11/06/08 07:23:53.28 by4Efex6
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3:名無しの心子知らず
11/06/08 07:56:44.48 D5+WeVyd
アルファードやヴェルファイア、エルグランドって女性でも運転できますか？
私はセレナやステップワゴンでも怖いからアイシスやプレマシーにしたいのに旦那が断固として大型車にしようって言います。
だから大型三車ならどれでも私が選んで良いし色も私が決めて良いのですが。
今の車は前式マークＸです。
二歳児一人だし気に入ってますが、なんと、双子ちゃんを授かってしまいました。
小さなお子さん三人以上の方でセレナやステップワゴンとアルファードやヴェルファイア、エルグランドを乗った経験のある方、便利度や運転しやすさをご教授お願いします。
4:名無しの心子知らず
11/06/08 09:02:57.96 O1BzqOwS
ミニバンはボンネットもトランクも無いので、マークXからの乗り換えだとむしろ運転が楽だと思う。
オプションのソナーを4角につけて、バックモニター付ければまずぶつけることはないと思います。
5:名無しの心子知らず
11/06/08 12:05:48.28 3WFFsUUq
＞ （ディーラー取り扱いの外車可）
これじゃトヨタディーラーで扱ってるワーゲンも可ってことになるじゃん
せめて国産ブランドに絞りなよ
6:名無しの心子知らず
11/06/09 10:10:56.87 R/u3Basr
>>5
2009年にトヨタでのVWの販売は終了してるから、VWについては心配しなくてもいいよ。
というか、国内メーカーの正規ディーラーで売ってる外車って何でしょうね。
日産がインドで40万で売ってる車を輸入してマーチとして売ってるのくらいしか思い浮かばない。
7:名無しの心子知らず
11/06/09 11:52:43.24 +87+MjHq
日産でルノー車を扱ってるよ。
何せ親会社だからね…
8:名無しの心子知らず
11/06/09 11:54:36.98 zF1UUOiJ
>>6
前スレで
日産ディーラーが代理店してるからカングーの話題おｋって
しつこくレスを続けてる連中がいるよ
9:名無しの心子知らず
11/06/09 12:59:59.36 V+yfNgy1
>>3
慣れだとは思う。
田舎の道と駐車場なら練習できるし慣れる。都会の道と駐車場なら練習が既に本番だからセンスと度胸がないと無理かもしれない。
10:名無しの心子知らず
11/06/09 20:50:06.10 tbX7I/ks
>>8
いっそ日産は欧米スレ扱いにしてしまえば丸く収まるんじゃないか。
11:名無しの心子知らず
11/06/09 22:57:37.20 np6dx/LY
わざわざわかりにくくしたね。
プジョーはどうすんだとか、いちいち議論したくないな。
いわゆる国産車で良いのに。例外を言う人はスルーで。
>>3
なんとか暇を見つけて試乗して下さい。
うちはエスティマだけど、一日のったら自信はついた。
そのあと、横すったりはあったけど。
都会なら、高速のっちゃうのがおすすめ。
あとは、お台場いけるならトヨタ車が300円で気楽に試乗できる。
便利さは、サイズに自信がついてからかな。
12:名無しの心子知らず
11/06/10 10:01:57.21 C8YcNZf8
>>10
行く行くは統合されれば良いんじゃ
イマドキ車ごときで、優越感や劣等感もないだろうと
大事なのは使いやすいって事で、いい加減アクセサリー扱いは止めないかと
13:名無しの心子知らず
11/06/10 10:07:12.96 /HRD1Te2
アルファードやヴェルファイア、エルグランドは大型というより豪華版って感じかな。
もちろんセレナクラスより大きいけど室内の広さは大差ないと思う。
正確な寸法は知らないけどウチにあるヴォクシーと友達のアルファードとの比較でそう感じた。
高級感というか豪華さではそれなりに差があるけどね。
知り合いも乗ってるから女性でも運転は出来ると思うよ。
14:名無しの心子知らず
11/06/10 11:44:30.70 NqGwjX4o
>>3
今マークＸの運転で支障がないなら、殆ど問題無いでしょう。
狭い駐車場などでは取り回しが苦しい面は確かにありますが、
オプションのモニターやソナーでほぼ解決出来ますよ。
駐車枠に入ってしまえば、スライドドアのお陰で乗り降りはむしろやりやすいです。
今がマークＸなので、旦那さんはいわゆるアリオンやプレミオクラスに落とすのが嫌なんだと思う。
育児車として買うなら2～3列間を中腰で移動したり、チャイルドシートに乗せたりの際
室内高が高い方が楽だからアルファード・ヴェルファイヤを進めます。
セレナ、ステップワゴンとはシートの大きさや作り、車自体の乗り心地に大きく差があります。
高速や長距離を乗った際、疲れ方にはっきり差が出ますね。
その辺を重視するなら、セレナやステップワゴンを買うと、後々「アルファードとかにしておけば」
と必ず考えてしまうと思います。
15:名無しの心子知らず
11/06/10 12:49:45.60 8KMWV9ei
少しでも良いなら大型が良いならヴェルファイア≧アルファード＞エルグランド＞セレナ＝ステップワゴンですね。
わが家は平成四年頃からワゴン車に乗り始め、タウンエース→ステップワゴン→エルグランド→セレナ→アルファード→ヴェルファイアと買い替えました。
ヴェルファイアの方が広々としています。
16:名無しの心子知らず
11/06/10 16:04:29.71 YDEJrgCH
アルファードとヴェルファイアは販売店向けに顔を変えてあるだけで中身は全く一緒なんだけど。
17:名無しの心子知らず
11/06/10 17:05:50.98 8KMWV9ei
そんな理屈じゃなくて実際に乗った上の話です。
あと、アルファードはハイブリットでした。
18:名無しの心子知らず
11/06/10 17:44:17.31 TRrdIEjv
乗り心地に関してはミニバンはある程度諦めないといけないね。
アルファードやエルグランドでも、マークXどころかプレミオより乗り心地は悪く感じると思う。
ミニバンは重心が高くなるために、物理的にセダンみたいな乗り心地は無理らしいです。
19:名無しの心子知らず
11/06/10 19:43:35.85 8KMWV9ei
実家の父のクラウンよりわが家のヴェルファイアのが乗り心地良いですよ？
広いから開放感が段違いだから。
アルファードでもクラウンより広いし。
忘れたけどエルグランドでもクラウンより広いはずだから乗り心地は良いと思います。
セレナやステップワゴンだと広いけど乗り心地トータルだと微妙。
20:名無しの心子知らず
11/06/10 20:01:08.09 TRrdIEjv
それ乗り心地と違います。
21:名無しの心子知らず
11/06/10 22:27:00.16 siloHmAb
乗ってる人が良いと行ってるんだから。
乗り心地の定義なんて、人それぞれだよ。
22:名無しの心子知らず
11/06/10 22:48:24.38 NqGwjX4o
それには同意だけど、さすがにID:8KMWV9eiは天然を装った釣りかと。
23:名無しの心子知らず
11/06/10 23:00:51.18 siloHmAb
クラウンが何年落ちかわからんし、
別にありえる感想だと思うよ。
24:名無しの心子知らず
11/06/11 00:22:37.76 UTbf//F3
｢乗り心地｣なんて多分に主観的なものだし、国産のサルーンより欧州車のが良いとする向きもあるからね。ヴェルファイア＞クラウンでもおかしくないし、プレミオ＞マークエックス＞クラウンだっておかしくない。
実際に俺の父親が今年買い替えたばかりのＢＭ５シリーズで女房の母親は車酔いしたから。
アルトで車酔いしない人間が。
25:名無しの心子知らず
11/06/11 12:25:11.81 ec9W/JjE
トヨタ車は足回りがダメ。
乗り心地がいい、と言う人は、単なる当たりの柔らかさに騙されている。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
26:名無しの心子知らず
11/06/11 12:42:02.39 ec9W/JjE
>>25はトライトンとハイラックスの比較。
こういうのは一般人にはわからないけどな。
>>18
乗り心地で不利なのは確かだが、それでも乗り心地の良い車はある。
もちろん、トヨタではない。
27:名無しの心子知らず
11/06/11 12:46:25.99 sJT+6o3p
ミニバンでもオデ、ウィッシュ系なら重心低くて乗りやすい車なんじゃない？
28:名無しの心子知らず
11/06/11 12:52:21.86 UTbf//F3
>>3さんへのアドバイスなら｢大型車｣限定だからダメじゃない？
29:名無しの心子知らず
11/06/11 12:58:09.14 sJT+6o3p
あらほんと、ごめんごめん
30:名無しの心子知らず
11/06/11 15:25:21.96 1dWVSZzG
運転するのが楽しいスライド付きミニバンならプレマシー一択
31:名無しの心子知らず
11/06/11 16:11:20.54 UTbf//F3
｢楽しい｣とかは主観的な問題だからね。
軽自動車のトラックでも楽しい人は楽しいだろうし。
32:名無しの心子知らず
11/06/12 01:17:44.56 VUeyNRa0
>>25,26がトヨタ嫌いという事はわかった。
33:名無しの心子知らず
11/06/12 10:01:37.82 kGeJ1Osq
乗り心地に関してはセダン＞ミニバンってのは同意。
比較するとミニバンは横揺れするし、路面の轍でもショックが大きい。
が、それでも居心地は3ナンバークラスのミニバンの方が良かったりする。
34:名無しの心子知らず
11/06/12 16:37:13.69 6e2v2BjO
乗り心地と居心地を分ける理由がわからない。
まさか走ってないときが居心地だ！なんて無意味な定義をしたい人はいない。
どちらがトータルの話なんだ？
あまり揺れないけど窮屈
少し揺れるけど広々
後者を『乗り心地が良い』と言っては駄目なのか？
35:名無しの心子知らず
11/06/12 18:51:09.85 aMIXejfO
器の小さい男
定義したがってるのは自分だと気づかないのかな
俺ルールに合わないと粘着するタイプ
36:名無しの心子知らず
11/06/12 22:55:10.61 SEZazZVO
他はわからないけど新型エルグランドはティアナより乗り心地良いです。
見晴らしが効いてるのかな？
37:名無しの心子知らず
11/06/13 00:54:09.16 Fw2/5ADU
同じ値段のミニバンとセダン比べたらセダンの方が乗り心地は良いかな。
物理的に重心低い方が揺れないし、サスペンションのストロークが大きい方が路面のショックも滑らかに吸収するからミニバンとかSUVが不利なのは当たり前。
家の子は4歳位からバスやミニバンだとすぐ酔うようになってしまったけど、旧エルグランドから新型アコードツアラーに買い換えたら酔わなくなった。
38:名無しの心子知らず
11/06/13 07:40:35.89 YJpy1ZbA
ウチの上の子(小五・娘)は逆にセフィーロで激しく車酔いしていたのがセレナに買い替えたら治ってきたよ。
もちろん一度に治ったわけじゃなくてだんだんと。
多分、見晴らしと乗り心地が良いんだと思う。
最初は車酔いしてたけど、セレナだと中と後ろの椅子をベッドみたくできるからすぐに横になれるから気も楽みたい。
セフィーロじゃ絶対に無理だからね。
おかげで秋の林間学校と来年の修学旅行に自信付けたみたいで家族全員大満足。
39:名無しの心子知らず
11/06/13 09:22:43.81 4D+IQ6tO
バスがダメな子はミニバンも駄目かも。
家も子供も>>37さんみたいにバスだめでミニバンも駄目だけど、セダンとかワゴンなら大丈夫。
ミニバンの方が大丈夫な子もいるって事は、車酔いする子もそれぞれ苦手なシチュエーションが違うんだろうね。
40:名無しの心子知らず
11/06/14 15:00:46.97 TA/abdRh
トヨタのバネ上制振制御が実用化したみたいだから、次のノアとかアルファードはミニバン特有の乗り心地も改善されそう。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
41:名無しの心子知らず
11/06/15 08:00:03.55 nddijtZX
バネとか専門的なことは知らないけどビアンテは乗り心地良いです。
42:名無しの心子知らず
11/06/16 15:29:08.16 0CwuC0WE
タントすごい良いよ！
便利です。
核家族で子供二人までなら大丈夫ですよ！
実家同居や舅や姑が同居だと普通車のワゴン車が良いみたい。
ウチは旧式タントだけど新式タントでもさほど変わらないから旧式のセコでも良いかも？
ウチは新車で買いました。キャッシュです。
43:名無しの心子知らず
11/06/16 19:52:58.67 +UunhvZu
タントで子供2人は個人的には無理だなあ
44:名無しの心子知らず
11/06/16 19:57:10.46 +UunhvZu
そうそう
フィットシャトルが出たね
スライド無し5人乗りだけどハイブリッドで燃費は良いし
最近のホンダ車にしては内装がイイ感じ
荷物スペースも広いし使い勝手良さそう
45:名無しの心子知らず
11/06/16 22:55:01.50 Oq/FwxUL
わが家はプラグインハイブリッドが出たら買おうと思ってる
46:名無しの心子知らず
11/06/16 23:31:58.55 PyLdARni
ママになるから車を買い換えるつもりです。
スライドドアなら狭い駐車場でも便利なので選んでますが、普通車、200万位でお薦めはありますか？
47:名無しの心子知らず
11/06/17 00:45:59.68 nPwayxu5
>>46
メーカーとかにこだわりが無くて、中古でも良いなら日産のラフェスタをお勧めします。
程度の良い中古でも、コミコミ200万でお釣が来ます。
もちろん、スライドドア装備です。
一度、検討してみては？
48:名無しの心子知らず
11/06/17 01:34:25.89 YCgXh9nO
中古で考えたら200万で殆どのミニバンが買えると思うけど？
新車だったらスズキのソリオかな？
グレードにもよるけど200万ちょっとで買えると思うよ。
49:名無しの心子知らず
11/06/17 18:34:50.57 f7HkN3tg
狭い車庫でスライドドアが欲しいなら、タント、パレット、ＥＫワゴンが良いよ。
乗り心地が少し悪くても車内広いのが良いならアトレーやエブリイもありますが一般的にはタントやパレット、ＥＫワゴンをオススメします。
50:名無しの心子知らず
11/06/17 21:25:17.03 qAm6C0Wa
>>46は普通車と書いてるよ？
51:名無しの心子知らず
11/06/17 21:43:04.85 f7HkN3tg
すみませんでした。
スライドドア車かと思ってました(汗)
52:名無しの心子知らず
11/06/17 23:34:57.50 OzaHzVqc
アルヴェルクラスとノアヴォククラス
どっちにするか迷ってたけど
２列目から運転席に直接行き来したかったから
ノアヴォククラスにした。
雨の日とか子供抱いて２列目に乗る→
チャイルドシートつけてそのまま運転席とか多い。
アルヴェルだとセンターコンソール？あるから難しいよね。
というよりみんなは雨の日どうしてる？
53:名無しの心子知らず
11/06/18 00:22:06.15 QDDxIhIW
2列目に乗せてから一旦降りて運転席へ移動、
もしくはセンターコンソールをひょいと乗り越えて移動。
先代のハイブリッドのような巨大コンソールじゃ無理だけど、
ちっさい箱なんでまあ何とかなる。
というか、それだけの理由ならアルヴェルクラスの方が良くない？
54:名無しの心子知らず
11/06/18 08:51:09.24 cSHoFbpH
2列目キャプテンシートならどっちも大して変わらない
55:名無しの心子知らず
11/06/18 08:59:38.01 qQF7zvxh
エルグランドやセレナ、ステップワゴンじゃダメなの？
トヨタ党？
56:>>55
11/06/18 15:37:03.41 fchp72LH
トヨタに例えただけで実際買ったのはセレナです。
セレナはシートアレンジが多彩なのがウリだけど
後ろの方で固定してる。
自分が極端に雨が嫌いなので
ササッと中に乗りたい気持ちもあります。
ちなみに前は軽でベンチシートだったので
移動のしにくさは半端なかった。
デブだし。
57:名無しの心子知らず
11/06/18 17:23:57.31 qQF7zvxh
雨はみんな嫌だよ。
特に今は放射能だから。
58:名無しの心子知らず
11/06/19 01:26:23.72 Rr17sDy9
>>46です
皆さんありがとうございました。
中古のノアに決めました
59:名無しの心子知らず
11/06/22 11:59:14.92 NMiyjzbc
現在ファンカーゴ。
子供が二人になって、正直スライドドアが欲しい。
ホンダのフリード（7人乗り）がいいなーと思うけど、
専ｽﾚ見ると、助手席が狭い、小回り利かねぇ、など
いろいろと不満点も出ていました。
一応、
自分の両親は週一（平日）で乗せる。
なので、大人3人＋子2人。
現在のファンカーゴでは大人が手狭。
来年度には上が保育園予定。
なので、ダブるのはせめて半年程度。
車が変われば、義父を乗せる可能性もあり。
義父を乗せる際でも大人3人（夫婦＋義父）。
ノア・セレナ以上クラスは事情上求めることができないので、
やっぱりフリードかなーと思うのだけど、
実際に子持ちで乗っている人の感想が聞きたいです。
60:名無しの心子知らず
11/06/22 22:01:44.14 kQ0I9zKc
感想もいいけど一度自分の目で見る事をオススメするよ。
61:59
11/06/23 08:19:21.98 RcbByy+F
>>60
試乗もする予定だけど、
それだけじゃ分からなくて、
乗っていくうちに分かって来たことも知りたいと思った次第です。
62:名無しの心子知らず
11/06/23 19:17:07.43 6iLTMtKx
フリード7人乗りに乗ってる方って普段3列目どうしてますか？
現在1歳の子と旦那、自分の母親と同居の4人家族で、
来年辺りは2人目も考えたいし、さすがに軽では手狭なので
フリードに買い換えようと決意しました。
土曜日契約するつもりなんですが、3列目出したままだと
どのくらい荷物載りますか？ちゃんとチェックしないまま契約
してしまったのが悪いのですが、カタログの画像とか見ると本当に
何も載らないような・・・。
今ライフ乗りなので同じくらい載れば（今は折りたたんだ
バギー＋おむつ＋ビールの箱とか載せたりしてます）とりあえずは
いいのですが。
あと、3列目折りたたんだ場合かなり後方視界は遮られますか？
だとするとリアカメラ着けることも考えようと思うのですが、
リアカメラ便利なのか正直イラネなのか判断に迷いまして・・・。
63:名無しの心子知らず
11/06/23 19:26:02.24 6iLTMtKx
ややこしい書き方になってすみません、
今仮契約で土曜日本契約の予定です。
64:名無しの心子知らず
11/06/23 20:20:29.50 L8ZFvJB3
コンパクトの３列車なんてどれも荷室はほとんどない。
荷物を積みたいなら片側だけシートを片付けることはできる。
リアカメラはバックギア入れた時しか映らない。
バックの時はサイドミラー見てればシートは関係ない。
まぁ真後ろに子供が居ないかぐらいは確認できる。
左右跳ね上げで視界に影響するのは車線変更とかの斜め後方確認や
巻き込み確認だけどもともとリアのピラー部は視界が悪いので
そんなに悪化はしない。
とりあえず見てきた方が早い。
URLﾘﾝｸ(shopsearch.honda.co.jp)
65:名無しの心子知らず
11/06/24 00:16:48.46 Zq5fFABn
>>62
ライフと同等の積載性はありますよｗ
2列目中央の床や足元とか、空いてるスペースもありますしね。
んで余裕を持って荷物載せたいなら、3列目右側だけ跳ね上げとけばいいのです。
後席右側の窓が塞がっても、ドライバーの視界には殆ど関係無いですし、
真後ろの視界も全然問題無いです。
大きくなった子は3列目左側、2列目ママと赤ちゃん、助手席お母上って乗り方も出来ますし。
リアカメラは「今まで無くても良かったけど、一度知るともう戻れない」装備ですよ。
目視が原則とはいえあの安心感は何にも変え難いｗ
電動スライドドアやナビと同じく、予算に余裕があるなら絶対お勧めです。
66:62
11/06/24 06:24:14.48 /YdGWvoe
>>64
後方ピラーは元々視界が悪いんですね・・・
とりあえず土曜日にディーラー行くので再度確認
してきます。
>>65
そりゃそうですよねｗ
物が載らないと書いてる方が多かったのでちょっと
気になったのですが、軽から乗り換えですしそもそもの
スペースが軽とは違いますよね。
普段は座席足下のスペースなどを活用して、
かさばるものを買う時は右側だけ跳ね上げます、
右側ならいざとなったら窓開けて目視で何とかなりそうですね。
リアカメラ、ナビと同時装着なら2万円ほどでつけられ
そうですし、つけてみようと思います、頼りすぎはいけないけど
安心料ですね、参考になりました！
67:名無しの心子知らず
11/06/24 10:42:35.72 Zq5fFABn
物が乗らない、小回りが効かない、助手席が狭い・・・と言ってる人は
そもそも何もかも期待しすぎなんだと思う。
充分広いし小回りも効く！
あの車体に旧ステップワゴンの後席と同じシートを詰め込んでるらしいから
同じクラスで大人6人まともに座れるのはフリードだけだし。
その代わりフラットとか出来ないけど、それこそ使わない機能だしね。
68:名無しの心子知らず
11/06/24 15:14:08.49 3vKxLNKO
>>67
そうですね、私が虫とか大の苦手の上にお腹が弱いので
車中泊とかキャンプもしないですし、フルフラットは必要ないです。
子供をもう一人授かれると仮定して、プラス旦那と私、私と母親、
家族総出、どのケースでも全員が乗り心地を犠牲にしないで座れるのが
フリードの良いところじゃないかなと思います。
ある程度人数が乗れるけど軽から乗り換えても運転出来るサイズで
スライドドアでウォークスルーとなるとフリードしかないなぁと
思ったのが購入の決め手で、肝心の荷室のチェックとかがおざなりに
なってたのですが、そこも問題ないようですし楽しみです。
69:名無しの心子知らず
11/06/24 21:11:03.29 6XERAhjs
WISH契約してきた～案外広いんだね☆彡乗ってる人いる？ちなみに４ヶ月の赤さん居て再来年くらいには２人目考え中
70:名無しの心子知らず
11/06/24 22:32:54.82 /w+IKuac
うちもウィッシュだお。
子は２歳児一人。
周りは二人目ができたのと同時に大型ミニバンに買い替える人が多い。アルファードとかステップワゴンとか。
現時点では特にコレと言って難はないがやっぱスライドドアには憧れる・・
71:名無しの心子知らず
11/06/26 16:47:37.72 PbBUTE71
フリードハイブリッドは近い内にデビュー？
72:名無しの心子知らず
11/06/26 16:59:24.22 JZNz68ag
>>71
10月、らしいよ。
【HONDA】フリード・フリードスパイク 統一スレ 32
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/06/25(土) 21:13:09.65 ID:kT5M2ssN0
今日ディーラー行ってきた
ハイブリッドは１０月辺りの可能性あり
８人乗りはなくなる
燃費は２２キロ←決定らしい
ガソリン車のマイナーチェンジはまだ情報ない。本当にやるのか？らしい
73:名無しの心子知らず
11/06/26 17:11:49.85 zFizeEeI
ホンダの工場の人に聞いたけど、電気問題で夜間＆土日操業なんだと
生産能力が落ちてるそうな
74:名無しの心子知らず
11/06/26 22:18:15.04 zAKedg6H
>>73
ホンダに限らず7月から自動車業界は土日稼動、木金休みですがな。
75:名無しの心子知らず
11/06/27 13:55:51.22 jqg9pyLr
コレ速いしお買得だと思う。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
76:名無しの心子知らず
11/06/27 16:38:41.53 NXE+pkFN
レクサスってロッテリアみたいなマークだよね。
77:名無しの心子知らず
11/06/27 19:09:19.65 wKIEi+uD
>>75
テストドライバーが事故で亡くなった車か。
78:名無しの心子知らず
11/06/27 23:52:58.18 Bf3SXioP
LFAって4,000万円もするらしいけど、パリスヒルトンさんが彼氏に黄色いLFAを誕生日にプレゼントされてたな。
パリスヒルトンもいつか育児ママになるのだろうか。
79:名無しの心子知らず
11/06/29 08:25:25.74 JSULhHJs
シートクーラーのついてる車が欲しい
80:名無しの心子知らず
11/06/29 19:41:35.62 wMDihz5R
シートクーラー？て言うのか知りませんが、それみたいな冷え冷え椅子に敷くのなら、オウトバックス？で売ってましたよ？
81:名無しの心子知らず
11/06/29 19:49:24.41 oyfOJYj5
今妊娠中でヴィッツ乗ってるけど、
ラフェスタと新しいシエンタが気になる。
ラフェスタはちょっと大きいかな。
82:名無しの心子知らず
11/06/29 21:58:34.57 aR2fmBa1
ファンモーター回して汗を換気してくれる座布団は売っているが、座面が硬い樹脂性なので長時間乗っているとお尻がかゆくなる。
83:名無しの心子知らず
11/07/02 16:14:04.88 vBwpQrKe
【原発問題】川崎港で輸出用中古車から毎時６２・６０マイクロシーベルトの放射線量を検知 業者「福島で登録」
川崎市港湾局は１日、川崎港東扇島の外貿埠頭で、輸出予定だった中古の乗用車から
毎時６２・６０マイクロシーベルトの放射線量を検知し、輸出を取りやめて車を仕入れた
業者が引き取ったことを明らかにした。
港湾局によると、ナンバープレートは付いていないが、業者は「福島県で抹消登録した」
と話しているという。
放射線は車体前部の外側から検知した。運搬貨物に関する放射線の基準値はないため、
文部科学省に照会。仕入れた業者が引き取ることに問題はないとの回答があった。
福島第１原発事故後、貨物を運搬する船会社が、自主的に放射線測定を開始。高い放射
線量を検知したのは、南アフリカに向かう船に積み込む予定だった５００台のうちの１台だった。
▼ＭＳＮ産経ニュース [2011.7.2 00:21]
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
84:名無しの心子知らず
11/07/03 11:24:51.23 Yq/kcl+F
R2の中古検討中ですが後部席が狭そうに見えるのが気になります。
チャイルドシートとジュニアシート乗せる予定ですが厳しいですか？
85:名無しの心子知らず
11/07/03 17:16:04.03 KsykzEfG
買い替えるとき、チャイルドシート持ち込んで装着の確認をさせてもらったけど。
確認させてもらえるか聞いてみればいいじゃん
86:名無しの心子知らず
11/07/03 18:35:02.16 IpsVrXns
>>84
平成13年式のプレオの後部席に、チャイルドシートとジュニアシート
乗せてましたよ。
ガンガンシート蹴飛ばされてイライラしたけどw
現在のスペックだとプレオに比べてR2のほうが室内全長短いからどうだろ。
87:sage
11/07/03 19:35:02.61 42ByHhcZ
平成16年式のR2乗ってます。
ウチは４歳の子供ひとりなので参考にならないかもしれませんが…
ジュニアシートひとつなら余裕あります。
やはり上の方みたいに蹴飛ばされることもありましたがw
乳児期の寝かせるチャイルドシートとふたつは無理っぽいです。
購入前にふたついけるか確認されるのをお勧めします。
88:名無しの心子知らず
11/07/03 21:30:46.80 42ByHhcZ
87ですが追加です。
ベビーカーを後ろのトランクに載せられると思いますが
入らない場合ありです。
ベビーカーも入るか試されたほうがよいです。
89:名無しの心子知らず
11/07/03 21:31:41.04 Yq/kcl+F
皆さんありがとうございます。
実家のプレオでチャイルドシートがキツかったのでR2がどうかと思いましたがやはり厳しいですね。
まだ実車見たことないので見学行ってみます。
90:名無しの心子知らず
11/07/04 12:43:06.71 pO1tb2+W
タントとパレットで悩んで値切りの関係でパレット買いました。
すごく満足しています。
下取りに出したフィットより広いし電気自動式スライド型ドワだから楽々です。皆様にもオススメします。
91:名無しの心子知らず
11/07/04 13:34:39.46 iB9SNe/b
子が二人いて軽でしたが、先日フリードと悩んだ末、シエンタ買いました。
比較対象が軽なので、あまり参考にはならないかもですが、シエンタ検討中の 方がいらっしゃれば…。
スライドドア、神ですね～。本当に楽。
センターメーターは慣れれば違和感ないです。ただ後付ナビの方は取り付け位置に 悩むかもしれません。
内装は丸っこいので、完全女性向。そのくせ収納が少ない。コンソールボックス 付けました。
シートは事務椅子っぽいので、長い間事務椅子に座っていた方にはしっくりくるかも。
ロングドライブしても前車(軽のくせにスポーツシート)より疲れないです。 足の浮腫みもなかった。
腰が沈まないので、腰があまり強くない人向けかな。
二列目にジュニアシート2台設置しても真ん中に座れるし、さほど窮屈じゃない。
チャイルドシートとジュニアシートの組み合わせでも大丈夫。
三列目は補助席だけど緊急用と割り切れば問題なし。短時間なら大丈夫。
家族4人+ジジババで2-3-1と乗り、三列目片側収納すれば荷物も乗る。
ウォークスルーできない三列目が子供達にはツボだったみたいで、トランクから 三列目に乗ったり降りたり、
遊び場に。
私はフリードのウォークスルーがとても魅力だったんだけど。
たまにホームセンターで借りる軽トラの豪華版的な内装と、三列目跳ね上げした時の 圧迫感がイヤだとの事で
旦那に却下された。
長文失礼しました。
92:名無しの心子知らず
11/07/06 02:05:51.49 6qEvZ81L
【自動車】「当面、65km/h以下で走行するように」 三菱自動車の軽、1万台リコール 自動変速装置に欠陥［11/06/23］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
93:名無しの心子知らず
11/07/07 17:49:36.65 n7b1utaD
ダイハツのタント買いました。
94:名無しの心子知らず
11/07/07 22:43:23.02 VTJqPBdJ
ダイハツ工業株式会社
（ダイハツこうぎょう / Daihatsu Motor Co., Ltd.）
ブランド名、社名の由来は、地名「大阪」と、前社名の「発動機製造」の
頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。
現在はトヨタ自動車の「連結子会社」であり、トヨタ色が強くなっている。
沿革
1907年、大阪市で「發動機製造株式會社」を創立
1951年、現社名の「ダイハツ工業株式会社」へ改称した。
1967年、トヨタ自動車と業務提携。
1998年、トヨタ自動車がダイハツ工業株の過半数を取得し、同社の「連結子会社」となる。
95:名無しの心子知らず
11/07/08 12:28:05.29 ihYkplaB
日野とダイハツとスバルがトヨタ傘下かな。
日産も倒産してルノーに吸収されるくらいならトヨタが買えばよかったのに。
96:名無しの心子知らず
11/07/08 14:32:06.82 Z+r1bATh
ホンダライフ乗ってます。何かと便利。
97:名無しの心子知らず
11/07/09 04:51:14.97 09ul+apo
車の買い替えで悩んでます。アドバイス下さい。
赤4ヶ月、車は1人1台必須な地域に在住。
主に私と赤と旦那で乗る予定ですが、
義家族(3人)と出掛ける事も多いです。(義母が車椅子)
田舎なので坂が多いのと道が悪い。路地も多いです。
主な外出先は買い物や病院などですが、年に数回数十キロの
ドライブや旅行も行きます。
現在はワゴンタイプの輸入車に乗ってますが、
輸入物のトラベルシステムを使用の為、規格が大きいので
ベビーシートとベビーカーが入る大きさの国産車を探しています。
比較的広々とした車内でトランクも広く、
重心が低くて乗り降りしやすい、また育児にベストな車種は
ありますか？今流行りの低燃費車も気になります。
輸入物のトラベルシステムをお持ちの方の話も、聞けたら嬉しいです。
98:名無しの心子知らず
11/07/09 11:20:24.23 jrJrwBsI
一人一台必須なんて大袈裟過ぎる。
99:名無しの心子知らず
11/07/09 11:24:57.27 cJuJj8PR
ケータイみたいなもんだよ
100:名無しの心子知らず
11/07/09 17:30:51.02 SE4tOSwt
地域によっちゃ公的交通手段が全くないエリアもあるんだよ
スーパーに買い物行くのにタクシー呼べってか？
101:名無しの心子知らず
11/07/09 18:20:47.52 jrJrwBsI
じゃあ小中高生は通学どうするんだ？
102:名無しの心子知らず
11/07/09 19:00:28.18 09ul+apo
一人1台は大袈裟でしたね。すみません。
>>101
小学校は割と大通り沿いにあるのですが、
小学生の足では3～40分かかる区域もあります。中学も2～30分前後。
専業の人は送迎をしたり、帰り道だけを迎えたりというのが多いです。
電車がなくバスの本数も少ないので、高校卒業後すぐに免許を取り
車やオートバイを買う人が9割方。
免許や車がない人は余程の事情がある人(金銭的な問題か違反歴がある人)
です。都会の人からすると考えられませんよね。
103:名無しの心子知らず
11/07/09 21:55:47.44 ukdpWAra
要するに、
・私＋赤＋旦那＋義家族3人＝6人乗車可能で
・6人乗車しながらトラベルシステムや車椅子をトランクに乗せることが出来、
・悪路や坂道、路地にも強く、
・市街地だけでなく中～長距離ドライブにも使用、
・重心低くて乗り降りしやすい車、低燃費なら尚良
・・・・・って事でＯＫ？
うーんこれ無理っしょ流石に。
最後の項目だけ目を瞑るならデリカD5か？
いや、6人乗車でそんなトランクスペース取れるのはアルファードくらいだけど
路地ってとこがなあ。
104:名無しの心子知らず
11/07/09 23:12:48.74 t1P16tor
>>97
販売は終わっとるが、ホンダのエディックス
イタ車で販売は終わっとるが、フィアットのﾑﾙﾃｨﾌﾟﾗ
105:名無しの心子知らず
11/07/10 12:28:28.24 BVu0BRKW
>>97
日米欧含めてこれしかないでしょ
ランドクルーザー
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
106:名無しの心子知らず
11/07/10 13:04:51.16 191vsZT0
一人一台必須地域なら旦那と自分で計２台所有ではないの？
必須地域って普通は仕事に車で行く地域ってことだよね？
107:名無しの心子知らず
11/07/10 23:33:10.74 5PjJZdsz
>>95
トヨタ傘下（連結子会社）は、日野自動車とダイハツ工業。
トヨタグループ＆サプライヤー
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
関連リンク
URLﾘﾝｸ(www2.toyota.co.jp)
トヨタグループ
* (株)豊田自動織機
* 愛知製鋼(株)
* (株)ジェイテクト
* トヨタ車体(株)
* 豊田通商(株)
* アイシン精機(株)
* (株)デンソー
* トヨタ紡織(株)
* 東和不動産(株)
* (株)豊田中央研究所
* 関東自動車工業(株)
* 豊田合成(株)
* 日野自動車(株)
* ダイハツ工業(株)
* トヨタホーム(株)
108:名無しの心子知らず
11/07/11 08:23:20.04 PgR8TSeM
軽自動車のタントかパレット、普通車のフィットで検討中。
109:名無しの心子知らず
11/07/11 09:32:38.85 yE6cmycq
スバルは子会社ではないね。
ただスバルの筆頭株主がトヨタなので、トヨタの意向に逆らう経営はできないけど。
>>108
断然フィット、というか軽買うならリッタカーの方が良い。
今となっては燃費はリッタカーの方が良いし、任意保険料も軽とリッタカーは大抵同額、車検代金も変わらない。
でも自動車税が年に20,000円位高い。
タントやパレットはフィットより高かったりするから、フィットの方が10万位安く買えるとしたら、フィットの方が総合的に安くなるんじゃないかな。
そもそも軽より普通車の方が安全だし静かだし。
110:名無しの心子知らず
11/07/11 10:54:14.41 ScClgmFz
フィット、いい車だけど、車高が低いから、タントよりも圧迫感を感じる人も
いるかもしれない。
子育てに限って言えば、車高は高い方がなにかと便利。
ベビーシートに子どもを載せる時に、車高が低いとつらいかも？
（抱き上げる時に天井などに子どもの頭がぶつかってしまうので）
あと、スライドドアはやっぱり子育て中はすごくいい。
狭い所に停めた時、子どもを後部座席に乗せる時に、普通のドアだと
子どもを抱いたまま、後ろ側にまわりこんでドアを開けて…という動きになるので
左右にぶつけないように、かなり気を使う。
普通車でソリオとか三菱Ｄ２は車高が高くてスライドドアなのがいいと思う。
111:名無しの心子知らず
11/07/11 10:55:22.65 yO90ntz6
トヨタの子会社の日野自動車とダイハツ工業は、実質トヨタのトラック部門と軽自動車部門だね
ヤマハ、スバル、いすゞ、などのトヨタの関連企業グループとは違うんだね
112:名無しの心子知らず
11/07/11 19:45:33.77 ++2MvMz+
>>108
ソリオはどう？
113:名無しの心子知らず
11/07/12 12:55:25.99 UhDohrng
>>91
とても参考になります。
今オデッセイで見積りはもらってるのですが
シエンタとソリオも気になってます。
あ、どれも中古の話です。
114:名無しの心子知らず
11/07/12 12:56:36.91 bgaNtXQt
トヨタが軽自動車に参戦は増税批判の予防線！
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
115:名無しの心子知らず
11/07/12 13:15:01.91 Kwsgh++V
ソリオ=デリカD２良いよ
スライドドアから子供と乗って運転席に行けるからなんか安心。
荷台狭いけどバギーしかのせたことがないから問題ない。
といっても足元が広いからバギーは足元に置いてることが多いけど。
116:名無しの心子知らず
11/07/12 15:18:28.68 veEvnTLC
タントもそんな感じで、柱が無いからさらに便利です。
117:名無しの心子知らず
11/07/13 00:34:41.93 oKJtynKs
実家の父と弟、私達夫婦で共用する車をどれにしようか考えてます
実家（大人４人）と私家族（夫婦、3
歳）で遠出する時にも使うと思うからワゴンタイプが良いのですが、駐車場の関係で背の高い車は無理そうです。
アイシスくらいなら人数乗れて駐車場にも入りそうだけど、シート三列目はきついかな…
118:名無しの心子知らず
11/07/13 03:22:16.37 CDCdpkcZ
新型ラフェスタやプレマシー、ＭＰＶやプレサージュは？
119:名無しの心子知らず
11/07/13 09:16:30.85 jmvKh5gp
>>117
スバルのエクシーガなら7人乗りで機械式の駐車場もOKだよ。
レンタカーでエクシーガ借りたことあるけど、170cm位の大人なら3列目も普通に座れた。
ただデザインが古臭くて新車に見えないｗ
120:名無しの心子知らず
11/07/13 10:58:41.80 TYyqFzvR
>>117
具体的に全高何mmまで大丈夫なの？ 結構ある1550mm制限だとアイシスも駄目でかなり限られるけど。
7人乗ることを考えると、背の高いミニバンでもちょっと窮屈なくらいで、
背の低いミニバンだと3列目はやっぱり狭いし荷室の問題もあるけど……。
121:名無しの心子知らず
11/07/13 11:54:26.16 MAVcn7gj
>>108
軽はやめた方がいい。
特にBピラーのないスライドドア車。
仕事の関係で事故車をよく見ていたが、軽はもう…。
会社のフィットを借りて子供を乗せた事ありますが、チャイルドシートへの
乗せ降ろしがちょっと大変。中腰は辛い。
ミニバンに乗ってますが、楽ですよ～。
スライドドアもですが、子供の乗せ降ろしが非常に楽。
122:名無しの心子知らず
11/07/13 12:02:29.37 9JeqOOHg
7人乗れて低めの車ってこんなもんか。
1550以下
オデッセィ、マークＸZIO、ストリーム
1600未満
ウィッシュ、プリウスα
1650未満
アイシス、プレマシー（ラフェスタ）、パッソセッテ
1650以上
エクシーガ、シエンタ、アウトランダー、MPV
123:名無しの心子知らず
11/07/13 12:17:35.46 PM6vR8FQ
>>121
軽ならジムニー
124:名無しの心子知らず
11/07/13 19:03:40.59 FDDqtYof
>>123
育児ママにベストな車で3ドアかよw
125:名無しの心子知らず
11/07/13 20:42:51.99 oKJtynKs
>>117です
エクシーガ良さそうですね！
旦那以外は160cm未満なので三列目は母と私ならそこまできつくなさそうです。
他にあげてもらった車種も試乗してみようと思います。ありがとうございました。
126:名無しの心子知らず
11/07/13 21:12:53.28 PM6vR8FQ
５ドアのジムニー出てくれないかな
127:名無しの心子知らず
11/07/13 23:51:40.26 e9AlHp3u
>>126
エスクード買えやｗ
知名度やパッと見の使い勝手なんかはエクストレイルが上だが、
走行性能やラダーフレーム入りの強靭なボディはエスクードの圧勝。
このクラスでFRベース4駆で2W⇔4Wの切り替えが出来る上に
センターデフロックモードも装備していて、さらにLSDまで付く。こんな車は他にない。
そして人気も無いから安い。
個人的に、マジで考えてる。特にウチは冬は大雪も降るから、走破性の高い4駆は必須。
128:名無しの心子知らず
11/07/14 00:49:41.53 EI9WwSlD
エクシーガいいよね。
レガシーツーリングワゴン好きだったし。
129:名無しの心子知らず
11/07/14 00:59:42.36 KYra3y2B
エクスードなら未だしも、エクシーガは一昔前の車ですね。
130:名無しの心子知らず
11/07/14 06:23:45.08 vBlcnU6w
ｴｸｽｰﾄﾞ???
131:名無しの心子知らず
11/07/14 07:35:59.09 utx3BE+P
URLﾘﾝｸ(www.escude.co.jp)
132:名無しの心子知らず
11/07/14 14:03:33.75 EI9WwSlD
>>129
エクスード？エスクードでしょwww
エスクード初代は1988年
エクシーガ初代は2008年
単純に発売時期から見たらエスクードの方が古いわけだが。
デザインも本当ふつうって感じだし。一昔って感じはしないけどな。
133:名無しの心子知らず
11/07/15 11:43:00.60 qgvtt0hE
実用的でお勧め
ボディの剛性が強くて安心、各種強度テストでも好成績
【自動車】富士重工(スバル)、エクシーガを一部改良…新デザインのヘッドライトを採用、グレード展開を見直し [11/06/28]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
134:名無しの心子知らず
11/07/16 02:12:01.67 QoVzn42s
夫婦二人、ジュニアシート二人、チャイルドシート二人乗った状態で、
折りたたみベビーカー一台と、段ボール一箱程度の買い物を積むスペースがあり、
なおかつ真夏でも一番後ろまでクーラーが利く(後ろにクーラーあればベスト)ような車ありますか？
今、旧型プレマシーですが、チャイルドシートの二人が足を無理目にたたんで乗っていたり、
荷物がまったく乗せられない、炎天下クーラー全開でも後ろがまったく冷えないなど、問題が山積みです。
もしかして、物理的に一台では無理？
135:名無しの心子知らず
11/07/16 05:57:53.72 ei4pVj2g
>>134
エディックス
136:名無しの心子知らず
11/07/16 06:23:03.53 Xn/bu124
>>134
アルファード
137:名無しの心子知らず
11/07/16 07:43:57.66 QoVzn42s
>>135,136
ありがとうございます。
早速、実車見れるとこ探しにいきます。
しかしアルファードですか。えらい高そうですね。
138:名無しの心子知らず
11/07/16 08:46:26.62 fXCkHAR9
>>137
6人が無理なくゆったり乗れてかつ荷物を積めると
なるとフルサイズのミニバン（ってのも変な日本語）に
なるよね。アルファード・エルグランドサイズじゃないと
辛いんじゃない？もう少し予算押さえるならセレナとかかな？
139:名無しの心子知らず
11/07/16 08:46:35.21 QmPuN68o
新車は高いからセコでたくさん。
140:名無しの心子知らず
11/07/16 09:11:48.96 UfpdmaJo
アルファードでも6人乗車+ベビーカー+段ボールとなると少々怪しい
段ボールってのがどのくらいのサイズかによるけど
ハイエースの3列仕様くらいしか余裕ありそうな国産車は思いつかないなあ
141:名無しの心子知らず
11/07/16 09:17:57.23 UfpdmaJo
>>134
とりあえずの解決策として
・ルーフキャリア+ルーフボックスでラゲッジスペースを拡大
大きめのボックスならベビーカーも入れられる（女性一人で乗せるのは難しいけど）
・カーテンや遮光フィルムで断熱して出来るだけクーラーを利かせる
三列目に扇風機付けても結構マシになります
とりあえずは現状のプレマシーでどうにかしてしまうのもありかと
142:名無しの心子知らず
11/07/16 10:15:05.75 fXCkHAR9
段ボール一箱「程度」なので、本当に段ボールを積む
わけではなく、ある程度分散して積める（週末の食料品
買いだめとか）ならまだ可能性あるけど、段ボールを積む
となると条件厳しいかなぁ。
日本の車自体があんまり大家族＋荷物に対応してよね、
どっちかだけならあるんだけど両方の条件満たすと
今度は日本の道路事情では取り回しづらいサイズに
なっちゃうからかね。
143:名無しの心子知らず
11/07/16 19:37:45.35 QoVzn42s
>>138-142
色々ありがとうございます。
じつは今のプレマシーでルーフボックスで済ますつもりでしたが、
毎日使う嫁から却下、扇風機もつけましたが、辛うじて熱中症にならないレベルで始終汗ダラダラです。
スイッチも後部にあるため、子供が寝てしまうと車を停めて後ろに行かないとスイッチが切れないなど、少々無理が来ています。
ジュニアシートの子供たちはそろそろ体育座りが必須です。
ダンボールはまあ買い物袋で入れば大丈夫です。
色々ありがとうございました。
中古車になりそうですが、決まったら報告します。
144:名無しの心子知らず
11/07/16 19:51:41.06 koZiAofb
まあやっぱりプレマシーで6人常用は厳しいやね
家もプレマシーで4人で常用、たまに6人乗車だけど
常時6人は厳しいと思うもんなあ。
家族みんなが納得できるいい車を購入できるよう祈ってます。
145:名無しの心子知らず
11/07/16 22:21:28.27 fXCkHAR9
シエンタ・フリード・プレマシー辺りは大きさの違いは多少あるけど
基本的に家族4人まで＋たまに爺婆乗せてご飯くらいの使い方が
限界だろうね。
毎日使う奥さんがokならやっぱりアルファードクラスだろうねぇ。
良いのが見つかるといいね。
146:名無しの心子知らず
11/07/16 22:56:45.64 9CPWiNe6
>>143
一つ前のセレナやステップワゴンなら、3列目シートを前方にスライド出来るので
6人乗車でラゲッジスペースを広げる事が出来ますよ。
2列目も前方に寄せて、後ろ4人子供らなら充分なスペースが確保出来ると思う。
アルファードで予算が厳しいなら、この2車種でもいいんじゃないでしょうか。
ステップワゴンだと7人乗りで2列目の間が空いている奴じゃないと3列目へのアクセスが辛いけど、
セレナならどのグレードでも2列目の間がスライドして空くので、セレナの方が探しやすいかな。
リアがデュアルクーラーの奴が見つかれば言う事無しなんだけど。
（リアもオートエアコンになって、操作もフロントから全部出来る。）
147:名無しの心子知らず
11/07/22 00:29:47.04 ExCAQZxU
家族三人で乗る予定なのですが、タント、ラウム、ポルテで迷っています
私は車を持った事が無く、このうち乗ったことのあるのはポルテ（レンタカー）のみで
スライドドアと車高が高いと子供を乗せるのに便利と思ったくらいです。
タントが候補にあるのは維持費は低い方が良いので…
でも高速走る事もあるし、ペットのキャリーを積むこともあるから排気量や荷室の広さも気になっています。
やはり軽自動車と1300ccではかなりの差がありますか？
148:名無しの心子知らず
11/07/22 05:43:20.00 EEz6lgtB
>>147
ある。
私は以前ライフ乗ってて、今フリードだけど軽の感覚だと
ほとんどアクセル踏まなくてもすーっと走るよ（フリードは
1500ccだけど）
この前パーキングブレーキ踏んだままちょっと走っちゃったけど、
それに気がつかないくらい、軽だと特に走り出しとか坂で
パワー不足を感じる。
維持費については各家庭の考え方があるし何とも
言えないけど、家庭で1台だけ所有するなら普通車の
方が何かとオススメかなぁと思うよ。
149:名無しの心子知らず
11/07/22 12:55:58.16 HZN4y3Un
軽自動車の維持費のメリットは、普通車より年間2万円くらい自動車税が安いだけだよね。
最近は任意保険も燃費も普通車と変わらないし。
150:名無しの心子知らず
11/07/22 15:22:15.28 we++M3wH
>>147
うちは長年5ドアの軽乗ってて、子が2人になってシエンタ(1500)に乗り換えた
んだけど、すべてにおいて楽。
軽は本当、苦痛だったからな…。
自動車税だけは楽じゃなくなったけどw
でも年間2万円だから、どうにかできるレベルじゃないかな？
子供を守る意味でも、軽より安全性がある普通車をお勧めする。
大は小を兼ねる。
151:名無しの心子知らず
11/07/22 23:09:25.29 JKwkRA/F
【調査】顧客満足度、スバルが自動車業界トップ 携帯業界ではドコモ コンビニはセイコーマート…サービス産業生産性協議会［11/07/22］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
152:147
11/07/23 05:45:42.73 5mVgFvoT
軽自動車でもいいかな…と考えていましたが
車は一台だけの予定なので、大は小を兼ねる
リッター車にしようと思います！
153:名無しの心子知らず
11/07/23 22:07:04.86 pI7u0pTH
１５年のペーパードライバーから、通勤と子供を保育園に連れていくのに
車に乗らなくてはいけなくなりました…
車を買うのも初めてなので相談させてください。
候補はポルテかシエンタ、Ｄ２。
運転が怖いので、とにかく小さくて、スライドドアがいいなとしか希望はないのですが、
ここから決め手がなくて悩んでます。
もう、大差ないんでしょうか？
154:名無しの心子知らず
11/07/23 22:44:26.44 kmqR6kBj
>>153
３つに絞ったならディーラー行ってそれぞれ乗せてもらうといいよ。
同じくらいの車格でも運転席から見え方や車体感覚の掴みやすさは
違うし。
155:名無しの心子知らず
11/07/23 22:54:05.62 36ZA1cxt
>>153
D2が候補なのに何でソリオが抜けてんだ？
156:名無しの心子知らず
11/07/23 23:56:39.91 pI7u0pTH
>>153です。
レスありがとうございます。
明日ディーラー行ってみます！車体感覚、懐かしい響きです。免許取った時を思い出してみます！
>>155
ソリオ、勝手に軽と勘違いしてました…。
なんかいい感じかも。
情報ありがとうございます！
ペーパー講習にも、だいぶ時間かかるだろうし、
はよ決めねば
157:名無しの心子知らず
11/07/24 01:35:09.70 JCAhHqlg
>>155みたいな意地の悪い書き込みは気にする必要無いよ。
158:名無しの心子知らず
11/07/24 01:40:07.82 LZ6gX2CS
Ｄ２とソリオは同じ車です。
スズキのが少し安く、色の選択肢が多いです。
シエンタは一回り大きく、価格も高いです。
ポルテ、シエンタ、ソリオなら、断然スズキのソリオ!!
159:名無しの心子知らず
11/07/24 03:13:46.12 6wTZyJiG
地域的な問題や、経済的な理由でどうしても軽自動車を選ぶ家庭もいるだろうが、せめて
鈴木ジムニー （SUV車なんで位置が高いから安全性はある）
三菱パジェロJr（ジムニーに同じ）
本田ゼスト （一番安全性があるとされている車＠軽自動車部門）
昴Ｒ２ （踏切事故で列車と衝突された割には、車体そのものが凄く頑丈と画像やニュース等でもとりあげられていた）
あたりのタイプにするほうがいいだろうね。
ただし、ターボ付きにしないと凄く遅いけど
160:名無しの心子知らず
11/07/24 22:16:25.80 N9GXNZTF
>>153
中古のポンコツにしておいた方が最初はいいでしょ。
スパシオなら7人乗れるし。ただスライドドアじゃないけどね。
トヨタだから絶版車だけど、程度のいいタマは残ってるんじゃなのかな。
おそらく何処かしらぶつけるんだろうから、修理しないでも惜しくない
中古から再スタートしたら？
161:名無しの心子知らず
11/07/24 22:28:07.08 GA6cTgFk
うーん、練習するなら中古で・・・という考え方もアリだとは
思うけど、今回の場合、通勤と保育園の送迎だから7人乗れる
必要はないし、むしろスライドドアで小回りが利く方が良いの
だろうから、同じ中古でも最初に候補にあげてるポルテとかの
方がいいんじゃないかな。
個人的には新車で買って大事に乗る方がいいと思うけど
（中古で慣れた頃に買い換えるのも税金やら諸費用が
もったいないと感じるので）そこは好き好きだね。
162:名無しの心子知らず
11/07/24 23:04:41.82 ZtS7Hdum
>>153です。
色々書き込みありがとうございます。 今日実際にお店に行ってみました。
やはりシエンタはでかくて見ただけでもう降参。
ソリオは震災の影響でサイドエアバッグの製造が遅れていて
在庫ある車種なら大丈夫、新たな生産分は10月以降になるかもと。
そんなわけで、ポルテで駐車場のことを考えると仰るとおり中古の方が良いように思えてきたのでその線で探してみます。
どうも、ありがとうございました。
（ついでに行ったダイハツのタントが一番見やすかったのですが
私の腕で軽自動車は自殺行為のようなので、、、）
163:名無しの心子知らず
11/07/25 00:16:55.48 vx2GT7PH
キューブ(ノーマル)を購入予定なのですが、ナビを付けたら何円くらい用意しておけば安心ですか？また、見積もりを出してもらいに行くつもりなのですがキューブ買われた方がいたら参考にしたいのでお願いします！
164:名無しの心子知らず
11/07/25 01:28:18.08 y1Ky/YXp
ナビにも色々種類があるんで>>163がどんなナビを欲しいかで変わってくるよ。
165:名無しの心子知らず
11/07/25 06:28:47.06 7EJ4UPxc
>>163
キューブのHPに見積もりシミュレーションあるから
着けたい装備考えていろいろやってみるといいよ。
ナビはメーカーでキューブ用に作ってるやつか、社外品かに
よって値段はピンキリだからなんとも。それも見積もりシミュレーションで
試せると思う。
166:名無しの心子知らず
11/07/25 11:51:17.53 vx2GT7PH
>>164
>>165
ありがとうございます!!
ナビってそんなに種類があるんですね…
確かに付属品を考えたら価格も変動してきますよね(´д`;)
ホームページでそんなサイトがあるなんて知らなかったです!
お2人ともサンクスでした!!
167:名無しの心子知らず
11/07/29 01:49:50.59 RpxL4aDC
韓国S＆T大宇、ダイハツ工業に部品供給
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
168:名無しの心子知らず
11/08/04 10:59:23.01 dPfFhlaT
メインの家族で移動用の車はあるので、昼間私が子供と買い物に行く用の軽自動車を探しています。
子供二人後ろ座席に乗せるつもりで、車高が高い車が希望なのでジムニーを検討中ですが、
乗るのにいちいち前座席を跳ね上げるのは大変でしょうか？
子供は二人幼稚園児なので、後ろにさえ入れれば自分たちでジュニアシートのベルトは止められます。
169:名無しの心子知らず
11/08/04 11:35:02.25 jMbJ4tcX
ジムニーは使いかってどうこう以前に、一般的な乗用車とは比較にならないレベルで乗り心地が悪いので試乗した方がいいよ。
特に後席はトランポリンみたいに跳ねるし。
助手席動かす手間はめんどくさいけど、力は要らないのでなんとかなると思う。
170:名無しの心子知らず
11/08/04 11:44:37.52 GrQ/7IWL
ジムニーは車高は高いけど
クロカン車だから地上から床までの最低地上高が高め、その分室内高が低め。
ワゴンRとかの方が居住性は高いと思う。
便利さで言えば後ろスライドのソリオが子供の乗せ降しにはベスト。
ジムニーじゃなきゃいけない理由があるの？
その用途だと他の車の方が適していると思う
前座席跳ね上げ自体は慣れればどうってことは無い
そりゃ2列目ドアやスライド付きに比べれば不便なのは間違いないけど。
171:名無しの心子知らず
11/08/04 11:48:06.40 GrQ/7IWL
ソリオは普通車だった
パレットと間違えました
172:168
11/08/04 12:00:36.62 dPfFhlaT
ありがとうございます。
>169
乗り心地、パジェロミニと比べてけっこう違いますか？実家にパジェロミニがあって乗りなれてはいるので。
>170
スライド魅力なんですが中古車でなるべく安いので探しているんで、なかなかないんですよね・・・
ジムニーにしなきゃいけない理由は・・・一番は私が好きな車種なんですｗ
173:名無しの心子知らず
11/08/04 12:49:47.73 O4it/Rpq
好きならわざわざここで聞かないで買えば？
174:名無しの心子知らず
11/08/04 13:47:02.94 9rdNy+q+
同意。
乗り心地の悪さとか
使い勝手の悪さを超えるほど好きなら
他人が何言ったって無駄だしね。
175:168
11/08/04 13:52:27.66 dPfFhlaT
乗り心地や使い勝手の悪さを超えるほど好きなんて書いた覚えないです。
子連れで実際座席の跳ね上げが大変かどうか等を聞いてるんですが。
176:名無しの心子知らず
11/08/04 14:15:11.99 9rdNy+q+
>>175
そうなんだ？それは失礼しました。
前座席倒して乗りこむタイプは
実家で兄弟の車を使った経験しかないんだけど
乳児持ちだと正直やってられなかったけど
お子さんがさっさと自分で乗りこめてベルトも締められるなら
大人と利用するのとそれほど変わらないと思うよ。
面倒っちゃ面倒だけど慣れれば大丈夫だろうし。
もし座席を倒すのをお子さんが自分でできない場合は
それはやってあげないといけないってのはあるね。
177:名無しの心子知らず
11/08/04 14:59:23.80 wGK9LNQ7
>>175
人にモノ尋ねるレベルか？
178:名無しの心子知らず
11/08/04 15:34:56.05 fM//rLyW
>>175
第三者から見てもすげー感じ悪い。
人に物を尋ねる態度じゃないよ
179:名無しの心子知らず
11/08/04 16:08:56.35 GrQ/7IWL
>>173に突き放されたからちょっとイラっとしたんでしょ
２ちゃんに慣れてない人だと仕方ないんじゃない？
180:名無しの心子知らず
11/08/04 17:36:13.46 3pIy8xzW
173のほうがよっぽど感じ悪いんじゃん？
好きなら聞かないで買えば、なんてこのスレの意味ないじゃん。
人に物を尋ねる態度かって、尋ねてる時は普通だったんだからさ。
181:名無しの心子知らず
11/08/04 18:09:14.00 O4it/Rpq
このスレは｢育児ママにベストな車｣だから、こいつには助言する価値無し。
母親らしくないし。
182:名無しの心子知らず
11/08/04 18:24:39.93 fGXqcxtd
ジムニーじゃないと辿り着けない程の荒れ地に住んでるんだろ。
察してやれよ。
183:名無しの心子知らず
11/08/04 18:35:26.78 O4it/Rpq
そのままパジェロミニでも乗ってなｗ
184:168
11/08/04 21:12:54.57 dPfFhlaT
>176
ありがとうございます。
座席は倒せるので、慣れたら大丈夫そうですね。候補のひとつとして考えてみたいと思います。
185:名無しの心子知らず
11/08/04 21:39:00.77 CLrDX05O
まぁ別に好きなの買ったらいいと思うけど、「育児ママにベスト」な車じゃ
ないことは聞かないでもわかるだろうに、とは思う。
晴れてる日しか買い物行かないとか、常に屋根付き駐車場アリの
スーパーにしか行かない（そして家の車庫も屋根付き）とかなら
わからんでもないけど、雨降ってて傘さしてて、買い物袋抱えて
子供連れて・・・って考えたら、いくら子供が自分でドア開けて
座席倒して乗り込めるっつったって、濡れないようになるべく
早く乗れる車の方が良くない？
軽自動車でお探しみたいだし、乗り慣れてるかどうかを
気にするほど取り回しづらい車種はないと思うよー。
186:名無しの心子知らず
11/08/05 08:19:24.20 5thqVFu8
うん、ジムニーが子持ちに適した車かどうかといえばNOだよね
実際ジムニー買ったら
見た人は「よっぽどジムニー好きなんだろうな」って思うよ？当たり前じゃん
こだわりを感じるもん
それを指摘されて何をカリカリしてるのかわからん
別にいいじゃないの
好きだから多少の不便さは目をつむるって事でしょ？
不便ささえも否定したくて聞いてるならそれは無理があるよ
187:名無しの心子知らず
11/08/06 08:39:21.34 1XsjZFgz
５歳、２歳に加えて３月に出産予定。
現在は軽に乗ってるんだけど、さすがに狭いので買い替えを検討中。
・基本中古で、車体価格のみだと100万以内くらいだとありがたい。
・普段は家族５（仮）人だが、お客さん用に７人乗りが理想。
・大きな道路まで出るのに、すれちがいにやや苦労する狭い道を必ず通る。
・スライドドアだとよろこぶ。
・50キロ（２ヶ月に１回）、250キロ（半年に１回）程度の移動をする。
・総量にして柔らかい旅行カバン４つ分くらいの荷物を載せたい。
188:名無しの心子知らず
11/08/06 11:32:45.64 /V2E45YQ
>>187
ステップワゴン、セレナ、ノアボクの古いやつ、もう少し小さいシエンタ、モビリオなど。
満たす車は多数あると思うので、もっと優先順位をはっきりさせると良いかも。
きっと、滅多にこないお客さんよりも、普段使いの満足度、例えばデザインとか新しくて綺麗とか、新しめのナビとかに結局は惹かれると思う。
189:名無しの心子知らず
11/08/06 11:32:51.92 sjWxEmUu
シエンタ
190:187
11/08/06 18:32:51.20 1XsjZFgz
ごめんなさい。規制に引っかかって補足を書き込めませんでした。
ご近所の子持ち家庭はミニバンが圧倒的に多いです。ついでキューブやシエンタなど。
けれど、軽から乗り換える身としては、ミニバンは維持費なども含め腰が引けてます。
それとも、案外それほど心配するほどでもないのかしら。
いまのところはフリード、シエンタ（両方ともご近所と被るのが悩ましい）あたりで
考えてますが、他にお薦め車種ありますか？
個人的にはキューブキュービックが好みだけど、スライドドアがないので諦め。
あまり体調がよくないので、いくつか候補を決めて試乗してきます。
191:名無しの心子知らず
11/08/06 18:42:45.95 KkICaNa1
>>190
フリードは割合最近出た車なのと、人気なので車体100万くらいで
探すのはちと厳しいと思う。シエンタならあるんじゃないかな？
私はライフ→フリードと乗り換えたけど、サイズ的な違和感は
ほとんどなかった。維持費に関しても月割りにすれば2000円程度
じゃないかな・・・＞差額
192:187
11/08/06 18:45:26.50 1XsjZFgz
>>188
ありがとうございます。
ほぼ毎日車を使うので、小回りがきく、運転しやすい（？）、子供の乗せ降ろしが楽、
といった点を重視したいです。
使い勝手がよいのなら、ミニバンも選択肢のひとつとしてアリだと思ってきました。
ナビは今の車にもないので必須ではないですが、
後ろの見えるカメラは便利らしいので興味あり。
>>189
チャイルドシートが３つ必要なんですが、広さ的にどうでしょうか？
193:名無しの心子知らず
11/08/06 19:55:15.04 tMd3n6+P
チャイルドシート３つ+大人二人は
フリード、シエンタクラスじゃちょっと厳しいと思うよ実際
194:名無しの心子知らず
11/08/06 22:47:48.48 Y/2G00HN
子供3人なら、
・2列目左右にママと赤ちゃん、中央は通路
・3列目左右に5歳と2歳
・助手席と3列目中央は空席（ゲスト用）
この状態になるでしょ？
2リッター未満でこれが成立する車は、事実上フリードしかないよ。
とにかく3列目が狭いからシエンタじゃ無理、モビリオやキューブキュービックなんか絶望的。
予算100万を諦めてフリードにするか、小回りを諦めて中古2リッターミニバンにするか。
あと、5人乗り状態なら「柔らかい旅行カバン4つ」は空席と荷室で何とかなると思うけど、
7人乗り状態だとフリードでは厳しい。
195:187
11/08/07 07:10:47.59 zFsz8HWu
>>191
>>193
>>194
とても参考になりました！
子供が乗り切らなくなるまで根性でフリードにつめこむ、
値段的に折り合えなければミニバンを購入する、で指針が決まりました。
こっそり日産びいきだったんですが、日産にはチョウドイイがないんですよね。
他社も同タイプでいろいろ出してくれればいいのにな。
これから250キロ先に帰省。ありがとうございました。
196:名無しの心子知らず
11/08/07 07:19:57.26 f8d0Obbx
とにかくミニバンの試乗にいくしかないね。
試乗してダメそうなら、フリードモビリオシエンタ。
少し狭いが、今の軽でやれることは、子供一人増えてもやれる。
他車種の候補は無いです。
お金は何とかして下さい。
197:名無しの心子知らず
11/08/09 12:01:22.08 QOrEegZx
セレナがいいと思うけどね
198:名無しの心子知らず
11/08/14 11:41:39.33 m6sFammD
来月産まれる子供の為に軽自動車を買い換える事になった。
私はフリードとか、プレマシーを提案してるんだけど。旦那はエスティマが欲しいみたい。
5年落ちで200万くらいなんだけど、この車こんなに高いの？(^^;
お金無いのに200万はキツイ…
199:名無しの心子知らず
11/08/14 11:58:48.41 zd8enJFL
旦那の小遣いを無しにすれば良いんじゃ
200:名無しの心子知らず
11/08/14 12:19:18.46 B2prPnSp
軽から軽でいいじゃん。
201:名無しの心子知らず
11/08/14 12:37:57.65 m6sFammD
>>199
200万をお小遣いで回収ですか(´Д` )
長い時間かかりますね笑
>>200
万一の際の安全性を考えて買い換えることにしました。
このスレでエスティマってあまり話題にならないので、どうなのかなって思いまして(^^;;
202:名無しの心子知らず
11/08/14 12:59:10.85 RE7vGoMg
エスティマは贅沢なデザインカーだからウチは却下。ウチは三年前のボクシィ。それくらいがちょうど良い。
203:名無しの心子知らず
11/08/14 13:02:31.97 zd8enJFL
屋根が潰れてる感じだから、なんかね
204:名無しの心子知らず
11/08/14 21:48:53.56 KM5NZBnz
>>198
なんでエスティマがいいのか納得いくように旦那に
プレゼンしてもらったらどう？
カッコイイと思ったとかじゃなくて、子供のために
買い換えるって視点でなぜエスティマを選んだか、だよね。
205:名無しの心子知らず
11/08/14 22:03:19.14 677VgYep
どんな車だろうがお前らのような下手くそが運転してるのでは変わらないなｗ
206:名無しの心子知らず
11/08/14 22:10:47.52 RE7vGoMg
プレゼントって言うか家族で使うんでしょ？
207:名無しの心子知らず
11/08/14 22:15:51.42 XB8V+akL
プ レ ゼ ン
208:名無しの心子知らず
11/08/14 22:36:28.18 m6sFammD
>>202
>>204
家庭の話になりますが、普段の運転は私で、旦那は滅多に運転しません。
出産後は運転席の後ろにチャイルドシートを置いて、車では旦那が後部座席に座って子供の世話をするのようになるのですが、どうしても二列目の足元のスペースが欲しい、足を伸ばしたいと。
シエンタ、プレマシーじゃ狭くて嫌だというのが旦那の主張です。
だからと言ってエスティマでなければいけない理由は単純に「かっこいい、装備が良い」だけですし、もっと古い年式で探すのも選択肢としてあるのですが…
その提案をしても、「じゃあ現状のままにするか～」なんて言うので、私も困ってます(^^;;
209:名無しの心子知らず
11/08/14 22:58:37.80 LpgNHXho
運転するのがあなたならもっと主張してもいいんでない？
とりあえず試乗してみるよろし。
エスティマ以外にも大きな車はあるのだから、旦那さんが窮屈に感じないかつあなたが運転しやすい車が見つかるかもしれない。
ところで家族でエスティマ乗りって結構多いよね。
210:名無しの心子知らず
11/08/14 23:03:17.61 RE7vGoMg
エスティマプレゼントなんてうらやましい
211:名無しの心子知らず
11/08/14 23:44:47.17 XB8V+akL
後部座席の足元ですか。スズキソリオＸグレードいかが。
212:名無しの心子知らず
11/08/15 00:06:42.37 S2abxq+t
>>206
213:名無しの心子知らず
11/08/15 00:34:05.33 M7DeUd8C
実際に試乗して言ってんのか？>旦那
シエンタ（家族所有）プレマシー（自分所有）で両方使ってるけど
2列目一杯まで後ろに下げたら足元は十分余裕あるけどなあ
よっぽど身長が高いかふんぞり返って乗ってるかだな。
3列目は狭いけど（というかシエンタの3列目は座るもんじゃない）
両車とも運転しやすさや使い勝手の良さはおススメ出来るし
シエンタなら維持費も控えめで無理して中古のエスティマかって維持費で一杯一杯になるよりいいと思うけどな
214:名無しの心子知らず
11/08/15 01:03:03.47 XsL3tZff
>>198
5年落ちの中古車に200万はもったいないかと。
ノア/ヴォク/ セレナ/ステップWGNでもベースグレードなら200チョイで新車が買えますよ。
215:名無しの心子知らず
11/08/15 02:43:57.52 8UPk+ISc
フリードは2列目せまいから他のを試乗してみたら感想変わるかもよ
216:名無しの心子知らず
11/08/15 03:38:04.07 I69K2ZUz
だから運転下手なお前らでは何乗っても変わらないからｗ
事故のもとだから公道出てくるなよ
217:名無しの心子知らず
11/08/15 07:50:22.70 ykjSodZY
>>211
ソリオのカタログは貰ってきたんですが、フリードと比べると、どうなんでしょう。もっと調べてみます。
>>213
>>215
車を見に行った時、ウィッシュの2列目で狭いと言ってました(´Д` )
特に身長が高いわけでもないので、恐らく踏ん反り返って乗りたいのだと思います。
でも運転し易さ、維持等考えても、このシエンタ、フリードサイズが良いのは分かっているんです…
218:名無しの心子知らず
11/08/15 07:56:16.54 ykjSodZY
>>214
もったいないですよね！
子供が産まれて今後どんなお金が必要になるか分からないので、出来るだけ手元にお金を残しておきたいなと。
とりあえず、エスティマは中止にして、別車種中古で100万円くらい、新車で200万円くらいで検討してみます。
旦那の二列目が無ければ、ぐっと選択も増えるのですが、5年間軽自動車だったので、好きな車に乗って貰いたいという気持ちもあるのです(^^;;
アドバイス下さった皆様、ありがとうございました。
答えが出次第報告させてもらいますm(_ _)m
219:名無しの心子知らず
11/08/15 08:17:11.35 I69K2ZUz
みんな金をどぶに捨てるようなクソ車しか選んでないのが笑えるｗ
220:名無しの心子知らず
11/08/15 08:20:56.32 VnqXk54v
二列目の足元ならRVR最強だろ
221:名無しの心子知らず
11/08/15 08:44:12.11 M7DeUd8C
>>219
暇なんだなお前
222:名無しの心子知らず
11/08/15 09:18:14.50 nIBLbHQO
ストリームでいいじゃん
223:名無しの心子知らず
11/08/15 10:05:37.95 v/S/ZD+L
>>217
>恐らく踏ん反り返って乗りたいのだと思います。
「サブマリン現象」って知ってる？
224:名無しの心子知らず
11/08/15 10:45:12.74 4/1yYZSY
>>218
後部座席が一番広いのは、「ポルテ」だよ。
試乗おすすめ。
秋には、ポルテとライムが合体した、スライド式ドアのコンパクトカーが
発売されるので、それを待ってもいい。
子どもが赤ん坊のうちは、病院通いが多いし、すごく狭い駐車場しか
ない病院もある。
遠出で親子でのんびりドライブは、２年後ぐらいから。
足を投げ出して、長距離乗るのも、２年後ぐらいだから、急いで大型車を
買わなくてもいいと思う。
225:名無しの心子知らず
11/08/15 12:18:55.84 3hYKF6bA
今軽自動車で普通に乗れてるのに、ふんぞり返って乗りたい
からエスティマって何言ってんの？ヴァカなの？
って私なら即却下するけど、優しい奥なんだね（私も同じ理由で
軽からフリードに買い換えたクチ）
個人的には新車買って乗りつぶすのが一番トクだと思うので、
何とか妥協点見つかるといいねぇ。
226:名無しの心子知らず
11/08/15 12:21:17.01 VnqXk54v
>>223
新しい物を作ると、特許侵害って言う奴が出てくる事
227:名無しの心子知らず
11/08/15 13:25:00.66 xRKgzkNq
>>224
ポルテ＋ラウム、発表はいつ頃でしょうか？
情報お持ちではありませんか？
228:名無しの心子知らず
11/08/15 13:46:10.01 v/S/ZD+L
>>226
安全性に対する認識がその程度か
229:名無しの心子知らず
11/08/15 14:48:43.49 kzdYxmKB
>>224
私も詳細を教えて頂きたいです。
ラウムを買おうと思ってたけど、減税対象車じゃないし絶版車だしで踏ん切りがつかなくて。
230:35
11/08/15 15:19:48.84 vJ2Ykt6X
URLﾘﾝｸ(www.nikkan.co.jp)
URLﾘﾝｸ(publish.carsensorlab.net)
ポルテ+ラウム、ぐぐったら出てきたわ。
ラウム的要素は運転席のドアかな？
全体的な形はポルテって感じだね。
231:名無しの心子知らず
11/08/15 15:30:36.35 Zexu84IC
tidaはだめですか？
232:230
11/08/15 15:42:54.81 vJ2Ykt6X
×運転席のドア
○運転席側のドア
現行のポルテでは、運転席のヒンジのみで後部はドアなし
統合後は、運転席がヒンジで後部はスライドらしい。助手席側はスライド一枚のみの左右非対称。
使い勝手はどうなんだろうね。
233:名無しの心子知らず
11/08/15 16:22:25.55 66M+YMgN
>>198
エスティマ乗ってます
確かにいいよ
長距離運転しても楽だ
でも子供二人までならシエンタでいいと思う
うちはトメを頻繁に乗せるのでエスティマにしたけど
それがなかったら選ばなかったと思う
234:名無しの心子知らず
11/08/15 17:17:38.53 I69K2ZUz
やっぱり女は車知識ないからクソ車しか選ばないんだなｗ
235:名無しの心子知らず
11/08/15 17:48:06.07 fuGBRynY
車の知識豊かな人間＝DQNだし、お料理のレシピ他、家事全般に詳しい方がずっと素敵ですよ。
自動車なんて所詮移動手段。
236:名無しの心子知らず
11/08/15 17:51:03.62 VnqXk54v
ケータイ選びと似たようなもんだ
237:名無しの心子知らず
11/08/15 17:51:13.84 I69K2ZUz
知識ないバカが車乗る方が危ないからそっちの方がDQNなのに、いい年して子供もいるのにバカな女だなｗ
238:名無しの心子知らず
11/08/15 17:55:49.39 I69K2ZUz
>>235
それと
車の知識豊かな人間＝DQN
と言うことなら、F1関係者とか車の設計している人もみんなDQNなんだｗ
へ～
239:名無しの心子知らず
11/08/15 18:22:43.19 I69K2ZUz
ID:fuGBRynYは逃亡かｗ
情けない
240:名無しの心子知らず
11/08/15 18:51:25.23 UvdRL8Iy
「クソ車」と「そうでない車」の例を挙げてもらいたいものですね。
241:名無しの心子知らず
11/08/15 20:20:38.89 xImjDRds
ヨーロピアーン!な外車を挙げそうw
242:名無しの心子知らず
11/08/15 21:03:25.53 fuo2jR81
あぼーんばかりです(T-T)
243:名無しの心子知らず
11/08/15 21:59:58.51 L50KUMSx
反応しすぎ。
244:名無しの心子知らず
11/08/15 22:05:49.94 fuGBRynY
Ｆ１なんて日常生活や育児に無関係です。
ムキになってバカみたい。
245:名無しの心子知らず
11/08/15 22:13:39.39 dwZhW5m+
>>235
言いすぎだろ
確かに車より料理に詳しい女性の方がステキだけど
車にくわしいからＤＱＮって事はない
246:名無しの心子知らず
11/08/15 22:31:36.42 owQ1StZK
ID:I69K2ZUzの浮きっぷりが笑えるｗ
相手にしてもらおうと必死だなｗ
247:名無しの心子知らず
11/08/15 22:36:25.01 fuGBRynY
知識なんて自動車学校で習うことだけでたくさん。
まだ眠い純文学読んでる方がマシ。
248:名無しの心子知らず
11/08/15 23:08:39.71 M7DeUd8C
純文学は嫌だなあ
249:名無しの心子知らず
11/08/15 23:33:46.70 nIBLbHQO
>>247
もう少しだけ知識と興味を持ってくれた方が、公道を走るのに役に
立つと思うよ。
250:名無しの心子知らず
11/08/16 00:32:41.46 xjxwlCmr
>>247
ペーパードライバーならそれでいいよ
運転するならもう少し頑張ってね
251:名無しの心子知らず
11/08/16 05:20:18.84 Low9vvHm
軽以外は乗ってほしくないね
狭い道とか端に寄せることができないんだから女は
いつも遠慮なくクラクション鳴らしてる
252:名無しの心子知らず
11/08/16 05:41:27.06 Qf9t9ZG3
てめぇのクラクションうるせーんだよ
253:名無しの心子知らず
11/08/16 08:32:52.78 tQ/nRLfA
>>247
その自動車学校で習った事すら分かってないバカが多すぎるのも事実。
タイヤパンクのタイヤ交換でJAF呼ぶような奴は免許証返納しろや。
254:230
11/08/16 09:12:35.76 cu1I0cnc
スレ違いな話題は、該当板該当スレでお願いします。
荒らしは反応すると居付きますよ。スルーでお願いします。
255:名無しの心子知らず
11/08/16 11:27:18.22 fqzXiYjI
>>244
おいおい
お前は自分の書いたレスも分からない低能かよ
お前は 車の知識豊かな人間＝DQN
と言ってるじゃん
なにが関係ないだよｗちゃんと言い返せないなら黙っとけよ
ダサイ奴だなｗ
それとID:owQ1StZKは構ってほしいなら普通に言えよ
お前の発言がもろ構ってちゃんじゃないかよｗｗｗ
256:名無しの心子知らず
11/08/16 12:46:50.49 GGI+395T
今旦那の車(エスティマ)を使っているのですが、通勤に使われるとどこにも行けなくなるので自分用に１台買おうと思っています。(当方一人一台の地域在住)
が、免許取得２年目。駐車が下手くそでorz
自分一人なら軽でも良いのですが、子二人トメ旦那の５人を乗せる事もあるので乗用車が良いです。
今折角少し大きめの車に乗ってるからヴォクシー・ノアにするか、小回りの利くポルテ・シエンタぐらいにするか悩んでおります。
上記の車に乗ってる方々、使用感など教えてください。
257:名無しの心子知らず
11/08/16 12:52:44.14 et/TxWFl
通勤用に小さい車を旦那にあてがって
エスティマを常用にすれば
258:名無しの心子知らず
11/08/16 13:03:08.23 VTAUdqpe
>>256
旦那さんがいない時に使用するのが前提なら、
フル乗車はお子さん2人とお義母さんの4人でしょ？
だったら3列目の無いスライドドア車を勧めます。
ポルテもいいですが、4人ならソリオはどうでしょう。
車幅が狭くコンパクトなのに異常な広さですよ。
259:名無しの心子知らず
11/08/16 14:37:32.66 Qf9t9ZG3
>>255は団塊世代のガミガミ爺だからスルーで！
260:名無しの心子知らず
11/08/16 15:04:16.63 Y+3vtGfQ
二人目が出来て、車検も近いので買い替え検討中
10年以上前のプレオに乗ってるけど、ガタが来ている以外は大して不満は無ありません
むしろ実家のFitに乗ったら、子供たちに手が届きにくくて不便だな～と思いました
上の子は2歳で下の子は4カ月
今回また軽を買って二人の子供が小学生になったら普通乗用車にしようか
それとも最初から普通車にしようか迷っています。
軽自動車が窮屈になってくるのは何歳くらいなんでしょうか？
261:名無しの心子知らず
11/08/16 15:06:04.99 fqzXiYjI
>>259
お前から悔しさが滲みでてるぞｗ
262:名無しの心子知らず
11/08/16 15:09:35.26 Qf9t9ZG3
自動車・バイク・自転車＝買って乗るだけ
自転車に詳しい＝無駄な知識
高校野球に詳しい爺と同じ
経済や司法に詳しい方がずっと素敵
女性なら暮らしの知恵がある方がずっと価値がある
263:名無しの心子知らず
11/08/16 15:11:23.49 fqzXiYjI
ID:Qf9t9ZG3は他スレでも煽りしかしてない低能だからスルーで！
264:↑↑↑↑
11/08/16 15:24:02.92 Qf9t9ZG3
ジジイだからスルーで
265:名無しの心子知らず
11/08/16 15:37:58.85 5Nvm6KZz
>>260
最近の軽の後席はそのへんの小型車や普通車より広いのが多いよ。
しかもシートスライドで広さを調整できるのも多い。
荷室はシートを前の方にしても不足しがちだけど、今現在ベビーカー＋もろもろ載せるのに困ってなきゃ大丈夫かも。
266:名無しの心子知らず
11/08/16 15:46:33.03 fqzXiYjI
名無しの心子知らず：2011/08/16(火) 13:56:52.92 ID:Qf9t9ZG3
ﾃﾞｷ婚のﾕﾙﾏﾝ、ﾔﾘﾏﾝの肉便器って宣伝したいなら貼れば良いよ。
赤ん坊呪われるし
267:名無しの心子知らず
11/08/16 16:02:48.86 qH87DvTk
ただ、タントの様に「軽にしては広いぞ快適」な車って
小さい割りに高さがあるから、土手とかで横風を受けると怖い
268:名無しの心子知らず
11/08/16 16:48:52.86 UEz15W+y
広さよりも安全面が心配だよね、軽って。
269:名無しの心子知らず
11/08/16 17:06:21.25 Tb6rr/Hr
>>260
チャイルドシート外せる歳になったら 軽でも狭さ感じないですよ
駐車場で安心なのはスライドドアですね
270:名無しの心子知らず
11/08/16 17:08:23.18 4/goUu3V
>>260
最近のヴィッツやフィットみたいな小型車はアメリカやEUでも売ることが前提なので、安全基準クリアの為に結構な剛性持っちゃってるから軽自動車だと小型車と衝突するだけでも大破だよ。
なにか退っ引きならない事情がない限り普通車の方がいいよ。
タント辺りとヴィッツだとドアの厚さも3倍くらい違うし。
271:名無しの心子知らず
11/08/16 17:14:54.57 GGI+395T
>>257
エスティマのハイブリッドの方なので、ハイブリッド仕様の燃費運転が～、傷付けられる～と、何かと理由を付けて自分の車を譲らないんです。
>>257
ソリオだとスズキかな？
ぐぐったら中々魅力的な車だと思いましたが、我が家長年TOYOTA車愛用で結構値下げしてくれるので、なるべくTOYOTA車で考えています。
272:名無しの心子知らず
11/08/16 17:28:04.05 Z31S8VyI
ポルテで良いんじゃない？
ノアヴォクはエスティマと被るし
メインの用途&人数は自分+子供2人になるんじゃない？
トメも乗る割合が高いならシエンタで
273:名無しの心子知らず
11/08/16 17:30:07.42 KTpWggnb
トメはダンナが担当でよし。
274:名無しの心子知らず
11/08/16 17:32:52.22 uPBo9QP6
>>271
シエンタあたりがいいんじゃないかと思うけどね
旦那さんはあなたが
ノアやヴォクシーを買うって言ったら賛成してくれるの？
275:名無しの心子知らず
11/08/16 17:35:16.35 Z31S8VyI
あ、使用感を教えろって話だった
上記の中ではシエンタを使ってますが
良い点：スライドドアはやっぱり便利
小回りが利き見切りも良いので運転しやすい
街乗りでは十分なトルク、天井が高く開放感のある車内
悪い点：街乗り重視な為フワフワな足回り（高速だとフラついて怖い）
3列目シートが簡易的過ぎて乗り心地が悪すぎ
普段2列目までで後ろは拾いラゲッジスペースとして使い
いざという時3列目を使うって用途にはもってこいの車だと思います
276:名無しの心子知らず
11/08/16 17:41:14.67 et/TxWFl
同じ車が運転しやすいだろうか、エスティマ買えば良いんじゃね
277:名無しの心子知らず
11/08/16 17:59:15.47 DyX3BmDY
>>262
> 自動車・バイク・自転車＝買って乗るだけ
>
> 自転車に詳しい＝無駄な知識
こういう輩がﾁｬﾘで車道逆走したり道交法無視のﾊﾞｶなんだろうな
278:名無しの心子知らず
11/08/16 18:37:56.10 OzSyxpeh
>>256
トヨタ・ポルテラウム
279:名無しの心子知らず
11/08/17 06:38:42.08 J2BTm2Tq
どう見ても旦那が書いてるスレでワロタｗ
280:名無しの心子知らず
11/08/17 07:15:56.25 24u4UINv
エスティマはカッコかわイイし両側スライドドアだし申し分ないです。
白だけど黒も良いね。
幼稚園でも羨ましがられます。
281:260
11/08/17 12:20:42.81 a/JwayCj
>>265
ベビーカーのことを忘れていました！
下の子は抱っこひもでやり過ごしていましたが、これから必要になりますよね。ありがとうございます
>>269
今の子供は昔みたいにシートベルト無しで暴れたりしませんもんね。
普通車にするにしても小さめの物にしようと思います。
今の車がスライドドアなので当たり前に思っていました。
特に選ぶ条件にしていませんでしたが今度もスライドドアにします。
>>270
やっぱり安全性も大事ですよね。
普通車で再検討してみます！
282:名無しの心子知らず
11/08/17 13:36:59.80 /Ko1EwQH
タントとパレットで迷ってます。
これから出産、家族三人になります。東京多摩地域在住。
デザイン的には断然タントが好みなんですが、実用性ではピラーレスと両側スライドどちらがいいかわかりません。
ピラーレスが便利なのはどんな場面でしょうか？
チャイルドシートを運転席後ろにつけるならパレットが便利？
283:名無しの心子知らず
11/08/17 14:48:35.87 24u4UINv
両側自動スライドドアは便利ですよ？
だからそっちにしたら？
284:名無しの心子知らず
11/08/17 15:21:37.58 PwyI25s7
どっちがどう便利か聞いてるんだから
一方的に意見を押し付けずに利点を述べて自分で選ぶようにした方がいいのでは？
タント…ピラーレスにより開口部が大きく取れスライド幅の少ない軽でも乗り降りが楽。
また、助手席をたたむとテーブルになり便利。
その状態で一杯まで前にスライドさせると運転席から後部座席の子供にアクセスしやすい。
左側通行の日本では基本的に子供の乗り降りは左からの方が安全なのでスライドは左だけで十分。
注意点としてピラーレスドアは挟み込みに気を付けないと危険。
パレット…タント程これといった特徴も無い両側スライド車。
普通に便利だろうけど両側スライドである必要性を特に感じない。
と、思いっきり個人的な好みを盛り込んで説明してみた
285:名無しの心子知らず
11/08/17 17:01:55.20 24u4UINv
エスティマに乗ってるけど子供は路上で乗せるわけじゃないから運転士側のスライドドアも自動な方がチャイルドシートに乗せる時、抱っこしたまま自動で開けて載せてそのまま運転士側に乗り込めるし荷物も入れてそのまま行けるから何かと便利。
助手側から乗り降りは旦那他ママ友など大人くらい。
タントは運転士側自動ドア無いのかな？
286:名無しの心子知らず
11/08/17 19:36:35.99 TNED1TTN
自分はラフェスタ乗りなのだが意見させていただく。
＞助手席をたたむとテーブルになり便利。
自分の車もそうなのだが
子が産まれて5年間
未だに使った事がない。
＞スライドは左だけで十分。
そう考えて左だけオートスライドにしたが後悔。
その後夫が両側オートスライド車を買ったが
断然そちらが便利だと感じる。
287:名無しの心子知らず
11/08/17 22:49:22.98 7iulVS1S
後部座席の運転席側にチャイルドシート付けるなら両側スライドドアが便利だよ。
タントだと必ず左側に回って乗り降りしないといけなくなる。
左側通行だから左側スライドドアだけで十分なら今ほど両側スライドドアのミニバンは普及してないと思うよ。
一昔前のノアやステップワゴンは左側スライドドアだったけど、現行では両側になってるという事を考えると
多くの人が両側スライドドアの方が便利だと思ったんじゃないかな。
288:名無しの心子知らず
11/08/18 00:35:11.49 sA5LVUDv
ウィッシュとかストリームみたいなローフォルムの7人乗りを考えてるんですが、やっぱりスライドドアは必要ですかね？
無くても何とかなるもんでしょうか？
ちなみに来年双子（初子）が産まれるので買い替え検討中です。
289:名無しの心子知らず
11/08/18 00:56:19.63 Duja7Szg
WISH乗ってるよ。
慣れればスライドじゃなくても平気ーってなるけどやっぱ心の奥底ではスライド最強かなと。
狭い駐車場やチャイルドシートに乗せるとき隣に車があると気を使う。窮屈だ。
今となっては同じくらいの大きさならせめてスライドドアのアイシスやプレマシーあたりにすればよかったと思っている。
片手ワンタッチでスライドドアをピーっと開けてる知人の姿が眩しい。
290:名無しの心子知らず
11/08/18 01:08:57.23 Duja7Szg
あ、それとこども抱っこして荷物抱えてだとスライド神。
小さいうちはヒンジドアでも気にならないだろうけど、大きくなると不便が生じそう。
せっかく買い替えるなら長い目で見てスライドにした方が悔いはないと思われる。
ただしこれはスライドドアがあったらいいか否かってことに対してね。
他に ココがいいんだ！ ってのがあればスライドかヒンジかなんて気にならない。当たり前だが。
291:名無しの心子知らず
11/08/18 01:30:53.15 HKkJe64Z
>>290
ココがいいんだ！
スライドドア以上に良い22機能なんて育児時代になさそう。
助手席がテーブルになるとかの機能のこと？
292:284
11/08/18 07:22:30.49 5fQndZzC
まあタント持ち上げてみたものの
家はプレマシー（両側電動）、シエンタだったりする
293:名無しの心子知らず
11/08/18 09:21:37.12 E32+AnmW
人によって便利と感じる機能もズレがあるしね。
ポルテとRX450の二台体制だけど、1歳と3歳の育児ママ的に一番便利と感じてるのはスマートキーかな。
二番目がパワーバックドア、オートスライドドア自体は雨の日濡れにくい程度。
ただ機能の評価ではなくて車自体を評価すると、助手席を畳んだ状態のポルテは私と子供2人の3人乗車では最高に便利で使いやすい。
294:282
11/08/18 09:24:28.98 F/NDI3W3
皆さんご意見ありがとうございます。
昨日パレットとタント見てきました。みんなの意見とも合わせて考えた結果、タントにしようかと思います。
両側スライドのパレットを押してくれる意見が多かったですが、実際乗ってみると、軽のスライド幅は狭く感じてしまいました。
契約する駐車場は広いので、自宅での乗り降りには開口幅の広いヒンジドアも悪くない気がします。
ピラーレスの必要性は正直まだ不明ですが、助手席がテーブルになるのはドライバーの顔が見えるし、出先での休憩には良さそうと感じました。
実際見る前は八割パレットかなと思ってたので自分でも意外です。
295:284
11/08/18 11:57:54.17 5fQndZzC
確かにパワースライドドアよりもなによりも
スマートキーが一番便利だね
まあパワースライドドア付いててスマートキー付いて無い車は無いと思うけど
296:名無しの心子知らず
11/08/18 12:05:49.72 sA9xYZfK
スライドドアのスマートキーなら、近づくとドアが開いてくれるのだろうか
297:名無しの心子知らず
11/08/20 17:41:16.31 ZQxj1OKO
>>288
ウィッシュ乗ってます。小梨時代に買いました。
現在１歳と４歳の二人いますが、スライドドアが無いと言うことがこんなにつらいと
は思わなかったです…
次は絶対絶対絶対どんなことがあってもスライドドア付きにします。
まあ、それ以外は特に言うこと無いんですけど。
298:名無しの心子知らず
11/08/21 07:08:20.21 AbqEkNzY
>>288
2歳と0歳の子どもがいます。
最近ウィッシュからVOXYに買い換えました。
小梨時代はウィッシュ気に入ってたのですが、
やっぱり子どもがいるとミニバンは神レベルにらくちんです。
何よりも中からチャイルドシートに乗せることができるのが便利！
とりあえず子ども2人を車に乗せてドアを閉めて、チャイルドシートにきちんと固定してから運転席に移動。
これがすべて車の中からできる。
車通りが多いところや、雨が降ったところでは特に助かります。
車の中で授乳やオムツ換えするときもいちいち車の外に移動しなくてもいい。
もちろんスライドドアも必須です。
299:名無しの心子知らず
11/08/22 13:48:20.15 D8NDkRFQ
エスティマの助手席にベビーシートを後ろ向きに付けてた人がいたわ
エスティマって助手席のエアバッグは解除できるの？
それともただの無知？
300:名無しの心子知らず
11/08/22 14:30:55.63 X8ae6JYB
さあねぇ
解除できたとしても助手席に子供乗せる人とは仲良くしたくないな
301:名無しの心子知らず
11/08/22 18:42:15.89 lwHS+Tvk
そういうのと仲良くするのとは違う問題だと思うけど。
302:名無しの心子知らず
11/08/22 19:07:26.94 U9KnBg/L
>>299
エアバッグの解除はどの車でもプラグ抜くだけだよ。
ディーラーではやってくれないと思うけど。
303:名無しの心子知らず
11/08/22 19:24:31.80 D8NDkRFQ
事故起こしたときにプラグを抜いていたのがバレたら保険金はおりるの？
304:名無しの心子知らず
11/08/22 19:48:49.15 U9KnBg/L
降りるよ。
改造してる車でも保険効くのと同じ。
305:名無しの心子知らず
11/08/22 22:21:02.59 apDLqkcp
お尋ねします。
後部座席の振動が柔らかく、長距離乗るのに疲れにくい普通四ドア以上のオススメはありますか？
チャイルドシートを付けるようになり、私が後部座席に座り始めましたが、あまりに後部座席の振動が強く限界です。子どもにも長時間の振動は良く無いんだろうと思います。
帰省で年二回片道700kmを帰ります。
田舎なのでどこへ行くにも車です。
新車ナビ無しで500万程度。
試乗したなかではクラウンが一番快適でした。
アルフォードは振動や横揺れが厳しかったです。マークＸは振動はましでしたが圧迫感がありました。レクサス三車種試乗しましたが、全然でした。
よろしくお願いします。
306:名無しの心子知らず
11/08/22 22:25:19.38 apDLqkcp
305です。
訂正です。500万までで購入できる。です。安いほどありがたいです。
307:名無しの心子知らず
11/08/22 22:44:16.44 X8ae6JYB
>>305さんが今乗ってる車はなんですか？
それを基準に比較してるだろうから
教えてもらった方が答える方も考えやすいと思う。
308:名無しの心子知らず
11/08/22 23:21:12.90 jzESElf6
トヨタ狙いな感じを受けるけど、他社でもＯＫなの？
ミニバンならマツダのビアンテ、三菱デリカＤ５があまり振られないと思う
私もトヨタのミニバンは全部（エスティマ、ノアヴォク、アルベル）はふわふわして頭痛がするので
気持ちわかります。
でも購入条件にスライドドアとか車高とか７，８人乗りとかがなければ
クラウンでもいいんじゃないの？
クラウン、いいよー
309:名無しの心子知らず
11/08/22 23:29:15.12 oOZfhjjw
物理的に着座席が高ければ高いほど振動は大きくなり乗り心地は悪くなる。
クラウンより乗り心地のいいミニバンなんて存在しないし、セダンでも500万の予算じゃ外車含めても存在しないと思う。
310:名無しの心子知らず
11/08/22 23:44:38.53 +oFRzpzz
クラウン以外におすすめ車種が無いか？ということですかね。
クラウンでいいんじゃないかな。
人によってはフワフワしているクラウンで長距離は勘弁、という意見もあるんですけどね。
311:名無しの心子知らず
11/08/22 23:58:06.79 hAeXzvYf
8人乗りもスライドドアも不要なら、もう一度アウトバックにするなあ。
ごつごつしたノーマルのレガシィより乗り心地いいし、
新型は異常に後席が広いし。
312:名無しの心子知らず
11/08/23 00:01:30.38 apDLqkcp
>>305です。
レスありがとうございます。主に帰省に利用しているのはＢＭＷ120です。この後部座席が本当に頭に響くほど振動が辛いです。
私はトヨタカルディナです。街乗りで後部座席に座りますが、それ程辛くないです。バンピーな路面の高速道路では乗っていません。
実家がトヨタ信者だったのもあり、とりあえず馴染みのあるトヨタ車から試乗してみました。他にベンツのＶクラス、ホルクスワーゲンねシャランにも試乗してみました。こちらはアルファードより、後部座席二列目の乗り心地がよかったです。
ナビやオプション無し無しだと、結構あるようで、レクサスは三車種、たぶんベンツのＣクラスやＢＭＷの3シリーズもなんとか予算内になるとは思いますが、今のＢＭＷ120やその前のＢＭＷ318くーぺがあまりにも修理が多かった為、外車は出来れば購入したくありません。
やはりクラウンでしょうか？アスリート？を試乗しましたが、ロイヤルサルーンの方が良いでしょうか？
よく子育てママさんが三列シートのミニバンや１ＢＯＸに乗って見えるので、初めて試乗しました。室内空間は最高ですが、やはり振動は期待出来ない感じがしました。一度レンタカーを、借りて高速道路を走ってみる予定でいます。
全てにお答えで来たでしょうか？よろしくお願いします。
313:名無しの心子知らず
11/08/23 00:09:53.42 GdKM0ST/
>>312
何故フランス車に乗らない？
C4ピカソとか
314:名無しの心子知らず
11/08/23 00:14:55.01 Vat1fftv
>>311
305です。ありがとうございます。レガシー、アウトバック早速試乗してきます。レクサスのＲＸとはまた違った感じでしょうか？
今まで運転席か助手席に座ることが多かったので、同じ車内でもこんなに乗り心地が違うのかと、今回子どもが生まれて初めて気がつき驚きました。
315:名無しの心子知らず
11/08/23 01:07:57.65 hgk+oiNo
レカロのチャイルドシートをつけてみるのはどうだろう。子供
316:名無しの心子知らず
11/08/23 01:12:44.22 QxwXMF2y
子供の心配もしてるけど自分の乗り心地が悪いんだろうよ
317:名無しの心子知らず
11/08/23 02:00:37.72 BCRK83RO
アルファードやエルグランド、ベルファイヤーがオススメ。
アルファードとベルファイヤーは中身は近い。
顔はベルファイヤーオススメ。
318:名無しの心子知らず
11/08/23 06:14:32.05 CLlAtd2z
ヴェルファイア
319:名無しの心子知らず
11/08/23 06:40:59.52 jpqBT7q1
>>317, 318
>>305は
> アルフォードは振動や横揺れが厳しかったです。
と、トーションビーム車の感想を書いてるじゃん
320:名無しの心子知らず
11/08/23 07:08:35.51 BCRK83RO
勘違いでしょうに。
アルファードが振動厳しいなら世の中はアルファードより振動厳しい車の方がよほどたくさんありますよ。自分で製作するわけじゃないんだから。
トヨタ同士ならボクシィやノワと比べたら良いよ。
ステップワゴンやセレナと比べてもアルファード良いよ。
トーションビーム車？は乗った時無いから知らないけど。
321:名無しの心子知らず
11/08/23 09:12:09.62 Bomwmuq7
>>312
セダンと乗り比べると、アルファードに限らず高さ180cm位あるようなハイルーフミニバンは物理的に振動や横揺れは大きいから全部乗り心地が悪く感じると思います。
ベンツのVクラスがマシに思えたのは横幅が2m位あるから、シャランがマシに思えたのはシートの位置が低いからだと思います。
クラウンのロイヤルサルーンが一番良いんじゃないかと重います。
値段が違いすぎるのでクラウンを超えるとは思えないけど、プリウスαはバネ上制振制御装置を搭載していて、ミニバン的な車とは思えない乗り心地らしいから試してみてもいいかも。
GS乗ってるけど、クラウンよりキビキビしてる感じはあるけど、クラウンの方が乗り心地がいいね。
クラウンはとにかく揺れない。
322:名無しの心子知らず
11/08/23 10:14:06.88 ekn/Oets
アルファードの後部座席の乗り心地はそんなにいいもんじゃないよ
特に長距離になればその辛さが良くわかる。
ただシート素材が柔らかくて良いものだから良く感じるだけ
ファーストシートじゃないよ、セカンドシートの話をしてるんだよ。
何を最優先かって話で、後部座席の乗り心地なら
セダンに勝るミニバンはあまりないので
クラウンロイヤルが一番いいと思うよ。
外車もタゲってるなら、もう見てるとは思うけど
★育児ママにベストな車（欧米車専用）★
スレもどぞー
323:名無しの心子知らず
11/08/23 14:41:40.47 BCRK83RO
ママ友がアルファード乗ってるから後ろとか座るけど乗り心地すごい良いよ？
ほかの自家用車と間違えて無い？
324:名無しの心子知らず
11/08/23 14:49:47.79 liDdumxj
マイ座布団の性能にもよるだろ
325:名無しの心子知らず
11/08/23 16:28:05.08 Bomwmuq7
比較対象がクラウンだから、アルファードレベルの乗り心地では選考候補にすらならないでしょ。
ミニバンの中では良い方だとは思うけど。
326:名無しの心子知らず
11/08/23 17:02:43.42 BCRK83RO
クラウンからアルファードに乗り換えた人町内にいるんですけど？
327:名無しの心子知らず
11/08/23 17:05:51.66 Bomwmuq7
（いるからなんだっていうんだろう・・・）
328:名無しの心子知らず
11/08/23 17:44:32.42 UOMlo8rA
今アルファードで、昔クラウン乗ってたこともあるけど、
普通に運転したり自分が乗るならクラウンがいい。でも子どもがいるなら
ドアパンチの心配ないアルファードでしょ。
あと、あまり出ないでど２列目が後ろへリクライニングできるってのはいいよ。
セダンだとどんなに乗りごこち良くてもたおせるのは助手席だけだからね。
329:名無しの心子知らず
11/08/23 20:09:06.67 BCRK83RO
クラウンは個人タクシーで乗るけどアルファードのが乗り心地良いよ。
見晴らしからテレビからサンルーフからすべて比べても
330: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/08/23 20:21:58.09 Juesn0OA
>>329
>>320で乗ったこと無いって言ってたのに？
331:名無しの心子知らず
11/08/23 20:41:26.70 jpqBT7q1
>>320
> アルファード良いよ。
トーションビーム車乗ってるじゃん
乗らないで良いとか言ってんの？
332:名無しの心子知らず
11/08/23 21:27:52.45 BCRK83RO
運転しないけどタクシー思い出したの。
333:名無しの心子知らず
11/08/23 21:30:10.27 BCRK83RO
アルファードはトヨタ車でしょうに。
334:名無しの心子知らず
11/08/23 21:56:42.47 PvYW/Btc
＞ID:BCRK83RO
アルファードをsageたいおっさん、いい加減しつこいしキモいよ
335:名無しの心子知らず
11/08/23 22:32:13.47 8pjLRVEQ
そもそも、クラウンは良かったけどアルファードの乗り心地に満足できなかったって言う人に、それはおかしいって食い付くのが
キチガイ染みてるけどなw
336:名無しの心子知らず
11/08/23 22:37:13.41 IiN8iIZL
しかも経験がタクシーなんだね。
クラウンと比べるなら、セルシオかLSだな。
337:名無しの心子知らず
11/08/23 22:42:51.66 BCRK83RO
私がどうしておっさん呼ばわりされるのかわかりません。
338:名無しの心子知らず
11/08/23 23:00:57.14 JFX5YC4o
NGIDに追加しました
339:名無しの心子知らず
11/08/23 23:03:23.84 jpqBT7q1
>>333
トヨタ車だけどトーションビームなんだよ
わかる？
340:名無しの心子知らず
11/08/23 23:09:39.47 J+n9zq/0
>>312
クラウンが一番快適と思っているのに、一体何を悩んでいるのかわかりません。
クラウンの競合といえば日産フーガだけどニーズに当てはまらないし。
341:名無しの心子知らず
11/08/23 23:21:55.80 BCRK83RO
なんだ、知識ひけらかす自分がおっさんなんじゃないの？
専門知識は専門な板でおやりなさいな。
私は工学部出たわけじゃないからトーションビームとか知りません。
342:名無しの心子知らず
11/08/23 23:49:23.11 jpqBT7q1
>>341
乗り心地を気にするのにサスペンション形式はどーでもいいの？
ﾜｹﾜｶﾝﾈ