【鉄道】12月全線開業の東北新幹線ダイヤ発表、新青森→東京3時間20分で1日15往復…一方、七戸十和田は3割が通過[10/09/08]

【鉄道】12月全線開業の東北新幹線ダイヤ発表、新青森→東京3時間20分で1日15往復…一方、七戸十和田は3割が通過[10/09/08]at BIZPLUS

【鉄道】12月全線開業の東北新幹線ダイヤ発表、新青森→東京3時間20分で1日15往復…一方、七戸十和田は3割が通過[10/09/08] - 暇つぶし2ch367:名刺は切らしておりまして
10/09/15 08:46:43 cp+5LFYM
>>363
へー。
八戸-新青森間も建設費5000億円で貸付料70～80億円だから、
新青森-札幌間はさぞ高い貸付料を取るんだろうな。

盛岡-札幌で建設費は総額2兆5000億円くらいだから、
年間2000億円くらいのリース料が適切。
盛岡-新青森間で150億円しか徴収して無いから、
新青森-札幌は最低でも1500億円くらいかな？

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