10/06/30 13:23:20 g9uc4SYp0
無駄使いの 「月探査」 計画に意見を！
URLﾘﾝｸ(www.labornetjp.org)
48:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 13:33:17 g9uc4SYp0
2009/06/18
しかしこれに関してパブリックコメントを募集したところ、
二足歩行ロボットに関する調査についてのコメント約８０件のほとんどが否定的な意見だったとのこと。
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
49:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 13:41:59 g9uc4SYp0
二足歩行ロボット ＝ おもちゃ
１００kｇ級月面ロボット ＝ おもちゃ
８００kｇ級月面ロボット ＝ 成功すればアポロ計画にも匹敵する偉業
50:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 14:09:05 g9uc4SYp0
日本は、２０１５年に、おもちゃの月面ロボットを打ち上げる予定でいます >>34
重量は、たった１００ｋｇです
当然ごく小容量のバッテリーしか搭載していません
つまり、
月面ロボット単体では１４日間の夜を越せないいのです
夜の期間は、「太陽電池タワー」から１００Ｗ弱程度の電気の供給を受け続けるという設計なのです
URLﾘﾝｸ(robot.watch.impress.co.jp)
太陽電池タワーのまわりを、ウロウロと探査することしかできません
もし７日間まっすぐ走行した場合、７日間かけて戻ってこなければ、月面ロボットは凍死してしまうのです
これでは、1996年打ち上げの「ソジャーナ」と同じレベルの月面車でしかありません
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
51:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 14:31:55 g9uc4SYp0
【－１９年】 １９９６年 ＝ ソジャーナ
【－１２年】 ２００３年 ＝ スピリット、オポチュニティ
【－ ４年】 ２０１１年 ＝ マーズ・サイエンス・ラボラトリー
>>4
URLﾘﾝｸ(www.sorae.jp)
52:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 15:03:30 d6VTh3i50
日本は、
おおちゃではなく、
マーズサイエンスラボラトリーに匹敵する『月面ロボット』を打ち上げなければいけないのです！！
しかし、
原子力電池を使うという選択肢は日本には無いので、日本の月面ロボットは総重量の半分以上がバッテリーになってしまいます
あきらかに、マーズ・サイエンス・ラボラトリーよりも不利なのです
よって、観測機器を大幅に削減しなければなりません
搭載が許されるのは、
４５メガＳＨＶデジタルカメラ
２２メガＳＨＶビデオカメラ
映像伝送装置一式
だけです
地質調査等の機器は、すべて非搭載とすべきです
53:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 15:04:18 d6VTh3i50
訂正
おもちゃではなく、
54:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 15:18:18 d6VTh3i50
２０１５年7月21日 米国は、原子力電池搭載の「ムーン・サイエンス・ラボラトリー」（ほぼ同型機）を、アポロ１１号のすぐそばに着陸させる
２０１５年7月21日 日本は、ＳＣiＢ電池搭載の「８００ｋｇ級月面ロボット」を、月の謎の縦穴のすぐそばに着陸させる
２０２０年7月21日 米国の月面車は月の南極に到着するものの、その直後に通信が途切れ、計画が終了
２０２０年7月22日 日本の月面車は月の北極に到着するものの、その直後に通信が途切れ、計画が終了
55:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 15:34:42 d6VTh3i50
※
原子力電池を搭載していないにも関わらず、アメリカの月面車とほぼ同じ走行距離＝月面１周を成し遂げた日本の月面車に対して、
世界中の人々が賞賛する
そして当然 、「月面一周成功」は 日本の電気自動車の宣伝になるので、
日本メーカーの電気自動車は世界市場で、圧倒的に優位に立てる
56:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 16:03:21 d6VTh3i50
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
２０１５年７月２１日に、日本も米国も月面着陸に成功します
米国は、 アポロ１１号、サーベイヤー５号、アポロ１６号、サーベイヤー６号、アポロ１４号、アポロ１２号の順で走行します
日本は、 謎の縦穴、ルナ１３号、ルナ９号、サーベイヤー１号、アポロ１２号、の順で走行します
つまり、
２０１６年秋、
ちょうど同じ時期に、 日本も米国も、 アポロ１２号の位置に到達するのです
アポロ１２号の残骸をバックに、日本とアメリカは、月面車を互いに撮影し合います
これで、アポロ捏造説の疑いは完全に晴れるのです
57:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 22:38:25 d6VTh3i50
sage
58:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 23:13:27 d6VTh3i50
「マーズ・サイエンス・ラボラトリー」を、火星ではなく、月に送れば、何キロメートル走行できるでしょうか？
もちろん、原子力電池を増やし、その分観測機器を減らし、さらに－２００度の月の夜に耐えられるように改造します
４０年前のルノホートは、重量「８４０ｋｇ」でした
２０１１年打ち上げ予定のマーズサイエンスラボラトリーは「８００ｋｇ＋６０ｋｇ」なので、重量的には、ほぼ同じです
ルノホート１号は１１ヶ月稼動し、ルノホート２号は５ヶ月間で３７ｋｍ走行しました
その約４０年後につくられたマーズサイエンスラボラトリーならば、
『控えめな予想』でも寿命は、およそ３年
走行距離は、１日に４ｋｍくらいです （時速２ｋｍｘ２時間）
４ｋｍ ｘ１４日 ｘ１２ヶ月 ｘ３年 ＝ ２０１６ｋｍ
つまり、
現在の月面車は、
４０年間の技術の進歩により、
月一周の５分の１くらいの距離ならば、９０％以上の成功率で走行できる性能を持っているのです
59:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 23:20:27 d6VTh3i50
【走行距離１倍】 ２０００ｋｍ ＝ 成功率９０％以上
【走行距離２倍】 ４０００ｋｍ ＝ 成功率８０％以上
【走行距離３倍】 ６０００ｋｍ ＝ 成功率７０％以上
【走行距離４倍】 ８０００ｋｍ ＝ 成功率６０％以上
【走行距離５倍】 １００００ｋｍ ＝ 成功率５０％以上
【走行距離６倍】 １２０００ｋｍ ＝ 成功率４０％以上
60:名無しさん┃】【┃Dolby
10/07/01 00:02:42 d6VTh3i50
2010/06/26
月に行って、で、それでどうするの？
URLﾘﾝｸ(smatsu.air-nifty.com)
＞ 月探査機「かぐや」の観測で発見された溶岩チューブに通じるらしき縦穴も、
＞ 探査目標の候補として、ミッションの科学的価値の視点から論証すべきであろう。
＞ 技術開発の面でも、再考すべきところは多々ある。
＞ 縦穴縁への着陸、あるいは縦穴への降下まで考えることはできないのだろうか？
＞ あるいは、越夜技術について。
＞ プルトニウムを使えば簡単に問題解決可能なのだから、
＞ 無理筋の技術開発を行うよりも、プルトニウム搭載が可能な体制を作るほうが、正論ではないか。それは検討されたのか。
＞ あるいは、そもそも越夜技術の将来の太陽系探査への展開の可能性が乏しいならば、
＞ ばっさりあきらめるという選択肢も考慮する必要があるだろう。
61:名無しさん┃】【┃Dolby
10/07/01 00:26:49 Z+D3oyS70
2010/06/03
月に行くのは、より道・遠回り・行き止まり
URLﾘﾝｸ(anoda.cocolog-nifty.com)
62:名無しさん┃】【┃Dolby
10/07/01 00:54:17 Z+D3oyS70
「最後の１回」 という口実が最も説得力があります
いまさら月に行く必要性など、（宇宙開発の面においては）ほとんど無いようです
それならば、
日本は「やり残したことをやらねばならない」などと、もっともらしい事を言い、
月面スーパーハイビジョン計画を強行すべきです
技術的には１万ｋｍを走行できる月面車くらい確実につくれる時代なのです
原子力電池が無くても、リチウムイオンバッテリー（ＳＣiＢ）を大量に積み、観測機器を一切搭載しなければ、１万ｋｍ程度は夢では無いのです
この計画が成功しさえすれば、日本のテレビ製造メーカーの全滅という最悪の事態を、ギリギリで回避できるのです
この計画が失敗してしまった場合は、日本のテレビ製造メーカーは、シャープも含めて、１００％確実に、全滅します
２０１５年に何の役にも立たない 「おゆうぎロボット」 を月に打ち上げることは、すでにほぼ決定してしまっています
その計画を、少しだけ修正してくれるだけでいいのです
月面ロボットの重量を１００ｋｇ → ８００ｋｇにして、観測機器をすべて外し、
その代わりに「４５メガＳＨＶデジタルカメラ」と「２２メガＳＨＶビデオカメラ」を搭載するだけで、日本は救われるのです
63:名無しさん┃】【┃Dolby
10/07/01 10:57:52 Z+D3oyS70
日本の月面ロボットは、月の観測機器を搭載しません
スーパーハイビジョンカメラだけを搭載し、徹底的に、月面のありとあらゆるものを撮影して、その映像を地球に送るのです
月面の縦穴、
サーベイヤー、
ルナ計画の月探査機、
アポロの残骸、
そして、米国の月面車が実際に稼動してる様子を撮影します
そのあとに、
すでに稼動停止に陥っている「チャンドラヤーン２号」や「じょうが３号」を撮影してしまいます
どちらも１００ｋｇ級の月面車です
６～７倍の重量の日本の月面ロボットと、１００ｋｇ級の月面車の「格の違い」を亀うさぎで比較できるように撮影します（>>4のような比較）
その映像を世界中に発表することで、日本の宇宙開発技術力の高さを世界中に宣伝できるのです
64:名無しさん┃】【┃Dolby
10/07/01 11:45:25 Z+D3oyS70
【中国】
２０１３年打ち上げ予定の無人月面車 ＝ 「じょうが３号」
重量１２０ｋｇ～１３０ｋｇ？
電池＝原子力電池（中国オリジナル）
行動範囲＝３平方ｋｍ
寿命＝９０日
URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sorae.jp)
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
65:名無しさん┃】【┃Dolby
10/07/01 12:02:22 Z+D3oyS70
【インド】
２０１３年打ち上げ予定の無人月面車 ＝ 「チャンドラヤーン２号」
重量１００ｋｇ級？
月面車製造＝インドではなくロシアが開発
電池＝原子力電池（？）
行動範囲＝？
寿命＝？
URLﾘﾝｸ(www.sorae.jp)
66:名無しさん┃】【┃Dolby
10/07/01 12:11:16 Z+D3oyS70
追加
URLﾘﾝｸ(webcache.googleusercontent.com)
67:名無しさん┃】【┃Dolby
10/07/01 21:01:23 Z+D3oyS70
sage