11/07/13 15:11:10.36
F-2の後にどこか適当な段階で試作機作っておくべきだった
982:名無し三等兵
11/07/13 15:14:52.39
F-2を当初の予定通り140機ばかり買っておくべきだった
983:名無し三等兵
11/07/13 15:17:48.04 mMG3daGW
>>978
まずＭＳＩＰ対応に改修します。
ミッションコンピューターと、機体内の電子、電機装備のうち
ＭＩＬ－ＨＵＢ未対応器材の全交換。
当然、コクピット回りも、大改修。
機内配線の全交換。それに伴う機体フレームの配線穴部分等の改造。
このかかる手間とコストを、機体の残寿命と比較すると。
コストパフォーマンスが、酷く悪い事に。
ただ、ｐｒｅ機の補修部品のうち、
輸入するブラックボックス指定のいくつかは、
アメリカでも製造中止になっていて、
今後手に入らないのが幾つもあるそうです。
それが枯渇すると、ｐｒｅ機は飛べなくなるから、その辺はどーなるか。
984:名無し三等兵
11/07/13 15:21:57.05
だなぁ。
35の炎上を見てるとあれは成功作だった。
そしてF4じいちゃん引退させたげて…
985:名無し三等兵
11/07/13 15:25:09.92
F-2は単発だからF-35とは一概に比較できないだろ
986:名無し三等兵
11/07/13 15:27:36.54
>>979
近代化改修しようがしまいがＦ４はどんどん退役していく。
その穴をどうするかって話。
987:名無し三等兵
11/07/13 15:44:34.74
そろそろ次スレの季節だが
988:名無し三等兵
11/07/13 15:50:00.02
>>977
改修という名目で新造汁w
989:名無し三等兵
11/07/13 15:50:56.59
>>985
35も単発だろ
990:名無し三等兵
11/07/13 16:05:16.83
>>988
数機分なら名航の工場の敷地にF-15のドンガラが野晒しになってるとか
なってないとかいう噂を聞いたことはあるが・・・
まぁ現実的に新造は無理でしょうな
991:名無し三等兵
11/07/13 16:07:22.28
>>922
斜め気付かんかった。あんたすげえよ
992:名無し三等兵
11/07/13 16:10:22.68 MR+gl3pO
次スルは？
993:名無し三等兵
11/07/13 16:10:57.31
もう少し待て今は時期が悪い
994:名無し三等兵
11/07/13 16:11:48.40
前にカエルの人のブログで機首だけ新造する話しがあった気がする。
995:名無し三等兵
11/07/13 16:12:12.60
お客さん対策埋め
996:名無し三等兵
11/07/13 16:13:11.03
埋め
997:名無し三等兵
11/07/13 16:14:31.18
>>993
じゃあ一週間後でおｋ？
998:名無し三等兵
11/07/13 16:16:24.19
>>994
Why?
999:名無し三等兵
11/07/13 16:16:27.15
1000なら次スレは平和なF15スレ
1000:名無し三等兵
11/07/13 16:16:31.82
1000なら墜落原因は中国軍
1001:１００１
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