10/06/28 13:15:30 G4t4a/b30
<<関連スレ>>
Part.14
ｽﾚﾘﾝｸ(av板)
Part.15
ｽﾚﾘﾝｸ(av板)
3:スケジュール
10/06/28 13:59:09 G4t4a/b30
２０１０年 ７月１９日 日本の管直人首相が、「やたのかがみ計画」を発表
２０１０年 ７月３１日 米国のオバマ大統領が、大型ローバーによる「月面一周計画」を発表
２０１０年１０月 １日 「やたのかがみ計画」 → 「月面スーパーハイビジョン計画」 に名称を変更
２０１０年１０月 ５日 【CEATEC2010開催】 日立、三菱、東芝、ソニー、パナソニック、NHK+JEITAが、宣伝用の試作月面車を展示
２０１１年
２０１２年秋 月面ロボット完成
２０１３年夏 「２２メガＳＨＶビデオカメラ」完成、 「４５メガＳＨＶデジタルカメラ」完成
２０１４年
２０１５年春 米国の「大型月面車」が月に着陸
２０１５年夏 日本の「スーパーハイビジョン月探査ロボット」が月に着陸
4:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/28 15:56:00 G4t4a/b30
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
アメリカの大型火星探査ローバー 「Mars Science Laboratory」 全重約９００ｋｇ
5:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/28 16:00:41 G4t4a/b30
Wikipedia
マーズ・サイエンス・ラボラトリー
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
6:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/28 16:46:11 wHvgUdJs0
2009/11/18
月探査の全体シナリオと技術的課題（案）
URLﾘﾝｸ(www.kantei.go.jp)
7:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/28 17:16:27 wHvgUdJs0
2008/06/03
● 日本も探査ローバーを打上げる時代に
URLﾘﾝｸ(robot.watch.impress.co.jp)
＞ ローバーは、重量１００ｋｇ程度を想定。
＞ 太陽電池も装備しているが、当初は有線で接続したままランダー付近を移動し、
＞ 最低限のミッションが終わってから、切り離してもっと遠くに行って調べる
＞ という二段構えの運用も考えられているそうだ。
8:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/28 17:21:03 wHvgUdJs0
２０１５年の月探査ロボットの仕様
重量 ５０～１００ｋｇ
消費電力 ７０Ｗ
通信 ２Ｍｂｐｓ～
カメラ １３０万画素以上
9:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/28 17:22:08 wHvgUdJs0
URLﾘﾝｸ(robot.watch.impress.co.jp)
10:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/28 17:30:01 wHvgUdJs0
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
月の直径 ＝ ３４７４．３ｋｍ
月面１周 ＝ １万０９１５ｋｍ
11:目標
10/06/28 18:23:59 G4t4a/b30
１日あたり、 ２０ｋｍ走行
１月あたり、 ２００ｋｍ走行
１年あたり、 ２４００ｋｍ走行
５年あたり、１２０００ｋｍ走行
12:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/28 18:45:19 G4t4a/b30
アポロの月面車は、たった３～４時間で、３５ｋｍも走行しました
URLﾘﾝｸ(robot.watch.impress.co.jp)
平均時速 ＝ １０ｋｍ程度です
日本の月面ロボットは、その５分の１ ＝ 平均時速２ｋｍ程度に抑えます
13:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/28 18:51:22 G4t4a/b30
アポロの月面車
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
14:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/28 19:19:19 G4t4a/b30
アポロ月面車 ＝ ７００ｋｇ （月面車＋宇宙飛行士２人＋装置類）
ルノホート ＝ ８４０ｋｇ
15:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/28 19:29:46 G4t4a/b30
日本の月面ロボットの目標とすべき仕様
重量 ８００ｋｇ （バッテリーは４００ｋｇ程度）
消費電力 ５００Ｗ程度
通信 ８０Mbps程度
カメラ 【４５００万画素デジタルカメラ】 、【２２５０万画素ビデオカメラ】
16:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/28 19:49:27 G4t4a/b30
リチウムイオン電池は、 ２０１２～１３年頃までに、 ２００Wh/kg程度が実現可能とされています>>6［3-5］
バッテリー重量４００ｋｇならば “８０kWh” となります
バッテリーは、充電⇔放電を繰り返すたびに少しずつ劣化していくので、５年後には、おそらく２５％の性能にまで下がります
８０kWh x 25% ＝ ２０kWh
月の１４日間の夜の期間、月面ロボットを暖め続けるには、最低でも２０kWh程度なければ足りません
月面一周 ＝ 約５年かかります
月面ロボットを５年持たせるには、バッテリーに大幅な『余裕』が必要なのです
やはり４００ｋｇ程度のバッテリーを搭載しなければならないのです
17:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/29 00:39:22 wh8EVLZ30
別の縦穴を調査したい
HDじゃなく肉眼で
18:８００ｋｇ級の月面車の「４５年」の進化
10/06/29 00:50:01 U2YBZ7oS0
「１９７０年」の技術レベルの月面車 走行距離 ３７ｋｍ １年弱稼動
「１９８０年」の技術レベルの月面車 走行距離 １００ｋｍ １年半程度稼動
「１９９０年」の技術レベルの月面車 走行距離 １０００ｋｍ ２年間程度稼動
「２０００年」の技術レベルの月面車 走行距離 ３０００ｋｍ ３年間程度稼動
「２０１０年」の技術レベルの月面車 走行距離 ９０００ｋｍ ４年間程度稼動
「２０１５年」の技術レベルの月面車 走行距離１２０００ｋｍ ５年間程度稼動
19:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/29 01:04:31 U2YBZ7oS0
およそ４０年前の、 ソ連の無人月面車「ルノーホート２号」は、 ５ヶ月間で３７ｋｍを走行しました
日本の月面ロボットは、その３００倍の距離を走行します （稼動期間は１２倍）
20:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/29 01:29:08 U2YBZ7oS0
<<おおまかな予定>>
２０１５年７月１９日頃、月面の謎の縦穴から５００メートル程度離れた場所に軟着陸する
謎の縦穴の探査にかける期間 ＝ 昼３回分
４回目の昼になったらアポロ他の探査機の残骸撮影に出発
月の左端 → 月の右端 まで、昼２４回分で行けるペースで進む
月の右端に着いたら折り返し、
月の右端 → 月の左端 まで、昼２４回分で行けるペースで進む
｛３＋２４＋２４｝ ＝ 昼５１回分で元の縦穴の場所に帰還する
その後は、
月の北極か南極に向かう
（気温差が少ない北極⇔南極ならば、劣化したバッテリーでも問題なく夜を越せる、うまくいけば７年～８年間の稼動期間となる）
21:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/29 10:36:07 U2YBZ7oS0
謎の縦穴 ＝ 「マリウスヒルズホール」
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
直径６５メートル
深さ約８０～９０メートル
穴底部分は横幅３７０メートル、内高２０～３０メートル
URLﾘﾝｸ(kconasu.otaden.jp)
詳細説明（JAXA）
URLﾘﾝｸ(wms.selene.jaxa.jp)
22:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/29 10:41:43 U2YBZ7oS0
謎の縦穴の位置 ＝ 嵐の大洋 「マリウス丘」
Ｄ１
URLﾘﾝｸ(www12.plala.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www12.plala.or.jp)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
23:月面ロボットの走行ルート
10/06/29 11:32:28 U2YBZ7oS0
① 謎の縦穴の探査 ＝ 昼３回分
② 謎の縦穴の探査終了後、すぐそばのL13に向かう
L13 → L9 → S1 → A12 → S3 → A14 → S6 → A16 → A11 → S5 → L16
この間は、およそ６０００ｋｍ程度 ＝ 昼３０回分
③ L16を撮影した後は、月の裏には行かず、折り返して上～上左へ向かう
L16 → L20 → L24 → A17 → L21 → A15 → L2 → L17
この間は、およそ５０００ｋｍ弱程度 ＝ 昼２５回分
④ L17に着いた頃にはバッテリーの劣化が大きいので、謎の縦穴に戻らずに、そのまま北極方向に進む
L17 → 北極
この間は、１０００ｋｍ程度 ＝ 昼５回分
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
24:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/29 11:37:04 U2YBZ7oS0
① 昼 ３回分
② 昼３０回分
③ 昼２５回分
④ 昼 ５回分
【合計】昼６３回分 ＝ ５年３ヶ月
25:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/29 13:51:56 H7bXR3TG0
sage
26:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/29 14:15:35 H7bXR3TG0
ルノホート ＝ 「ポロニウム」で保温
スピリット ＝ 「プルトニウム」で保温
日本の
月面ロボット＝ バッテリーのみで保温
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
URLﾘﾝｸ(webcache.googleusercontent.com)
URLﾘﾝｸ(www.kantei.go.jp)
27:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/29 14:29:04 H7bXR3TG0
我が国が目指す２０２０年頃の月探査
URLﾘﾝｸ(www.kantei.go.jp)
28:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/29 14:37:33 H7bXR3TG0
2010/06/22
日本政府は月探査よりも月協定の批准を
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
29:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/29 15:11:29 H7bXR3TG0
月探査に関する懇談会報告書（案）に対する意見
URLﾘﾝｸ(www.kazusa.net)
＞ 「かぐや」で発見された縦穴の存在は、月の進化を考える上で重要だと考えるが、今回の目標に盛り込まれていないのは片手落ちではないか？
＞ 特にこの縦穴は日本が初めて発見したものであり、今後、解像度の向上とともに、数多く発見されることも期待される。
＞ その内部の調査によって初めて明かされる事柄も多いはずなので、是非探査目標に追加していただきたい。
30:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/29 15:21:37 H7bXR3TG0
月探査衛星「かぐや」搭載ハイビジョンカメラ
～その開発と地球の出の撮影～
URLﾘﾝｸ(www.jaros.or.jp)
衛星側の伝送容量は最大１０Ｍｂｐｓである。
31:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/29 15:51:29 H7bXR3TG0
２０１３年打ち上げの中国の月面探査車は、「原子力電池」 を搭載
URLﾘﾝｸ(moonstation.jp)
32:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/29 15:56:06 H7bXR3TG0
今回はキャンペーンが張られてないのは大人の事情なのか？
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
33:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/29 16:01:06 H7bXR3TG0
2009/07/29
● 今後の月探査で活躍する予定のロボット「月面ローバ」の実験モデルも展示
URLﾘﾝｸ(robot.watch.impress.co.jp)
34:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/29 16:37:39 H7bXR3TG0
２０１５年の「月面探査ロボット試作機」の写真
URLﾘﾝｸ(robot.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(robot.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(robot.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(robot.watch.impress.co.jp)
URLﾘﾝｸ(robot.watch.impress.co.jp)
なお、
実際の機体は、これをベースにして新たにもう一回り大きなサイズで作り、それを月に送り込むことになる。
35:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/29 16:51:20 H7bXR3TG0
誰がどう見ても>>34の月面探査ロボットは 『オモチャ』 です
これでは“２足歩行ロボット”を笑えません
どちらも全く同じレベルの非常識さと言えます
どちらも『役立たずロボット』なのです！！
２０１５年の月探査は、１千億円弱もの大金をかける大計画なのです
たった１ｋｍしか走れないような月面ロボットなど、許されません
36:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/29 16:57:33 H7bXR3TG0
アポロの月面車 ＝ ２９億円（当時の金額）
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
37:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/29 18:31:10 H7bXR3TG0
８００ｋｇ級の月面車の開発費
CEATEC2010で展示される宣伝用月面ロボット ＝ 本体８００万円～１０００万円程度 （４Ｋ-３Ｄカメラ込みで２４００万円程度
本当に月に送る月面ロボット ＝ 本体１０億円程度 （45メガＳＨＶカメラ＋２２メガＳＨＶカメラ込みで１２億円程度）
38:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/29 20:09:18 U2YBZ7oS0
Ｍｉｃｒｏ６ - 02
URLﾘﾝｸ(robot.watch.impress.co.jp)
Ｍｉｃｒｏ６
URLﾘﾝｸ(robot.watch.impress.co.jp)
39:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/29 20:31:43 U2YBZ7oS0
「あかつき」に搭載されている５種類のカメラ
URLﾘﾝｸ(robot.watch.impress.co.jp)
40:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 09:37:45 d6VTh3i50
原子力電池
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
41:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 09:48:49 d6VTh3i50
ＭＳＬ>>5以降は、プルトニウム２３８の枯渇により原子力電池を搭載できなくなってしまうアメリカ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.unkar.org)
42:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 09:52:33 d6VTh3i50
世界の果てに「原子力電池」
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
43:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 10:06:03 d6VTh3i50
２０１３年の中国の無人月面車には原子力電池を搭載
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
原子力電池の寿命は「３０年」
URLﾘﾝｸ(moonstation.jp)
墜落事故による放射能汚染の可能性
44:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 10:25:42 d6VTh3i50
2009/12/06
麻生内閣時代に、宇宙基本法が改正され、専守防衛の範囲を逸脱しない範囲で（原子力電池の）使用が可能になりました。
URLﾘﾝｸ(okwave.jp)
45:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 12:14:24 d6VTh3i50
－３０度の低温でも全く問題なく使える唯一の二次電池 ＝ ＳＣiＢリチウムイオン電池
URLﾘﾝｸ(e2a.jp)
１～２年以内？には、エネルギー密度を１５０Ｗｈ／ｋｇにできるので、月面ロボットに十分に間に合う可能性がある
>>33東芝製「ＳＣiＢ二次電池」など、もっと低温環境に強く、実効容量、寿命、
安全性などの面でもリチウムイオン電池を上回るバッテリもあるのだが、技術的に新しい物は利用できないため、搭載は難しいようである。
自動車メーカーはいまのところ様子見 （高価すぎる価格を嫌って？）
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
46:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 13:01:13 g9uc4SYp0
１０年使える新型二次電池「ＳＣiＢ」
URLﾘﾝｸ(japanese.engadget.com)
URLﾘﾝｸ(www.unkar.org)
47:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 13:23:20 g9uc4SYp0
無駄使いの 「月探査」 計画に意見を！
URLﾘﾝｸ(www.labornetjp.org)
48:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 13:33:17 g9uc4SYp0
2009/06/18
しかしこれに関してパブリックコメントを募集したところ、
二足歩行ロボットに関する調査についてのコメント約８０件のほとんどが否定的な意見だったとのこと。
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
49:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 13:41:59 g9uc4SYp0
二足歩行ロボット ＝ おもちゃ
１００kｇ級月面ロボット ＝ おもちゃ
８００kｇ級月面ロボット ＝ 成功すればアポロ計画にも匹敵する偉業
50:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 14:09:05 g9uc4SYp0
日本は、２０１５年に、おもちゃの月面ロボットを打ち上げる予定でいます >>34
重量は、たった１００ｋｇです
当然ごく小容量のバッテリーしか搭載していません
つまり、
月面ロボット単体では１４日間の夜を越せないいのです
夜の期間は、「太陽電池タワー」から１００Ｗ弱程度の電気の供給を受け続けるという設計なのです
URLﾘﾝｸ(robot.watch.impress.co.jp)
太陽電池タワーのまわりを、ウロウロと探査することしかできません
もし７日間まっすぐ走行した場合、７日間かけて戻ってこなければ、月面ロボットは凍死してしまうのです
これでは、1996年打ち上げの「ソジャーナ」と同じレベルの月面車でしかありません
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
51:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 14:31:55 g9uc4SYp0
【－１９年】 １９９６年 ＝ ソジャーナ
【－１２年】 ２００３年 ＝ スピリット、オポチュニティ
【－ ４年】 ２０１１年 ＝ マーズ・サイエンス・ラボラトリー
>>4
URLﾘﾝｸ(www.sorae.jp)
52:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 15:03:30 d6VTh3i50
日本は、
おおちゃではなく、
マーズサイエンスラボラトリーに匹敵する『月面ロボット』を打ち上げなければいけないのです！！
しかし、
原子力電池を使うという選択肢は日本には無いので、日本の月面ロボットは総重量の半分以上がバッテリーになってしまいます
あきらかに、マーズ・サイエンス・ラボラトリーよりも不利なのです
よって、観測機器を大幅に削減しなければなりません
搭載が許されるのは、
４５メガＳＨＶデジタルカメラ
２２メガＳＨＶビデオカメラ
映像伝送装置一式
だけです
地質調査等の機器は、すべて非搭載とすべきです
53:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 15:04:18 d6VTh3i50
訂正
おもちゃではなく、
54:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 15:18:18 d6VTh3i50
２０１５年7月21日 米国は、原子力電池搭載の「ムーン・サイエンス・ラボラトリー」（ほぼ同型機）を、アポロ１１号のすぐそばに着陸させる
２０１５年7月21日 日本は、ＳＣiＢ電池搭載の「８００ｋｇ級月面ロボット」を、月の謎の縦穴のすぐそばに着陸させる
２０２０年7月21日 米国の月面車は月の南極に到着するものの、その直後に通信が途切れ、計画が終了
２０２０年7月22日 日本の月面車は月の北極に到着するものの、その直後に通信が途切れ、計画が終了
55:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 15:34:42 d6VTh3i50
※
原子力電池を搭載していないにも関わらず、アメリカの月面車とほぼ同じ走行距離＝月面１周を成し遂げた日本の月面車に対して、
世界中の人々が賞賛する
そして当然 、「月面一周成功」は 日本の電気自動車の宣伝になるので、
日本メーカーの電気自動車は世界市場で、圧倒的に優位に立てる
56:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 16:03:21 d6VTh3i50
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
２０１５年７月２１日に、日本も米国も月面着陸に成功します
米国は、 アポロ１１号、サーベイヤー５号、アポロ１６号、サーベイヤー６号、アポロ１４号、アポロ１２号の順で走行します
日本は、 謎の縦穴、ルナ１３号、ルナ９号、サーベイヤー１号、アポロ１２号、の順で走行します
つまり、
２０１６年秋、
ちょうど同じ時期に、 日本も米国も、 アポロ１２号の位置に到達するのです
アポロ１２号の残骸をバックに、日本とアメリカは、月面車を互いに撮影し合います
これで、アポロ捏造説の疑いは完全に晴れるのです
57:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 22:38:25 d6VTh3i50
sage
58:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 23:13:27 d6VTh3i50
「マーズ・サイエンス・ラボラトリー」を、火星ではなく、月に送れば、何キロメートル走行できるでしょうか？
もちろん、原子力電池を増やし、その分観測機器を減らし、さらに－２００度の月の夜に耐えられるように改造します
４０年前のルノホートは、重量「８４０ｋｇ」でした
２０１１年打ち上げ予定のマーズサイエンスラボラトリーは「８００ｋｇ＋６０ｋｇ」なので、重量的には、ほぼ同じです
ルノホート１号は１１ヶ月稼動し、ルノホート２号は５ヶ月間で３７ｋｍ走行しました
その約４０年後につくられたマーズサイエンスラボラトリーならば、
『控えめな予想』でも寿命は、およそ３年
走行距離は、１日に４ｋｍくらいです （時速２ｋｍｘ２時間）
４ｋｍ ｘ１４日 ｘ１２ヶ月 ｘ３年 ＝ ２０１６ｋｍ
つまり、
現在の月面車は、
４０年間の技術の進歩により、
月一周の５分の１くらいの距離ならば、９０％以上の成功率で走行できる性能を持っているのです
59:名無しさん┃】【┃Dolby
10/06/30 23:20:27 d6VTh3i50
【走行距離１倍】 ２０００ｋｍ ＝ 成功率９０％以上
【走行距離２倍】 ４０００ｋｍ ＝ 成功率８０％以上
【走行距離３倍】 ６０００ｋｍ ＝ 成功率７０％以上
【走行距離４倍】 ８０００ｋｍ ＝ 成功率６０％以上
【走行距離５倍】 １００００ｋｍ ＝ 成功率５０％以上
【走行距離６倍】 １２０００ｋｍ ＝ 成功率４０％以上
60:名無しさん┃】【┃Dolby
10/07/01 00:02:42 d6VTh3i50
2010/06/26
月に行って、で、それでどうするの？
URLﾘﾝｸ(smatsu.air-nifty.com)
＞ 月探査機「かぐや」の観測で発見された溶岩チューブに通じるらしき縦穴も、
＞ 探査目標の候補として、ミッションの科学的価値の視点から論証すべきであろう。
＞ 技術開発の面でも、再考すべきところは多々ある。
＞ 縦穴縁への着陸、あるいは縦穴への降下まで考えることはできないのだろうか？
＞ あるいは、越夜技術について。
＞ プルトニウムを使えば簡単に問題解決可能なのだから、
＞ 無理筋の技術開発を行うよりも、プルトニウム搭載が可能な体制を作るほうが、正論ではないか。それは検討されたのか。
＞ あるいは、そもそも越夜技術の将来の太陽系探査への展開の可能性が乏しいならば、
＞ ばっさりあきらめるという選択肢も考慮する必要があるだろう。
61:名無しさん┃】【┃Dolby
10/07/01 00:26:49 Z+D3oyS70
2010/06/03
月に行くのは、より道・遠回り・行き止まり
URLﾘﾝｸ(anoda.cocolog-nifty.com)
62:名無しさん┃】【┃Dolby
10/07/01 00:54:17 Z+D3oyS70
「最後の１回」 という口実が最も説得力があります
いまさら月に行く必要性など、（宇宙開発の面においては）ほとんど無いようです
それならば、
日本は「やり残したことをやらねばならない」などと、もっともらしい事を言い、
月面スーパーハイビジョン計画を強行すべきです
技術的には１万ｋｍを走行できる月面車くらい確実につくれる時代なのです
原子力電池が無くても、リチウムイオンバッテリー（ＳＣiＢ）を大量に積み、観測機器を一切搭載しなければ、１万ｋｍ程度は夢では無いのです
この計画が成功しさえすれば、日本のテレビ製造メーカーの全滅という最悪の事態を、ギリギリで回避できるのです
この計画が失敗してしまった場合は、日本のテレビ製造メーカーは、シャープも含めて、１００％確実に、全滅します
２０１５年に何の役にも立たない 「おゆうぎロボット」 を月に打ち上げることは、すでにほぼ決定してしまっています
その計画を、少しだけ修正してくれるだけでいいのです
月面ロボットの重量を１００ｋｇ → ８００ｋｇにして、観測機器をすべて外し、
その代わりに「４５メガＳＨＶデジタルカメラ」と「２２メガＳＨＶビデオカメラ」を搭載するだけで、日本は救われるのです
63:名無しさん┃】【┃Dolby
10/07/01 10:57:52 Z+D3oyS70
日本の月面ロボットは、月の観測機器を搭載しません
スーパーハイビジョンカメラだけを搭載し、徹底的に、月面のありとあらゆるものを撮影して、その映像を地球に送るのです
月面の縦穴、
サーベイヤー、
ルナ計画の月探査機、
アポロの残骸、
そして、米国の月面車が実際に稼動してる様子を撮影します
そのあとに、
すでに稼動停止に陥っている「チャンドラヤーン２号」や「じょうが３号」を撮影してしまいます
どちらも１００ｋｇ級の月面車です
６～７倍の重量の日本の月面ロボットと、１００ｋｇ級の月面車の「格の違い」を亀うさぎで比較できるように撮影します（>>4のような比較）
その映像を世界中に発表することで、日本の宇宙開発技術力の高さを世界中に宣伝できるのです
64:名無しさん┃】【┃Dolby
10/07/01 11:45:25 Z+D3oyS70
【中国】
２０１３年打ち上げ予定の無人月面車 ＝ 「じょうが３号」
重量１２０ｋｇ～１３０ｋｇ？
電池＝原子力電池（中国オリジナル）
行動範囲＝３平方ｋｍ
寿命＝９０日
URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.recordchina.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sorae.jp)
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
65:名無しさん┃】【┃Dolby
10/07/01 12:02:22 Z+D3oyS70
【インド】
２０１３年打ち上げ予定の無人月面車 ＝ 「チャンドラヤーン２号」
重量１００ｋｇ級？
月面車製造＝インドではなくロシアが開発
電池＝原子力電池（？）
行動範囲＝？
寿命＝？
URLﾘﾝｸ(www.sorae.jp)
66:名無しさん┃】【┃Dolby
10/07/01 12:11:16 Z+D3oyS70
追加
URLﾘﾝｸ(webcache.googleusercontent.com)
67:名無しさん┃】【┃Dolby
10/07/01 21:01:23 Z+D3oyS70
sage