゃっきっんまみれって良くあるよな。
勘違いであれば良いが。
219:名刺は切らしておりまして
10/10/05 00:27:06 Nc9XSm8v
ブラック企業参入で、非ブラック企業はコスト競争力がなくなって撤退せざるをえなくなってる地域が多い
220:名刺は切らしておりまして
10/10/05 00:37:26 lqlr94i4
全国スレでローカル話題はどうかと思うが、
南国か福スタか増田が持って行くだろう、伊藤忠がわざわざ
九州の田舎のスタンド落とすかな、
俺の経験ではほぼ十中八九、福スタが落とすと思うよ。
南国は福岡は弱いし、増田もあんまり冒険しない。
221:名刺は切らしておりまして
10/10/05 01:19:13 lqlr94i4
福スタは子会社一杯あって、九州の●●スタンダードの会社は確か全て重野グループのもの。
勢いいい。中央石油販売の奴は守垣、志免、春日公園、苅田、原田にある善導寺はいまいちだが
何処も一等地だ、ＧＳじゃなくてもコンビニが垂涎だろ。
キグナス直営は無いようだから、他にもリースでやってる所があるんだろう、
そこはそのままリースだろ。
222:名刺は切らしておりまして
10/10/05 02:30:00 VL2rBIB5
２年位前まで石油元売り会社はウハウハだったのにな
223:名刺は切らしておりまして
10/10/05 02:38:52 lqlr94i4
そうなんだ、確かにこれらのＥＭ所有ＧＳは以前は個人所有
だったようだから、うはうはの時買ったと思われ。
輸送、管理コストが距離があるので採算合わないと考えてたと
したら伊藤忠では無理、地元資本が落とす可能性が高い。
そもそも好立地なのに以前の経営者はＥＭに譲渡してるようだから
あまりＧＳの立地には向いてない、競合多いかどうかわしらんが。
224:名刺は切らしておりまして
10/10/05 20:34:38 ysCxcmZe
おいおい、もう少し勉強して書き込もうぜ。
伊藤忠は子会社の伊藤忠エネクス（以下「エネクス」）がエネルギー関連事業を展開、福岡に支店と
油槽所を持っている。
ガソリンスタンドの経営はエネクスの直系子会社が展開するだけでなく、全国展開のコーナンフリート、
九州地場の小倉興産のガソリンスタンド部門や大分九石販を買収して子会社化しており、九州全域で
それらのガソリンスタンドの合計は約60。前述のとおり九州地場のガソリンスタンドをM&Aした実績も
あり、この入札に端から参加しないと言うことは考えずらい。
一方、福岡スタンダード石油（以下「スタンダード」）は資本金一千万円。
決算書など見ていないが単独で買収資金を準備できるのだろうか？
スタンダードが別府にオープンさせたコンビニ併設型スタンドの投資額が6億円。
西日本シティ銀行に引き受けてもらった私募債の1回の引き受け額は２億円。
複数店舗をまとめて入札となると資金調達がしんどいと思うよ。
そうなれば、購入はスタンダードと組んだ大手商社、運営はスタンダードという組み合わせも想定されるよ。
併設コンビニの絡みで三井物産も考えられるし、エクソンモービルの代理店で子会社でガソリンスタンド事業を
展開しながらまだ九州地区進出を果たしていない双日もありえるだろうね。
そのほか、一部報道では三菱商事や丸紅の名前も挙がっていたよ。
それから、キグナスはとっくの昔にエクソンモービル傘下を離れて、三愛石油傘下になっているよ。
三愛石油もエクソンモービルと付き合いがあり、九州傘下に直系子会社と子会社化した國際油化が
スタンドを展開してるから、エクソンモービルから声がかかっていれば入札に加わる可能性が高いね。
225:名刺は切らしておりまして
10/10/05 20:44:25 lqlr94i4
クワしいなｗ
だってそんな事何処でも教えてないもん、
釣りして誰か答えてくれるの待ってるだけだしｗ
226:名刺は切らしておりまして
10/10/05 21:05:20 ysCxcmZe
こういうことは教えてもらうんじゃなくて調べるもんだよ。少しは頭とインターネット使え。
227:名刺は切らしておりまして
10/10/05 21:37:21 AfL+SE2K
何にせよ儲からなくなったら逃げるのがあいつら。
工場潰したり売却したりする金をどこかへ持ち去っていくのも平気。
傘下の工場かわいそう。
228:名刺は切らしておりまして
10/10/05 21:50:23 lqlr94i4
>>226
これだけの情報ネットで調べたの？
すげー。
四季報程度はみるべきだったが、
福岡スタンダードが大分にコンビニ併設店舗作ってるとか
ネットにあった？しかも投資額と私募債引受まで、
公表情報とは思えないがｗ
229:名刺は切らしておりまして
10/10/05 21:53:36 ZaqlCN6E
福岡スタンダードで検索すればそのくらいはわかるよ。
230:名刺は切らしておりまして
10/10/05 21:56:03 lqlr94i4
URLﾘﾝｸ(portal.kumamoto-net.ne.jp)
これか、結構有名なのな。
しかし、全てのニュースチェックしてる人って凄いよな・・
231:名刺は切らしておりまして
10/10/05 22:06:44 ZaqlCN6E
今回売りに出されたのは元売社有ＳＳ２０店舗ほどだってよ。
はずれスタンドも多いみたいだけど・・・
232:名刺は切らしておりまして
10/10/05 22:30:41 wtuFNOti
jxとのバーター契約切れが大きな要因なんだよ。
233:名刺は切らしておりまして
10/10/05 22:36:31 lqlr94i4
おまえら何でそんな詳しいんだ、何処のもんか白状しろ！ｗ
234:名刺は切らしておりまして
10/10/05 22:48:12 ysCxcmZe
>>231
そのうち6つほどは想定できる（中央石油販売のスタンド）けど他はどんな所なんだろうね？
リース物件で売却後もリース契約が継続するものなら、リース代金でどれだけ投資が回収できるかが勝負だろう。
借り手によっては、自社単独または商社などと組んで応札するケースも想定されるな。
>>232
はたして、それが大きな要因だろうか？
社有ガソリンスタンド売却しても系列維持を条件にしてるから供給義務は続くわけだからJXの大分製油所供給分を
他から持ってこなければいけないことに変わりはない。
JX大分製油所からの供給地域全体の卸売の権利まで含めての売却ならわからんでもないけどね。
235:名刺は切らしておりまして
10/10/05 23:00:50 lqlr94i4
ああ、分かったおまえらガソリンスタンド店員だろ、
やけに詳しいと思ったｗ
最近のガソリンスタンドのにーちゃんはヤケにインテリだな・・
236:名刺は切らしておりまして
10/10/05 23:12:43 lqlr94i4
中央石油販売の所有してるＧＳは２００３年頃は増田とかいろんな
販売店が経営してたとこだ、その後何があってＥＭに移転されたか
知ってる人いる？
それか元々増田等がＥＭよりリースしてて増田が手放して
ＥＭ直営になったかだな。ＥＭの６スタンドは一等地だ。
ＥＭが貸してるとすれば好立地の筈だけど。
ドトールと併設がヒントかとおもったが、佐賀本庄のゼネラル
一店舗のみだ、後１６店舗はどこだ、何故、いつ頃からＥＭは
所有してるのだ、その歴史は。
俺は何となく勘だけど福岡スタンダード経営のスタンドがかなりの
数ＥＭ所有のように思う。資本の割りにあまりに経営店舗が多い。
237:名刺は切らしておりまして
10/10/05 23:19:41 lqlr94i4
入札するのは資本が大きいとこ、ＧＳ経営に精通してるとこ。
伊藤忠以外の候補を上げて下さい。
238:名刺は切らしておりまして
10/10/05 23:26:26 lqlr94i4
三菱ＵＦＪ，オリックス、大和リースあたりか
239:名刺は切らしておりまして
10/10/05 23:37:03 lqlr94i4
ものがものだけに素人参入はないかな、
ところで伊藤忠エネオスとかと競業避止とかならんのか、
どこが落札するか想像するのおもろい
240:名刺は切らしておりまして
10/10/05 23:49:53 wtuFNOti
>>234
商社なら、jx大分から買ってエクソンモービルにおろし
関東のpbぶんをエクソンから買えば、バーターするのと同じ効果がでるでしょう
それ狙いだと思うけど。
241:名刺は切らしておりまして
10/10/05 23:51:42 wtuFNOti
ちょっと訂正
エクソンモービルのガソリンスタンでにおろしだ。。
242:名刺は切らしておりまして
10/10/06 00:05:44 P+3nyv7G
バーターバーター、おまえら業界用語と業界に染まりすぎｗ
243:名刺は切らしておりまして
10/10/06 00:10:14 mIN4YToU
三井石油は？
244:名刺は切らしておりまして
10/10/06 00:16:34 P+3nyv7G
ＥＭ
・リースの賃料値引きが酷い。
・ドトール思いの外儲からず。
・九州遠い。
・輸送コストでかい。
・目届かない
・競争激しい
入札側
・投資利回り
・リスク
・運用コスト
・土地勘
・競合度合い
245:名刺は切らしておりまして
10/10/06 00:18:59 0snGFChH
日本じゃバブル経済以前の80年代からガソリンスタンド乱立で過当競争とか
言われ続けてきたわけだし、昔と違って市場が大きくなる見込みもないしで
撤退は正しい判断じゃないの？
あとは残存者利益を巡って国内各社が思惑を巡らせる、ということだろうね。
日本は製油所の能力も余りまくってると言うし、仕方ないね。
246:名刺は切らしておりまして
10/10/06 00:22:38 nWPqu5/S
東燃をはじめとしたモービルエクソン系の石油製品は、全部業転玉になるってことか。
247:名刺は切らしておりまして
10/10/06 00:28:39 P+3nyv7G
良くみたら所有権じゃなく営業権？
リース物件にも営業権あるのかよ。
文脈みると営業権＝所有権だろうと思うが。
248:名刺は切らしておりまして
10/10/06 00:35:33 0snGFChH
そういや昔、タンクがステンレスのまんまで何の塗装もないローリー
は、業転玉を運んでる、ってTVで見た記憶があるが、最近はステンレス
のタンクの方が一般的なのかな？JOMOのマークつけたローリーは見かける
けど。
249:名刺は切らしておりまして
10/10/06 00:42:17 HGCuz1M6
そういや京都に村上商事というガススタがあったな。
250:名刺は切らしておりまして
10/10/06 00:55:08 P+3nyv7G
伊藤忠はたぶん無い。
小沢落選、起訴を予想した俺の判断力にそう大きな外れはない。
伊藤忠エネクスだと競業になる。
何となくオリックスあたりが落とすように思う。
経営は福岡スタンダードだろ。
251:名刺は切らしておりまして
10/10/06 07:01:05 QsHTl/Li
>>240
残念ながら、そのやり方では系列の看板が維持できない。
系列の看板の意味合いは、その看板の元売りがガソリン・軽油の供給を行い品質について責任を持っているということ。
エクソンモービルがJX大分から仕入れ、ガソリンスタンドに卸している分には問題ないが、商社などがJX大分から
仕入れた時点で、エクソンモービルが品質保証出来ず、系列の看板が維持できないんだよ。
>>246
商標権は保持、スタンドに対する石油製品の品質保証はするが、直接小売りや末端小売店までの卸はやめ、
大手商社などに任せるんじゃないかな。
>>250
競業の意味を勉強してからカキコしようねｗ
伊藤忠エネクス資本のガソリンスタンドは自社ブランドのカーエネクスのほか、エネオス・JOMO・COSMO・ゼネラル・モービル等
複数の元売りと取引し、看板を掛けている。
また、エネクスの資本が入っていないスタンドの中にも、エネクス経由で石油製品を購入、品質保証と看板は元売、
値引きのきくクレカは元売りのカードとエネクスのカードなんてスタンドもある。
つまり、伊藤忠や伊藤忠エネクスが購入・運営しても何ら問題はないんだな。
更に、落札→所有は伊藤忠本体、運営は現リース先と現在直営物件に関しては伊藤忠エネクス傘下のスタンド運営会社という
ことも想定されるだろうな。
252:名刺は切らしておりまして
10/10/06 07:13:25 7fTLennv
燃料電池が爆発的に普及していくからであろう
253:名刺は切らしておりまして
10/10/06 09:00:45 kpKnRpEV
丸紅エネルギーか
254:名刺は切らしておりまして
10/10/06 09:36:22 yvJXiADc
>>245
参入障壁低い業種ほど、残存者利益得るのは既存の大手じゃなく、
徹底的に人件費削ったブラック企業なことが多い
ガソリンスタンドは一部の地域ではなんかそんなふうになってるけど、
九州の情勢は知らんな
255:名刺は切らしておりまして
10/10/06 09:43:29 2PkPs5Va
モービルのロゴ好きなのに悲しいな
256:名刺は切らしておりまして
10/10/06 18:16:50 Dybgls4U
>>251
品質について言及され始めたか。 実態をＴＧに聞いてみなさい。
257:名刺は切らしておりまして
10/10/06 18:34:06 P66vZgQg
JX最大の製油所も2020年までに閉鎖か？
また読売がすっぱ抜いた（笑）
だれだリークした奴は（笑）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
258:名刺は切らしておりまして
10/10/06 19:25:30 mhqN6QK2
東燃ゼネラル石油株式会社（以下当社）の親会社であるエクソンモービル有限会社(社長：P.P.デュー
コム、本社：東京都港区)は、平成22 年10 月2 日に下記内容の発表をウェブサイト上*にて行ないま
したのでお知らせいたします。
記
2010年10月1日の一部報道において、エクソンモービル・ジャパングループが日本の小売事業から撤
退するとの報道がなされましたが、これは誤報です。同日のどの報道も、エクソンモービルの発表に基
づくものではありません。
エクソンモービル・ジャパングループは、事業ポートフォリオを最適化するための検討をたゆみなく行な
っており、先んじて効率をあげ、長期的観点から健全な小売ビジネスの基盤を確立する事に力を注い
でおります。
効率性と長期的視点を重視するエクソンモービル・ジャパングループの事業方針は、117年以上に渡
り日本におけるビジネスを展開するなかで確立されたものです。
そうした取り組みの一環として、今回、九州地区におきましては、同地区の少数の社有物件の売却を
通した、エクソンモービルブランドのサービスステーションの所有権の変更といった新たな施策を検討
しているところです。
エクソンモービル・ジャパングループでは、日本における競争力を維持すべく、これまで同様に新たな
施策を通じてリテールビジネスのサポートを継続してまいります。こうした新たな施策には、日本の市
場において、競合他社を凌駕し続けてきたエクスプレスのネットワークを更に拡大し続けること、また、
現時点で35店舗になった、「セブン・イレブン複合併設店舗」の展開を推進していくことが含まれます。
当社グループは、こうした施策が、リーテルビジネスの収益性の向上に貢献する共に、代理店・特約
店とエクソンモービル・ジャパングループ双方のビジネスの強化に繋がるものと考えています。
以
259:名刺は切らしておりまして
10/10/06 19:59:46 QsHTl/Li
>>254
ガソリンスタンドは決して参入障壁は低くないよ。
自由化で以前よりは低くなったとはいえ、登録申請義務があり、品質や軽量機・保管する容器などに定期的な検査が必要ですし、有資格者の雇用も必要。
加えて、設備投資も大きく、一度設置してしまうと撤退が容易でない（安全性の面から廃業後の用地転用に制限がかかり、廃業後のガソリンスタンド以外の用途への転用が大きく制限される）
など、ガソリンスタンド運営には「資金」と「覚悟」が必要です。
ですので、どこの馬の骨だか分からない、ブラック企業が運営に乗り出して残存利益を得るのは難しいでしょうね。
事実、今積極的にM&Aなどでガソリンスタンド事業を拡大しているのは商社系の燃料会社や非商社系の燃料販売業者、元売の息のかかった大口代理店・特約店などガソリンスタンド経営業者
としては大手ばかり。局地的に無印業者が勢力を伸ばしているケースもあるが、局地的な話で、しかも資金繰りに詰まって倒産も珍しくない。
>>256
ガソリンスタンドを営業するためには「揮発油等の品質の確保等に関する法律」に定められた品質検査を定期的に行うことが義務付けられています。
本来は10日に1度、ガソリンスタンドで在庫しているガソリン・軽油を抜き取り、品質検査をせねばなりません。
しかし、そのガソリンスタンドに納入されているガソリン・軽油の生産業者等が品質を保証すれば、品質検査を年1回まで軽減することが出来ます。
この、品質保証をするのは基本的にいわゆる元売業者。モービル・エッソ・ゼネラルのスタンドに関してはエクソンスタンダードが保証することになります。
エクソンスタンダードが保証できない揮発油（間に入った商社などがエクソンスタンダードの流通経路以外から仕入れた揮発油など）が小売店に流れたことが
判明すれば、生産事業者等の品質保証がなされていないことになり、品質検査は本則どおり10日に1回必要になります。
つまり、>>240のような手法では品質検査の軽減が出来なくなり、ここのガソリンスタンドが元売と系列仕入れの契約をするメリットがなくなり、結果的に元売から
離脱、元売のネットワークが維持できなくなると言うことですよ。
260:名刺は切らしておりまして
10/10/06 20:20:02 iwfqJ7qh
チラ裏
新規投資はしないと明言。
従業員説明は時間がかかると発言
工場閉鎖は免れないのが実情としたら・・・
-閉鎖するならどれ?(複数選択可)-
w.地域密着旧式中途半端効率悪工場
s.従業員数が少なくゴタゴタも色々簡素化出来そう工場
k.都市圏で売ったら金になるかも工場
261:名前なし
10/10/06 20:22:03 8o1vlZgx
直営の部分だけを売れてるんですか、それとも、全般的に撤退しますか。
262:名刺は切らしておりまして
10/10/06 20:26:20 +xZ9pt/Y
>>236
九州のＥＭ所有の儲からないスタンド→家賃高いし赤字だから返すわ（代理店）→直営化
儲からんから売るわ（ＥＭ）
263:名刺は切らしておりまして
10/10/06 23:56:35 P+3nyv7G
親会社はエクソンモービル有限会社です。って格好いいな。
でも何で有限会社なのか、閉鎖会社で事足りると思うが。
詳しい人教えて。そこのＧＳ店員さん。
264:名刺は切らしておりまして
10/10/07 00:19:36 JvOBa57n
>>259
内容は読み応えあるけれど、改行なんとかしてくれんかなあ
265:名刺は切らしておりまして
10/10/07 00:56:52 htih/IFs
>>264
俺もそう思った
266:名刺は切らしておりまして
10/10/07 02:45:29 82FYINRx
>>263
最近はLLCとかが多いよな
267:名刺は切らしておりまして
10/10/07 10:13:49 ZuBc28sl
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
コスモ石油、原油処理能力を削減
読売新聞 10月7日(木)3時3分配信
石油大手のコスモ石油が、２０１３年度までに国内製油所の原油処理能力を削減する方針を固めたことが６日、明らかになった。
日量約５５万バレルの国内原油処理能力を４０万バレル台後半に縮小するとみられる。
石油製品の需要減で、石油業界は設備過剰に直面しており、最大手のＪＸホールディングスに続いて
コスモ石油も生産能力の削減に踏み切る方針だ。
コスモ石油の２０１０年３月期連結決算は２年連続の赤字だった。
今年２月に原油処理能力を約１３％削減したが、さらに事業の採算性を向上させるためには、
大規模な設備廃棄に踏み切ることで稼働率を引き上げる必要があると判断した。
今回検討している処理能力の削減は、国内４か所の製油所にある一部設備を廃棄することで実現したい意向だ。
268:名刺は切らしておりまして
10/10/07 15:34:46 s80sGXY6
>>268
コスモだけじゃなく、根岸(JX、日石と言った方が早いか)も将来縮小廃止という記事が出ている。
時代の流れなのかな、とも思うが．．．．。
ココまで、全部読売のネタなんだよな。
どうしたんだ？しかもEMの記事でやらかした感もあるしなｗ
269:名刺は切らしておりまして
10/10/07 15:35:31 s80sGXY6
↑
>>267 だった orz
270:名刺は切らしておりまして
10/10/07 20:53:48 gwLFMc1f
エクソンモービル有限会社って、ガソリンスタンドの運営形態もちょっと変わってるね。
普通はガソリンスタンド運営会社を別に作ってそこが運営したり、有力な代理店に出資を行い
系列下において、そこに運営させたりするんだが、東燃ゼネラルの子会社である中央石油
販売が運営するほかに、エクソンモービル有限会社が直接経営にタッチしているスタンドが
あるようなんだな。
>>263
閉鎖会社でことたると言うよりか、閉鎖会社のほうが都合が良かったんじゃないかと思うよ。
よく言われる乗っ取り防止のほか、取締役会も必要が無いので本国から離れた極東の地で
氾濫が起きる恐れもない。
株式公開で資金調達も無く、銀行等からの融資や取引先との関係について心配する必要がない
のであれば、株式会社にこだわらずもっとも合理的な会社の形式を選択したんじゃないのかと
個人的には思う。
ちなみに東燃ゼネラル石油から見て孫会社（エクソンモービル有限会社から見たらひ孫会社？）
にも合同会社があったりする。そのうち1つは東レとの合弁会社にもかかわらず合同会社。
必要が無ければ公開会社にしないと言うのがエクソンモービルの方針なのかもしれないね。
>.264-265
スマソ、気をつけるよ。
271:名刺は切らしておりまして
10/10/07 20:58:07 ECE6+LSe
>>260
wの従業員だけどｗが有力だって言われてるな
272:名刺は切らしておりまして
10/10/07 21:26:42 wIg9kthk
>>271
和歌山は閉鎖だろうね。
273:名刺は切らしておりまして
10/10/07 21:40:14 sCynHu11
基本は設備が古くて高コストの生産拠点を閉鎖だからな
274:名刺は切らしておりまして
10/10/07 22:06:32 wLcYlaGA
外国企業･投資銀行は、日本人が想像する以上に人口を気にする。
日本の出生率が低下し、一方で新興国の人口が増えている現在、
もはや日本は稼げる市場じゃないと判断したんだろ。
世界で石油需要は増える一方だから、もっと美味しい国で売ると。
極めて合理的な判断だと思うわ。
しかし、黄昏日本つー感じだな。
275:名刺は切らしておりまして
10/10/08 07:31:17 oKlYgHv4
しかし同じ日にコスモ石油もJXも発表とはな
276:名刺は切らしておりまして
10/10/08 08:09:58 gUZA2a6i
どれも読売の飛ばし記事じゃないか。
前科がたくさんある新聞だからな。
どれかひとつぐらいはあたっているかもしれないが、信憑性は低い。
277:名刺は切らしておりまして
10/10/08 11:30:12 SupK5NjM
>>270
分かって無い様だな
他の人の書き込みと比べてみな
改行は文の終わりとか区切りの良い所で入れるんだよ
少なくとも同じ単語ぶった切るのは止めてくれ
この>.264-265も勘弁
推敲くらいしてくれよ
278:名刺は切らしておりまして
10/10/08 11:31:44 SupK5NjM
>>275
少なくともエクソンモービルは「発表」なんてしてないな
279:名刺は切らしておりまして
10/10/08 11:39:28 HNZpuZFR
発表はしていないけど>>260の選択は必ずやらなければならない状態。
場合によっては２工場。
ホント、国もとんでもない御触れを出したもんだよ
今は余剰でも今後湯水のように必要になる可能性もあるのにね。
280:名刺は切らしておりまして
10/10/08 16:37:18 SupK5NjM
>>279
実際に発表して無いんだから
必要だとか関係ないんだけど
281:名刺は切らしておりまして
10/10/08 16:56:03 Zx4DF+M8
石油に詳しくないんだけど、石油原減産→他のエネルギーに変換していくって事？
代替えエネルギーにも限度があるように思う。
石油が足りなくなった場合は中国から輸入するの？
日本には資源がないけども、石油減産は国家戦略？
有事の場合どーするのか不思議だ。
初心者に教えてくれ。
282:名刺は切らしておりまして
10/10/08 18:10:20 dg3HKTSh
そもそも設備過剰なんだから、減産するのが当然だろ
283:名刺は切らしておりまして
10/10/08 18:19:34 HNZpuZFR
>>281
URLﾘﾝｸ(www.enecho.meti.go.jp)
化石燃料以外へのシフトを進める事と、生産設備の絞り込みを進め
重質油をもっと積極的に活用して効率化と高度化を図る
嫌いな野菜をもっと食べなさい、３週間以内にご飯の量を減らしてでも食べないと
ご飯そのものを食べることは認めません。
親(経営者)が言うならまだしも校長先生(国)が勝手に人の家の食事メニューを決めるって事。
育ちざかり(景気回復)や飢饉(戦争)になった時?
食が細い子はちゃんと力も出ないし飢饉じゃすぐ死んじゃうんじゃないですかね。
>>280
外への発表はないが偉い奴が明言している。誰が何を言ったかはこの場では書かないが
新たな設備投資はしない、従業員には説明していくと。
誰も納得出来ないけど今回は会社都合ではなく国の政策が駄目過ぎ。
284:名刺は切らしておりまして
10/10/08 18:29:01 HNZpuZFR
>>282
減産するのは当然ですが経営者ではなく国が決めてもいいのかね?
今のテレビの生産量を国が決めたりするのと同じだよ。
かつてお米で同じような事やって減産しといて
日照不足の凶作で大問題になったのにまた同じような事をやってるんですよ。
市場に任すべきって思わないのかね、為替相場はガン無視決め込んでいるのにw
285:名刺は切らしておりまして
10/10/08 19:49:00 Zx4DF+M8
>>283
>>281です。わかりやすく説明ありがとう。
うーんっ‥理不尽ですね。資本主義国家なのに北朝鮮みたいですね。
ますます不況になりますよね。
かなりの人数が仕事を失いますよね。
国は企業に任せたらいいのではないかと思いますが‥。
これじゃ、景気回復なんてあったもんじゃない‥
286:名刺は切らしておりまして
10/10/08 20:01:00 sOCkgLBz
>>283
エネルギーは重要な国家戦略。国が校長という考え方は間違いだと思うよ。
それから、生産設備があっても原料が無ければどうしようもないんだが。
また、ガソリンは保存が利かない（意外と知られてないが、変質して劣化する）。
なので非常時に向けて必要以上に作りだめは出来ないし、非常時になれば
原料供給が途絶えていくら生産設備があってもガソリンは作れないという状況に
なりますよ。
>>284
供給過剰の時に「市場に任せろ」といわれても説得力無いんですがｗ
また、石油精製は米で言えば'精米'。米が収穫できなければいくら精米機があっても
米は食えないんだよ。
287:名刺は切らしておりまして
10/10/08 20:07:00 sOCkgLBz
>>285
何が理不尽なの？
自国内で全て完結する（原料から生産まで一貫して出来る）なら良いが、
ほぼ100%輸入に頼り、場合によっては外交的な手段を使っても確保しないといけない
ものの使い方を企業任せにすることが正しいことなのかねぇ。
諸外国と比べても設備投資が遅れている分野に、投資を促進する方向で政策を持っていく
こと自体は間違いじゃないよ。
ただ、投資できる環境を作ってやることも必要。
法的には規制をかけつつ、融資面でのバックアップや、税制上での優遇で設備廃棄ではなく
設備投資の方向に持っていくのが国家の責務だよ。
288:名刺は切らしておりまして
10/10/08 23:25:32 HNZpuZFR
>>286-287
あくまでも判りやすくというご要望がありましたので引き合いで出したまでで、
後は私が提示したURLを読めば質問者は何となく理解出来るんじゃないかと思っておりました。
まさか米の話や校長がきっちり当てはまると受け取る方はいないと思ったのですが・・・
ガソリンが劣化するという誰でも知っている事を言えるお方ですから
工場全体が完全な停止状態から動くまでどれくらいかかるかご存知でしょう。
今回は国が口を出して工場潰すんですよ。従業員もバラバラになるんです。
そんな状態で有事の際、備蓄が無くなる機関で工場立ち上げが出来るとでも?
レアアースと同じく出荷先が絞ったらそれこそ半年～１年以内に国民がバタバタ死にますよ。
石油は血の一滴とはよく言ったものです。
国が力を入れるべきは風水地光発電なんかより
採掘から精製までの強固なシステムを維持しつつムダ無く使用する技術開発です。
無駄に使うことが無くなってから、代替エネルギーの開発が正しい順番です。
原料がなければどうしようもないなどと最初から議論にならない仮定を持ち出して「ガソリンは腐る」ですかw
石油のような重要資源を民間企業に任すのは間違っているとでも?
私は今の政治家に任せる事の方がよほど危険だと思います。
国家の責務ねぇw
政治家が言うならまだしも・・・
289:名刺は切らしておりまして
10/10/09 08:30:57 S4+B7pyG
「分かりやすい」と称して頓珍漢な例えを出してちゃ世話がないよ。
「有事の際備蓄がない」と強調するが、その有事の際、原料が入ってくるのかと言う問いには一切答えない。
「レアアース」の例えも相変わらず頓珍漢。レアアースはあくまでも原料。比較するならガソリンではなく原油。
原油が手に入らない状態が想定される中、工場の立ち上げを心配することがナンセンスだと言うことに気がつきませんか？
「国が工場を潰す」とおっしゃいますが、設備投資をすれば装置の装備率を上げ、製油所の維持は可能なんですよ。
国に文句を言うのは結構ですが、安易に設備廃棄に走る経営者は批判しないのですかｗ
ガソリンを無駄なく使う仕組みも日本はトップクラスですけど。
ハイブリット車は言うに及ばず、一般のガソリン車の燃費性能も世界トップクラス。
これに加えて少子高齢化で車そのものの需要が減り、ゆえにガソリンの需要が減り、ガソリンスタンドが減ってるんですが。
最終需要が減る中、海外からの輸入に頼り、先物市場などの影響も受ける石油に頼れですか。
はっきり言って時代錯誤も甚だしいですな。
あなたが「工場立ち上げには時間がかかる」と言うのと同様、代替エネルギーだってすぐに出来るわけではないんですよ。
今の代替エネルギーの中には、オイルショックの頃に開発が始まったものの、オイルショックが落ち着くと共の石油価格が
下落、経済的に折り合わないので開発が休眠状態になったものもいくつかあります。
代替エネルギーの普及には、開発に対する経済援助と共に、需要を作り出すことも必要なんですよ。
＞石油のような重要資源を民間企業に任すのは間違っているとでも?
はい、間違っています。このスレの>>1を読んだらすぐに分かるはずですが。
民族系ならまだしも、外資は都合が悪くなったらすぐに撤退。こんなところには任せられません。
290:名刺は切らしておりまして
10/10/09 09:44:35 pnadkyvj
>>289
外資はすぐ撤退って…それはステレオタイプな見方だよ
291:名刺は切らしておりまして
10/10/09 11:11:08 iJ62VXpx
>>289
私の言っている事が理解できない、もしくは理解しようと努力しない方とは話しません
代替エネルギーの未来をどうぞ熱く語ってください。
そうですね、あと100年くらいw
292:名刺は切らしておりまして
10/10/09 11:14:56 iJ62VXpx
そもそも装備率ってエコにならないエコポイントと同じ匂いがするw
293:名刺は切らしておりまして
10/10/09 11:51:39 S4+B7pyG
的はずれな例を指摘されたら逆切れかよｗ
都合が悪くなりゃ議論を放棄。一方的な勝利宣言。
はいはい、すごいすごい、あんたが大将だよｗ
そうそう、石油は100年持つかな？
代替燃料を100年間語るヒマなんてないぞ！
294:名刺は切らしておりまして
10/10/09 20:54:21 pnadkyvj
和歌山閉鎖かいな
295:名刺は切らしておりまして
10/10/09 21:06:48 dY8CqfCe
堺も一緒に閉鎖になったりして。
296:名刺は切らしておりまして
10/10/09 21:41:27 pnadkyvj
堺の方が事故多いんだよな。
297:名刺は切らしておりまして
10/10/10 06:56:28 WPrO1gsy
あげ
298:名刺は切らしておりまして
10/10/10 10:48:44 bOs3kT3a
一般にこういったのは最新設備のほうを残して古いのを閉鎖するな
299:名刺は切らしておりまして
10/10/10 12:49:36 GqUj3lu1
意味不明ｗ
設備の古さ云々関係なく九州のを売却するとゆうとるだけやけどｗ
300:名刺は切らしておりまして
10/10/10 15:13:41 WPrO1gsy
300ｹﾞﾄ
301:名刺は切らしておりまして
10/10/10 15:54:01 2Mdywdej
>>299
今はね。
でも、リファイナリーの廃棄は既定方針でしょ。
１か所ですむか、２か所になるか。
302:名刺は切らしておりまして
10/10/10 16:14:35 WPrO1gsy
>>301
一ヶ所なら、和歌山。二ヶ所なら、和歌山と川崎の100号地か？
和歌山は既に住民の署名活動始まって既定路線。
和歌山だけでは国の基準満たさないんだよ。
中国への輸出考えたら、西日本だから、もしかしてJX根岸みたいに、川崎？ 川崎閉鎖したら、莫大な資産売却益になるね
303:名刺は切らしておりまして
10/10/10 19:18:23 exwKCSiI
>>288
今回の法律で製油所が減っても、有事の時に石油精製の設備が足りないってことはないと思う。
それほど日本の製油所は余ってるし、稼働率は低い↓（70%程度で更に需要も先細り）
有事や代替燃料の話とは関係ない話だと思う。開発なら関係あるけど
URLﾘﾝｸ(www.meti.go.jp)'石油連盟%20稼働率'
304:名刺は切らしておりまして
10/10/10 20:39:00 7CjEqq8K
>>274
なんで自給できないエネルギー源からの脱却が進むことが黄昏なの？
305:名刺は切らしておりまして
10/10/10 20:49:29 mH5RFbj6
>>129
そこ三井不動産系列じゃなかった
306:名刺は切らしておりまして
10/10/10 21:12:29 WPrO1gsy
>>304
産業の空洞化が進むことが黄昏なんだよ。
307:名刺は切らしておりまして
10/10/10 22:05:07 EVK4EDCJ
和歌山の閉鎖はないと思うな
ただトッパーを止めて潤滑油とタンクの備蓄だけに
なると思う
308:名刺は切らしておりまして
10/10/10 22:17:45 6cu7XMTD
>>237
三愛石油は？
羽田で稼げそうだし、キグナス買った後だけど可能性はある。
309:名刺は切らしておりまして
10/10/10 23:32:42 WPrO1gsy
>>307
中途半端に３工場残すかなあ？三ヶ所あれば、固定資産や不動産を無駄に遊ばすんじゃない？だったら、堺閉鎖して和歌山そのまま残す方が効率的じゃない？
素人だから、ｽﾏｿ
310:名刺は切らしておりまして
10/10/11 08:19:56 Hx8jXcu1
いつ発表なんだ？
311:名刺は切らしておりまして
10/10/11 11:41:37 64heio4X
堺は跡地（設備ごと？）売れるからな
和歌山なんか閉めてもそのまま破棄されるだけだろ
312:名刺は切らしておりまして
10/10/11 11:55:18 NDnITEK7
>>303
では３年後、予定通り幾つもの工場が閉鎖。
稼働率は90%～95%程度となり各工場も国が描いた通りの効率的な運転となりました。
皆が輝かしい未来を想像している事でしょう。
そして新関東大震災が起きました。
関東の石油化学工場がいきなり全部ストップ。
運が悪い事に南海地震も同時に発生しました。
関西の工場は津波による浸水で大被害、生産量が半分以下になりました。
現状で関東・関西以外の工場全体で日本の50%の生産を賄っていますが
地方を潰して余力が無くなっていた石油業界はこの有事に対応出来ませんでした。
しかし政府は企業に責任を丸投げで知らんぷり、
金だけ出すというスタンスで日本国民の税金を湯水のように中国へ送金し粗悪ガソリンや製品を輸入しました。
地震からわずか半年で外資は逃げ出しその後も民族系は中国からの粗悪品に押され工場再建を断念。
税金が上がり全ての石化製品の値段も上昇。
ほぼ全ての石油製品の製造をお隣に頼る事になりました。
さて、明るい未来像は見えましたか?
もちろん現状のまま製油所を潰さなくとも大被害ですが国内生産でカバー出来る量は決して少なくはありません。
運良く関西に地震が来なければ更に生存率は上がるはずです。
余剰能力という事は一見無駄ですが、あるのと無いのとでは安心感が違うと思いますよ。
313:名刺は切らしておりまして
10/10/11 13:27:59 n2hGgYOY
>>308
可能性はあるだろうな。エクソンモービルとの取引もあるし（傘下で主にモービルのスタンドを運営）。
あと可能性がありそうなのは
○双日（傘下の双日エネルギーがエクソンモービル代理店、九州未上陸）
○三井物産（エクソンモービルのセルフスタンドに併設のセブンイレブンがらみ、
傘下の三井石油とエクソンモービルが極東石油工業（市原の製油所）を共同出資で設立・運営）
○地元九州の大手代理店（声をかけているとの報道有り）
○三菱商事（声をかけているとの報道があるが？）
○丸紅（声をかけているとの報道があるが？）
あたりだろう。いずれも、入札参加は条件を詰めた上になるだろうな。
314:名刺は切らしておりまして
10/10/11 16:53:54 /OBh7p3C
>>312
有事って地震とか災害系の意味だったんですか・・・。
90~95%までってのは言い過ぎだと思うけど（いっても90%がいいところだと思う）、
まあそういう地震が起きたっていう想定も地震大国日本ではなくはないので、
考えた方がいいですね。
ただ今の需給バランスでは日本の石油業界の体力が減っていくのも事実。
個人的には耐震対策の費用とかを国が出して、有事の際に備えるとかの政策を
バックアップしてくれればいいんですけどね。経産省はそこまで考えてるのかな？
315:名刺は切らしておりまして
10/10/11 18:26:53 n2hGgYOY
災害が起きれば製油所だけでなく、石油製品の供給先である工場や発電所もダメージを受け、道路網も寸断されるから
需要は減るんだがな。そういう想定もなく、おまけに製油所だけがいつまでも復旧しないようなシナリオを描かれてもねぇ…。
316:315
10/10/11 21:02:51 n2hGgYOY
おお、すまんすまん。
>>312の想定は震災による「石油化学工場」の操業停止だったんだな。
日本の生産(何の生産かは明記されてないが）の50％をも賄う「石油化学工場」が震災により操業停止に追い込まれれば、
「製油所」は大打撃、いくら「原油」から作られる「石油製品」を供給してもダブつくだけで消費されず、
いつまでも「石油化学工場」が再開されなければ、多くの「製油所」が操業停止に追い込まれるわなｗ
というか、「製油所」と「石油化学工場」ぐらいきちんと使い分けろよ。てか、その違いがわからないかｗ
ついでに突っ込んどくと、日本の「製油所」で100％外資のところっていくつあるか知ってるのか？
答えは”0”
日本の石油元売りで100％外資なのは「エクソンモービル有限会社」1社のみ。そして、「エクソンモービル有限会社」は一か所も製油所を持っていない。
「エクソンモービルグループ」の日本の製油所は「東燃ゼネラル株式会社」の3か所と「極東石油工業株式会社」の1か所のみ。
「東燃ゼネラル株式会社」は「エクソンモービル有限会社」が筆頭株主だが、その比率は50.02％でしかない。しかも上場企業。
「エクソンモービル」側が一方的に「やーめた」と言っても全てが終わるわけではない（解散にはその議決をする株主総会にて過半数の出席と2/3以上の同意が必要）。
「極東石油工業株式会社」に至っては、三井石油株式会社との合弁で、出資比率は1：1。非上場だからエクソンモービルが投げたくても投げられない。
要するに、災害などでエクソンモービルが嫌気をさして日本から撤退しても、エクソンモービルが出資した製油所が全て止まるわけではないんだよ。
それどころか、エクソンモービルが嫌気をさして株を投げ売りすれば、東燃ゼネラルの株価は暴落。全力で買い占めたら君が筆頭株主に躍り出るかも知れんぞｗ
317:名刺は切らしておりまして
10/10/12 05:21:20 AKt4FsoT
プロが見限った株を買い占めてもねぇ・・
318:名刺は切らしておりまして
10/10/12 21:28:45 msc7dNOH
オーストラリアでやっているみたいに営業権の譲渡で撤退はありうるね。
319:名刺は切らしておりまして
10/10/13 02:59:48 8PZ4qo6z
まさか
320:名刺は切らしておりまして
10/10/13 23:47:18 8PZ4qo6z
今週の週間ダイヤモンドを読んで
321:名刺は切らしておりまして
10/10/14 00:25:07 2Z9of5CC
週刊ダイヤモンドの件はスレが立ってるよ。
【資源】「国内撤退」報道で内外に衝撃 エクソンモービルの真の狙い (DIAMONDonline)［10/10/13］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
もっとも、業界関係者に言わせれば、こうなるだろうということは2年ぐらい前からわかっていたようだ。
エクソンモービルの人事異動で社長以下役員が入れ替わった際、シビアな路線になるだろうと。
その後も、水面下では特定地区におけるエクソンモービル系のガソリンスタンドの他系列への移転など、
今につながる動きはあったようだし。
エクソンモービルとしては、スタンド経営やスタンドの用地・施設の賃貸だけでなく、
製油所から遠隔地への配送・個別スタンドへの配送をやめ、基本的にスタンドや特約店側が
製油所に取りに来る方向にしたい模様。
そうなると九州をはじめ、関東・関西圏から遠い地域のエクソンモービル系スタンドは、自力で製油所に製品を
取りに行ける大手と、元売りに代わって配送をしてくれる石油商社の傘下に入った中小しか残らないだろうな。
事実、私の住んでいる地域のモービルのスタンドには、ここ数年の間に三愛石油の傘下に入ったところが多い。
あと、今回売りに出ているスタンド、3軒売れたそうな。買い手は南国殖産、鹿児島本社の地場商社で九州全域で
エクソンモービル系をメインにENEOSなどのスタンドも展開している会社。6日には日経で報道されたようだ。
多分、エクソンモービル所有で南国殖産が借りて運営していたスタンドを購入したんじゃないかな。
322:名刺は切らしておりまして
10/10/14 01:29:40 WuqLdRfB BE:5119111499-2BP(0)
和歌山で住民の反対運動があるってことは、少なくとも市長宛てとか内々には撤退の話があったんじゃ？
ということで和歌山撤退は既定路線でしょうね…
323:名刺は切らしておりまして
10/10/14 14:08:57 lI+8zr63
>>322
普通は住民運動になるよね。しかし、和歌山閉鎖したら、ドル箱の潤滑油が精製できなくなるがな
324:名刺は切らしておりまして
10/10/14 16:06:24 wrIg5vD3
撤退が決まってからだと遅いから、和歌山県が嘆願してる状況。
325:名刺は切らしておりまして
10/10/14 19:20:04 lI+8zr63
なら閉鎖しないで存続もありうるね
326:名刺は切らしておりまして
10/10/14 19:34:05 2Z9of5CC
原油の精製をやめりゃ良いんだから、JXの横浜みたいに製油所から材料を運んで加工専門にするという可能性があるな＜和歌山
327:名刺は切らしておりまして
10/10/14 20:34:29 JWFMjQtB
>>326
それだ！
328:名刺は切らしておりまして
10/10/14 21:05:42 lI+8zr63
加工専門ってことは、人員減は避けられないのか？
精製だけなら、和歌山残して、加工を堺の方がいいと思うんだけど。間違いかな？
329:名刺は切らしておりまして
10/10/14 21:17:24 2Z9of5CC
堺はコンビナート内の立地で大口需要家がいる。京阪神各都市へのアクセスも和歌山と比べればよく、立地的に有利。
また、和歌山は近年石油製品輸出の比重が増えていたようなので、外資系のエクソンモービルとすれば、
円高の日本から輸出するより日本以外での生産を増やした方が有利と言う判断もあるだろう。