10/08/16 18:56:33 da5SjYi1
このサイズでFRだと真っ直ぐ走らへんぞ、スターレットがその例
200:名刺は切らしておりまして
10/08/16 20:19:43 G44z4FiF
>>199
それを言ったらカプチーノや一部の軽トラが
201:名刺は切らしておりまして
10/08/16 20:37:33 c2KGTX3c
>>191
シュールだが秀作w
202:名刺は切らしておりまして
10/08/16 20:47:26 AUcJVHUn
>>191
ネットアラシ『やった!』
203:名刺は切らしておりまして
10/08/16 21:02:10 9K/3xX2M
哀号
204:名刺は切らしておりまして
10/08/16 21:29:31 CTfaC//H
ほんとに出たらおもしろすぎ 絶対買うぞ
今週末オイル交換だから予約してくる
205:名刺は切らしておりまして
10/08/17 21:59:36 46dQ81It
FRと言えば、FT-86は後にもドアをつけて売った方が良いんじゃないの?
ただのセダンだとマークXとかにキャラがかぶるから
BMW1をパクってFRハッチバックとか4ドアクーペにするとか。
206:名刺は切らしておりまして
10/08/17 23:41:36 rmCuSi42
名前も中身もまるで朝鮮塵です。
207:名刺は切らしておりまして
10/08/18 01:15:47 d9Jj2dPH
哀号をベースにしたのは
朝鮮の顔もたてられるし、トヨタ良い判断。
208:名刺は切らしておりまして
10/08/18 06:56:59 XxB0pjH8
FFをFRに換装してフェンダー拡げて
200台だけ作るのか
一台あたり400万円くらいで作れそうだw
209:名刺は切らしておりまして
10/08/18 12:46:32 htcnLyi6
こんなオモシロそうな車が出てもアンチは宗教上の理由で買えないのかw
かわいそうwww
210:名刺は切らしておりまして
10/08/18 17:11:47 mN1PsGqi
先ず出ないだろw
211:中田氏
10/08/18 21:59:41 DndrW1RI
成瀬氏に敬意を表するならまずLFAの開発を中止するべきだろ。
212:名刺は切らしておりまして
10/08/18 22:01:57 h8Drya6o
成瀬氏の死亡に関してちっとも敬意など払わずに商売に結びつけようとかるのがトヨタ流の悪質さ。
213:名刺は切らしておりまして
10/08/18 22:03:38 D/kADX6t
成瀬氏の敬意じゃなくてもアリだな。
遊び車としてしか使えんだろうしな、日本じゃ。
214:名刺は切らしておりまして
10/08/18 23:22:37 lfIVMdbW
アイゴの名前のとおり、無礼な感覚がまさに在日朝鮮塵並みのトヨタ
215:名刺は切らしておりまして
10/08/18 23:28:12 FgKcvvY/
LFAの事故経緯、対策を発表しないことには
成瀬氏に敬意はらったことにならない。
216:名刺は切らしておりまして
10/08/18 23:37:38 aSnHm9vA
死者さえもネタにして
モノを売る商魂魂・・・・
流石TOYOTAだな・・・・。
217:名刺は切らしておりまして
10/08/18 23:43:08 wzubTlYE
気持ち悪い
いろんな点で
218:名刺は切らしておりまして
10/08/18 23:46:51 lfIVMdbW
脆弱で糞過ぎなトヨタ(笑)のプアボディ
GOAボディで有名なトヨタ(笑)のヴィッツは、実はとんでもなく脆弱なプアボディ
衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
URLリンク(www.mlit.go.jp)
URLリンク(www.mlit.go.jp)
衝突安全性がやっと軽並な(新)
URLリンク(www.mlit.go.jp)
URLリンク(www.mlit.go.jp)
やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
URLリンク(www.mlit.go.jp)
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑) さすが切り捨ての盗用多(恥)
プアボディで腐ったトヨタ(笑)車は脆弱で危険過ぎるから買えません。
【EuroNCAP】 トヨタ「イスト」 衝突試験で最低評価
スレリンク(auto板)
EuroNCAPが12車種の衝突試験結果を発表、トヨタ「Urban Cruiser」が低評価
URLリンク(techon.nikkeibp.co.jp)
219:名刺は切らしておりまして
10/08/19 00:02:04 nuQ6Wf0X
このまま(アイゴベース)で日本で出したら、マズイんでないの? <br> PSAとの契約違反にならんのかね…? <br> <br> 同じ理由で107とC1も日本に正規で導入出来ない訳だし…
220:中田氏
10/08/19 21:40:58 6shOBKtC
アイゴー とは、韓国・朝鮮語であ~残念、とかしまった!などのうまくいかなかった場合に使うそうです。
あとは人が亡くなった時にも使うそうですよ。
221:名刺は切らしておりまして
10/08/19 21:43:05 a8+fr2hZ
要するに、Oh my god ! だろ
222:名刺は切らしておりまして
10/08/21 02:50:29 aFuXrdsb
アイゴーは、「I GO」から来てるそうですよ
223:名刺は切らしておりまして
10/08/21 03:21:53 NzgQT3O3
リアエンジン・フロントドライブの車販売したらマジで神になれるのに
224:名刺は切らしておりまして
10/08/21 03:33:17 R4kt+3cp
>>223
一番トラクションがかからないのがいいのか?
225:中田氏
10/08/21 05:06:57 Vd1W5tKB
>>222
マツダのi-stopパクってないか?
226:名刺は切らしておりまして
10/08/21 09:29:18 wMwNansS
> かもしれない。
こんなのが記事になるのか
227:名刺は切らしておりまして
10/08/21 13:56:42 yu2vvW/k
出たら面白いじゃないか
安くて運転して楽しい!最高だ。衝突安全性?そわなもん自己責任だろ
228:名刺は切らしておりまして
10/08/21 14:42:14 PpxsN5K6
アイゴーは、「哀号」から来てるそうですよ
229:中田氏
10/08/21 15:24:28 Vd1W5tKB
どこが敬意を表してるんだ?
230:名刺は切らしておりまして
10/08/21 15:27:49 /7v87Lbw
アイゴさま
231:M
10/08/21 22:44:00 gJH5hB/S
なるほど、人の死まで金儲けのネタにするんだな
232:名刺は切らしておりまして
10/08/21 22:51:45 sigcKFt5
>トヨタはこれまで、低価格帯の車にも高級車と同様、高品質の部品を採用しており、高コスト体質となっていた。
今後は先進国向けのレクサスブランドの車や「クラウン」などの高級車、「カローラ」などの世界販売車、「ヴィッツ」
など新興国を中心に売る低価格車に分類。価格帯に応じた品質で十分とし、小型車を中心に製造コストを下げていく
スレリンク(newsplus板)
これは去年の終わりの話。
元々カイゼンをしてた系列に三割削減なんて無茶な話を通すために、
低価格の車も高品質だったのを、値段に応じた質に下げると言ってるね。
>2007年7月に、”今後全乗用車に標準装備する”と宣言したSRSサイド&カーテンエアバッグを、
今回のパッソでは全車オプション設定に後退させてしまったからだ。
URLリンク(response.jp)
そしてパッソという車を知ってる?
今年の4月の話。全車種に標準装備すると言ってた安全装備をオプションに下げた。
安全性までも犠牲にして値段を下げにいった実例。
233:名刺は切らしておりまして
10/08/21 23:34:28 HCUsfWm/
なんかもう最初からそうすることを事前の打ち合わせで決められてたかのように
平気で死人の名を連呼し客寄せに使うトヨタ
あれは事故じゃないと思われても仕方ないくらいの所業だワw
234:名刺は切らしておりまして
10/08/22 01:32:57 jiD22LAA
ホンダも死んだ社長で金儲けしてるもんな。w
235:名刺は切らしておりまして
10/08/22 01:53:02 +9uL/uwN
普通にアイゴ輸入して売れよ
円高なんだし
236:名刺は切らしておりまして
10/08/22 04:16:49 XgD6fvkN
>>223
メリットあんのかよw
237:中田氏
10/08/22 04:28:35 lk9fJ6Vg
>>234
こんな無様な死に方はしてないけどな。
238:名刺は切らしておりまして
10/08/22 08:27:16 XgD6fvkN
リアエンジン・フロントドライブの車はドラテク養成ギプスにしかならなそう
239:名刺は切らしておりまして
10/08/22 08:33:07 8co0T4Ci
トラクションかからなさそう。
240:名刺は切らしておりまして
10/08/22 09:49:53 qA4kTSeW
欧州車みたいなダサい外観
241:名刺は切らしておりまして
10/08/22 10:23:37 oCRfz5vE
スタイリッシュな車って次モデルが難しい気がする。最近のマツダに新鮮さ感じないように
242:名刺は切らしておりまして
10/08/23 23:56:39 z1a+clhF
>>166
遅レスだけど、そういやあれも発売前はスターレットスポーツグレードの後継みたいな感じで云われてたね>YRV
ただまぁコラムシフトだったってのと肝心のターボモデルはATのみだったのが惜しかったけども
>>193
そういう意味ではダイハツチャレンジカップが2年前で終了しちゃったのが悔やまれるね
スポーツモデルはもとよりそれこそAT車どころかワンボックスや軽トールワゴンまで出てたみたいだし
243:名刺は切らしておりまして
10/08/24 00:25:28 DxIQhYXT
名機と呼ばれるエンジン無いとこじゃ無理
244:名刺は切らしておりまして
10/08/24 01:49:18 BnB+NBZ5
名機か…今の規制をクリア出来ないなら何の意味も無いけどな
245:名刺は切らしておりまして
10/08/24 07:19:26 sakkdgCu
トヨタ(笑)には歴史的にも不正なくしてスポーツは無理。
246:中田氏
10/08/24 09:14:54 yD+MABXq
アイゴー (-人-)
247:名無し募集中。。。
10/08/24 13:25:53 3LsRsHeU
福澤幸雄
URLリンク(ja.wikipedia.org)
248:名刺は切らしておりまして
10/08/24 23:59:50 7laDXatF
もう10年以上前のコンセプトカーだけどダイハツのFR-Xがこれに近いのかな
249:名刺は切らしておりまして
10/08/25 23:58:20 NWnHQfEF
>>248
これか。サイズ的には軽or軽+αて感じだけどこれも面白そうだね。
URLリンク(www.daihatsu.co.jp)
250:名刺は切らしておりまして
10/08/26 01:10:03 HO5QbhU3
LFAのコンセプトもその位前だなwwww
前時代の遺物でボるってのは伝統だな
251:名刺は切らしておりまして
10/08/26 01:57:28 DLQjRLUl
自動車に関しては、前時代の遺物のほうが未来のじどうしゃよりよっぽどマシなので
何も問題はないな
252:名刺は切らしておりまして
10/08/26 02:06:27 HO5QbhU3
煮詰められてる筈のモノが公道でのクラッシュテストで大恥かいてるけど・・・
253:名刺は切らしておりまして
10/08/26 11:23:10 KpxfvhZ6
だからセリカにV8積めば勝てる訳ねーだろ、JK。
254:名刺は切らしておりまして
10/08/27 23:58:06 raCDTX0D
FT-86は買えないだろうからこっちに期待するべ(´・ω・`)
255:名刺は切らしておりまして
10/08/28 23:32:43 97JQu1uK
トヨタ(笑)ヌポーシは糞
256:名刺は切らしておりまして
10/08/29 00:30:21 Tqqt1PJb
そんな糞すら今のトヨタからは出ていないから期待しているのだ
257:名刺は切らしておりまして
10/08/29 00:37:43 m6bpdGlZ
トヨタに期待する奴なんていねーよw
258:名刺は切らしておりまして
10/08/29 00:53:08 OuOH9JBa
出したとしても1tは切れないだろうな
この方向性で軽量FFホットハッチを出せば良いのに
259:名刺は切らしておりまして
10/08/29 23:35:40 pby3jNJf
ロクなエンジン無いし骨格もグズグズ
どう転んでもロクなもんにならん
260:名刺は切らしておりまして
10/08/29 23:42:58 RHFfr5vd
お前らがいう所の「ロクなもの」にすると300万位になるから
ロクなもんじゃなくていいです
261:名刺は切らしておりまして
10/08/30 21:42:41 crePgqGH
ハチロクだってカローラの部品で作れたんだからね
262:名刺は切らしておりまして
10/08/30 21:45:46 7Gupp8jg
KPみたいな車でいいけど。
263:名刺は切らしておりまして
10/08/31 10:32:51 u1OcqwDN
もう円高でKPすら作れないに一票w
264:名刺は切らしておりまして
10/08/31 12:36:51 RgH6ln7V
トヨタは敬意の意味知らないんだな
265:名刺は切らしておりまして
10/08/31 13:42:37 8punq2zQ
日本名 アイゴー
海外名 シンゴー
266:名刺は切らしておりまして
10/08/31 13:53:01 Mw3q3AgF
さすがトヨタ(笑)
死んだ人をもネタにし、商売に結びつける。
常識を逸脱し、不謹慎にも程がある。
成瀬氏死亡記念車とでも宣伝して売るつもりか?
開発人は地獄でもなまぬるいようだな。
267:名刺は切らしておりまして
10/08/31 15:20:11 42y591Ph
>>178
KP61よりゃましだろうがNAロードスターもそんな感じだったよ
でもそれはそれで面白かったのは確か
268:名刺は切らしておりまして
10/09/01 08:26:26 9L1f8WNr
亡くなったから哀号なのかね。
269:名刺は切らしておりまして
10/09/01 12:59:19 F64y+mBz
やっぱりきたか
死んだ人を利用しないはずはないと思ってたが
270:名刺は切らしておりまして
10/09/01 13:27:01 cLaA8azI
ちょっと一ひねりしてみた
デミオをFRで出せよ!
271:名刺は切らしておりまして
10/09/02 05:42:53 NdHc4ni3
>>268
i-stopのパクリ、i-go
272:名刺は切らしておりまして
10/09/02 06:13:54 OYwn+tuY
i-die
273:名刺は切らしておりまして
10/09/02 08:42:29 fMuZD5s0
無限力
274:名刺は切らしておりまして
10/09/02 10:35:07 WTpuOEr6
>>269
社長は成瀬氏にドライビングを教えてもらったりしていたそうだが
氏が亡くなってそれに関わってた計画を全部止めたら止めたで
どうせ批判するんでしょ
どうすりゃいいねん
275:M
10/09/02 11:00:06 I9IhfkJ9
>>274
どうすれば良いのかも、解らないのか・・・
トヨタの悪い部分を百項目書け そしたら教えてやる
276:名刺は切らしておりまして
10/09/03 23:56:42 PYVIDTZc
本スレ貼り
【トヨタ】 GRMN FR Hot hatch Concept 【アイゴ】
スレリンク(auto板)
277:名刺は切らしておりまして
10/09/03 23:57:30 OrJ0BqKT
欠陥車での労災事故死をも羊頭狗肉商売に利用するトヨタ(笑)
278:名刺は切らしておりまして
10/09/04 11:09:37 rWvR3sB3
>>177
確かに細い田舎道の下りでは速かったな
車幅1550ミリ最高や
279:名刺は切らしておりまして
10/09/04 11:21:22 U2hE91RZ
大丈夫かね、トヨタって。
やってることがどこかズレてるようにしか思えんが。
280:名刺は切らしておりまして
10/09/04 23:20:46 Xa4FT52l
それいうなら他の自動車メーカーも同じようにズレてると言えるぞ
281:名刺は切らしておりまして
10/09/04 23:23:02 PAo1rySZ
与太車畜「他所も同じ」
もう聞きあきたわw
ズレてるのはトヨタだけ
282:名刺は切らしておりまして
10/09/05 09:32:28 VTD0M1Xj
トヨタ(笑)はテストドライバーが死に易い糞企業とうのが伝統。
283:名刺は切らしておりまして
10/09/05 09:47:21 hLKa/xZN
<#`Д´><アイゴー!!
284:名刺は切らしておりまして
10/09/05 11:23:22 HMZgK3Wo
>>281
他のメーカーがズレてない商品を出してるなら例をあげてくれ
285:名刺は切らしておりまして
10/09/05 12:43:53 SwvUSUQn
なんというFIT
286:名刺は切らしておりまして
10/09/05 15:00:01 U4uf8e6a
>>284
亡くなった人をダシにしてニュースにするメーカー他にねーだろカス
287:名刺は切らしておりまして
10/09/05 15:09:05 xwJrQq/m
>>286
しかも労災死亡事故だからなぁ。
288:名刺は切らしておりまして
10/09/05 15:13:53 /dAXvXp1
GRMNは成瀬氏が生きている頃からのプロジェクト(他にはMR-Sハイブリッドなど)だけど、
事故死を受けてプロジェクト中止にした方が良かったということ?
289:名刺は切らしておりまして
10/09/05 15:16:04 S2yL8APG
そういう話はしてない。
290:名刺は切らしておりまして
10/09/05 15:51:26 xwJrQq/m
トヨタは糞だといっている。
291:名刺は切らしておりまして
10/09/05 16:39:27 W/9iFAJU
>>288
作れば良いってもんじゃないだろw
まず、何が原因でどうーして、BMWは事故っても死なないのに、こっちはぐっしゃり
の原因を究明して何かしらアクション起こせよ。
本当、あさってだなトヨタ(笑)は。
292:M
10/09/05 17:01:01 Nipwg08T
仮にトヨタが今回の事故は、車両の欠陥でしたと発表したとする
一般車両はドライバーの踏み間違えにし、自社のテストでは車両欠陥とは?
と声が上がるだろう
ドライバーの運転ミスと発表したらどうだろう?
これが一番安全策。コレ以外に道はない
そして、ソレがウソだと露呈すれば内部分裂するだろう
トヨタの味方であり協力者 社員の過労死等典型である
今日の味方は明日の敵 トヨタは泥沼で自滅すればいい
293:名刺は切らしておりまして
10/09/05 17:45:16 rFzwZE7C
もうちょっと早く世代交代してたら、
トヨタはGE抜き去ってたかもしれないのにな。
294:名刺は切らしておりまして
10/09/05 17:50:16 d5+rbktJ
死んでも働かされる成瀬さんカワイソス(´;ω;`)
295:名刺は切らしておりまして
10/09/05 18:36:21 h2OhWBXI
トヨタがゼネラルエレクトリックを抜くのか
胸が熱くなるな・・・
296:名刺は切らしておりまして
10/09/05 18:42:38 b/3s2LvF
>>295
つ パンシロンキュア
297:名刺は切らしておりまして
10/09/05 18:56:00 OndKHUCz
>>295
ピラニアさんに食いちぎられた後か。。。
298:M
10/09/05 22:31:20 Nipwg08T
>>293
つまり、自動車業界から足洗うって事だな
織機メーカーに戻ってタオルでも生産してればいいんだよな
俺買わないけど、迷惑はかからないはず・・・
299:名刺は切らしておりまして
10/09/06 11:21:30 PFbwxxcs
俺ならプライベートジェットにシフトするな。 ホンダの方が正解。
300:名刺は切らしておりまして
10/09/07 01:42:39 lXtBVkeg
トヨタは独自の言語でニュース撒くの止めろよ
敬意もクソも無いじゃねーか
301:名刺は切らしておりまして
10/09/07 06:38:57 rFfLEfHR
トヨタがホットモデル?
またシートに電熱線入れたの?
それともアパレルメーカーのTRDに内装頼んだだけのモデル?
どちらにしてもいらないです
302:名刺は切らしておりまして
10/09/07 06:44:18 d/PASluK
浮かばれねえな
303:名刺は切らしておりまして
10/09/07 07:23:45 I5U++4q6
成瀬氏は労災死亡事故
304:名刺は切らしておりまして
10/09/07 23:29:11 RAWWR9SK
こっちをまともに設計しろ。86の復活らしく見える。
3.6LのFT86とかは、どうみてもレクサスやマークXであって86じゃないから。
305:名刺は切らしておりまして
10/09/08 14:02:11 6RbiXv2c
___
,;f ヽ
i: i
| |
| | ///;ト,
| ^ ^ ) ////゙l゙l;
(. >ノ(、_, )ヽ、} l .i .! | 円高になりますように、ナムナム・・・
,,∧ヽ !-=ニ=- | │ | .|
/\..\\`ニニ´ !, { .ノ.ノ
/ \ \ ̄ ̄ ̄../ / .
306:名刺は切らしておりまして
10/09/10 23:56:28 YKI9KQgr
アイゴって何だ、と思ってググったら欧州で売ってるやつなのか
ノーマル車はパッソより更に一回り小さいんだなこれ
307:名刺は切らしておりまして
10/09/11 23:59:55 fqFPb5T5
>>306
結構色々と割り切って作ってある車みたいだな
3ドアだけでなく5ドアモデルすら後部窓が開かないみたいだぜ
308:名刺は切らしておりまして
10/09/12 07:13:01 MfL+FQoe
露骨な下流階級車
309:名刺は切らしておりまして
10/09/13 05:44:21 zPsAM6UK
なんでいつも気持ち悪い名前付けるんだ?
310:名刺は切らしておりまして
10/09/13 06:07:32 Eyzmf9ys
>>1
出来たら面白いけど、FF車ベースでFRって無理じゃね?
WORLDCARFANSてのは信用できんの?
単なる希望的観測のような気がするんだけど。
311:名刺は切らしておりまして
10/09/13 10:42:02 f3S0l2qt
とうとう日本の自動車雑誌を全く読んだことのない人がきたか・・・
312:名刺は切らしておりまして
10/09/13 19:52:26 5ch76zsb
∧_∧
_ < ;`Д´> <出番はまだニカ?
_|ヽ(__0=t∠ ヽ
____二コ_アイゴー ( >
 ̄ ̄〒=ニ二ロ ̄ロ __
_| ::|_ | |Θ|
| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|_ |_|_|
|___|__|_| |_|
313:名刺は切らしておりまして
10/09/15 19:51:55 L8qhFqNT
>>310
試作車のエンジン&駆動系はFRのラッシュ用、ボディはFFのアイゴみたい
シャーシはもし市販化するとしたら恐らく新規になるっぽいとのこと
URLリンク(gazoo.com)
URLリンク(jp.autoblog.com)
314:名刺は切らしておりまして
10/09/16 00:36:43 oD5lp3VZ
新規のプラットフォームにボディとか何寝言抜かしてんだよw
それをどうやって140万で売るんだよw
250万にはなるだろw
かんべんしてくだちい OTL
315:名刺は切らしておりまして
10/09/16 00:52:11 F4k4PQsZ
トヨタに期待する方が間違ってるとしか
316:名刺は切らしておりまして
10/09/16 01:50:48 Y5TDTjQ5
>>314
組み立て屋には無理な話だわなw
317:名刺は切らしておりまして
10/09/16 07:37:47 ynEJilAa
軽の箱バンでも100万円するんだから、これをあと40万円でどうやってスポ車にするかだなぁ。
箱バンみたいに台数売れる車じゃないし、スポ車なんてそもそも年寄りの乗り物だ。
318:名刺は切らしておりまして
10/09/16 23:57:26 D14Xzglh
>>313
段々期待するのが申し訳なくなってきた
319:名刺は切らしておりまして
10/09/17 11:39:08 BRtPorzB
___
,;f ヽ
i: i
| |
| | ///;ト,
| ^ ^ ) ////゙l゙l;
(. >ノ(、_, )ヽ、} l .i .! | 売国奴トヨタが日本から出て行きますように、ナムナム・・・
,,∧ヽ !-=ニ=- | │ | .|
/\..\\`ニニ´ !, { .ノ.ノ
/ \ \ ̄ ̄ ̄../ / .
320:名刺は切らしておりまして
10/09/17 23:59:25 vLPWO34W
面白そうだけど200万くらいじゃないと無理そうな・・・
321:名刺は切らしておりまして
10/09/18 00:12:12 OlsZPd7V
toyota7から変わっていないんでしょうw
322:名刺は切らしておりまして
10/09/18 00:21:50 ms6pV1Bd
需要が無いんじゃなくて
欲しくないんだよ
何度言ったらわかるのか
323:名刺は切らしておりまして
10/09/18 00:42:30 CL5LfICg
欲しくない車のスレをわざわざ見てわざわざ書き込むってのは
一体なんなんだろうね?
324:名刺は切らしておりまして
10/09/18 00:45:58 bjshpo9E
これは!?と思って覗いてみれば、あまりに現実味のない実現性の無さに驚いているというところ。
325:名刺は切らしておりまして
10/09/18 00:52:08 ms6pV1Bd
>>323
言論の自由です
326:名刺は切らしておりまして
10/09/19 13:10:34 raHI+i5o
どういった経緯で亡くなったかも明かさずに敬意とか恥知らずもいいとこだ
327:名刺は切らしておりまして
10/09/19 13:34:46 F4rC8uBm
亡くなった人をダシにしてヨタ叩きしてるお前も
よっぽどだよな
328:名刺は切らしておりまして
10/09/19 14:42:08 70Tcbk/W
アイゴー!!
329:名刺は切らしておりまして
10/09/19 19:11:37 raHI+i5o
>>327
>>1読めないのかよカス
330:名刺は切らしておりまして
10/09/19 19:20:09 hbyX5jJb
ダイハツには売れ筋の車種は絶対に作らせない
おいしいところはトヨタが全部持って行く。
当たり前でしょw
331:名刺は切らしておりまして
10/09/20 17:30:00 IUi1UyUM
トヨタ(笑)はもうダメかもわからんね。
332:名刺は切らしておりまして
10/09/20 18:13:17 YYOpLhyC
アイゴーの売行きよりLFAを量産可能かそっちが心配だわ
あの安っぽい事故で人一人死なせてしまったからな
333:名刺は切らしておりまして
10/09/20 18:28:23 QgAYvB8e
>>332
職人がひとつひとつ丁寧につくるから量産ではないのでは?(笑
334:名刺は切らしておりまして
10/09/22 18:25:46 KafnHHmD
ニュー速+にGRMNに関連するスレが立ってるけど、FRホットハッチについて触れられてないのがちと哀しい
【自動車】スポーツカーに再び脚光、クルマ離れが進む若者の需要喚起なるか トヨタなどが特別仕様車投入
スレリンク(newsplus板)
335:名刺は切らしておりまして
10/09/22 19:13:16 pxyjUqyc
こりゃ楽しみだ
336:名刺は切らしておりまして
10/09/23 22:29:42 R+4IvlJz
トヨタ(笑)の存在そのものが恥ずかしい。
URLリンク(www.youtube.com)
アウトバーンにおけるトヨタプリウス
時速160~190で走行しているのだが、カメラのブレが激しい。
如何にふらふらヨタヨタしながら走っているか、この映像を見れば明らか。
本当に酷い。
ホンダ・インサイト最高速@アウトバーン/HONDA INSIGHT Vmax@Autobahn
URLリンク(www.youtube.com)
足回りの出来と高速度域での走行安定性が大きく違いますね。
プリウスは足腰が糞過ぎる
ヨタ乗りに言わせれば
「足が硬い」と言い出す始末。
いかに糞メーカーに調教されたか、
先進国でありながら
こんなに感性レベルの劣る国民も無かろう。
337:名刺は切らしておりまして
10/09/23 22:42:53 cKDpS7TP
日本名 「 愛子゛ 」
338:名刺は切らしておりまして
10/09/23 22:50:35 q7ZE5X8K
>>336
トヨタの車で足回りが良かったのは過去にあった「ハンドリング バイ ロータス」のみという事実w
エンジンはまともなのはヤマハ製のみだし、この会社に何を期待しても無駄w
339:名刺は切らしておりまして
10/09/24 11:55:45 2DuU35xF
YamahaでもLFAはヤメトケw
340:名刺は切らしておりまして
10/09/24 16:15:36 caU7xj+1
>>338
失礼な!ダイハツ製エンジンもまともだぞ!
341:名刺は切らしておりまして
10/09/24 18:16:10 uH/B/Wby
>>339
すまん最近の事情にうとい。
LFAって何の略?
342:名刺は切らしておりまして
10/09/24 19:12:05 BqfyxmHL
>>341
なんかレクサスのすーぱーかーみたいなくるま
343:M
10/09/24 19:20:43 UuqQQVaB
>>341
レクサス ファタル アクシデント
344:名刺は切らしておりまして
10/09/24 19:35:01 SdCBSL24
最悪の名前の車をベースにされては、亡くなった人が浮かばれない。
345:名刺は切らしておりまして
10/09/24 19:41:25 uH/B/Wby
レクサスってアメ車(笑)というイメージがあるなw
346:名刺は切らしておりまして
10/09/26 19:40:50 tlb6VwfL
>>341
Lexus Future Advance の略みたい
347:M
10/09/26 23:10:34 7gLK17j8
レクサスファンはアホ の意味だろ
348:名刺は切らしておりまして
10/09/26 23:38:18 txq7GSfp
アメ車(笑)・・・テラワロスw
349:名刺は切らしておりまして
10/09/27 11:34:09 fSjSzTjx
, イ)ィ -─ ─- 、ミヽ
ノ /,.-‐'"´ `ヾj ii / Λ
,イ// ^ヽj(二フ'"´ ̄`ヾ、ノイ{
ノ/,/ミ三ニヲ´ ゙、ノi!
{V /ミ三二,イ , /, ,\ Yソ
レ'/三二彡イ .:ィこラ ;:こラ j{
V;;;::. ;ヲヾ!V ー '′ i ー ' ソ
Vニミ( 入 、 r j ,′
ヾミ、`ゝ ` ー--‐'ゞニ<‐-イ
ヽ ヽ -''ニニ‐ /
| `、 ⌒ ,/
| >┻━┻'r‐'´
ヽ_ |
ヽ _ _ 」
ググレカス [ Gugurecus ]
( 2006 ~ 没年不明 )
URLリンク(response.jp)
_,,-'' ̄ ̄`-.、
_,,-'' ̄ ̄`-.、 / \
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/ ― ― ヽ lヽ - 、 ! , _ |
lヽ - 、 ! , _ | |r―-、_⊥ ,―'-、 |,-,
|r―-、_⊥ ,―'-、 |,-, |::::::::::::::::/ |ヽ:::::::::::::::|-|'イ!|
|::::::::::::::::/ |ヽ:::::::::::::::|-|'イ!| ト、__,,/: |: `、__,,/ ,|ソ/
ト、__,,/: |: `、__,,/ ,|ソ/ .| 、_ j| _,、 ,|-'
.| 、_ j| _,、 ,|-' | /lll||||||||||l`、 ,|
| /lll||||||||||l`、 ,| `i ,|||' ̄= ̄`|||、 / ト、
`i ,|||' ̄= ̄`|||、 / ト、 「|ヽ|ll||||||||||||||||| /i |::::\
「|ヽ|ll||||||||||||||||| /i |::::\ ::::::\`!!||||||||||||!!' |::::::::\
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/:::::::::::::::::::::::::::::::::::`ー-、. |::::::::::
ロムッテロ兄弟
ハントシー・ロムッテロ ハンツキー・ロムッテロ
(1952~ アメリカ) (1955~ アメリカ)
350:名刺は切らしておりまして
10/09/27 12:32:29 KQ7MNrvp
KP61って保守的なヨタが低コストで造ったコンパクトカーだろ
スタイルは流行の2BOXだったがFR形式、エンジンは旧式のOHV、サスはリジット
全車フロントディスクブレーキ、シャープなラックアンドピニオンステア、軽量シンプル設計
こういった偶然が重なってクソ面白い車になった
351:名刺は切らしておりまして
10/09/27 14:19:58 fSjSzTjx
ツインキャブが抜けとる。 あんな車今のトヨタに出来るわけがない。
352:名刺は切らしておりまして
10/09/27 14:33:48 OQZyM6Dm
>>350
俺も乗ってたがありゃ下り専用でフラストレーション溜まる
未だFC3Sを超えるオモチャ無し
353:名刺は切らしておりまして
10/09/27 15:50:34 apfGardY
>>308
アイゴ アイゴ アイゴ・・・・・ 半島語です。
354:名刺は切らしておりまして
10/09/27 16:33:38 mK4ptCtN
>>350
Siはハズレ。
355:名刺は切らしておりまして
10/09/27 23:59:05 scdRyjbS
>>350
AE86もその偶然が重なって出来たような感じだなw
356:名刺は切らしておりまして
10/09/28 00:09:42 PQO6Fx2I
トヨタ(笑)の車は昔から遅くてつまらない。
357:名刺は切らしておりまして
10/09/28 02:55:17 30TNz2A4
>>356
ヤマハ製エンジンが載ったハンドリング・バイ・ロータスだけは別だったよ。
358:名刺は切らしておりまして
10/09/28 07:21:17 4VE1lIR1
それも糞だった事に気がつかないのが低能な与太ヲタ
359:名刺は切らしておりまして
10/09/28 07:38:54 NDyP7nmd
少しトヨタに詳しい一般人は成瀬氏を思いだし「トヨタも粋なことするなあ」と感慨。
トヨタや車の技術、あと技術人達は「成瀬氏を目指して頑張ろう」と少しは思う。
経営陣は「成瀬氏を利用して忠誠心に薄い技術畑の人間達を引き締めよう」と考える。
あんま関係ない一般人は「トヨタが何売ろうが関係ないよ。国の庇護下で生き延びているトヨタが余裕綽々で羨ましい。妬ましい。」
さらに下層は「またトヨタの記事だ。いつか本社に車突っ込んで冥土へ道連れにしてやる」と憤怒を募らせる。
360:名刺は切らしておりまして
10/09/28 08:19:44 a1B/Yqql
死んでも金儲けに使われることはわかった
361:名刺は切らしておりまして
10/09/28 23:52:56 mnIKngjv
「サーキットを糞まみれにしたのはトヨタ(笑)だけ。」
362:名刺は切らしておりまして
10/09/28 23:56:30 6mwVVNKl
仕事がうまくいかなくてイライラしてる業者人が叩きあうスレw
363:名刺は切らしておりまして
10/09/29 10:21:10 e9lq1VxX
それで何今度は軽なの? だからヨタ8でいいと何度言えば・・・。
364:名刺は切らしておりまして
10/09/29 15:36:11 ILT9UIja
新型のびっつみたい
365:名刺は切らしておりまして
10/09/29 15:55:49 XVfGp/4I
今のトヨタの動き
若者離れを反省してFT-86にベースグレード
Aigoのスポーツモデルを企画、140万円
↓
Aigoベースのスポーツ140万円・・・・若者向けのベース車両
FT-86・・・・成瀬に敬意を
のほうが、トヨタの言い分と戦略とが合致している。
366:名刺は切らしておりまして
10/09/29 17:30:00 3iTVDuTY
>>365
敬意って言葉の意味知らないのかな・・・
367:名刺は切らしておりまして
10/09/29 17:55:05 IwA13e7L
初期MR2みたいにFFを前後ひっくり返すのか?
368:名刺は切らしておりまして
10/09/29 20:35:20 b+pN2RL5
FFをひっくり返してもFRにはならないだろ…
369:名刺は切らしておりまして
10/09/29 20:39:55 rhDB0bVJ
お前は何を言っているんだ?
370:名刺は切らしておりまして
10/09/29 21:01:37 T6aESwqp
ただでは死なせませんよ。
死者の名前は宣伝にフル活用して
損失を穴埋めしていただきますから。
371:名刺は切らしておりまして
10/09/29 22:54:04 YeBtE18N
死人も商売のネタにしてしまうトヨタ(笑)
372:名刺は切らしておりまして
10/09/30 00:18:34 3u2DWaiV
FFをひっくりかえしたらRRだな
あらすてき
373:名刺は切らしておりまして
10/09/30 10:09:16 PXFa27NR
MR2がアップを始めましたw
374:名刺は切らしておりまして
10/10/01 01:05:19 y7J+BRHP
FRもいいがMRも捨てがたい
アイゴのボディ使って後席潰してエンジン積めばいい
これならかなり大きいエンジンに載せ替えるのも楽だから改造マニアが喜ぶぞ
375:名刺は切らしておりまして
10/10/03 23:58:00 rAnNmYDr
>>374
面白そうだけどコストがえらいことになりそうだなw
376:名刺は切らしておりまして
10/10/05 23:59:59 yTPxH8Kf
【自動車】トヨタ、FT86の発売を機にスポーツカー中心の新形態店…各都道府県に1チャンネルにつき1店舗 [10/10/01]
スレリンク(bizplus板)
377:名刺は切らしておりまして
10/10/06 23:22:36 eb2I+xsl
マイク・ローレンス
トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない (マイク・ローレンス)
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの居場所はない。
トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは市場でも不正をするし、スポーツになると巧妙で悪質な不正をする」
ホンダもそれなりに間違いを犯しているが、わたしはホンダは基本的に正直な会社だと信じている。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
同時に、トヨタは芯まで腐っていると個人的に考えている。
378:名刺は切らしておりまして
10/10/06 23:29:58 0+X37uGj
2ヶ月も前のスレをageて、わさわざネガティブなこと書くやつって
明らかに何か私怨のある屈折したやつだよなw
379:名刺は切らしておりまして
10/10/06 23:38:53 t7ccMZn6
トヨタ関連のスレに貼りまくってるっぽいな
380:名刺は切らしておりまして
10/10/07 00:49:53 LNsREPhg
悪徳企業じゃ仕方ないよね。
381:名刺は切らしておりまして
10/10/07 01:32:54 H/v5cKMK
ジジィをゴミに乗らせて公道でテストとか迷惑でしかない
382:名刺は切らしておりまして
10/10/07 08:54:35 87kupDWP
>>381
BMWテスト車に特攻テロのあれですか?w
383:名刺は切らしておりまして
10/10/08 19:14:54 ElYLxRKB
マイク・ローレンス
「トヨタ(笑)は芯まで腐っていると個人的に考えている。」
384:名刺は切らしておりまして
10/10/08 19:32:53 40einVL9
スタタボみたいなの復活してくれ
やっぱターボないとつまらん
385:名刺は切らしておりまして
10/10/08 19:41:44 4xJgei/U
>>383
ニック・フライ
「スーパーアグリには死んでもらう、ホンダは金さえ出せばいい、使うのは我々だ。」
ほんと、二度と国産メーカーはF1なんかに参加しないで欲しい。
386:名刺は切らしておりまして
10/10/08 21:23:07 5P14iAcc
>>385
胸クソ悪いが、ソレもメーカー側の責任か?w
387:名刺は切らしておりまして
10/10/08 21:33:30 I6YbdYcD
あーこれか
3ドアなら売れると思うよ
388:名刺は切らしておりまして
10/10/10 01:59:47 vUPtXRiW
トヨタ(笑)が、またリコールを隠しています。どうしたらいいでしょうか。
トヨタがまたリコールを隠しています。bBのインタミシャフト抜けです。
今年の1月に1件目が発生し、3月には原因が判明しています。対象は約90000台。
毎月約3件のインタミ抜けが継続的に発生し、
現在までに約20件、中には衝突事故につながったケースもあります。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
8月の末にbBのマイナーチェンジが
ありましたが販売への影響を防ぐためリコール公開の時期を後ろにずらしているという
見方をされても仕方のない状況です。ユーザーの安全を軽視していると思います。
こういったことはどこに言って対応をしてもらうのがいいのでしょうか。
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
bBのリコール 届出番号 1950
リコール開始日 10月18日
bBのご愛用車の一部につきまして、平成19年10月17日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。
改善箇所説明図
1.不具合の状況
ステアリングシャフトとギヤボックスを連結しているユニバーサルジョイントの締結ボルトに
締め付けが不足しているものがあります。そのため、据え切り操作を行うと連結部に
緩みが生じ、そのままの状態で使用を続けると異音が発生し、最悪の場合、
連結部が外れてかじ取り操作ができなくなるおそれがあります。
URLリンク(toyota.jp)
URLリンク(www.mlit.go.jp)
389:名刺は切らしておりまして
10/10/10 02:08:51 OiRMOVuj
×敬意
○宣伝に使う
390:名刺は切らしておりまして
10/10/10 02:22:37 N25G0d8a
URLリンク(imgs.worldcarfans.com)
こんなデザインでFRかよ
どうせならプジョーみたいにミッドエンジンの4駆とか
とんがった仕様にすればいいのに
391:名刺は切らしておりまして
10/10/10 02:26:30 wTgxrz/c
墨こぼしたの誰だ?
392:名刺は切らしておりまして
10/10/10 08:24:37 WY58vTd0
このデザインじゃ要らない(´・ω・`)
393:名刺は切らしておりまして
10/10/10 08:33:09 DsTUqrur
小さい車はFFがいいのに
394:名刺は切らしておりまして
10/10/10 08:34:41 xXiOLEIT
>>393
小さいFFはよりどりみどりだろ。
小さいFRが欲しいという人のための車が1台くらいあっても
いいじゃない。
…このデザインはちょっとアレだけどw
395:名刺は切らしておりまして
10/10/10 09:07:23 xnBqrZ8A
これはよい。
そもそもトヨタはレビン、トレノがなぜ売れたかわかってない。
レビトレはカローラだった、スプリンターだったからだよ。
ついでにユーノスロードスターはボンネットを開けるとファミリアだったから売れた。
これもボンネットをあけるとヘッドカバーにDAIHATSUがあれば必ず売れる。
396:393
10/10/10 09:33:17 DsTUqrur
>>394
なるほど、変わり者向けなんですね
397:名刺は切らしておりまして
10/10/10 09:39:03 xXiOLEIT
>>396
FFのアイゴをベースにFRホットハッチにしてみたり、
MR-Sをベースにモータを積んで4WDにしてみたり、
iQにスーパーチャージャーを積んでみたりする変態部署だよ?
最初から一般受けなんて狙ってない。
398:名刺は切らしておりまして
10/10/10 09:39:56 58rXNTWy
自転車とぶつかってもベッコリ潰れて乗員全員死亡のトヨタ車になるんですね
399:名刺は切らしておりまして
10/10/10 09:43:45 H5lT60hF
>>390
そんなこと言っておきながら、お前はブーンX4の存在すら知らないだろ
400:名刺は切らしておりまして
10/10/10 09:46:10 wTgxrz/c
FRならなんでもいい人向けか
401:名刺は切らしておりまして
10/10/10 10:18:53 fg36XeJc
プジョーにミッドのAWDなんてあったっけ?
402:名刺は切らしておりまして
10/10/10 13:05:07 ncxVrne4
140万でできるのか? できたとして、ふにゃふにゃの予感。
403:名刺は切らしておりまして
10/10/10 21:32:33 N25G0d8a
>>401
URLリンク(pds.exblog.jp)
こんなの
WRCホモロゲのための少量生産だけど
404:名刺は切らしておりまして
10/10/10 22:00:09 fg36XeJc
>>403
205??
405:名刺は切らしておりまして
10/10/10 23:22:21 N25G0d8a
>>404
うん
プジョー・205ターボ16
406:名刺は切らしておりまして
10/10/10 23:44:10 m3Le2Yjf
140万円で国内の型式認定取れるか疑問
407:名刺は切らしておりまして
10/10/11 02:09:01 Hx28UtiP
フラッグシップでさえ底辺の品質なのに下らん
408:名刺は切らしておりまして
10/10/11 02:12:55 igG+hoos
どうせバルブスプリング折れる
409:名刺は切らしておりまして
10/10/11 23:32:10 Fq/vxKRt
腐れ企業トヨタ(笑)はもうダメかも分からんね。
410:名刺は切らしておりまして
10/10/11 23:59:30 kfOlZ9h+
素直にロードスターを買おうよ。