10/09/14 08:59:03 RTZk9dee
金の無い客は客とは呼ばない。
77:名刺は切らしておりまして
10/09/14 09:18:44 vcA7ASo6
Look Out for the Diaoyu Islands - NYTimes.com
URLﾘﾝｸ(kristof.blogs.nytimes.com)
NYTは尖閣諸島は中国領だという立場
78:名刺は切らしておりまして
10/09/14 09:20:21 F23QUhZo
>>77
NYTｗｗｗｗ
79:未来大国日本
10/09/14 17:26:01 qeJuTKe+
圧勝日本
80:名刺は切らしておりまして
10/09/14 17:45:04 YERH/+kg
安い中ゴキ製にでもすれば？
81:名刺は切らしておりまして
10/09/14 19:32:54 hv/LR/+b
No problem.
82:名刺は切らしておりまして
10/09/14 19:57:15 ArU3MZi9
シュワルツ知事が某スーパーでお客様と握手をしている動画があったが、そのお客様を押し退けて握手するネックストラップをした従業員がいたな。
83:名刺は切らしておりまして
10/09/15 00:54:41 uIK7WlUy
しゅわチャンの乗った新幹線はやぶさ
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
米国が新幹線を望むなら全ての区間を日本が整備し
お支払いはF22ラプターとのトレードでかまいませんよ
っとか言ってみるテストもいいかも？
84:名刺は切らしておりまして
10/09/15 01:08:00 ZqS4HwMi
アメリカは自前で高速鉄道を作れないの？
85:名刺は切らしておりまして
10/09/15 02:31:57 C6MsyGSX
シュワルツェネッガーの乗った緑色の新幹線をたまたま高架下で見たことあるけど
これまでの新幹線とは比べものにならないくらい静かだったわ。
86:名刺は切らしておりまして
10/09/15 08:29:00 0P3xAYW+
おいおい契約取れなくて良いとかあり得んだろ。高いのが問題なら、デチューンしてでも値引きを提示するべき。中国が取ったらその売上で改良するだろうし、新幹線はその分進歩が遅れる。
87:名刺は切らしておりまして
10/09/15 11:41:15 AGjcu79j
カリフォルニアは財政難だろ？大麻の個人使用を解禁したくらいだし
新幹線なんか作る余裕があるのかよｗ
88:名刺は切らしておりまして
10/09/19 02:35:42 Q1Oa02bj
赤字受注だけはするな
89:名刺は切らしておりまして
10/09/19 02:45:52 9RyG9CCS
他スレからだけど、出来レース。
924 名前：名刺は切らしておりまして
ｶﾙﾌｫﾙﾆｱは、定期的にM.7クラスの直下型地震が起きる。
トンネルはないし、急カーブもないから、本来、TGV系で良いはずだけど。
925 名前：名刺は切らしておりまして
>>924
ていうかカリフォルニア高速鉄道局の新ＣＥＯのRoelof van ArkはALSTOMの出身だから
99％ＴＧＶで決まっているんですけどね。
URLﾘﾝｸ(www.cahighspeedrail.ca.gov)
929 名前：名刺は切らしておりまして
>>925
欧州鉄道の王道みたいなキャリア積んできてるなｗ
これで新幹線はありえんわ。。
URLﾘﾝｸ(www.linkedin.com)
90:名刺は切らしておりまして
10/09/19 03:24:29 1UmNLsi2
これでフランスが受注って事になったら
それだけの国かも知れんな
でもさ、そのCEOが日本のJR出身者でもおかしくないわけで
その辺から負けてるのかもしれんね
91:名刺は切らしておりまして
10/09/19 03:55:14 4cDkKS/A
カリフォルニアの役者馬鹿はガラクタチャイナ製でも使っとけばいい
大地震で死ぬのが楽しみだ。
92:名刺は切らしておりまして
10/09/19 04:09:35 6U7cUbiU
新幹線は高いから無理だろ
結局安い物が勝つんだよ
93:名刺は切らしておりまして
10/09/19 04:25:18 I1cenNGi
>>32
しかしどのくらい劣化なんだろうな？
新幹線の強みは輸送力がでかいことだと思うんだが
中国に技術移転してるとなるとある意味ＴＧＶより嫌な競争相手かも・・・
94:名刺は切らしておりまして
10/09/19 07:32:16 PxG0c8Fk
カリフォルニアって財政逼迫してるのに、いま外国の鉄道を引かなくちゃいけない
理由があるんだろうか。受注するほうもある意味リスク高そうだな。
95:名刺は切らしておりまして
10/09/22 04:21:41 Pgos9wzx
ブラジルみたいに資本も技術も持って来い、営業リスクは自前で30年は続けろってやれば破綻寸前のカリフォルニアでもできるし、中国なら取るんじゃないか。
建設してから日本の特許技術使用が発覚するかもしれないが。
96:名刺は切らしておりまして
10/09/22 06:54:33 /ixGrv2b
米・加州 財政破綻してるのに 高速鉄道 って馬鹿ですか？
また日本を大損させようと サギ話ですか？